Microsoft Flight Simulator 2020 - PMGD 737-700 Cold & Dark [ITA]

Finalmente arrivato sul mercato di Microsoft Flight Simulator 2020 il 737-700 della famiglia PMDG.
In questo video vedremo come accenderlo correttamente da Cold & Dark ed alcune funzionalità di sistema interne. Nel prossimo video faremo il volo pianificato nell'FMC di questo video. Il volo è da LIMJ a LIRF.
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#FlightSimulator2020 #msfs2020 #PMDG

[@robertoazzolina8176]

Senza dubbio il miglior video tutorial in italiano su questo aereo. Ho davvero imparato TUTTO da qui, e non ho mai avuto un problema, con questa macchina peraltro molto complessa. Mi piacerebbe se dedicassi un video, ora che i tempi sono maturi anche per la tua esperienza sul 737, su tutte le parti "avanzate" della programmazione FMS. Ci sono ancora un mare di cose da imparare ... Lo aspetto con interesse. Grazie

[@davidepreziusi9254]

Ora che hai fatto un tutorial tu, nel quale non speravo, penso proprio che comprerò questo aereo! 🤩

[@72ruspa]

Manuale e check-list 😜

[@sky030]

Bel video grazie spiegato veramente bene oggi 29/10/2023 effettuo il mio primo volo con il 737-700 PMDG grazie a te. :)

[@gaviscon111]

Il miglior canale italiano di Flight sim

[@fabriziocroce1248]

Eccellente come al solito, Paolo - sei un grandissimo. A quando i video in 4k ? 🙂

[@marcoalbio3932]

Livello TOP. Come sempre.

[@danilopasotti9950]

Fantastico come al solito

[@giuseppedaresta1063]

Ciao buonasera, grazie per tutto il tempo che ci dedichi e soprattutto per la semplicità e la facile comprensione degli argomenti che esponi. Volevo chiederti se ci sono sostanziali differenze nelle impostazioni generali tra il 737 700 e l'800 e se hai in agenda un tutorial completo per il 737 800. Grazie e buona serata

[@LucaLaversa]

..non vedo l'ora che esca la seconda parte per il PMDG ^_^

[@typhoonul985]

ottimo tutorial,come sempre,se permetti,quando accendi APU i tre secondi devono essere considerati sulla posizione on e non start,metti in on,aspetti 3 secondi e vedrai che si illumina la spia della pressione,al momento che si illumina dai start

[@paolobarilli4713]

tutorial preziosissimo, grazie

[@ilbossdellecommerce607]

Bellissimo!

[@gaviscon111]

Anche io dopo il tuo tutorial ho comprato il pmg

[@carlofarnetani233]

Finalmente qualcuno che in un tutorial ricorda che è lecito procedere senza una checklist ma solo nell'ambito della simulazione

[@danilopasotti9950]

Si ma devi avere un'ottima memoria

[@carlofarnetani233]

@@danilopasotti9950 sì infatti, inutile, pericoloso e oltre tutto difficile da ricordarsi

[@muffo1965]

esistono ottime checklist in giro che servono anche allo scopo simulatorio.

[@carlofarnetani233]

@@muffo1965 sì, anche, tra l'altro; volevo dire che in tanti (praticamente tutti i) tutorial le persone mostrano la destrezza con cui effettuano le procedure senza una lista di riscontro, come a sottolineare che potrebbero farlo ad occhi chiusi, quasi fosse un pregio, una dote, una qualità aggiunta, mentre il concetto di Qualità aeronautica è totalmente opposto. Sia chiaro, è fondamentale sapere cosa sia cosa, come funzioni, dove si trovi e perché, ma non sforzarsi di fare il tutto a occhio, a naso, a mente. Non è una gara di memoria ma di sicurezza.

[@Riccio74]

Ottimi tutorial come sempre ho una domanda da farti ma le mappe con le sid e le star con quale programma o sito si possono trovare? Bisogna iscriversi, sono a pagamento? ti ringrazio già per la tua risposta

[@ninosange2764]

Ottimo video.. grazie. Vorrei chiederti un consiglio per questo ottimo aereo.Quando inizio la taxi per raggiungere la testa della pista il ruotino non riesce a sterzare se non di poco e con un'angolo molto ampio . Ho provato ad attivare la funzione yoke e fatta anche la manutenzione idraulica nella sezione manutenzione del menu del FMC ma non riesco a risolvere.Ho scritto su un blog e ho visto che anche altri utenti avevano questo problema. Ti ringrazio cmq e spero tu possa aiutarmi..

[@pieropiacentini1571]

Paolo come sempre sei il numero 1 Grazie !!!!!! Ma questo manuale a cui fai riferimento dove stà? ciao

[@msfs2020it]

E' nella cartella PMDG in Community. Trovi la sotto cartella Documentation.

[@Oscard81]

Ciao bellissimo video. Una domanda... il b737 per fs2020 è solo acquistabile?

