Mezcla de Aire y Combustible en los Vehículos de Combustión Interna

Hoy aprenderemos los problemas que pueden dar las mezclas inapropiadas en la cámara de combustión y como corregirlo.
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[@juanduarte8837]

Buen video, la teoría es imprescindible para poder corregir una falla en la Mezcla. Gracias.

[@repuestosacquaroni2024]

Saludos cordiales!!!

[@crissaly]

buen video.. me suscribo

[@repuestosacquaroni2024]

¡Muchas gracias por tu sintonía! Saludos cordiales.

[@s-atr]

Que buen video

[@repuestosacquaroni2024]

Gracias por vernos.

[@Josemanuel-oo5sj]

Saludos, tengo una duda, cuando hay mezcla pobre osea mayor cantidad de aire que la de combustible esto provoca que el motor se ahoga al acelerar?

[@morningstar.9485]

Y en los petroleros como es la relación

[@jorgeantoniocedillosrodrig4391]

Una consulta, m pasa con un motor d moto, pero espero m ayude, desarme el motor porq lo armaron mal y toecieron una válvula, pero el dueño no quiere volver a gastar en repuestos y m dijo q colocará los mismos empaques, pero mi duda es respecto al carburador si el empaque usando deja entrar más aire q tengo un problema q cuando c acelera tarda un poco en bajar las revoluciones saludos buena información 😁👍

[@jorgemairena2289]

Sugiriendo y aclarando. 14 ' 7 A 1. Saludos desde HONDURAS

[@repuestosacquaroni2024]

Gracias por vernos.

[@jorgemairena2289]

@@repuestosacquaroni2024 gracias a Uds por ayudarnos. A avanzar en conocimiento. Saludos

[@davidalejandro70]

saludos desde argentina.estoy restaurando un viejo renault 12 .tiene todo lo electrico nuevo pero para arrancarlo ya sea en frio o caliente debo cebarlo..tendre un problema de carburacion ya q el cebador le anula la entrada de aire?una vez en marcha regula muy bien.

[@yakopeper]

Una pregunta. A una Runner Toyota 2008 es de inyectores 6 cilindros, y quiero que tenga un poco más de arrancada ya le coloque un filtro K&N anda mejor pero he estado analizando el sistema y pensando que me dice usted que opinión me da de esto, cómo ya tiene buena entrada de aire al motor he estado pensando adactarle un inyector más al motor pero colocarlo justo en la entrada de admisión del motor que inyecte como las Chevrolet Cheyenne modelo 98 que son semi inyección, a ese estilo para darle un poco más de combustión al motor por el aire de admisión. Que me dice usted o los que saben de la materia. Gracias

[@josetorres2113]

gracias por su aporte con sus muy buenos videos, se le puede regular el aire para la combustion a una toyota previa no turbo? gracias de nuevo

[@samuelhernansandovalclavij8518]

Todos los motores deben tener la mezcla perfecta.

[@brandondeleon5529]

Tengo una ford explorer 2011 le cambie el motor y el millage es de 60 mil millas, el motor no tiene fuerza y esta tirando mucho monoxido de carbono y el olor es fuerte

[@fabioeduardoromeroossa3098]

Excelente video .¿ con un scanner por donde se busca esa meezcla pobre o rica ? Gracias por su ayuda .

[@luisenrutas]

segun sea la mezcla te va a dar un codigo `p0171 mezcla pobre y p0172 mezcla rica

[@MartinAcosta-xs4dy]

Hola y como se soluciona eso.?

[@crissaly]

cuando la explicación para llegar a la mezcla perfecta o mezcla estequiométrico...

[@repuestosacquaroni2024]

Muchas gracias por tu sugerencia, con mucho gusto la tomaremos en cuenta para un futuro video :D

[@isabelnavamendez2543]

Buenas tardes como puedo regular la mezcla en carburador mazda b2200 91 cual seria el tornillo de aire y cual de combustible se lo agradecería ya que me anda gastando demasiada gasolina

[@repuestosacquaroni2024]

En este caso recomendamos llevarlo con un mecánico.

[@gerar365]

Saludos desde Venezuela, tengo un vehículo Chery Orinoco motor 1.8 , mi pregunta es, después que le hice un cambio de válvulas de escapé el carro comenzó con una falla de guías de escapé cada unos 5 mil kilómetros se les dañan las guías de las válvulas de escapes ellas de ovaleam las válvulas bailan en la guia uecas y los gorros de válvula se queman. Haciendo que en menos de 5 mil kilómetros salga humo por el tubo de escapé. Pregunto acaso esa mezcla pobre será responsable de que suceda esto y es posible que esté pasando mucho aire y me este quemando las guías de las válvulas de escapé, solo sucede esto con las guías de escapé, al tumbar las válvulas de escapé salen cecas. Nota: 1 Antes de tumbar la cámara por primera vez solo usaba aceite 5/30 sintético y trabajaba muy bien pero como avía pasado los 100 mil kilómetros comense a colocarle aceite 20/50 mineral de ahy para acá le tumbe 6 veces la cámara osea cada 5 mil kilómetros por los problema de las guías que se obalaban el carro no pasaba de 5 mil kilómetros cuando ya las guías y gorros estaban dañados haciendo ruido y pasando y saliendo humo por el tubo de escapé , a lo último obte por colocarle denuevo aceite 5/30 sintético y ya lleva 30 mil kilómetros de rrecorrido pero ya están las gomas de válvula quemadas y ya está pasando humo pero las guías de cámara se les oye que no están dañadas. me imagino que el aceite sintético al evaporarce por la calor del motor llega a lubricar las guías de escapé y hacé que no se dañen al estar lubricadas por el vapor del aceite . Nota 2 . también posee un consumo alto de gasolina , cada 7 kilómetros se consume un litro de gasolina. Hay algo que también me llama la atención que al empaque de admisión nunca le an puesto silicón pues es de material de cartulina, no sé si eso afectará y estará pasando aire por el caracol o llamado múltiple de admision🤔 Le agradezco si me puede orientar gracias

