All what you DONT Know about Engine Oils.

Here we will see all the special things about engine oil.

[@luismirabent]

Muy util, trabajo en una gasolineria y seguido me compran aceites y no sabia ayudar bien a los clientes en sus dudas de que tipo de aceite venderles..., ahora puedo ayudarles mejor

[@nestorf.fonsecacastillo5176]

Coincido totalmente con ambos comentarios. Luis! eso habla demasiado bien de ti felicitaciones

[@rodolfososarojas2778]

Hola este vídeo tiene información muy buena, pero en esta página en los boletines de este seños aprenderás mucho mas de lubricación. widman.biz/boletines/188.php

[@braian1.434]

Que bueno que te intereses en tu trabajo y en ayudar a las personas que no saben bien, grande crack

[@marisachini5945]

Que buena explicación gente de este necesitamos éxitos.

[@DOroBeats]

Deberías de comenzar por dejar de ofrecer el servicio de "revisión de aceite". Siempre vas a dar un lectura errónea 🤦🏽‍♂️

[@melvinpalencia7640]

Antes que nada quiero felicitar a Repman por otro excelente vídeo, pero también quiero incentivar a las personas que se preocupen más por el aceite que utilizan en sus motores. Primero que nada el aceite dentro del motor cumple como mínimo 6 funciones. ¿Cuáles son? 1. Lubricar, 2. Enfriar, 3. Impermeabilizar, 4. Limpiar, 5. Anti-corrosivo y 6. Neutralización de Ácidos. Como ya podrán haberse dado cuenta, el aceite hace mucho más que solo lubricar las piezas internas de nuestros motores. Por ende; si elegimos mal el tipo de aceite, viscosidad y/o normativas, estos podrían ser factores cruciales en el funcionamiento y la "longevidad" de nuestro motor. La Society of American Engeneers (SAE) clasifica los aceites para motor en dos grupos: Mono- grado y Multi-grado. Los aceites mono-grado son comúnmente utilizados en maquinaria mientras que los multi-grados son utilizados en motores que pueden ser sometidos a cambios de temperatura de operación drásticos, por ende el aceite multi-grado debe ofrecer mayor estabilidad de viscosidad respecto a los cambios de temperatura a los que éste sea sometido. Es importante recordar que la fase de mayor desgaste de un motor; es el arranque en frío, es allí en donde dependiendo de la temperatura y de la viscosidad del aceite someterás tu motor a operar "en seco" durante un determinado tiempo. Mientras más menor sea el número a la izquierda de la W en un aceite multi-grado, más rápido podrá éste lubricar por completo todo el motor en el primer arranque, es decir, que un aceite con viscosidad 5W30 lubricaría por completo tu motor antes de lo que lo haría un 10W30 (por ejemplo). Así que si vives en una región en donde el clima en invierno alcanza una temperatura de 0 °C o incluso por debajo de esta, debes considerar si o si utilizar un aceite que sea como máximo 10W¿?. El Pour Point (Punto de Fluidez) es un dato de la ficha técnica de un aceite que no deberías ignorar si vives en regiones extremadamente frías durante el invierno. El Pour Point de un líquido es la temperatura por debajo de la cual el mismo pierde sus características de fluidez. El High Temperature / High Shear (HTHS) es una propiedad del aceite en el cual los fabricantes deben de "hacer gimnasia" para poder ofrecerte una buena protección sin dejar de lado la reducción del consumo de combustible. La mayoría de aceites modernos están compuestos por un 30% de aditivos o incluso más. La función de los aditivos es diversa, entre los paquetes de aditivos se pueden nombrar los siguientes: agentes limpiadores , dispersantes, detergentes, anti-corrosivos y modificadores de fricción.

[@alejomolina1726]

Gracias. Un buen complemento al video.🙂

[@elite0497]

donde vivo llega a 40° de día a veces, en estos momentos es de noche y estamos a 24°, el arranque nunca se ha batallado por acá, los autos prenden al llavazo, salvo en tiempo de frío por la noche que llegamos a 4° o 5° con 40% de humedad porque es costa entonces siempre he puesto el aceite de forma correcta

[@natybravo1820]

Holaaa excelente explicación, solo me queda una duda. Que siginifica el Pour Point de un líquido

[@charlycabanas9533]

Hola amigo.. por tu experiencia.. te pregunto.. mi el motor de mi auto.. tiene ala fecha 192.000 km. El aceite es de 15W-50 elf. Es un v6 motor 3.000 cuál es tu opinión... Me interesa mucho.. gracias

[@carlojulioarangopelaez9680]

En medio de tanta basura que hay en internet hay cosas muy buenas como estos videos te felicito amigo

[@Jumacado]

De lo mejor que haya visto explicando las características de los aceites. Excelente.

