VW GOLF HIGHLINE! NAVE DE PADRÃO MAIS BARATO que POLO TRACK: ANDA BEM e COMPLETÃO! (Avaliação)

[@mX6364-YZ]

Ele não é esquecido, só é difícil achar um que não tenha sido zuado pelos manos.

[@paulorufino9352]

Sou feliz proprietário de um desses, e ainda com teto! Não tenho planos de trocar de carro tão cedo, pq é um carro que todo mundo paga pau até hoje - lindo 😍, econômico, não dá oficina, exceto aquela manutenção básica e tem um monte de tecnologias que vários carros 0Km atuais não têm, e quando têm, custam acima de 150 mil reais. Achava que tinha um delay de acelerador muito grande e resolvi com um "gas pedal". Sou tiozão e tenho medo de fazer remap, essas coisas 😂

[@robertocarlosbrasil5986]

qto e o seguro?

[@paulorufino9352]

@@robertocarlosbrasil5986 ​​⁠ Como tenho 48 anos, sem histórico de sinistro e moro no interior (SJ Rio Preto -SP), estou pagando hoje 1850,00. Mas há 3 anos, quando comprei, era 2500,00 e veio baixando.

[@paulorufino9352]

@@robertocarlosbrasil5986 Como tenho 48 anos, sem histórico de sinistro e moro no interior (Sao José do Rio Preto), hoje pago 1850,00, mas comecei pagando 2500,00 há 3 anos atrás.

[@diegodesouza5260]

Esse câmbio DSG é problemático, se for a versão manual é muito valorizado no mercado de usados, porém se for a versão automática tem lojistas que nem pegam, pois se tiver que mexer na mecatrônica a depender do problema, passa fácil de 15 mil reais o conserto.

[@lucasf.b.irigonhe3762]

Tenho um manual… O alemão. O que pesa é o seguro mesmo

[@hugoferreira7539]

Tenho um desse, Highline TSI 1.4, AT. 2017 - branco, pacote Elegance com essas rodas Madrid - com 83 mil KM. Gosto muito do carro e minha esposa adora, rsrs. Obviamente que tem lá seus defeitos como falados no vídeo. Por outro lado, o carro tem muitos pontos positivos como: ótimo acabamento, desempenho, dirigibilidade, qualidade de construção, tecnologia atual, ótima segurança; transmite muita confiança e estabilidade em curvas; direção super na mão e responsiva - não é "boba" ou molenga como só Cruze q tinha antes) e muitas outras coisas. Difícil achar hoje em dia um outro veículo, do mesmo ano(ou até bem mais novo). Desenvolve bem velocidade e não perde "fôlego" depois dos 190-200 km/h. Em viagens muito longas, rende um absurdo: não fico atrás de filas de caminhão ou de carros lentos; mesmo com 4 pessoas o carro entrega um torque muito bom, cansei de deixar fila de aspiradinhos 2.0 e camionetes pra trás. E em situações de atenção redobrada, como numa ultrapassagem de emergência, o carro é muito ágil e seguro; é só pisar e ele "voa". Por enquanto pra mim tá me servindo. Penso em um pegar um Civic 1.5 Turbo - G10 (até 2019) Touring, pena é muito mais caro e deve em muitas coisas para o Golf HL com pacote exclusive. Vovorollas nem cogito, só se for da última geração, porém é um tédio dirigi-lo😓, fora aquele câmbio enceradeira e gritador, cujo som invade a cabine depois dos 140 km/h ou nas ultrapassagens.

[@humbertorodrigosilva9513]

Alguém faz o PDF resumido aí...😅

[@nelsonduran1969]

show de bola!

