Cezet 150 Устройство двигателя | Что курили инженеры !?

[@pridonki]

Интересный моторчик, 3 скорости самое то для деловых поездок.

[@alex.rus1241]

Да да бизнес прогулки )))

[@46MOTO46]

За щербетом)

[@ОлегКоробкин-у7е]

Веселее 3х скоростного Минска!

[@dimcoseagul2077]

Да именно поэтому самый массовый мотор за последние 50лет - Honda Super Cub до 2000г в 50% выпускался с 3х ступенчатой и только в 2020м наконеч разродился пятиступкой на MSX125

[@kucigal8993]

По лесу и просёлочной дороге самое то три скорости. Оно и сейчас актуально. Я только по трассе на планете 4 передачу включаю, и то только в сухую погоду.

[@CSMachine]

Привет Миха, большое спасибо за приветствие и новых подписчиков :) Чтобы уточнить, мы из Словакии, а не из Чехии, но это не имеет значения. В будущем мы планируем делать субтитры и, возможно, сможем сделать их на русском языке :)

[@Miha_Poo]

Привет. Извини, не знал что вы из Словакии. Мне нравится то что ты делаешь, продолжай.

[@ОлегКоробкин-у7е]

Прошу простить, но у нас на постсоветском пространстве, помнится только Чехословакия, прошу не обижаться, и да, запомню, теперь Чехия и Словакия, мира Вам и благополучия.

[@autistmotosiklist]

Надеюсь я не сильно накомментил)))

[@Miha_Poo]

@@autistmotosiklist ну не делай так больше 😉 давай не будем шокировать иностранцев 😁 но в целом, рвение конечно похвальное.

[@autistmotosiklist]

@@Miha_Poo если перевести твои слова с языка современных политиков, то вы мне сказали: "-Молодец, продолжай в том же духе:D" А у Orange county Choppers есть канал в Ютубе?

[@kotborka]

Миха,ты не стесняйся.Всё ты по делу рассказываешь и комментируешь,грамотно и по месту.И делаешь всё красиво и правильно,как учебное пособие многим молодым).В этом весь ты,и будь таким дальше).Не надо ни под кого там подстраиваться.

[@сергейбалтрушайтис]

Перчатки гламурные!👍

[@ДанилА-р5о]

Видос интереснейший Я с КПП просто в шоке оно же сделано почти навечно У меня Ява вишневка634.01(белого цвета😻) но этот мотор чезета просто меня заинтересовал безумно

[@ПавелХлебосолов-е3ю]

Ну кстати грамотно сделан, виден запас прочности(а для 150сс наверное даже троекратный) один механизм переключения чего стоит, толщина отливки, ну и конечно красота граничащая с рациональностью(это про ажурный такой вид снаружи и компактненький такой картерок внутри). Рекламные вставочки огонь👍особенно про производителей автохимии 🤣

[@Miha_Poo]

Спасибо за одобрение. Приятно слышать. Да, в лвигателе технологии "старой школы". Запас прочности вроде и есть(коленвал, карзина сцепления), а вроде как и 201й подшипник на промежуточном валу в кпп, хотя у латунной втулке было быбольше запаса прочности. В общем противоречивые чувства у меня вызывает.

[@ПавелХлебосолов-е3ю]

@@Miha_Poo на Минске тоже 201 стоят нормально ходят, тем более промежуточный вал не имеет никаких боковых нагрузок как в случае с первичным(моторная передача да корзина нелёгкая) и вторичным(главная передача) короче лишь бы крутился, поэтому проблем быть не должно😊

[@slbr2315]

Молодец, старая техника достойна уважения. Интересно было бы запустить этот движок!

[@СергейРенни-й9е]

Да! Очень интересно !!! Ждём на канале ))

[@nikolateslkens7622]

Привет Миха) Классные видосы, продолжай в том же духе! Занимательно рассказываешь, без лишней болтовни) Благодаря тебе много интересного узнал, прям поразили конструкторы) Спасибо!

[@Miha_Poo]

Спасибо. Стараюсь.

[@АлексейГнездилов-н1ф]

@@Miha_Poo собери этот порошок , пригодится.

[@ЭдуардЦимин]

Я впервые на Вашем канале. У вас очень интересная подача материала ) Очень интересно и познавательно !!! Лайки с подпиской!!!

