와, 오늘 건 가해자들이 정말 말도 안 되는 것들이 많네요. 어떻게 하면 저딴 운전을 할 수 있을까요. 그리고 자꾸 과실 없는데 8:2라고 우기는 보험사, 한심한 분심위 다 망했으면 좋겠습니다. 분심위 말고 그냥 바로 소송으로 가야겠군요.
@serpent977e2 жыл бұрын
뇌가 장식으로 달려있는 모지리들 겁나 많음.
@ryanyu43522 жыл бұрын
분심위도 다똑같습니다 분심위갔다가 손해보는 사건도 많습니다 분심위조차도 메뉴얼대로 하는 인간들이 많습니다 상대가 어이없는 과실 물리려할땐 그냥 바로 소송으로가세요
@잉여-z5i2 жыл бұрын
상대방이 소송으로 바로 가는거 거부하면 분심위 먼저 거쳐야 되는걸로 알고있습니다 진짜 분심위 개편이랑 소송으로 바로 갈 수 있는거 개편해야 될 듯 하네요
@northerncross23642 жыл бұрын
븅심위는 도대체 뭐하는 인간들일까요? 낯짝이라도 보고싶네요.
@Seok222222 жыл бұрын
8대2 9대1은 무조건100대영인데 그건해주기싫어서 과실먹임
@김씨김씨-k5m2 жыл бұрын
어떻게든 과실 먹이려는 보험사 개선 시급하다
@잘보자-g9w2 жыл бұрын
보험사도 문제이지만, 분쟁조정심의위원회가 더 개같이 하니 그 또한 문제죠. 거의 재판수준 만큼 제대로 봤으면 하는데, 정말 이상하게 조정을 내리는 경우가 많다 보니, 다시 재판을 가는 경우가 허다하니..
@reyeon_User17e32 жыл бұрын
나라가 가면갈수록 미개해지네요
@ImakoSystem2 жыл бұрын
분심위 애들이 나중에 보험사 자문위원회 같은걸로 가서 돈 오지게 쳐받아 먹지않나?
@남준-x7k2 жыл бұрын
아니 급차로변경사고라 당연히 100대빵인줄 알앗는데 8대2 말이되나 이게
@랜디스-f6k2 жыл бұрын
역겨운 과실 나눠먹기
@youto82412 жыл бұрын
진짜 6번 상황에서 과실 20프로 매기는 보험사는 어디냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저런데는 업체랑 담당자명 공개해야됨
@Jozany_vin_suri2 жыл бұрын
왠만한 보험사들이 다 그래서 굳이 업체 이름 댈 필요조차 없음ㅋㅋㅋ
@라일락-k1k2 жыл бұрын
양심 팔아먹는 직업.. 쓰레기란 단어도 아깝다
@namuye2 жыл бұрын
@@라일락-k1k 쓰레기도 재활용하는 세상인데 진짜 보험사는 재활용이안될듯.. 자동차보험이 공무원연금보다 더 개선대상이다
@MUKURO- Жыл бұрын
@@namuye 연금은 왜?
@시골쥐-l2f2 жыл бұрын
와 보통 블방영상은 제보자도 조금의 잘못은 있지않나싶은게 있는데 오늘 제보건들은..ㅋㅋㅋ 100:0이 아닌게 신기할 영상들이 많네여
@o2life7942 жыл бұрын
오늘 영상은 심하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@teslaownerone39532 жыл бұрын
갈수록 변호사님 빡침정도가 매회마다 갱신하시네
@arcwind-f5u2 жыл бұрын
보험사에서 과실 부당하게 잡아서 항의했는데도 고쳐지지 않았다면 분심위에 넘기면 안됩니다. 반드시 정식재판으로 가야 합니다. 분심위는 보험사 의견 그대로 따르는 조직이고, 한 번 과실비율이 결정되면 재심을 청구하더라도 바뀌기 어렵습니다.
@박성진87512 жыл бұрын
아직도 분심위를 가는 멍청한 운전자가 있다니... 제발 한문철tv 좀 봐라... 짜증난다. 분심위는 각 보험사들 소속의 변호사들이 모여서 의견을 내는 곳이다. 그럼 보험료 인상을 위해 9:1 도 8:2 로 만들고 7:3 으로 만드는 곳이 분심위란 말이다. 가해자, 피해자 모두 보험료 인상이 되면 가장 좋은 게 보험회사니까.
