👉Wiedza dla każdego kto ma samochód. Miesiącami walczyłem z drganiem nadwozia😱, bezskutecznie. 🤦‍♂️

[@TheRafalblog]

Poruszyłeś ważny temat, warto posłuchać zanim wymieni się połowę auta

[@miejscowyROLNIK]

Witaj, mnie też temat zaskoczył, dlatego ku przestrodze dałem dla innych . Pozdrawiam.

[@robertnawrocki3082]

Dzięki, od dzisiaj przyjmuję Twoją filozofię, żadnych zamienników, leiej uzbierać więcej i mieć sprawne auto, mój ma już ochnaście lat i trzeba conieco wymienić na dobre, raz, a nie na wątpliwie tańsze parę razy😁👍👍👍👍

[@wiesiekjanoszek1622]

Super wyjaśnienie, pozdrawiam serdecznie

[@miejscowyROLNIK]

dziękuję za dobre słowo , pozdrawiam

[@wizjonerjarosawkrezel2953]

My też pozdrawiamy i dziękujemy za pouczający materiał.

[@AdiHulk196]

Trzeba pokazywać jakość części zamiennych - firm.Oszukuja nas na każdym kroku nawet duże hurtownie motoryzacyjne(wiedzą o niektórych felernych częściach a i tak je sprzedaja, a nóż się klient nie cofnie z reklamacją) niemowie już o częściach elektrycznych których reklamacji nie uwzględniają z marszu! Bardzo dobra robota i super wytłumaczone. Pozdrawiam.

[@miejscowyROLNIK]

Witaj kolego , masz rację, wiem o tym . Tez mnie to spotkało ostatnio z zaworem egr. Wymieniłem na dwa nowe, oba nie działały, raz reklamację uznali , drugi dałem sobie spokój , w programie mi usunęli . Jest źle. Pozdrawiam

[@jurekwarszawski751]

Trzeba pokazywać te gówniane firmy niech się nie oszukują ludzi

[@sawomirsitek8700]

Dzieki za materiał. Super wyjaśnienia!

[@miejscowyROLNIK]

Proszę bardzo , wszystko dla słuchaczy. Jak jest pozytywny odbiór i komuś się podobał materiał , to już mnie cieszy , że robota ne poszła na marne. . Pozdrawiam

[@jaroslawzmuda8963]

Kolega w e46 330d poleca corteco. Bmw lubi orgynalne części. Sam wymieniłem poduszki na febi bo nie mogłem czekać i teraz wymieniam po raz kolejny, tym razem ori

[@miejscowyROLNIK]

Witaj, mnie w sumie zaszokowała nie bardzo wysoka cena poduszek fabrycznych w bmw, serio. Wiele części owszem różnica jest spora, ale na poduszkach bym nie oszczędzał, mamy pewniaka, tym bardziej ,że wymiana dość uciążliwa. Kiedyś naprawiałem po wypadku bmw z3 z 2001 roku. W internetach znalazłem człowieka, który zajmował się częściami do tego modelu. Ogólnie wówczas było tego niewiele, to był rok może 2010 czyli 9 letnie auto, nietypowe na rynku. Poza tym model po liftingu czyli wiele części od starej z3 nie pasuje. Co dalej, wycenił mi ten gość części, używane ! Coś mnie tknęło i poszedłem do serwisu bmw, przeżyłem szok. Wszystko kupiłem w serwisie oryginał, nowe. Ten mistrz od części praktycznie większość miał droższe jak w serwisie, albo podobnie, kompletny bezsens. Sprawa z wczoraj , kolega dzwonił z Niemiec, ma duży serwis. Syn jego kupił bmw 4 Mperformance z przodu uszkodzone trochę. Nie ważne, rozpoznał temat części w niemczech używanych . za lampę chcieli 1600 euro , ledową, w serwisie , ma zniżki jako, że też zamawia części klientom , ta lampa 1100 netto euro, zderzak chyba coś kolo 400 euro. błotnik, wszystko kupił w serwisie. Inny mój kolega zawsze mówi , "tanio to drogo", to się sprawdza w życiu. Pozdrawiam.

[@bolod750]

tylko któraś z firm produkuje części dla bmw ta która w danych latach wygra przetarg xD. Marki samochodowe nie produkują części, jedynie czym mogą się różnic to selekcja

[@ozi3693]

Moze mam inna marke auta ale tak samo wymienilem wszystkie poduchy silnika i wibracje podczas jazdy mam a dzieki tobie wiem ze musze je jeszcze raz sprawdzic . Co do zamiennikow i tej firmy jaka pokazales mialem podobna sytuacje ale z przegubem zewnetrznym . Wymienilem przegub i ledwo co wyjechalem i peklo zabezbieczenie przegubu . Niestety ale znajomy mechanik mi powiedzial ze niestety sa teraz czasy ze nie ma juz takiej jakosci materialu w czesciach jak dawniej , nawet tez mialem przypadek ze po 3 miesiacach od wymiany tarcz hamulcowych i klockow na ceramiczne tarcze niestety sie skrzywily i byly wibracje przy hamowaniu . Tarcze zostaly zareklamowane i producent uwzglednil wade i zostaly przyslane nowy komplet

[@rafaldmytrowicz503]

Super rzeczowy materiał przekaż niech się niesie

[@miejscowyROLNIK]

witam, dziękuje pozdrawiam.