[@Miha_Poo]

Добро пожаловать. Спасибо. Стараюсь

[@Ruinskiy]

Чезет славились КПП, 6 ступенчатая в 125-516 моторе вообще великолепна

[@АлексейКорнилов-ч8п]

Красавца! Наша задача, не сломать, а дать жизни! Удачи бро!

[@Pots-g7o]

очень интересно рассказываешь продолжай жду новые видео

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

Интересный моторчик, думаю серийному восходовскому175ке по многим параметрам с ним не тягаться.( Спасибо за видео очень интересно) 👍

[@СергейЧернов-ч1й]

Правая крышка это правая,а левая, соответственно,левая и болты,как ты правильно заметил,в начале ,находятся под левой,которая ,почему то в процессе разборки превратилась в правую.А вообще,познавательно! Я впервые вижу такой мотор,хотя очень немалую часть жизни посвятил мотоциклам.

[@Miha_Poo]

Да. Оговорился. Попутал крышки.

[@ДмитрийФалеев-с9ф]

Низнаю как вы, а я пошел передавать привет Чеху от POPURIHI.

[@РодиславЖидилёв]

Спасибо, Миха. Каждое твоё видео иньересное и информативное. А в конце двигатель похож на МЦ ТС 250

[@Miha_Poo]

Почти угадал. Это es125😉

[@ОлегКоробкин-у7е]

то чувство, когда ждешь запуска этого раритета

[@weaselgunsru]

Если в картере нет прокладки - значит его в советские времена половинили и собрали используя в качестве герметика бакелитовый лак, весьма распространённая была практика, особенно в спортивных организациях, даже в книжках для мотоспортсменов писали мол "не корячьтесь вырезая прокладки, мажьте бакелитовым лаком".

[@Miha_Poo]

Я склонен думать что с завода этот двигатель был без прокладки.

[@СергейРенни-й9е]

@@Miha_Poo Если учесть, что мотор этот от наших северных соседей, то бакелитовый лак с традициями советских спортивных организаций тут немного " не в кассу ".

[@thexronofag1312]

6:10 производители:мороженого,квашеной капусты и мариновоных огурцов ,здесь могла быть ваша рекламма ))))

[@Miha_Poo]

Жжжжош 😁😁😁😁(капуста)

[@eugeneisel6904]

10:29 мало-мало, мало-мало, мало огня. Разбераешь? - это значит можно :)

[@ПашаПшенишный]

Двигатель от мотоцикла MZ,из ГДР,если не ошибаюсь👍

[@ОлегКоробкин-у7е]

В следующем видео узнаем, верно ли предположение!

[@Александр-т7ь5к]

Миха попробуй цилиндр с коленвалом лимонной кислотой залить на пару суток, сразу все подшипники закрутятся

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

А потом, не надолго, каустиком.

[@user-evgenium]

@@ЕвгенийКуницын-ы8о А если надолго - то поршень совсем растворится в щелочи, и выбивать ничего не придется... если этот самый поршень не жалко

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

@@user-evgenium с языка снял.

[@sergomaloy2883]

Ты где такие моторы находишь??? Лайк от меня. Жду продолжения и запуск моторочика!!!

[@Miha_Poo]

Дружу с колекционерами.

[@ksbags2269]

миха пупырыха зеленый ахурец, археолог мана

[@СергейСергей-т3о1е]

Съёмник огонь 💥💥💥💥🤣.... красавчик 💥

[@мотоссср777]

На счёт порошка в карьере убил ахаха хорошь, видос топ

[@denisbyravlev7018]

Довольно интересная серия

[@robertskujenieks]

Привет. Я живу в Ческой Республике 20 лет. Могу перевести на Русский язык

[@КоляПетрик]

Такие моторы перед разборкой в масле варить нужно пол часа, можно подсолить по вкусу

[@websundzen9150]

Приправы Роллтон добавить

[@ваняпупкин-з2р]

Вот без ржаки.....Варил мотор Минска о отработке. Температура отработки при кипении 250. Потом ВСЕ открутилось. А был ржавый в хлам

[@Ник-щ8у]

@@ваняпупкин-з2р ну первый комментатор, видимо, не шутил...

[@КоляХомяк]

Шикарный моторчик. Хочу такой.

[@wolframmeier3429]

Sehr gute Videos, weiter so!!

[@BMW_MAN]

4:22 Время заглянуть под правую крышку , которая левая.

[@Miha_Poo]

Да, я оговорился. Я человек, такое бывает.

