@@kurniaexplorefood5825 : tapi selain yg ini juga,,, masih ada ko ditempat yg lain,, klo yg ini kan bagian kaca balkonnya ada 2,, sedangkan yg lain 1 kaca, gerbong masih terbuat dari kayu. Ntah di Jawa atau di Sumatera..
@djumaryo89914 жыл бұрын
Pembawaannya seperti enak di denger kaya' media masa kuakitas wawancara daan pembawaan monolog yg baik
@RayyanKavi4 жыл бұрын
Mantap narasinya ....
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
thanks bro 🙏
@ajipadmawara24354 жыл бұрын
Saya baru lihat nih,kang kurnia,sae pisan
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup, sae pisan euy. Mantap lur, salam RF
@wawansoeprobo22404 жыл бұрын
Wow.... keren.... Kasunanan Surakarta memiliki kereta pesiar sendiri...nih..... 👍👍.... Oh,ya itu kereta kudanya bukan Dokar tetapi namanya Andong...( Jumlah roda 4 )..... 🙏🙏🙏
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
oalah, begitu toh terimakasih infonya 🙏🙏
@dharmakp20324 жыл бұрын
PB X adalah pemilik Mobil pertama di Indonesia yg pada saat itu Belanda saja tidak bisa memilikinya. Dan kini barang itu sudah berada di Belanda karena ijinnya adalah pameran namun malah di jual. Kini harga yg di tawarkan dengan harga 100 T.
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
benar, padahal itu mobil bersejarah buat Indonesia, karena itu mobil pertama kali.
@alvinseptian53364 жыл бұрын
Gak ke itung kekayaan nya, smpe punya kereta sendiri jaman dulu nemu mobil aja susah ini udh naek kreta mantap djiwa
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
saya juga heran zaman segitu sdh wah banget, mungkin karena itulah terkenal dgn sebutan "Sunan Sugih" atau "Raja Kaya"
@gigihadhi11324 жыл бұрын
Sultan mah bebas :v
@mohandasghandi34414 жыл бұрын
Itu hadiah dri belanda karena beliau loyal
@TheKaniss4 жыл бұрын
jangankan kereta, raja solo dulu jg pemilik mobil pertama
@ariefsetiawan73393 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 Sebutan Sunan Sugih itu kalau di Karaton Surakarta Hadiningrat adalah untuk Sinuwun Pakubuwono V bukan PB X
@newfaiqhaidar42554 жыл бұрын
Kereta pesiar.. jadi ingat makan soto pagi" dekat situ. Btw yg kereta jenazahnya dulu pakai gauge NIS (1435mm), kereta pesiarnya pakai gauge SS (1067 mm)
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup benar sekali, tapi sayangnya Kereta Jenazah dari NIS gaugenya sdh dirubah/dikecilkan dr (1435mm) ke (1067mm), mungkin supaya bisa berjalan diatas rel yg skrg.
@nurcahyomukardi96504 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 Aslinya kereta jenezah ini memang didesain double gauge
@zarina_llh4 жыл бұрын
@@nurcahyomukardi9650 wah, gimana tuh pak?
@nurcahyomukardi96504 жыл бұрын
@@zarina_llh Penjelasannya ada di komen saya, dalam video kereta jenazah
@djumaryo89914 жыл бұрын
Dosennjd youtuber ya enak pembawaan acaranya
@Shissshh4 жыл бұрын
Ke Sondokoro Karanganyar banyak rel rel bekas jaman Belanda
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
tepatnya dimna ya, bisa kasih petunjuknya ?
@Shissshh4 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 Ya jadi disitu banyak jalur lori tebu jaman Belanda tapi katanya juga ada jalur KA tapi kayak nya udah gak ada
@Shissshh4 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 Jl Papahan No18 Kec,Tasikmadu Kab,Karangayar Jawa tengah itu lokasi ke agrowistanya tapi kalo perjalan pasti banyak rel yg gak terurus
@cahkemplud16474 жыл бұрын
Terus,, es batu tempo doloe bikin es batunya pake apa y,,???
