Mi MOTO no MANTIENE las revoluciones (SOLUCION)

[@giovanniflores1775]

Estos canales deberían ser virales, muy bien explicado felicitaciones.💗

[@AARONNJAQUEZ-if8pq]

Gracias brother.... Con este vídeo solucioné el detalle de mi moto....🙏🤘🙌

[@zeusm64]

Excelente explicación te felicito gracias por tu video tengo ese problema ya con esto espero solucionar 🙏👍👍👍

[@DannyCarvajalcondori]

Lo soluciono.?

[@omarmoyano]

Gracias amigo. Cambié bujía, cable de alta y bobina. Seguía igual. Probaré con lo que mostraste y veremos. 🤘

[@omarmoyano]

Resultó perfecto. Gracias

[@eldareyna3921]

amigo gracias tanto batallar con mi moto pues el carburador es nuevo nunca pensé que aún nuevo ahí que regular ya quedo

[@jpuel21]

Que regulaste?

[@wilmervasquez5692]

Muy bueno el vidio me es de mucha ayuda tengo una moto que tiene los mismos problemas. Pero hoy ya se como aregularla. Gracias amigo

[@zophobascaliamali3726]

Ufff re bien muchas gracias desde Colombia cali...solo era ese tornillos ajajs

[@juanaperez3767]

Exelente trabajo amigo me ayudó mucho y es el tipo de explicación que de verdad ayuda

[@domingopalacios3959]

Gracias a migo por compartir tus conocimientos saludos desde Nicaragua

[@tcamaz7u754]

Yo matandome enserio por buscar que tenía y estaba ahí, muchísimas gracias bro, saludos!!

[@josebrito6092]

Excelente explicación hermano saludos 👍

[@franklinizaguirre3183]

En verdad mente muchas gracias amigo me funcionó lo del carburador e visto tantos vídeo que se van a otra cosa que ni si quiera a cavo y gracias a ti ya la moto está funcionando bien gracias amigo

[@juancarlosalvarezflores5012]

Excelente la explicacion amigo

[@davidlimonesherrera5837]

Genial, gracias amigo estaba buscando respuesta igual a la misma pregunta y era justo calibrar bien ese tornillo.

[@AlmudenaMendoza-d4i]

Hermano me as ayudado bastante no sabia cual era el problema gracias hermano

[@joseamador2928]

Me encanta tu vídeo amigo, gracias por ilustrarnos. Bendiciones y saludos desde Honduras. José Amador.

[@motochicharra]

Gracias carnal... Vengo empezando este canal y no sé que les podría gustar... Espero y me puedan ayudar a escoger que subir

[@jesusrodriguez8529]

Gracias hermano Dios te bendiga saludos desde República Dominicana

[@gabrieltrujillo3443]

Buenos Amigo Liiindo Video Yo Tengo Italika CS125 pasa mismo Mi Huma Candela ⛽ De Gasolina La Pone Negra 🌑🇬🇹🇬🇹Saludos Le Graduadar la aguja 2/12 Tamien A Esta Pasola CS125 !!

[@carlosmagana5660]

Muy buen video tengo el mismo problema espero solucionarlo un saludo hermano

[@motochicharra]

Espero y te guste mi contenido... Ánimo

[@iojorge1]

buena bro eres un capo!! mejor explicacion no hay!

[@ObedSamuel-e9i]

Excelente trabajo amigo

[@151065omar]

MI MODESTO APORTE: 1.5 VUELTAS A 1000-1500 msnm 2.0 vueltas a 1600-2000 msnm 2.5 vueltas a 2100-2500 msnm 2.75 vueltas mas 3000 msnm el caso es que eso solo ayuda cuando el motor esta frio, luego cuando calienta el problema casi no se percibe. un abraso desde peruvian.

[@tengairoad5007]

Depende que moto sea pero esta bien la escala

[@randolfmendelssohn942]

Y cuando es menos de 1000 mts

[@LoquitomasnaGarcia]

​@@randolfmendelssohn942En ese caso?

[@manueladolfojose7468]

también depende del cilindraje?