[@santiagosanott1833]

Esse carro era o sonho de todo "jovem" desde o golf sapão até esse último modelo que por sinal foi o mais lindo produzido 😍

[@hellsbells6380]

Tenho um Golf desses 2017, mas 200 TSI e manual. Tirei zero e não consigo trocar de carro... talvez um Taos quando vier com o 1.5 tsi evo... carro fantástico. O seguro está 1.800 na Azul

[@geovanebruno7621]

Seguro desse valor deve ter uma franquia de 15.000

[@TheDanilodomingos]

@@geovanebruno7621 o nível de bônus do amigo deve ser bem alto e possivelmente mora no interior, aí da para chegar nisso sim. O meu caiu para 2.5k aqui no RJ, então não acho impossível. Carro hatch não é tão visando, só em assalto que estão querendo fugir.

[@hellsbells6380]

@@geovanebruno7621 44 anos, garagem fechada e estacionamento no trabalho. Moro numa cidade do Sul com roubo zero e estou há 10 anos sem utilizar o seguro... bonus acho que no máximo já... a franquia do casco tá 4k, as demais partes são menores (para brisa 562,00 vidro lateral 197,00, retrovisor 450,00, farol e lanterna 694,00)

[@marciorios]

Esse é de fato um carro que vale cada centavo cobrado. Abraços Vinícius.

[@raposotavares2922]

uhum, com certeza. la fora é um carro tipo fusca, qqr um compra. por isso brasileiro merece ser feito de trouxa.

[@Wagneroliveira24]

Eu tenho um manual 1.4 TSI verdadeiro tanque de guerra, tá com 100 mil km até agora só troca de óleo 🛢️... E mais ECONÔMICO que uno, ontem fiz 22k/L tem vídeo no canal ⚠️

[@mvini_]

Quase uma década de uso, seguro extremamente caro..., é um baita carro, mas difícil achar um inteiro.

[@claudiomesquita8529]

Achou , olha rsse ae.

[@warlleycandido7215]

Não mais e muito melhor do que pegar um polo track kkkkk povo fala sem pensar , muito bom se ganhar uns 6 a 8k por mes e nao ter muitos filhos... se não e melhor comprar o polo mesmo .

[@talandro]

Estou na justiça há 8 anos contra a VW, pois o meu alemão 14/15 deu problema desde os primeiros dias de compra. Carro com vários problemas no câmbio DSG com trocas irregulares e trancos. Várias reclamações e a VW dizendo que era "característica". Entrei no PROCON com 1 mês e a VW prometeu resolver o problema em 30 dias. Resultado: nunca entrou em contato. Fui orientado a entrar na justiça, pelo PROCON e assim fiz. Antes ainda, fiz uma notificação extrajudicial no intuito de cumprirem o que haviam prometido no PROCON e a resposta foi de que não havia acordo. Resumo: a mecatrônica deu pane, o carro está parado nesses anos todos e estou esperando que a justiça possa ser feita. O que eu posso afirmar é que toda a admiração que tive pela VW se acabou. VW NUNCA MAIS!!!! PS - 1: Valor da mecatrônica para trocar na CSS = 21 mil reais. Para arrumar a mecatrônica em oficina especializada = 12 mil. Querem comprar Golf, comprem, mas tenham consciência de que a mecatrônica do modelo Alemão vai dar problema. Então comprem dos que já fizeram a troca desta. PS - 2: A China exigiu que fizessem o recall dessa peça e ainda que a VW desse garantia de 10 anos. No Brasil o que a VW fez? Que se lasque o consumidor e entre por anos na justiça. Se não entrar, pague alguns milhares de reais para que a VW lucre com a venda da peça que ela deveria ter feito recall para que ela possa pagar as indenizações dos poucos que buscam direito na nossa morosa justiça.

[@otogenot7354]

Que sacanagem com o consumidor a VW fez .

[@CarrosEtransitoCwb]

Era o 2.0 dsg6 ou 1.4 dsg7?

[@raposotavares2922]

é o dsg6 ne ?

[@hugoferreira7539]

​@@CarrosEtransitoCwbO primeiro Golf que veio para cá era com câmbio DSG 7.

