MG MG4 - ELETTRICA FULL OPTIONAL LOW COST - Recensione

[@RecensioneSmart]

24 ORE CON MG 4: kzbin.info/www/bejne/lXOQaXapa9lrpLc

[@albertocrespi2277]

Ma davvero c'è ancora qualcuno che ha il coraggio di paragonare dr con mg? non scherziamo

[@FraBagna]

Grazie per la recensione, è utile. Segnalo alcuni errori di unità di misura quando parli di ricarica 🙂 (immagino siano sviste, ma segnalo ugualmente per evitare confusione a chi vede la recensione avvicinandosi al mondo dell'elettrico per la prima volta): Per la versione standard la capienza (lorda) della batteria è di 51kWh; la potenza di ricarica invece è di 6,6kW in AC e 117kW in DC. Per le altre versioni la capienza della batteria è di 64kWh (lorda, la netta dovrebbe essere 61,7kWh); la potenza di ricarica invece è di 11kW in AC e 135kW in DC.

[@RecensioneSmart]

Grazie mille gentilissimo e utilissimo❤

[@paulflorin.ciobanica]

Ordinata il 1 febbraio la Luxury Orange, mi hanno dato 6 mesi di attesa ma forse arriva prima, con ecoincentivo + rottamazione scende a 32.000 euro. Oggi sono andato in un concessionario più lontano a vederla dal vivo e fare una prova su strada, proprio quella arancione: è semplicemente fantastica, disarmante. Il tizio del concessionario non aveva tanto tempo, c'erano altre 3 persone in coda per provarla, ma 5 minuti mi sono bastati. Sono contento della scelta fatta. Sono gazzatissimo, non vedo l'ora che arrivi... 🙃🤩 Chi riesce a prenderla fa un vero affare, 32.000 euro per quello che offre è ottimo. Poi tutte le recensioni dicono che il prezzo è finalmente giusto mentre i piccoli compromessi sono accettabili. È la macchina del momento per giovani e meno giovani che vogliono una macchina fighetta con cui ci si può anche divertire. Poi ricordatevi dei 7 anni di garanzia invece dei soliti 2 anni delle macchine europee... in 7 anni possono succedere tante cose che se per colpa del produttore sei coperto da una lunga garanzia... Viva la concorrenza che a noi clienti fa solo bene!! A presto!

[@RecensioneSmart]

Ottima scelta, buona strada 🙏🏻❤️

[@fabio7900]

Ciao, sono interessato a questa auto e ho qualche preventivo alla mano, toglimi per favore un dubbio che ho, l'allestimento comfort ha o non ha i sistemi di assistenza alla guida? Cos'ha in meno della luxury?

[@RecensioneSmart]

Ciao! Nel minuto 10:10 ne parlo! Riassumendo L’allestimento base offre cruise adattivo e frenata emergenza. Poi salendo come optional si inseriscono: Telecamera Sensori Angolo cieco Line assist

[@elisa37]

IO AMO QUESTA MACCHINA 😭 mi piace tantissimo!

[@RecensioneSmart]

È veramente bella!🙏🏻

[@massimopiazzi436]

Buon giorno. Avrei una domanda relativa a quest'autovettura. Con una massa a vuoto di circa 1600Kg, è ancora possibile montare pneumatici standard, oppure è necessario montare coperture in classe "8PR"? Mille grazie.

[@massimilianocadossi5212]

mi piace tantissimo!! Ha una linea cattiva e futuristica, molto belli anche gli interni!! Complimenti per la recensione! Ciao Fede!

[@RecensioneSmart]

Grazie mille Max🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@fiorinfiorello2716]

ho saputo che c'è in studio un piccolo vano bagagli nel cofano anteriore tipo Tesla, ne sai qualcosa?

[@RecensioneSmart]

Ciao onestamente no! Su questa mg4 non c’è

[@Mustang1983]

Ottima recensione👍😊

[@RecensioneSmart]

Grazie mille!! tra l'altro bel nome :D ahaha nei prossimi giorni porterò una mustang sul canale

[@Mustang1983]

@@RecensioneSmart top 🤣

[@alexlopresti3332]

Bella bella

[@RecensioneSmart]

Verissimo!

[@DaveDaveTor]

bella, ma come tutte le full eletric ha numerosi svantaggi. Se dovessi fare un po di pubblicita' in favore del solo acquisto io direi: compratevela; solo cosi' potrete scoprire i pro e soprattutto i contro.

[@RecensioneSmart]

Giusta osservazione!

