Формат отличный! Живее и интереснее, чем обычная базовая информация по урбанистики, которая уже много раз сказана разными людьми.
@Фёдор_Трофимов5 ай бұрын
Это буквально тот формат, который мне всё время хотелось видеть на этом канале! Мне это видео напомнило то, что было про трамваи, где говорилось про то, что в Москве потихоньку возрождают и строят пути для них. А если выпуски по типу этого будут выходить каждые 1-2 недели, где будут освещаться и главное обсуждаться новости транспорта (т.е. прям как в этом видео), то тогда вообще супер. Продолжайте эту рубрику!))
@mentaljunkie4 ай бұрын
Шикарный формат! ❤
@tufoed5 ай бұрын
Щикарно. метро в битцевском парке - нужно. метро в лосином острове - очень нужно. соединить третьяковскую и деловой центр - да ну зачем, никто же не будет ездить там
@vladimiradoshev53105 ай бұрын
Даша, формат отличный, но делай плиз таймкоды
@VadimKois5 ай бұрын
То, что нужно! По поводу частоты выхода - раз в 2 недели думаю будет оптимально, чаще не факт, что наберется достаточное количество новостей
@ДмитрийМакурин-ф2ф5 ай бұрын
Дарья, спасибо за подборку новостей! Видеогазета от адекватного блогера - то, что нужно в наше непростое время. Полностью согласен, что восстановление трамвайной линии на улице Гиляровского было бы прекрасно...
@Лина-с9ц5 ай бұрын
формат супер, продолжайте!
@JohnnyVS5 ай бұрын
Интересный формат, полезно. Спасибо, Даша.
@makarserov42175 ай бұрын
Спасибо за качественную аналитику урбан событий,верим в лучшее будущее городов
@authorcomics5 ай бұрын
Чем чаще будут выходить такие видео тем лучше, я бы выпускал такие видео каждую неделю, по вторникам или средам Теперь это моя самая любимая рубрика на канале
@Eyfjokncdtj5 ай бұрын
Отличный новый формат видео! Раз в месяц может быть редко, т.к. Сергей Бордюрович горазд на всякую дичь. Может раз в 2 недели?
@sksipinsky5 ай бұрын
Крутой ролик
@buddyglass24285 ай бұрын
Спасибо, Даша)
@extremegoleen5 ай бұрын
Отличный формат ❤
@GaetanoFanfarelli5 ай бұрын
Лайк и подписка!😊
@tuflishredingera4 ай бұрын
Отлично 😊
@PMM0775 ай бұрын
1:34 . Ну там около метро есть парковки и просто перехватывающие парковки. Я сам самокатчик, но по центру ехать ( Питер) это жопа. 6:07 . Да! Но все равно лучше чтобы машина, так у меня и есть. 8:10 . О! А давайте вы эти деньги кините в Питер! Там метро нужно!
@igorovchinnikov44325 ай бұрын
Формат супер!
@klounader5 ай бұрын
Для ограничения скорости лучше всего брать деньги не за время пользования, а за потраченную энергию. Тогда шеринги станут менее агрессивно ездить.
@VàlasO.o5 ай бұрын
Дарья, Вы в очередной раз открываете глаза на то как всё плохо! Я так часто об этом забываю, глаза замыливаются чтоли.
@НикитаБондаренко-н6з5 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@Daniil00115 ай бұрын
'Ведь таких людей с каждым днем становится все больше' Намек понят👉🏻👈🏻
@chenviy5 ай бұрын
между прочим обратите внимание на Минск. по поводу троллейбусов с батареей это пример. и вообще транспорт в целом не плох
@aleksandr60065 ай бұрын
Со скамейкой забавно, но это ягода с поля про столбики и конусы на парковочных местах
@lampochka._.5 ай бұрын
Классный формат, но в следующий раз стоит разделять новости визуально, показывая заголовки или что-то подобное. В идеале сделать разделение по таймингам + можно добавить в конце рубрику быстрых новостей, которые требуют минимум информации. Желаю успехов развитию нового формата :)
@alexanderchuev51035 ай бұрын
«доставку еды» мало людей волнует: нет ограничений скорости, спокойно рассекают везде и на тротуаре и во дворе. А перспективные виды как велотранспорт и кикшеринг легко ограничивать, когда инфраструктура ещё не развита
@TrainDriver145 ай бұрын
Формат очень хороший!