@IdeaTimeService2 жыл бұрын
혼자 자연사 할 것이지 왜 저렇게 괴상한 짓을 해서 여러사람 피곤하게 하는지... 그리고 보험사는 고소라도 해야겠네요...
@WhitE-GLinT_from__LinE-ArK2 жыл бұрын
분심위 가자고 하면 ㅈ까라하고 바로 소장 써서 들어가야함 ㄹㅇㅋㅋ
@오프로드-z9y2 жыл бұрын
버스 공제 무섭네 9대1도 억울하게 보이는데 분심위에서 8대2 나오다니 분심위 가해자에게 유리하다는 말이 사실이었넹
@똘이-d8y2 жыл бұрын
소송 가야함
@김태형-g4i2 жыл бұрын
제일 멍청한게 누가봐도 100:0 사고인데 분심위 가는거임 분심위도 보험사랑 같인편인데 무조건 1이라도 과실먹임 소송이나 금감원가야함
@맛점-m3w2 жыл бұрын
피할수있는 사고였으면 9:1이나 8:2 나올수있다고쳐도 이번영상에서는 진짜 예상치못하게 들어와서 아무리 운전을 잘해도 못피하는 사고들인데 대체 왜 무과실이 안나오는지 이해불가
@대한민국만세-s6e2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 분심위 뵹신들 ㅋㅋㅋ
@파송송부랄탁-J762 жыл бұрын
붐심위가 가해가에게 유리한게 아니라 무과실을 쌍방과실로 무조건 만들어 버리는 겁니다.
@wkddn7772 жыл бұрын
금감원 문의도 하면 좋을 듯 과실없는 차주한테 과실 맥이는 보험사 것들 조져야댐
@슬기로운엘사생활2 жыл бұрын
14 보험사 9대1 나오셨으면 절대 분심위 가시지 마시고 바로 소송을 넘어가세요 어차피 분심위 가서 100:0 안나오면 소송으로 진행할건데 시간,돈 둘다 아끼세요
@rulepark81652 жыл бұрын
분심위? ㄴㄴ 병심위? ㅇㅇ(ㄹㅇㅋㅋ)
@pp-fd9zm2 жыл бұрын
븅심위ㅋㅋ
@황윤일-q5x2 жыл бұрын
현행법도 믿을수가있어야지~ 시간이나 질질끌고 말이죠~
@최호석-g6q2 жыл бұрын
첫번째 사연만 들었는데,이미 화가 난다..아니..보험사 빡대가리들은 무슨 상황을 보고 8:2라는거여???
@갈릭바게뜨2 жыл бұрын
일단 찔러보는거죠 호구인지 아닌지
@injung3942 жыл бұрын
1. 일단 과실 나누어 먹기 하려는 보험사가 문제임. 블랙박스봐도 사고책임 묻고 이유 설명해달라면 통상 그렇게 한다고 헛고리나 하고 일을 그냥 대충하는 사람이 대다수임. 담당 보험사가 개소리하면 보험사에 민원 접수해서 보험 담당자 교체해 달라고 하고 제대로 해야됨. 2.. 운전하는거 보면 거의 깜박이가 무적키 되는듯 난 깜박이 켰으니 그냥 드리미는거 누가 피하겠냐. 옆에 차있으면 좀 멈추고 다시 가던지 그냥 깜박이 키자마자 대가리부터 드리 미는데 답도 없고 그리고 차선변경은 한번에 한칸씩임. 운전면허 시험칠때 분명히 배웠을껀데 무지성으로 2~3칸씩 밀고 들어와서 사고내 놓고 상대방한테 책임 무르면 어쩌자는건지.
@현철서-s7r2 жыл бұрын
그리고 멍청하게 분심위를 가면 안됨
@JIS92552 жыл бұрын
말이 안통한다거나 상대 100인데 끝까지 우기면 분심위 그딴거 다 개무시하고 바로 민사로 직행해야됨 !!
@애옹이-g2l2 жыл бұрын
@@JIS9255 민사는 어찌 진행하면 되나요? 변호사 사무실 바로 가면 되는건가용?
