Moto No Prende En Frio y Se Ahoga SOLUCIONADO!!

Moto Carburada No Arranca En Frio y Se Ahoga Al Acelerar:
Hola amigos Yo Soy Nick, les traigo un nuevo video educativo donde les muestro los pasos a seguir para solucionar este problema fácil y rápido, saludos!
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NickRider
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Moto No Prende En Frio y Se Ahoga SOLUCIONADO!! ‪@NickRider‬
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[@libardorodriguez7880]

Muy importante todas éstas enseñanzas sobre el mantenimiento de una moto, por lo menos yo no los desconocía. Muchas gracias.

[@German.Rodriguez.R]

Ns200 0km 3 meses renegando a la mañana esperando 10 minutos hasta que caliente con el cebador despertando a medio barrio por lo acelerada, y me topo con este simple video que me recomienda girar un tornillo, te mereces lo mejor en la vida, muchísimas gracias ojalá pudiera pagarte ! Gracias !!

[@NickRider]

Que bien broo, me alegra mucho haber podido ayudarte, Mucha gracias y saludos ✌🏼 Pdta: Puedes usar la opción de *Súper Gracias* 🙈 jajaja

[@German.Rodriguez.R]

Enviadooo , no sabía eso, ahí fue !!

[@delta3221]

A mí tengo una ns 200 ok y cuando le doy arranque no kiere arrancar y cuando le doy de nuevo se keda sin batería cambie la batería es nueva e igual lo hace pongo 1 empujó arranca y después de eso la uso a lo más bien es más la apago prendo como si nada

[@Giancodm1]

si soy actualmente, voy a pron ar girar el tornillo aver que tal me va jaja

[@camilabenitez8944]

​@@delta3221lo solucionaste mi moto tiene 5 meses y hace lo mismo

[@gonzaloveloso8391]

Muy buen video..me hubiera gustado que muestre como desarma el carburador para sacarlo..saludos desde Chile🇨🇱

[@luiseduardorubioriveros]

Gracias Nick.. al grano, sin tanta carreta ni narcisismo . . . Gracias

[@AntonioRamos-r8g]

Excelente video bro lo tomaré en cuenta así me esta pasando con mi moto en este momento se ahoga 3n frío y no aselera se apaga bendiciones amigo y gracias por ayudar al prójimo

[@giovannynino5410]

Súper desde que me la entregaron en el concesionario salió con fallas de encendido y aceleración en mínima, con este video comprobado que es efectiva la sincronización y mejoró la encendida en frío y rendimiento en ruta, exelente amigo gracias

[@NickRider]

Genial, saludos

[@VanesaJudas]

Y eso de la sincronización como se hace estimado creo que tengo ese problema

[@NickRider]

@@VanesaJudas hoy en la tarde sale un vídeo de eso

[@marcoantoniovaldiviapalomi5502]

ME PASA QUE TAMBIEN TENGO UNA MOTO NUEVAA 5KM e intente prenderlo despues de dos dias y no arrancaba se demoraba mucho, me dijeron que prenda el boton electrico y acelere un poquito o deberia ajustar ese tornillo?

[@theprax9667]

Muchas gracias bro, en mi caso lo que me estaba fallando era el filtro de aire que ya estaba bastante sucio y yo mismo lo cambie y el cambio de bujía creo que era el principal problema para mí moto en frío... Ya le cambié esas 2 cosas y quedó una makinota ahora si

[@NickRider]

Excelente bro, me alegra que haya funcionado el vídeo! Saludos ✌️

[@escarletttoro4142]

👍

[@johnh4261]

​@@NickRideramigo me está pasando que con la pata prende bien pero con el estater da briega que será??

[@NickRider]

@@johnh4261 puede ser batería baja broo, el voltaje empleado en el motor de arranque deja sin fuerza el voltaje a la bujía broo, puede ser eso.