[@Mik-ue8be]

Quanto costa

[@RecensioneSmart]

Dipende dall’allestimento, parte dai 29 mila

[@paolobattiloro947]

io l unica cosa a cui non riesco ancora a dare un senso a questi mezzi elettrici sono i tempi di ricarica. Cioè mi faccio una gita fuori porta tipo napoli-roma che sono circa 300 km e quando arrivo a roma che faccio? la lascio a ricaricare al distributore per un ora? Non so come risolveranno il problema ma per me rimanere 10 minuti a fare il pieno gia sono tanti, figurarsi 40 minuti

[@RecensioneSmart]

Ciao! Capisco perfettamente il concetto, anche io viaggio molto, specialmente in estate dove faccio Milano-Catania. Penso che magari faranno come NIO con la sostituzione immediata della batteria. Però dai, se magari accorciano da 40 a 20 min ci può stare, alla fine tempo di una pausa bagno un caffè e si riparte

[@paulflorin.ciobanica]

​@@RecensioneSmart Giusto, qualsiasi persona normale dopo 3 ore di guida fa una pausa caffè più bagno, tempo in cui la macchina ricarica, poi in autostrada ricarica davvero veloce. Sono paure normali quando si hanno preconcetti, ma se guidi una elettrica da più di un anno (prendo spesso l'elettrica di mio padre e ho ordinato anch'io questa della recensione) cambiano tutti i pregiudizi. Bisogna solo adattarsi, presto diventerà una nuova normalità, è la linea del futuro e non c'è scampo, prima ti ci abitui, meno soffri. Anche mio fratello è innamorato del termico, però ha ammesso anche lui che l'elettrico ormai è inevitabile. Come tutte le novità incontra delle resistenze, ma fidatevi, quando sei al volante È GODURIA PURA!!! Poi la coppia instantanea di 200 cavali ti fa passare tutte le scimmie e i castelli di sabbia con cui ti vogliono indottrinare i pessimisti. Guidatela in un concessionario, godetevela, poi commentate.

[@francob2572]

Bella macchina somiglia moltissimo alla Nissan micra 2021

[@RecensioneSmart]

Vero lontanamente la ricorda!

[@dota5074]

Il mio colore preferito 😍

[@RecensioneSmart]

Si fa notare 😏

[@mariofaroppa9914]

Bellissima

[@RecensioneSmart]

Vero🙏🏻

[@Nickq123]

💪💪💪💪👍👍👍

[@RecensioneSmart]

😉

[@mariofaroppa9914]

Bravo

[@RecensioneSmart]

Grazie mille gentilissimo🙏🏻

[@cosimodicampi7587]

l'auto è dotata del correttore di assetto dei fari , quindi si possono regolare!

[@RecensioneSmart]

Vero!

[@paololionetti6120]

Da poco proprietario di MG4 luxury devo segnalare le molteplici inefficienza del sistema di infotainment: Non c'è modo di salvare le impostazioni, se tolgo il mantenimento di corsia alla successiva riaccensione me lo ritrovo attivato. Il navigatore satellitare e ancora peggio i comandi vocali non sono impostabili in italiano. L'equalizzatore non modifica significativamente il suono e anche impostando l'ambiente rumoroso i bassi sono inesistenti. Non si capisce nemmeno leggendo il manuale come attivare la funziona di parcheggio automatica. Al ricevimento di una telefonata il sistema visualizza il numero chiamante ma non il contatto della rubrica sebbene questa sia correttamente sincronizzata. Il manuale è sbrigativo e approssimativo. Per finire il pannello non è oleofobico e la sensibilità dell'interfaccia tattile è penosa.

[@giomas973]

Hai provato a disinserire il controllo di trazione?😉

[@RecensioneSmart]

Nono meglio di no😂😂

[@riccardodanesin4531]

scusami ma quindi chi ha una ferrari o un porsche secondo te di sera non ci vede? mah!! i fari hanno altezza normale come tutte le auto non suv. ti ricordo inoltre che l'altezza minima da terra è 15 cm, MAGGIORE di molti suv quindi non è per nulla bassa! per gli adas forse non hai inserito mantenimento in centro corsia. c'è anche quella opzione. senza di quella rimpalla di +. le modalità di guida l'aerazione etc lo comandi dai pulsanti sul volante con le due stelle. l'auto si chiude tranquillamente con il pulsante esterno.

[@alby03]

ma tu hai guardato il video per rompere e ascoltando solo quello che vuoi tu? ha detto CHIARAMENTE che i fari illuminano tanto e puntano verso il basso per non accecare essendo a led. se uno passa da un suv a questa la differenza si vede eccome. anche per gli adas, ha detto che la tiene al centro ma si muove un po' con qualche colpetto fastidioso, stessa cosa che hanno segnalato in techdrive. anche la chiusura ha detto che si fa da tastino, che video hai guardato?