@빅쇼트-z5u2 жыл бұрын
븅심위 가면안되고 소송가야됨 ㅋ
@lovelyso91102 жыл бұрын
교통사고 나시면 보험사 보다 경찰에 먼저 신고하세요. 그래야 피해자 과실 막을수 있습니다
@Fliger-2 жыл бұрын
진짜 버스전용차로 조심하샘 급정거 피한다고 전용차로로 피하는 차들 있는데 한순간에 대인 수억원 덤으로 벌점까지... 걍 앞차 박으세요그게 깔끔
@lovelyIORI2 жыл бұрын
그렇네요...버스안에 타있는인원 대인 전부 해주게되면 너덜너덜해지니 차라리 앞차 박아서 사과드리고 그차에 대한 대인대물로 해주는게 낫겠네요;;
@속바지입는여자는몰카2 жыл бұрын
만원 버스랑 사고나면 ㄹㅇ 답없음 대인 ㅎㄷㄷ
@지훈-k6l2 жыл бұрын
@@속바지입는여자는몰카 그리고 바로 면허취소임 ㅋㅋㅋ
@쌀밥-o7c2 жыл бұрын
05:57 차주분.. 좌회전 차선에서 유도선 침범하는버스랑 부딪혔는데 과실이 잡히시다니.. 대한민국이 대한민국 했네요 ㄷㄷ
@호두강정-s7h2 жыл бұрын
분쟁조정심의회 랑 버스공제조합이랑은 니랑내랑 남이가 하는 사이기에 버스랑 사고 나면 분쟁조정심의회는 건너뛰고 바로 재판으로 보내야합니다. 보험사에 얘기하면 재판으로 바로 절차 진행해줘요
@ghanana1532 жыл бұрын
@황흥기 그래서 재판을 가야합니다 분심위에선 100대0 나오기 어려워요 상대가 조합이면 더더욱이요
안녕하세요 10번영상 사고차 앞에 주차되어있던 차 차주입니다 ㅎ 사고난건 안타깝지만 두차량 차주분 모두 뒷처리를 안하고 가셨더라고요 덕분에 손바닥만한 파편들 굴러댕겼네요
@nandaj98852 жыл бұрын
여러 블박 채널들을 보며 느끼는건데 억울한일 있으면 분심위는 절대 가면 안될듯 바로 소송 때리는게 최고인듯하다 ..
@user-bl1yu1qy6z2 жыл бұрын
맨인블랙박스님 잘 봤습니다 생각없이 운전하는 운전자들 많네요
@josephson59522 жыл бұрын
오늘도 수많은 또라이들과 훌륭한 변호사님 알라뷰
@lallayoung2 жыл бұрын
확실히 상대방 100이다 싶으면 분심위 가지말고 바로 소송가야지 😞
@BlackPriests2 жыл бұрын
이런 사고 영상 보면 혈압 급상습
@운상-n5j2 жыл бұрын
0:31 엄청 억울하신건 이해하는데 저라면 사고 100% 안났습니다. 무조건 저런차들 1차선까지 온다는 가정하에 방어운전하는게 필수에요. 저렇게 2개~3개차선 변경하는 김여사분들 자주 만나서 항상 저런 차선이동 차량 만나면 2개차선이상 넘을수도있다는 생각하에 운전합니다.
@Simeism2 жыл бұрын
규정 법규위반차가 100이 되어야 함 무조건
@박병철-e1q2 жыл бұрын
운전을 업으로 하는지라 교육?차원으로 챙겨봅니다. 속은 터지지만 잘보고 갑니다.
@박유호-l7l2 жыл бұрын
이거 보험사 이전에 면허 발부 조건부터 바꿔야... 이런 말도 안되는 운전을 안하지 않을까? 진심 어떻게 저런 운전을 할수있지?