[@nsxevogtr]

Sencillamente el video más completo del tema de los aceites automotrices. Una felicitación desde la CDMX; excelente trabajo.

[@carloscabrera4263]

dios como necesitaba una explicación como esta, muchas gracias repman22 sos mi único héroe en este lío

[@t0skAnO]

Son excelentes tus vídeos, me dedico a la personalización automotriz y si bien me enfocaba más en lo eléctrico y estético. Ahora me he metido más al Performance y vaya que tus vídeos me han ayudado a entender y complementar temas que veo en mis cursos. En serio eres un Crack! Gracias por compartir tu conocimiento y ser tan dedicado en ello.

[@joseluisarriagamioni9976]

Excelente video y muy bien explicado, a todas las personas que me pregunten sobre que aceite poner a mi auto les voy a pasar tu Link, estos son los videos que deberían tener más de 100,000 light. Un gran profesionalismo en tu investigación en los aceite. He visto infinidad de videos que hablan de aceite y ninguno como el tuyo.

[@matiballestero]

Tremendo. Muy pocos deben saber esto! Muy bien explicado

[@ale5162]

Sos un campeón mostro! Excelente audiovisual y conceptualmente exacto! Felicitaciones!

[@eloyMendezemprendedores]

Excelentes Videos e información nos mejora la comprensión y refuerza lo aprendido magnifico muchas Gracias y agradecido

[@tomisz1666]

El youtuber más estudioso, te felicito! Son cosas que busqué y estudié cuando me compré mi primer auto.

[@danieldealbahernandez906]

No mamees, creo que no había visto un video tan claro, acertado y mucho menos tan gráfico, gracias por compartir con el mundo esta información tan precisa, te dejo mi like y suscripción, saludos desde México :)

[@santiagovannicola5650]

Haces unos videos muy claros, concisos y entretenidos, un genioo, segui asi animall

[@joseantonioperez8273]

Excelente vídeo claro y conciso la gente tiene conceptos muy equivocado y siempre piden aceite mas grueso en motores que no lo necesitan y por eso los dañan, incluso la presión mas alta daña empaques, retenes, también llegan a tapa la coladera del cárter y la PCI, saludos desde México

[@rachymensan473]

Valla ,por fin,sin tanto rollo,sin tanto chorro,EXELENTE INFO!!!

[@AngeldeLasTeclas]

Vamos Monstruo excelente todos los consejos y detalles, un video de oro es para volver a mirar ante cualquier duda y compartir con amigos que usan distintos tipos de combustibles y usos. Abrazo Fran¡¡¡

[@andresmadariaga2126]

Está buenísimo. En un solo video están todas las respuestas! Comercializo aceites. Recomendaré el video a mis clientes!

[@alexisgonzalez1229]

ya que sabes aprovecho para preguntarte...tengo una moto 150 cc, en el manual recomiendan un 15w 40...pero no lo consigo tan facil asique me dijeron que podia ponerle un 20w 50... estuvo bien lo que hice ?? aclaro, jamas sobreexijo la moto y hago los cambios de aceite segun indicacion de manual

[@joelsuarez2798]

Impecable, nose mucho del tema y está tan claro que se entendió todo a la perfección!

[@AngelMartinez_68]

Trabajo en un autozone, este video me encantó y ayudó bastante.

[@favito89]

Que buen resumen loco al fin uno que explica con buenos fines! Tome mi Like

[@sebastianmedina5989]

Muy bueno tendrías que hacer sobre refrigerantes, ya que mayoría no le da importancia y andan con agua común, y a la larga es muy grave para el motor..

[@argentik82]

O en México compran unos genéricos que pululan al pie de la banqueta y sin ninguna certificación, solamente eligen el color verde o rosa y creen que están haciéndole un favor a su motor...

[@facurivero6708]

Agua de la canilla = block picado

[@Dereck_-gl3eh]

En el tema del refrigerante lo que la mayoría no sabemos es que el agua comun a la larga se empieza a oxidar y es donde empieza hacer daño al interior del motor y aparte al ventilador de la bomba de agua y su rodamiento que al oxidar los destruye....los refrigerantes baratos son solo agua con tinta... ahí es donde debemos tener el cuidado de saber elegir un buen refrigerante

[@miguelcortes7001]

estoy de acuerdo que se haga sobre refigerantes. saber la diferencia de hibridos, organicos y porcentajes de glycol

[@unospiquesoque9798]

kzbin.info/www/bejne/oWm7Z4uGfrNge5Y

[@federsbgh1]

la verdad, soy muy exigente en cuanto a conocimientos y explicaciones, este video satisface con creces esos puntos. Felicidades, muy pero muy buen video

[@maxterz8]

Excelente video, y lo de los utilitarios es tal cual, tengo una amarok 2.0 TSI y lleva 7 litros...

