מה הישראלים לא עושים עם סובארו קרוסטרק?

  Рет қаралды 54,769

Calcalist | כלכליסט

Calcalist | כלכליסט

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@עמיתפרסקי
@עמיתפרסקי Жыл бұрын
כל כך אוהב את הכתבות שלך תומר... כייף, מצחיק ואחלה של אוירה! תודה אלוף
@omery1164
@omery1164 Жыл бұрын
בהחלט. הכתבות הכי אמיתיות
@coblt4116
@coblt4116 Жыл бұрын
מביאים לנו הישראלים את רמות הגימור הכי זבל במחיר הכי יקר פי 3 מארצות הברית
@Mike_Travel302
@Mike_Travel302 Жыл бұрын
שנים אני אומר את זה!!!
@theblackgold1732
@theblackgold1732 Жыл бұрын
קל!! תבדוק במדינות אחרות את הרמות גימור אתה תופתע
@dvirfireman
@dvirfireman Жыл бұрын
באמת חשבתי שמהשנתון הזה יביאו את המנוע 2.5 ליטר
@שקדמגן
@שקדמגן 9 ай бұрын
זה לא הגיוני כבר.... כל רכב פה עולה פי 2.5 עד 3 מכל מדינה אירופאית או בארצות הברית...
@truemanforever
@truemanforever Жыл бұрын
אין כמו תומר והכתבות השנונות שלו אבל מאד מעמיקות בידע ,כל הכבוד המשך ככה תן לנו את האמת על הרכבים ולא את הבולשיט המממומן שלהם
@העולםהגדול
@העולםהגדול 5 ай бұрын
ביקורת אמיתית קצר וקולע תודה רבה
@dimafikfik4164
@dimafikfik4164 Жыл бұрын
180אלף אין פתחי מיזוג , פלסטיקה זולה קוקפיט אנאלוגי , חסכו אפילו בבידוד רעש מכסה מנוע . בקיצור במחיר כזה לא , תודה
@lemner1
@lemner1 Жыл бұрын
מצד שני, מי שרוצה גיפון ולרדת מהכביש, זאת האופציה היחידה ברמת המחיר הזה.
@נדב-ל6ר
@נדב-ל6ר 2 ай бұрын
אתה העורך הכי תותח בעולם
@אביתרגלצר
@אביתרגלצר Жыл бұрын
עוד לא ראיתי סרטון אחד שלו שבו הוא מרוצה מאיכות הפלסטיק.
@artillery555666
@artillery555666 Жыл бұрын
מעריץ את הסקירות שלך!
@talsaar4506
@talsaar4506 Жыл бұрын
הכי אהבתי את הארוחות שאתה מכין בשטח
@alexandershteynberg
@alexandershteynberg 3 ай бұрын
תודה
@rubickon
@rubickon Ай бұрын
ענק
@00724ofek
@00724ofek Жыл бұрын
לא יאומן. מקווה מאד שהסרטון יתורגם ליצרן ושנה הבאה נקבל גירסא משופרת
@marwan6645
@marwan6645 11 күн бұрын
😢אתה תמיד בסרטון מוריד את הסברו על כביש מעניין אין אף אחד יגיד לי איך הסבארו השבוע הזה הולך לסגור על סבארו 25
@theblackgold1732
@theblackgold1732 Жыл бұрын
אני לא אוהד של סובארו, אבל פה אני מאשים את היבואן , כי נגיד במדינות אחרות /ארה״ב יש עם מנוע 3.6 המפיק 245כ״ס , מושבי עור צבע ביז׳, ועוד כל מיני תוספות שפה בישראל היבואן לא מזמין
@amirbarak3896
@amirbarak3896 10 ай бұрын
כי אף אחד לא ישים כמעט רבע מיליון שקל על סובארו XV - בגלל זה לא מביאים
@13267
@13267 Жыл бұрын
מה המחיר??
@omery1164
@omery1164 Жыл бұрын
לגבי איכות החומרים בלוח המכוונים זה קיים גם בדגמים הישנים. כנראה בכוונה
@NuclearSoda
@NuclearSoda Жыл бұрын
מה תהיה הסקירה הבאה שלך? המכונית של הפלינסטונס?
