Podvod místo soutěže? Podáváme TRESTNÍ OZNÁMENÍ na PID | KOMENTÁŘ

[@yt-fo8rx]

Wow. Z vás se stává nový Janek Rubeš pro oblast dopravy. S napětím budu čekat na další díly.

[@martinxxcz2919]

lépe to popsat snad nejde 🤣

[@AslanexMetrobus]

Tak nevim, kam dale s touto kauzou, uz jsme popsali vse, co se dalo :D Diky!

[@breznik1197]

@@AslanexMetrobus Další událostí bude pravděpodobně oznámení o odložení věci - to vám jako oznamovatelům ovšem jsou povinni poslat pouze pokud jste si o to výslovně požádali. Pak už lze jen investigovat, jestli Tomčík s Boreckým patří do stejné party kamarádů jako ti policejní šéfové, kteří to pošlou k ledu. Vrána vráně oči nevyklove.

[@janekrubes]

:)

[@Fera-gr5mm]

Tak snad na tom nejak cestujici vydělají ...

[@vlastimilmaselnik]

No jestli jste to fakt podávali, tak respekt. Snad se s tím něco udělá. Tohleto občůrávání zákonů by samo o sobě mělo být trestné.

[@honzamarsalek]

Video jsem celé ještě neviděl, nicméně obcházení zákonů trestné je.

[@breznik1197]

@@honzamarsalek Pokud někdo obchází zákony například tím, že trestnou činnost nepáchá, tak to asi trestné není. Spíš jde o to, co všechno dokážou obsáhnout ty zákony a jejich výklad. V tomto případě asi záleží i na tom, jak precizně jsou formovány ty výjimky z povinnosti výběrového řízení. Třeba je obcházení zákona (principu rovnosti) už v té podpoře malých podniků a diskriminaci těch velkých, a tomčíkovci pak už jen obcházejí obcházení zákona. Jak jinak reagovat na nesmyslnou, nelogickou a nelegitimní podmínku než jejím nesmyslným formálním naplněním, aby se vlk nažral?

[@Silesius777]

Já nevim, oni si snad myslejí, ze jsou beztrestni. Děláte moc dobrou praci, drzim palce. Jo a kdyz slysim jmeno Borecky, chce se mi zvracet. A to hodně

[@wakda]

Ja by som poveda ze oni si uplne presne myslia ze su zakonmi neohrozitelny, tak ako politicka 'elita'

[@breznik1197]

Doufám že máte aspoň tolik empatie, že pošlete Tomčíkovi do báně vánočku se zapečeným pilníkem. :-)

[@Tedrousek]

Wow, tak ten konec jsem fakt nečekal. Doslova si i to oznámení řekli. 😁

[@MartinPodhorny]

Dobře vy 👍 chtěl bych mít vaše koule! Nenechte se zastrašit ;)

[@breznik1197]

Zastrašování by bylo dobrým znamením, že TO ťalo do živého. Pokud nikdo nikoho zastrašovat nebude, znamená to, že mafie si je jistá svým krytím a necítí se vůbec ohrožena. Na což si Tomčík evidentně snažil hrát. To třeba takový pražský převozník Bergmann kombinuje metodu cukru a biče - když se o něj někdo začne zajímat, trošku vyhrožuje a trošku se snaží "uplácet", pozve na VIP projížďku a snaží se kamarádit a dotyčného si zavázat. Funguje mu to - někdejší reportáž v ČT zůstala bez odezvy v dalších médiích a činovníky Wikipedie zmanipuloval k tomu, že shrnutí obsahu té reportáže ČT vymazala.

[@tadeas_uncut]

Vy jste borci 😍😍

[@Xuren17]

Skvělá investigativní práce. Díky za to, co děláte.

[@osamelyvlk8962]

Skvělé. No, je fajn, že jste to zkontrolovali. Nutno říct, že už samotné je zvláštní, že linku 370 bude provozovat společnost z Brandýsa a linky 375 a 377 bude provozovat společnost z Mělníka. Nutno říct, že dopodrobna jsem to nezkoumal, čekal jsem, že by to mohla být Středočeská obdoba DPP. Hm, tak nic. Ale stejně je zvláštní, že to dostává přiděleno společnost, která už teď má problémy zajistit výkony, i když teda tu bude nově garáž v Neratovicích. Blbý je, že lokální společnosti kolem linky 370 mají spíš možnosti pro provoz linky 373, zatímco na 370 je třeba nasadit klouby, tedy tam jsem čekal DPP, ne, ten jde jen na 373.

