Круговые Движения по Правилам и Безопасности, Минимизация Рисков на Кольце

[@efesair6213]

Есть здравый смысл, и есть Правила Дорожного движения! Как чётко подметил!

[@ІмяПрізвище-э2к]

Еще есть правило 3Д

[@ИльяБилаш-у6с]

@@ІмяПрізвище-э2к нет такого правила в ПДД.

[@ИльяБилаш-у6с]

вот только здравый смысл говорит о том, что не нужно с внутреннего ряда выезжать с кольца. и не нужно становиться в левый ряд, если тебе на первый съезд. к сожалению, таким водятлам, как тот на шкоде, никакие знаки не помогут. ему надо, значит можно ехать как угодно. включил дурака - теперь пропускайте меня все.

[@frankiua]

Очень печально, что у нас ПДД, да и вообще законы со здравым смыслом пересекаются крайне редко...

[@alexeybatievskiy4600]

@@frankiua зі здоровим глуздом у нас не перетинається 30-45% водіїв. Їм попрутню на встановлені знаки, розміткк та ПДР. А посилює негативний вплив відсутність знаків (відповідальність поліції) та розмітки (дорожні служби).

[@chlorian2768]

Вот за это низкий поклон и всенародная любовь. Потому что при полугодовом стаже всегда испытываю тревогу, подъезжая к кольцу, плюс муки того ишака: поедешь по внешней полосе - съезжать удобно, но рискуешь сам получить от съезжающих ранее, поедешь по внутренней - съезжать неудобно, рискуешь ударить тех, кто по внешним полосам продолжает крутиться, а перестроиться не можешь - путь короток. А это ж, оказывается, можно и полный оборот сделать, корона не спадет.

[@АндрейМех-д2й]

Да хрен там хто будет полный оборот делать) включает поворот направо и подрежет нагло(((

[@mindalex]

@@АндрейМех-д2й Ну тогда его когда-то клепанут в борт и будут еще и правы по ПДД. А наглый будет ремонтировать тачку за свои, потому что наглый и торопыга.

[@konstantinnorkin]

Ваши видео нужно показывать в автошколах!

[@ЗояТадевосян-е7б]

Михаил , спасибо за Ваш труд! Мне 67 лет и предстоял путь в 4000 км .Было чувство тревоги и неуверенности, нужно было решиться на такую поездку . Я регулярно изучала Ваши видео материалы , через месяц была готова к поездке, чему сама была очень удивлена. Вы очень много дали мне для такого принятия решения, а главное знания и уверенность себе. Огромное Вам спасибо!

[@tivrobobo]

Михаил - топовый автоинструктор! Регулярно смотрю его, хоть и считаю себя опытным водителем :)

[@АлександрГерасимов-я6я]

Михаил-отличный инструктор и водитель,побольше бы таких грамотных людей на дорогах...

[@Mariya-ya]

Есть здравый смысл и есть правила дорожного движения😂😂 Как приятно услышать эту фразу от инструктора да еще и от мужчины))

[@ultranviol]

Есть здравый смысл, а есть правила дорожного движения - гениально!

[@narkodimmer1]

Михаил, Вы делаете очень важные видео - даже многим и жизнь спасет данная информация!

[@masterok9835]

По поводу маршрутки, которая не пойдет резко налево на круг - это вы зря конечно)))

[@tupperware6376]

Дякую, що дублюєте на схемах, так значно зрозуміліше.

[@android3611]

Надо это видео дорожникам выслать. Пускай порядок наведу со знаками

[@TheAnimaljast]

Надо не видео показывать дорожникам а заявления писать с требованием привести в порядок дорогу

[@PeterFox-n2x]

...и по разметке. Удивляюсь как на Украине люди должны определять в каком ряду они вообще двигаются по многополосным дорогам.

[@Werkstatt098]

Сколько бы лет не ездил за рулём, все равно всегда есть чему учиться!