[@hugoferreira7539]

​@@raposotavares2922Não. Era o de 7 marchas, com engrenagens sem lubrificação e a mecatrônica explodia (ou ainda pode explodir).

[@alfredofilho7683]

Aí vale cada centavo! Tive um azul pacific, com interior claro com pack premium, 2013/14, era uma nave!

[@nelsonduran1969]

Só de ver o vídeo me apaixonei pelo carro, ainda mais com vc, que é spec, falando dos pontos positivos e dos negativos, que cabem nos dedos de uma mão e ainda sobram... Excelente apresentação do carro...

[@dsbcolorado]

Eu andei num 14/14 Manual desses, era o carro perfeito pra ter como um segunda opção, só que é um parto achar um minimamente inteiro.

[@Wil.buscador]

Video sensacional assim como esse carro. Fiz uma avaliação pré-compra de um desse, na cor azul, carro sensacional. O dono era supercuidadoso. Simplesmente demais! Pena que o comprador não era eu. 😂😂

[@danielleandro300]

Rapaz, nem parece o vw😮 . Acampamento show e muito completo.

[@geisonfarley203]

Tive um 2017 com pacote exclusive , por dentro caramelo com black piano e teto solar .carro lindo , econômico,silencioso, não da oficina e um foguetinho. Arrependimento de ter vendido meu Deus , quando vejo um na rua então 😂😂😂😂excelente carro

[@DiretoAoPontoG]

O primeiro carro comercial com ACC ADAS. Carro excelente, difícil achar outro para substituir. 100% satisfeito.

[@rafaelrodrigoportal6461]

Vinicius como você muito bem disse Golf é Golf. Tenho um HighLine 2015 produzido no México porém o pacote não é premiun r sem teto, sem chave presencial. A midia não tem navegação, por incrivel que pariu o brasileiro parece melhor apesar de não ser dsg7. Pessoal quem for comrprar Golf TSI prefira 2016 em diante os 2014 e 2015 tem a questão da mecatronica. O meu foi trocado o acumulador de pressão e oles do cambio, carro esta excelente. Abraço a todos. Rafael Porto Alegre-RS

[@warlleycandido7215]

Eu não sabia ate hoje que existia golf dessa geração com cambio confiavel ( automático ) . Muito bom ter assistido esse video kk

[@brunoserrao597]

Tenho um desse 2013 em UK, cambio manual , ta consumindo um pouco de oleo , mas que carro incrivel, que facada ai no Brasil esse carro

[@Vittaomtbsz.26]

Tenho um 1.4 tsi porém câmbio manual 6 marchas, stage 2, pra quem é entusiasta é uma delicinha

[@henrymach]

O acabamento da Volksbago é tão notoriamente ruim que quando aparece um bom, a gente estranha. Mas imagina pagar uma baba (na época) por um carro que todo mundo ia confundir com um Gol

[@rafaelrezende6999]

kkkk não tem como confundir. Vale cada centavo.

[@ademiramadeu464]

Cara, esse carro é lindo demais!

[@Cunha78]

Faz um vídeo com o fusca amarelo que aparece só o teto lá no canto. 👍

[@andersonsantosdosanjos2217]

Esse saca muito bem de carros... Parabéns pelo canal

[@vinimnds]

O problema do Golf, até no 7, é que a maioria esmagadora dos donos não são cuidadosos. Tem muito dono que se diz gostar de carro, mas poucos tem cuidado. A maioria já está todo detonado. Lembro em 2015 o monte de playboyzin que eu via de Golf 0km com escape direto e a porra toda, arrebentando o carro pela cidade. Webmotors aqui na minha região não acha nenhum inteiro.

[@leonardorosa8444]

Tive um desses, deixou saudades

[@juilanobalves]

Carrão e já tive vontade de ter um, infelizmente onde moro virou sinônimo de "carro de mano"

[@gilsonrosadasilvarosa]

Já procurei no mercado mas não encontrei não. Excelente carro.😮😮😮

[@hugoferreira7539]

Quem tem um inteiro e conservado, dificilmente abre mão. Eu queria trocar o meu num com pacote Exclusive ou Premium, mas não acho de jeito nenhum no meu estado.

