Mi moto se apaga no se mantiene encendida // 5 causas por la que tu moto no se mantiene encendida

en este video muestro 5 causas por la que mi moto se apaga en bajas revoluciones solución.
mi moto se apaga en bajas revoluciones
mi moto no se mantienen encendida
mi moto no mantiene el ralentí
mi moto se apaga cuando dejo de acelerar
mi moto esta inestable el ralentí
mi moto se apaga y no se mantiene encendida
mi moto en bajas no se mantiene
mi moto se apaga y cuesta que encienda
#motocicleta #carburadordemoto

[@lastcamie2]

muchas gracias hermano, le cambiare las bujias y el CDi por que es lo que si me animo a meterle mano, no tanto a meterle directo al motor

[@MarcoMorales-dw4gm]

Gracias amigo x su información

[@mecanimotos503]

Para eso estamos gracias a todos por sus comentarios

[@lendernatera535]

Bien video saludos desde Venezuela

[@mecanimotos503]

Saludos amigo se aprecia tu comentario gracias

[@JESUSDEXX]

LA MIA NO SE QUEDABA ENCENDIDA Y HER AEL FILTRO DE AIRE SIEMPRE LA LLEVABA AL SERVICIO PERO NO SE LO CAMBIABAN Y YO LA ABRI L Y SE LO CAMBIE Y YA QUEDO BIEN

[@mecanimotos503]

Perfecto amigo.... si también es común por el filtro de aire

[@enrriquemelendez9735]

Excelente video hermano Me gustan mucho tus videos de mecánanica ❤. Me ayudas en algo ¿ cual seria la calibración de las válvulas de una SPITZER 250 ? Bendiciones

[@mecanimotos503]

Saludos hermano bendiciones gracias por apoyar el canal... De la freedom Spitzer 250 la olgura que dice el fabricante no pa tengo pero en esa cuando hago la regulacion a la valbula de admission le doy 0.06mm a la de escape 0.10mm

[@enrriquemelendez9735]

@@mecanimotos503 ¿ y con esas medidas queda trabajando excelente la moto ?

[@mecanimotos503]

@@enrriquemelendez9735 si amigo es la que mejor me ah funcionando

[@javierzunigasinisterra4644]

Gracias mi hermano me declaró una duda

[@mecanimotos503]

OK me da gusto que te ayuden los videos saludos hermano

[@angelchun8860]

👌🏻👍🏻👍🏻

[@larrygomez531]

Hola amigo ya me suscribí a tu canal, fíjate q tengo una freedom fire 125 ya le compre carburador nuevo porque el q tenia anteriormente estaba sucio lo mande a limpiar y ya no funciono con el nuevo me funciono unos días ahora se apaga nuevamente áyudame hermano,gracias.

[@mecanimotos503]

Saludos amigo gracias por suscripción al canal... Un pregunta solo en el carburador haz revisado por el problema que haz tenido oh haz revisado otro componente...

[@mecanimotos503]

Y la moto en frío y en caliente se apaga lo mismo

[@juanalbertocruz2317]

Exelente explicacíón, tengo una moto vento urban gt150, pero a estar fria funciona bien pero cuando se calienta esta se me apaga y ocurr lo mismo que dices en el minuto 6.30 de que el motor se escucha muy entre cortado, pierde fuerza, se jalonea y esta muy inestable, ya no se escucha el motor parejo, si no que muy entrecortado, ya cambie bujia y carburador pero sigue igual... amigo que podria ser????

[@mecanimotos503]

Hola amigo gracias por compartir tu comentario... El componente que da ese problema es el CDI defectuoso... Pero antes calibra las valbulas talvez están muy apretadas con una que este muy justa pasa eso también

[@albaroveloz1]

Uste es un máster eso estaba pensando yo

[@wiffervirguez]

Saludos tengo una moto sbr 150 ya le cambié cdi bobina bujías y ajuste carburador y se apaga cuando voy a recortar piso el cluch baja las RPM y se apaga incluyendo en neutro debo cargarla muy revolucionada 2.000 RPM

[@crisssvm8440]

Tengo una cr4 250 freedom y cuando esta fría cuesta encender y mientras va calentando se apaga y cuando paro también se apaga y hace ruidos cuando voy en marcha qué será? Me podrías ayudar