[@victorgonzalez6283]

No manches me salvaste de llevarla al mecánico bro gracias neta

[@motochicharra]

Sale bro su mejor gracias para mi es suscribiendo a mi canal

[@deighuaman8439]

@@motochicharra después que limpie el carburador aora se me apaga😫

[@ObedSamuel-e9i]

Excelente trabajo amigo 10:56 11:01 11:02

[@hitron5136]

Genio!! Muchas gracias.

[@villadroid8281]

Muy buen video, 👏👏👏Gracias

[@jairomartinez6307]

muchas gracias amigo me sirvio de mucho el mismo problema tenia mi moto y eso que esta nueva

[@Mixedchann]

x2

[@junhinoamaya5039]

Muchas gracias, maestro lo acabo de hacer y me funcionó, execelente!!

[@DerekSalgadofano]

Q bueno explicación bro

[@diangelob]

Maaaaaaaan me acabas de hacer que ahorre un montón, ya no sabía que hacer yendo tanto al mecánico volvía a estar igual el carburador, parece que ellos saben que moviendo el tornillo que movias no pasaba casi gasolina y la moto no aguantaba el minimo a menos que moviera el tornillo del aire. 5 estrellas para ti 🙌

[@diangelob]

Y se aprovechan de eso para que vuelvas y vuelvas

[@alexdiaz8163]

Men la mía no mantiene el mínimo , cambié de todo y nada

[@marvinizaguirre5472]

buenas tardes, a mi se me apagaba la moto, solo funcionaba con el acelerador, la lleve a un servicio tecnico y despues de desarmarlo limpiarlo, regularlo por dentro siguio igual, me dijeron que comprara otro carburador, vi este video y solo regule el pin externo y listo.

[@naunchavez1960]

Hola amigo yo tengo ese problema con una fz 16 y me an dicho lo mismo que compre un carburador nuevo

[@jesusrodriguez8529]

A mi me paso lo mismo

[@christianiglesias5425]

A mí me pasa lo mismo soy de argentina y tengo una Zanella 150 en alta regula pero en baja se para

[@cristianviera8795]

​@@christianiglesias5425yo tengo la mima moto y me pasa lo mismo no se si llevarla al mecanico o la consecionaria ya que la moto es nueva

[@crislaw9999]

​@@christianiglesias5425sino te funciona regulando el carburador cambia el cdi

[@erasmoahilan6711]

buenisimo maestro saludo

[@nesswilliams8032]

Excelente vídeo gracias por compartir.............

[@edwingaelgonzalezvillaseca6774]

Bien explicado Compa gracias

[@samsungprime4047]

Buenas noches amigo estos ajustes sirven para una moto 150z ITALIKA??

[@fernandoarmandorearte9256]

Hola muy buen video.. quisiera saber que problemas trae a futuro y por que el tornillo se cae del carburador.. no trae un sujetador como un resorte.. gracias

[@luisjonathanfernandezperal2613]

El de aire y el calibrador tienen que tener el resolte sí

[@ericksandoval5875]

Gracias bro me funcionó el problema estaba en el carburador

[@Fercho99RBY8]

Este video. Si me sirvió yo tengo una moto igual pero ya la ice cofin raicing

[@joseaguilera7531]

Yo ahogandome en un vaso de agua y todo fue por un tornillo... Me funciono 100% de verdad agradecidooo

[@peterpetigru5102]

Omg ojalá a la mía sea igual

[@marcorojas3682]

Que grande bro, funcionó perfecto!! 🙌

[@yostis215]

El mecánico me cobraba 2000 por arreglarla y este video me salvó de pagar mucho

[@juanmanuelaquilano8474]

Amigo.. que medida tiene los chicleres de alta y baja de tu moto.. 150cc

[@Bacs1893]

Hermano me salvaste, con esto solucione el problema del mínimo en mi moto

[@alexhdez.7171]

Y que pasa cuando ya la ajuste y doy unos acelerones y se revoluciona alto la bajo y ahora se apaga es como si lad revoluciones no están estables.

[@cristhiansaulbaezestrada3149]

Andamos en la misma chance es agua en tanque?