@삑뽀이2 жыл бұрын
전후좌우 잘 살펴서 운전하는게 가장 안전한 방법이거늘~~ 하나라도 귀찮게 생각하거나 안보고 꺾으면 사고 나기 마련이다. 즉, 운전을 못하는 사람들은 도로에 나오면 안됩니다. 남에게 피해 주지 맙시다
@커피콩콩s2 жыл бұрын
가해자들도 무리한거 알면서 이기적으로 "뒷차가 알아서 피하겠지" 하고서 들어온거 같네요. 사고나도 피해자한테 과실주는 것도 있으니 피해보기 싫으면 니가 알아서 피해란 마인드로 들이미는거죠. 뒷차가 초보운전이면 어떻게 피하나요 저걸? 생각좀 하고 끼어드시기 바랍니다. 그리고 한편으로는 깜빡이를 정상적으로 켜고 들어오려해도 절대 양보없고, 안껴주려는 이기심이 있으니 이런 막 들이밀기를 만드는것 같구요. 정상적으로 깜빡이 켰을때 좀 양보도 하고 그래야 갑툭튀가 줄어들지 않을까 생각됩니다.
@Somin96-b5r2 жыл бұрын
보험사가 사기를 조성하고 있다 보험사들을 철저히 조사 하고 법을 제대로 만들어서 선의에 피해자가 생기지 않도록 정부는 관행법을 파기 하고 새로은 법안을 만들어서 국민들이 안전하고 행복하게 운전 할수 있도록 노력을 해야 할것이다
@블루밍-l4g2 жыл бұрын
버스 옆은 확실히 빨리지나가거나 뒤를 보고 가거나 절대.. 옆으로 붙으면 안되겠더군
@bbbbbbb93492 жыл бұрын
오늘도 능지특집 잘보고갑니다.....
@batfire69982 жыл бұрын
오늘도 어질어질하구만
@윤종훈-t7c2 жыл бұрын
내 과실이 명백히 없는데도 보험사에서 과실을 적용시키면 분심위 절대가지마시고 금감원에 민원 넣으면 됩니다. 저도 비슷한 상황 있었는데 바로 금감원에 민원 넣으니 그제서야 보험사가 제 과실은 무과실로 인정했습니다
@gyuchanchoi98992 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좌회전열심히 ㅋㅋㅋ 표현이귀여우어
@황윤일-q5x2 жыл бұрын
자동차조험회사는 다 ~장사속이라 거의 사기꾼이라해도 심한말아님. 그리고 더 심한건 가해자가 백퍼과실인데 보험회사도 인정하는데 가해자가 인정못하이까 보험회사에서 처리못하는거 이것또한 바뀌어야한다. 사고란나는게 최고로장땡이지만 그게어디 맘대로되는게아니지... 해서 교훈이 오늘도무사히~
@wkdxogur122 жыл бұрын
보는것만으로 스트레스다..
@engin_youtube2 жыл бұрын
직진차로에서 좌회전 들어온 버스가 분심이에서 8:2 나오다니... 이게 나라냐?
@후니-p7e2 жыл бұрын
분심위가 종결되면 그대로 끝나느건가요? 후에 소송을 가야하나요? 억울한분들 많네요 여기
@YangYANG-vx9st2 жыл бұрын
우선 사고 이후 보험사가 1차 적으로 비율을 말함..(자기들 일도 아니고 대충 말하는 거임.. 100:0은 보기 힘듬 도로에서 정지 하고 있어도 뒤에서 박아도 우선 시동 걸려 있다고 90:10 이라고 말하는 보험사라서... 우선 블랙박스 보고 차량 관련 변호사 상담을 20~30만원 내고 받고 바로 고소 들어가면 되겠습니다 . 분심위 그거 지들끼리 먹고 마시는 곳이라서 제대로 안나와유 고소 간다고 하면 갑자기 7:3이 9:1로 하자고 하거나 10:0으로 나옴... 자기 들이 보더라도 고소 당하면 100% 패배 하고 변호사 비용까지 보상해야 하니 손해 라고 판단 하는 인간들임... 거기에 보험사 에서 이동 하면서 4개 보험사 자리 이동 하는 사람이 많아서.. 서로 아는 사이거나.. 지인의 지인 이라던가...
@ranoldola2 жыл бұрын
4:15 이건 방어운전 했으면 사고는 피할 수 있었을거 같은데.. 아쉽네
@원재진-n5d2 жыл бұрын
분심위는 도대체 뭐하는 곳이냐?
