My Octavia 1.9 SDI have 330 000 km. I use the car on daily base, and without problems. Low fuel consumption 4-5 l / 100 km, cheap engine components and high reliability. This engine is great.
@VasileMunteanu-i3v3 жыл бұрын
Urban consumtion? Somone wrote in comments on youtube that 1.9sdi consumtion in City is 9litres i can not believe...
@dominikkrupan56903 жыл бұрын
@@VasileMunteanu-i3v 4 - 5 l is combined consumption. Currently i have 5,2 l / 100 km combined consumption ( city, out of city, highway ) . So 9 litres in city is nonsense - maximum 6 - 6,5 litres in city.
@VasileMunteanu-i3v3 жыл бұрын
@@dominikkrupan5690 Yes agree 9 l is cosmos.
@danyilkovalov64533 жыл бұрын
What u can say about ecology standarts of this engine? Does your country have some emissivity control for cars?
@andreshildenbrandjimenez85 Жыл бұрын
Do you have oil consumption?
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Зачётно так по-немецки замочил: Saugdieseldirekteinspritzung! ))))
@MyPapacarlo Жыл бұрын
в дословном переводе - "Сосущий дизель прямого вбрызга..." )))
@tomasc40935 жыл бұрын
Жизнь на столько сурова, что даже Вин Дизель подрабатывает в авто стронге!
@edvinogar7385 жыл бұрын
Как всегда на уровне, молодцы!!! Сам езжу на 1,9 TDI только, и эти моторы не то что 300 000 км ходят, они 1 000 000 км без проблем ходят
@detroitdiesel24815 жыл бұрын
edvin ogar поржал
@ЖизньвЕвропебеззомбоящика5 жыл бұрын
edvin ogar + У меня 1.9sdi . Пробег 280000. Масло не ест. Вот только мучает вопрос сколько еще проходят ТНВД и форсунки?
@edvinogar7385 жыл бұрын
Але Ксей форсунки и ТНВД при хорошей солярке ходят вечно, главное тнвд на сухую не крутить после замены фильтра или зовоздушивания системы
@cagecage15495 жыл бұрын
@@ЖизньвЕвропебеззомбоящика уверен ещё долго проходят )
@romantehno33844 жыл бұрын
Ну понятно, все калхозники их предпочитают)))
@vodolazina5 жыл бұрын
Вас интересно смотреть. Размер роликов оптимальный. Пытался смотреть Теорию ДВС, но час времени - это много. Ну и лысый, как всегда, на высоте)
@passat1121125 жыл бұрын
раз пошла такая пьянка, может начнёте ещё АКПП разбирать? тоже ж интересно)
@kolosagatel.13015 жыл бұрын
А ещё автостронг, 2.5 тди 5 цилиндров от вага хочу увидеть)
@prestonarmando80503 жыл бұрын
I dont mean to be so off topic but does someone know a tool to log back into an instagram account..? I stupidly forgot the login password. I appreciate any help you can give me.
@calvinnathaniel24033 жыл бұрын
@Preston Armando instablaster :)
@bmwx-zd8uc5 жыл бұрын
1.9D атмосферный, на гольф 3 у меня уже пробег 692000 км, я скажу это оден из самых надежных двигателей в мире, проблем с ним нет, одна беда- вибрация в салоне!
@АлексейТищенко-е8д5 жыл бұрын
Это ещё форкамерный? Или уже сди?
@bmwx-zd8uc5 жыл бұрын
Форкамерный
@cagecage15495 жыл бұрын
@@АлексейТищенко-е8д форкамерный , 1Y
@Bentel75 жыл бұрын
Забыли упомянуть, что еще бывает 1.7 sdi такой же по конструкции и надежности, только с укороченным ходом поршня. Ставили на vw polo, lupo и seat arosa.
@Валера5075 жыл бұрын
цены у вас конечно огонь)) запчасти с этого движка тоже будете продавать как с пробегом меньше 100 тыс))))))))
@МирДядиЯши Жыл бұрын
У меня 455000тыс пробег и нормально, никаких проблем. Мечта тачка
@petrchisladzhi61385 жыл бұрын
У меня на сеате стоит этот мотор. Он действительно хорош , меняю масла и фильтра, огонь.