[@wielkopolaninn]

Niektore części warto brac ASO a niektore zamienniki spokojnie działaja latami ale to trzeba + - wiedziec . Zawieche wymieniłem w 2017 na lemfordera komplet wahaczy 1800 CZONSKÓW i do dziś zero problemów a 80% jazdy po wiejskich drogach z dziurami gdzie febBBBi by się 3x rozleciał nie mowiac juz o topraNNach i HanSSach prajsach.

[@lukaszfazer6927]

11:34 jak zauwazyliscie poduszki roznią sie odlewem gumy , nie jest taka sama jak ori

[@DanTek04]

Corteco robi dobre poduchy. Praktycznie jak oryginał

[@mikoaj2323]

Potwierdzam ostatnio poduche od nich wzialem i auto z czołga w tesle mi się zamieniło

[@Hatson77]

Przy okazji warto poruszyc jeszcze jeden problem. Tez kiedys mialem problem z poduszka. Kupilem Lemfordera, niby znana i powazana firma, a mialem podobna sytuacje. Okazalo, sie, ze to byla poprostu podroba. Niestety czesci tez sa masowo podrabiane.

[@miejscowyROLNIK]

witam , tak zgadza się , szczególnie dystrybucja przez internet jest ryzykiem dla kupującego. renomowane hurtownie raczej by sobie na to nie pozwoliły,żeby kupić coś z niepewnego źródła. pozdrawiam

[@piotrm.3269]

Dzięki

[@Gilmur718]

w e4 smieciu przebitka na orygnalnych częsciach to czasami jest kilka razy. Przykład omawiana tu poducha skrzyni. Najlepszy zamiennik Lemforder 100zł, oryginał 650zł.

[@kamilobara9120]

Film bardzo wartościowy i pomocny. Ja posiadam mondeo i tam poduszki oryginalne są w cenach 800-1200zl za sztukę. Czasami mam wrażenie że BMW i Audi itp są tańczę w utrzymaniu jak Ford :p

[@miejscowyROLNIK]

witam , no to faktycznie przegięcie , chyba,że w poduszkach są czujniki. Może dlatego, kosztują wyjątkowo drogo , ne ukrywam, szokująco . Myślę też,że do nowych modeli , gdzie auto kosztuje sto tys wzwyż to może te części odpowiednio tez więcej kosztują , nie wiem. polityka producenta pewnie. Pozdrawiam

[@taknapewno6982]

Ford gówno wort

[@krzysztofs5919]

Do audi poduszki ori ponad 600 zł za sztukę

[@stayer85]

Jedna rzecz że klei.W pierwszym etapie tuż po montażu nowych poduszek silnika nadal była zamontowana oryginalna poduszka skrzyni a mimo to było źle

[@macrogol1626]

Bo nowe poduchy pod silnik waliły…te nie oryginalne.

[@stayer85]

@ te poduchy to tez były Mayle?

[@RadekKrajewski]

Z całym szacunkiem ale temat poduszek w dostawczym przerabiałem sporo czasu Nie było kwestią wymiany tylko umiejętnego ustawienia skrzyni biegów wraz z silnikiem Nie znam BMW i innych ale w Ducat , Boxer , Jumper kiedy półosie względem siebie nie są w osi jest problem Drgania , opory w kolach , problem przy cofaniu zwłaszcza na wstecznym biegu

[@Anthony.W.]

Bardzo ciekawy film. Niestety problem jest jeszcze większy, ponieważ różnica w jakości części idących na tzw pierwszy montaż, a tych dostępnych nawet w ASO jako oryginały też potrafi być olbrzymia. Pytanie otwarte kto produkuje części aftermarketowe dla BMW czyli te ogólnie dostępne ze znaczkiem producenta.

[@miejscowyROLNIK]

witaj, bmw nie daje logo producenta części , zgadza się .do audi pamiętam można było kupić lemfordera z wytartym znaczkiem audi dosłownie , to co nie poszło na montaż do samochodu później sprzedawali w renomowanych hurtowniach , ale z zatartym znaczkiem audi. pozdrawiam. .

