Yo reitero, llevo +2 meses con el mio y paso mucho por la M40 y M50 y +2000 kms que he hecho NUNCA he acabado con mas de 4.6 l/ 100 kms en el marcador.. si, que al iniciar o sacarlo del garage, empieza con 20l!! pero al final acabo con 4.4 ... pero claro.. es respetando la realidad de las señales.. ahora si quieres darle caña pues no se.. para mi, me es suficiente... tendré que probar ir a montaña.. pero vamos si le pongo a sport seguro que ningun problemas!! Y que falte la carga inalámbrica a ver!! si no tengo movil de carga inalámbrica para que lo quiero? en cambio tiene 2 puertos USB (uno detrás) , 1 puerto tipo usb C el cual lo uso con un adaptador para ponerme música... lo demás son "pijerias"
@elzafira46Ай бұрын
Solo con el comentario de las llantas, y luego la comparación con un tdi te has ganado el like y la suscripción. Es un coche que no me interesa, no me compraría y no me gusta, y veo "por morbo", pero la prueba me ha parecido muy personal, muy subjetiva (lo cual para mí es bueno) y no una review del departamento de marketing de la marca como otros. Felicidades.
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@elzafira46 gracias por la suscripción! Nuestro interés es que tengáis la mejor información para hacer la mejor compra 👌🏻
@gregoriorodriguez6611Ай бұрын
Lo peor de comprar un coche, es la necesidad de comprarlo. Menuda ruina tratar con los vendedores. Es lo malo de los coches; los que lo venden.
@SoyMotorCochesАй бұрын
Eso depende de cada caso y cada concesionario, hay profesionales muy buenos en muchas marcas... ¿alguna experiencia negativa? cuéntanos
@GS-ld2wlАй бұрын
Estoy de acuerdo contigo. Yo al comprar el mio querian 'colarme' una financiación al 13% (cuando el dinero estaba al 0,25%)...al final opté por un crédito en mi entidad bancaria al 6%...casi nada!
@alejandronebra237221 күн бұрын
Eso es lo q me cabrea cuando fui a ver el zs. Al contado 18.000 €. Financiado 15.000 pq te hacían un descuento de 15.000 con unos intereses - tae - disparados q se ponían en otros 10.000. Al final salía por 25.000 el económico. El caro ni me moleste del cabreo q pille. Menudo negocio la financiación.
@SoyMotorCoches21 күн бұрын
@@alejandronebra2372 eso pasa en todas las marcas, solo que en MG los intereses son más altos. Financia con tu banco y arreglado 👌🏻
@inakimalo4996Ай бұрын
Pues yo ya lo tengo desde hace 15 dias y encantado con él, y no hago sólo ciudad. Va muy bien, consume poco, es cómodo y amplio y mas barato que el resto de hibridos puros… 🤷♂️
@SoyMotorCochesАй бұрын
Realmente es un buen coche, cuéntanos más ¿Qué versión has elegido? ¿Cómo van tus consumos? Saludos!
@inakimalo4996Ай бұрын
@@SoyMotorCoches yo tengo la Luxury color azul , consumos casi todo carretera/autopista de 5,2l/100 Todavía no he gastado un depósito (450km recorridos) va mucho tiempo en eléctrico puro y casi no se escucha cuando entra el motor térmico. De momento encantado .
@franciscojaguado4463Ай бұрын
Hola y cómo conectas el coche a wifi compartido con el móvil para ver el trafico en tiempo real yo no lo consigo. Gracias
@inakimalo4996Ай бұрын
@@franciscojaguado4463 se conecta por bluetooth
@mariadelpilaraguilarorozco2569Ай бұрын
Cuánto costó? Hay refacciones ? Es la 1a generación híbrida de esta marca y modelo de carro ?
@manuellocayАй бұрын
El respaldo del asiento trasero no viene en dos partes pero se puede quitar fácilmente tirando hacia arriba, lo que me ha parecido una buena opción. Llevo 2500 km y estoy muy contento con el coche.
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@manuellocay cuéntanos qué tal a efectos de consumo. El respaldo partido es un estándar en Europa y muy útil cuando viajamos con tres ocupantes y carga… es un hándicap que no lo lleve
@davidcastrillejo587426 күн бұрын
Mismo sistema en la banqueta trasera que llevaba el Golf 3 de hace 30 años. Pero bien, el coche es bastante decente....aunq no me convence esos vacíos de potencia...si es para ciudad....pq no un MG 4 eléctrico creo q aunq es más caro sale más a cuenta. Si es para todo...hay mejores opciones.