@алексредькин5 жыл бұрын
Вот Егор ,бери топор ,начинаем мы разбор ) отличное видео!
@ДимаГанусевич-п2з Жыл бұрын
Мой мотор уже 340 тысяч и чувствует себя отлично
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
Вот это разборочка. Вы снова нас удивили 😱. Молодцы, поддерживаете наш интерес в тонусе. И не сомненно ваша фишка в конце ролика АВТОСТРОНГ ✌️.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Автостронг✌️✌️✌️✌️))
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Да да ☝️
@АртемМар-б2ы5 жыл бұрын
Много обзоров посмотрел, как всегда познавательно и информативно. Красавчики)
@krokodil7775 жыл бұрын
200 лайк мой - есть у вас харизма 😁
@Frank_365 жыл бұрын
Этот двигатель пройдёт ещё 300тис. на легке. ВАГ рулит. (Старый ВАГ).
@ЯнушБобовскій3 жыл бұрын
У меня уже 372 т. (кадди 3)2004...
@ParfumMan4 жыл бұрын
Как пережил 300тыс??? Да он обкатку только прошел!
@Urri-qu5zh5 ай бұрын
Миллион легко вЫходит если масло каждые 5-7т.км. менять и на фильтрах не экономить .
@Ихлас-ш9о3 жыл бұрын
У меня Кадди 2,0 sdi 69 коней. . Пробег 302500км. 130.000 мои за 5 лет. До - 18 со свежим акб заводится. До - 28 с тёплым акб. Если ниже, то с толкача. Расход 10.машина ходит по городу груженная и 2 пассажира. Меняю грм раз в 100. Раз в 150 желательно менять рем комплекты форсунок. Топливный фильтр каждые 5к. Масло меняю раз в 5к. Воздушный посто уничтожается за 2,5к. Нашёл хороший Китай и меняю. По топливному насосу вообще никогда проблем не было. Ест любую солярку. Но не нали экспериментировать. Основные минусы. Это маловато мощности. По трассе 100 км это его почти предел. Мотор громкий, зимой холодно. После - 15 можно сказать печка не справляется. Важный момент свечи накала. Ходят примерно 80к. Егр можно раз в год чистить. Не будет дымить. Масло всегда лью синтетику 5,30 зима, 5,40 лето. Я бы брал 1,6 бенз и поставил газ. 2,0 sdi это динозавр.
@alexamaralex61125 жыл бұрын
Все как всегда отлично!) Хотелось бы увидеть мотор x20xev
@smitgss58945 жыл бұрын
Поддерживаю!!!)
@АлексейСелик5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть 2.0 бензин F4R от Рено :)
@ЛучшийДруг-к9х5 жыл бұрын
А как Вы раньше без Паши выгружали? Покажите Пашу!:)
@xample94285 жыл бұрын
Этот Егор выглядит пободрее 'хорошего слесаря' )
@ИгорьНурпеисов-б5и5 жыл бұрын
Да насчёт датчика он прав два года летом долго заводил скинул в том году фишку и с полпинка, где он три года назад был,
@marshmelou8125 жыл бұрын
Хороший обзор на не менее хороший мотор! Очень жду обзор на x20se opel.
@vladlenlos6265 жыл бұрын
Хороший разбор! Но смотрю только из-за Паши
@arttemka835 жыл бұрын
Автостронг хочу предложить вам свой мотором от Тойоты королла 1.6 2003г думаю будет интересно для дизелистов , пробег 400 к я единственный хозяин в РБ за границей брал с аукциона, до сих пор отлично себя чувствует масло ни грамма , бензин умеренно , эксплуатация 99% город, я проехал на машине больше 300к !!!
@krokodil7775 жыл бұрын
А чем для дизелистов интересен бензомотор? Ещё и 16 летний.
@arttemka835 жыл бұрын
@@krokodil777 Хвалёной надёжностью , моторесурсом , экономией по затратам на эксплуатации
@krokodil7775 жыл бұрын
@@arttemka83 А дизель при чём?
@санядруг-б7у5 жыл бұрын
Отличный выпуск!!! Но где пропал Павел?????!!!! Что за замена??!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Скоро вернется)))
@krokodil7775 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Пусть отдохнёт - лицо было как у умирающего лебедя.