[@noansatte466]

La del aire está pasando aire de mas

[@garciapinedajosemanuel3925]

Gracias viejo me funciono 🙌

[@carloscristal4349]

mi moto freedom igual se apaga y tiene carburador nuevo y eso q fue de taller de la marca osea no saben. Amigo y crees q los pistones sucios afecten tambien ???

[@hectorramirezcorrales3125]

Buen bideo 😁😉

[@jorgeballadares3286]

Buen video práctico y sencillo algo específico

[@cristopherguzman7369]

Eso mismo tenía mi moto y me funcionó Buena bro Buen video

[@darkstar7009]

Excelente 👍👍

[@santiagocuelhograssi4364]

genio bro, muchas gracias

[@diegobalbuena3010]

Realmente trabaja acelerado tu motor puede ser por que las valvulas no estan haciendo bien su trabajo , revisa balancines y valvula

[@jaimecastilloavendano5125]

Mi amigo tengo ese problema desde hace rato con una xr 150 no la e llevado al mecánico, pero por hay me an dicho que pueden ser las válvulas... Que me dice usted?

[@Valerita503]

Amigo ami me baja la revoluciones pero solo en la mañana que puede ser durante el día todo nornal

[@CARLOSMiranda-cf9nz]

Me pasa igual lograste arreglarla

[@cristhiansaulbaezestrada3149]

@@CARLOSMiranda-cf9nz tu?

[@esauperalta5672]

Ya cambié bujía lave carburador regule 2 vueltas y media y sigue así tobera igual cambie

[@JuanangelVillalbagaona-bs2bn]

Si el piston esta carbonizado no va a regular bien no?

[@JCCMOAXACA]

y pro que no checaste lso flotadores? par aque es ese tornillo?

[@orlandodelgado6416]

Tengo un problema similar con mi Fz 150 pero la mía es inyectada... No se apaga al instante pero las revoluciones se escuchan irregulares bajas suben bajas y al rato se apaga.

[@josueemmanuellazolangloish4005]

Como tal esa moto funciona con sensores de verías checar que estés en parámetros

[@luzdarypriscodurango932]

Me ayudaste en mucho

[@luiscarlosjerez]

Y si ya hice todos esos pasos y se mantiene pero al rato se apaga ?

[@waltermartinez7836]

para las personas que no saben el tornillo de la mezcla es solo para el relenti no para altas rpm

[@tengairoad5007]

Así es

[@alexbrown8687]

Mi moto nueva. La pones en neutro no empareja derrepente se quiere como apagar pero no se apaga es una pulsar 125

[@miltongarciaperez1727]

Valvulas papi.. estan muy ajustadas.

[@julsMk-wt5vs]

Tienes un vídeo de cómo calibrar el ralentin

[@gallodemedianoche8138]

muy claro!!! gracias!!!

[@HuberIchpasgala-tm6on]

Mi moto cuando está frío mi motor normal mantiene su revolución. una ves cuando ando a 2 a más kilomtros no mantiene su revolución se apaga en pleno tráfico o semáforo aqul se debe porfa

[@GilberthGalvetis-de7si]

Igual y que hiciste

[@Delta1994]

Igual está el mío en éstos momentos como si no le pasará gasolina enciende rápido se apaga

[@329cesar]

Hola buen video una consulta y si ya le cambie, le puse carburador nuevo la entrada de aire regulado a 1 y 1/2 vueltas y 2 1/2 vueltas y nada , sistema de aire nuevo, El regulador nuevo, bobina de arranque, y también el Estator nuevo y la moto mejoro un poco pero siempre cuesta arrancarla en Frío y se apaga a en baja revolución a 1500 aveces se mantiene y se apaga ? Que podrá ser. Otra cosa que sucede esque si se mantiene ensendida a 2000 revoluciones al poner primera se apaga debo de acelerar para evitar que se apegue?.

[@motochicharra]

Te recomiendo que le cheques las válvulas

[@carloscanul2618]

@@motochicharra las punterías

[@luisjonathanfernandezperal2613]

@@motochicharra Exactamente lo que ibas a decir hermano, buena observación una vez me pasó lo mismo una válvula se me selló porque me descuidé del aceite. y solo prendía la moto empujada.

