Ребята,этот человек меня вдохновляет как его посмотрю иду ковыряться
@paulmatthies700611 ай бұрын
Срасибо.одно из лучших видомлв что я видел.. Сам яаист с 79 года.
@pridonki3 жыл бұрын
Получился прекрасный спортивный мотор, теперь необходимо обтекаемый капотированный байк, но обязательно побрить.
@ДмитрийКовалевский-с4ч3 жыл бұрын
В 89 году переделывал много яв. Ставил на 634 кпп от 360 . А на 360 кулису от 638. На 638 и 634 бронзовые Втулки Мнесто Игольчатых. На 634 Обрезал Юбки На Цпг Уверичивая Мощность И Это Довало Ощутимый Прирост. В Те Годы С Зч Был Напряг И В Дело Шли Золотые Руки И Головы Создателей Подобных Идей.. Удачи Тебе Миша. А Меня Не За Какие Деньги Сейчас На Мот Не Усадить.Хотя До Сих Пор Слышу Отчетливый Звук Новенькой 638. Мечта.
@Sergey-Demenchuk3 жыл бұрын
Толково, всё по делу. Приятно было смотреть, Спасибо!
@ШтаныБратишки2 жыл бұрын
Самая удачная на мой взгляд модель- 634. И коробас ровный и сам двиг работает как то более дисциплинированно по сравнению с 638 и 640..
@bolwoi833 жыл бұрын
Миха, что ты со мной делаешь, я после твоих видосов уже купил Минск и Ригу 22, а сейчас жадно посматриваю на одну Яву старушку на Авито. Благо из этого видоса я уже выяснил как перебирать ее мотор в случае чего)
@motoyarik723 жыл бұрын
На 638 палец действительно не важно, сквозной или нет, а вот у 360-634 дырка в пальце на короткое время сообщает продувочный канал с выхлопом, а это нежелательно, поэтому он и заткнут. То же самое и с советскими Д-4-Д-8
@12EasyRider703 жыл бұрын
Раньше было лучше ! (с) С этим не согласны лишь те , кто не жил в раньшее время.,лет этак 40 назад.
@88Smith523 жыл бұрын
отличная прокладка. используй как трафарет!
@ЮрийМинаев-э6ы3 жыл бұрын
Интерес к яве будет жить вечно
@МонстрТрак-д3у3 жыл бұрын
Спасибо за очередное классное видео!
@ЕвкакийКоловрат-й8д3 жыл бұрын
эххх, Mikuni VM-26 не хватает этим движкам, с подобранными жиклерами, что бы ехали по человечески, а так огонь
@АндрейАлексеев-щ1х3 жыл бұрын
Познавательно!
@RaileanKonstantin5 ай бұрын
Для чего служит длинный болт между картерами с квадратной головкой
@Miha_Poo5 ай бұрын
Головка у болта круглая с шлицем под плоскую отвёртку. А гайка закладная квадратная. Для чего он там нужен я не знаю. В последствии на более поздних двигателях от него отказались.
@АлександрСалтановский-к9э27 күн бұрын
По поводу медной прокладки под цилиндрами, медную не ставил, а вот алюминиевую порядка 0,2-0.3 мм на 638.5.00 ставить пробовал - лажа полная, давит из под нее не по детски, так, что думаю из под медяхи давит ещё похлеще!
@Miha_Poo27 күн бұрын
@@АлександрСалтановский-к9э то какое то народное творчество. Я так и не понял в чём прикол. Почему просто не вычрезать из картона.
@АлександрСалтановский-к9э27 күн бұрын
Так это было давно, под головками стояли то родные алюминиевые и держали хорошо, вот и решил попробовать, оказалось под цилиндрами с них толку ноль!