[@johnh4261]

@@NickRider la batería se le cambió hace una semana está nueva

[@fernandomezaguarin6536]

Excelente la información, pana. Y va al grano, sin darle vueltas al asunto y concretos las soluciones

[@NickRider]

Gracias

[@walteracevedoq.9230]

Excelente tus vídeos primera persona que hace videos súper y prácticos para nuestras apaches

[@Andrew-bs9po]

Gracias por los tips hermano, muy bien explicado y pondré en uso lo que nos enseñaste! Eres un grande!

[@NickRider]

Gracias saludos

[@franciscosandoval1460]

Gracias buena explicación buen video 👍🏼

[@dennislopez8864]

Excelente Nick, como siempre haciendonos la vida más fácil con sus tutoriales. Muchas gracias. Saludos desde Honduras.

[@NickRider]

@@dennislopez8864 gracias saludos ✌️

[@KEVIN-he6zz]

Hola buenas noches excelente video le hice todo ese proceso a la moto y cuando está caliente las revoluciones llegan a 1900 pero si le bajo vueltas al tornillo de la mariposa la moto ya queda como si se fuera a apagar

[@NickRider]

Con la moto caliente 1.900 no está mal bro, prueba calibrar las válvulas también para mejorar aún más el ralentí, saludos ✌️

[@beeman596]

Para mi las revoluciones deben ser en el rango de las 1mil a 1500 rpm. No mas que eso. Generalmente al calentar se suben más. Al menos en motos a carburador

[@raquelivonnevelarde-dz4ip]

Para mi que no soy mecanico y que llevo dos talleres y la moto no me la han areglado bien este video me ayuda mucho, igual sigue sin prender en frio en calor prende bien, ya le cambiaron aceite y bujía, cable de bujía, cdi, estator, ahogador eléctrico. Ajaute de punterias, Es una d125 que mas puede ser? Me estoy volviendo loca ya no se que hacer. Le ajustaron el tornillo que mencionas en el video y la moto dejo de temblar mucho , gracia cualquier ayuda seria buena

[@joseluisrosascarrillo4089]

En la mañanas coloca el ahogador enmedio para que pueda encender,ya cuando encienda déjala calentar 2 minutos,después de eso baja el ahogador hasta abajo porque si lo dejas allí tu moto no tendrá fuerza en las subidas o cuando quieras rebasar.

[@wimeca7423]

Muy importante destapar y limpiar los chicleres, el tornillo de aire se debe estraer todito, soplar ese orificio para sacar las impurezas.

[@playcamilabarceloweb442]

primer comentario... excelentes concejos te sigo desde que compre mi moto apache 200 4v y la mantengo al pelo con tus videos

[@NickRider]

Jajaja excelente muchas gracias por el apoyo broo, saludos ✌️

[@quirozfrancisco]

Muchas gracias por la ayuda me ayudo mucho a entender lo que pasaba con mi moto

[@NickRider]

Con mucho gusto

[@AdrianRuiz-in2vh]

Gracias por tu enseñanza

[@dhackssonbautista6172]

Excelente dato, gracias

[@oliverhernandez2965]

Buen video hermano justo me pasa con mi mamá, no encendiende y se ahoga, espero cuando le haga eso, ya deje de hacer eso

[@curiosityz8552]

Lo solucionaste?

[@creenshawn]

Gracias amigo por esta valiosisima informacion, me has ayudado a corregir la pesadilla de todos los dias cuando iba a encender mi moto, ya regule los tornillos y enciende y se mantiene encendida a la primera. Gracias amigo. Me suscribo.

[@NickRider]

Genial ✌️✌️

[@javierrojas4609]

Exelente justo eso me está pasando . Gracias

[@NickRider]

Gracias

[@MarvinPortillo-k2j]

Muchas gracias mano lo de censor de los cambio y esto que que me costaba prender Y lo e echo esto Viendo tus videos gracias

[@NickRider]

Excelente! con mucho gusto broo

[@algopeligroso]

Excelente aporte. Gracias.