[@adago75]

W swoim BMW e91 dwa litry w dieslu, wymieniłem zawór EGR na zamiennik. Nic to nie dało bo blad nadal występuje, okazalo sie ze tylko oryginalny będzie działał, cena razy trzy 😢😢😢

[@miejscowyROLNIK]

witaj, to samo miałem w citroenie, totalny syf te zamienniki. nie mogłem opanować tego. pozdrawiam

[@taknapewno6982]

Trza było poloneza kupić

[@adago75]

@@taknapewno6982 nie stać mnie

[@tomasz8965]

Moja skoda Fabia 2 sciaga na prawo - 4 mechaników , 3 geometrie - dalej to samo. Dalej to samo.

[@madmax9793]

Kupujcie tanie ale oryginalne zamienniki takie jak MaXgear, NTY itp. one nie są podrabiane a drogie zamienniki SĄ PODRABIANE i tyle w temacie. Będziecie zadowoleni.

[@mechatron2775]

Miałem tak samo w Audi i w końcu musiałem wymienić wszystko na oryginały.Teraz mam BMW i też mam drgania.Potem zagłębiłem się w budowy poduszek oryginalnych i okazało się że w oryginałach jest zwulkanizowany specjalny olej amortyzujący a w zamiennikach jest tylko twarda guma.Mam BMW E91 2.0 w dislu N47 rocznik 2011 i nie wiem od czego zacząć aby pozbyć się drgań.

[@miejscowyROLNIK]

Zawsze pierwszą obstawiał bym właśnie poduszkę skrzyni. Z autopsji wiem, że najczęściej one pierwsze się kończą. pozdrawiam

[@mechatron2775]

@@miejscowyROLNIK Dziękuje za radę , sprawdzę poduszkę skrzyni i koło pasowe.

[@Sclass87]

​@@mechatron2775znalazłeś przyczynę?

[@sickpit]

Mam drgania na fotelu odczuwalne między 100-130km/h, poduszka silnika jedna wygnieciona, może to być powód drgań w tym zakresie prędkości? Lapka leci i subik

[@RAVEN-dg2yr]

Witam chciałem Ci na wstępie podziękować za CENNY materiał. Mój x3 2.0d m47d20 150, wibrowal do tego stopnia że polamalo wspornik wydechu który pokazujesz. Polamalo ślizg lampy przedniej lewej przez wibracje. SZOOOK. W hurtowni nie mogłem dostać oryginały, proponowano mi lemforder lub febi. Nie. Pojechałem do fialkowskiego towar zamówiony czwartek 15.30 odebrałem na drugi dzień osobiście z samego rana. 2x poduszki pod silnik plus tuleja poduszka skrzyni. Założyłem pod silnik i już mam 50% mniej drgań. Założyłem 3 szt do vtg. Rezultat drgań ZERO Q.WA zero!. Raz jeszcze dzięki. Wydałem 1208zl na te bambety. Nie żałuję! Mam spokój. To nie ma swojej ceny pozdro, Sława

[@miejscowyROLNIK]

Witaj, dziękuje za miłe słowo, niestety te części współczesne jak widać różnie z nimi bywa. Pozdrawiam

[@beavis1474]

osttanio wymienilem sprzeglo, dwumase wszystkie poduszki, i na jalowym mam lekkie drgania, wcisne sprzego i zero, dam bez sprzegla 800 rpm i ni ema drgan, ktos mi to wytlumaczy?

[@TheMegaFoxu]

A jest możliwośc z diagnozować czy poduszka skrzyni jest uszkodzona jeżeli naocznie nie widać czy tylko wymiana? Mam problem z x3 2.0 diesel m47 właśnie stary diesel bardzo duże wibracje na postoju na karoserii lewarku biegów itp

[@miejscowyROLNIK]

szanowny kolego , nawet się nie zastanawiaj, to jest część ,która najczęściej się zużywa. chodzi o poduszę skrzyni biegów. jest prosta w wymianie , w sumie nie droga, wymień i nie kombinuj z jej sprawdzaniem. jak przyłożysz nowo kupioną do starej ,która wyciągniesz z samochodu zobaczysz jak duża jest różnica i jak jest mocni zużyta ta która wyciągnąłeś z auta. ta poduszka jest non stop poddana dużym drganiom, bardziej jest obciążona jak poduszki silnika, które raz,że sa symetrycznie zamontowane przy silniku , dwa że dźwigają więcej obciążenia, trzy ,że są tam większe drgania. wymień i tyle. pozdrawiam

[@hubertsieradzki2484]

Potwierdzam febi też kibel poduszki

[@xawierymorgan4611]

A co to za wibracje byly ? Przy 80km/h tylko czy caly czas ?