[@nelsondavidaquinomendoza1774]

Hola ayudame con la calibracion de válvulas de una dukare dkr200

[@mecanimotos503]

Saludos amigo yo a esa moto el manual no se cual indica el fabricante pero con ella queda bien en admisión 0.08mm y escape 0.10mm

[@josejuliansoto955]

Yo tengo un problema bro, en mi caso la moto enciende pero en cuanto quito el dedo del botón de encendido se apaga, saludos y espero me puedas ayudar

[@mecanimotos503]

Saludos gracias por tu comentario Amigo hablas del boton de estarte oh el interruptor de ensendido y de apagado del mando derecho

[@gerardoperez2639]

Crees que haya posibilidad de que sean las punterías ?

[@mecanimotos503]

Saludos amigo gracias por tu comentario.... dime como estacreccionando tu moto

[@fuckblog8046]

Cual es la calibración de valvulas de una moto 200?

[@mecanimotos503]

0.06mm admisión y 0.08 escape

[@JOSEGARCIA-ub3jz]

Cual es la holgura para las válvulas de una katana smx 200? Saludos de un nuevo suscriptor

[@mecanimotos503]

Saludos cordiales amigo fíjate que de esa moto no tengo una ficha técnica de fabrica de la olgura de valbulas pero a esa moto cuando las traen por regulación de valbulas aquí en el taller le damos 0.06 admisión 0.10 escape

[@alexvazquez8784]

Que calibración lleva dm 200​@@mecanimotos503

[@mecanimotos503]

@@JOSEGARCIA-ub3jz 0.06mm admisión y 0.10 scape

[@juliocesarhuamanramos4173]

Maestro , lo lo cambie casi todo , bujia, cdi, cable bujia , bobina de alta , carburador, estator nuevo , calibre válvulas, y sigue igual . No mejora , cuando calienta se acelera el minimo ,, que otra cosa podria revisar,, gracias

[@mecanimotos503]

La distribución de tu moto es a cadenilla ??

[@alejandracastro7570]

Hola tengo una un renegade y no parte sin ahogador y si la desaselero se apaga...lo otro que le note es que pierde vencina por el filtro? Me puede orientar

[@mecanimotos503]

Saludos amigo puede que tengas dos problemas el primero que no prende si no es con el ahogador puedes que tengas dañado el maniful el cuello del carburador donde empalma con el motor puede que esté succionando aire y por eso pasa eso... Lo otro puede que tengas deficiencia con el cdi una mala chispa

[@agustingonzalezruiz4610]

P la​@@mecanimotos503

[@fercho1101]

Una pregunta que número lleva la calibración de punterías para una moto Italika 125

[@mecanimotos503]

0.05 y 0.08 mm

[@fercho1101]

@@mecanimotos503 gracias saludos

[@mecanimotos503]

@@fercho1101 gracias por tu comentario saludos

[@ronaldobeltran6498]

Hola. Tengo una pregunta.. Venía en marcha, apague un momento la moto y la encendí y se me apago, para poder andarla tengo que acelerarla. Me puedes ayudar tengo una Ns200 FI

[@mecanimotos503]

Solucionaste amigo disculpa por la tardanza en contestar

[@CRISTOPHER131]

Yo no tengo conocimientos en mecánica, y acabo de comprar una motocicleta de segunda mano (es de un conocido mio) y no se mantiene en relenti, es una vento tornado 250 2021

[@mecanimotos503]

Hola amigo saludos fíjate que esa moto da problema con realenti cuando las valbulas andan muy justas pero revisa antes filtro de aire y calibracion de carburador

[@CRISTOPHER131]

@@mecanimotos503 muchas gracias amigo, voy a ver cuánto me cobran por ese detalle

[@dairohuertas6720]

Hola amigo, mi moto es una discover 125, cuando la prendo a palanca dura un momento prendida y se apaga, me toca prenderla un poco acelerada, que puede ser?

[@mecanimotos503]

Puede ser las espreas sucias del carburador oh una bujía en mal estado

[@guachaortega1466]

Bro tengo una Kawasaki 636 2006 pero cuando la enciendo se vuelve a pagar que Será.???

