Fajna prezentacja poczciwej polóweczki. Teraz mam nawet ochotę taką kupić, więc zrobiłeś dobrą robotę 😂
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
dzięki wielkie !
@gostek9071 Жыл бұрын
smaka ci narobil?
@MOTOŚwiat2 жыл бұрын
Moim zdaniem największym plusem tego auta jest jego prostota. Pamiętam, kiedyś jeździłem wersją 1.4 i mocy 100KM, ale to był demon na tamte czasy 😁 Ja posiadałem wtedy Corsę 1.4 o mocy 60KM i przepaść była ogromna. Fajny materiał. Pozdrawiam 😉
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
ten samochód jest prosty ale nie prostacki i cały czas gdy nim jeździłem miałem skojarzenie z toyotami które często miały bardzo nie porywające wnętrza ale prostota obsługi była na mistrzowskim poziomie a wszystkie oznaczenia czy zegary były mega czytelne :)
@huneeert86652 жыл бұрын
Była też wersja sedan tak zwana Polo Classic
@MrTunio9920 күн бұрын
Miałem kiedyś taką polóweczkę, 1,4 benzyna, rocznik 1997, 3-drzwiowa, kolor szary burzowy metalik. Niby jedyne 60 kucyków, ale zwijał asfalt kołami. Cudownie się tym jeździło. Co prawda pił jak smok, po mieście nie dało rady zejść poniżej 9 literków na setkę, ale co tam, jazda to rekompensowała. Żałuję że nie założyłem gazu, auto poszło do ludzi (tego też żalowałem).
@PraktycznaStronaMotoryzacji19 күн бұрын
@@MrTunio99 dzięki za podzielenie się historia 🙂
@takzewiesz8542 жыл бұрын
Pamiętam jak w 1994 roku był taki do wygrania w kampanii "Graj w Zielone" i te Pierdopędy 1.0 45KM w takim właśnie kolorze były główną nagrodą ;D
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Graj w zielone - idealnie pasuje :D
@sentajno3128 Жыл бұрын
będziemy za takimi jeszcze tęsknić :D
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
Niektórzy już tęsknią ;)
@sentajno3128 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ja mam to szczęście, że posiadam w domu takowy egzemplarz, tyle że 5-cio drzwiowy i z benzynowym 1.3. Autko petarda :D
@hayosikopl30352 жыл бұрын
wincyj gratuf!
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Jak tylko będą dostępne to baaardzo chętnie :D
@jesteszmiana5915 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiHej. Tak więcej starej dobrej motoryzacji
@mattbleed5525 Жыл бұрын
Pytanko dla ludzi którzy mieli te auto 😀 zakupiłem teraz taka , można jakoś usunąć drgania na biegu jałowym? W trakcie jazy spoko ale w czasie postoju drży,
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
stary diesel tak być musi :D
@mattbleed5525 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji może i tak, w sumie jak miałem escorta z 84 roku było podobnie 🤣🤣
@jesteszmiana5915 Жыл бұрын
@@mattbleed5525sprawdź poduszki silnika
@kubasliwka20012 жыл бұрын
Moi rodzice mieli taką też z 1996 roku w pastelowym kolorze fioletowym, kupili jako 4 latka, tyle że sprowadzaną z de, więc i wyposażenie było całkiem niezłe, centralny zamek, ABS, 2 poduszki; 1.4 benzyna 60 koni. Sprzedali w 2005, bo jednak brak tylnych drzwi dawał się we znaki
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
W tamtym czasie takie wyposażenie w małym samochodzie robiło wrażenie :)
@kubasliwka20012 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ok robiło. Zwłaszcza że to było ich 2 auto po maluchu
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
@@kubasliwka2001 to przeskok gigantyczny :)
@kubasliwka20012 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji zdecydowanie tak
@KrzysztofKolodziejj2 жыл бұрын
Fajna furka, u mnie w sedanie i benzynka :D
@adampolnik1772 жыл бұрын
no i cordoba 1.4 :)
@LukiSzczecin192 ай бұрын
Fajny silnik tylko mało rozwojowy ze względu na pompę na linkę, silnik montowany też w Golfie 3 i Passacie B3. Ja zdecydowanie wolałbym Polo SDI do którego można dołożyć tempomat, często trafia się wersja z klimatyzacją co sprawia że właściwie do toczenia się po mieście czy krótkich tras zupełnie nic więcej nie potrzeba. Dziś może pojadę obejrzeć Polo dla partnerki, tyle że właśnie SDI, z klimatyzacją, el szyby i lusterka :) Pozdrawiam