@Misha_595 ай бұрын
👍🕊️
@GriL_avp5 ай бұрын
Решить проблему пробок в Москве можно только пересадив автовладельцев на ОТ. Для этого нужно организовать перехватывающие парковки на дальних станциях метро и мцд. И каждому, кто оставил свой автомобиль (избавив улицы москвы от этого авто!) выдавать дневной безлимитный проездной. Ещё можно ввести бесплатный проезд всем велосипедистам и самокатчикам на мцд и МЦК! Это ещё больше простимулирует оставить машину дома.
@klounader5 ай бұрын
автобусы в городе вообще нужно сделать бесплатными
@Stelsclient5 ай бұрын
Кстати объ лавках. У нас от подъезда управляшка убрала скамейки, которые там стояли с постройки дома, из-за жалоб жителей на алкашню которая на них бухает вечером и ночью. Разумеется это не помогло, стало только хуже. Они начали бухать на детской площадке, где лавочки остались. Всю засрали и заблевали за пару месяцев. И так везде, наш дом был одним из немногих где лавки у подъезда ещё оставались. В городе их начали массово ликвидировать ещё лет 5-10 назад, причём отовсюду. Разумеется безрезультатно. Продолжаем танцевать по граблям.
@blakusskaration3445 ай бұрын
Задонатил копеечку. Блин, как мало людей донатит :(
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Даша, ошибка про трам-линию по Трифоновской, не её "вроде не планируют возвращать", а по Гиляровского. Эта линия, НМВ, важнее не для соединения Рижского и Пл3вкз - там и так куча разных линий ОТ - а для продления на юг, к центру, через поворот с ул. Дурова на Олимпийский пр-т, и оттуда можно соединить с трам-линией на Чистых прудах, через Цветной, Сретенский и Рождественский бульвары.
@НинадаТарапицца5 ай бұрын
Хочу самокат "Москвич". 😅
@Shlepanidze5 ай бұрын
2:00 меня вынесло с этого азахзазаз🤣
@mrdentl5 ай бұрын
Поясните, плз😅
@VadiumBeta5 ай бұрын
Еще можно было бы вернуть трамвай на проспект мира от рижского до вднх, чтобы экспрессы не толкались вместе со всеми в попытках залезть на крестовский путепровод и продлить ветку от Северянина/Ростокино до Ярославского с элитным ответвлением в элитных сказочный жк, но это сказочные фантазии
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Ну не такие и сказочные, но наврятли получится продлить трамвай по Пр-ту Мира, кроме как сделав правостороннюю выделенку совмещенной автобусно-трамвайной, тогда нужно будет сделать карманы для локальных маршрутов, чтобы трамваи и экспрессбусы могли их экспрессно же обгонять. Но для этого надо как раз восстановить линию по Гиляровского, чтобы было куда ехать, причем есть возможность эту линию использовать для продления ещё дальше к центру, от ул. Дурова на Олимпийский пр-т, где открывается возможность для соединения через Цветной, Рождественский и Сретенский бульвары с трам-линией на Чистых Прудах. Также для этого нужно будет раздвоение линии на Гиляровского около м. Пр-т Мира превратить в треугольник для возможности проезда север-юг.
@CI8nISN0W5 ай бұрын
около нашего 4х этажного дома идёт прокладка этих труб, дом с ними прыгает 😂😢
@anton5423425 ай бұрын
Дарья, приезжайте к нам в Нови Сад (Сербия). Тут офигенные велодорожки. Но с самокатами тоже борются зачем то. Требуют вешать наклейки на самокат зачем то (они платные), а если их нет, то штрафуют. Плюс самокатчик обязан быть в шлеме и светоотражающем жилете :-(
@aleksandr60065 ай бұрын
Про шлем максимально поддерживаю на самом деле.
@anton5423425 ай бұрын
@@aleksandr6006 Ну тут есть нюанс. Велосипедистов по сравнению с самокатами сильно больше (когда приехал в 22 году их не было совсем, а в 23 начали появляться, в 24 можно встретить каждый день), но их никто не заставляет не шлемы надевать, не регистрировать, ни жилеты. Казалось бы, если мы топим за безопасность, то правила должны распространяться на все СИМы, а не только на диковинку. А так да, шлемы полезная штука, в россии я в шлеме на веле ездил, а тут как то ленюсь. Надо будет купить чтоль..
@РомаКравченко-о6ф5 ай бұрын
От подбелки (бульвар Рокосовского) до метрогородка ходит трамвай, зачем там ещё рыть метро. Лучше бы 8ю линию соединили
@eurapejskizviaz98935 ай бұрын
Бульвар Рокоссовского хотят соединить не с Метрогородком, а с Ярославским районом
@VàlasO.o5 ай бұрын
Да, трамвай сможет разгрузить комсомольские. Там пипец почти хуже выхино.