@laumcasal20 күн бұрын
¡Muchas gracias por el vídeo! Hoy he probado el MG3 (luxury) y el Yaris (style), y me he decidido por este. 4000€ más barato (en total, contando toda la financiación y servicios extra que ofrecen ambos) y aún así, entre estas gamas: MG3 incluye más prestaciones (como la cámara 360º de gran definición o varias ayudas más a la conducción), mejor sistema híbrido, mejor pantalla táctil... Me han explicado que los coches llegan en barco a Barcelona, que es donde antes había el único establecimiento de recambios MG en Europa, pero ahora hay también en Madrid y Países Bajos. Y he leído que están por anunciar (en septiembre ya) si abrirán la primera fábrica de MG en Europa precisamente en España. En conjunto, la duda para mí estaba entre un coche más completo (y con el plus de más económico) o una marca más fiable (lo cual, por supuesto, es un punto importante). ¡No es una decisión fácil!
@SoyMotorCoches19 күн бұрын
@@laumcasal 4.000 euros es mucho dinero, esperamos que nuestra información te haya ayudado a tomar la decisión. En tu caso prima el dinero y 4.000 euros es mucha diferencia. Ya nos contarás cómo va todo. Saludos y… suscríbete al canal!
@manuellocayАй бұрын
El consumo ha bajado acercándose a lo que dice la marca, aunque circulo a velocidad legal sin pisarle mucho todavía. El respaldo trasero partido lo considero interesante y práctico, pero al poder extraer el del MG3 de sus anclajes, no solo abatirlo, consigue un espacio uniforme al mismo nivel, casi como una furgoneta pequeña, que es muy operativo. De todas formas creo que tener las dos opciones sería muy positivo
@javea657225 күн бұрын
Me compré MG3 hybrid+ Luxury (azul) ... ya con 2000 kms, su acumulado indica: 4,5l /100 kms .... lo tengo desde hace 2 meses, aprendiendo a manejar un hibrido automático cuando vengo de +38 años con diesel y marchas... y he logrado a veces 3.5 a 4.7 en ciertos kms... usando eco/normal y regeneracion de 3 ...
@SoyMotorCoches25 күн бұрын
@@javea6572 tengo curiosidad por ver si la regeneración a dos o a uno cambia mucho el consumo. Ya nos contarás el resultado 👌🏻
@javea657225 күн бұрын
@@SoyMotorCoches Te comento, porque estoy pues eso, adaptandome a un automático hibrido: cuando salgo a la M40, conducción normal y regenerador a 2, consumo 4,5l/100 kms a los 10 kms (al iniciar te marca mucho)... cuando entro en ciudad (M30 por la vaguada) , pongo a modo Eco y regeneracion 3, al llegar a plaza Castilla (que son unos 5 / 6 kms) va siempre con EV y baja el consumo a 4.2l /100 kms ... eso es lo mejor que he podido sacar.. el caso contrario es 4,5
@SoyMotorCoches24 күн бұрын
@@javea6572 interesante, porque además ese recorrido tiene tramos rápidos y muy lentos…
@luismihr.7016Ай бұрын
Pues mañana recojo un luxury blanco en al concesionario. Cuando lo probé quedé encantado!!
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@luismihr.7016 cuéntanos más! Alguna oferta especial? El blanco, si no me equivoco, son +350 euros 😉
@NVidieroАй бұрын
Típico coche que no apasionará a nadie, pero que DEBE existir para ser un daily de gente que no se quiere complicar la vida. A ver si las marcas europeas toman nota y dejan de tratar todas de ser la nueva BMW aspiracional, que ahora hasta renault quiere ir de marca de lujo, y hacen falta coches baratos para transportar gente.....
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@NVidiero el sector del automóvil, como la vida misma, es pendular, y pronto veremos más coches de menor precio en todas las marcas.
@NVidieroАй бұрын
@@SoyMotorCoches A ver si es verdad, porque a día de hoy ser un currito de clase "media" e intentar comprar coche es desolador.