[@miriammiriam2576]

Мишкина аналитика 👍

[@ЕвгенийБухалев]

Добрый день, размачивать нужно не тормозной жидкостью, не керосином, а раствором воды и технического шампуня, типа танкиста

[@vicrally007]

Я на Верховине каждый раз с винтами из пластилина игрался. На девятой минуте прям годы юности вспомнил. Уже и отвёртку плоскую подгонял плотняком один хрен слизывались.

[@d.m.y.t.r.o._.u]

👍👍👍

[@сергеглазунов]

Классные были мотоциклы, ездил, знаю

[@ДанилА-р5о]

А вы не знаете почему новая оригинальная релюха поворотов Ява 6вольт плохо моргает можно сказать очень частит вроде щелкает,моргает, но очень незаметно моргание Болт регулировки закручиваю очень слабо гореть лампы начинают, откручиваю вообще просто ярко горит и неморгает

[@alex.rus1241]

Норм разбор Майкл ! )

[@СмолДрайв]

Подскажите какой диаметр целиндра и приблизительно ход поршня? Ну и если можно то сколько лошадей было с завода . Спасибо за видео

[@СергейРенни-й9е]

Поршень 57 мм.

[@valdemaroffvaldemar2752]

Самое интересное не показал-как поршень отделял от цилиндра и как получилось.

[@СергейРенни-й9е]

Самое интересное ещё не произошло )))

[@Алексгросс]

А вымочить в уксусе.вроде должно от киснуть

[@ВикторКазанцев-ы9ж]

Не бывает сложных двигателей, бывает мало огня!!! Газпром!!!

[@Седой7713]

Мечты сбываются!

[@valeritchkalov3547]

@@Седой7713 это всё-таки наш общий газ, а мечты сбываются только у вас...

[@АлександрПлахов-д7ю]

@@valeritchkalov3547 да ещё бы не сбывались... Потоки ... Размножаются... Цена растет... Газпром валюту... И всю в рубли... Богатство... Множится, Зачем тревожится? Кто там? И что? не говори.!!!

[@Седой7713]

@@valeritchkalov3547 в юмор, иронию и сарказм вы наверное не умеете.

[@ИльнурГильманов-з9ю]

Если не трудно по съёмник подробно можете написать толщина примерные размеры мне просто тоже приходится разбирать часто мотоциклетные моторы!? Буду искренне благодарен!

[@ragnarviking1621]

Моторная передача?!! :) Это канал свой надо так назвать.

[@Арендатор-б4ш]

Отец в Чехии служил, говорит язык понимал.

[@eugeneisel6904]

11:27 закладка кокса детектед. Ох уж эти Чехии.

[@eugeneisel6904]

13:03 а я что говорил?

[@autistmotosiklist]

Готово, оставил в комментах у Чеха ваш позывной, около 30раз

[@Miha_Poo]

О Божечки... Спасибо. Надеюсь его это не перепугает 😁

[@autistmotosiklist]

@@Miha_Poo я буду продолжать в том же духе Михаил! Надеюсь за это мой канал не забанят:D

[@Miha_Poo]

@@autistmotosiklist ненене.попусти😁 вдруг он испугается.

[@autistmotosiklist]

@@Miha_Poo он кстати все все мои посты пролайкал)

[@ЕвгенийКорнилов-э9в]

Перчи огонь

[@valeritchkalov3547]

Миха, я чё-та не понял: цепная первичная передача и 2-вальная коробка? Мотор задом наперед крутился? На такие "одичавшие" детали ДеКостер обычно говорит: "засахарились"😂 Ну а второй моторчик- это, понятно, МЦет, TS-150-й наверно

[@СергейРенни-й9е]

Es-125 ... )))

[@valeritchkalov3547]

@@СергейРенни-й9е ага, понятно. Я вижу, что МЦ, но так по моделям я их не знаю.

[@Miha_Poo]

Да, двиг крутится через Жо. Назад колено крутится. Но это только добавляет ему старины и необычности.

[@АлексейОрдин-р8р]

🤝👍

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Прикис цилиндр, потому, что соприкасались два металла- чугун и алюм.

[@СерёгаБайкер]

А у меня есть чезет 180 тип 487.3😀 не менее интересный двиг, только он не такой древний 91 год

[@Miha_Poo]

Хорошо. Вези. Разберём поснимаем 😉

[@АлександрРоманов-р7ь9ю]

Добрый день.Вот со вторым двигателем что на полу я бы купил мото.Это похоже 500кубовый Чезет.Возможно ошибаюсь.

