METROBUS EXPRES #1: Blíží se konec jízdenek u řidiče

[@decinecz5987]

Konečně bude nová tramvaj 😊

[@ondrejmaca]

"konečně" za 2 roky 😄

[@osamelyvlk8962]

Tak ta mimořádnost v Teplicích působí jako dobrý vtip.

[@honzastastny4113]

Jako řidič se na to zrušení nástupu předními dveřmi velmi těším. Jen se trochu bojím, že to zas tak snadné nebude a jen tak se toho nakonec nedočkáme ...

[@anlexcz]

Mě vadí, že se plánuje absolutně zrušit prodej jízdenek u řidiče.

[@cetovac]

@@anlexcz Mně by vadilo zrušit "možnost jet bez sehnané jízdenky". Pokud bude automat v každém buse nebo na každé zastávce, tak je to v pohodě.

[@lanovkarj]

​@@cetovacza sebe bych uvítal tyrolskej model, tedy s jízdenkou nástup zadem a bez ní předem

[@breznik1197]

@@cetovac Jde i o to, co ten automat bude umět. Jestli bude přijímat i zákonnou měnu v hotovosti, jestli bude umět správně vyhledat a spočítat jízdné pro požadovanou trasu a cestu, jestli bude fungovat spolehlivě a rozhraní bude dostatečně intuitivní a srozumitelné i pro toho, kdo tím pojede poprvé, jestli zvládne i multilístky atd. Pokud by prodej lístku trval několikanásobně déle než u řidiče, tak to asi řešení není. A pokud budou takové chytáky, že lístek z jednoho automatu se musí označit, zatímco lístek z jiného automatu se naopak už označovat nesmí, tak fluktuace revizorů bude asi dost veliká.

[@jan.tichavsky]

Konečně budou automaty na jízdenky v busech, teď je ještě dát do vlaků a aktualizovat ty městské terminály. Snad se fakt zbavíme těch nedůstojných front hlavně z výchozí zastávky, která všechno zpožďuje.

[@PatrikVlak]

Pokud půjde platit jen platební kartou, tak to bude průser. Řešením by bála elektronická peněženka na lítačce.

[@breznik1197]

A místo toho bude třicet svátečních cestujících a venkovských babiček postupně po jednom zápasit se samoobslužným prodejním terminálem. Bravo.

[@breznik1197]

@@PatrikVlak Ty prodejní terminály snad dokážou i off-line platby, tj. reagují okamžitě. To není jako popky u ČD, RJ nebo Arrivy, kde se v údolích (a vlaky kupodivu jezdí hodně údolími) čeká pět minut na signál, a když se nezadaří, musí se to stornovat a všechno vyťukávat znovu.

[@marcokoehler8832]

Konečně už budou moct cestovat i socky zadarmo. Není totiž jediný důvod, proč by to mělo vypadat ve finále jinak než v MHD uvnitř Prahy. Zajímavý, že třeba v takovém Amsterdamu se bez jízdenky prostě nesvezeš, dokonce i v tramvajích jsou turnikety a průvodčí v zasklených budkách.

[@breznik1197]

@@marcokoehler8832 Bývaly doby, kdy se na všech mostech platilo mýtné, a když na Karlově mostě bylo zrušeno, snobové se mu vyhýbali, aby nebyli za socky. :-)

[@fireboymlp]

Nový trajmavej to jako fakt xd

[@garl1q]

Jsem jediný, kterému nepřijde nejchytřejší nakupovat jednosměrné tramvaje, když jsme tu ještě před půl rokem řešili problém s nedostatkem obousměrných?

[@ondrejmaca]

Otázka ale, kolik obousměrných tramvají se dnes ještě vyrábí? Musí se tam platit za dvě kabiny a za spoustu dalších věcí navíc. A taky je tam pak méně místa pro cestující, když to místo zabírá kabina.

[@doktor501]

Uvraťovych obratišť bude do budoucna ubyvat. A Kaceny na to budou stačit.

[@jan.tichavsky]

Pozvánka na discord bohužel nefunguje ani tady v popisu ani na webu.

[@kmdopravnistudio7271]

tyhle 52T mě se líbí tyhle 52T ale je to defakto předělaný 81-71 ale i předělaný elekričky ve skolensku

[@lime_plays1013]

? Jsis něco šňupnul ne? Jaký předělaný 81 - 71😂

[@jan.tichavsky]

​@@lime_plays1013 s tím to má společný akorát 3 barvy

[@lime_plays1013]

@@jan.tichavsky asi tak