Most na Krejcárku | RECENZE MOSTU

[@Kukaak]

0:27 Expert nejsem, ale mám dojem, že Krejcárek je trochu jinde

[@danieljablonecky549]

Rozhodně je.

[@jitkaferstova]

Není. Říká to správně.

[@Kukaak]

@@jitkaferstova Já myslel na mapě

[@MartinProavis]

Krejcárek je v Hlubočepích, přece...😆

[@breznik1197]

@@MartinProavis Znám v Praze Krejcárek, Groš, Padesátník - ale v Hlubočepích si zrovna žádnou minci nevybavuji.

[@TimartCZ]

Bod na mapě je spíše tramvajový most na Barrandov.

[@garukovadopravni2001]

0:28 není ta pozice na mapě náhodou špatně?

[@danieljablonecky549]

Je špatně.

[@jitkaferstova]

Není. Je to dobře.

[@MartinProavis]

Je to špatně...

[@michalmarsik4646]

@@jitkaferstova Od kdy? nekoukáte na to vzhůru nohama? :D

[@AslanexMetrobus]

Zdá se :\

[@janpavelek2097]

Děkuji, pěkná ukázka z míst, kde se normální člověk jen tak nepodívá, neboť k tomu nemá ani důvod. Mosty jsou vždy zajímavé a většinou unikátní stavby. A dlouhé uzavírky z důvodu rekonstrukce nejsou nic výjimečného. Bohužel nic není na věky a všechno chce své. To znamená snad všichni. Tak mnoho úspěchů při rekonstrukci!!

[@lukassevcik708]

0:27 Krejcárek je trochu jinde 😅

[@danieljablonecky549]

Hodně jinde

[@lukascz6023]

Geniální video 👍

[@dabovavidea160]

Příště tempo vPraze jinak výborné video

[@vikititor]

Pobavil, poucil, poradil, prekvapil, pomohl. 5P

[@matejicek36]

A kdy se zavře ten most?

[@AslanexMetrobus]

Někdy na jaře začne výluka.

[@ondrah100]

Až se otevře Holyně, tak by se měl zavřít cca březen duben a sice je hodně návrhů ale nejspíš to bude 5+19 pokud to neoznači jinak tzn. Pankrác-Zelivskeho-NNŽ-Olšanská-Holyně 10 od Řep na spojovací 1ka od Petřin z libeňského mostu do sídliště ďáblice a 6 na Lehovec.

[@miramoravek6050]

někdy bychom mohli rozebrat nové spojení

[@Andyk420]

Super videko jen ta mapa by cbtela zpravit

[@breznik1197]

"Dožívající komunističtí činitelé" :-) - nejsem si jistý, jestli je to úplně trefná charakteristika těch, kteří tehdy rozhodovali o dopravních stavbách. Nepředstavoval bych si je jako encefalopatické cirhotiky, kteří plánují kanál Dunaj-Odra-Labe.

[@breznik1197]

Navíc se pak v textu dozvíme, že požadavek dožívajícího komunistického činitele ani nebyl akceptován.

[@TimartCZ]

Zbourání Těšnova zrovna bude dílo takové cirhotika.

[@breznik1197]

@@TimartCZ Těšnovské nádraží mělo podobný vývoj jako dnes vyšehradské, on se ten socialismus od kapitalismu v tomto až příliš nelišil. Tak dlouho se uvažovalo o zachování aspoň části budovy, až to "samo" vyhořelo a pak už to radši zbourali. Památkově chráněný zlíchovský lihovar tako už skoro dozrál v lukrativní prázdný pozemek.

[@TimartCZ]

@@breznik1197 Ale to celé souvisí s magistrálou, která je do počátku řešena špatně...cirhoticky, jak trefně říkáš.

[@AslanexMetrobus]

Chtěl jsem tím slovním spojením i poeticky ukázat na dobu, ve které byl most stavěn. Jestli by to dnes dopadlo lépe, těžko usuzovat :D

[@tom88CZ]

Smajlík, dle mě to má být helipad.

[@AslanexMetrobus]

Taky jsem o tom přemýšlel, ale proč na takovém místě?

[@tom88CZ]

@@AslanexMetrobus Dle mě nejlepší místo pro přistání vrtulníku a zároveň přístupné pro IZS z ulice Pod Plynojemem. Pacient by byl pravděpodobně dovezen dvoucestným vozidlem nebo na ručním kolejovém vozíku po trati. Kvůli svahům vrchu Vítkov je toto místo na přeložení dle mě nejbezpečnější.

[@osamelyvlk8962]

Hodnocení je příliš nízké pro tento jedinečný most.

[@askme5805]

Jde to projít i pod kolejištěm od Ohrady k Olimpiku. Nebylo to po dostavbě nového spojení 12 let zkoulaudiváno.

[@petino1110]

70%

[@lumirta]

a třeba trošku upravit aby se tam mohla dat cyklozmrdí trasa :D a nebo ne postavíme novy most... vlastně pro pumpičky

[@coklorohacis4576]

A tohle je přesně ten důvod, proč jsem na kole přestal před 3 roky jezdit. Kvůli těm latexovým balerínám, co kazí pověst všem. I těm normálním cyklistům (i když jich je pomálu). _A taky kvůli lidem, co mají přesně tyto názory._ Dík no. 🙂