[@IsraMoreno11]

Llevo casi 3 semanas con una falla en la moto y ya me esta volviendo loco ya deduje que puede ser eléctrico por qué al carburador ya se le movio muchas veces se checo filtro , bujia , punterias etc pero la moto no se mantiene en baja habia checado el cableado y no encontré cortos pero al quitar y conectar todos los arneses la moto ya no traia esa falla después que ya "quedo " la lave y empezó a hacer la falla otra vez

[@mecanimotos503]

Problema eléctrico de falsos contactos limpia principal mnete los conectores del sistema de ensendido usa un liquido limpia contactos y los contactos que estén flojos como el de la bobina de alta apretado bien

[@kotakotie4509]

Amigo ina pregunta tengo una motoneta ds 150 a veces no se mantiene encendida y e notado que cuesta abajo es cuando siempre se apaga, ya van dos veces que me a dejado botado sin querer encender y le han cambiado bujia aceite el filtro anda limpio pero no se si las balbulas se las han cambiado , seran las balbulas ? O tengo que cambiar el carburador? Espero me respondas , gracias

[@mecanimotos503]

Saludos amigo en ese caso revisa el cuello del carburador que el maniful no ande sancionando aire

[@mecanimotos503]

Luego si el anda bien .... intenta a dar una buena calibración al carburador porque de ahí depende tu problema

[@jorgeventuraperez2161]

Tengo ese problema, pero ya cheque Punterías, aceite, Carburador (que se le cambió pq ya se le cayo el tornillo de aire) y bujia, pero en frio al arrancarla se apaga, ya caliente se mantiene bien a las 1200 rpm

[@mecanimotos503]

@@jorgeventuraperez2161 siempre amigo es de asegurarse Al 100 que las punterías no queden apretadas y queden calibradas bien . Otro que puedes revisar es el maniful del carburador Oh el tiempo del motor si es a cadenilla si todo lo anterior está bien puedes ya dirigirte en el sistema eléctrico puede ser una chispa débil

[@jorgeventuraperez2161]

@@mecanimotos503 gracias por tu respuesta, lo tomo en cuenta

[@LekunVL]

La mia por mas que le abro el paso de combustibles solo mantiene a 1000

[@RaulMartinez-ke1er]

Y de cuanto deben ir calibrada las válvulas

[@mecanimotos503]

Amigo ahí depende el modelo de moto... que tipo de moto es la tuya ?

[@godofredoponce3025]

@@mecanimotos503 tengo una um hyperspor con ese problema en frío no mantiene las revoluciones y al calentar no tiene problemas.

[@mecanimotos503]

@@godofredoponce3025 valbulas muy apretadas amigo para que la moto en frío funcione bien las valbulas necesitan estar en su regulación exacta.

[@emanuellopez2960]

​@@mecanimotos503yo tengo una Freedom Spitzer 200 cuánto Sele debe regular las válvulas bro saludos

[@albertomedina4397]

Hermano, tengo un problema que ya es un dolor de cabeza, tengo una honda tool que no se mantiene en relenti ni en caliente, si la acelero un poco empieza como a tirar pequeñas explosiones. Ya cambie carburador, kit de carburador, cheque que las válvulas no estén ahorcadas, cheque pulsos de la bobina captora, cambie bobina de alta, cambie bujía, revise fugas de cilindro, cheque hasta la biela y los anillos, cheque compresión y todo está correcto, lógicamente no encuentro otra cosa que pueda ser

[@mecanimotos503]

Salida amigo fíjate que en esas honda hay un problema y aveces suele ser el ahogador que esta accionado

[@mecanimotos503]

Por pegado amugo

[@deivismiguelsandoval]

Cambiar el CDI y verás el cambio

[@montserrataguirre6842]

Amigo ahora mi moto se mantiene encendida pero al llegar a levantar a 40 se apaga 😢

[@Fransisco-qt8mm]

La mia amigo la prendo pero no se mantiene ensendida se apaga ensiende bien en las mañanas pero no se mantien ensendida solo si jira el aselerador se mantienen prendido en corrido buenas distansia deporsi m lo benia asiendo solo le metia mas el relenti i listo pero aora ya le jire todo el tornillo del relenti i no s mantiene ensendida solo si mantienes el aselerador