[@riccardodanesin4531]

Il video l'ho visto e ascoltato tutto e anzi il commento l'ho anche modificato nel mentre. SUV o auto i fari devono essere correttamente regolati, anche quelli di un camion il fascio di luce pertanto deve per legge essere uguale con anabbaglianti. Per gli adas molti che hanno fatto la prova non hanno selezionato l'opzione centratura presente solo nella luxury. Per i tasti lui si contraddice visto che dice che tutto ma proprio tutto si comanda dal tablet quando non è vero. Infatti alla fine parla delle modalità di guida sulla stella sinistra ma ad esempio hai altri comandi oltre ai comandi vocali. Quindi riascolta tu il video magari

[@LLOYD___GARMADON]

ecco gli svantaggi di un auto solo elettrica: - non sforzare gli accumulatori ! - Il veicolo elettrico è pesante con tutte quelle batterie; - non ci stanno colonne di ricarica dovunque; - ricaricarle da casa comporta tempo e denaro; - in caso di emergenza il soccorso stradale ti costa molto di piu di un'auto a benzina; - non puoi ricaricare piu del 100%, poi 90, poi 80, 70 etc quando l'autonomia poi decresce con le sollecitazioni eccessive, con la benzina invece puoi fare il pieno e l'eccesso puoi versarlo in una tanica per dopo e hai benzina o diesel di riserva, specie quando aumeentano i prezzi di tutto; - i costi dell'acquisto si mantengono ancora troppo cari.

[@DaveDaveTor]

ma perche', si puo ricaricare pure da casa con la potenza che ci vuole ? Questa mi sfugge. Tuttavia sarebbe un vantaggio, a seguito di numerosi svantaggi. Certo, l'energia qualcuno dovra' pagarla e lo Stato-Mafia non regala niente, visto cosa e' successo con il bonus 110%, piu che un regalo direi. Ah, gia. La mafia non esiste, e nemmeno la massoneria.

[@mariaesposito1935]

Mi piace ma il dietro non mi convince, poi non c'è benzina?

[@RecensioneSmart]

Solo elettrica!

[@labottegadellcintura]

Benzina? Per consumare e inquinare?

[@DelThaFunkke]

@@labottegadellcintura fino a quando la benzina e diesel verranno prodotti dalle raffinerie, noi potremo muoverci come sempre. l'ue e' solo un guscio vuoto senza costituzione e senza polizia, non conta piu nulla per noi singoli Stati.

[@MagodiHoz]

Personalmente la trovo orrenda, il muso sembra che non centra nulla con il resto della macchina quando la si guarda nel taglio laterale. Il posteriore, sono riusciti a renderlo ancora più pesante di quello di alcune Toyota. Ma l'estetica é soggettiva quindi ci sta che a molti piace.

[@RecensioneSmart]

Giusta osservazione con conclusione perfetta!

[@tomasoscano644]

Ottima la recensione, detto questo come tutte le elettriche è pesante, è costosa, dopo alcuni mesi dal lancio e i nuovi incentivi statali, mg a ritoccato i prezzi all'insù, plastiche abbastanza rigide nell'abitacolo, ancora il motore termico è imbattibile, penso che dopo il 2035 verrà continuato a produrre.

[@DelThaFunkke]

ovvio, il 2035 e' solo una data teorica, poi un'automobile puo durare pure decenni

[@RecensioneSmart]

Grazie mille🙏

[@cosimodicampi7587]

nessuno ti obbliga a comprarla , continua a comprare le endotermiche, molto più costose, scadenti ed inquinanti soprattutto.

[@tomasoscano644]

@@cosimodicampi7587 comprala tu, io prendo un endotermica tutta la vita, poi vai e guardati l'inquinamento per costruire una elettrica, specialmente per recuperare il litio e il cobalto, per adesso il mercato elettrico in Italia è quasi defunto, ha venduto qualcosa quando gli incentivi erano molto alti, ora che sono dimezzati le vendite sono a picco.

[@lore_war]

Esteticamente mi piace ma vedendola dal vivo, dentro, si percepisce la bassa qualità dell'interno. Ha tutto ma tutto di fascia bassa, dalle telecamere all'impianto audio. Livello segmento B del 2010 ma con costo importante.