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
Es Batu pertama kali masuk ke Indonesia sejak tahun 1846, memang es batu pada waktu itu merupakan barang mewah yg hanya dinikmati orang2 tertentu seperti bangsawan atau Orang2 Belanda/Eropa. Memang dulu belum ada kulkas seperti skrg, tetapi es batunya dibuat dgn mesin besar untuk kebutuhan orang Eropa kala itu. Hal ini berdasarkan dari Surat Kabar Kavasche Courant. Jadi sejak zaman Hindia Belanda Es Batu disajikan sebagai pelengkap minum bir bagi orang2 Eropa. Buktinya ada bbrp bangunan bekas Pabrik Es peninggalan Belanda di Indonesia, sayangnya jarang terexpose, kebanyakan yg diexpose bekas Pabrik Gula Peninggalan Belanda.
@cahkemplud16474 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 Ok,, trims keterangannya,,, perlu dicari tau bagaimana proses pembuatan es batu waktu itu,, hihihi,,,,
@damaalfian4 жыл бұрын
Di kaca nya ada tulisan PNKA
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup benar sekali, teliti juga nih padahal tulisannya kecil & warnanya putih.
@damaalfian4 жыл бұрын
Itu udah dijadikan cagar budaya ya mas
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup benar
@dozitv31064 жыл бұрын
Mantab om...keren banget narasinya mirip yg ada di kisah tanah jawa yang ada om hao nya....sukses selalu buat channel ini
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
terimakasih 🙏🙏
@gitra182channel4 жыл бұрын
Kok gak kerawat gtu ya,,,,, padahal ini kan warisan jaman dulu,,,, padahal ada angaranya tuh,,,
@mohammadfatahalifalendra75094 жыл бұрын
Pantas saja Kawis Nusantara dibuat karena terinspirasi dari Kereta ini.. Dan modelnya sama persis
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
kemungkinan sih begitu
@mohammadfatahalifalendra75094 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 cuma bedanya Klo Kawis Nusantara AC ny berfreon Sedangkan KA Pesiar AC ny pake balok es
@jor88274 жыл бұрын
Kampung ku diutara keretanya hehe😂
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
mantap 👍
@fabianibrahim86184 жыл бұрын
Kalo di purwokerto dokar² gitu masih banyak mas di daerah kecamatan karanglewas
@mohammadlatif12964 жыл бұрын
Tempatnya kayak gak terawat gitu ya
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
katanya sih, hanya cuma disapu setiap harinya. Mungkin karena berada diluar jadi tdk ada pengawasan
@putratukiman69874 жыл бұрын
Kerajaan terkaya pda masa lalu. Sekarang tinggal knangan.
@mx22374 жыл бұрын
Sunan paku Buwono apa Sultan paku Buwono sih min...🙏🙏
@Widhi_Kpz4 жыл бұрын
Bukannya stasiunnya kraton surakarta itu yg stasiun kota??? Secara kan lbh dkt dr kraton kasunahan...
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
bukan karena Stasiun Solo Kota adalah Stasiun termuda yg dibangun di Solo yaitu pada 1922. Memang Stasiun Solo Kota/Sangkrah juga termasuk dlm Karesidenan Kasunanan Surakarta juga
@Widhi_Kpz4 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 ow,okok
@dwicahyono41884 жыл бұрын
Sayang sekali seandainya nasib Surakarta seperti Yogyakarta yang tetap "berdaulat" sampai sekarang pastinya akan memperkokoh budaya jawa, sebab ada 2 benteng budaya yang "berdaulat".
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
😪😪
@dodiindrapratama62524 жыл бұрын
Duh mas tempatnya g di benahi padahal low di percantik lokasinya jdi bgus dan icon solo
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
harusnya sih begitu, dirawat dgn baik
@nanangsentot4 жыл бұрын
Cat sdh pudar&ada yg mengelupas
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup, sayang sekali kurang perhatian & perawatan, padahal itu benda bersejarah
@nanangsentot4 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 jalur lori tebu pun sdh bnyk yg mati & alih fungsi, pdhl sbenarnya bs utk wisata yg bs menambah pemasukan bg kraton
@rajaampattravel4 жыл бұрын
Mampir bekas stasiun kartosuro mboten??