[@celuca2004]

O GTI deixou de ser produzido no Brasil em 2019 e não houve importação posterior, só importaram um lote pequeno (cerca de 100 unidades) do GTE híbrido. Esse simulacro da frente do GTI, passou longe, deixasse original que é show.

[@sandrovonmullerdasilva7930]

Painel e suas fuções lembra muito o da Saveiro Cross, até as funções do volante é bem parecida.

[@hugoferreira7539]

"painel"??? Poxa, aí forçou 😂😂😂

[@sandrovonmullerdasilva7930]

15:52 " E na estrada endurece na sua mão progressivamente"😁😁😅🤭🤭 hummm, O loco meu!!

[@CarrosEtransitoCwb]

Lá ele 😂

[@grazieledosanjos8109]

Para mim não é esquecido! Carrão top pago pau!!!! Haha

[@MaikEletrica]

Baita carro mesmo, bela avaliação!

[@sandrovonmullerdasilva7930]

Vinícios, Faz um vídeo da Saveiro Cross 2023.

[@alonewanderer8538]

Uma época que a Volks fazia produtos de qualidade.. E like no vídeo.

[@Mamaki_naminha358]

Ainda faz.

[@rafaelrezende6999]

ainda faz em países com mercado de verdade.

[@Mamaki_naminha358]

@@rafaelrezende6999 exato.

[@xmt100]

Esse carro é muito bom... para o primeiro dono. Quando começa a incomodar, perde totalmente a graça, e turbo velho é bem complicado.

[@CarlosTorres-su1rk]

Tenho um MSI aspirado, ano 2016, e pasmem, algumas pecas do MSI são mas caros que os do TSI.

[@DamacioSilva-z3o]

Verdade pois tenho um Fox com esse motor e realmente é quase a mesma coisa o que muda é só os bicos e a bomba auta

[@Oh_Marcos095]

O q decepciona é quando tem q vir algo bom demora mas aí quando vem com cambio automatico as versões mais top poxa 😢😅 e preço alto desnecessário 😅

[@Mamaki_naminha358]

Compra o manual.

[@giovanilanzini9708]

Step canelinha foi muito boa 🤣

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Esse era sonho de consumo dos jovens.

[@goiastemmais4551]

Sonho dos velhos também, 50 anos de golf e golf

[@nickhaldem9626]

Polo Track ( Gol ) 89 mil. Cruzes

[@wearver]

Problema são 2, manutenções e seguro.

[@brunovaraldo1187]

Uma bombinha bacana em !!!! Golzinho top 😂

[@hugoferreira7539]

Pelo amor de Deus, não me diga que seu carrinho é um Fiat ou um francesinho(Pegeout ou Renault).😂😂😂. Pra mim o Polo é o que mais parece o Gol. Nunca confundi GOLF com Gol.

[@brunovaraldo1187]

@@hugoferreira7539 Tudo farinha do mesmo saco, criatividade zero nesses carros, é um golzinho "melhoradinho" se for chorar manda áudio 🤭

[@hugoferreira7539]

@@brunovaraldo1187 ah, é dono sim daquelas carniças francesas kkkk. Fiquei até com pena agora, boa sorte🤣🤣

[@brunovaraldo1187]

@@hugoferreira7539 não vou nem discutir com FanBoy e perca de tempo.

[@Thefrs_3]

@@hugoferreira7539 Hahahaha, algum Fluence, 308, Marea ou Toro foram malvados e oprimiram sua jabiraca mexicana? É engraçado como o fãnboy de Volkswagen se dói com os concorrentes, eu que tenho pena, sabem que seus carros nunca são os melhores em nada, mas vivem de status do passado, realmente é de dar pena. 😂😂 Ah, espero que sua bomba de alta não trave e nem teu maravilhoso DSG de vidro.