[@RecensioneSmart]

Ciao, sulle telecamere mi trovi d'accordo, ne ho parlato nel video 24 ORE CON MG4 che uscirà nei prossimi giorni. Sull'impianto no, secondo me suona davvero bene per essere base. Il costo dell'auto non è importante se lo paragoni ad altre auto di pari livello, calcola che questa mg4 costa come una 500e praticamente...e credimi gli interni 10 volte meglio mg. Poi ovvio, se mi dici: non me la sento di spendere 38k per un mg allora è un altro discorso e ti posso comprendere vista la giovinezza del nuovo progetto :D

[@riccardodanesin4531]

@LORENZO GUERRA assolutamente no. le qualità sono di molto migliori di id3 e cupra born. forse non hai visto bene l'auto, la luxury intendo.

[@lore_war]

@@riccardodanesin4531 la id3 internamente è inqualificabile... non sto dicendo che è una brutta auto, anzi.. l'ho vista, provata e un'auto da 37.000 euro, purtroppo, è ancora fatta al risparmio. Ricordo che fino a poco tempo fa, si prendeva con poco più di 30k un serie 1 ben accessoriato. Su quella fascia di prezzo si devono accettare troppi compromessi attualmente.

[@lore_war]

@@RecensioneSmart assistenza? Ricambi? Costo tagliandi? Tempi reali di consegna? Su Genova non sanno darmi una risposta concreta. È una macchina che ho valutato per l'acquisto ma sinceramente non mi ha convinto. Qualità costruttiva generale, line troppo invasivo, frenata veramente brutta (sono andato lungo a 50kmh), infot. lento, consumi cittadini ecc... son tutte considerazioni che io ho fatto e che purtroppo non mi hanno convinto

[@riccardodanesin4531]

@@lore_war si ma guarda i prezzi ora e non fino a poco tempo fa. una serie 1 base base senza volante non la porti a casa nemmeno a 40 mila euro con un motore asfittico. inoltre questa te la porti a casa con 26 mila euro... e se permetti a quel prezzo va stra bene. io gli interni li trovo normali e anzi meglio di molte auto premium

[@DelThaFunkke]

il full electric e' destinato al fallimento

[@RecensioneSmart]

Ciao, ti ringrazio per l’osservazione! Cosa pensi possa sostituirlo?

[@mariofaroppa9914]

Come la tua risposta....🤣🤣🤣

[@DelThaFunkke]

@@RecensioneSmart solo l'HYBRID, per unire i vantaggi dei due tipi di alimentazioni. puo essere ch4-h2, benzina-gpl, elettrico-benzina, diesel-idrogeno, elettrico-ch4, idrogeno-elettrico, etc... io che uso i droni so cosa significa usare male le batterie, che ad ogni utilizzo perdono efficienza e il volo dura non piu sette minuti ma 3 minuti quindi autonomia dimezzata, fino ad arrivare a meno di un minuto quando le batterie sono gonfie. pure le batterie delle auto perdono efficienza e quindi l'autonomia cala in maniera esponenziale se non curate bene. questo si tradurrebbe in costi elevati per manutenzione e smaltimento batterie inquinnanti. per ridurre il problema bbisogna fare cicli completi di scaricamento e di carica e non sforzare troppo gli accumulatori con le corse sfrenate o i viaggi lunghi e veloci. Con i veicoli ibridi hai la garanzia di poterti muovere se un tipo di alimentazione fa cilecca. Se finisce il diesel puoi continuare in elettrico, o viceversa le batterie stanno scariche, usarle ancora significa rovinarle e se devi raggiungere una destinazione puoi continuare intanto con la benzina, o il metano, cosi' raggiungi le postazioni di ricarica.

[@DelThaFunkke]

@@mariofaroppa9914 se ti riferisci a me non hai capito niente o ancora non hai avuto modo di sperimentare i limiti della tecnologia in questione, e la gente che sperimenta il full electric presto vedra' che problemi che creano le batterie gia dopo pochi utilizzi.

[@mariofaroppa9914]

@@DelThaFunkke si va bene mentalità un po da dinosauri comunque fatto sta' che il futuro è elettrico

[@Goldrake9939]

Ognuno ha i propri gusti ma la mensola al posteriore è inguardabile. Con gli incentivi statali si porta a casa una Tesla model 3 a 36k , che è un'altro pianeta.

[@rovi8483]

Si ok, ma la Nuova Tesla modello 3 a 42 mila e rotti. Costa poco di più... ma è un' altra cosa! Sicuro a comprare la MG4??

[@stefanobianchini1550]

Con i tagli sul listino Tesla MG dovrà abbassare i prezzi di almeno 5000 euro per poter pensare di venderla, altrimenti ha davvero poco senso....

[@RecensioneSmart]

Verissimo