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
mampir lur, yg jadi Tongseng ya?
@katavlok4 жыл бұрын
Sayang sekali tak terawat....dan pemandangan sekeliling kurang teratur...
@abdulrozak44144 жыл бұрын
Kok detail penempatan AC dan meubelernya gak terlihat. Lebih baik lagi kalau diliput pula kereta jenazah dan segala asesori nya. Makasih
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
siap 👍
@ariefsetiawan73393 жыл бұрын
Benda yang termasuk golongan cagar budaya harus ada ijin khusus. Tidak bisa pakai atau dibuka bahkan disentuh secara sembarangan 🙏🏼
@calonpilot89384 жыл бұрын
Di pg tasikmadu karanganyar juga ada tapi sedikit kecil gak sebesar itu
seharusnya sih begitu, jadi enak dilihat dan tentunya lebih awet ketimbang dibiarkan begitu
@avinrahmadi54 жыл бұрын
Terawat dan dibersihkan hanya beberapa waktu sekali
@pengelanahati5514 жыл бұрын
bukan tidak terawat mas tp ,karena ada kekuatan yg mistis sehingga perawatan harus hati hati
@rolandgo4 жыл бұрын
jgn kan kereta ac...beliau jg pemilik mobil pertama di indonesia dgn merk benz dibeli era 1890an klo ga salah (yg sekarang merk mercedez benz)
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
benar sekali, tapi sayang mobilnya skrg tdk di Indonesia melainkan berada di Museum di Amsterdam Belanda 😪😪
@cahkangkung65924 жыл бұрын
Area alun alun ga terawat..banyak gubuk k5 .duh🤦♂️🤦♂️
@glenncahyo85094 жыл бұрын
Tak terawat...anak.keturunannya ribut harta dan tahta...miris
@gaibaji4 жыл бұрын
Sayang bgt ra kopen gitu 😣
@orangawam53834 жыл бұрын
Seperti gak terawat yahh..
@Nathaniaxiahe4 жыл бұрын
Ingat, dulu eda yg Ml di kereta itu dan gak bisa lepas, itu bukan hoax. Search aja beritanya..
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
masa sih, kapan itu kejadiannya, baru tau saya. Judul beritanya apa ya?
@depanmall4084 жыл бұрын
ML = Makan Loti..??
@pengelanahati5514 жыл бұрын
udah lama mas ,kira kira 5 taun atau lebih lah setiap malam tertentu gerbong baik pesiar maupun jenasah tersebut seperti ada kehidupan biasay yg pernah diperlihatkan para pengemudi yg lewat situ jam 12 malam - sebelum subuh ,sekarang pintu gerbang alun alun jam 21.00 sudah ditutup
@pramudyaalakbar25584 жыл бұрын
ML:mobile lagen.
@iklhas89094 жыл бұрын
syang ya pak ngga dirawat paling ngga di cat ulang
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
nah iya, saran yg bagus ini. Biar bagaimanapun itukan kereta sejarah yg langka
@iklhas89094 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 dicat tp tetap warna aslinya jd tidak meninggalkan sejarah
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup, benar setuju sekali 👍👍
@avinrahmadi54 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825selain menjaga keaslian kereta tersebut termasuk benda yang sakral
@armadi27524 жыл бұрын
ILW4 apa maknanya apa no gerbong kalo ia berati ada ILW1 dan lainnya
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
saya juga kurang tau kalau itu
@ekosutrisno74024 жыл бұрын
iklanya ga nahan
@Zepurspoor11m4 жыл бұрын
Bang Bagi Sejarah Kronologi Kecelakaan Tabrakan KA distasiun Sidareja dan Tergulingnya Lokomotif di Stasiun Gandryngmangun
@ariefmustaghfirin6674 жыл бұрын
dlu ktanya, kalu g salah ada anak smp gancet di dlm gerbong itu ya...