[@wotslslk]

Witam. Mrowienie tylko kierownicy w zakresie 1200-2000 obr na biegu jałowym oraz podczas jazdy. Po osiągnięciu 2000 obr mrowienie ustępuje. Poduszka ? (Pasat b8 2020 42 tys )

[@miejscowyROLNIK]

no ja bym na dzień dobry to obstawiał. choć nie ma żadnej szansy dać właściwej diagnozy poprzez emiala . pozdrawiam

[@arturkicinski8239]

Pół roku temu wymienilem wszystkie poduszki (firmy nie pamietam ale chyba febi). Od pewnego czasu na postoju wystepuja drgania, mocniejsze drgania czuć przy wrzucenia biegu D ale dalej tylko na postoju, podczas jazdy nie ma drgań. Zauważyłem ze prawa poduszka siedzi. Drgania przechodzą po rozgrzaniu auta, czyli po jakis 15-20 minutach jazdy. Ktos miał kiedyś taka sytuacje?

[@miejscowyROLNIK]

Co to znaczy,że poduszka siedzi ? To już zły znak jak ona wyraźnie zmieniła swój kształt. Choć szczerze trochę ciężko sobie to wyobrazić ,żebyś zobaczył , jest słabo dostępna , poza tym raczej tego tak przy założonej poduszce nie widać. Jak masz pewność ,że coś nie tak z poduszką , to w zasadzie masz odpowiedź. Wymienić poduszkę na oryginał, nawet nie zawracał bym sobie głowy tymi śmieciami w zamienniku. nie ma porównania jakość , a cena 100 zł różnicy na sztuce. Pozdrawiam

[@arturkicinski8239]

@@miejscowyROLNIK łapa siedzi na poduszce. Dziwne ze w przeciągu kilku miesięcy się zepsuła. Dlatego podejrzewam problem z podciśnieniem poduszek.

[@arturkicinski8239]

Wymienilem poduchę i po problemie. Najgorsze jest to ze nie mogłem dostać oryginalnej poduchy, znowu musiałem zamówić febiego, czyli znowu pol roku i do wymiany.

[@tiler1108]

Witam. Pytanko. A w jaki sposób wymieniłeś tą poduszkę skrzyni ? Dorabiałeś jakiś ściągacz żeby to wyprasować czy jak? Bo też mnie to czeka na dniach

[@miejscowyROLNIK]

Witam , kużwa , nie wiem co się stało , dałem taką wyczerpująca odpowiedź i nie ma jej . Dobra jeszcze raz . Wymiana banalnie prosta. Skrzynie musisz podeprzeć , przed zdjęciem łapy , najlepiej podnośnik, czymś podeprzyj na sztywno z podłogą. Odkręcasz 4 śruby od łapy do nadwozia , jedna centralna poduszki. Masz poduszkę na wierzchu, dobry dostęp. Od przodu auta , wybijasz do tyłu. Jest na poduszce rant w niego uderzaj , najlepiej rurą stalową , taką powiedzmy fi 4 , rura ma obły kształt , lepszy jak przecinak , który kaleczy i uderza punktowo . Poduszka powinna zacząć się wysuwać, uderzaj oczywiście po okręgu w różnych miejscach. Jak nie drgnie , musisz mieć tzw lisi ogon, taki brzeszczot mechaniczny. Wycinasz wnętrze poduszki, nie będzie już do niczego potrzebny , pozbywasz się gumy/ wkładu gumowego , zostaje jej obręcz zamontowana w korpusie skrzyni. Od wewnątrz, tniesz, nacinasz obręcz poduszki , delikatnie,żeby nie przeciąć całości a szczególnie nie nacinać samej obudowy skrzyni. W dwóch miejscach jak tak osłabisz, to też po uderzeniach powinna bez problemu już zacząć się wysuwać. Czy jest ściągącz do tego, nie mam pojęcia, troche go tam nie widzę, choć nie wykluczam ,że bmw ma jakiś magiczny system na to. Nie ważne , bez tego też wymienisz. Później ważne, dokładne czyszczenia powierzchni wewnętrznej gniazda poduszki. Druciak na szlifierce obrotowej , czy wiertarce, lub taka siatka ze sklepu z lakierami samochodowyiu, jest super, do tego typu tematów,. Obowiązkowo , nasmarować poduszkę i powierzchnię skrzyni /gniazda przed montażem , polecam silikon w spraju, doskonały , smar nie za bardzo na gumę,. Ustawiasz poduszkę w takiej pozycji jak ma być wciśnięta, i wsuwasz. Praktycznie dużo powinno wejść ręką, końcówka uderzaj gumowym młotkiem o rant, wsunie się na tym ślizgu , choć z drugiej strony rant nie jest twardy tylko okryty gumą. Mimo to powinna wejść. dobijasz do rantu skrzyni i gotowe. Później łapa, 5 śrub i koniec roboty. Kluczem sukcesu - przygotowanie powierzchni przed wsunięciem i smarowanie. Daj znać jak poszło, pozdrawiam.