@gabipolo3547
@gabipolo3547 Жыл бұрын
למי שלא יודע סובראו קרוסטרק היא השם המקורי של הxv בחול
@shanibar1490
@shanibar1490 Жыл бұрын
כסף הוא לא מטרה, אומרים כולם, רק אמצעי. אפשרות להשיג כל מיני דברים שנרצה, ולקבל סיפוק מזה. ליהנות, לממש שאיפות. הבעיות מתחילות כששמים לב לחשבון פשוט: אנחנו רצים אחרי הכסף, הרבה יותר ממה שנהנים בפועל בזכותו. סכמו את כמות המאמצים, הלחצים, החרדות, מול כמות ההנאות, הריגושים, השמחות, ותראו שבעצם אנחנו חיים במינוס. אפילו העשירים הכי גדולים, ואלו שמצטלמים טוב, דווקא אצלם חוגג הדיכאון. במקור, הכסף נולד כדי לעזור לבני אדם לנהל אינטראקציות. לפני המצאת הכסף, עוצמתו של אדם נמדדה בכוח הזרוע, בכמות התבואה ועוד, והכסף הכניס סרגל מדידה אולטימטיבי. אתה יכול להיות זקן או חלש פיזית, אבל אם בבנק יש לך הרבה אז אתה נחשב לחזק. מבחינה מהותית, כסף פירושו יכולת כיסוי. על ידי הכסף יכול היה האדם לכסות רצונות שונים שהתעוררו בו, להביא להם מילוי. למעשה, חוץ מענייני גורל שלא בשליטת האדם כמו מחלות, חס ושלום, תאונות, אסונות, הכסף היה נראה כאדוני הכול. לכן במשך ההיסטוריה נעשה עניין העושר לחשוב מאוד. אבל בשנות השישים של המאה הקודמת החלה מגמת התפתחות שונה. ילדי הפרחים מאסו ברדיפה אחר הכסף ואמרו: "די! האושר נמצא בדברים אחרים". וגם בדורנו, אנשים אמנם זקוקים לכסף כדי לחיות בנוחות, אבל כבר לא מסוגלים להסכים עם חיים בפורמט של לחץ בלתי פוסק, תחרות הרסנית עם כל מי שבסביבה, חרדה תמידית לגבי מה יהיה עם הכסף שלך. מותשים מכל הריצות אחרי סמלי סטטוס, מבצעים, קניות, מכל מה שדוחפים לנו בפרסומות. ועולות מחשבות על חיים פשוטים יותר, כמו שאולי אמור להיות. איך קרה שאת כל הכוחות, את כל תשומת הלב, את כל המחשבות, אנחנו מכוונים לעוד כמה אפסים בחשבון הבנק?! ברור שצריך לדאוג לקיום ברמה סבירה, אבל בזה מסתכם כל הסיפור שלנו פה?! ושאלות גדולות כאלה, מהותיות, מסמנות איזשהו סוף לכל ההתפתחות שעברה האנושות עד כה. מכאן גם השורש להסתגרות שרואים בכל מקום, אנשים שוקעים לדיכאון, חיים על תרופות, בקושי סוחבים מיום ליום. כדי לצאת מהמשבר הכולל שאליו מגיעה האנושות היום, נצטרך להתמודד יחד עם אתגר גדול: איך להביא מילוי לשאיפה התמידית של האדם ליהנות מהחיים? הרי בלי טעם אי אפשר לחיות. אילו רצונות כדאי יהיה לאדם לגדל בתוכו, שאותם יוכל תמיד למלא ולהרגיש שלם עם עצמו. מאושר. מממש את מלוא הפוטנציאל שלו. הרי גם הכסף לא היה עניין בפני עצמו, אלא רק אמצעי להשגת הנאות. בתהליך הזה נלמד להבדיל בין שתי רמות: מילוי צרכי הקיום שלנו, לצד פיתוח רוח האדם שבנו. כל בר דעת מבין שעם הקדמה הטכנולוגית של היום יש לאנושות אפשרות לספק לכל אדם בעולם את צרכי הקיום בכבוד, הבעיה היא רק ביחסים הלא טובים בין בני האדם. זה מה שתוקע אותנו, ושואב את כל המשאבים למלחמות שונות. וזה נכון לא רק ברמת