[@jady34]

Il TCAS! :-)

[@jordancancellieri6828]

la checklist si torva all interno una volta fatto l' acquisto o è a parte?

[@antoniodaquilio7751]

Complimenti per la prima parte del tutorial. Potresti per favore dedicare una parte del prossimo a spiegare il corretto settaggio del Thrustmaster Airbus TCA Throttle Quadrant? Posseggo questa periferica e sto trovando un po' di difficoltà nell' usarla con questo 737 della PMDG. In particolare la funzione reverse. Ti ringrazio.

[@IIBL4D3II]

Mammamia è un macello. Tra i reverse, il parking brake e il flap che ha tacche diverse è un parto tirare fuori una configurazione ottimale

[@msfs2020it]

Lo aggiungo all'inizio del prossimo video

[@antoniodaquilio7751]

Ti ringrazio

[@giuseppedassaro4847]

Ciao e grazie delle tue spiegazioni, volevo farti una domanda .cosa cambia tra 737 800 della pmdg e il 737 700? grazie

[@FilippoCorti]

Sei la mia rovina dopo l md dovrò comprare anche questo grazie ai tuoi tutorial 😄😄😄

[@simonepandullo6836]

Che programma è quello per il pushback ?

[@gianpaolo72]

grazie del bellissimo tutorial. Pur seguendolo alla lettera non riesco ad attivare il VNAV.... consigli?

[@complex39spacemusic]

Dove potrei consultare il manuale, procedure e checklist prima dell'acquisto?

[@bomberdox]

Scusate la domanda fuori argomento, io uso vrinsight m-panel e con il 737 pmdg non funziona, qualcuno lo usa? E come si setta il profilo per il vrinsight? Grazie

[@IW2MXEdiego]

Buongiorno Paolo, il PMDG 737 funziona anche per MSFS Steam Edition cioe' MSFS acquistato su Steam ? L'installer del PMDG riconosce la directori di Steam ? Grazie

[@lucagotto]

Nella pagina di TAKEOFF 2 se riempi il campo RW WIND ti cambia i valori di V1 VR V2 tenendo in considerazione il vento, poi la velocità andrebbe impostata con +10/15 del V2

[@muffo1965]

di norma è così v2+15, così in ambito simulatorio mi è stato insegnato.

[@lucagotto]

@@muffo1965 si, ho una check-list che dice +15

[@sky030]

Ciao a tutti una domanda ma avviati i motori l'apu non va spento?

[@FOX85R]

Ciao, ma le pompe idrauliche elettriche non vanno accese solo dopo aver fatto il pushback o comunque quando si è sicuri che non ci sia personale nelle vicinanze?

[@typhoonul985]

le pompe idrauliche elettriche le dovresti accendere prima per i controli esterni,per vedre se ci sono perdite,coma anche le luci

[@claudiogola9579]

Ciao, mi potresti aiutare a calibrare manetta thrustmaster Airbus edition per il 737 PMDG, GRAZIE in anticipo Claudio

[@gaviscon111]

Fai uscire oggi la seconda parte pls

[@LighsOut]

l'Apu va spenta però:-)

[@captainmaselli]

Vero, ma non sempre! ;) Dipende lunghezza pista, altitudine.. :)

[@marcoatzuni2]

Buongiorno senti ti seguo sempre ottimi tutorial complimenti potresti aiutarmi ho un problema con il 737 700 dopo il decollo il computer segue la rotta programata ma dopo il primo punto rotta se abbiamo un punto rotta con una importante virata non segue piu la rotta

[@msfs2020it]

Ciao Marco, bisognerebbe vedere il volo per capire dove c'è l'errore. Se vuoi tutti i martedì sera su Discord alle ore 21 facciamo il giro del mondo a tappe. Siamo alla 54esima. Partiamo da cold&dark e facciamo il volo insieme. Ci sono tutor per A320 Fenix/FBW, PMDG 737, MD82, CRJ 700.

[@tommasosantarelli9989]

Ma il pmgd si può avere da Xbox serie s ?

[@acnumber7]

Non ancora ma arriverà. Non si sa quando anche perché PMDG non vuole avere un aereo praticamente inutilizzabile su Xbox come il DC-6 che venne tolto (e non è ancora tornato).

[@Boboz6x]

Audio troppo basso ...

[@francescoandrei2782]

Mi sembra molto più....disordinato rispetto al 320!

[@muffo1965]

sono due filosofie diverse. Poi è questione di gusti, sapendoli portare in simulazione tutti e due, io in proporzione sento di più il 737 quando stacco l'autopilota e l'automanetta. Ma là è una considerazione personale.

[@pierorod]

Anche secondo me. Mi pare Android vs iPhone. Ovviamente iPhone è airbus

[@captainmaselli]

@@muffo1965 Verissimo!

[@dandiesis9525]

Davvero incasinato il 737 preferisco il 320