@Miha_Poo27 күн бұрын
@@АлександрСалтановский-к9э площадь контакта разная. Под целиндрами большие фрезерованные площади на которых алюминиевую прокладку не раздавишь. А под головками тонкие пояски а усилие такое же. Вот там хорошо давятся прокладки и прижимаются к колцевым проточкам на краю цилиндра. Как то так. Не говорю что вы его не знали. Просто рассуждаю.
@АлександрСалтановский-к9э27 күн бұрын
Так сажалось все на герметик и все равно, результат - отрицательный!
@swolf36552 жыл бұрын
О локтайте: лучший вариант втулочный, несколько иной констинтенции. Ставил ступичные и кпп подшипники на авто- эффект положительный. Но: при сборке, конда картер прогревается нужно учесть, что анаэроб при 200 градусах нежнеет))))) да, кстати для начала нужно проверить воздействие медных сплавов на локтайт, т.к. медь для анаэроба является катализатором. Т.е. капельку капнуть и набоюдать, набоюдать.....) P.S. локтайт задорого продает очиститель, но как показал экспертный анализ это наша родная "галоша")))
@Max_tokarka_samouchka3 жыл бұрын
Была у меня такая вишнёвая крокодила))) бенз жрала безбожно но и перла будь здоров))))
@QoldoshevShavkat5 ай бұрын
Првет. Я. Из. Узбекстан. Просто. Браво
@user-uv5oy7uw5i Жыл бұрын
Ну искра будет. Там ключ в другую сторону поворачиваешь и можно с толкоча без акума
@ВалерийЯким-ь1м3 жыл бұрын
Иж давай и явы 33 тоже👍👍👍
@4ERHbIY-PUTHIK.3 жыл бұрын
Про ДВС ИЖ видео будет интересно.
@Kirspuka3 жыл бұрын
Жду видео с КИМ (контрольно-измерительным мотоциклом)!
@Miha_Poo3 жыл бұрын
А я думал с Кардашьян 🤔
@Kirspuka3 жыл бұрын
Во-во! Назовите этот мот для испытаний "Кардашьян", а когда спросят "почему?" - ответите "потому что КИМ" :)
@88Smith523 жыл бұрын
мотор от ижа реально был где-то откопан?) они в те времена были универсальными, т.е. это не обязательно от мотоцикла мотор, может быть от какой-нибудь лесопилки или водяного насоса... собирай, запускай)
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Судьба не известна. Мне его дали поносить . У меня в доступе есть две явы 33го года. Очень похожие. Я хотел запилить видео о тех временах и о тех моторах
@88Smith523 жыл бұрын
@@Miha_Poo давай-давай!
@user-uv5oy7uw5i Жыл бұрын
Я на этот мотор ставил реле зарядки от к 750
@ДмитрийСкотобазов3 жыл бұрын
про иж интересно.
@romanvintonyak39953 жыл бұрын
Для поддержания видео.
@КонстантинРолдугин-ъ3п Жыл бұрын
Где ссылка на Вадимову группу в конта те чтобы купит зажигание ?
@Miha_Poo Жыл бұрын
m.vk.com/bszkaramov
@alex.rus12413 жыл бұрын
Да движ ИЖ 9 , было бы занятненько понаблюдать ..
@Андрюша-т7т3 жыл бұрын
Я ставил на заводилку, педаль от лисапета!
@blocker_bug3 жыл бұрын
За что Мишаня ни возьмется Все превращается в брильянт А если за говно возьмется То просто тратит больше сил
@MrDennik2 ай бұрын
Специально смотрел как собрать механизм кик стартера, а вы сократили видео прям на нём😢
@Miha_Poo2 ай бұрын
@@MrDennik вот в этом видео посмотрите, там всё так же. kzbin.info/www/bejne/mmXPhmmIhKumerMsi=Sqt2De3tF_jgDWdD
@ПавелМинаков-ц5ч2 жыл бұрын
Ребята,,,,поставьте,,точеныйй,поршнь,,а,,л,,образное,,,кольца,,,как,,на,,кроссовый,,,чезетах,,,ти на Одном,,колбьце,,,,лл,,образное,,,и,,трение,,меньше,,,и ,компрессия,,сильная,,,,,,ужачи6,,,,удачи
@eugeneisel69043 жыл бұрын
Сам я ничего не знаю, ничего не умею, но одобряю!