[@mecanimotos503]

Saludos amigo necesitas desarmar el carburador y revisar que la aguja del acelerador este en su posición porque muchas veces internamente se sale de su ranura y pasa ese problema que es común en las motos

[@jlyofc4683]

Aca es clima frio y cada que enciendo la moto el motor se apaga despues de pocos segubdos al estar en relanti

[@montserrataguirre6842]

Ámigo mi moto es una ds 150 2020 solo empezo a apagarse ahora cuando la ladeo se aoaga ya limpiaron craburador esoreas lavaron tanque de gas cambiaron filtro y no se mantiene encendida😢

[@mecanimotos503]

Saludos amiga tu problema puede que sea un falso contacto en el sistema de ensendido revisen los conectores del cdi bobina de alta que estén limpio y haciendo buen contacto...

[@montserrataguirre6842]

@@mecanimotos503 muchísimas gracias

[@ErikHernandez-fw4ye]

La mía si tenia un cdi defeutoso 😅

[@robertovazquez8813]

hola tengo una pulsar 125 ns la traje 12 hrs de viaje como 6 pausas de media hr pero 3 dias siguientes empezo a apagarse, yo le lave el filtro de aire y limpie las bujias, un mecanico la checo y le reviso el carburador estaba limpio lo volvio instalar y ahora se oye peor cuando la acelero y no se mantiene ahora nada esta parada me dijo q podria ser el generador de corriente q se le oyen bien las punterias o que podria ser hmano

[@mecanimotos503]

saludos amigo gracias por tu comentario bueno puede que tu moto haya recibido un recalentamiento y haya hecho desgaste en el cilindro y anillos de pistón pero dices que la descansabas media hora y si el motor se escucha sequito sin ruido entonces revisa el maniful ese muchas veces da fallas como la moto no se mantiene encendida oh la moto no revoluciona en altas revoluciones y el maniful hay veces se molesta cuando hay demasiado de vapor en el motor. y si no pues talvez el generador puede que la bobina captora haya fallado pero dile a tu mecánico que le hagas las pruebas de resistencia para descarte todo problema

[@eidercallejas6288]

Amigo la moto se me recalentó por falta de aceite y una ves que llegue ala casa solo ensiende empujada y rogada y unas que prenda debo tenerla demasiado acelerada por ay unos 5.000 rpm para que no se apague y debo estar acelerando y desaselerando brusca mente para que no se apague y como tantico dejo de acelerar se apaga Mi moto es una adventor 250

[@mecanimotos503]

Amigo hay fuga de presión del motor tienes que revisar la cabeza de fuerza porque ahí está el problema ya sea daño con el sellado de válvulas oh pistón y cilindro dañado

[@soyfab6183]

A mi me pasa el reves amigo, tengo que acelerarle un poquito para que prenda y si dejo de acelerar por completo se apaga. Cuamdo ya esta caliente no se apaga cuando dejo de acelerae un poquito.

[@cgarzarg844]

Como lo resolviste?

[@alexemiyt6843]

Resolviste tu problema??

[@jhongonzalez9823]

???

[@carlosnina8505]

Es normal eso we su esta enfrió tenes que prenderla y acelerarla un poquito si es carburada. Si es incorrección no hace falta. Por eso los carburador traen sebador para arrancarla en frío. Y le hacerlas un poquito no a fondo poquito solo y la mantener secas el sebador y la moto va a regular normal y no se te va apagar

[@juanpedrobravo5614]

Mi moto cbx 250 no regula en frio y cuando agarra temperatura regula maso. pero no mantiene bien el ralenti

[@juanpedrobravo5614]

Ya cambien bujia y limpie cargulacion y filtro de aire esta bien

[@mecanimotos503]

@@juanpedrobravo5614 las valbulas amigo ese puede ser tu problema cuando una moto no se mantiene en frío. Las valbulas muy ajustadas oh en palabras claras cuando regulan valbulas y las dejas muy apretadas la moto queda así que en frío no se mantiene y ya cuando calienta dice a mantener revoluciones pero inestables

[@juanpedrobravo5614]

@@mecanimotos503 tal cual amigo muchas gracias por tu respuesta.. cuando revise válvulas le digo el resultado