@valkenaxlay6593Ай бұрын
Típico coche que un entendido no compraria.
@javea657225 күн бұрын
a ti no, pero a mi.. encantando!!! enamorado!! me falta mas rodaje, lo se, pero provengo de +38 años conduciendo diesel con marchas.. y mi primer temor era: como narices puedo manejarlo sin apretar el embrage? le costará salir en una rotonda, en un semaforo? como será al aparcar eso de cambiar con el botoncito!!! pues oye, lo cogí el primer dia y me adapte.. ahora estoy conociendo como mejorar su conducción, pero reitero.. estoy encantado!!! quizás para los más profanos no les interese.. pero lo dicho.., uno se lo compra para el..
@javea657225 күн бұрын
@@valkenaxlay6593 que es para ti un entendido!!! el típico conductor que le da caña y no respeta las normas porque su "buga" mola mucho!! en fin.. desde que uso este coche con el ADAS, descubro lo MAL que conducen los demás (si, yo también conducía mal), lo que no entiendo es tanto que lloran porque por ejemplo en la M40 han puesto radares para multar y aún siguen esos entendidos, en hacer virguerias como meterse entre 2 coches con la distancia de seguridad cortada por su decisión!!!!
@lchean1128Ай бұрын
Mejor detallado imposible..muy buen profesional..
@lsancha4715 күн бұрын
Tengo un coche híbrido y su consumo NO es menor en ciudad! Si! claramente en carreteras de 90 y autopistas a velocidades 100/110...
@SoyMotorCoches15 күн бұрын
@@lsancha47 ¿tu coche es híbrido o micro híbrido? Porque incluso en la homologación todos los híbridos “full-hybrid” consumen menos en ciudad 🤷🏻♂️
@adolfonava3704Ай бұрын
Gracias x la reseña la mire desde Acapulco México, saludos,!!
@bernardocaparros2231Ай бұрын
Muy buena , de las mejores que he visto sobre este coche
@laabuelitaАй бұрын
Como siempre, un muy buen vídeo con opiniones personales pero aclarando todos los puntos que puedan interesar a posibles compradores. Un placer ver tus reseñas!
@manuellocay25 күн бұрын
Con 3000 kilómetros estoy muy contento. He recorrido puertos de montaña y ciudad, sin problemas. Consumo ajustado, comodidad adecuada... Creo que no tiene rival en su segmento, ni Toyotas ni otros. Antes de comprarlo los comprobé todos y no se pueden comparar. Veremos en el futuro como va, de momento para mi es la mejor opción con diferencia
@alexpuigpasamon6109Ай бұрын
Muy buen vídeo, estoy pensando en comprarlo
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@alexpuigpasamon6109 pruébalo, haz cuentas y si te encaja vs la competencia, adelante 👍🏻
@javiergarciapolo89945 күн бұрын
Si el coche diferentes modos de conducción y las elige automáticamente. Porque se queda sin bateria cuando le pides aceleración en un puerto? No deberia de trabajar en paralelo con la fuerza "sobrante"del motor para cargar batería como hacen los Toyota? Y tener siempre un minimo?
@SoyMotorCoches4 күн бұрын
@@javiergarciapolo8994 los Toyota en un puerto también se “quedan”. Los híbridos tienen ventajas sobre todo en ciudad, en una cuesta prolongada no hay milagros posibles, se agota la batería y trabaja solo el motor de combustión.
@rafagonzalez1315Ай бұрын
Totalmente de acuerdo con lo de las llantas, que no son feas, pero unas más grandes le darían al coche un aspecto mucho más deportivo y actual.
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@rafagonzalez1315 les ha faltado calle, un poco de bombeo hacia afuera, en lugar de planas, y quedan mucho mejor 👌🏻
@pedroperezbenitez1768Ай бұрын
Comparar este coche con un Chr o un Arkana o un Opel Moka no tiene sentido so'o por que sea híbrido, este es menos coche pues pertenece a un segmento inferior. Compararlo con un Yaris ya tiene sentido, pero aunque sea algo más caro, la quinta generación de motores híbridos de Toyota le da varias vueltas a este MG por fiabilidad y acabados interiores. Eso sí el precio es competitivo, pero a mi me parece que no es bonito y tiene cosas a mejorar que quizás justifican el precio ciertamente competitivo. El tiempo dirá en cuanto a ajustes y calidad, pero debería mejorar en general.