[@NickRider]

Gracias

[@davidzunigazuniga2513]

muy buen video ahora solucionare el problema de mi Moto

[@jeremiasvillarroel8929]

Bro muchas gracias mi moto es nueva llevo 500 km recien su primer mantenimiento, despues de el mantenimiento paso eso q se empezo a apagar si el motor no estaba caliente asique vine encontre tu video toque ese tornillito y ahora ya no se apaga, gracias bro

[@NickRider]

Gracias

[@juanpablolozano4145]

A mí me pasa lo mismo tengo una GN 125 nueva 2025 la lleve por garantía pero persiste el problema

[@luiscarrasco8257]

Excelente explicacion

[@Misael1656]

Excelente video, muy explicito

[@josuerivas1891]

Hola brot ..yo tengo una moto marca katana R1 200 .tiene tres meses de sacarla de agencia y anduve varias veces de bajo de la lluvia y todo bien ..pero un día venía del trabajo y me agarro la lluvia y seme apagó y ya no quiso encender solo arranca y se apaga de nuevo .. la revisaron le dieron limpieza al tanque por motivo Q tenía agua . Desde ahí todo chévere ..solo un día la ocupe la dejé estacionada y callo una tormenta en el trascurso del día. Enla tarde q la quise encender encendió y cuando la quise acelerar seme apagó como q estuviera ahogada ...

[@NickRider]

Debe estar entrando agua a la gasolina broo

[@camilocastrosw1428]

Muchas gracias exelente video❤

[@jaimegarsa196]

También es importante dejarla que lubrique y empareje. Tenga la con buena cantidad de gasolina y no arranque apresurado.

[@RamóneLópez-b2x]

Tengo una susuky 2014 huracán 125cc le hice servicio desde cilindro bujía cabeza arranque carburador cadena de tiempo árbol de eleva empaques y cdi cilindro de alta cableado generador de energía y no prende ni apadas qué me recomiendas

[@miltonrodriguez8794]

Excelente video realizaré el mantenimiento paso a paso a ver si soluciono ese problema

[@nahuefernandez6587]

Hola amigos, Mi FZ 16 Tiene una quedada en bajo, Pega samarreadas se sacude como si consumiera nafta de mas digamos o no le llegase nafta, Cambie diafragma, Acople de admisión, vugia NGK y sigue en la misma

[@ibanrojas5308]

Amistad saludos desde pasto nariño mi problema se solucionó gracias por el video pero lo q Ami moto le pasó esq se mantiene en minimas no se aoga al ensender pero lo q le pasó es q me quedo desfuezada para arrancar en fría pero aló q calienta ya vuelve a comer fuerza a q se debe eso sí ella no era así cuando antes de cambiarle las válvulas

[@NickRider]

Si le cambiaste las válvulas y quedó así puede ser por un mal asentamiento de válvulas broo

[@nelsonbarrera9826]

Excelente vamos hacerle eso a mi moto que se apaga se ahoga al acelerar muchas gracias

[@NickRider]

Saludos ✌️

[@rafaelceballos4060]

Que buen video men me ayudo bastante, pero ahora presento otro problema cuando prendo la moto de start el motor de arranque me queda prendido y me toca desconectar par que no me descargue bateria!!! ya cambie relay de arranque 2 veces. mis indicios es que sea el regulador porque la bateria esta nueva y el motor de arranque se le hizo mantenimiento

[@NickRider]

Debe ser el regulador broo, prueba cambiandolo, saludos ✌️

[@joswinlopez5217]

Muchas gracias por tu ayuda

[@PechoBenitez-qu1nu]

Tengo un honda falcon 2011.ca.bie bateria chanchita .el burro de arranke cambie carboncito..al enfriarse re cuesta arrancar.puenteandole con auto par dar arranke ahi ya queda/al dia😊

[@sammycrauzmoralesullune3524]

Hola. Buenas tarde hace los mismo lo que esta pasando em video no quiere prender. Apaga no quiere prender que seria en ese caso. ??? Igualita el dep video la moto 160 carborada de auga a mitad de camino

[@oscarespinoza8451]

Muchas gracias.!👏👏👏👏👏👏👍

[@danimulato3704]

Buen video amigo, a cuantas vueltas tienes el tornillo de aire y las revoluciones a cuánto las tienes ajustadas.