[@Ten_Jaky]

Klouby na 370 jsou z mé osobní zkušenosti opravdu potřeba, na druhou stranu, na to by byli potřeba opravdu řidiči-profesionálové, a to hlavně kvůli náročným uličkám v Odoleně Vodě

[@AslanexMetrobus]

I mali dopravci umi zajistit klouby. Stenbus, Polkost, Uher...

[@breznik1197]

Upřednostnění místního dopravce by mělo vyplývat z toho, že si může vykalkulovat nižší režijní náklady - z ničeho jiného. Nezapomeňte, že provozovnu nemusí mít v místě úředního sídla. To, že v podmínkách výběrového řízení není dostatečný důraz na spolehlivost a důvěryhodnost, je problém, který se těžko řeší tak, aby se šmejdi nemohli převtělit pod nové IČO a nové bílé koně. Nyní se o to ani nemusejí snažit.

[@osamelyvlk8962]

@@AslanexMetrobus Jako jo, zas to musíte někde uložit a třeba SAD ty možnosti nemá a Hrubý by to musel teď objednat, prostory v Kličanech by teď nově mít měl.

[@wondcz]

ANO, SPRÁVNĚ!

[@davidhajek5213]

Kdyby se kazdy druhy takhle mlady rejpal v kseftech strejdu, to by byla parada...

[@adam_1i1]

Wau, khámo nejlepší ending fr

[@adam_1i1]

né ale teď upřímě, může mi někdo vysvětlit proč má praha a ropid hrozný problém dělat normální soutěže, připadá mi že máme tyto skandály minimálně jednou do roka

[@intifinix]

@@adam_1i1toto nechápem, v bratislavskom mhd máme len 2mimomestkych dopravcov ktorý za cca 10rokov nespravili zatial nejaky velky problém a dopravny podnik bratislava nemá dôvod kazdych 5-10rokov toto riesit, vybrala si správnych dopravcov ktorý stíhajú množstvo liniek

[@Sephitan89]

Zdravím, až to půjde dál, dáte nám sem číslo podání/jednací ať můžeme sledovat průběh? :)

[@AslanexMetrobus]

Pokud budeme mit informace o postupu, jiste je zasdilime, zatim nic :)

[@davidradimersky5463]

Skvělá novinařina

[@ondrejkulhavy8734]

Dobrý práce hoši, suprový přístup :)

[@MegaJawaMan]

Bomba

[@michalprochazka3397]

neuvěřitelně based

[@krychel1263]

Díky, že jste na to upozornili. Rozesílám dál ať se o tom dozví co nejvíce lidí

[@Aluzcz]

Nemam rad socialistickou mastnou tyc a nemam rad novinare. Ale vy chlapci, vy to delate tak dobre ze vam udeluji milost motoristy a mate me pozehnani to delat dal.

[@Gwakari]

Borecký, jak to jméno slyším otevírá se mi kudla v kapse

[@norbertjjjmskcanda2013]

34 Kč/km bus vs. Pražský motoráček (rovněž bez soutěže) 308 Kč/km

[@DaveaDan]

Ještě na čd s panterama

[@artedamodaphoto6968]

kdykoli je něco spojené se slovem "pražský" tak jde o podvod :D :D: :D nebo si myslíte že cokoli se během naší zlodějské vlády stane není podvod nebo zlodějina? :D v naší vládě přeci platí, že ruka ruku myje :D a že zloděj přeci nepůjde proti zloději :D

[@anlexcz]

To je takový velmi zjednodušený pohled.😅

[@michalgust2572]

Může mi prosím někdo vysvětlit, proč to podávají na PČR, když tohle je primárně kompetence ÚHOS? 🙈

[@ado789456]

Neviem ako to je v Česku. Na Slovensku možno podať TO na ktoromkoľvek oddelení polície alebo prokuratúry... Oni si to už pošlú....

[@AslanexMetrobus]

To uz neni na nas. Prestupek by vysetroval UHOS, trestny cin PCR. Je tak na nich, aby vyhodnotili, co z toho je tento pripad, pripadne si to pak preposlou.