[@maximmudla2826]

Михаил, честь вам и хвала!)

[@annamalinovskaya7689]

Как всегда,спокойно,конструктивно,доходчиво, полезно.

[@wlmnt]

Спасибо! Подезно. Особенно о съезде с кругового движения из крайней левой полосы))

[@YuriiUkraine]

Єдине толкове відео, яке основане не на здогадках і статтях з інтернету а на ПДР.

[@Самсобіпомічник]

Ти молодець круто обясняєш перед здачою передивився всі твої відео і здав з першого!!!

[@UA-cs4df]

В Германии ещё проще сделали: на таких кольцах там правая полоса отделена сплошной линией, которая заканчивается за кольцом. Поэтому, даже те, кто сезжает с кольца не ударят авто, которое движется по правой полосе.

[@Artur-2201]

Отличное видео Михаил! Очень понятно и доступно .тхоть не первый год за рульом . Всегда что то интересное найду у вас в видео! Удачи вам!

[@Vladimir_Bukov]

Спасибо Михаил, живу и давно работаю водителем в Мурманске (скоро на пенсию), многие моменты полезные, как для новичка, так и для опытных, чтобы понимать и ожидать от других ... Иногда действительно приходится "разжёвывать" некоторые вопросы, чтобы понять и самое главное принять во внимание, предостерегая от опасностей ... Кстати если оказался в левом ряду, то есть внутреннее кольцо при въезде, а надо выехать с кольца, значит вправо, то действительно можно проехать вокруг и тем самым поменять полосу (вправо), чтобы спокойно выехать с кольца, никого не подрезая справа ... Спасибо Вам!

[@Backstreetize]

Спасибо большое. Нашел свою ситуацию, которую искал. Она на 12.28, у меня такая же ситуация была, только я в крайней левой полосе и был и хотел перестроится. Михаил, Вы хорошее дело делаете, вроде типичные ситуации, но, в разном контексте они разные эти ситуации. Благодаря Вашему видео, в мозге прописываются связь с нейронами, которые не были задействованы и у нас водителей появляются варианты (связь нейронов). Постарался описать с точки зрения работы мозга. Спасибо еще раз.

[@AK-Tech]

Видимо мой комментарий с вопросами зацепил Михаила, раз он начал это видео именно с перекрестка, по которому я задавал вопрос) И да, я тот самый человек, который несколько раз заходил на кольцо с правого ряда. Специально ли? Нет, просто не мог в тех ситуациях заблаговременно перестроиться (там выезд со двора прямо перед кольцом). В бок не прилетело - следил за дорожной обстановкой. Но в остальные 100500 раз - со среднего или левого ряда заходил. @Михаил Автоинструктор - здравый смысл всячески поддерживаю и даже, иногда, придерживаюсь, но здравый смысл к делу не пришьешь, а потому также правильно и на ПДД полагаться.

[@Коплюна-й2р]

На 5.28 очень красивий бусик припарковиний

[@YouCruorVult]

Чувак на Шевроле дважды неправ, во-первых не убедился о помехе справа при съезде с круга не с крайней правой, во-вторых не включил правый поворотник, тем самым ввёл в заблуждение белого буса, который не увидев правый поворотник предположил что Шевроле едет по кругу дальше.

[@ЕвгенийКоваленко-ъ9в]

@Ss sS правильно, при этом руководствуясь правилом правой руки при перестроении, ведь он не просто съезжает с кольца, если руководствоваться разметкой, он ещё и пересекает полосу попутного направления (то есть по кольцу), а значит, если он съезжает с кольца с крайнего левого ряда, то он должен включить правый поворот, пропустить всех, кто движется по крайнему правому и только потом выполнить маневр, касательно того, что он якобы не видит левого поворотника буса, так он и не должен его видеть, да и бус впринципе не должен его включать, это уже чисто определённые меры предосторожности, а так то бус обязан включить ПРАВЫЙ поворотник непосредственно перед съездом с кольца, а пока бус движется по кольцу по крайнем правому ряду, он имеет приоритет перед всеми участниками дорожного движения на данном перекрестке

[@Ryan_Rapture]

зашёл посмотреть как канал поживает. помню засматривал всё и до и после получения прав)

[@АлексейНализько]

Михаил снова занимается своим прямым делом! Передает опыт! Спасибо!