[@NickRider]

Gracias broo, 3 vueltas de aire y ajustadas a 1600 RPM

[@danimulato3704]

@@NickRider te agradezco tus videos me han servido mucho. Tengo la TVS 160 4v y el mantenimiento de 10 con tus explicaciones claras.

[@jesussam1560]

muchas gracias 🙏🏼

[@sebastianrivera6574]

Buenas tardes, si tiene menos vueltas la mezcla de aire tambien molesta para sostenerse en minima. Gracias

[@NickRider]

Si

[@josegregorioospinoreyes3660]

Hola tengo una NS 160 está así le mandé hacer mantenimiento y está lo mismo igual a su moto

[@jersonguevara2334]

Excelente video hermano sirvio de mucho👍👍

[@NickRider]

Con gusto!!

[@yetus11]

Balon de oro para este canal! Amo aqui!

[@NickRider]

Muchas gracias por tu apoyo broo, saludos ✌️

[@RugTifo]

Hola bro una consultas al tornillo del carburador que tantas vueltas hay que darle para una moto 125cc

[@NickRider]

Para la Apache entre 3 y 4 vueltas broo

[@jamelmorales8510]

Mi moto se moja se ahoga al prender en ocasiones descarga la batería y hay que prenderla del cran un incluso en el frío sin mojarse

[@salomonantoniomarinbarrios7266]

Amigo consulta la moto por las mañanas no me parte debe ser ese mismo motivo que mostró lo que causa eso

[@852isaac6500]

A mi me pasa que en frio arranca bien pero al primer segundo se apaga pero eso no pasa cuando el motor ya tiene temperatura. Con temperatura trabaja super bien

[@josezambrano3705]

La mia está en las mismas

[@mikellpaz6434]

Me pasa igual

[@ayrtonroldan2016]

Me pasa lo mismo. La mía es nueva igual

[@dalmirogonzalez6169]

​@@ayrtonroldan2016pudiste solucionar bro? Y como? Estoy en la misma situación

[@jerinflores162]

La misma situación con mi as 150

[@ramoneitor9073]

Buen dia tengo una yamaha fazer 150 y en relenti todo bien ,pero al acelerar poquito se corta la chispa

[@MauricioMartinez-mv3ix]

muy util quisiera saber que marca de aceite sintetico le puedo echar a una tvs 160 4v modelo 2020 15000 klm uso actualmente el tvs sintetico 10 w 30

[@NickRider]

Ese es perfecto, aceite TVS Tru4 10w30

[@oso251]

Muy claro y conciso. Muchas gracias

[@NickRider]

Con mucho gusto

[@Saori2014]

Excelente video amigo, información que cura. Aunque tengo otro detalle con mi moto, resulta que cuando llueve o la lavo no me arranca, y en ocasiones arranca pero no me jala bien, la dejo un rato ahi que se seque y después me funciona de maravilla.

[@NickRider]

Capuchón de bujía broo, cámbialo

[@Saori2014]

@@NickRider muchísimas gracias Bro, lo haré en seguida entonces, éxitos en tus proyectos.

[@g.garcia8464]

De mucha utilidad su video.

[@ramirolunachaux1003]

Gracias por tu aporte 👍

[@NickRider]

Gracias

[@JoseeduardoHerreraLuna]

Que tal broo no se si me puedas ayudar ,pero tengo una moto semiautomática ,que me pasa esque la enciendo y me pasa que aveces se apaga ✨ y vuelvo a prenderla y tengo que arrancarla en neutral para que no se apague , y ya la pongo en el 1 para dar arranque y avanzar ,y al arrancarla se me apaga ,que crees que se deba?

[@edilbrandocamachobarragan6631]

Hola Nick buenas tardes, el numero se vueltas en el tornillo del paso de aire del carburador para la altura de Bogotá seria tambien de tres? Para una apache 200 4v 2022

[@NickRider]

Debes probar, donde se sienta mejor el ralentí

[@manuels.a639]

La mia tiene 2000 km, empezo a hacerlo cuando le active la reserva de gasolina, que puede ser ?

