עמדות טעינה תוצרת הארץ במחיר תחרותי עם 3 שנים אחריות. אתר החברה memtec.co.il
@אביבאורטל-צ7ל3 жыл бұрын
שווה לקנות רכב חשמלי בישראל? יש הנחות במס? בטיפול? משהו? או שבמשרד התחבורה לא עושים כלום כרגיל
@ev_magazine3 жыл бұрын
כן, יש הטבת מס (10% מכס במקום 83%), אך מתחילת 2020 היא מוגבלת ל-75 אלף שקלים (לדעתי החלטה לא נכונה של הכנסת), אגרת רישוי נמוכה יותר -541 שקלים, וכמובן יש פחות טיפולים: www.evm.co.il/ev-maintanace-cost-study/ גם עלויות אנרגיה נמוכות משמעותית, צריכת החשמל ברכב חשמלי תעלה בערך רבע מצריכת דלק.
@benjaminforest11764 жыл бұрын
האם הרכב שווה לעומת טסלה או רנו זואי או אולי כדי לחכות לקיה נירו חשמלית? יונדאחי הייוניק החשמלית נראה לי יקרה מידי עבור תווך של 220 קילומטר בלבד.. רנו עם תווך של 300 אפשר לקנות ב125 בזמן שיונדאי עבור תווך של 220 מבקשים 165 אלף..
@benjaminforest11764 жыл бұрын
@@aviyt3976 זה נכון שמוסכים בארץ לא הכי טובים בעולם, מצד שני רכבים חשמליים הרבה יותר אמינים מרכבים רגילים, כי כל מה שיש שם בגדול זה סוללה למנוע חשמלי. להחליף סוללה או מנוע זה לא כל כך מסובך כי פשוט פחות חיבורים ומורכבות, וכל הדברים האחרים מתקנים בעזרת עדכון תוכנה כמו באייפון.. לרכבים חשמליים גם אין טיפולים רגילים, אין צורך להחליף שמן, מסנן וכו'...כי פשוט אין אותם ברכב.. חוץ מה סוללה שזה בלוק יחיד ומנוע יחסית פשוט אין דברים מיוחדים הרכבים האלה ... להחליפ צמיגים אפשר אצל כל פאנצ'רמאכר.
@benjaminforest11764 жыл бұрын
לצורך העניין דווקה רנו(!!) זואי קיבלה מקום שני מתוך 150 רכבים בנושא האמינות! www.drivingelectric.com/renault/zoe/407/renault-zoe-reliability-safety
@DanB19844 жыл бұрын
nice!
@aviyt39763 жыл бұрын
זה הג'יפון הכי יפה בארץ אבל המנוע / טווח סוללה סבירים זה לא טסלה
@LiroyLeibel14 жыл бұрын
רכבים חשמליים אמורים להיות זולים יותר בהרבה זה פשוט אבסורד של הממשלה
@eliazimov68314 жыл бұрын
הערה קטנה למגיש, תלמד לדבר עברית ורצוי גם שמות של אותיות באנגלית. אומנם באנגלית אמריקאית אכן אומרים זי (Z) כמו שאמרת (זי אס), אבל כפי שציינת בסרטון, כדאי לכבד את המותג מעצם היותו מותג בריטי ולכן כדאי לומר 'זד' (דגם זד אס, אי וי, ZS EV)