[@juanpedrobravo5614]

@@mecanimotos503 eran las válvulas de escape amigo 0 luz tenían ahora lo dejé en 0,15. Un reloj quedó gracias hno

[@mecanimotos503]

@@juanpedrobravo5614 saludos amigo una alegría que hayas solucionado tu problema

[@KimJongun-uw1bh]

Cuando se apaga suena feo

[@johancarvajal356]

Amigo mi moto cuando esta fria se mantiene prendida pero lugo q salgo y la caliento unos minutos y me paro en un semáforo la pongo en neutro se me apaga q puede ser eso gracias

[@esthersantiago5784]

Ese q tú tienes también lo tengo yo que hicistes hermano cuál fue la solución gracias

[@johancarvajal356]

Nada todavía mano y tú solucionaste ​@@esthersantiago5784

[@bfds]

Amigo yo tengo un problema con una pulsar 180 ug la prendo normal y todo pero después de andar una media hora empiesa a apagarse en los semáforos ayuda por favor

[@mecanimotos503]

Saludos amigo tu problema puede ser con en choque del carburador

[@mecanimotos503]

Es el ahogador amigo

[@bfds]

Ya lo revise y está bien no está accionado

[@bfds]

Será que pueden ser las válvulas ?? Están sonando un poco duro

[@mecanimotos503]

@@bfds oh si si están muy flojos ya con la dislatacion de la temperatura tienen mucha olgura y no hacen bien su función en la combustión calibralas en su defabrica

[@ChristianJauregui-fv9dg]

Mi honda c90 en frio le cuesta encender y cuando enciende no se mantiene y se apaga, cuando la uso y se calienta ya no se apaga que sera 😢

[@josetamayo9796]

Lo solucionaste bro?

[@ChristianJauregui-fv9dg]

@@josetamayo9796 Si le ajustaron el carburador pero se le sigue escuchando un ruido aparte que esta como acelerada

[@josetamayo9796]

Orale, el mio le cambie el carburador y quedó bien pero ahora se medio jalonea. Pienso que es el oxido del tanque que ensucia el filtro... tal vez el tuyo le ajustaron de más el relenti

[@user-ul1fh3od9f]

Hola amigo prendo mi moto en neutro y despues de un rato se apaga cuando suelto el acelerador

[@user-ul1fh3od9f]

Es una izuka 125

[@mecanimotos503]

@@user-ul1fh3od9f saludos amigo gracias por comentar.... no moto no mantiene el realenti solo sostemiendo el acelerador se mantiene un poco

[@user-ul1fh3od9f]

@@mecanimotos503 y se puede reparar para que no se apage en neutro

[@mecanimotos503]

@@user-ul1fh3od9f claro que si amigo carbura el moto primero sube el realenti asta que se mantenga en 1,000 rpm luego si no se mantiene regula valbulas porque es otro punto que afecta cuando tu moto no se mantiene

[@christianeduardojuliorojas118]

Hola mi moto no se mantiene ni fría ni apagada es una pulsar as150

[@mecanimotos503]

Amigo no comprendo tu pregunta cuando dices ni fría ni apagada gracias por tu comentario

[@juancarlosroseromartinez6639]

Ni fría ni caliente creo q quiso decir... Tengo una xcd y le pasa lo mismo se apaga siempre tengo q estar acelerando cuando me detengo para q no se apague.. q puede ser amigo

[@KimJongun-uw1bh]

La mía se apaga y está nueva

[@Jilbertgutierritos]

Es normal?? Mi moto al encender en arrancon se enciende al soltar el acelerador se apaga trae bateria muerta pero he visto motos quedan prendido sin bateria

[@mecanimotos503]

Saludos amigo no es normal.... la pregunta la moto en caliente se mantiene ensendida

[@Joker100292]

@@mecanimotos503 Hola amigo, ojalá me puedas ayudar.. me pasa algo similar: Para encender la moto si prende, pero dura como 2 o 3 segundos y se apaga, como si no pasara gasolina y se va ahogando, toca intentarle varis veces y prenderla acelerando a fondo y sólo así se mantiene. Ya de ahí no da problemas

[@mecanimotos503]