[@Viliam1974sol]

no ako inak? ? "Protekcia "jak oči" Nabalia sa naši ľudia...

[@gyml]

Velmi dobře zpracované video!

[@_CJ_]

takhle primocary postup jsem necekal :) klobouk dolu a tesim se na dalsi informace (i kdyz je mi jasny ze to muze trvat mesice i roky) diky

[@RobiNomoney]

Dobra práce! 🎉 těším se na výsledek!

[@tomaskot9278]

Když to prošlo Čapáku, budou to zkoušet i jiní, to se dalo čekat, bohužel.

[@AslanexMetrobus]

Od Capiho hnizda nicmene doslo k rozsudku v podobne veci, na ktery se uz ted lze odvolat (pri Capim hnizde to jeste neslo).

[@antonbander3299]

Smekám, ale proč se k trestnímu oznámení nepřidali malé podniky jimž bylo uškozeno

[@lilganja1337]

Už se nemůžu dočkat na trest typu pokuta 50,000,- a plácnutí přes ruku.

[@Gwakari]

Malá domů 😁😁😁

[@maxmilian8_cz]

Super video ❤

[@Karlos_icek]

To je stejné jako treba s vyvážením popelnic... Města to dotují,ceny jdou nahoru.. napojení na vlivné lidi z úřadů...dotace... Dnes je tohle už starý kšeft,dnes jede síť nabíječek elektromobilů,to je kšeft!

[@dr.angerous]

Nice

[@josefpilarpilar4265]

Ano třeba firma Car-tour...z pardubická?

[@Tedrousek]

Hele kluci a holky. Dnes vás vidím prvně s musí říct že obsah super ale forma je zbytečně natahováná různými zbytečnými střihy s procházkami před kamerou. Video by šlo o půlku zkrátit a neztratili by na významu. Nebo přidat více podrobností.

[@AslanexMetrobus]

To me mrzi, ze vam forma nevyhovuje, ale myslim, ze je to takhle stravitelnejsi pro vetsinu divaku. Preci jen predavane informace jsou casto hodne intenzivni a tech par vterin si pak mozek chce odpocinout :)

[@tomasptacnik]

Souhlasím s pánem výše. To dramatické odcházení z kamery a další podobné edity mi přišly zvláštní a zbytečné. Ale obsahově pecka, pokračujte!

[@staby121]

Že by to fórum pirátů nakonec bylo i k užitku veřejnosti?

[@natalievignatova-mimochods7773]

Ještě by to chtělo prošetřit naší linku 368,kterou má přebrat slovenská firma,která má ale sídlo na SK ale najímá pouze ukrajince,kteří nerozumí česky,neodbaví vás tak efektivně,přejíždějí zastávky,jezdí si jak se jim zachce,někdy ani nevyjedou a mají stále spoždění😕

[@pidro1191]

Teda ve snaze dostat arcihnupa Boreckeho k trestní odpovědnosti vám budu fandit snad víc, než naším na euru :D Už jen za to vyhrožování, jak by tarif PID měl být nasobne dražší si to morálně zaslouží :D Ale vazne, skvela prace tyhle smeliny odhalovat :-) CSAD SC je suverénně nejhorší dopravce v systému, a jít mu takto na ruku je až trestuhodne

[@labedzp]

To ještě jste asi nejel oad Kolín to za prvé Za druhé fajn se kecá nezdražovat ale pak odkud vzít?

[@pidro1191]

@@labedzp Odkudkoli. Zdrojů a do hajzlu vyhazovanych peněz je víc než dost. A někdo, kdo vůbec bytosti z držky, že by kupon mohl být 5 x dražší by vůbec neměly už jen ta to, že to z té držky vypustil, mít s veřejnou dopravou cokoli společného, natož ji vést

[@labedzp]

@@pidro1191 to velmi zajímavé a víte kurva o tom že kraj má ještě na starosti a) dopravu železniční b) silnice II a III třídy c) střední školy a učiliště d) oblastní nemocnice Takže super peněz na rozhazování tvl odkud se berou takový moudrá? Kraj není Praha která si "může dovolit" politický tah jakým je lítačka za 10 Kč/den

[@labedzp]

@@pidro1191 můžu se zeptat vaším otcem není beran že máte mozek v prdeli?