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 ай бұрын
Również pozdrawiam i oby egzemplarz okazał się wart zakupu :)
@LukiSzczecin192 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji cena już raczej z tego górnego przedziału jak za Polo 6n ale zobaczymy bo różnie to w życiu bywało :)
@djchill902 жыл бұрын
Była również dostępna wersja sedan kolego.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Wiem :)
@kubasliwka20012 жыл бұрын
Który był tak naprawdę Seatem cordoba. Kombi to samo
@radoslaw84442 жыл бұрын
Mój citroen z 1994 też w środku jest niezwykle dobrze zachowany, chociaż ma 600 tys km.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Jaki model?
@radoslaw84442 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Xantia
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
@@radoslaw8444 testowałem i bardzo miło wspominam :D kzbin.info/www/bejne/lYDWiWRqr7t5apY
@piotrstanislawski68422 жыл бұрын
przecież tam przebieg pokazuje 139 tys km na zegarach. to jak 400 tys km ma ? wygląda w środku i na zewnątrz bardzo ok. miał remont blacharski ? kierownica nie była wymieniana ?
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
bardzo możliwe że przez pewien czas licznik nie działał. Samochód ma przecież prawie 30 lat Według słów właściciela samochód ma 440 tysięcy przebiegu a co do kierownicy to nie wiem :P Nie znam pełnej historii tego samochodu :)
@piotrstanislawski68422 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji no przez 300 tys km nie działający licznik to już ładnie :D
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
@@piotrstanislawski6842 ok sprawdziłem Samochód ma 440 000 i jest to w dokumentach bo to polo było i dalej jest serwisowane w ASO Dopytałem się o co chodzi więc Polo ma takie zabawny licznik że po 300 000 zniknęło na końcu "TOTAL" i zaczął liczyć od nowa :) Co ciekawe teraz jak liczy od zera to nie pokazuje na końcu wskazania total co świadczy o tym że już jedne 300 000 zostało przekroczone Także licznik sprawny choć dziwaczny a całkowity przebieg to 440 000 w pełni udokumentowanych kilometrów :)
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
a i blacharka nigdy nie była naprawiana w tym samochodzie :)
@piotrstanislawski68422 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji wow ;) to pieknie sie trzyma ;) w ASO prawie 30 letnie auto :o ? Tam 2 przeglady z wymiana oleju to wartosc auta ;) czarne blaszki czyzby od nowosci u pierwszego wlasciciela ?
@effect_ax2 жыл бұрын
Miałem taką połówkę z litrów benzyną. Bardzo przyjemny wóz 😉 jeśli byś chciał mogę udostępnić ładnego Citroëna Ax do testu tylko, że jestem z pomorza 😜
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Brzmi bardzo kusząco :)
@effect_ax2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji w takim razie zapraszam na wycieczkę na pomorze i przy okazji zwiedzanie szalku zamków gotyckich 😜
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
@@effect_ax zamki gotyckie brzmi super ! Szczegół że mam pewien plan na przyszły rok :) Napisz mi proszę maila na praktycznastronamotoryzacji@gmail.com by nie zagubił się kontakt :)
@effect_ax2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ok. Po południu się odezwę
@OstatniCień772 жыл бұрын
Miałem taki w 1998, 1.4 60km, 200 marek dodatkowo musiałem zapłacić za kolor czerwony, po przesiadce z cinquecento to był kosmos
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Kawał czasu temu :) tak się przyzwyczaiłem do euro że zapomniałem że wtedy były marki:p
@mariuszsopala92862 жыл бұрын
Pod nawiewem raczej nie jest schowek, w seacie (bliźniaku) ja mam panel od elektryki drzwi, tak nie którzy mają jeszcze takie samochody :)
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
A jak nie ma elektryki ?