[@viyskovagigiena2136]

Спасибо за детальньій разбор полетов. Особенно хорошо врезалось в память видео с бусом. P.S. Было бы очень полезно называть, где именно находятся эти коварные места в Киеве, а то приходится догадываться по названию супермаркетов, церквушкам, макдональдсам и жилым комплексам.

[@АлександрГерасимов-я6я]

За лайфхак с кругом и перестроением в конце СПАСИБО!!!Не задумывался,что так можно!

[@ruslanskrynnyk7195]

Махаил все ждут Обзор кольца на Колибрис!!!

[@Mihail-Avtoinstruktor]

Сделаю

[@Инна-п1б9о]

@@Mihail-Avtoinstruktor там разметка вызывает вопросы. Живу на Южной Борщаговке и езжу через этот круг постоянно. Для своей безопасности никогда не заезжаю в крайний левый. Либо крайний правый, либо средний ряд. Ещё расскажите водителям , что нужно включать поворотники вовремя, проезжая по кольцу

[@alexeybatievskiy4600]

Не розумію які проблемі на тому колі. То є саме просте коло для руху, яке ще має регулювання світлофорами на деяких вїздай/виїздах. Де виїзд на дві полоси у лівій 3й кола промальована відповідно стрілка руху далі по колу.

[@SanchelaDm]

В ситуации с бусом и шкодой есть разметка, там все предельно ясно. Водитель шкоды не использовал поворотник, ни при въезде на круговое движение, ни при выезде. Соответсвенно бус в левое зеркало видит выключенный правый поворотник, а значит может предположить что включен левый.

[@artemkatelnytskyi]

Очень важна тактика выбора полосы на кольце. В некоторых странах такой подход, но это применять можно и у нас. Представляем кольцо в виде циферблата часов. С 6 до 12 часов занимаем правое положение / полосу на кольце. С 12 до 6 выбираем левое положение / полосу. Если есть три ряда, то средний ряд обычно идёт "вперёд" на 12 часов. Всегда будут исключения, но ориентир как по мне очень хороший.

[@ОлександрСкрупнік]

Миша, лайк. Ты делаешь хорошее дело. Не останавливайся пожалуйста. 🚫

[@vladimirmakak8595]

Хорошое видео, для авто-подстав )

[@RedMankUA]

Блин, мужик дай тебе бог здоровья, за просветление мас

[@rewrew1543]

Слава богу, меня научили проходить перекрёстки с круговым движением правильно и при чем права у меня всего полтора года. Но все равно полезно повторить

[@k03ak]

Добрый день, Михаил! Давно смотрю Ваши видео, очень интересно и познавательно. Очень много узнал по вождению, и до сих пор постоянно пересматриваю и с нетерпением жду новых серий. Интересное круговое на Колибрис в Киеве, там разметка сбивает с толку, и из-за этого постоянные ДТП

[@Mihail-Avtoinstruktor]

сделаю скоро по тому кольцу видео.

[@k03ak]

@@Mihail-Avtoinstruktor Спасибо Вам большое! Учусь На Ваших видео. Откройте карточку для поддержки канала, думаю многие поддержат.

[@usalkoyuliia1792]

Как раз на кольце, о котором Вы рассказываете на 10й минуте, как-то чуть не попала в дтп. Ехала по средней полосе по кольцу и с крайнего левого водитель начал съезжать с кольца мне в бок и изо всех сил сигналить, как будто я еще и не права.

[@Инна-п1б9о]

а он думал, что вы должны испариться....бесят такие...