[@pidro1191]

@@labedzp Pro kraj má být podpora veřejné dopravy priorita. Zajímavé, že v jiných krajích žádný vyžraný xindl si nedovolí říct, že by doprava měla být 5x dražší. Protože by letěl. A to samé doufejme po volbách čeká Boreckého, už jen za to, že to vypustil z huby. Když má kraj a budování neefektivních P+R nebo na všemožné dotace na picoviny a pak jeho presstavitel řekne toto, nemá ve slušně společnosti ve veřejné funkci co dělat.

[@sorkarkelly8066]

Kdyby jste byly takhle důslední ještě ohledně nového, nehezkého loga a nátěru PID... Nechápu jak to mohlo projít až do finále.

[@anlexcz]

To je jiná věc.

[@labedzp]

Tvl a zas čtyři roky pláče o nátěr

[@ondrejkalis]

To bohužel asi nebylo protizákonné... Těsně podlimitní zakázka, kde to legálně udělat lze.

[@labedzp]

@@ondrejkalis pokud by to byla hnědá tak stejně co má zákon do nátěru?

[@sorkarkelly8066]

@@labedzp Mě to vadí od doby co se to objevilo.

[@krystofzatecka3932]

Opravte mne jestli to rikam špatně, ale neměl mít Berounsko ICOM??? Resp. ČSAD Ústí nad Orlicí?

[@anlexcz]

Berounsko vysoutěžila Arriva SČ pid.cz/praha-a-stc-kraj-uzavrely-smlouvy-s-nove-vysoutezenymi-autobusovymi-dopravci/

[@breznik1197]

Ano, ČSAD Ústí nad Orlicí bylo po otevření nabídek v oblasti C3 oznámeno jako soutěžitel, který nabídl nejnižší cenu. Nikde jsem nezaregistroval informaci o tom, jestli byla tato společnost vyřazena, jestli od nabídky odstoupila nebo co se stalo. Arriva SČ byla původně až druhá.

[@daidhippie9755]

Čo bolo, to bolo. Zapomeňte, takhle se to teď dělá. Když už v České republice máme ohebnou i ústavu, tak nějaké výběrové řízení na pár linek autobusu přeci nikoho nemá ani zajímat.

[@KRtekTM]

Nedávno jsem viděl jet PID autobus tady u nás v Rosicích u Brna 🤣🤣 normálně bral cestující....

[@anlexcz]

No, v Praze taky jezdí autobusy z IDSJMK a normálně berou cestující 😂 Autobusy se prostě prodávají, půjčují nebo přesouvají podle potřeb dopravce.

[@AslanexMetrobus]

Mozna to poukazuje na to, jak moc velky vyznam ma nater? :D Uz mlcim...

[@breznik1197]

@@AslanexMetrobus Co vymyslet digitální nátěr, který se na hranicích kraje vždycky sám přebarví? A také každých deset let, když někdo z rozmaru vymyslí zase nový jednotný nátěr.

[@KRtekTM]

@@anlexcz díky, mě to bylo jasné (tamto asi byla dokonce náhradní doprava za ČD), ale překvapilo mě to

[@Pidalin]

Slyšel jsem že se zavedením testovacího provozu nástupu všemi dveřmi v PIDu už nebude smět řidič prodávat jízdenky a půjde to jenom v apce nebo v automatu kartou. Tyhle změny jsou diskriminační a podle mě i protiústavní, starší člověk co nemá smartphone nebo kartu (případně člověk co má exekuce a účet reálně ani mít nemůže) přece taky musí jezdit a tohle je neřešitelnej problém pokud bydlíte někde na vesnici, tak jako to má ten člověk nejdřiv jet vlakem do města nakoupit jízdenky a zpátky? Navíc tyhle lidi netušej nic o těch zónách, takže by to stejně podělali. Za nástup všema dveřma jsem rád a hrozně se na to těšim, ale myslel jsem že buď možnost nákupu uz řidiče zůstane a nebo bude uvnitř automat co žere i hotovost (proč to v zahraničí jde a u nás ne?). Víte o tom něco víc? Docela by mě to zajímalo, protože pokud by to byla další diskriminace lidí co nemaj smartphone nebo platební kartu, tak je to další průser kterej je pomalu odsuzuje ke kriminalitě protože prostě nemůžou normálně fungovat, už teď musim za tátu všechno platit protože cash už nikdo nechce. Ropid se prej bojí poklesu zisků kvůli nepoctivosti, ne, to nebude kvůli nepoctivosti, to bude kvůli tomu že velká část lidí prostě nebude mít jak si tu jízdenku koupit, jako ne, fakt nebude 80letá babička, nebo člověk co má 50 exekucí kupovat jízdenky v aplikaci, to je totální utopie, to se prostě nestane. Já se hrabu v PC 20 let a i já s tim často bojuju abych to všechno zprovoznil, když se nechytá třeba jedna platební metoda, tak zkusit jinou a podobně. Je absolutní nesmysl aby tohle museli řešit lidi co jsou technicky nezdatní, je to fakt nesmysl.