@SoyMotorCochesАй бұрын
Hola, gracias por tu comentario. No se está comparando, sino comentando que hay rivales que sí tienen versiones híbridas en el segmento SUV que MG aún no tiene. Obviamente MG y la mayoría de marcas chinas, como en su día los japoneses y después los coreanos, no están aún al nivel de sus rivales europeos, pero su precio es muy competitivo, y por eso es interesante conocerlos, muchos clientes prefieren esa rebaja de precio a lo último en tecnología. Saludos!
@pedroperezbenitez1768Ай бұрын
Perfecto a mi me parece que cuando llegue esta hibridacion al zs o al hs sí que serán rivales a tener en cuenta dentro del segmento C, lo que no entiendo es como no lo han hecho ya. Gracias y un saludo, sigo sus reportajes con interés.
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@pedroperezbenitez1768 la mecánica híbrida llegará al MG ZS a principios de 2025 👌🏻
@diegogarciamira9907Ай бұрын
La quinta generación híbrida de Toyota es con tecnología BYD, creo que con eso queda todo dicho, como no espabilen las marcas europeas, van a desaparecer o solo quedará el nombre, como la propia MG.
@pedroperezbenitez1768Ай бұрын
@@diegogarciamira9907 será al revés que BYD "bebe" de la fuente de Toyota. Los chinos han aprendido mucho de los europeos y los japoneses y no creo que al menos Toyota se "deje impresionar" con lo que venga de China y si no tiempo al tiempo. Un recordatorio los que inventaron el motor híbrido son los japoneses y no creo que les haya ido mal. Los aranceles al producto chino en defensa del mercado europeo harán que las cosas se equilibren, aún así por supuesto hay que espabilar por si acaso.
@Retales202219 күн бұрын
Calidad/precio y al no ser un suv y pir el precio lo veo perfecto
@txemopanocki788423 күн бұрын
Es el MG que menos me gusta por diseño e interiores.... El Zs y el Hs tienen un estilo más "europeo"..... 😢😢😢😢
@SoyMotorCoches23 күн бұрын
@@txemopanocki7884 bien visto, aquí se han basado en el MG4 y no es tan bonito
@juliotrujilloduarte587823 күн бұрын
Muy buena reseña
@edujaen1622Ай бұрын
No entiendo los consumos que se dicen. En otros videos hablan que en carretera consume menos que en ciudad y dan otros consumos muy diferentes . Alguno que lo tenga puede explicar a velocidad legal que consumos hace en ciudad y carretera?
@inakimalo4996Ай бұрын
Hola, yo lo tengo desde hace 2 semanas y solo lo he usado por carretera y ya te digo que ese video al que te refieres no sé como han conducido o de donde se sacan los datos, pero en mi caso, haciendo sobre todo carretera, el consuno está en 5,2l/100 Yo creo que está muy bien para no haber hecho todavía un depósito (llevo unos 450 km) Si te estás pensando comprarlo, yo te lo recomiendo, estoy encantado con él. Saludos
@edujaen1622Ай бұрын
@@inakimalo4996 entonces si que cuadra por carretera cuando lleves 5mil km más de rodaje te puede bajar casi a 4,5 litros seguro.. la verdad que me gusta el coche... a disfrutarlo
@shadowbushi.Ай бұрын
@@inakimalo4996 Buenos días, haces un 5'2l a velocidad legal siempre carretera de 90km/h y 100km/h. Entiendo? Gracias de antemano
@inakimalo4996Ай бұрын
@@shadowbushi. Autopista a 125-130 y carretera a 80-100
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@edujaen1622 es muy difícil que un híbrido consuma menos en carretera, ya que apenas utiliza la batería y carga con un mayor peso. En ciudad, entre 4,5 y 5 será lo habitual En carretera entre 5 y 5,5 litros a promedios legales, dependerá de la orografía del terreno
@Oscen.26 күн бұрын
El fallo con la caja de cambios de segunda q tercera, cuando se queda sun batería, está solucionado?
@SoyMotorCoches26 күн бұрын
@@Oscen. en nuestra unidad no se dio, pero todos los coches nuevos tienen fallos de juventud, y más si estrenan mecánica.
