Ditaro di rute malang - poris, rame sih jadinya persaingan..
@larchy13247 ай бұрын
first class yg sangat proper karna lebih privasi
@kikirizkisuryandaru23167 ай бұрын
Tinggal menunggu kursi cangkang ala Laksana nih 😉😉😉 setelah AP (Aldilla ) bikin di unit Cititrans
@m.alishodikin72987 ай бұрын
Cakep poll n mewah kelasnya
@kikirizkisuryandaru23167 ай бұрын
Mantabbb Harjay... Setelah ada opsi kabin jenis model lebih Privasi ini , juga menunggu Laksana bikin kursi model Cangkang, setelah AP kmaren membuat di bus Cititrans 😉😉😉
@rayhanirfander77237 ай бұрын
Meskipun diatas sasis yg sudah bisa dikatakan sudah lama, tapi dengan Body yg baru ini semakin tambah cakep saja
@YOUNGFUJI7 ай бұрын
Mantep,,,,keren busnya,,,, 👍
@yosef_na707 ай бұрын
Min, bahas AVANTE single glass nya SAN dong
@rafkysyaputra65417 ай бұрын
Keren bus nya san 😎
@dedisulistiono47007 ай бұрын
Nyimak info & suara mimin..
@rizkyzahranzaidan49377 ай бұрын
7053 ini dulunya Scor-X, sama satu lagi 7057 kalo gak salah dulunya JBHD
@Qulub-junior7 ай бұрын
O brrt yg switch combi ada unit
@orc1757 ай бұрын
@@Qulub-juniorlebih tepatnya angkat body
@adityaargasoka54167 ай бұрын
@@Qulub-junior Suite
@adityaargasoka54167 ай бұрын
@@orc175Maksud doi ada (2) unit. Itu angka 2 nya ga ke ketik 😂
@orc1757 ай бұрын
@@adityaargasoka5416 lhaa hahaa
@GITACHANNEL35107 ай бұрын
Mantap kak
@deddyputra16427 ай бұрын
Nanti scania scorpion x dibikin suites class
@penggemarbisbisan7 ай бұрын
6:22 Koreksi min...total sleepernya ada 19 seat
@m.agusmandalaputra96474 ай бұрын
Nah ini, review nya kurang lengkap
@agungekoseputro75237 ай бұрын
La iki piro tarife blitar - jakarta ?
@rezaalan39917 ай бұрын
Bertambah lagi armada dengan kuda yang nempel di kaca.
@sofianto17877 ай бұрын
List orange dibawah kaca sampingnya ilang😅
@adiputrawijaya71767 ай бұрын
Scor-x 7052 jd legacy Sr3 xhd prime by morojepun 😂, 7054 & 7055 jd JB 3 shd, sedangkan 7031 tetep scor-x
@Kobrakaneru7 ай бұрын
Lihat harapan jaya serasa lihat po beta tester 😂😂😂
@julioeko43097 ай бұрын
Woiya dong😁
@PLAY.BUSSID7 ай бұрын
Hadir😂
@irsyadfadhila14537 ай бұрын
bahas jb 5 rombakan nya meizam sama mjpm,😂
@moiqtheplayer7 ай бұрын
Walaupun unit ini tampil lebih fresh dan sekarang punya dua kelas sekaligus namun karena belum tahu kapan jalan perdananya saat itu, pasti ada yang menyebalkan, karena itu inilah 3 hal annoying yang Sy temukan di Harjay SR-3 Suites Combi 1836: Suspensi depan 1836 ini bertipe independen yang memang diakui lebih nyaman ketimbang tipe rigid, tapi suspensi depan tipe independen ini punya kekurangan yang lebih banyak ketimbang rigid di jalan2 di Indonesia. Pertama adalah durabilitas karena sistem kaki yang lebih kompleks, dan kedua adalah as roda bekerja lebih berat. Dampak negatifnya pun lebih banyak ketimbang tipe rigid, salah satunya adalah usia pemakaian ban yang lebih pendek. Body lamanya yaitu Jetbus HD punya bumper belakang polos tanpa fake muffler, tapi sekarang jadi ada fake muffler. Why? Bukankah polos itu lebih baik? Kebutuhan akan port USB untuk ngecas sangatlah tinggi, tapi sayangnya pada kabin first class, port USB nya ada di panel kisi AC yang sangat rentan rusak kalo sering ketarik. Kenapa ga disediakan di tempat yang mudah dijangkau secara horizontal bukan vertikal? Namun tenang, karena unit ini menggunakan chassis premium dan fasilitas pelayanan yang sama premiumnya, pasti membawa hal menarik, karena itu inilah tiga hal interesting yang Sy temukan di Harjay SR-3 Suites Combi 1836: Bisa dikatakan tidak ada slot untuk menaruh vinyl 8 kuda Harapan Jaya pada body nya, makanya dibuatlah siluet 8 kuda pada kaca samping dari pintu darurat sampai kaca samping paling belakang yang menurut Sy justru lebih enak dipandang dan ciri khas livery PO Harapan Jaya pun tetep ada. Coba aja unit double deckernya juga pake vinyl siluet seperti ini, dijamin auto keren. Dan ga cuma itu aja. Batas antara dua kelas yang berbeda ini persis ditengah loh, tepatnya di sisi belakang pintu daruratnya. Ga percaya? Coba tarik garis dari sisi depan fender belakang ke sisi belakang pintu darurat, dan sisi belakang pintu darurat ke sisi belakang fender depan, lalu ukur. Di kabin first class juga ada yang interesting yaitu hidden storage nya. Ada 3 hidden storage yang kalian bisa gunakan, satu deket tombol kursi elektrik, satu tepat dibawah legrest untuk menaruh alas kaki, dan satu lagi ada tepat di antara pintu geser dan seat kalian yang bisa diakses dengan digeser, dan itu kalian bisa jadikan sebagai tempat minuman, jadi ga usah khawatir ga ada cup holder. Dan hal interesting terakhir yang Sy yakin kalian akan setuju adalah kalo di GIIAS 2023 ada unit dengan body yang sama tapi dengan chassis ber GVM 16ton sehingga dikatakan odol, maka sejauh ini, unit ini bisa dikatakan sebagai satu2nya SR-3 XHD Suites Combi yang tidak odol.