@Miha_Poo3 жыл бұрын
да мы с тобой похожи : )
@alexbut94873 жыл бұрын
так нечестно, надо 2 серии непрерывно выкладывать, терпеть не могу мучительные ожидания
@Miha_Poo3 жыл бұрын
На днях опубликую.
@alexbut94873 жыл бұрын
@@Miha_Poo неделя уже заканчивается :-(
@ЮраСамигулин3 жыл бұрын
Класное видео но у меня вопрс почему не поменяли центральную опору на валу ведь она не родная и не плотно сидела в картере слишком легко разединились картера при разборке есть вероятность что опора провернется и будет стучать
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Всё там норм. Не усложняй. Двигатель делался "по бомжу" с минимальными вложениями.
@АлексКЦМ11 ай бұрын
Миха, привет! Сколько компрессия на старухе должна быть?
@Miha_Poo11 ай бұрын
Привет. Извини, я такого не знаю
@ksbags22693 жыл бұрын
чувак, расскажи своим пупырыхским языком про принципы работы 2т в видео и наглядно
@ХуйлоВВ-п1х2 жыл бұрын
Java такая сладкая
@vladimirtkachev40743 жыл бұрын
Доброго времени суток Миха ! Как с тобою можно связаться ? У меня Ява старуха нужно подшаманить мотор !
@АнтонПриходько-щ4ь3 жыл бұрын
в Иж Юпитере-2 тоже в бобышках поршня отверстия и раньше делали лучше
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Ну если честно я не считаю что раньше было лучше. Но палец с плавающей посадкой это однозначно гуд.
@АнтонПриходько-щ4ь3 жыл бұрын
@@Miha_Poo раньше хоть запчасти качественные делали сейчас не реально найти нормальные а капиталить движок Ява оригинальными запчастями выйдет по цене, как мотор автомобиля откапиталить сам являюсь владельцем Мт-9 Днепр(отца), Иж Юпитер-2, Восход-2М, Восход-2(пилится под кроссовый), китайский Мустанг 110 кубов(только недавно купил), мопед Дельта, мопед Верховына есть и мотор к Яве старушке и знаешь, все советские мотоцыклы это уже прошлый век они уступают китайцам и б/у японцам четырехтактным.
@StarcheStarche Жыл бұрын
Вопрос, зажигание встаёт нормально? Не нужно что-то выпиливать в корпусе или крышке?
@Miha_Poo Жыл бұрын
Фсё становится как родное. Двигатель и крышку крамсать не нужно.
@StarcheStarche Жыл бұрын
@@Miha_Poo спасибо что ответили! А то тут наткнулся на виде, чел перегородку в крышке почти полностью удалил😳
@alexp9163 жыл бұрын
До какой температуры греть подшипник и картера для в прессования.?
@Miha_Poo3 жыл бұрын
90-110°
@ОлегАлексеевич-ц8ц3 жыл бұрын
Батя научил цилиндры снимать без молотка, просто берете два рожковых ключа и на стыке между ребер расклиниваете
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Мне молотком больше нравится, я люплю не по цилиндрам а через деревяжку. Но сколько людей столько и способов.
@ОлегАлексеевич-ц8ц3 жыл бұрын
@@Miha_Poo Ну а я просто поделился способом)
@НиколайБелохвост-х5щ3 жыл бұрын
Ключами сломал ребро .
@СергейКорепанов-е5р2 жыл бұрын
А разве палец должен вращаться в алюминевом поршне, он вроде должен вращается в бронзовой втулке или в игольчатом потшипнеке!