[@ugumol]

був у такій же ситуації не так давно)

[@BlackRose-km4db]

Я вот буквально сегодня попала в такую же ситуацию, только у нас на том кольце разметки нет вообще. Она просто затерлась. Уступила дорогу, поехала, этого черта вообще не было. Тут он внезапно появляется сбоку, с поворотом и бибикает. Видимо, думает, что на кольце только 1 ряд и все

[@АльфирИгебаев]

Лучший инструктор!!!👍👍👍👏👏👏

[@ChansonClip]

Вот, тебе и преимущество))) Спасибо Михаил, будем на знаки внимания обращать

[@GRUZovik11]

Спасибо как раз хочу поездить по кольцам

[@ДмитрийМихайлов-с2н]

Спасибо Михаил, всегда очень полезно Вас смотреть, хотя сам являюсь водителем со стажем.

[@ВладимирЯковлев-ю8к]

Очень понравилось! Познавательно, буду теперь аккуратнее на кольце :). Спасибо автору!!

[@Firsutkin]

Здравствуйте Михаил!) Я из Москвы. У нас есть ЦОДД (Центр организации дорожного движения) - это организация, которая помогает ГИБДД и регулирует безопасность дорожного движения в г. Москве. Можно написать им и они отреагируют. Наверняка в Киеве насчёт неправильно установленных знаков движения можно написать в государственные органы и ответят Вам. А может и знаки правильно установят)

[@Oleksandr_Kyzminskyi]

Здравствуйте уважаемый Михаил! Вы правы про знаки и инфорамативность на дорогах, перекрёстках, круговых. Так и хочется спросить у наших дорожных служб "А в каком веке всё будет приведено в соответствие с ПДД, по нормам, и по здравому смыслу ?"

[@frankiua]

Что бы соответствовало и ПДД и здравому смыслу - никогда.

[@YuriiUkraine]

Поняття здорового глузду в кожного своє. Тому ПДР і взаємоповага на дорозі

[@uncesses]

Инструктор похож на Сергей Светлаков :) Спасибо за видео и за труд!

[@Андрейкачай-к9л]

Привет из Кишинёва,Михаил ты лучший)

[@АндрійСп]

По поводу сдвинутых влево кругов - это хорошо, если водитель знает что там именно так и он заблаговременно занял левый ряд для входа на кольцо. Но если он едет там первый раз (еще и по навигатору), то скорее всего он будет в среднем или даже в правом ряду. И если опыта немного, то вполне вероятно, что он пойдет на круг даже с правого ряда по указанию навигатора. Тут довольно тонкий момент...

[@maxdezigner]

Самое полезное видео на канале!

[@user-133tvb]

Очень полезно, большая вам благодарность вам Михаил

[@АлексДжан-й5у]

Михаил, добрый день, спасибо за Вашу работу!!! Все как и должно быть, чётко, кратко и самое главное понятно! Если возможно, хотел бы чтобы Вы показали на своем примере улицу Героев Севастополя, которая на Отрадном со стороны Гузара именно что там натворили с разметкой! Буду очень благодарен если сделаете такое видео. Удачи Вам и огромное спасибо!

[@АндрейЕрмоленко-ч6д]

по этой теме покажите варианты проезда ленинградской площади

[@Vladimir_5_7]

Уникальный инструктор !

[@Юрчик-в8в]

Спасибо вам Михаил за разъяснения, все понятно

[@rostyslavy]

Во Львове кольца переделывают на турбо-кольца(Roundabout), которые строго регламентируют куда можно ехать на круге из каждой из полос на въезде. Очень удобно, почти исключает шанс подрезать едущих в правой полосе по кругу.

[@alexgrod3564]

Удобно, только если ошибся полосой на въезде и вынужден съехать не в нужном тебе направлении, ищи потом как вернуться на нужную дорогу.

[@Вокальнаятехнологиядраматическ]

Миша, как всегда, красавчик!!! Все грамотно, профессиональное! Дай Бог тебе здоровья! Ну, а я получу зп, и поддержу канал!!!!