[@64arguz]

Excelente vídeo, trabajo en la industria automotriz desde 1999, es la mejor explicación que he escuchado sobre los aceites, espero que la cantidad de clientes que tienen sus propias “teorías” respecto a los aceites y motores hallan visto este vídeo 👍

[@miguelarc4719]

Muy buen informe amigo esto del aceite es muyyyyy complejo asi q respetar las indicaciones del fabricante

[@caponest]

Muy bien... muy comprensible. Muchas gracias por tu tiempo!!! 5-30 320TD Compact e46 150HP

[@elplasmavital]

Excelente información, continua de es forma para no cometer errores al cuidar el motor de un vehículo

[@hughgijon7847]

Excelente repman22 👏🏻 qué buen material

[@johnny46]

que buen video amigo 👏👏 excelente explicación 👍 muy completo.. abrazo grande genio

[@eusebiomarte4381]

Este vídeo es una verdadera maravilla. Sencillamente excelente

[@clementemendez4291]

Gracias por todos los videos trabando juntos somos más fuertes y al cansamos mas joven con éxito 🌄🌍⭐🏞🐎🎈🎈🎈🎈🎈🌌

[@R730Scarg]

Cuando ni empezo el vídeo y ya le di like.

[@alexvillarreal3947]

excelente vídeo , completo , conciso , bien explicado , tome su like buen hombre y una suscripción jeje

[@suspensionesautomotrices9505]

Esto refuta la información que los mecánicos o cambiadores de aceite dan a sus clientes, cuando recomiendan cambiar de 10w30 por 20w30 por qué el coche ya tiene alto kilometraje. Los felicito por compartir esta información. Saludos desde Colombia.

[@freddyrpradab7987]

EXELENTE EXPLICACION ,CLARA ,NITIDA Y CONCISA. FELICITACIONES X LAS RECOMENDADIONES ,SUGERENCIAS EN LAS QUE HACES ENFACIS ,NATFA Y DISELL ,MUY IMPORTANTE ESE PUNTO, SALUDOS DESDE BARCELONA-ESPAÑA

[@claudiomartinezu]

Muy buen informativo, claro y preciso, felicitaciones, saludos desde Chile.

[@fabiancatalan5843]

Perfecto video amigo Podrías hacer uno sobre aditivos para aceites ??

[@IngRODRIGOCARVAJALRODRIGUEZ]

Al fin encontré un video con resolución de dudas.... excelente,

[@picu2519]

Muy buena explicación...dónde había dudas quedaron despejadas... Felicitaciones desde España..Mi GOLF MK7 GTD 5W30.

[@manyoso1]

Simplemente genial, me encantó el vídeo, hay quien pediría dinero por esta información....superlike

[@unospiquesoque9798]

kzbin.info/www/bejne/oWm7Z4uGfrNge5Y

[@leandrogomez400]

Como siempre Repman, muy bien explicado!

[@sabenla]

Cuando se trata de motores y demas, sin duda eres el mejor explicandolo

[@adrianastorga4869]

Estos videos son los que valen mucho. Exelente info

[@eliasvillalba]

Trabajo de custodia con un voyage 2016 con 230.000km, hago repartos y viajes y desde los 30.000km se lo mantiene con Motul xcess 5w40 y en cada cambio de aceite no lo gasta, si bien todos gastan aceite siempre se mantiene en la línea máxima, es muy buen aceite, nunca un problema.

[@luchoespinola1242]

eliasvillalba como en la linea maxima?

[@eliasvillalba]

@@luchoespinola1242 la varilla del aceite

[@luchoespinola1242]

Tiene que estar en él medio. Máximo o minimo es malo

[@eliasvillalba]

@@luchoespinola1242 por qué es malo?, El auto en el manual dice que usa 4,1 litros y si pones eso queda al max

[@sergiomarel6919]

eliasvillalba , correcto! así se debe hacer 👌🏻

[@marianczrt]

no entendí casi nada ,pero me pareció interesante , voy a informarme mas de esto

[@gilbertohernandez6333]

Excelente información la mayoria de los conductores no conocen el funcionamiento del vehículo. Muchos manejan pero son malos conductores. Gracias por informar.

[@enriquepenanieto295]

Excelente videos carnal, muy bien explicado para todos los que no tenemos ni idea de los que significan los numeros en el aceite. Tienes nuevo sub !