המקרו, אלא גם במערכות יחסים פרטיות. מכירים הרבה זוגות שחיים באושר? האגו המתעצם לא נותן לאדם לסבול מישהו לידו. העתיד שלנו תלוי בפיתוח יכולת להתקשר זה לזה באופן אינטגרלי, בהשלמה הדדית, ויש בזה שיטת חיבור שלמה שעוד צריכה להתגלות. וכשמחשבים ורובוטים יפלטו מיליארדים משוק העבודה, זה יהיה העסק המרכזי שאליו נוכל להתפנות. האדם של מחר יקבל הנאה מחיבורים חדשים בין הלבבות. אנחנו נזרים בינינו אנרגיות, מילויים והנאות. לא יהיה לזה סוף, כי הקשר האינטגרלי יעלה אותנו למרחב שבו יש תמיד התחדשות, שמחה, תענוג. כוח החיים יזרום בינינו, כמו בין התאים בגוף. אך בשונה מכל מערכת הטבע שבה הפרטים מקושרים מאליהם באינטגרליות, אצלנו זה יבוא מתוך בירור עצמי, בחירה ומודעות. כך המין האנושי יעפיל לדרגת ההתפתחות הבאה, ובה מושג הכסף יקבל משמעות גבוהה. כסף משותף, יכולת לכסות זה את זה באהבה, למלא את האחרים דרכך. אחרי היסטוריה אגואיסטית שלמה שמסתכמת באין מוצא, אנחנו כבר מוכנים להתחיל כזו עלייה. מהחומר אל הרוח, שיהיה לנו בהצלחה.
@msigurko
@msigurko Жыл бұрын
על מה 180 אלף שקל?!?! על מה? 😂
@נעם-ר8ז
@נעם-ר8ז Жыл бұрын
מחיר ,כרגיל אצל סובארו,יקר ולא תואם את המוצר. חבל שהלקוחות מוכנים לשלם כל מחיר.
@yosital5264
@yosital5264 Жыл бұрын
קבלתי xv בליסינג בזמנו איזה נפילה מרגיש רכב של שנות האלפיים וחלש החלפתי אותו אחרי שנה לאיוניק איזה קפיצת מדרגה טכנולוגית הרגשתי הקיצר רק מי שחולה 4×4
@sabradude
@sabradude Жыл бұрын
אני מקום 4 ואני מת על סוברו אחד הרכבים ההאובים עלי 4X4 יותר כמו טנק על ארבה גלגלים
@CPA-YANIV
@CPA-YANIV Жыл бұрын
לקחתי היום xv 2021 2.0 נחמדה מאוד
@אפריםאשכנזי
@אפריםאשכנזי Жыл бұрын
רק פורסטר Sx נהדרת
@2ui45
@2ui45 Жыл бұрын
אשכרה נגסת בבצל ??😂
@shaytrachterman4978
@shaytrachterman4978 Ай бұрын
תתחיל לדבר על המנוע זה מה שחשוב ברכב ולא המסך
@אורפזגל-ל5ק
@אורפזגל-ל5ק Жыл бұрын
אני רוצה אחת כזו טורבו 182 כוח סוס אני מסופק
@eizibarzely8174
@eizibarzely8174 Жыл бұрын
קצת מסוכן לנסוע שם....באזור הדרוזים ןטורבינות הרוח....
@13267
@13267 Жыл бұрын
בן גביר חינך אותם
עונת הטיולים החלה - טיפים לנהיגה נכונה בשטח
7:42
אוטו - כל מה שצריך לדעת על הרכב הבא שלך
Рет қаралды 51 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
לינק אנד קו 02 HALO: המחיר והביצועים מנצחים את היופי
10:29
Subaru Offroad - challenging trip in Peres stream
17:08
Gad Dayan
Рет қаралды 5 М.
טויוטה קאמרי: לנסוע מהחרמון עד אילת בלי להתעייף
9:05
טחינה עם סיפור: כששאול פגש את "מחיה השומשום הישראלי"
10:24
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 73 М.
SUV 4X4 - לא רק לשטח
6:16
אתר הרכב של ישראל - iCar
Рет қаралды 27 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,8 МЛН