[@jrv65]

Qual sua formação, pra saber sobre que diz nos vídeos ok.

[@hellsbells6380]

São 7 airbags e não 6. Esse tem airbag de joelho para o motorista

[@osvaldocanho1380]

Tive um manual teto solar 2014 mexicano com suspensao multilink, vendi e me arrependi dirigibilidade incrivel super economico com star stop, cara que comprou acabou c o carro , se comprar um vai ser dificil achar um que nao seja mexido e zuado .

[@rafaelperin3356]

Sou dono de um desses 2016 cambio tip tronic com 46000 km, peguei ele com 27000 km estou a 3 anos e quem quiser comprar vai ter que pagar acima da fipe

[@gilsonluizdeoliveira9398]

Se não foi rebaixado,chipado,ai da pra pensar em pegar um.

[@mattheus1996ful]

Fujam do dsg

[@goiastemmais4551]

Tenho o meu golf 🫶 show

[@ronald_souza77]

Esquecido aonde? Kkkkkk

[@sebastiaofelipeadm]

FO FO FO FOLKSWAGEN quer, FOLKSWAGEN faz. TORRES, Lucas. 2024

[@tuti2441]

Mesmo ano, focus ou golf?

[@claudiomesquita8529]

É 3 cilindros? Nao .......entao vale muito a pena comprar

[@goiastemmais4551]

Golf todas gerações são bons

[@mattheus1996ful]

Lanterna de Led não era opcional nessa versão

[@hugoferreira7539]

As outras convencionais eram do modelo confortline

[@rafaelrezende6999]

exato: Highline era tudo led, Confortline convencional

[@muriloribeiro9847]

Coisa mais linda

[@Gustavo_121]

Golf tem peças e seguro caríssimo. Comprar não é o problema, conseguir manter é a questão.

[@hugoferreira7539]

Pra quem ganha em média cerca 4-5 salários mínimos, e a depender de onde mora e estilo de vida, aí não dá mesmo para manter. Isso porque o GOLF mk7 é carro médio, com qualidade considerada Premium. Eu, particularmente, não acho tão caras as peças no geral, embora há itens com preço bem 'salgado' (velas de Platina, originais, paguei 480,00 no jogo; já duas bobinas não foram tão caras: 120, cada, também originais). A troca da correia dentada mesmo (a cada 120 mil km), aqui em Curitiba, é em torno de 1.200,00 em oficina especializada e com peças originais. Já do Ônix com correia banhada a óleo é em torno de 2.100,00. Faço as manutenções preventivas no meu Highline 2017, também 1.4 e não sai muito caro, cerca de 335,00 a troca do óleo e filtros de cabine, ar e óleo (tudo original). Até hoje o carro ainda está com todos discos originais; só coloco pastilhas Ferodo Cerâmica (essas sim, são bem caras mas vale muito a pena, as normais são em média 250,00 as dianteiras e 180,00 as traseiras).

[@rafaelrezende6999]

seguro pra lá de normal, isso de seguro caro já era.

[@thiagogoncalves9276]

Carro é top, mas público específico. Pra grande maioria da populacao que nao entende nada de manutencao e de carro, tem que comprar um Polo zero mesmo.

[@marceloneves117]

Quem não conhece carros nem dá para saber quem é Golf ou quem é Polo ou quem era Gol. Kkkkkkk

[@andinhopop1]

Problena de comprar um desses é descobrir os remap, xuning e outras coisas... carro judiado e ai depois, desfaz tudo e vende cono novo 😢

[@javalipm]

Tive um 14/15 so me deu dor de cabeça

[@edsroraphael]

Quanto q esta valendo esse 🚗

[@davidsdm88]

Esse Golf parece estar bem sujo. Geralmente carros à venda passam por uma limpeza estética/polimento para ficar mais atrativos ao pública. Outro ponto é a revisão iminente que o atual dono nem quis fazer e passar o carro para frente desse jeito mesmo. O Golf é um carro top, mas essa unidade aí do vídeo, eu contrataria um avaliador para ver se realmente não tem B.O. escondido.

