免打檔的美式嬉皮！HONDA REBEL 1100媒體試乘

[@魚唄唄-l4r]

對於 不喜歡打檔 甚至可以說討厭 但是卻喜歡美式車款 口袋還不夠深的我 香爆

[@open0509]

認同小編所講的話，打檔也很棒，但我也很愛DCT阿，說不定位來就都是電動機車也難說，不管啥車喜歡就衝，都是過渡品，活在當下，開心最重要！

[@德舜榮]

身為每天騎的人 自排才是王道 尤其公司在園區...

[@AZ8120688]

對於喜歡方便與美式風格的人來說Honda這樣的配置是很ok的，相信也有一部分的玩家是沒那麼Hardcore

[@franklin1716]

我倒覺得騎車美式不美式倒其次, 整部車騎起來的帥度及舒適度, 是個人更為重視的, 低座高親和力就高, DCT免除了打檔的麻煩, 定速巡航讓右手更輕鬆, 充沛的扭馬力, 再加上 Honda的品質等, 都是這台車吸引人的地方, 只是, 公升級只有前單碟煞車, 似乎有所不足, 可惜！

[@shanyu246]

很好的車評 國外多以同級如哈雷 sportster , indian scout 來比較 至於DCT 乃個人喜好 也是趨勢 就像現今超跑想要買到手排也不容易 見議不妨看一下國外 youtube車主他們怎麼說 雖然不是專業車評 但天天騎很有叄考価值

[@ZubrowkaVodjika]

我只是喜歡它的型+不用打檔, 真香

[@FungCR]

honda的rebel沒再跟你「純正美式」的，拋開框架享受的可能會比較適合這台車

[@nfan883]

騎車似乎都要打檔? DCT 少一味? 殊不知, 在歐洲, DCT 已經成為主流了. 為什麼大家開車都買自排, 而不買手排擋, 去 "追尋機械操作感?" 也許大家對 DCT 的了解不夠多, 人云亦云而已. 也許有一批人, 不喜歡將心思擺在現在幾檔, 何時退檔補油, 如何過 Apex 衝等等技術, 也許有一批人, 只喜歡專心看風景吹吹風, 多一些安全而不必在不斷的紅燈前面手忙腳亂. 在台北市, 車滿為患, 紅燈處處的環境, 我們會感謝 DCT 的存在.

[@kundayang]

歐洲都開自排？你當真？

[@nfan883]

@@kundayang 我說是主流，不是人人都自排。

[@SUPERMOTO8]

DCT還是要細分他是用在什麼類型的車上，如果以通勤取向的車，DCT的便利絕對沒錯，久久騎出去兜風騎品味的風格車，就不一定是加分了。

[@nfan883]

@@SUPERMOTO8 同意👍🏻

[@M80103]

成本問題吧

[@taifookchao]

沒了離合器好似有點不是那個味!

[@FrankACai]

本田二輪與四輪慢慢走同樣的風格，就是休旅專門店。這部車帶老婆出門超輕鬆，買土特產半路開吃也可以，三千多轉輕鬆巡航讓震動不成問題。據其他試乘影片所展現的，熱風不會吹到騎士腳上。 這些都與戰後嬰兒潮的《混亂之子》情懷完全不同路線。 根據北美摩托網紅FortNine所述，本田在北美市場的成功本來就不是與哈雷印第安等公司走相同路線。我們也可以把Rebel車系的設計思路視為本田二輪市場策略的延伸

[@德舜榮]

打擋每天騎...這台粉香...不用每天換擋換到懷疑人生尤其是在上班尖峰時段＝＝...

[@Hinataseiko]

一個成熟的領域，跟著別人做永遠趕不上標竿，哈雷就是擺在神壇的位置。 重新定義(Redefine)，才是找到舞台的機會，就算如今家大業大的本田都很明白。就算美式哈雷也想重新定義(電車) 另外一提，再怎麼嫌，台灣機車業只有 gogoro 搞明白再做這件事

[@allahggg]

我這個人很簡單有ben就按讚

[@Sky94567]

一堆不知道檔車的優點的在亂叫 我個人是雙修 檔車不是帥而已 而是加速跟引擎運作方式不是速可達可以比的

[@souryue]

gogoro1這個比喻很好，是一台很可以操的車，但是騎久會累

[@geesu4116]

改排氣管 驗車能過嗎

[@wayneluke2001]

真的覺得阿BEN很可愛很可愛很可愛哈哈哈

[@songsxs750]

想跟他求婚嗎

[@usakent]

油耗怎么样？

[@wayneluke2001]

阿BEN啊~~~~你的中文要去跟阿小學一下啦,雷同的意思是不小心的長的很像,500跟1100應該不是不小心的長很像吧,而是本來應該就要很像啊~~哈哈哈

[@t2003tony]

想問一下背景音樂是什麼？

[@pangyuwen]

金旺1100

[@jimlam5506]

希望下次條片有字幕

[@Jerryhsueh88]

台灣市場規模小，無法像對岸一樣引進二種不同換檔模式車款可供選擇。

[@nbagoodya]

@洪孝誠 日本也看哪裡吧~一堆鐵皮屋也能算日本嗎?

[@王治信]

大陆有mt版本，

[@Sky94567]

啊就集合檔車跟速可達的缺點🤔

[@a125985201]

好想買

[@rickcheung345]

買這種車很多都是爲了風格, 這種車的風格就是單座才好看, 那個後座真的是減分

[@SUPERMOTO8]

為了戀人增加的後座

[@老趙-q6b]

香噴噴

[@user-zonglin]

看完之後開始期待250了... 台本不打算補足白牌市場嗎Q.Q

[@筱褲]

這台快嗎

[@偉傑-f7u]

DCT is good

[@Ray-hk7ww]

DCT 棒啊 我都想買dct的運動街車=.=

[@LeePeiSanStella]

1100不是過渡用的，它跟哈雷根本上是不同型的產品。

[@steveshen6667]

整段影片說明中有太多的......但是、 雖然 可惜 看起來是非常看不起這台車。So be it吧。

[@郭立德-k5f]

假面騎士black sun 戰鬥膛蝗

[@Victor-uh5mu]

粗犷(guang读音同广)

[@edenliang2132]

美式機車不要夾油箱啊，真的很醜

[@831033ss]

NM4更帥

[@SevenDragonBall]

美式自排沒法接受

[@meme95273]

價格太瞎 看看國外售價

[@黃榮進-i8w]

.一一..一.

[@黃榮進-i8w]

.一一..一.