[@tiler1108]

@@miejscowyROLNIK Właśnie przed chwilą wymieniłem tą poduszkę i chciał bym podziękować za rady, bardzo mi pomogły 👍. Próbowałem dorobić ściągacz ale gra nie warta świeczki lepiej odrazu ja przeciąć jak pisałeś brzeszczotem i wychodzi elegancko. Do wprasowania zrobiłem na szybko prosty ściągacz, śruba 14, podkładki dwa płaskowniki z dziurami w środku, oczyszczenie, smar i weszło jak w masło. Efekt po zmianie poduszki ( skrzynia automatyczna) kolosalny. Biegi zmienia i redukuje teraz bardzo gładko bez efektu dobicia jak by nie ta skrzynia. Stara poduszka nie była zerwana ale już spękana cała bardzo miękka porównując z tą nową też Ori. Dzięki jeszcze raz za poświęcony, jeszcze komuś te posty się przydadzą napewno. Pozdrawiam z Olsztyna 🍻

[@mariuszfamulski8653]

Widziałem film w USA to gość wciskał silikon jeszcze w te poduszki dookoła

[@TheRafalblog]

Co racja too racja dobrej jakości części to podstawa

[@johnnyzarrrriiizony07L]

Pytanie : BMW F11 520i (N20) jak wrzucę D to auto dostaje wibracji. Dam na N lub P jest w miarę ok, dam na R zupełnie cisza i pięknie do tyłu jedzie. Poduszki silnika i skrzyni myślicie ? Dodam, że jak jadę na D wolno to również wszystko wibruje. Dopiero jak dam na S to na wyższych obrotach jest ok. Jak silnik się nagrzeje to już na D jest lepiej i np przy 80k/h da się jechać bez wibracji. Ale poniżej 50km/h znów wibruje buda

[@miejscowyROLNIK]

witam , kolego te poduszki , głównie skrzyni to taki elementarz przy drganiach nadwozia. Głównie na tym bym się skupił, zanim nie zaczniesz zagłębiania się czy to czasem nie skrzynia odmawia posłuszeństwa. Wymiana oleju w skrzyni, nad tym też warto się pochylić , a jest w miarę prosta do ogarnięcia. Jednak poduszki to absolutny elementarz, cała reszta to wróżenie z fusów bez auta obok. Pozdrawiam

[@dawidodaw3785]

Super materiał. Mam ten sam problem przy wymianie miski w m54b30 BMW e83 zauważyłem zerwana poduszkę z lewej strony. Poszedłem w zamiennik i drgania jak nie wiem co. Później założyłem Ori i trochę ustało ale dalej drgania występują. Prawa poduszka wizualnie jest ok a pod skrzynią troszkę spękana guma ale nie zerwana. Myślisz że po wymianie poduszki skrzyni będzie ok ? Dodam że najbardziej drży przy maksymalnym skręcie w lewo i na biegu wstecznym, skrzynią automat. Pozdrawiam

[@dawidodaw3785]

Witam ponownie. Problem rozwiązany wibracje na postoju i przy jeździe były spowodowane rozwalonym prawym przegubem wewnętrznym. Po wymianie na zamiennik kompletnej półosi wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam.😊

[@miejscowyROLNIK]

Pozdrawiam serdecznie , fajnie ,że udało się załatwić sprawę.

[@MrKarolbl]

Gdzie kupiłeś tę półoś? Bo ja nadal walczę z drżeniem i Półosi nie wykluczam..

[@ryszardkarabanopelomega1999]

Mam to samo w x3 ale M 150 km nie wiedziałam od czego zacząć No to juz wiem i może dorobie te blachę do tlumnika bo u mnie nie ma wM47

[@miejscowyROLNIK]

Witaj, na dzień dobry skup się na poduszkach. Myślę,że najszybciej padają te przy skrzyni biegów , wg. mnie dźwigają największy ciężar i obciążenie. Miałem to już przy innych samochodach, że też winna była poduszka. W tym przypadku też na początku dobrze to zdiagnozowałem , problem był w tym co omówiłem , nowa poduszka była od razu zepsuta, to mnie pchnęło do dalszych kosztownych wymian, i mnie zmyliło. Po poduszce skrzyni , skupił bym się na poduszkach silnika, choć te można wcześniej minimalnie zdiagnozować. Przy zapalaniu , poproś kogoś , zobacz ja zachowuje się silnik , czy mocno na boki pójdzie, można próbować coś wywnioskować. Ogólnie kierunek poduszki, tej blachy nie dorabiaj, jak nie ma jej fabrycznie , to ma nie być . Pozdrawiam ,życzę,żeby się szybko wyjaśniło.

[@andken999]

Także przejechałem się na Meyle Poduszka amortyzatora BMW przód, wcześniej była ubita więc wymieniłem kupiłem w sklepie, mechanik założył, później zauważyłem że coś stuka nie biorąc pod uwagę poduszek bo po prostu są założone nowe, pojechałem do mechanika wymieniać inne części i nic nadal stuka. Wertowałem internet i znalazłem filmik jak to sprawdzić. Kupiłem polecany Sachs mechanik założył i po zabiegu wszystko w porządku.