[@lijeirinho_ufmg-2014]

1 carro desse ,com esse itens de série, hoje seria mais de 150 mil.

[@Mamaki_naminha358]

Talvez mais que 200...

[@rafaelrezende6999]

@@Mamaki_naminha358 com certeza estaria na faixa de 220 - 240

[@raposotavares2922]

Um Golf GTI T 2024 nos EUA zero km custa $37500. BIZARRO pagar 80 , 90 mil num 2018 no BR . mas é aquilo, brasileiro merece .....kkkkkk

[@Mamaki_naminha358]

Com esses mesmos 38 mil dólares aqui, você compra um gti usado.

[@rafaelrodrigoportal6461]

Prem de comparar os EUA com o Brasil. A economia deles é 5 vezes maior que a nossa. E lá o salário tem o valor real

[@sandrovonmullerdasilva7930]

As rodas pelo menos são de liga.

[@erichfranz08]

Pois é, eu em particular, diga-se de passagem, ODEEEEEIO, ABOMINO o tal do TETO SOLAR!!!! É mais uma porcaria para vc se preocupar. Mas, como disse, minha opinião. E opinião é como bunda, cada um tem a sua. Abraço.

[@atoshenrique9176]

Então é o Tcross que ficou no lugar do Golf? Eu pensava que era o Taos já que o mesmo é um SUV do Jetta

[@Mamaki_naminha358]

Não ficou no lugar, são carros distintos.

[@atoshenrique9176]

@@Mamaki_naminha358 pode até ser distintos mas o público que gosta de comprar carro zero tá sendo obrigado a pular pra suv devido a determinados carros não fabricar mais, então pela lógica alguns crossovers e suvs substituem alguns hatchs e peruas

[@Mamaki_naminha358]

@@atoshenrique9176 ta... A ideia é que "tem golf- não vende- colocam cro. & suv- vende". Mas em questão de patamar não, golf acaba sendo mais superior que um taos.

[@atoshenrique9176]

@@Mamaki_naminha358 eu também se tivesse um desse não venderia mas sempre tem aquele que tem vício de trocar de carro, que ama sentir o cheiro de carro zero e fico pensando o que eles irão comprar no lugar? Mesma coisa os donos de Fusion, Sonata e Azera o por qual carro irão trocar já que nessa categoria de sedan de luxo agora só sobraram BMW e Audi. O problema é que o Brasil pegou muito pesado nessa onda de suv

[@Mamaki_naminha358]

@@atoshenrique9176 claro, azera 2019 ta mais caro que 320i po kkk

[@yzer3598]

Duro é achar um carro desse que não tenha passado na mão de rachador. Só é o mais procurado pra mexer. Eu não compraria usado mas nem a pau. A não ser que seja carro de idoso unico dono.

[@MoisesdeMenezesMenezes]

Muinto bom você tem um gol Volkswagen polo

[@felipefonseca2744]

Que carro meus amigos... A melhor versão do Golf MK7 são os 2016 e 17, já com motor 1.4 flex (ainda teve o 7,5 em 2018). O difícil é achar um inteiro, pelo menos com pacote elegante, especialmente na versão com câmbio manual (vendeu muito pouco pois era bem caro na época). Já tive um 1.0 TSI manual 2017... melhor carro que já tive, mas sentia falta de alguns equipamentos que só encontrava no Highline. Vira e mexe dou uma pesquisada na Webmotors vendo se tem alguma unidade boa anunciada, mas tá bem difícil. Abraços.

