Teşekkürler, emeğinize sağlık Ozan Bey. AB'nin kablolusu var bende. Keşke kablolu alsaydınız, çok fark yoktu aralarında ben alırken. Kablolu çok kullanışlı oluyor.
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
Çok teşekkür ederim beğeniniz için🙏🏻🙂 ben özellikle ayrı kablolu tercih ettim şehir dışlarında da kabloyu yanıma alıyorum avm vs gezdiğimizde olduğu yerde ac ye takıyorum daha rahat geliyor bana. Ama tabi sürekli evde ac kullansam kendinden kablolu da olurmuş.
@levent_yavuz5 күн бұрын
Güzel ve bilgilendirici bir video olmuş, emeğine sağlık
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@levent_yavuz çok teşekkür ederim🙏🏻🙂
@hacerun20915 күн бұрын
Emeğine sağlık yine harika bir video olmuş🌸
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@hacerun2091 teşekkür ederim hayatım❤️
@jimbobaggins26655 күн бұрын
Elinize sağlık videolarınız çok güzel. 28/09 tarihinde MG4 Luxury aracımızı teslim aldık. Araçla gelen kablonun maksimum 3kw civarında şarj edebildiğini gördüm, acelem ve yüksek bütçem olmadığından monofaze 16amper destekleyen bir sistem kurdum şarj için. Geriye v2l aparatı kaldı 😊
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
Aracınız hayırlı olsun🙂 güzel günlerde kullanın inşallah🙏🏻 prizden de şarj ederek çok rahat kullanabilirsiniz zaten sadece kayıp enerji çok olur. V2l aparatı çok işlevsel oluyor en kısa sürede o da olur inşallah🙂
@behluldogan5 күн бұрын
Sahile veya ormana kahve makinesi götürebilmek büyük keyif 🙃🤗
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@behluldogan kesinlikle abi🙂👍
@dinerkaraday365 күн бұрын
Selamlar Ozan 🤗
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@dinerkaraday36 abi merhabalar🙏🏻🙂
@selamiacikel22645 күн бұрын
Emeğine sağlık v2l özelliği kullanışlı bir özellik keşke bizim araçlarda da olsaydı
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@selamiacikel2264 abi teşekkür ederim evet güzel bi donanım kullanıyoruz🙂
@bluebest20056 күн бұрын
Kahve olayı süperdi, afiyet olsun. Ben luxury donanımlı aracımı birkaç gün önce teslim aldım. Bugün araca bindim radyo çalışmıyor. Orasını burasını her yerini kurcaladım yok çalışmıyor. İnternette araştırdığımda sadece ingilizce kaynaklara ulaşabildim. Bu sorun aracın 12v aküsünden kaynaklanıyormuş, ön kaputu açtığımızda direksiyonun olduğu bölgede 12v aküsü bulunuyormuş. Bunun bağlanısını sök tak yaptığımızda güya sorun düzeliyormuş. Ben kendim kurcalamak istemediğim için servise gideceğim. Aynı sorunu yaşamış benden başka bir kimse yok herhalde memlekette😀
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@bluebest2005 öncelikle geçmiş olsun. Whatsapp grubumuza bekleriz orda sorun yaşandığında çözümler kolay olabiliyor. Dediğini sorunu da ilk defa duydum açıkcası
@bluebest20056 күн бұрын
@@ozanseyhanevcar sağ olun. Yani elektrikli araçlarda da her yeri pil olmasına rağmen bir 12v akü varmış ve bu akü merkezi kilit gibi bazı temel fonksiyonlar için gerekliymiş. Whatsapp grubuna nasıl dahil olabilirim acaba?
@ArabaDelisiyiz5 күн бұрын
👏👏👏👏
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@ArabaDelisiyiz 🙏🏻🙂
@selimemanet6 күн бұрын
Güzel bilgilendirmeler için teşekkürler. V2L adaptör markası nedir.
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@selimemanet universal. bir markası yok yani genel bir ürün.
@elvanknt6 күн бұрын
Afiyet olsun Ozan Bey. Bir Kahve de benim için hazırlayınız lütfen, geliyorum 😂
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@elvanknt her zaman bekliyoruz😂 elektrik geldi bu arada 😂😂😂
@ElektrikliRota6 күн бұрын
Hoşbulduk 🤗
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@ElektrikliRota vay vay vay 🙂 🙏🏻
@fatihozdemir90616 күн бұрын
Bundan sonraki videolarda kahve makinesi sponsoru gelebilir her an :)
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
Yok yok sponsor olmadan deneyim paylaşmaya devam🙂🙏🏻
@fatih20506 күн бұрын
Mesela ben mg4un aracınin %80e kadar şarj et sonra etme seçeneğinin olduğunu bilmiyordum bu videoyu görene dek. Sanıyorum ki gidip gidip bakcam 80de görünce kendim cikarcam şarjdan 😂
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
Valla bi nebze bile faydam dokunduysa ne mutlu bana😂🙏🏻
@tahirgonenir94394 күн бұрын
Cep telefonunuzu içerde kablolu yada kablosuz sarj etmek daha kolay değil mi.
@ozanseyhanevcar4 күн бұрын
Kolay ama çok yavaş🙂
@mustafabozkurt38326 күн бұрын
💯
@41gokhan415 күн бұрын
trifaze şarj istasyonuna monofaze bağlayınca sıkıntı oldu mu?Vestel'in 22 kw ilk modeli şuan baya uygun alıp 7.5 kw almayı düşünüyorum
@ozanseyhanevcar5 күн бұрын
@@41gokhan41 sorun olmadı 7.3 kw veriyor cihaz ve kullanıyorum 1 senedir
@fikriozgunes42536 күн бұрын
Normal 220V prizden şarj edince ne gibi bir problem olabiliyor kış aylarında?
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@fikriozgunes4253 ucu açık bir priz sonuçta su vs almasından korktuğumdan dolayı bir sorun yaşamak istemedim
@fikriozgunes42536 күн бұрын
@@ozanseyhanevcar Kapalı alanda şarj etmemizde bir sıkıntı olmaz öyleyse. Allah nasip ederse ben de düşünüyorum elektrikli araba. T10F modelini merak ediyorum. Şayet makul fiyat menzil dengesi sağlarsa alınır. Aksi takdirde diğer markalardan bir seçim yaparız. Kanalınız da çok keyifli bu arada. Allah yolunuzu açık etsin.
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@fikriozgunes4253 beğeniniz ve güzel temennileriniz için çok teşekkür ederim🙏🏻🙂. Kapalı alanda hiç sorun olmaz👍 umarım aklınızdan geçen ve içinize sinen bir model sahibi olursunuz🙏🏻
@Remzi-l4n6 күн бұрын
Olur da yağmur yağarsa diye ben poiet içine 220 v olan kablo ucunu koyuyorum. Feyree cihazını da poşetin içine ve bağlantı yaptıktan sonra poşeti sarıyorum ve arabanın altına bırakıyorum. Yağmurdan korunmuş oluyor. Bağlantı yerleri vpoşet içinde kapalı kalıyor su almıyor.
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
Bu seferse ısınma sorunu başlamasın hava alamadığı için aman dikkat edin gidip gelip kontrol edin sürekli derim.
@ahmetfarukbilgiç6 күн бұрын
Sadece dc şarjla kullanıcaklar için önerir misin üstad bu aracı
@ozanseyhanevcar6 күн бұрын
@@ahmetfarukbilgiç tavsiye ederim. Çünkü %5 ten %65 e kadar dc şarjda 140 kw şarj alabiliyor. Bu çok güzel bir hız.