@romangrigoriev95795 ай бұрын
Запрет самокатов в 4х районах СПб - это просто ужас! Во первых закрыли прямо районами. В Адмиралтейском например, огромные Адмиралтейские верфи. Там много народу ездило. Теперь нельзя. Таких мест полно. Ещё запретом перекрыли одну из немногих и самую удобную велодорожку в городе, вдоль реки Фонтанки! Как так можно? Я конечно понимаю, что нужно развивать культуру езды на СИМ, но не менее важно развивать инфраструктуру! Лучше бы запретили парковать где попало и организовали нормальные парковки для СИМ. Дарья, спасибо Вам за выпуск и Вашу работу!
@andreibelfgin8105 ай бұрын
Жаль,что финансирование канала такое нестабильное.Вы будете переизбераться в районе Аэрапорт?
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Явно нет, Даша уже иноагент и живет уже не в РФ, судя по всему
@besedinamoscow5 ай бұрын
Не планировала переизбираться, к тому же принятые весной поправки к закону об иноагентах в принципе запрещают мне попасть в бюллетень НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
@sksipinsky5 ай бұрын
Качество звука правда пострадало
@NixisI5 ай бұрын
Вспомнил выпуски на StrelkaMag... Ajhvfn jnkbxysq
@fedorovnik045 ай бұрын
8:25 Дашенька, кажется вы перепутали Гиляровского и Трифонавску(
@VàlasO.o5 ай бұрын
Господи какой бред метро в лес. Много бреда про метро было, как например станции спартак и терехово и мнёвники, но в заповедную зону😭
@VàlasO.o5 ай бұрын
Вы говорите про запрет самокатов на тротуаров. В алмате по тротуарам ездят мотоциклы._.
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Ну дак электросамокаты - это и есть электромотоциклы, по сути, только маленькие
@VàlasO.o5 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRus бензиномотоциклы
@VàlasO.o5 ай бұрын
У вас такое же кресло и в целом атмосфера как у навального «он вам не король» 😁
@SDAchenal5 ай бұрын
Про телефон - я так понимаю речь о запрете их установки на руле, чтобы водитель не отвлекался
@kirillstr755 ай бұрын
Вы очень легко и размашисто говорите о том, что нужно продлевать Сокольническую линию вдоль Щёлковского шоссе, но даже не понимаете какие технические трудности может это создать: что делать со станцией Бульвар Рокоссовского? Вилка? Плохой опыт филёвской линии показывает, что это плохая идея. Тогда придётся закрывать целую станцию метро (десятки тысяч жителей Метрогородка и Богородского точно не скажут спасибо) или организовывать там челночное движение, а такого опыта у Москвы ещё не было Не спорю, что с точки зрения города этот шаг полезный, но пока это сделать очень непросто И да: у 100 тыс жителей Ярославского района вообще нет метро и такому продлению они точно скажут спасибо) + сильно снизится нагрузка на задыхающуюся утром и вечером станцию ВДНХ и пересадку на Проспекте Мира. Застройка - зло, но рано или поздно она всё равно придёт в район Лосинки, и то - речь идёт о территории не национального парка, а МГСУ и бывшей уже давно не действующей в/ч
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
Да, в нынешнем конфиге это довольно проблематично сделать (иначе бы уже сделали). Поэтому я давно предлагаю в разных местах т.н. "овализацию" СокЛ, с созданием её дублирующей, 2ой северной ветви, которая как раз начнется от "обратного" загиба на Бул. Ркс, который собой как бы намекает, что линию надо вести в сторону центра. Там много инетерсных возможностей открывается, из которых главное - объединение СокоЛ и СолЛ, и тогда сама собой отпадет проблема центрального участка КСЛ, который и сейчас по трассировке будет неудобный и долгий для пути в центр, даже если его и сделают.
@eigendyaksson49095 ай бұрын
Я бы после выдачи прав на самокат разрешил разгоняться на них до разрешенной в городе скорости и пустить их на выделенные полосы. А эти 25 км/ч вообще не уперлись, я быстрее на велике езжу
@DmitriiSafonov5 ай бұрын
Шапошников срубил очко. Дарья, а судя по серёжке на правом ухе вы хиппи, или не очень?
@leoan71665 ай бұрын
А как сочетаются две такие информации как Инагент и депутат московской гор-думы??? Не понятно. Может и сама гор-дума уже стала ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ???
@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
У нас просто иноагентом можно объявить действующего депутата МосГорДумы ;)
@sergeivaytman53655 ай бұрын
Выставьте правильно свет, чтоб не отражался в лизах очков. А в остальном все хорошо. Благодарю.