@robertogarciaalonso5168Ай бұрын
Me han chivado que el zs va a venir despues de verano con el mismo hibrido del mg3
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@robertogarciaalonso5168 es posible que lo hayas leído en uno de nuestros comentarios de este hilo 😉 pero hasta que no veamos el coche en los concesionarios no lo damos por cierto 👍🏻
@robertogarciaalonso5168Ай бұрын
@@SoyMotorCoches que va que va, el comentario lo leí después de ponerlo, me lo dijeron en el concesionario pero es lo que dices, hasta que no lo vea nada es cierto
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@robertogarciaalonso5168 Muy bien por parte del concesionario, anunciando las novedades por si algún cliente quiere decidir la compra más adelante
@juanantonioa.g.484Ай бұрын
Cuando más grande las rueda más consumo, estamos en que más grande mejor para la vista pero no para el consumo.
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@juanantonioa.g.484 no. Os hemos explicado bien. No hablamos de la anchura de la rueda ni la llanta, sino de su posición respecto a la carrocería, queda un poco dentro. Misma anchura y una posición más exterior sería mas bonito… o un chasis adaptado a la anchura de la carrocería
@josefranciscoramirez7349Ай бұрын
Falta para un futuro un Trophy o X POWER
@MrAjserrano23 күн бұрын
Genial...me encanta como lo cuentas....muchas gracias
@josefranciscoramirez7349Ай бұрын
Has pasado por la av del cid,en valencia
@SoyMotorCochesАй бұрын
@@josefranciscoramirez7349 bien visto 👌🏻
@valkenaxlay6593Ай бұрын
Me sigue pareciendo una compra totalmente prescindible teniendo en cuenta la "competencia",o digamos otras opciones.Éstas pasan por modelos dónde ya hay una trayectoria consagrada dentro de la automoción,valores altos de calidad,fiabilidad muy reputada y un valor de reventa asegurado.En éste sentido el fabricante MG se queda bastante alejado de cumplir éstos términos.
@luismihr.7016Ай бұрын
De que trayectoria hablas?? Del Clio fabricado en Turquía, Dacia en marruecos, Audi en Méjico, etc..etc..?
@valkenaxlay6593Ай бұрын
Es sencillo,hablo de fabricantes como Toyota,Mazda,Honda y Suzuki,de los que ridículamente se intenta comparar con MG.Los valores mencionados en mi comentario son seña de identidad de los fabricantes nipones.
@jim7382ifyАй бұрын
Si queréis un híbrido fiable y a buen precio,id al Kona,anterior modelo.
@shadowbushi.Ай бұрын
A mi me gusta éste coche, lástima el tema de recambios de MG. Muy buena vídeo prueba! P.d. si MG mejora el tema subministros me gustaría que lo informarais en un futuro.
@SoyMotorCochesАй бұрын
Han abierto una central de recambios en España que debería solventar en gran medida este asunto, con un parque de más de 50.000 coches seguro que MG es la principal interesada en solucionarlo.
@shadowbushi.Ай бұрын
@@SoyMotorCochesmuchas gracias por tu respuesta, buen día!
@angelortega3356Ай бұрын
2.000 euros de diferencia con el Toyota Yaris yo no se si me la jugaria por la fiabilidad en el Yaris sabes que fiable es, el MG tiene que demostrar esa fiabilidad
@mariano7878Ай бұрын
7 años de garantía que Toyota no da.
@angelortega3356Ай бұрын
@@mariano7878 Toyota no da 7 años de garantia da 15 años
@mariano7878Ай бұрын
@@angelortega3356 en algunas partes si, aquí son 7 en todo.
@angelortega3356Ай бұрын
@@mariano7878 Las garantías hay que ver la letra pequeña y seguramente no cubran muchas cosas pero pasara en todas MG Toyota etc etc
@mariano7878Ай бұрын
@@angelortega3356 exacto, he tenido un Toyota con 4 años de garantía, después te dan un año más si pasas la revisión y no hay ningún problema. Pero la batería creo que no se incluye.