@Miha_Poo2 жыл бұрын
Конкретно в контексте именно этой модели двигателя и там и там должно вращаться. Почитай про "плавающую посадку пальца".
@СергейКорепанов-е5р2 жыл бұрын
@@Miha_Poo так алюминию будет жопа!
@user-mb290682 жыл бұрын
@@СергейКорепанов-е5р там всегда свежая смазка с топливом, поэтому никакого износа. Кстати в старой литературе по ижам, тоже скользящая посадка.
@AlipiMihaylov-bc9xy Жыл бұрын
Iawa moe serce
@HVO_3 жыл бұрын
Никаких Ижов, там нечего говорить и показывать) Только душевные Явы
@СергейРенни-й9е3 жыл бұрын
Воистину Акбар !!!
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Дану. От явы иногда подташнивает. Я в таких случаях бегу к чЕзету... Помогает но не на долго... Всё закончится днепром... Или хОрлеем.
@СергейРенни-й9е3 жыл бұрын
@@Miha_Poo половина подписчиков напряглась... )))
@МихаилБесчастных-в7ь3 жыл бұрын
Когда выйдет видео с мотоом от ижа?
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Я обещал такое видео?
@МихаилБесчастных-в7ь3 жыл бұрын
@@Miha_Poo ты спросил об интересе к такому видео! Мне интересно
@Miha_Poo3 жыл бұрын
@@МихаилБесчастных-в7ь дружище, я совсем заработался, забегался. Сам в видео говорю и не помню что говорю. Про двигатель от иж9. Да. Наверно что ни будь сниму про него.
@МихаилБесчастных-в7ь3 жыл бұрын
@@Miha_Poo ура)
@kutlikon3 жыл бұрын
@@Miha_Poo Пока рядом крутится Сергей Ренни , ИЖа не будет !!! :)
@пппп-р7н3 жыл бұрын
Подскажите где запчасти заказывали??
@Miha_Poo3 жыл бұрын
больная тема. в интеренете чёрта лысого можно купить. проблема же не в том где найти, а в том что вас наверно же цены не устраивают. да и меня. ну приходится покупать самое необходимое.
@denys-y6k3 жыл бұрын
:)
@AJ-qx8lz3 жыл бұрын
Авторские права нарушаешь по замкам колец☝️😂
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Хм... А кто первоисточник?🤔 Я думал что сам изобрёл этот метод.
@htc2jeskot3 жыл бұрын
Эх...
@ЕвгенийЗорин-н3б3 жыл бұрын
Спонсор показа М. Х.
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Чёта я не понЕл чё такое Мэ.Хэ.
@ЕвгенийЗорин-н3б3 жыл бұрын
@@Miha_Poo масло хуясло.
@Miha_Poo3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗорин-н3б точняяяяк!
@АндрейМазаник-ю1г3 жыл бұрын
А фаски на кольцах и цилиндрах?
@viktorreksha183 жыл бұрын
Якщо я додивився до кінця-значить заснув.
@sanfransusel3 жыл бұрын
Герметик непупырыхостойкий
@ЕстьЕсть-ж7е3 ай бұрын
Я бы правую поло винку нагрел сначала
@TheDenim8212 жыл бұрын
За отверстие 👎,Я перфекционисит.
@XXX-zp5zi3 жыл бұрын
Делай больше видосов по Яве
@Miha_Poo3 жыл бұрын
Да куда больше то? Зайди на мой канал... Я уже скоро в jawaTV превращусь...
@XXX-zp5zi3 жыл бұрын
@@Miha_Poo , будет супер тогда , Борисович уже с тобой работает , от Беляева ушел ??
@Miha_Poo3 жыл бұрын
@@XXX-zp5zi мы с Борисычем птицы вольные. Делаем пару проектов вмести. А работаем с кем хотим. У меня же не мастерская по ремонту или сборке мотоциклов. Я прежде всего блогер. А Борисыч интересный человек с которым мы вмести делаем контент.