[@jonathanriano714]

Hola nick, pa yo le cambio la bujia cada 10mil también le cambio el filtro de aire cada 5mil hoy le hize lavado de carburador pero no enciende de una sola vez

[@NickRider]

Ajuste de ralentí quizás le haga falta

[@adrianauribe8185]

Tengo 9 meses con mi Krypton Yamaha y hoy de repente empezó a jalonearse y se apagó y ya no prende😢. le hago los servicios en la agencia

[@adrianpozos2158]

Mi motor en el tiempo de compresion, está generando más presión de la normal, al punto que le cuesta a la marcha arrancarlo

[@froilantorogutierrez2685]

Excelente video me sirvio demasiado, lo pondre en práctica, saludes

[@NickRider]

Gracias

[@alejandroduran8616]

Buen día saludos desde Venezuela tengo una moto 150 y tiene problemas para encender en las mañanas si cambio la bujía limpio el carburador graduo el paso del aire y el problema persiste que podría ser

[@robertoserrano3360]

A mi me pasaba exactamente eso 😢 gracias x el video 🙂

[@sintantorollofrankcisko]

Oye tengo una ft 125 Italika y está nueva apenas 800 km pero batallo a qué arranque así le doy marcha mucho rato hasta que por fin arranca una vez se calienta el motor y arranca con facilidad pero cuando la tengo así sin usar un par de horas aunque no aya aunque esté bajo el sol la moto a temperatura ambiente aún así batallo para que arranque

[@JoséPerez-k8t8h]

Gracias

[@omardiazfrancisco6850]

Cómo le puedo hacer para encender una Vento Ryder 190cc 2024 con la batería que no me hace prender la moto con el modo electrico y más si son las intermitentes de por medio, ya que la moto prácticamente es completamente nueva y necesito de antemano por favor que es lo que puedo hacer para no tener fallas al rodar, mis primeros km apenas los tengo en 200, voy aprendiendo sin querer incómodar a los que ya saben, de antemano muchas gracias

[@cristian5489]

Le pasa exactamente lo mismo a mi moto bajaj avenger Cruise pero es 0 kilómetro 🤷🏽, igual la tengo que llevar al servi por la garantía, pero no tendría que pasarle eso

[@limbertgonzalo8305]

Como saber si mi moto acento bien bien en 500km ya le empecé a subir hasta 90km pero no se si estoy haciendo bien ya voy en 960km

[@alexis-ho3jl]

El diafragma estaba para cambio, tiene q estar liso sin ninguna deformación...

[@palacio007]

Todo un crack que buen video parcero 💪🏻

[@NickRider]

Muchas gracias amigo! Saludos ✌️

[@NickRider]

Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!

[@Fasshow28]

Hola bro, tengo mi pulsar ns 125 literalmente es nueva aprox 1 semana de uso, y pasó eso el segundo día, se ahoga, y tengo q acelerar un poco para que se mantenga, aveces también se apaga el tablero y le cuesta prender, me dijieron que es regular la “mínima”, crees que solo sería eso ? Aún no lo he regulado

[@NickRider]

Puede ser, pero te recomiendo llevarla por garantía broo

[@alejandrovalbuena4371]

Cuantas vueltas debe tener una apache 200 2024 en el tornillo del aire del carburador en Bogotá?

[@NickRider]

Haré un vídeo de eso

[@JoséRoseroTorres]

genial amigo muchas gracias

[@07jalzz41]

Se me aislo el tornillo de aire, como lo saco?

[@oscardelgado5322]

En mi apache 1604v llevo 35mil km Y nunca e cambiado bujía ni limpieza de carburador pues todo trabaja bien solo filtro de aire si cada 10mil.. Pero creo que debo cambiar bujía aunq no me da problema con la que trae de fabrica.

[@NickRider]

Holaaa, ese es el dilema broo, no debemos esperar a que algo falle para cambiarlo, son cositas tan baratas que no vale la pena ser tacaños con la bebé! Saludos ✌️

[@oscardelgado5322]

Si bro lose pero. E visto unos casos con amigos que a sus motos les cambian bujía y se las dejaron mal o bujías malas eso que le instalan de iridium.. Pero si bro ya debo cambiar la bujía 🤜🤛

[@235596888599]

Si a usted le ayuda, como me ayudó a mí ❤

[@davidvalencia7650]

Nick hay video de limpieza de carburador y ajuste?