[@hugoferreira7539]

Eu tenho um Highline 2017, 1.4 TSI, automático, com pacote Elegance e essas rodas Madrid. Está com 83 mil km e está extremamente conservado. Eu queria mesmo era pegar um com teto e pacote Premium, mas é muito difícil encontrar...😢

[@S10_summit67]

eu tive o 7,5 . talvez nao tenha comparaçao mas eu fiquei na duvida entre ele e a 320i , com o mesmo valor de 130 mangos em 2022 , a 320i seria 2016 e com mais km , tambem nao tinha uma central multimidia interessante , e o acabamento e bem meia boca por ser BMW , fora seguro e manutençao . o golf so alegria , porem 130 mil e muita coisa num hatchzinho 1.4 , fora seguro que era absurdo . tem seus pontos positivos e negativos , vai da pessoa saber oque precisa ne.

[@S10_summit67]

ah ! lembrando que o cruze Rs zero km (2022) era 140 .

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Pelo menos a Volks ainda não o chama de SUV..

[@rafaelrezende6999]

kkkkkkkkkkkk

[@cyloncenturion4042]

Eu não tenho um desse.

[@Thm76877]

Ótimo carro, foda e que aconteceu a mesma coisa que o i30, civic, cai muito na mão desses chora boy, aí acaba com o carro.. deixa muido o carro.

[@thiagobronze8352]

Vale porque é Volkswagen 🤡🤡😂

[@jairoguarezifilho5240]

Deixa esse DSG ai quieto, não percam tempo comprando essa bomba.

[@hugoferreira7539]

Esse do vídeo não é DSG. É o Tiptronic (fabricação japonesa Aisin).

[@NeuzaBrandel]

So server ser for manual esse dsg dq200 a seco e merda pura

[@hugoferreira7539]

Esse do vídeo não é DSG. É O Tiptronic (marca japonesa Aisin).

[@brunosouza359]

Melhor Golf 2012 special edition

[@hugoferreira7539]

😂😂😂😂

[@Mamaki_naminha358]

Famoso mk4.

[@geremiasinformatica]

Melhor dar 80, 90, 100 mil num desse, do que 80 mil num polo track pelado de tudo.

[@CarrosEtransitoCwb]

Melhor dar 70 num Jetta 14/14 que é dsg6 mais confiável e seguro melhor tbm

[@Danelon2006]

Po, é loucura. Óbvio que é melhor que um Polo Track, mas é quase impossível achar um Golf em bom estado, fora o preço absurdo por um carro que já tem 8 anos. Amo o Golf. Tive um Mk4, participo de grupos do carro. Sou fanático mesmo. Mas não dá pra defender o indefensável. Assim como não defendo o cara pagar 90 mil num Polo Track. Só que quem comprar um Polo Track vai ter um excelente carro do ponto de vista de funcionalidade com manutenção tranquila e 100% confiável. Carro pra usar sem medo. Já um Golf desse com 8 anos de idade, ninguém sabe.

[@rafaelrezende6999]

só se for muito bem cuidado e com tudo em dia.

[@cristianofelix9010]

Não diga

[@DiegoFerreira-sf3xn]

Golf carro de xoraboy a maioria todo chumbado, difícil achar um inteiro . Eu não arriscaria .

[@mauriciofabbris558]

Esses golfs já estão muito sambados, muito tempo de uso já.

[@FerreiraM]

A marca do bigodinho

[@neimarnerd6016]

Faltou tetao solar nesse ai

[@felipezilli1475]

86 mil e nem tem teto solar! Só poderia ser VW. Nessa versão era para vir de série...

[@Mamaki_naminha358]

Vindo de série ou não, da na mesma.

[@christianriquelme487]

Uma bosta este Brasil, quando nacionalizaram o carro , ficou mais carro, perdeu a suspensão multi-link, cambio DSG...kkkk oooh Jesus

[@skhatinho]

Chupaasa virtus...esse tem pqp até pro motora 😂😂😂😂😂

[@joelsantos49596]

poderia informa qual é a utilidade dessas pqp?pra que serve.