@@Joker100292 saludos amigo gracias por tu comentario tu tienes problemas de valbulas mal calibradas.... no se si tu mecanico ya toco esa parte..... Una pregunta que tipo de moto tienes

[@juanfelipepachonrestrepo7364]

Hola amigo una pregunta, mi moto ya se le han calibrado las valvulas, el filtro esta bueno, se le calibro el carburador, pero sigue sin mantenerse en frío, pero en caliente si se mantiene, otra cosa es que cuando esta quita mantiene en 1000 rpm pero cuando se anda un buen rato queda en 1500 y baja cuando ya se relaja el motor, eso es normal, que solución me das para que se mantenga en frío? , tiene algun efecto malo el tener que acelerar la un poquito la moto mientras se calienta?

[@juanfelipepachonrestrepo7364]

Es una cbf 125 2012

[@mecanimotos503]

@@juanfelipepachonrestrepo7364 saludos amigo gracias por tu comentario fíjate que más creo que las valbulas te siguen dando ese problema porque esa moto necesita una calibracion exacta si ella queda un valbula fuera de regulacion que dice el fabricante oh digamos que quede más apretadas dará el problema.. Y si es normal que la moto en caliente suba un poquito las revoluciones.. Asegúrate que las valbulas las estén dejando bien amigo

[@juanfelipepachonrestrepo7364]

@@mecanimotos503 como saber si si me las calibraron bien? Otro dato que te quiero dar es que cuando hace calor algunas veces se sostiene, a que se debe?

[@mecanimotos503]

@@juanfelipepachonrestrepo7364 saludos amigo hay el calibrador de espesor donde se ve la olgura oh en pocas palabras amigo el mecánico que te hace el trabajo tiene que calibrar de acuerdo ah la olgura que dice el fabricante y eso se hace con el calibrador de espesor. Y cuando la moto se mantiene cuando cuando esta caliente es por eso

[@mecanimotos503]

Porque las válvulas están muy apretadas

[@alexvazquez8784]

Hola amigo mi moto en frio habeses enciende bien pero se apaga y tarda demasiado en encender nuevamente y en ek transcurso del dia se enfría y tarda demasiado en encender habeses tengo wue poner el ahogador y quitatlo para que funcione me pidria dar una solución y como wue normalmente la siento un poco lenta

[@mecanimotos503]

@@alexvazquez8784 saludos amigo gracias por tu comentario ✅️ 👍 mira la falla que tu andas aveces lo puede provocar las valbulas muy apretadas qué en frío cuesta que entienda ya en caliente todo normal y ensiende bien

[@alexvazquez8784]

@@mecanimotos503 ya las ajuste

[@alexvazquez8784]

@@mecanimotos503 le puse .005 admisión y .006 escape

[@mecanimotos503]

@@alexvazquez8784 quedo muy justa admisión

[@mecanimotos503]

@@alexvazquez8784 pero se mantiene bien en frío la moto

[@edwinreyes8189]

La mía en frío enciende bien pero ya después de usarla la quiero volver a encender y no se mantiene tengo que hacelerar un poquito para que encienda

[@mecanimotos503]

Saludos amigo gracias por tu comentario puede que ya la bobina te esté dando problema ¿ cuanto tiempo tiene tu moto ?

[@edwinreyes8189]

@@mecanimotos503 recién la compre ya casi la tengo 3 meses cuando la traje en las mañanas costaba encender y de la nada se arreglo sola,prende mejor en frio que en caliente la ando en Mil revoluciones y no se mantiene solo un poco acelerada

[@mecanimotos503]

@@edwinreyes8189 amigo dime que tipo de moto es

[@edwinreyes8189]

@@mecanimotos503 akt z2

[@mecanimotos503]

@@edwinreyes8189 si comprendo amigo pasa que cuando el ahogador de la moto esta dañando oh anda poquito accionado da también el problema que tu andas que enciende bien pero cuando agarra vapor falla se ahoga oh se apaga y cuesta que encienda pero esa falla en ocasiones puede ser problema con el ahogador el famoso choque del mooto

[@niltonfigueroaroldan3804]

Buen dia la mia en la mañana cuando la prendo de una se apaga y hay que acelerarla bastante para que se sostenga

[@juancarlosflores8391]

A mí también me pasa eso:(