@женякавун-х7ц3 жыл бұрын
заменили и на нового с меньшим износом а его на капиталку отправили
@allexxx11985 жыл бұрын
У меня Крайслер Вояджер 2.5 CRDI 2005 года с пробегом в 678 000 В мотор лазили только ГРМ планово менять. Топливную делали на 360 000 и то если верить прошлому хозяину. И всё.
@Шмель-ж7т5 жыл бұрын
Сейчас таких моторов нету
@distortion1633 жыл бұрын
Такой движок и 1млн км без труда пройдет. Главное вовремя масло и комплекты грм менять
Caddy в смысловой нагрузке - заварник для чая. Иногда еще бывает, что носители языка так называют хозяйственную сумку на колесиках. Наверное, таки отсюда пошло название модели. Так я о чем - Кадди, это таки звучит на английском. Не Кэдди.
@andreiandrei38905 жыл бұрын
У меня старый пассат б 3 td механический пробег давно за 300тыс 👍👍
@ПётрБелороссиянин5 жыл бұрын
Поршневая у двигателя неплохая, вкладыши в идеале для такого пробега, настораживает только электропривод тнвд и егорка.
@игорьСуворов-ь1ж5 жыл бұрын
Я знаю шкоду Октавию с таким же двигателем 06 года с пробегом 1100000 км .без капиталки и чувствует себя отлично.
@scaryfear215 жыл бұрын
Октавы с sdi - очень редкий зверь!
@Виталий_Чижов5 жыл бұрын
здравствуй ,Егор. Добро пожаловать.
@sssrforever35944 жыл бұрын
На моем ом 612 уже 387 тыс.дай Бог ещё столько😂
@xIGORYx4 жыл бұрын
Вот тебе и шкода! Мотор можно назвать миллионник !
@krokodil7774 жыл бұрын
У знакомого такой же был и он тоже жаловался на маленькую мощность.
@Urri-qu5zh5 ай бұрын
В Авто Стронге все есть . Только цены ломовые . На Москве есть хорошие конторы где цены в 1.5 - 2 раза ниже .
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Жедаем вам дешёвых покупок и честных возвратов.
@Urri-qu5zh5 ай бұрын
@@AutoStrong_M Покупок уже было много . Поэтому знаю что говорю . Кстати не в укор . Ваши цены это ваши дело . И свое мнение я никому не навязываю .
@АлександрДворак-й2у5 жыл бұрын
Есть гольф 4 с этим мотором. Пробег 525 000 и видимо ещё столько же проедет. Ни капли масла
@kolosagatel.13015 жыл бұрын
Автостронг, когда на Украину??? Ждём с нетерпением)
@vitalxbc5 жыл бұрын
Не в, а на Украину. Пишите правильно, что как неруси...
@АлексейТищенко-е8д5 жыл бұрын
@@vitalxbc ага, а потом обратно на Белоруссию😀😀😀
@conterwwars56205 жыл бұрын
Скорее, евробляхеры уже заждались со своими ломучими корытами с пробегом на одометре в 3 млн.км.:-) :-) :-)
@СергейКолода-у7с5 жыл бұрын
@@conterwwars5620 дурачек, жигуль тебе в помощь)
@conterwwars56205 жыл бұрын
Серега Серега поздравляю с приобретением почти новой 20ти летней ,,ыномаркы,,
@emil1904915 жыл бұрын
Обзор хороший))) просто обидно за концерн VAG , умели же делать дизельные движки , а сейчас лепят гавно которое не практичное и не ремонтопригодное. Якобы экономичное и мощное но в деньгах эта экономия и дурь выходит в разы дороже чем кататься на атмо бензине объемом в 3л . В основном на коммерческом транспорте.
@rickyteamsesh22992 жыл бұрын
Ну почему, новые дизеля так то очень хороши, просто у них одна проблема это наша дерьмовая солярка, в Европе проблем с этими моторами нет
@baks_bogdan3 жыл бұрын
Очень информативно и интересно спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!🤝
@Dreamer-h9f5 жыл бұрын
как всегда класс хочу увидеть om612
@jurgenjurgenovich78154 жыл бұрын
Всмысле 300000? SDI на 300 только обкатку прошел.