@christiangrancalabacino44629 күн бұрын
sinceramente no se como teneis valor de comprar coches chinos suponiendo el segundo mayor gasto de una familia después de la vivienda la única razón de estos coches es si tienes mucho dinero para ir cambiandolo cada poco tiempo y no tiene lógica porque precisamente se venden por que son baratos.donde antes entraron los chinos fue en las motos y no estoy entrando en durabilidad o calidad el problema de las motos chinas es que estos las cambian muy rápido cada dos años te sacan modelos nuevos por que su industria funciona así sino mirad los móviles y cual es el problema que te encuentras motos con 5 años descatalogadas y con imposibilidad de encontrar recambios creeis que en los coches van a ser diferente? yo creo k no en españa tenemos la costumbre por necesidad de aguantar los coches lo máximo que se pueda y esto choca con el modelo chino así que seguid comprando estos coches financiados a 8 años que antes de terminar de pagarlo los tendréis que tirar por falta de piezas
@SoyMotorCoches29 күн бұрын
@@christiangrancalabacino446 sin entrar defender ni criticar tu postura, añadimos un poco de información. La directiva europea obliga a los fabricantes a suministrar piezas de recambio hasta 10 años después de haber dejado de fabricar un producto. En ese sentido no debería haber problemas. Saludos y gracias por tu opinión
@christiangrancalabacino44629 күн бұрын
@@SoyMotorCoches se perfectamente que esa ley existe pero tambien se que toda ley tiene su trampa y yo hablo con conocimiento de causa por que lo veo a diario en mi trabajo ellos no se niegan a venderte las piezas el concesionario te dice que esta pedido a fabrica pero la pieza nunca llega o si tienes suerte te tarda de 3 a 6 meses y ojo pasa con marcas europeas llevo esperando un repuesto de un clio v 6 meses pero con las marcas chinas es aun peor
@SoyMotorCoches28 күн бұрын
@@christiangrancalabacino446 eso es así, hay veces que las piezas tardan en llegar en todo tipo de coches. Cuida ese Clio, es una joya 👌🏻
@christiangrancalabacino44628 күн бұрын
@@SoyMotorCoches te expongo un caso que tengo calentito de hace poco tiempo me entro al taller una moto de marca keeway modelo zahara que habían tirado en la vía pública y le habían roto varias tapas la moto era matrícula de la K (2019) las pedí al concesionario de la marca y paso 1 2 3 4 meses y su contestación fue siempre la misma ,están pedidas y no tienen fecha de entrada.nunca llegaron
@christiangrancalabacino44628 күн бұрын
@@SoyMotorCoches no es un clio v6 si fuera seria normal que no haya piezas es un clio 5 con dos años de antiguedad y llevo 6 meses esperando el guardafangos delantero derecho
@j.5317Ай бұрын
Híbrido TOYOTA punto y final. 15 años de garantía y sin averías
@diegogarciamira9907Ай бұрын
Próxima generación Toyota viene con tecnología BYD.
@sergiomunoz7073Ай бұрын
Si?! Cómo lo sabes? 😮@@diegogarciamira9907
@averhydsr126Ай бұрын
@@diegogarciamira9907, da igual, Toyota ha comprado esa tecnología y la adaptará a su método de fabricación y fiabilidad. No es muy relevante
@MerovingioMervАй бұрын
Lo barato acaba saliendo caro.
@pedrolo5150Ай бұрын
Y lo caro carísimo....
@bernardocaparros2231Ай бұрын
Pues el coche más barato que he tenido ha sido el más fiable
@franciscojaguado4463Ай бұрын
Yo tengo un Dacia de 8000€ 15 años y sigue.
@MerovingioMervАй бұрын
Pues entonces me como mis palabras. Disculpad por mi desconocimiento.
@franciscojaguado4463Ай бұрын
Este coche te guste o no es mejor híbrido que todos los demás del mercado.El unico híbrido que voy por autovía a 100 de velocidad en eléctrico. El Toyota pasas de cuarenta y a gastar y este es un mechero. Y ya tienen almacén para las piezas en Europa.
@Cobo8613 күн бұрын
Jaja cuñadooooo
@MrXhelar29 күн бұрын
Empezamos mal si dices que vale solo 19k y me sacas el tope gama que no vale eso. Dedo abajo
@SoyMotorCoches29 күн бұрын
@@MrXhelar es el que tienen de demo y es el más vendido porque en cuotas mensuales no hay mucho cambio económico . Aún así, si algún concesionario tiene un básico, lo probamos encantados 👌🏻