[@joseilsonbatista4956]

Excelentes informações!!

[@braianm4221]

Muchos buenos vídeos para tan pocos suscriptores no es una ofensa es un alago :v

[@estuardoeg3898]

Un video muy completo y bien explicado para que lo entiendan saludos desde el salvador!!!

[@DanielRamirez-vi8nq]

Muy acertado El sugerir algo que ayuda a mantener en mejores condiciones un motor y ahorro

[@danieltorres3656]

Exelente video, muy buena información crack!

[@juancarlosrincon196]

Me gusta soy Juan de bogota colombia

[@lucianoduran1551]

Autotecnica ¿quién te conoce? Jajaja excelente video

[@leogodoy1088]

Excelente video pregunta puede utilisar en vehiculos vencinero aceite para petrolero

[@cristianbressan3911]

Sos un groso amigo! No podes explicar tan claro y bien!!!!

[@mecanicasintonterias]

te felicito, muy buen video

[@hugofernandez7682]

La mejor parte es cuando Rep dice que se no habra gastos innecesarios en aceites y los taxistas festejan

[@robertofernandomoreno5770]

Jajajajaja

[@josecruz-vm4hi]

Yo usé aceite . Aceite diésel en un motor Ford a gasolina y me funciono muy bien y me economizo gasolina y buen funcionamiento del motor.si algún Mecanico especiista en la materia puede aportar algún conocimiento

[@yusuelyusuel2334]

No hay relación en consumo de combustible

[@pablovega7979]

presentara mayor friccion porque el aceite es mas grueso y mas pesado tu motor se acabara mas pronto

[@familiaruizrios3889]

Un nuevo suscriptor...hermano...gracias por la información con dos vídeos vistos me convenció....gracias por ayudarnos en tantas dudas 👍👍👍

[@axeltaube3443]

Toda la explicacion que necesitaba .

[@joselunelli7333]

Genial Repman, jajajajaj todo muy muy formal, y al final "chau mostro" jajajajjaja es muy bueno... Un abrazo! Excente info, vos le cambiaste el aceite por los track?

[@repman22]

Nono. Corro con el mismo de calle. Solo que ahora lo exijo menos tiempo para que no se pase de temp el aceite. Si le diera 15 min seguidos si tendría que cambiar el aceite.

[@kevinbomone2380]

@@repman22 cuál es tu limite maximo de Temperatura para bajar la pata?

[@oscarastudillo8970]

Buenisimo!! Kpo.

[@miguelcamacho5173]

Como siempre excelente vídeo informativo. Gracias.

[@Dereck_-gl3eh]

Muy buen video con una excelente información.... podrías hacer otro video con el tema de los buzos,cual es la función de ellos y su importancia dentro del motor

[@convinator8511]

Aqui la mayoria usan motul y castrol los dos tienen diferencias el motul es mas biscoso que el castrol pero calienta demaciado en viajes largos y en marchas 1 2 3 y el castrol es mas aliviano

[@carlosrocca4763]

cómo lo comprobaste?

[@convinator8511]

@@carlosrocca4763 pues el motul tiene más viscosidad puedes averiguar

[@carlosrocca4763]

@@convinator8511 pero eso no lo dice con el xW-YY?

[@ElHuev0x]

Gracias profe por la clase! Podemos salir al recreo?

[@repman22]

No. Tenes que seguir viendo más de mis vídeos!

[@manuelmar419]

Jajajajajaja te la ganaste Huevon jajajajajaja saludos

[@luiszayas8533]

Taaa taaa taaa 😁

[@josephbarrerareyes]

Huevo El, no. Ahora ve a lavar el carro.

[@butem123]

Se agradece la gran cantidad de información por unidad de tiempo...

[@franciscocastellanos8561]

Exelente video muy rico en información y muy entendible ... Muchas gracias por esta aportación ¡¡TAN VALIOSA!! SALUDOS👍👍👍👍

[@alejandrojones5767]

Tremenda info! Pero tengo una duda, mi auto usa 5W30 pero en los lubricentros le quieren poner 10W40 porque paso los 100mil km. Es recomendable?

[@repman22]

No. Podrías buscar más información en el manual si te autoriza a colocar 5w40. Pero el 10w40 no pq ni siquiera es sintetico como pide tu auto.

[@gonzalovera8020]

2:14 la función del balancín no es solo la incorporación del rodamientos, sino principalmente, tener un brazo de palanca a fin de minimizar la fuerza ejercida. Humilde opinión...