[@bortdomingo]

Las punterias , por lo regular en dm tienes que comprarlas nuevas 0.5 y 0.7 en corto mijo sal a arreglarla

[@SuperOnedolar]

como se llama el tornillo compa, tornillo del paso del combustible?

[@alucard5094]

En mi país se hace una revisión técnica obligatoria a todos los vehículos y si yo abro ese tornillo la moto no me pasa la emicion de gases y si lo cierro la moto no mantiene el mínimo estoy en ese dilema.! 😅

[@edasmelvin2787]

Me cuesta en saver como son las vuelta lo ago pero siempre me falla nose como se hacen la vueltas yo creo que me paso en hacer las vueltas

[@13kteparece63]

Es el relenti pero va bien asegurarse peeo normalmente es el carburador o aire

[@carlosruizcortez9780]

Brother mi moto. Cuando arranco. Se ahoga. Arranca avanza. 3 cuadras. Luego se queda sin fuerza y se ahoga no prende después de 4 horas a. Qsebe q debo de cambiar salufos gracias

[@arthizteryarequiem7514]

Puede ser el cdi

[@carlyarroyo7150]

Buenos días, a mi moto le cambia bobina de abajo la de arriba el CDI la bujía todo lo q es eléctrico , le puse carburador nuevo y tiene el mismo mismo fallo del vídeo

[@iTzEstanlyMc]

Eso me pasó... Pero el problema más acertado son las puntería o balancines están muy apretados

[@peterpetigru5102]

Osea y va a jalar así? Después de carburarla bien ? O es solo si persiste

[@LOOKMAN_EDITS_OFFICIAL600]

Bro mi moto tengo que dejarla con el tornillo de aceleracion me toca dejarlo abierto completamente para poder que quede en la minima y si no no se mantiene el problema es que despues de un tiempo de uso es que queda mas acelerada ese es mi problema

[@nahuelkarim]

Buen video hermano yo tengo el mismo motor pero refrigerado por agua

[@motochicharra]

Buen día... Espero y te agraden mis videos ya que apenas vengo empezando y no sé que contenido subir y que les podría interesar.... Y pues aún no tengo mucho material

[@alejandromaldonado4290]

Cómo quitaste el carburador

[@budahernandez6810]

La mía no se mantiene tampoco y ya lave carburador ajuste válvulas. Cambié el filtro y bujía estoy entre stator y o bobina.algun consejo

[@motochicharra]

Checa tu chispa y puedes ver si hay lo suficientemente o si le falta....

[@wilfredoaguilar6074]

Aveces el cdi jode en esos casos

[@omersaul6775]

Amigo mi moto sube y baja las revoluciones sola que será ese problema ?

[@faustonunez2450]

Le.entra aire.ppr algun lado

[@victorrm9793]

De tanto que quise hechar andar la moto se le acabó la batería, alguien sabe por qué?

[@giovanagomez555]

Hola yo tengo un problema.con mi.moto apenas voy a 30km/h y es como mi motor se ahoga es regular el carburador ?

[@alexishamerhamer1186]

Hola. ¿Tuviste solución?

[@alexjdr5439]

Buenas tardes, llevo un buen rato con un problema parecido, lo que pasa es que cuando dejó de acelerar mi moto se va venciendo poco a poco hasta apagarse pero cuando se apaga se escucha feo. Ya la llevé con 3 mecánicos diferentes, ya le cambié CDI, carburador nuevo, le cambiaron cellos de válvula, e incluso le ajustaron motor y me sigue dando el problema y es algo desesperante. Es una honda Gl 150

[@juandaniloramirezgarcia761]

Compresion?

[@damianl.sotomayor1066]

Lo solucionaste amigo?