[@vadym_y_sh]

Михаил, я писал вам в Фейсбук уже давно по этому вопросу - расскажите людям про круг на Колибрисе. В чем его особенность - есть разметка со стрелками движения по полосам, но нет знаков. Стрелки такие, что все 3 ряда могут съехать с кольца и только левый может ехать по нему дальше. Из-за этого тут слишком часто аварии...

[@Guridoomn]

Да, я после автошколы тоже нихрена не втыкал как проехать круговое по правилам, а потом следил за движением других участников, психологию движения понял и привык более-менее

[@nenorma]

Как всегда молодец!👍

[@egor4039]

Приятно вас смотреть,

[@ГульнурКильдибекова]

Благодарю очень доступно обьясняете.

[@ЕвгенийМазуров-ц7б]

спасибо Вам) интересно слушать и доходчиво все

[@aturlanov]

В ситуации с бусом, как раз Шкода и неправа. Если Шкода двигалась прямо, то она могла заранее занять правую полосу, чтобы не подставляться под машины, которые на кольце могут поворачивать с правой полосы.

[@VladiqLot]

Площадь Сантьяго-де-Чили вообще ужасное место. Сам там езду по несколько раз в день, аварий там вижу почти каждый день. Касаеом знака движения по полосам - согласен. Я учился в автошколе на Печерской где круговых движений вообще нет, а водить начал на Оболоне. Те 3 куга ада на Героев Сталинграда внушали мне страх первые 3 года точно.

[@goldimir1457]

вот это инструктор, класс!!

[@domias5548]

Огромное спасибо! Очень вовремя .

[@АлександрИванович-ю7к]

Видео очень полезно, и доходчиво росказано, сделай пожалуйста ролик кольца со светофотами, спасибо

[@genan4869]

Здравствуйте. Спасибо за ваши видео. Пожалуйста сделайте видеоурок о турбоперекрестках

[@healthylifestyle2816]

Супер) 👍 Отлично разяснили.

[@АлександрКоловрат-и1н]

Смотрите ещё как часто бывает. Кольцо состоит из двух полос, а подъезды к кольцу из трех. Так вот эти крайние полосы по факту НЕ ЯВЛЯЮТСЯ полосами кольца, они проходят по касательной к круговому движению. Они не попадают в кольцо, поворот с такой полосы на круг автоматически означает сначала перестроение влево на полосу с обязанностью пропустить других.

[@makarmakarov6511]

Мои локации) Я там тоже круги наворачивал ночами)

[@user-zf4nq1dy2n]

Спасибо за видео. Материал отличный, но если будет более краткое обьяснение, то будет вообще выше всяческих похвал. Мне показалось, что 15 минут видео можно пересказать в 3-5 предложений без потери смысла

[@СпринтерБоец]

Спасибо большое за видео 👍👍👍

[@okana4794]

Спасибо за полезное видео!

[@KhurshidRasulov]

Спасибо дядя Миша.

[@TomTom-xl1ix]

Спасибо Михаил

[@olegwer]

Миша чето поплыл... По шкоде с бусом на 7:30 - 1. Бусу не нужно с левого ряда заезжать на круг, так как с круга тоже нужно съезжать (или Миша предлагает левый ряд для этого?). 2. Бус включил левый поворотник специально для оленей (шкоды в данном случае), хоть не обязан этого делать, так как не меняет ряд. 3. Шкода не выбрала заранее нужнй ряд для съезда с круга. 4. Шкода не включила правый поворотник при съезде с круга. 5. Шкода едет по левому ряду при свободном правом. 6. Шкода создала аварийную ситуацию. В связи с перечисленным, водитель шкоды явно не знает правил дорожнего движения. Зачем он вообще выехал на дорогу? В каком МРЕО он давал взятку за права? Если говорить о здравом смысле, как можно винить бус в чем-то? Я бы не писал данный комент, если бы не жил на Оболони между 3-мя кругами. Где куча оленей не в курсе что такое круговое, как туда заехать и съехать, при этом бибикая всем вокруг. Миша, если делаешь образовательный контент для начинающих, не учи их глупостям...