@maksik_ussd5 жыл бұрын
Пашу не обижайте!
@vladzovito30125 жыл бұрын
На днях знайомий пригнав гольф з Швейцарії з 1,6дизель 2013року з пробігом в 430000тис,км .пробіг скрутять до + - 120-130000км,і скажуть 100%оригінал ,от і думайте самі Двигуни як ходили 400+км так і ходять все залежить від його реального стану і прокладки між кермом в сидінням
@vitalxbc5 жыл бұрын
У вас камера глючит с автофокусом. Научите оператора пользоваться ручным фокусом, будет лучше.
@Alex-oc6wn Жыл бұрын
Какая тнвд подойдёт на этот движок, что бы механическая, а не под электропедаль? Мб кто-то стыкался с таким
@enzub67742 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста правда ли что в этом моторе при обрыве ремня грм поршень и клапан не встречаются, что якобы достаточно заменить ремень на новый и все? 1.9 sdi Skoda fabia 1 2002 год.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, маловероятно. У атмосферного дизеля степень сжатия большая.
@Vasil87385 жыл бұрын
легендарные 1.9 ОТ ВАГ
@openfire57825 жыл бұрын
Айншпрыцунг - это просто шедеврально! Провибрировал как надо! А есть насос гур от A22DM? Чет мой загудел
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Добрый день! 84 бел. рубля. autostrong-m.by/nasos-gidrousilitelya-rulya-(gur)/opel/antara-(l07)/449585
@josejavierizquierdo22768 ай бұрын
Enhorabuena por el video !! Gran trabajo el tuyo,tengo una duda a ver si puedes ayudarme,los motores TDi de 90,100 u 110 cv tienen el mismo bloque de motor, cigueñal,pistones bielas y árbol de levas?? Pienso que estarán más reforzados no??? Saludos
@RandomlnternetGuy3 жыл бұрын
I had no idea SDI existed. I own a 1.9 tdi here in Canada
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Greetings to Canada! Thanks for watching!
@YuriuJiti4 жыл бұрын
А есть видео о двигателе 2.0SDI
@zdenchik5 жыл бұрын
Реально, лучшее решение купить у автостронга "новый" контрактный блок от компании автостронг с небольшим пробегом всего то 300 тысяч км.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Именно))
@zdenchik5 жыл бұрын
Авто Стронг-М есть 2 мотора sdi с пробегом 20 тысяч каждый, по 500$ оттдам. В сборе с топливной.
@zdenchik5 жыл бұрын
Только из Украины сами забирайте😀
@zdenchik5 жыл бұрын
Авто Стронг-М Также имеется Ford 1,8i, 1,3i, 1,25i - 100% новые моторы, не были установлены в авто.
@eldarchotkaraev47712 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно вместо SDI поставить двигатель TDI, без компьютера?
@nashdale67154 жыл бұрын
R U GOING TO REBUILD THAT ENGINE OR U GOING TO SALE THE BLOCK THANKS
@ДимаМихасевич5 жыл бұрын
Нашли пробег ) а Пежо 1.6 hdi уже пробег 600.000
@roman-kurylo5 жыл бұрын
Дима Михасевич не верю!
@maksymlutsyk66674 жыл бұрын
какой пежо и какой год?
@andreyg8074 жыл бұрын
А 2.0sdi 2006г 69 сил такой же по надежности????
@laidakashow47124 жыл бұрын
Расскажите про 1.4 бенз vag
@АлексейВили5 жыл бұрын
Мотор исузу, что на астре 1,7 в такси . Милион двесте, у кого больше
@иванпетров-ж7й6й5 жыл бұрын
Скажите система комон рейл? А масло в д/т добавляете при заправке? Какого года у вас машина?
@sagvel5595 жыл бұрын
Доброго времени суток. Снимите пожалуйста разборку двигателя GM 1.9 бензин, устанавливается на Alfa Romeo 159
@vasyapupkin7613 жыл бұрын
Подскажите есть ли у двигателя SDI 1.9 масляные форсунки как у tdi?