[@hugoferreira7539]

​​@@joelsantos49596pergunta seria, mesmo? São várias comodidades, como descansar o peso do braço, auxiliar em sair e entrar no carro; em situações de condução mais esportiva ou até mesmo instabilidade do veículo (em curvas) e etc. Eu mesmo precisei várias vezes utilizar a alça para entrar e sair do meu carro (tenho um Golf desse do vídeo), pois estava com uma crise de hérnia de disco e nesse ponto me ajuda de tal forma que você não tem ideiaj.

[@joelsantos49596]

@@hugoferreira7539 eu particularmente nunca vir alguém usar essas alças,so vejo os os youtuber reclamando que nao vem nos carros populares,mais nas mercedes de entrada A200 por exemplo nao vem com essas alças.

[@hugoferreira7539]

@@joelsantos49596 não só KZbinr reclamam. O consumidor exigente em geral sente falta, ainda pagando tão caro em qualquer veículo premium ou de luxo. Veículos populares e outros não considerados de nível "intermediário ou superior" não vêm com essas alças. Estes são itens de carros que prezam pelo conforto e comodidade dos passageiros em geral e até do próprio motorista (citei meu caso). Como te falei, as alças: auxiliam pessoas idosas a puxar o cinto de segurança; a entrar e sair do carro , bem como serem usadas para segurar-se durante o movimento do carro, principalmente em curvas bruscas e freadas. Porém, cada dia mais algumas montadoras estão deixando de oferecer esses itens com a desculpa de que o carros estão ficando com o teto baixo (dificuldade de instalação), como a própria Mercedes Benz. Já a Audi e a BMW geralmente em seus carros oferecem essas alças. Seja como for, as montadoras não colocam na maioria das vezes simplesmente por CORTE DE CUSTOS. Veja até até a Apple não disponibiliza mais cabo/ou carregador/fone dos seus aparelhos iPhone.

[@alencarx]

Esse Golf aí tá baianado.

[@Danelon2006]

Carro maravilhoso. Pena que custa um absurdo, mesmo exemplares com 8-10 anos de uso., fora a questão do estado de conservação. Quem tem, tem um excelente veículo que se bem mantido ainda vai durar muitos anos. Obviamente isso não vale para o modelo com DSG7.

[@rafaelrezende6999]

conhecendo quem mexe no DSG7 vale a pena tbm.

[@FuracaoTropical]

Essa foi a análise mais gay que eu já vi

[@Mamaki_naminha358]

Quando parar de apagar meus comentarios, eu deixo o like 👍

[@JSmith-nu4bl]

Jirombeiro 😂😂😂😂

[@altaircp1]

Carro velho e caro😮 tou fora pelo preço que não vale.

[@Mamaki_naminha358]

💅

[@rafaelrezende6999]

vale cada centavo desde que bem cuidado.

[@vasgama]

Esse carro deve estar encalhado na agência, no mínimo...Pagar 86mil em um golf 2016, tá de sacanagem...kkk

[@paulokaroltreinador]

Comprar um carro com 10 anos de uso não dá…

[@hugoferreira7539]

Não seriam 8?

[@Mamaki_naminha358]

💅

[@mauriciofabbris558]

O painel desse carro entrega a idade dele.

[@noedirfernandorodrigues8246]

Vw eu passo longe, não gosto.

[@rafaelrezende6999]

dirige este e vê se continua com mesma opinião.

[@hugoferreira7539]

Já eu fujo é de carrinhos asiáticos pelados e sem graça, como Toyotinhas da vida e Honda (exceção do Civic 10, talvez).

[@noedirfernandorodrigues8246]

​@@rafaelrezende6999já dirigi! Excelente e gostoso de guiar, não acho o carro ruim,vw coloca a cara do gol em todo sua linha, enfim gosto é gosto.

[@stone1562]

Kkkkk correia dentada, pré histórico