@JEY4312 жыл бұрын
4번은 빠질려면 미리 빠져있던가 분기점에서 저렇게 얼타니까 사고가 나죠; 억울할것도 없습니다
@dokdo-is-korean-territory2 жыл бұрын
보험사 끼리 서로 조금이라도 과실을 주고 받고 하는 거지.. 그러니 100% 나오기 힘들지.. 피해차량 보험사도 100% 요구 하지 않는 이유가 지들 고객이 가해차량이 되었을 때 조금이라도 과실을 줄일 수 있으니까.. ㅋㅋ 보험사 끼리 주고 받는 거지..
@냥이라떼-r9g2 жыл бұрын
이럴거면 보험을 왜 들어야되는지를 모르겠습니다 진심 보험사 놈들 일 드럽게 못해요 쯧쯧쯨
@kingbonjovi2 жыл бұрын
12번은 변호사가 말하는줄 알았는데 제보자였네 ㅎㅎ
@오즈의집사-x4b2 жыл бұрын
분심위는 가족이 차에 치여죽어도 과실물릴거같어
@김종범-l9b2 жыл бұрын
끼어들기 왜 굳이 옆차 앞으로 들어가려고 하는지 ... 끼어들기는 기본적으로 옆차의 뒤로 가는게 원칙이다. 이거만 지키면 사고 날 확률이 낮아지죠. 방향지시등은 기본
@실버백-b4i2 жыл бұрын
제 말이요 정신병 걸린거처럼 상황도 보지않고 무조건 처 앞으로 끼어들어..
@magicncool2 жыл бұрын
4번 제보자 암걸리겠네
@unboxer_youn2 жыл бұрын
오늘 역대급 빌런들 가득하네. 아니 피해자들 과실 잡힐 이유가 하나도 없는데 어떻게... 진짜 가해자들 지 자식에 3대가 똑같은 일 당하기를 기도합니다.
@박지원-u2l1f2 жыл бұрын
진짜 보험사놈들 과실 쳐먹일생각으로 일하지말고 똑바로좀 일좀 해줬으면 합니다 ^^ 지들도 똑같이 당하면 20% 인정할껀지 진짜 궁금해지네요 ㅎㅎ 그리고 진짜 저따위로들 앞만 쳐보고 지가 가지고싶은데로만 꼴리는대로만 가실꺼면 그냥 면허증 반납좀 해주세요.
@peaky89972 жыл бұрын
택시 버스기사님들이랑 사고나서 소송가게되면 결과나올때까지 운행정지하게 하는 법은없나요???
@BOB-BB2 жыл бұрын
일단 보지도 않고 껴드는 애들 면허 회수하고 걸어다녀라 대중교통도 아깝고 보험사들은 나눠먹기하려면 피해자에게 왜 과실비율이 나오는지 납득시키고 인정하게끔 해라
@ekkekke2 жыл бұрын
9번 트럭 볼꺼 다보고 브레이크도 밟고 치우치기까지 해놓고 구라까네 인정할껀 인정해야지
@박현우-p5i Жыл бұрын
우리나라 보험사, 분심위... 같은 종족이예요... 100대 0은 없습니다... 세상에 100대0 을 해 줘야 정상인데... 무슨... 90년대, 00년대만해도... 거의 100대 0 이었는데... 언제부턴가..보험사끼리 짬짜 먹으려고... 100대0이 사라 졌네요... 오늘 영상도 보면 .... 예전엔 다 100대 0인 경우가 대다수네요... 분심위 폭파하고 싶어요... 교차로 우회전차 사고, 비보호 좌회전 사고, 차선 변경 앞으로 들어오다 사고... 후진 사고.. 나들목 급차로 변경 사고 등등.... 예전엔 모두 가해 차량으로 100프로 부담 했었는데.... 요즘엔... 분심위가 다 망쳐 놓고 있어요... 제발 분심위 없어 지길 .... 폭탄이라도 터트려야 하나????? ㅋㅋ 그리고 특히 비보호 좌회전 사고.. 예전엔 비보호 좌화전 차량이 사고 나면 모든책임 지는거 였는데... 지금은 당당하게 20프로 40프로를 얘기하는게 참... 뻔뻔하네.... 제발좀 바꾸자.... 괜히 잘못 없이 사고 당하고도 억울하지 않게.....