@artemiy5485 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть 2. 0 hdi v16
@georgii15985 жыл бұрын
Требуем Павела!!!!!😂 вообще у этих двигателей, как и почти у всех VW проблемы с направляющими клапанов.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Теперь будет и Павел и Егор)
@mihailsivanovs45175 жыл бұрын
ну вот,понимаю что пробег реальный,а не скрученный))
@aero43654 жыл бұрын
у меня вон шкода фабия 2005 г стоит с пробегом более 700 тыс. скинуть фото прибора или vin? купил не так давно для работы. машина работает без нареканий
@majorkacapone43813 жыл бұрын
Помогите! У меня вольсваген гольф с мотором 1.9 sdi почему я ехал и мотор просто заклинил (масло бьло) вскрили мотор а там поршень зажувало
@stepan-21405 жыл бұрын
хочу обменять хюндай н200 2,5тди 1998 года 80 л.с. предлагают фабию 1,9 сди 2004года стоит ли, не попаду в беду? СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОРЫ!!!!
@Interdiction3 жыл бұрын
My 1.9 sdi fabia has on 69k miles on it .I reckon I will still have it in 20 years time
@СергейСытин-р1в5 жыл бұрын
Не нашел обзора на ДВС Фольксваген 1.6 ТД RA 80 сил ставили на Пассат и Ауди и гольфа .
@topart86743 жыл бұрын
А что за отверстия на поршнях с верху ?
@andreiandrei38905 жыл бұрын
И сразу вопрос коленвал сколько будет стоить на него если есть?
@Серый19825 жыл бұрын
А мой лайк 1000 ный )))
@АндрейПшеничко5 жыл бұрын
Добрый день, хотел штоб показали розбор двигателя BMW m52 с никасиловым покрытием!
@АндрейПшеничко5 жыл бұрын
@@МаксимПономарев-ж6ч даигатель с проекта бит и крашен
@Hi---There5 жыл бұрын
Пффф...моя Фабиа 1.4 16v - 440000 км. У меня вопрос. 2019год на дворе, а в Киеве вас нет. Шо за хе...? Це неподобство!
@class27355 жыл бұрын
Вы и в европах без проблем можете купить, а из BY в UA - границу и таможню нужно преодолеть
@Hi---There5 жыл бұрын
@@class2735 при наличии представительства в Киеве, не нужно тянуть из Белоруси, сразу везти в Украину. Взять то можно в той же Польше, но это как правило, без личного осмотра и кот в мешке. Тут вопрос уровня сервиса, по которому никто не парится. Нужно самому быть мотористом-диагностом, что б угадать вменяемый мотор. А я не моторист.
@Hi---There5 жыл бұрын
@@TSV_UKR влучно
@Hi---There5 жыл бұрын
Ннда, присмотрелся внимательно, не будет в Киеве. Имея филиал в Крыму, в обозримом будущем не будет.
@dzemo3484 Жыл бұрын
How mutch this engine can hold hp/pressure with turbo safe with this pistons
@sergeiuxvarenok92835 жыл бұрын
2.2 dci пожалуйста.
@007putin85 жыл бұрын
Круто ! Только один вопрос , если с мотором все ок , то зачем его разбирать ???
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Разбираем для видео
@chelovek_eda10035 жыл бұрын
Не понятен абсолютно атмо дизель столь молодых годов,для дизеля турбо это половина его силы,она даже на расход не влияет из-за отсутствия смеси)
@АртурчикБиггиДилл4 жыл бұрын
Це той самий що на всіх Вагах стоїть!
@ГеннадийСеврюков-м3е2 жыл бұрын
Блок чугунный или я прослушал?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Естественно.
@serialsRUS15 жыл бұрын
зачем уволили предыдущего разборщика?!😤
@олегалександрович-ъ8и5 жыл бұрын
он в отпуске....
@vernunftig33785 жыл бұрын
одолели своими съемками, сам ушел!
@dendendenden71215 жыл бұрын
Он стол такой не мог сделать
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Развиваемся) Теперь будет Павел и Егор;)
@ВладУмрихин-р6х5 жыл бұрын
А когда будет мотор с VW Crafter?????
@ДимаМихасевич5 жыл бұрын
А у сына пассат b 4 900.000
@YanGubin70005 жыл бұрын
Авто Стронг :)
@AlEXXWEDMIN5 жыл бұрын
Спасибо
@adikamedia95215 жыл бұрын
6а13тт будьте добры
@TheJaugen5 жыл бұрын
Обзор на мотор Toyota Lexus 4GR-FSE
@igorssurvila8055 жыл бұрын
OM646.811 кокда будет?