[@miejscowyROLNIK]

Najgorsze jest to,że sama część owszem kosztuje, ale więcej dziś chyba robota, żeby tą cześć wymienić. Pozdrawiam

[@dankkubi]

23 minutowy filmik który mozna strescic do 1 minuty. Wiecej gadania o ogołach zamiast podanie przyczyny

[@miejscowyROLNIK]

oj tam oj tam , musi się coś dziać . minuta na całą akcje to zdecydowanie za mało. pozdrawiam

[@dankkubi]

@@miejscowyROLNIK no wiem wiem, ale jak chce się człowiek dowiedziec to musi przewijać :( a suma summarum chodzi o to że zamienniki są słabej jakości i gorzej działają mimo że markowe

[@zubrbydle7448]

Nie masz racji. Nie można tego streścić do 1 minuty.

[@kakka8684]

Mam benzyne v8. Borykam sie z problemem drgan na kierownicy, mianowicie wyczuwalne drgania na kierze przy zapalaniu, jak pracuje na jalowym to bardzo bardzo delikatne na budzie, sa troszke bardzziej wyczuwalne po dodaniu gazu tak w okolicy 1000-1500 obrotow (tez na kierze) i to samo podczas jazdy, czuc wibracje na kierze przy tych samych obrotach, wiec wykluczam kola czy naped. Czy moge obstawiac poduszki? Czy moze uklad paliwo powietrze, albo kolo pasowe?

[@miejscowyROLNIK]

witam , pierwsza sprawa jaką bym brał pod uwagę to właśnie poduszki, bądź jedna poduszka.

[@jakubjan7240]

czy te drgania występowały zawsze? ja zmagam się z drganiami w f31 320 D n47.. wymieniłem już pół silnika - nowe wtryski, poduszki, koło pasowe i nadal drgania/mrowienie na kierownicy i siedzeniu wyczuwalne. Czasem po nagrzaniu nie drga tak mocno.. ale nie ma reguły..

[@miejscowyROLNIK]

Witam, Podstawowe pytanie ,czy trzy punkty podparcia auta są wymienione na nowe? Czyli dwie poduszki silnika i poduszka skrzyni biegów. Tak drgania była zawsze , mniejsze po rozgrzaniu , większe przy starcie silnika . Ten tez się lekko z drganiami uspokaja jak olej się rozgrzeje. Czyli ponawiam pytanie, poduszko wszystkie są fabrycznie nowe ? Nie używane w dobrym stanie wizualnym muszą być nowe. Piszesz ,że poduszki wymienione, czyli wszystkie jak rozumiem. gdyby drgała sama kierownica to było by wg mnie co innego, ale piszesz tez o fotelu . czyli drży nadwozie. Pod maską zobacz , czy silnik zachowuje się w sposób nienaturalny , może tam coś zobaczysz . Mimo wszystko te poduszki podparcie zespołu napędowego , tam bym się skupił. nie powinno drgać nawet jeśli teoretycznie silnik drży, bo zawsze drży . poduszki powinny to tłumić . Czy te poduszki jak nowe , są dobrej jakości ? już nie wspominam,że powinny być oryginalne. Dokładnie tego dotyczy mój film.Pozdrawiam

[@jakubjan7240]

Poduszki silnika nowe OE - wszystkie części zawsze stosuje OE - koło pasowe, sprzęgło alternatora, rolki etc. nawet wtryski nowe :) Jedyne co mi zostało nie zrobione to właśnie poducha pod skrzynią. Objaw jest taki że czuje drgania/mrowienie na kierownicy i fotelu. Jak otworzę drzwi to też czuć na nich drgania całego samochodu. Przed wymianą wtrysków miałem wrażenie że trochę mniej drżało, czasem po rozgrzaniu porządnym prawie nie drżało.. teraz nawet na rozgrzanym drga (choć mniej niż na zimnym). dzięki za odp@@miejscowyROLNIK

[@jakubjan7240]

pozostaje jeszcze ewentualnie skrzynia biegów.. choć ten automat raczej się nie psuje

[@jakubjan7240]

wymiana poduszek pod skrzynią nie pomogło.. pozostaje konwerter?

[@xsavier7984]

@@jakubjan7240wiadomo od czego były wibracje? też mam je dużo rzeczy wymieniłem dalej to samo

[@casualprogrammer]

U mnie też cyrk z poduszkami silnika.. wymieniłem w E60 M54B30 poduszki na Lemfordery i pojawiły się drgania na jałowym i podczas jazdy których nie było wcześniej. Teraz nie wiem czy czekać aż się uklepią te nowe, czy założyć te stare bo w sumie nie były w złym stanie, chciałem to profilaktycznie wymienić a tamte oddać na reklamacje czy kupić ori nowe. Weź tu dbaj o samochód...