[@repuestosacquaroni2024]

Buen día, en este caso lo que se observa es un problema de lubricación, no debió haber cambiado el aceite por el kilometraje del carro, ya que el primero mencionado es el que especifica el fabricante, recomendamos chequearlo con un experto.

[@gerar365]

@@repuestosacquaroni2024 Gracias

[@buendia1663]

Tengo una moto cuando se me acaba la gasolina le soplo el tanke y llego a una distancia larga se debe al oxígeno... Q entra mayor cantidad.. También. Q pasaría si le inyectó nitrógeno

[@repuestosacquaroni2024]

Buen día, te comentamos que desconocemos el sistema de las motocicletas, recomendamos no realizar dichas maniobras y utilizar solamente gasolina. Saludos cordiales.

[@ivanfmartinezm]

Buenas tardes Ingeniero tengo una consulta mi vehiculo chevrolet captiva 2007 motor 3.2L presenta una falla esporadica y desaparece sola he monitoriado el funcionamiento del motor con mi lector de codigos ELM 327 mini y observo un parametro de la relacion de combustion aparecen 2 COMANDED 14.7 : 1 y el MEDIDO 14.5 : 1 cuando esta asi no falla esta perfecto y cuando esta en el valor MEDIDO 29.6 : 1 produce la falla con alto consumo de combustible motor tiembla y fuerte humo negro con hoyin por el escape y olor desagradable. Pregunto CUAL SENSOR MIDE ESTA RELACION DE COMBUSTION en el Vehiculo SENSOR DE OXIGENO???? Gracias en espera de su respuesta saludos de Venezuela.

[@repuestosacquaroni2024]

Buen día, en este caso debes fijarte en el sensor de oxigeno que está en el múltiple de escape, saludos cordiales.

[@traveltheworld1405]

por que el aire caliente q entra al momento de hacer explosion reduce la potencia si le meto mas aire frio siento q revienta mas osea en las noches siento que tiene mas potencia que en el dia

[@repuestosacquaroni2024]

Buen día, gracias por tu consulta, en este caso sabemos que todo lo que se caliente se expande, igual sucede con el aire, entonces si esta frió ingresa mayor cantidad de aire al motor, es por esto que los vehículos sobrealimentados con turbo usan intercooler, cualquier duda quedamos a la orden, saludos cordiales.

[@beberlysantos9409]

Excelente mi amigo ud si sabe

[@alejandroarc321]

Cuál es la mezcla que usan los motores Otto?

[@repuestosacquaroni2024]

En este caso se debe trabajar con una proporción de aire y combustible lo más equilibrada posible, por lo que cuenta con un margen muy estrecho. Esta proporción se conoce como factor lambda e, idealmente, tiene una proporción estequiométrica de 14,7 partes de aire por una de combustible. Saludos cordiales !!!

[@lobosolitario2069]

Entonces combiene sacar la manguera de venteo del filtro de aire ?

[@repuestosacquaroni2024]

Recomendamos colocarla como indica el fabricante, saludos.

[@alfredrodriguez8670]

SALUDOS EN UN MOTOR ROTATIVO CON HOLLEY MARINO ?

[@repuestosacquaroni2024]

Saludos, desconocemos dicho funcionamiento!

[@seba8629]

Y en los diesel como es esa mezcla??

[@repuestosacquaroni2024]

Buen día, en este caso es mucho más pobre, 19 a 1, saludos cordiales.

[@shatagomez3284]

Holaaa

[@repuestosacquaroni2024]

Saludos.

[@mecanicoencasarac3326]

quisiera saber si son gramos u onzas por que creo que el valor es distinto....???????

[@repuestosacquaroni2024]

Es en gramos!

[@evertiradoesparzaa8149]

Es en gramos mi estimado...

[@beberlysantos9409]

Mi duda es como reviso yo si mi carro tiene mezcla de 14:6:1 sería con escaner o como?

[@repuestosacquaroni2024]

Con una máquina de análisis de gases, si no puede acceder a una, con un scanner en datos en vivo puede ver la relación de mezcla.

[@beberlysantos9409]

Si tengo scanner pero como se llama la función para ver eso?

[@elcriticoautomotrizhoracio8636]

14.7 partes de aire X una parte de gasolina Mezcla estequiometrica

[@repuestosacquaroni2024]

Buen aporte!

[@alejandromamanicanazq1639]

Y cual es la solucion si tiene una mescla pobre mi carro kia rio tiene todos problemas que usted indica en su video

[@repuestosacquaroni2024]

En este caso se debe enriquecer la mezcla con los sensores a punto. Cualquier duda quedamos a la orden

[@liojose10]

Como se soluciona entonces una mezcla de aire y combustible POBRE?

[@repuestosacquaroni2024]

Enriqueciéndola, correctamente con los sensores de oxígeno, termostato etc a punto.