@완두-r9h2 жыл бұрын
이게 팁인지는 모르겠는대 분심위 2번까지하고 소송가면 법원도 분심위 자료로 많이 결정한다고들음 그러니 분심위 가더라도 2번째까지 가지말고 바로 소송진행하는게 좋다고함 내가 허락안해도 상대방측에서 분심위 가자하면 무조건 분심위가야한다하니 조심하시길 저도 이걸 우리보험사 직원분이 말씀해주셔서 알게되었네요 8개월전 사고나서 상대방 + 우리보험사가 100(상대방):0(나)이라 하고 경찰도 나 피해자 상대방 가해자 해줬는대 미친 아줌마가 차도에서 100:0이 어딨냐 이러고 우기고 분심위에서 100대 0 나오면 인정한다해서 어쩔수없이 분심위갔고 난 소송까지 각오했지만 다행이 분심위에서 100대0나옴 웃긴건 사고낸 아줌마가 자기가 심장에 지병이 있다고 나하고 상대방 우리보험사한태 말함 그리고 사고낸 당사자는 구급차 실려감 난 차량정비소 입고시키려고 집앞에 대놓고 렌트카 직원 기다렸음...
@gfl06002 жыл бұрын
오늘의 교훈..쌍용픽업도 과학이다..
@임윤태-v3l2 жыл бұрын
가까이 들이데니 안보이지ㆍ서로 조심운전 합시다ㆍ블랙박스가 필수가 되어버린 세상ㆍ울나라 운전자격 없는 사람들 너무 많다는게 현실이니ᆢ참ㆍ답답합니다ㆍ보험회사가 누가봐도 억울한데 그렇게 하는 이유는 아시는 분들 아실거에요ㆍ사고 차량도 있어야 회사가 돌아가니ㆍ이사람들은 억울한 분들에게만 혜택을주는게 아니라는점ㆍ어쩌다~~ 돈이 뭔지ㆍ
@천강호2 жыл бұрын
나도 저런 사고 당해봤는데 우리 보험사가 현장에서 하는 말이 내가 100% 물을 수도 있다더라 ㅋㅋㅋㅋ 나중에 20%까지 낮아졌는데 이유가 '어쨌거나 차가 들어올 수 있는 공간은 있어서'ㅋㅋㅋㅋ
@언제나즐겁게-m9y2 жыл бұрын
분쟁심의 말고 소송가야죠
@rootwhite2 жыл бұрын
운전할땐 좌우,룸미러 살피며 숄더체크 필수로 하는 습관을 가지세요. 앞,옆,뒤 차량들의 상태를 체크 하면서 운전하는것도 센스임. 앞 차량의 선행차량과 뒷차량의 후미 차량까지 확인 하는 센스~ 고로 차량의 운전석에 앉았다면 뻘짓 하지말고 집중해라~
@Leejesuk2 жыл бұрын
파리나 잠자리의 눈을 가져야 하겠네요...
@O937252 жыл бұрын
이게 당연지사 운전대만 잡으면 뭐라도 된거마냥 지들 멋대로 하는데 그러다가 호되게 당하는거임ㅋㅋㅎ
@Craken-ondori2 жыл бұрын
1:00 진짜 제정신으로 운전하는거 맞아?? 저건 버스기사님이 귓방맹이 10대 날려야된다!!
@델타전사오혜성2 жыл бұрын
분심위는 절대로 안됍니다!! 억울하면 무조건 소송 가야해요.
@삼고-j5e2 жыл бұрын
화물차 사각지대 가 많다는걸 모든사람이 알아야할텐데 ... 조수석 바로옆에서 운전하면서 끼어들면 어느트럭운전사가 그걸인식을 할수있을까 .. 큰차 보이면 빨리 앞서가거나 아니면 클락션 잠깐눌르던가 아니면 애초에다른차선이나 서행을 하는게답인것같네요..
@ing53372 жыл бұрын
분심위 절대 가면 안 됨. 걍 바로 소송들가는게 맞음. 옛날에는 분심위 간다하면 보험사에서 바로 지들 잘 못 인정했는데 이젠 분심위가도 보험사한테 유리하게 판결결과 나오기 시작하면서 보험사가 소송말고 분심위로 가자고 하고있음. 걍 인정할 수 없는 과실이다. 싶으면 바로 소송한다고 말하는게 답임.