[@miejscowyROLNIK]

Nie ma żadnych szans ,żeby coś się "uklepało", jak poduszka nie działa prawidłowo to jest koniec jej kariery , nic się nie zmieni. Poduszka to w sumie proste urządzenie , od razu spełnia swoja funkcję , ale nie regeneruje się pod wpływem uklepania, czy ułożenia , no nie. Jak miałem oryginalne poduszki przy silniku 370 tys i były całkiem dobry stan , nie potrzebnie wymieniałem. Skrzyni padła, ona jest bardziej narażona na zużycie. pozdrawiam

[@Waldi_Pro]

nic sie nie ułoży, też założyłem lemfordera i dałem im rok czasu na ułożenie się, nawet na odpalonym silniku luzowałem je i skręcałem ale nic to nie dało, założyłem ori używki i jest idealnie

[@jurekwarszawski751]

To samo jest w audi z poduszkami silnika tylko orginal innymi szkoda rąk brudzić

[@miejscowyROLNIK]

Zgadza się musiałem frycowe zapłacić ,żeby to samo stwierdzić. pozdrawiam.

[@qba6663]

Już od dawna wiem, że poduszka zamiennik często ma zupełnie inna twardość niż oryginał.

[@miejscowyROLNIK]

Zgadza się , zdecydowanie . Nawet jak weźmiemy do ręki dwa produkty nowe , oryginał i zamiennik , już czuć w dłoni ,że jest różnica. Bmw dodatkowo nigdzie nie podaje producenta swoich podzespołów gumowych , kto to dostarcza. Jest logo bmw i nic poza tym . Więc nie wiadomo,czy producent jest dostępny na rynku zamienników , czy robi tylko pod markę na montaż i nic poza tym . Pozdrawiam.

[@andrzejostrowski1000]

Są mechanicy i "mechanicy". Dlatego wszystko co mogę robię w moich autach i motocyklach sam! Amen! Teraz mamona rządzi światem. Nie ważne, że potem zginiesz. Ważny jest zarobek "mechanika"...

[@miejscowyROLNIK]

Witam , zgadza się, też tak robię, te materiały powstają tylko i wyłącznie na moim sprzęcie, który naprawiam jak coś padnie. Pozdrawiam

[@ZwedzonaStal]

Cześć mam pytanie odnośnie wysokości garażu. Jak wygląda to u Ciebie żeby przypadkiem nie uszkodzić dachu samochodu?

[@miejscowyROLNIK]

Witaj, ja wynajmuje garaż/ mała hala , mam na górze takie poprzeczki mocujące dach, musiałem jedna wyciąć i dać ja wyżej trochę na wysokości tego podnośnika. Teraz jak podnoszę auto to dosłownie zatrzymuje się może 5 / 10 cm od ten właśnie poprzeczki w tym miejscu. Musiał bym zrobić foto to byś zobaczył jak to wygląda. Wydaje się ,że dach dotyka do metalu jak się patrzy od dołu, ale mam to już wymierzone na styk. Najwyższe moje auto to bmw x3, reszta jest niższa. Pozdrawiam.

[@damianzurek2334]

Czy wibracje były odczuwalne podczas jazdy? Mam u siebie wibracje cały czas a powyżej 120 to tak trzesie buda że masakra wszystko sprawdzone i jest ok zostały poduszki silnika

[@miejscowyROLNIK]

witam , poduszkę skrzyni też sprawdź . pozdrawiam

[@AMOKPLN]

A ja mam dalej problem z wibracjami wydechu, X3 E83 z N47. Końcóka mi wibruje, ustawaiłem wydech kilka razy i nic... CZasami przy niskich obrotach to az slychać tłumiki drgań w końcowym wydechu... U Ciebie nie drży?

[@miejscowyROLNIK]

[e-mail] napisz podam numer zadzwonisz i wymienimy uwagi

[@marcinkramarewicz3812]

​@@miejscowyROLNIKprawdopodobnie z tyłu masz tlumik drgan i to przez niego drga koncowka układu wydechowego.

[@jurekwarszawski751]

Te poduszki nic są warte 2 pln producenci za takie części powinni ludziom płacić odszkodowanie złodzieje

[@ggpolska9319]

To jest zaplanowana eliminacja aut spalinowych

[@karolleszczynski8858]

Czy drgania były na biegu jałowym, podczas jazdy czy przyśpieszenia? U mnie wczoraj zaczęło drgać podczas przyspieszania na trasie 🤷

[@miejscowyROLNIK]

witam , drgania były po zapaleniu auta, to jeżeli chodzi o poduszki, podczas jazdy powiedzmy one się "napinają" , mniej wyczuwalne , albo wcale. Jak zaczyna drgać tylko przy przyśpieszaniu to raczej będzie co innego , sprzęgło jak manual ?

[@MrKarolbl]

@@miejscowyROLNIK Mój jest automat, więc sprzęgło odpada.. może poduszka pod skrzynią albo wał gdzieś ma luz 🤔

[@karolleszczynski8858]

Mam wymienione poduszki pod silnikiem, łącznik elastyczny wału napędowego, nadal drży.. pozostaje jeszcze sprawdzić tą poduszkę..

