Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...
@ElektrikliRota9 ай бұрын
Desteğiniz için ben teşekkür ederim. Saygılar 🤗
@ismailerol8299 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Çok faydalı bir analiz olmuş.
@ElektrikliRota9 ай бұрын
Ben teşekkür ederim desteğiniz ve katkınız için. Saygılar İsmail bey 🤗
@volkans.77049 ай бұрын
Harika video. Bir üstü Luxury ile kıyaslayıp ısı pompasının etkisini görmek olacaktır. Emeğinize sağlık.
@ElektrikliRota9 ай бұрын
Bence de gayet güzel olur😁 Desteğiniz için teşekkür ederim. 🤗
@merthakan15388 ай бұрын
Şehir içi tüketimi bence normal seviyede. Hatta birçok bu tip SUV otomobile göre daha iyi. Isı pompası olduğu için bataryayı pek fazla yormadan gücünü tam kullanmasını sağlıyor. Uzun süre bizi idare edecek gibi yeni araba falan düşünmüyoruz.
@ElektrikliRota8 ай бұрын
Teşekkürler 🤗
@cemgulsen35559 ай бұрын
Aracı birde arka koltuğu ve bagajı yükleyip denesen süper olur tatil modu gibi
@ElektrikliRota9 ай бұрын
1450 Km lik bir uzun yol videosu yaptım esasında 4 yetişkin 1 çocuk ve valizler 😁 Ama şehir içi tam dolu araba da deneyebilirim mantıklı 👍 Öneri için teşekkür ederim. 🤗
@beratdemir-8 ай бұрын
Bence mg rakipsiz özellikle elektrikli modellerde. Pek dengi çıkcağını sanmıyorum ama farklı modellerle karşılaştırabilirseniz arabayı daha detaylı bir inceleme olabilir teşekkürler
@ElektrikliRota8 ай бұрын
Tabiki çok teşekkürler 🤗
@nurettin-sezer9 ай бұрын
ioniq 6 ile karşılaştırırsanız + ve - ler neler sizce?
@ElektrikliRota9 ай бұрын
İoniq 6 ile kıyaslamak pek mümkün değil sınıfları çok farklı maalesef. Ama söyleyebileceğim şu 1.300.000 bandında tercihim mg4 comfort 1600 civarında torres daha daha yukarı da tercih ioniq 6 olurdu sınıf tercihinden bağımsız. Saygılar 🤗
@hakankucuk31684 ай бұрын
Ankarayı bilen bilir hoşdereden yenimahalleye 1 kw ile gittim sadece 1 km düştü :) bedava