[@Miha_Poo]

500сс чезетов небыло вообще. Был 380сс который выступал в классе 500. Но рас он выступает в классе 500, то все думали что там 500кубиков. А на полу лежит двигатель от немецкого MZ125.

[@АлександрРоманов-р7ь9ю]

@@Miha_Poo Вот это самый MZ125 мотор то что надо.По нему есть видео у вас на канале?

[@Miha_Poo]

@@АлександрРоманов-р7ь9ю Видео по нему будет. У меня есть практически весь этот мотоцикл. Буду его строить

[@АлександрРоманов-р7ь9ю]

@@Miha_Poo Ждём видео.

[@VIKTOR-RF]

Коробка похожа на Минск 3 х скоростной,только кулиса не такая.

[@wladisb]

Тема чешского курева не раскрыта!

[@evilkabab]

Если немного сочится по ведущей звезде, ничего страшного - цепь смажется

[@Kirspuka]

В мире моторов этот моторчик наверное говорит "смотрите, я тоже как вы, только чуть меньше".

[@Miha_Poo]

: ) он говорит: " Мииииинс, я твой отеееец" : )

[@alexs5501]

Привет, двигатель вроде от MZ 😊

[@vitaliytiholaw3835]

Надо опустить цилиндр с маховиком в керосин на сутки

[@СергейЗелепукин-ф3ш]

За Газпром лайк😃

[@Romich215]

Этот двигатель был предназначен для одноразовой езды отдал кросс и капиталка

[@zevglodon]

В те первобытные времена гайковёртов небыла

[@kotborka]

кто сказал?

[@zevglodon]

@@kotborka Забоины на гайках сказали, что в домашнем обиходе гайковёртов не было, разве что кто вкрал их с завода

[@kotborka]

@@zevglodon а,ты про домашний).Я подумал про завод.Не вручную ж там всё крутили.

[@zevglodon]

А можно чешские сабы гугелом переести, если оне конешно есть у видосиках

[@anatoliulrich5832]

Привет Миша а че такое-то видео короткое

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Чезет и без порошка хорош.

[@Я-Рус-и6п]

ты бил молотком по коленвалу чувак,не отмоешься теперь.

[@siemensc35]

Слишком похоже на MZ, Simson по КПП (Движок похож на MZ trophy ets 125/150/175)

[@zevglodon]

Ровесник К-55 он же трёхскоросной Минск попроще буде

[@joynazarini5128]

Судя по головке - MZ

[@MOTOPEMOHT68]

Не от MZ ли часом моторчик в конце ролика!?

[@Miha_Poo]

Так и есть. ES125

[@kucigal8993]

Вообще очень надёжный двигатель.

[@ragnarviking1621]

1:43 Провокатор ты этакий. Это не маховик, он конечно по весу и такую функцию тоже выполняет. Но это всё таки ротор генератора, и одновременно, на его внутренней части по оси крепления, вал для размыкания контактного кулачкового зажигания в данном ДВС. Точно такая же система ЗАЖИГАНИЯ И ОДНОВРЕМЕННО ГЕНЕРАТОРА, на древнем мопеде с ДВС Ш-58 ("Шапильник" так его мальчишки тогда называли - с педалями для пуска ДВС, как на велосипеде).

[@АлександрКустов-ф3э]

Это ты ещё коробку мотороллера электрон не видел. Вот там действительно проще некуда.

[@kotborka]

Которая аналогична старой "Веспе")

[@АлександрКустов-ф3э]

@@kotborka Может быть, я не спец. В детстве разбирал, там три шестерни на валу, по которому ходит крестообразная хрень, поочерёдно их блокирующая. И всё.

[@kotborka]

@@АлександрКустов-ф3э так и есть.Это в угоду компактности.На Веспах,как и на скопированных "Вятках" мотор по сути висел сбоку от колеса.На "Электроне",точнее, ещё на его предшественнике В-150 мотор тот же практически,но перенесен вперед маятника,по сути,как на нынешних скутерах.

[@АлександрКустов-ф3э]

@@kotborka Точно, вот сейчас припоминаю, там ещё цепь шла на колесо в одном корпусе с движком.

[@ВиталикКолокольчиков]

Двигатель ,MZ 175,или 250

[@Miha_Poo]

MZ es125

[@evolonx6947]

меня бы не приподнял)

[@АсКк-п3ч]

Левое с правым путать не надо. А лопата,- это сухарь. Коробка похожа на дкв рт 125. Размачивать надо керосином или соляркой, они жирные.