@larchy13247 ай бұрын
1 lagi hal annoyingnya: tidak ada material empuk di arm rest di area kaca samping/dekat tombol elektrik seat, padahal di sisi sebelahnya ada. jadi misal menaruh tangan di arm rest malah berasa "belang", beda rasa antara tangan kiri dan kanan lalu ada 1 lagi juga hal interestingnya, yaitu pemakaian lampu warm white di kabin first class-nya. sewaktu di pameran, lampunya masih putih terang yg menurut saya terlalu silau. apalagi ditambah panel sekatnya jga berwarna putih. dgn warna warm white membuat nyaman mata
@moiqtheplayer7 ай бұрын
@@larchy1324 ya bener
@Ijibrelep7 ай бұрын
Arek ruwet nggawe o bus dewe kon
@moiqtheplayer7 ай бұрын
@@Ijibrelep tinggal skroll kalo dirasa ruwet, salam #gituajakokrepot🤣
@moiqtheplayer7 ай бұрын
@@Ijibrelep tinggal scroll down kebawah aja kalo ngerasa ruwet, ini bukan tempatmu
@muhammadfajardewangkara79296 ай бұрын
Setelah dioperasikan tetap saja gemlodak atau terasa berisik di interiornya bikin ga nyaman
@SalsaBila-wr5lo6 ай бұрын
wkwkwk...mania sebelah kepanasan nie yie...😂😂😂
@rezaalan39917 ай бұрын
Sasis lama langsung naik kelas.
@degiantt7 ай бұрын
Peraturan 4x2 maks 12m sangat mengganggu kebutuhan chassis premium 4x2 ya. Sayang sekali
@azftr7 ай бұрын
Bener, bikin 1836 gen 1 ini ngga bisa pake dimensi "asli"nya
@Ijibrelep7 ай бұрын
@@azftrgoblok ini dimensi aslinya 12.8m. Peraturan itu berlaku aja baru tahun kemaren
@m.agusmandalaputra96474 ай бұрын
Padahal dah bagus 12.8 meter
@irfan_nasrudi7 ай бұрын
Kok tumben keluar karoseri tidak dipasang wheeldof laksana
@dedisulistiono47007 ай бұрын
Setau saya : HarJay jarang ato malah tidak pakai wheeldop di armada-nya..
@MasNarendraIbrahim7 ай бұрын
@irfan_nasrudi Tergantung request, wheeldop Laksana gak include dalam pembuatan body
@asdfghjkl08087 ай бұрын
ini unitnya sama persis kaya unit pameran yg dibeli tividi ya?
@larchy13247 ай бұрын
spek first classnya sama persis. bedanya di sleepernya yg pake suites family
@KunangKunang-pw9sp7 ай бұрын
tiket nya brp
@bramyoi11247 ай бұрын
Entah bener atau ngha banyak yg ngeluhin kursi versa laksana.
@sugionosugiono57087 ай бұрын
Kok jarang pakai adi putro harapan jaya sekarang
@kikirizkisuryandaru23167 ай бұрын
Soal price mungkin yaaa 🤔
@adityaargasoka54167 ай бұрын
Bu bos sekarang lebih seneng laksana sama tentrem
@kikirizkisuryandaru23167 ай бұрын
@@adityaargasoka5416 sekarang yg mimpin perusahaan ibu Bos..???
@adityaargasoka54167 ай бұрын
@@kikirizkisuryandaru2316 Yes
@dinastyaffandi89856 ай бұрын
Di tunggu aja tahun ini
@wongmbaru49547 ай бұрын
Jadi 12,5 meter panjangnya?
@Ijibrelep7 ай бұрын
128
@mamikbambang14507 ай бұрын
Gambar kuda tengok
@AfifaAnissa-vw2ve7 ай бұрын
Ganti baju+banti kelas
@NabilfAziz7 ай бұрын
Unit Rebody ya berarti
@julioeko43097 ай бұрын
Iya dulunya sih pintu belakang tapi sekarang udah di pintu tengah
@RicoDwisaputra-v6v7 ай бұрын
Bukan rebody tapi angkat body dari karoseri lain krn chasissnya 1836
@edhieanto67797 ай бұрын
Berarti panjang bus nya tetap 12,800 meter.
@MasNarendraIbrahim7 ай бұрын
@@RicoDwisaputra-v6v Rebody itu emang angkat body, body lama dilepas & body baru dipasang
@adityaargasoka54167 ай бұрын
@@RicoDwisaputra-v6vrebody udah pasti angkat body 😂.
@fadlifadillah86957 ай бұрын
Kurang apaa???? Pake alcoa awokkwokk🤣🤣🤣
@MasNarendraIbrahim7 ай бұрын
Harapan Jaya be like: Apaan tuh??
@larchy13247 ай бұрын
inget kata mantan menkominfo: "pelek alcoa buat apa?"
@kikirizkisuryandaru23167 ай бұрын
@@larchy1324serius bilang gitu...??
@larchy13247 ай бұрын
@@kikirizkisuryandaru2316 aslinya bilang internet cepar buat apa. Yg saya komen cuma parodi