[@alexjdr5439]

No amigo, acabé vendidola

[@siko_9242]

o el cdi

[@YairMonroe]

Amigo! Mi moto nueva no revoluciona mucho llega aprox a las 4 mil y se ahoga un poco, crees que sea por el periodo de acentamiento? De hecho cuando la prendo es necesario acelerarle /:

[@motochicharra]

Checa tu carburador trae una palanca negra trae tres posiciones debe de estar en la posición de abajo... Checa la y si sigue con el problema me dices

[@YairMonroe]

@@motochicharra Gracias bro! Anteriormente le había intentado pero ahora lo verifique bien y si fue eso! Muchas gracias

[@motochicharra]

De nada bro

[@luisangulo1452]

Muy interesante

[@kikeperez4276]

Buen video

[@giovanagomez555]

Como es 1500revoluciones es que mi pantalla d emi moto es.digital me.explica.porfavor

[@eidercallejas6288]

Amigo la moto se me recalentó por falta de aceite y una ves que llegue ala casa solo ensiende empujada y rogada y unas que prenda debo tenerla demasiado acelerada por ay unos 5.000 rpm para que no se apague y debo estar acelerando y desaselerando brusca mente para que no se apague y como tantico dejo de acelerar se apaga Mi moto es una adventor 250

[@heminowolf8281]

Que dolor de cabeza, yo sólo quería saber porqué mi moto se apaga y ahora resulta que tengo cáncer. Creo que voy a regresar al transporte público. Gracias por el vídeo, amigo.

[@nestorparada7694]

Consulta mi moto si enciende super bien el problema es cuando calienta mucho no mantiene las revoluciones y se apaga en este caso es hacer viajes de unos 20 minutos y pasa lo del vídeo pero solo cuando calienta.

[@motochicharra]

Qué marca es? Y modelo

[@charlyspk]

Ya somos 2 encontraste la solución

[@jeffersonmedina5194]

Hola bro tengo este mismo problema vaya que le he cambiado muchas cosas ya no sé qué será si consigues solución nos avisas igual yo si la encuentro

[@jeffersonmedina5194]

@@motochicharra hola me pasa el mismo problema:/

[@motochicharra]

Are un video explicando esto

[@melbinpuello6397]

Hola buenas tardes Polk mi moto se queda en baja sin dale graduación

[@jesusespinoza9494]

como se llama ese tornillo?

[@carlossosa2940]

ese mancha como de gasolina en el carburador es normal o de donde surge porque ahora que me fije en mi carburador de mi moto tiene poco humedo de gasolina ,,porque mi moto tiene que cuando la prendo tengo que acelerarle si la dejo queda prendida un ratito o baja reboluciones ,,i luego se apaga sola,,,

[@motochicharra]

Pues el ampaque de tu carburador puede que no esté cellando bien O otra puede ser que la manguera de gasolina que llega al carburador no esté apretada y este filtrando gasolina x ahí

[@diegochavez394]

Me pasa lo mismo!

[@carlossosa2940]

@@motochicharra yo veo como una gotita del tornillo de abajo donde se regula la entrada de aire o de combustible

[@motochicharra]

Debes de quitar ese tornillo ya que dentro hay un empaque tal vez este dañado o no lo traes

[@carlossosa2940]

@@motochicharra el tonillo lo trae lo regule proque la moto se me apagaba parada entonces le di las 2 vueltas i medio i quedo bien pero tira gasolina por ahi aveces tira aveces no tira no estoy seguro si solo es de ahi i tira gasolina por otro lado pero por las mangueras de combustible no es ya las mire i estan bien

[@saulalexrivero9010]

Las vueltas del paso de aire, depende de la cilindrada???

[@renhoek2624]

Nop. Tenes que regular según como lo escuches. Comenza desde 1 y 1/2 vuelta y vas sumando hasta conseguir la puesta a punto

[@kevinwave2330]

Espero que sea eso mis dos motos están asi

[@leon2002707]

Me pasa algo parecido con la R15 v2 error 46 sabras como solucionar?

[@motochicharra]

Llecho y te informo con el video va

[@RoVzla]

tengo ese mismo problema con mi 110, pero aja como seria para una 110?

[@yorwinoroscoguillen930]

El mio tambn no se mantiene como en el video es una honda xr150 espero solucionar mñna con los mismos pasos 😇

[@TeofanesRamos-f4v]

Si le cuesta prender y ase un ruido en la bujia y se apaga es la bobina