[@Gox52]

Что значит "маятник ковёр 205"?

[@Miha_Poo]

Я когда то прикидывал в раму восхода поставить маятник от явы и мерил ширину. У ковровца 205мм. А у явы чуть уже. Короче становитс. Типа можно восход/коровец на 18х колёсах сделать.

[@MOTOPEMOHT68]

Вот по этому на моей рабочей стене висит 3 молотка.

[@Лесник-о1г]

У меня тоже три, только иногда они куды то испаряются, потом появляются сами. Мистика пля 😂

[@СергейТкаченко-е6ь]

Алёша, в явах левых резьб небыло

[@robertskujenieks]

И кстати. МС machines говорит по Словенски а не по Чески

[@Miha_Poo]

Дааа. Он мне об этом уже сказал 😊

[@СергейРенни-й9е]

Каким образом Миха определяет, где правая крышка, а где левая ? )))

[@Miha_Poo]

Он не определяет. Он тупо языком чешет и всё.

[@valeritchkalov3547]

Которая в левый глаз смотрит- та левая :) Я тоже заметил, но не стал обращать внимание

[@АнтонПриходько-щ4ь]

#MZ

[@skodaokt]

Михаил тот чех совсем не чех он словак!

[@Miha_Poo]

Даже он сам мне уже об этом сказал 😉

[@jawanord]

@@Miha_Poo одно слов, румын.... )))

[@Виннипух-у3ц]

Какая тормозная жидкость? Керосин!

[@МаксимМакаревич-в2е]

Двигетель MZ 175 , возможнл 250

[@Miha_Poo]

125

[@ДимаКирилюк-л2ш]

Двигатель чизет 500 крос

[@Miha_Poo]

Нет это MZ es125. И вообще кроссового cz500 никогда не было. Был cz380 который выступал в классе 500. Но рабочий объём его был 380.

[@ВладимирСкиперских]

Может мц

[@openidqd]

Лево и право нарочно перепутано?

[@Miha_Poo]

Нет. Оговорился.

[@openidqd]

@@Miha_Poo а то я подумал о себе, что из ума уже выжил))))

[@ВиталийКобыляцкий-ж9я]

Он же первый раз рабирается, потому и нет прокладки.

[@alexandryaruskin7072]

Расфасуй порошок аптечными весами и распродай мотоманьякам. Купишь новый мотик.

[@manufakcture870]

Хах, а когда мотоцикл не едет, капроновая проставка масло не загоняет назад в КПП, и мы просто тонем в масле.

[@Miha_Poo]

какой капрон? это ж 50е, там каноничный люминь.

[@manufakcture870]

@@Miha_Poo Я не уверен, так показалось. Но и вы не правы, я радиолу довоенную собирал однажды, пластик похожий на копролон там присутствовал.

[@Miha_Poo]

@@manufakcture870 Да. Полимеры не так недавно появились как кажется. Я понимаю.(к примеру эбонитовые кларнеты и ружейные ложа в конце позапрошлого века уже были) Но пластик в двигателе 50? Хм.... Я по позже пощупаю эту штуку. Мож она и вправду пластиковая.

[@manufakcture870]

@@Miha_Poo Я и не сообразил сразу что вы и есть автор видео... Тьфу блин. Конечно же вам лучше знать что там внутри. Я думал со мной просто решил поспорить какой то чел.

[@rustamdudaev3528]

глядя на шлицы на коленвале куда садится ведущая шестерня возникает логический вопрос: а какого же фига на 360й отказались от этого ? у старух это больное место !!

[@СергейРенни-й9е]

Не помню, когда это было больным местом. Вот то, что даже съёмником её с конуса не всегда легко содрать - это помню... )))

[@ВячеславПлохотнюк-х3э]

Чезет 250 мотор

[@тошокуката-р5д]

Вторим двигател мз тс 150

[@Miha_Poo]

Es125

[@ВладиславМанчинов]

МZ двигло

[@ЕвгенийМалык-у1р]

Двигатель из чезы крос

[@Miha_Poo]

нет не "из чезы крос"

[@СерёгаБайкер]

Раритет сук..!

[@сергейбалтрушайтис]

Двигло похож как от минска!

[@Miha_Poo]

Почти минск. Но немного из другой страны.

[@hantazhmontazh]

@@Miha_Poo MZ 125-150 наверное

[@сергейокругин-о3х]

ммолоток перед глазами на полке.