[@Победителипожизни-е5е]

Угу, такое впечатление, что Михаил сам ездит как шкода и бус ему чето должен )) Как-то нездорово обижен он на бусик ))

[@Победителипожизни-е5е]

При чем даже разметка идеально нарисована. Вообще не понятно что за блондинка в шкоде сидела

[@ugumol]

абсолютно з вами згоден

[@ivanmamchych5802]

Михаил, спасибо Полезное видео

[@ВладимирШеренков-о1щ]

Лично мне было удобно проезжать круг по старым правилам помеха с права. Михаил спасибо за Ваш труд.

[@ИванМациевский-д9л]

Полезно и интересно, спасибо

[@АртурТолстокоренко-л9х]

Спасибо большое вам

[@visi-getorik7778]

3:45 По здравому смыслу нормальный хозяин убрал бы препятствие клумбу, переставив колонну, да поставил бы светофоры для т-образного перекрёстка, всё. Но здравого смысла у хозяев всё меньше и меньше. Да и вообще лучше , где только возможно, аннулировать кольцевые перекрёстки, как особо опасные места ..

[@azurchik593]

Спасибо за видео. Было полезно.

[@maryanilikutsa2391]

Дякую. Дуже корисно.

[@sandro0783]

На Сантьяго де Чили не, а на следующем кольце почти всегда ухожу налево с крайней правой )) Почти всегда там свободнее.

[@alexgrod3564]

А почему там свободнее? А потому, что прямо уже едут по второй полосе - почему-то принято считать, что так именно правильно (?).

[@NokaSRuzenberg]

Вот именно. Есть П.д.д. а есть реальная обстановка на дороге. И там далеко не всё так идеально как в книжечке.

[@sashko_kuhar]

Доброго дня! Класні і дуже корисні відео (минуле також) Отимав багато корисної інфи. На 5:18 хв., на кільці Йорданській, головна дорога, згідно знаків - з'їзд з кільця на Архіпенко (як Ви і поїхали), якщо авто з середноього ряду їде далі по кільцю, а авто з лівого по головній - хто буде винний в дтп? Ситуація з життя. Дякую за роботу і відповідь

[@lenavselena]

Спасибо 🍀

[@nastya_mikhalik]

Есть одно "но" - чтобы так рассудить обстановку, нужно уже знать этот перекресток, а если гость в городе, то вряд ли сразу все сделаешь правильно)))

[@mindalex]

Гость должен во всех глаза смотреть светофоры, знаки и разметку, и ориентироваться. Если речь именно о кольцах и сьезде с конкретной полосы, то всегда можно мотать круги пока не будет четко и ясно понятно, как корректно сьехать.

[@nastya_mikhalik]

@@mindalex здесь Михаил рассказывал, что действуя по-правилам!!! создается спорная ситуация, т.е. здесь нужно не просто по правилам ехать, а еще знать особенности езды в данном конкретном случае.

[@mindalex]

@@nastya_mikhalik Так это не только тут, много где по правилам может создастся спорная или опасная ситуация, только потому что правила не все соблюдают, а некоторые откровенно не знают. Потому везде нужно не знать как ехать(потому что все участки в Украине физически нельзя знать), а ехать везде по правилам, но не думая головой и не применять опасных маневров, даже на менее опасных участках. Так что безопасность и голова на плечах должна быть всегда, даже когда по правилам есть преимущество. Как говорит другой хороший автоинструктор Моряхин Сергей - Нужно пользоваться преимуществом, но не всегда ему на 100% доверяться. Всегда нужно помнить, что может ехать рядом неадекват, торопыга, под наркотой, под алкоголем, может оторваться/лопнуть колесо, могут отказать тормоза. Так что лучше ехать по правилам, но и не забывая о безопасности.