[@michal6318]

​@@karolleszczynski8858jak wibruje podczas przyspieszania to często winne są półosie

[@Osobnik01]

Mam x3 i wibruje podczas jazdy. Gdy wypnę bezpiecznik 26 to drgan brak. Co uważasz szefie?

[@stayer85]

VTG

[@Osobnik01]

@@stayer85 tak było. Po naprawie znacznie lepiej

[@MsPitbullek]

Ja mam drgania 120-150km/h wiesz może o co chodzi?

[@miejscowyROLNIK]

witam , chętnie bym pomógł, ale to raczej trzeba się przejechać. Tak na szybko może źle wyważone koła , wiele rzeczy może być. Na odległość to nie realne. pozdrawiam

[@Gilmur718]

Meyle to markowy zamiennik ale nie dobry

[@lukixxmoto]

Miał Pan drgania na postoju na kierownicy ?

[@miejscowyROLNIK]

wita, były wyczuwane ogólnie w aucie, ale kierownica oczywiście tez drżała.

[@trzezwy5536]

NORMALNA SPRAWA.TEZ MAM OPROCZ PODNOSNIKA I POMIESZCZENIA WSZYSTKO.I NIE CHCE BYC DLEJ MECHANIKIEM.MECHANIKA TO WALKA NA KAZYM KROKU.Z SAMOCHODEM/ KLIENTEM/HURTOWNIĄ MOTORYZACYJNĄ

[@taknapewno6982]

Taki sobie zawód wybrałeś,trzeba było iść na hydraulika

[@stayer85]

Ta X3 to z N47?

[@miejscowyROLNIK]

witam , tak 2,0 d, 177 koni , przebieg oryginał 376tyś km. do tej pory pracuje , niedawno robiłem sam wymianę oleju i regenerację podstawowych elementów mechatroniki. pozdrawiam.

[@stayer85]

@@miejscowyROLNIK mam taką od nowości .Już 430tys przejechane i jedyna rzecz która mnie drażni to te wibracje przekazywane od silnika na karoserie .Wymienię tą poduszkę skrzyni

[@miejscowyROLNIK]

stawiam ponad 50 procent,że to wina poduszki, choć powiem Tobie te poduszki oryginały sa niezniszczalne. Jednak u nas przebiegi duże , podobne , więc miała prawo się zużyć. W pierwszej kolejności poduszka skrzyni, tylko oryginał, ona nie kosztuje dużo w serwisie , wymiana prosta . Masz wersję x drive ? pytam , bo ciekawi mnie spalanie u Ciebie ? U mnie lajtowa, delikatna jazda to 8,5 na 100 a cokolwiek szybciej to już 9-bliżej 10 trochę mnie zastanawia,,czy nie za dużo , choć z drugiej strony , to raz szeroki kapeć , napędy na 4 koła, i moc powiększona do 177 .

[@stayer85]

@@miejscowyROLNIK tak Xdrive.Dokladnie tyle samo co napisales a przy 140 8-8,5.

[@miejscowyROLNIK]

przy 140 na trasie nieosiągalne dla mnie , myślę okolice 9-10 u mnie .no może 9 minimum. trochę wg mnie za dużo , ale nie mam recepty na to.

[@Owenage1000]

To zalezy. Do samochodu 10lat+ z przebiegiem 200tys+ ladowanie w orginaly mija sie z celem. Lepiej szukac dobrych zamiennikow ew. reklamować

[@BD-yp6tp]

A u lekarza warto inwestować pieniądze w człowieka 60+ , tak samo jak w 18+ , czy mija się to z celem i lepiej iść do szamana / wróżki?

[@marcinobieda]

​@@BD-yp6tpmożna iść do szamana a później narzekać że nie pomogło 😄

[@ryszardsekua8417]

Ale żeś się chłopie ogadał👍

[@miejscowyROLNIK]

jak żyć ? 😎Pozdrawiam

[@tomasz8965]

Mowie jako klient. Za wszystko płaci klient bo mechanicy to cwaniacy i bajkopisarze.

[@marek2oliwia1]

Przerabiałem temat.Poduszki do BMW to tylko ori amen.Cebula do wieśwagenów.

[@miejscowyROLNIK]

zgadza się , tez się boleśnie o tym przekonałem . Pozdrawiam

[@taknapewno6982]

Ale wiesz że największa cebula i wieśniaki jeżdżą właśnie BMW 😅😅

[@unleaunleashed3810]

Kto normalny kupuje BMW?

[@miejscowyROLNIK]

bardzo dobre samochody , znakomita konstrukcja, owszem zdarzają się też nieudane konstrukcje.

[@ggpolska9319]

Dlaczego kitajców jest tyle na świecie bo ich gumeczki pękają😂