@_ukraiskiy_uhilyant.4 жыл бұрын
а бывают ли шкоды фабии с мотором 1.9TDI ?
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Да бывают
@profpro14835 жыл бұрын
За что павла сократили?
@vladzovito30125 жыл бұрын
Болтік вкрав😂😂😙
@edmundasgrigaliunas17325 жыл бұрын
opel vectra 1.9 cdti 110kw ???
@asecretive4 күн бұрын
Слабенький обзор. Не учли частую проблему натяжителя ремня генератора, неисправности клапана вентиляции картерных газов приводящее к повышенному расходу масла, - проблему загрязнения маслоотделителя, -проблему износа гидрокомпенсаиоров, -детскую болячку - течь антифриза через трещину в пластиковом корпусе тройника под вакуумным насосом, - ооочень частую проблему разгерметизации вакуумного штуцера завальцованного в корпус вакуумного насоса, -проблему неплотной негерметичной посадки воздушного фильтра в его корпусе, из-за чего в двигатель попадает масса пыли и сильно сокращает ресурс двигателя. Но эта проблема касается многих моторов использующих этот фильтр. В общем, если можно, сделайте новый обзор пожалуйста. Интересна тема капремонта этого уникального супернадежного и суперэкономичного и супердешёвого в ремонте и эксплуатации двигателя, в котором всё идеально. У него нет никакой экологии ВООБЩЕ!!! , т.е. -нет проблемного сажевого фильтра с его невынасимыми прожигами и регенерацией и быстрым выходом из строя , и замена которого стоит 2500$ , - нет адской ненадежной дорогой в ремонте системы adBlue, -нет проблемных катализаторов и их дорогих датчиков. В нем так же -нет проблемного двухмассового маховика, -нет балансирных валов. У него супернадёжеый маслонасос, -нет турбины, - нет интеркуллера, -нет датчика массового расхода воздуха, только датчик давления воздуха, что в свою очередь делает незаметной частую проблему выхода из строя воздушной впускной заслонки воздуха. Без неё даже лучше )), так как если она перестала закрываться, то в дополнение к этой неисправности остаётся лишь снять вакуумную трубочку привода клапана ЕГР с его корпуса, и получаем идеальное отключение системы ЕГР без танцев с бубном и без дополнительных настроек компьютером 😂! В этом двигателе -нет опасного тандемного насоса, который грешит подмешиванием топлива в моторное масло.. Т е. при исправных форсунках принципиально исключено попадание топлива в масло. -Нет проблемного тплообменника системы ЕГР, который в большинстве случаев теряет герметичность по прокладке либо из-за трещин в корпусе. А ещё он элементарно закоксовывается. В этом моторе нет дебильной и опасной водяной помпы с электрической заслонкой, перекрывающей поток антифриза! Купить форсунки абсолютно новые оригинал можно на ебей за 400$ весь комплект! Их можно заменить самостоятельно без диагностического оборудования. Оно в этом случае не требуется. Регулярные ТО можно с лёгкостью делать самостоятельно, меняя фильтры воздушный и масляный, и моторное масло. Этот двигатель на столько идеальный, что теперь я просто боюсь даже подумать о то , что меня будет ждать в случае покупки современного дизеля со всеми новыми "технологиями". Расход топлива у моего 1.9 sdi asy по трассе 4.5л/100км. Пробег 300т. Воздушный фильтр сажаю на герметик и опрыскиваю специальным аэрозолем с маслом для воздушных фильтров - нулевиков. Это обычно квадроциклы, газонная мототехника, спортивные кроссовые мотоциклы. В итоге внутри корпуса воздушного вильтра и в остальной части впускного тракта идеальная чистота, как в хирургической. Если не трудно, сделайте пожалуйста обновлённый обзор. Этот мотор действительно заслуживает всяческих похвал. Спасибо.
@Erop1665 жыл бұрын
Да че говорить,у меня d4ea 140лс комонрейл 312000км пробег,форсунки ещё заводские,недавно только шайбы решил сменить под ними и винсом промыть.на 300000 заглушил егр.тфу тфу тфу проблем нет