[@NickRider]

Lo tendré en cuenta broo

[@davidvalencia7650]

Gracias

[@predicascristianas1241]

Sabemos que al ahogar la moto le estamos cerrando todo el aire para que la moto encienda solo con combustible. El problema que está sucediendo en algunas motos, y creo que no en todas pero el problema de algunas motos que no encienden al primer intento de estar la moto fría ni al segundo, ni al tercer intento sea con arranque a patada o eléctrico es por qué la moto está teniendo mucha entrada de aire y poco de combustible. Cuando tiene demasiado aire y poco combustible, el aire no permite que la chispa encienda por qué esta débil de combustible. Si es este el caso de tu moto entonces la solución está en el carburador. Algunas veces sacamos la aguja principal de la campana y para economizar la moto le subimos una linea más arriba a la arandela de la aguja. La moto se puede economizar un poco pero hace que al encender la moto, el carburador tenga poco pase de combustible y no te enciende a la primera patada por qué está débil de gasolina en la chispa de la bujia y el aire que le entra la apaga por qué no tiene fuerza la explosión, cómo cuando soplamos una vela el aire apaga la llama, y ese es el trabajo del ahogador cerrar el aire para que el combustible y la chispa de la bujia tengan un encuentro solos. luego toca estar usando el ahogador para cerrar todo el aire y que así pueda prender. Yo solucione ese daño en mi moto así, y ahora me enciende a la primera patada estando fría y sin poner mis manos en el acelerador, por qué está bien calibrada aire y combustible y se mantiene encendía sola el mínimo del motor. Si tienes ese problema revisa tu carburador que la arandela de la aguja este en el medio. Regularle el relenti y y la aguja de aire todo bien calibrado

[@NickRider]

Excelente broo, y en el caso de las agujas que no tienen para regularlas? (Cómo la mia) 🥲

[@predicascristianas1241]

​​@@NickRider Que moto trae la aguja así? No conozco ese tipo de aguja todavía 😅 Pero pienso yo aquí que en ese caso que la aguja de la campana no es regulable cómo comúnmente se conoce, intenta probando en calibrar bien el carburador aire y combustible y luego haces lo siguiente pero examinadamente con cuidado a ver si te sirve. Luego que este calibrada lo mejor posible Comienza primero Cerrandole un poquito a la aguja del aire, no mucho para que no pierda la sincronización del aire, por eso es un poquito y con cuidado por qué luego le vas a subir un poco al relenti. Cerrar un poco al aire y darle más pase al combustible con la aguja del relenti. Entonces la tarea es cerrarle al aire y abrirle al combustible sin que pierda la estabilidad o sincronización, y creo que tienes que mover muy poco ambas agujas, el aire cerrarla un poco y al relenti darle solo un poquitito. Que tú te vayas dando cuenta, Esto es casi que milimétrico. Al aumentarle el mínimo o el relenti a la moto sube la campana esto hace que también pase aire por eso se cierra un poquito la aguja del aire. El propósito es que el carburador pierda un poco de aire y tenga fuerza en la explosión del combustible pero que tampoco vaya a quedar mal sincronizado. Una correcta sincronización es cuando la moto enciende sin molestia. Prueba a ver si te sirve

[@alejandrousuga167]

Exelente video, fue de mucha ayuda

[@NickRider]

Gracias

[@reyesparra3151]

Hola Nick disculpa una consulta. Tengo una rtr 200 full injection, no mantiene el mínimo y se apaga a veces cuando está en neutro en algún semáforo o al arrancar. Sabes por qué pasa eso?

