Führerstandsfahrt mit 171.011-0 von Elbingerode nach Königshütte

[@klauspoker5409]

War wieder toll anzusehen, Dankeschön

[@Mickybbg]

Hallo Klaus. Von den 50HZ- Elloks der Rübelandbahn wurden nur 15 Stück gebaut, von denen drei Exemplare überlebt haben. Leider ist die 171.011-0, mit der ich die Führerstandsmitfahrt gemacht hatte, später verschrottet worden. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg nach Essen.

[@hansio5863]

Hervorragend diese Aufnahmen, war als Kind immer begeistert, das in und um Elbingerode schon E-Loks fuhren. Was ich noch in Erinnerung habe, Elbingerode bekam einen neuen Bahnhof mit der Elektrifizierung , der alte war irgendwie Richtung Rübeland.Vom Hören/Sagen weiß ich, das es nach Königshütte noch weiter ging, ich glaub, bis Tanne...und es gab noch einen Abzweig nach Drei-Annen-Hohne. Bei letzterem gab es noch einen Anschluss zu einem Erzschacht. Bei Google kann man es noch teilweise erahnen

[@Mickybbg]

Hallo Hansi. Heute ist der Personenverkehr und auch der Bahnhof Elbingerode stillgelegt. Die Güterzüge fahren noch bis zum Kalkwerk Hornberg, die Strecke nach Königshütte ist abgebaut. Die Rübelandbahn ist nur noch eine Anschlussbahn für die Fels-Werke.

[@naumannolaf8429]

Erzschacht, Eisenerzgrube Braunesumpf.

[@Komplizie]

Hallo, unglaublich, dass es schon fast zwanzig Jahre her sind, dass der letzte Zug bis Königshütte fuhr. Was war es doch immer schön an einem gammeligen Wochenende von hier oder Elbingerode nur aus Spaß mit dem Hopper-Ticket nach Blankenburg oder Halberstadt zu gurken. Und ab und an wurde auch mal an der Strecke geknipst. Herzlichen Dank, dass ich nochmal mitfahren durfte! Volker

[@Mickybbg]

Ich bin froh, das mich 1996 ein netter Lokführer mitgenommen hatte. Heute ist Königshütte eine gleislose Wüste. Grüße von Bahnhof Güsten.

[@pehess2495]

Schöne Winterfahrt in der Hütte, danke Thomas! Schade, dass in diesem speziellen Netzwerk viele Dinge verschwunden sind. Haben Sie einen guten Tag. Grüße von Frankreich nach Sachsen-Anhalt. Philippe

[@Mickybbg]

Hallo Philippe. Es war 1996 mein erster Besuch auf der Rübelandbahn. Seit 2000 war ich jedes Jahr ein paar mal auf der Rübelandbahn und habe viele Stunden Filmmaterial zusammenbekommen. Hier noch ein schöner Winterfilm kzbin.info/www/bejne/p6asaISNgaiMj8k und kzbin.info/www/bejne/qaS4gKCQZ8SEaNE Herzliche Grüße von Thomas nach Frankreich.

[@pehess2495]

@@Mickybbg Hallo Thomas, Vielen Dank für Ihre Antwort und für die Links zu den 2 anderen Videos, die ich mir unverzüglich ansehen werde! Haben Sie einen guten Tag! Freundliche Grüße. Philippe

[@GRUBEDGAM1]

Jetzt weiß ich endlich wozu diese Brücke am Wasserfall gedient hat. Im Mai stand ich mit dem Motorrad neben den Säulen an der Gießerei und mir fällt ein daß auch dort kein Schienenstrang mehr existiert. Danke

[@Mickybbg]

Du meinst bestimmt in Königshütte. Da sind die Gleise schon seit vor Jahren entfernt worden.Grüße von Bahnhof Güsten.

[@widget787]

Tolles Video! Die Weiche beim Umsetzen, ist das eine Rückfallweiche? Die hat gar kein entsprechend farbenes Stellgewicht.

[@Mickybbg]

Der Endbahnhof Königshütte war mit Rückfallweichen ausgestattet. Leider ist hier heute nur noch ein Gleislose Schotterwüste. Grüße von Bahnhof Güsten

[@gerdkrohn7648]

Tja. Ab dem Kalkwerk sind das schon historische Aufnahmen. 👍

[@Mickybbg]

Königshütte ist heute eine gleislose Wüste, alle Hochbauten wurden abgerissen. So bleibt nur die Erinnerung. Weiterhin viel Spaß an meinem Kanal und Grüße von Bahnhof Güsten

[@robertmeinecke6230]

🤩🤩🤩

[@Mickybbg]

Hier gibt es nur noch das kurze Streckenstück bis zum Kalkwerk Hornberg. Alles andere exestiert seit Jahren nicht mehr.