[@misimester9655]

Спс за информацию.

[@professorpanchenko]

Вообще убрать на фиг эти кольца и сделать нормальные перекрёстки. А так , я с вашими соображениями полностью согласна и делаю так, как вы говорите, просто из соображений здравого смысла.

[@MegaQaqas]

Вы на этих "нормальных" перекрестках будете стоять 20 часов в сутки.

[@professorpanchenko]

@@MegaQaqas ,совсем нет. Но я это говорю применительно к ситуации в своём городе. И тем городам, где я была. Где-то ситуация может отличаться. Но конкретно у нас эти круги налепили где нужно и где не нужно. Какой-то круговой маньяк в администрации, дорожная обстановка не улучшилась.

[@ugumol]

взагалі кругові перехрестя дозволяють пропускати трафік набагато краще, ніж класичне

[@alexgrod3564]

Если Вы про Киев, то не перекрёстки, а знаки эти надо бы убрать там, где они неуместны.

[@BA3CHANNEL]

Полезное видео, спасибо

[@melyagone]

Хочу уточнить информацию относительно указателя поворота в ситуации на изображении 3:42. Желтый автомобиль должен включить правый указатель или нет? Почему? Заранее спасибо.

[@eduardahmatgareev4192]

на 5.51 увы, даже если вы прижметесь к левой бордюре, там еще может проехать глово на скутере или самокат волт на самокате или самоубийца на моноколесе.

[@Igorlove12345]

пошли гайды прям для жителей оболони)

[@sergeys9691]

Ну хорошо, это вьезд на кольцо безопаснее с левого ряда, но тогда усложняется выезд, потому что должен уступать всем кто едет по внешним кольцам.

[@Mihail-Avtoinstruktor]

каждое кольцо индивидуальное, на всех одинаково не проехать, не на всех с левого заходить, нужно исходить из того куда на круговом ,на каком съезде съезжать и так далее..

[@alexgrod3564]

Ну, в общем, да...

[@arthursirduke3604]

Здоровый смысл - это когда остальные едут по правилам и съезжая с кольца, уступают тем, кто справа.

[@doityourself2971]

Треба звернутися до копів Київа, вони роблять припис до автодору чи інших служб для встановлення знаку рух по полосам

[@men930]

хоть звертайся хоть не звертайся поки машину не бахниш копи не пошевелятся.

[@alexgrod3564]

Да и машина ваша им пофиг. Пока люди не пострадают серьёзно и массово. Страховые компании могут подключиться когда их прибыли начнут падать из-за выплаты компенсаций. Хотя, скорее увеличат страховку.

[@arturkashuba4293]

Пожалуйста сделайте видео про дизельный автомобиль. Спасибо Вам, за то, что Вы делаете!

[@MegaQaqas]

Я одного не розумію - що саме він повинен зробити про "дизельний автомобіль"?

[@arturkashuba4293]

@@MegaQaqas та хоть щось)))

[@костяСтепаненко-ц7й]

Ещё вроде бы правильный круг на пересечении минского проспекта и богатырской перед Вышгородом, но если ехать по разметке то тебя будут подрезать потому что многие вызжая на круг лезут в крайнюю левую полосу и с неё сезжают , хотя по разметке полоса идёт по крайней правой и с неё сезжают, даже вчера дед на Ланосе обсигнали , чуть не догнал меня

[@ИванПлетнев-н6е]

Если бы все ездили по правилам то и проблем бы небыло. То что водитель шкоды не смотрит вправо и ему приходится резко тормозить это его проблемы, а человек на белом бусе нормально проехал и не обязан подстраиваться под "понятия"(он даже включил левый поворотник чего не обязан был делать). Тем более что съезд с кольца нужно осуществлять с правой полосы(если нету знаков направления), а водитель шкоды с среднего ряда, через крайний правый решил выехать не пропуская белый бус.