Metzeler Racetec TD slick TEST

Una proposta molto democratica da Metzeler: slick che non richiedono termocoperte, adatte a un ampio range di temperature e con grande durata, per gli amatori evoluti che vogliono girare in pista con un prodotto capace di dare supporto, prestazioni e sicurezza.
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[@MarcoYZFR6]

Idem...sempre SC1...le proverò a sto punto....ottimo video...bravo!

[@Fedone85]

Video moooolto interessante, per me che non ho mai provato slick ma sempre Supercorsa SC1.

[@michelebello4288]

Impossibile annoiarsi con voi!!!

[@GerryMcCoy2]

Bellissima recensione. Una domanda, il rendimento a metà vita è il medesimo di quando è nuova?

[@MaR-tx1kx]

Ciao, le consiglieresti per andare al Mugello il 1 di maggio? Quindi temperature non altissime. Pressioni con termocoperte?

[@julienfrach8951]

Hello. Thank you for this video... can you tell me which circuit you was? Thanks.

[@fottutissimo]

Autodromo di Pergusa. Sicily

[@AlphAtomix]

sembrano fatte per me (dato che amo anche il marchio), ma prezzi? Attualmente ho preso delle Pirelli bsb a 230 euro...

[@salvatorebalsamo871]

Io sono sempre solito usare le GP Racer d212 in mescola M ant e E post, queste sarebbero meglio come tenuta e durata?

[@rubenassandri9389]

Sto cercando di capire anche io la stessa cosa... io uso the 213

[@andreafarruggio9217]

Anche io ma mi sa che queste sono meglio e durano di piu

[@panagiotistsimpidis4733]

Rear tire size please !

[@lennardspit]

Can someone provide a translation to english of the main findings and conclusions?

[@flaviamaffeis]

developed for the quick amateur track rider (not for you if you ride at Mugello in 1'53), no need for tyre warmers. It's a plug and play product works for road bikes with standard settings or modified bikes prepared for the track. The behaviour expected from a professional racing slick tyre is still there: grip, feeling, braking support, line holding... and so on

[@lj2163]

@@flaviamaffeis thanks👍🏻

[@Alessandro-kl7xg]

Ma solo il posteriore si può girare..?

[@Renzo_91]

si

[@alfista1982]

Quando dicono che sono gomme con misure standard ricordo che esiste anche la Panigale v4 con il /60

[@morvedibile5773]

ad oggi non esiste ancora la 200/60? voglio informarmi prima di ordinare il treno

[@maiccuzzu125]

Qualcuno che le ha provate queste metzeler?? Info e pareri? Attualmente uso sulla mia rsv4 in pista le Michelin power cup 2 ma sarei curioso di provarle queste melter tt slick, mi consigliate di farlo in qualità di grip ecc ecc? Grazie a tutti

[@Renzo_91]

io le uso da 2 anni, giro in 48 a Misano per darti un idea e sono perfette, con il posteriore ci fai 2/3 giornate!!! Sono nettamente superiori alle power cup 2!!! ciao

[@alessandrosestili1380]

Superiori in ? Durata Grip Maneggevolezza Sbalzi termici …

[@Renzo_91]

Grip e Manegevolezza ti permettono molto più delle power cup. ll posteriore e l'anteriore se giri in piste come misano destrose con una lunga serie di curve a destra, hai la possibilità di ruotarle sul cerchio perchè non hanno il verso, per consumarle in modo omogeneo!@@alessandrosestili1380

[@alessandrosestili1380]

@@Renzo_91grazie della risposta!

[@cadetemant]

Pressioni consigliate??

[@motoit]

2,2 all’anteriore e 1,9 al posteriore.

[@alessiopiccirillo8583]

@@motoit sempre a caldo di termocoperte,giusto ??

[@danielelupo1887]

@@motoit queste sono pressioni riferite con gomma calda?

[@lorenzodesci4500]

@@danielelupo1887 sì

[@lorenzodesci4500]

@@alessiopiccirillo8583 sì