[@anlexcz]

Ne, o zrušení prodeje u řidiče se nemluví.

[@Pidalin]

​ @anlexcz Doslova o tom psali někde v nějakym článku če řidič už prodávat nebude. Samozřejmě můžou mít špatný informace, nebo to špatně pochopili, ale je docela velká pravděpodobnost že to tak fakt bude a mam dojem že mi to dokonce někde v komentech potvrzoval někdo kdo v tom pidu nebo v čem dělá, nebo řidič nebo kdo. Ale podle mě tady bude dost možná několik testovacích verzí na různejch linkách a pak se rozhodne, každopádně jsem na to hodně zvědavej, protože nástup přes řidiče je hlavní důvod proč jdu radši pěšky na vzdálenější vlak než jít přes tu uličku hrůzu a nechat se ponižovat že "ještě to tam nedávej" a "teď můžeš" a člověk neví jak tam ten displej dát aby to ten QR kód načetlo a řidič neporadí, jenom pindá, prostě je to ponižující a navíc třeba na lince 398 má bus zpoždění tak 15 minut jenom kvůli nástupu přes řidiče, tam jsou na začátku Prahy zastávky se skladama kde dělaj tisíce ukrajinců a každej si kupuje jízdenku u řidiče.

[@labedzp]

Tvl ten co má 50 exekuci tak snad nevychází ani z baráku

[@Pidalin]

@@labedzp No a jak má ty exekuce zaplatit když si nemůže už skoro ani koupit jízdenku? 🙂 Navíc lidi se do toho většinou dostali ne tak úplně vlastní vinou protože třeba manželka roky tajila dluhy a pak to spadlo na oba a podobně. To je jasný že normální člověk by to nenechal zajít tak daleko, ale prostě tohle se lidem reálně děje a v takovym případě jak si otevřete účet v bance, tak na něm hned máte 0 kč, takže reálně účet mít nemůžete. Nesmíme přece jako společnost dopustit aby lidi co jsou v problémech byli odsouzený k trestný činnosti, protože pokud nemůžete normálně legálně platit a cestovat, tak nejspíš nemůžete ani pracovat (v hotovosti už vám totiž taky ne všude vejplatu daj, teda ten zbyteček po odečtení exekucí) a takovej člověk pak má jenom 2 možnosti - skočit pod vlak a nebo se dát na trestnou činnost, protože stejně nemůže dělat jinak než na černo, takže od toho už je jenom krůček k ještě větší černotě. Politici jsou fakt totálně dementí, povinnost přijímat cash se měla dávno dát do ústavy a pokud ne, tak tam má bejt právo na bankovní účet a platební kartu. V tomhle státě nejenomže nemáte nárok na zdravotní péči i když celej život platíte pojištění (protože doktoři nejsou a na každou kravinu jsou měsíce čekací doby a nechaj vás prostě chcípnout) ale za chvíli už si nekoupíte ani jízdenku ani nic jinýho, protože nic už v hotovosti nepujde.

[@ondrejkalis]

@@Pidalin To byla nějaká vize Boreckého do budoucna, ale zatím to má být opravdu jen nástup všemi dveřmi s možností nákupu u řidiče.

[@aartezz4212]

Tvle další šašek, co si vymýšlí příběhy o podvůdkách 🤦‍♂️ Že tomu lidé věří...