[@sebastiandominguez7279]

no me canso de ver este video

[@eduardolopezsanchez4349]

joder pues si que aprendi cosas nuevas, soy adicto a las nuevas informaciones, un 10 gracias.

[@DS-kn5gr]

Le cargue 50 pesos de 5w50 al Clío y le gané en los semáforos a un BMW. Grande la renola

[@tiburonalfa12]

Jajaja a ese bmw le faltó chofer

[@cristianvallesi2805]

Mito ....agregar un aditivo wynn s antifriccion en un motor cualquiera aspirado baja 15 grados la temperatura del aceite . ......eso es práctica no teoría !!

[@angelc9377]

El mejor video sobre aceites q he visto

[@DJ_JULIO_IN_THE_MIX]

Excelente repman 22 saludos 👏👏👏👏

[@cotolin007]

Excelente video, me sacaste muchas dudas con el aceite diésel al nafta... Castrol diésel a vehículo nafta muy bueno!! 👍🏻

[@gonzaloaguero1908]

Muchas gracias por la info @Repman22, en mi caso tengo un gol 1.6 nafata 2003, leva admision y chip con 180.000 KM uso Castrol Magnatec 10W 40 y cero drama. Por suerte no consume nada de aceite el auto, suelo verificarlo cada vez que lo uso antes de encenderlo. Lo uso para pasear nomas, y el cambio lo hago cada 7.000 km aprox. Pongo esta info, porque muchas veces por desconocimiento compramos la marca que nos indica la automotriz, cuando en realidad como bien decis lo que hay q respetar es la norma. Porque las marcas que te recomienda la automotriz es por convenio nomas. En Europa, los VW no usan YPF ELAION :)

[@jotaleiva4659]

Muy buen video . Aprendi mucho con esto... ahí está mi Like.

[@makeupposible5534]

Excelentes vídeos y fantástica explicación mostro gracias un suscriptor 👍👍

[@harleydavidsoncardenaspach8440]

Hermano hace poco lo conozco pero sus videos son excelentes felicitaciones hay está tu suscriptor

[@sebastiansaurit6403]

Excelente el contenido del video. Muchas gracias por tu trabajo. Un saludo desde Córdoba

[@martinzorro640]

Muy buen desarrollado el tema. Felicitaciones 👍🏻

[@alfego50]

Impresionado por el excelente vídeo. Con información certera. Siguiente vídeo Profundizando más?: el efecto de los distintos aditivos e interacción según acabados superficiales y materiales. Si ahí también llegas, me quieto el sombrero!! Ing. MB

[@mototv522]

Excelente reportaje mi estimado REPMAN22_ !!!

[@fabiandellamea491]

Muy buenos videos loco, son excelentes y con mucha información buena

[@josuejimenezromero6767]

Saludos desde España 🇪🇦, te lo pongo en mayúsculas IMPRESIONANTE VIDEO, siempre tuve la duda que significa los números del aceite (5w40, 10w40, 5w30, etc) y ahora sí lo entiendo mejor, mi bmw E39 tiene 5w30 tiene 258 mil kilómetros y la verdad a parte que es la que recomienda el fabricante me viene bien porque hago muchos tramos cortos por ciudad. Gracias por hacer este gran vídeo. Un saludo

[@walterhergenrether8726]

Excelente laburo 👏🏼

[@multiserviciosmetalmecanic8274]

Muy buena información sobre el sistema de lubricación

[@albeiromedina6615]

Excelente video,hice un curso de lubricación de equipo pesado minero.

[@01torres77]

Excelente su video.Lo felicito desde Caracas-Venezuela.

[@diomedesgraciabarrezueta2406]

Felicitaciones muy buena explicación por favor . Algo del sistema de refrigeración y los diferentes tipos de refrigerantes Saludos y Éxitos

[@raulesquivel8281]

Exelente video!!!!!! Lo felicito SR!!!!!

[@lucesmagicas7738]

Guuuauu no lo savia genial video me encanto yo pensava que el aceite era para lubricar y nada mas yo pensava por que no usavan grasa jajaja haora se su funcion mucho mejor.

[@miguelcespede6066]

Excelente, explicación los felicito, gracias.

[@pablomunoz6272]

Me as ayudado yo no sabía pero ahora se. Muchas gracias sigue así crick

[@tomascavallo6551]

Excelente 👏🏻 Aprendí mucho gracias!

[@UnoAluminio]

El mejor video sobre aceite q he visto. Suscrito 👌

[@marlonmorales1603]

Muy buen videos, ya días estaba buscando esta información

[@carlitossanchez7594]

Que gran video en verdad muy útil. Una clara plicación y concisa. Saludos