@majster99762 жыл бұрын
0:31 i sedan
@oleksapek79322 жыл бұрын
Połączenie złomnika i motobiedy,pozdrawiam
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
bardzo mi z tego powodu wszystko jedno :P Tyle że nie seplenię, nie przeklinam i robię różne rzeczy których oni nie robią i vice versa także same podobieństwa :P
@zuczek192 Жыл бұрын
W celu złożenia kanapy należy podnieść siedzisko.
@Maciej_Rajewski2 жыл бұрын
Nie no, jeśli chodzi o taniość eksploatacji, to ja jednak wybieram tramwaj. Tramwaj pali jeszcze mniej. Poza tym widzę, że to auto jest idealne dla alergików. Tyle schowków na chusteczki jeszcze nie widziałem. A za samym sobą, na tylnym siedzeniu, można zapakować jeszcze więcej chusteczek, czego nie pokazałeś.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Ciekawe czy tramwaj dojeżdża wszędzie tam gdzie chcesz? 🤔😁 A co do chusteczek to każdy wie jakiej są wielkości więc za ich pomocą najłatwiej pokazać jakiej wielkości są schowki :p
@zielonydran59662 жыл бұрын
Pokazywanie pojemności za pomocą chusteczek higienicznych budzi u mnie mieszane uczucia
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Dla mnie jest to bardzo obrazowe bo każdy wie jakiej są wielkości :) a kamera może zakłamywać rzeczywistość szczególnie jak jest szerokokątna
@Michal19942 жыл бұрын
Ładny przebieg 439,350 km. Nie ma już napisu TOTAL więc ma tyle km. Po 300 tyś te liczniki się zerowały. Kręci długo albo kompresja już słaba albo pompa wtryskowa do roboty.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Ale za każdym razem zapalał :p Akurat jak odpaliłem nagrywanie to długo kręcił :) Drugie odpalenie jak ruszam odpalał od razu :) jak samochód ma tyle lat to ja mu wybaczam humory :D
@tomaszpolanski7217 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Mój odpalał z gazem tylko, a licznik wyzerował się przy 400tys. Przejechała polunia od Uralu po Grecję Anglię
@andrzejd47352 жыл бұрын
Jakoś mi bassdrIvera przypominasz.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Nie każdy facet z rozpuszczonymi długimi włosami jest motobiedą albo bassdrivera :P ale spoko raczej nosze związane :)
@radoslaw84442 жыл бұрын
Materiały wnetrza w latach 90 tych zdecydowanie były lepsze. Przynajmniej w porównaniu z nowym mercedesem i toyota. No może oprócz lanosa który miał tapicerka ze starej szmaty
@piotrwadek74802 жыл бұрын
❤
@marcin-og2oo6 ай бұрын
To jest benzyna !
@PraktycznaStronaMotoryzacji6 ай бұрын
no nie :D
@zuczek192 Жыл бұрын
Kod lakieru LD6D
@Mr.Jaro872 жыл бұрын
Proste auto miałem polo II 1.3 w pseudo kombi jeździło do końca aż zgniło 😢
@ufjjdu Жыл бұрын
Gustaw to auto 2 osobowe i bagaznik
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
Nie każdy ma 185cm wzrostu :) Myślę że jak ktoś ma do 170cm to i 4 takie osoby się zmieszczą w środku :D
@ufjjdu Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ja bym go tak uzywal