[@Washeek]

Dyť je to jak z učebnice... Tohle je úplně standardní denní chleba v prostředí veřejných zakázek. Lidově se tomu říká "malá domu". Ani si nejsem jistý, jestli by bez toho ta naše infrastruktura fungovala. BIS už před deseti lety informovala veřejnost, že na komunální úrovni k takovéhle korupci dochází až v 90ti% případů.

[@anlexcz]

Co je tam vymysleneho?

[@MartaProductions10]

Alternativní Název Videa: Aslanex a Enderman Berou PID do vlastních Rukou 🤣🤣

[@arrivafanpage]

8:52 ako čo je na tom porušenie zákona??? že si chce väčší dopravca vytvoriť menšieho dopravcu aby tú linku mohol získať nie je na tom skutočne nič zlé keď doprava táto linku chce a dokáže ju zabezpečiť!

[@Fera-gr5mm]

Pokud by se soutezily, větší firma by ji mohla vyhrát snadněji.

[@arrivafanpage]

@@Fera-gr5mm aj tak sa nejedna o porušenie zákona nič na tom nie je

[@tomasstanek319]

Tak možná na Slovensku je to normální, ale v civilizovaném světě, když někdo obchází zákony a vyhlášky, tomu říkáme podvod. Ať rozhodne policie, potažmo soud.

[@adam_1i1]

Největší problém je v tom že je to soutěž, soutěže fungujou na principu toho že nejlepší podmínky a za nejmenší cenu vyhrávají a ROPID společně s velkými společnosti se to snažili obejít skulinkou v zákoně, ta hovoří o tom že pokud nějaký malý dopravce (do 23 vozů) je schopen nabídnout nejlepší podmínky ale neni schopen se zůčastnit soutěže tak ho můžou na danou linku automaticky určit bez soutěže. Toto v praxi funguje skvěle, dokavaď si velké firmy, v tomto případě ČSAD, nezačnou dělat sourozence, aby obešli pravidla. Praha ty linky prostě chtěla dít čsad ale ty nesplňovali podmínky tak udělali pár kroků aby to bylo možno legálně. To by na papíře nebyl problém kdyby si to nehrálo s právama a neporušovalo pravidla soutěže, jelikož tuto linku mohl dostat někdo schopnější a nebo nějaká menší/začínající firma v česku místo tohoto velkého korporátu ;)

[@max2themax]

Väčšia firma zámerne vytvorila menšiu firmu (prakticky len na papieri), aby obišla zákon, ktorý má slúžiť na to, aby malé firmy mali šancu konkurovať veľkým. Sú to monopolné praktiky, ktoré uberajú možnosť súťaže iným, malým firmám. Bude na súde aby rozhodol či je to skutočne protizákonné, ale podľa zrejmých informácií pravdepodobne je - a minimálne je to nemorálne.

[@NWIN-zg3hq]

Hezkej nápad, ale rozhodně se to nepovede. Vlastníkem ČSAD je Arriva a ta je nad zákonem.

[@anlexcz]

Vlastníkem kterého ČSAD? 🤣

[@Pedros-g5q]

odkdy se TO podava na prezidiu?...Pekna komedie

[@rudolfzak5347]

TO lze skutečně podat i na policejním prezidiu :).

[@anlexcz]

No, alespoň to pobavilo 🤣

[@breznik1197]

Na prezidiu pravděpodobně policie má profesionální podatelnu s kompetentními specializovanými pracovníky, čímž bych si v případě místního oddělení v Horní Dolní nebyl úplně jistý. Já bych asi volil spíš pražské krajské ředitelství v Kongresové. Policie doporučuje jako nejvhodnější podání službě kriminální policie a vyšetřování v místě, kde došlo ke spáchání trestného činu. Tady ovšem ROPID sídlí v jiném kraji než ty podvodné společnosti, a činnost přesahuje hranice kraje.

[@ondrejkalis]

Stačí se podívat na webu Policie na stránku o tom, kde lze podat TO. Prezidium je jedna z možností. Navíc TO bylo zpracováno v tištěné i elektronické formě a nic jsme na místě nesepisovali.

[@breznik1197]

@@ondrejkalis Úředníci toho na webech napíšou... spíš bych šel k prameni, konkrétně § 158 odst. 2 trestního řádu v kombinaci s § 59 odst 3. Definice pojmu "policejní orgán" je v § 12 odst. 2.