@pengelanahati5514 жыл бұрын
setauku bukan anak smp ,tp anak seumuran anak sma yg drop out
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
menurut cerita pedagang sekitar sih begitu
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
dibagian yg sebelah mana kejadiannya, kira2 tahun brp itu
@icshanvierytheexplorer30734 жыл бұрын
awokawok kena karma:v
@febrianaeka60844 жыл бұрын
Kurang terawat :'(
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
😪😪
@evannobita39563 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 jangan2 bagian dlm gerbong ini persis k.a wisata nusantara
@juliyanto65414 жыл бұрын
Kemaren om hao disini
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
kapan itu, baru2 ini atau sdh lama bro?
@juliyanto65414 жыл бұрын
Bulan kemarin
@tuesday82344 жыл бұрын
seandainya bisa di gabungkan dengan rangkaian KA Jaladara.. 🤔
@knukleeshot51834 жыл бұрын
Jadi angker
@fuadnurs17204 жыл бұрын
Sedikit miris, agak kurang terawat kyknya,,:-(
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup benar
@bimaannafizada14984 жыл бұрын
ALKID...
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
yup, benar sekali 👍👍
@daffa.firmansyah4 жыл бұрын
jika coupler gerbong saat itu sudah menggunakan coupler genggam, maka lokomotif mana yang bisa merangkai gerbong itu?
@devrishermawan93574 жыл бұрын
coba lebih di rawat ya om... miris lihat kondisinya
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
iya sih, mudah2an saja kedepannya lebih terawat dgn baik.
@bimastreetphotography99344 жыл бұрын
Kenapa ga di rawat
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
kurang tau bro, cuma dibersihkan tempatnya saja.
@DriverSAE4 жыл бұрын
Besi dan bajanya masih utuh yg bikin dh ga ada..
@bennysukandari48724 жыл бұрын
Gak terawat broo
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
memang kurang diperhatikan, padahal itu benda bersejarah
@ahmadbimaprasetia94334 жыл бұрын
Ac menggunakan es batu tahun 1900 emank udah ada kulkas taun sgt di indonesia?
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
Es Batu pertama kali masuk ke Indonesia sejak tahun 1846, memang es batu pada waktu itu merupakan barang mewah yg hanya dinikmati org2 tertentu seperti bangsawan atau Orang2 Belanda/Eropa. Memang dulu belum ada kulkas seperti skrg, tetapi es batunya dibuat dgn mesin besar untuk kebutuhan org Eropa kala itu. Hal ini berdasarkan dr Surat Kabar Kavasche Courant. Jadi sejak zaman Hindia Belanda Es Batu disajikan sebagai pelengkap minum bir bagi org2 Eropa.
@muhzakymubarok28164 жыл бұрын
Yang dalamnya kok nggk dilihatkan dungs:(
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
saya juga penasaran, tapi tdk diizinkan masuk. Karena bbrp tahun yg lalu pernah ada kejadian, sepasang kekasih SMA yg ..... .....
@dani380554 жыл бұрын
ILW4 itu artinya apa ?? Dan ss 90 ap ??
@Zepurspoor11m4 жыл бұрын
12:30 Itu Kereta Kan? Bukan Gerbong 😀
@jefrikusumah16974 жыл бұрын
Rajanya kaya, rakyatnya kismin
@zarina_llh4 жыл бұрын
Lebih tepatnya Sunan
@manmaman1024 жыл бұрын
Setiap hr kemis rakyat dikumpulin d alun-alun utk diberi sedekah dr raja.istilah ngemis dr kata kemis selanjutnya jd kata resmi " pengemis" bagi org2 yg menunggu pemberian org
@anakpemarah4 жыл бұрын
Alun alun nya amburadul
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
sangat disayangkan sekali, jadi kurang sedap dipandang 😪😪
@gomgomsitanggang1524 жыл бұрын
Min yang bener Lohhhh
@victorsun154 жыл бұрын
First
@kurniaexplorefood58254 жыл бұрын
mantap bro 👍👍🙏
@victorsun154 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 mantap lur sehat dan sukses selalu 🙏✨