[@NickRider]

Hola, revisar los sensores y TPS de la moto, filtro de aire, válvulas y holgura de clutch

[@fredyyohanyrojasu6701]

Mi apache 200 siempre saca la.bujia blanca, la he probado con varios # de chicler pero siempre sale igual, aunq no falla no sé por qué no sale de color café 🤷🏻‍♂️

[@ferneyavila7503]

Amigo cordial saludo cuantas vueltas de aire lleva la apache 1604v muchas gracias

[@jeankamilovilla2788]

0 a 1000 : 1 vuelta 1000 a 2000 : 2 vueltas 2000 a 3000 : 3 vueltas M.s.n.m

[@elanonimus4342]

Buenas, si la moto está nuevita, 40km recién, es necesario hacer todo esto igual? Gracias!

[@NickRider]

Preferiblemente que en el taller te la ajusten pero si quieres puedes intentarlo tu

[@diegovr1551]

Hola te pregunto esa sincronizacion al carburador debe ser con la moto fria o ya caliente?

[@NickRider]

Con la moto fría broo

[@juanpablolozano4145]

Tengo una gn 125 nueva 2025 900 km de uso y se ahoga y jalonea la lleve a garantía pero el problema persiste

[@sebasmolina2611]

Bro @Nickraider como arreglaste lo del diafragma?

[@jgmusic7333]

Hola Nick me está pasando que cuando la enciendo prende un muy baja revoluciones y luego cuando ando y freno siento como si se fuera a apagar y cuando estoy quieto en el semáforo se empieza a subir y a bajar las revoluciones sin yo moverle nada y la siento muy ahogada y sin fuerza como que se va a apagar en cualquier momento y la siento muy caliente. Ya le hice lo del tornillo de aire y lo del ralenti a 1200 mínimo y aún sigue el problema

[@NickRider]

Válvulas descalabradas broo, primero revisar filtro de aire, bujía, aceite y finalmente válvulas

[@Josue-gx8os]

Bien video, vamos a ponerlo a prueba ✌️

[@crizfdez]

Cambio de bujía cada 15 mil km? Por qué tanto ?

[@NickRider]

Máximo 15 mil

[@crizfdez]

@@NickRider aún así es demasiado , por eso no jalan esas motos haha porque no las cuidan

[@kmilogico1263]

Amigo me pasa exactamente lo mismo en este momento prende luces pero no arranca apache 160 2022 la comorencon 19 mil km pero tiene preocupado jajajaja ojala se solucione asi de bien Llevarla al mecanico y decirle que empieze hacer eso o probar promero bateria

[@NickRider]

Probar batería

[@wilmarquimboachavez]

Yo tengo una Discover max 125 modelo 2016 y el trabaja BN asta unos 15 a 30 minutos y después se ahoga y pierde toda la fuerza

[@lissethperez8862]

Mi moto Génesis Gxt 200 no entiende en las mañana qe debo daaser .tengo qe dar unas barias patadas pake ensienda

[@wistonmedina4401]

En mi caso la moto de repente después de estar trabajando tranquila tiende a de la nada perder fuerza, y al momento de ponerla en neutro se me apaga y no quiere prender por swicher por más que lo intento solo da chispa, hasta después de un rato de intentar por pata enciende, y de allí normal, pero ya me a pasado clmo 3 veces

[@arielmunoz9968]

Hola amigo no moto, está igual en tu caso que es lo que pasó y te funcionó

[@JorgeVergara-q8w]

Mi moto tiene 12 kilometros nueva una tvs raider 125, y ahora la tengo detenida esta botanfo bencina por la manguera del carburador la moto parte y se apaga al instante y suena uns cascabeleo

[@MyDixon12]

3 vueltas al paso de aire aplica para la apache 160 4v también ?

[@NickRider]

Prueba con cuántas vueltas se mantiene mejor el Ralentí

[@MyDixon12]

@@NickRider esque ya le han metido mano otras personas Y pues quiero dejarla Full

[@anghelo40]

Viejo Men porque cuando enciendo mi moto se baja bastante la luz del faro delantero y cuando ya enciende se normaliza? Antes no me pasaba eso esta bien de batería ...agradezco su opinión

[@NickRider]

Broo la moto tiene un modo de ahorro de batería, si no aceleras el motor entonces la luz baja de intensidad hasta que vuelvas a acelerar