он украинец, скорее всего и не родом с Киева, я внимание на это не обращаю, т.к. сам могу аналогично говорить, это последствия суржика))
@SnoozeYoongii4 жыл бұрын
@@Fudzimu и я украинка, говор у него наш. Или донецкий или русскоязычный Киев
@AlbinaMarynenko3 жыл бұрын
На Нивочках наверное живёт, это местный "диалект"😁
@yatsek974 жыл бұрын
Смотрю на товарищей из видео и понимаю, что я оказывается вообще отличный водитель. Михаил, спасибо вам за видео!
@NickBaklanov4 жыл бұрын
Мне иногда вообще кажется, что я единственный в городе водитель, который видя знак 40 перед ПП, снижаю скорость до 40)))
@abbadoncik4 жыл бұрын
@@АзамПополам я до 55))
@enot_564 жыл бұрын
Либо наоушаешь правила либо соблюдаешь, другого не дано, я выбрал соблюдать
@АленаАндреева-ш6т4 жыл бұрын
10:00 "Если медленно, то не считается"🤣 возьму на вооружение ))
@МаринаРажик-е8з4 жыл бұрын
👍👍👍😆😆😆Я тоже!!!
@Μυχαήλο4 жыл бұрын
Ещё аварийку можна врубить, тогда ты прав 100%!
@ВладимирВекленко-ы4ь4 жыл бұрын
"Если медленно, то не считается" - подумал таксист; " Них*я, все считается" - подумала полиция и включила сигнал))
@Firespirit2334 жыл бұрын
я терпимо отношусь когда человек делает неосознанные ошибки на дороге иногда по незнанию по невнимательности, это редко приводит к проблемам по моей практике, у меня больше претензий к опытным водителям которые намеренно нарушают, они знают как правильно но они себе сами придумали негласные пдд и по ним ездят и еще при этом других осуждают что не следуют их придуманным правилам. Эти люди даже опаснее новичков, чаще новичек проедет дальше и не будет пытаться срезать три ряда чтоб упеть нырнуть
@aydnepua4 жыл бұрын
Эти люди ещё любят рассказывать как и где остальные права покупали
@Firespirit2334 жыл бұрын
@@aydnepua у меня у самого с годами появляется искушение стать таким же как они, и я даже понимаю почему они такими стали. но с этим надо бороться
@djkl854 жыл бұрын
@@Firespirit233 Абсолютно согласна с вами. А ещё меня забавляет, когда такие старички обгоняют меня-новичка (права ок месяца, езжу с !), специально вклиниваются передо мной - типа ой, новичок тормознутый ((( Вот нафига обгонять только одну машину???? )))) Стараюсь не нарушать, хотя иногда могу немного потупить, т.к. мозги работают немного медленнее, чем у старичков. Но я точно не буду поворачивать, например, налево с 3-го ряда, где можно по знакам ехать только прямо )))) Такое наблюдаю часто ))))
@Firespirit2334 жыл бұрын
@@djkl85 ну то что они делают называется "учить" это учителя. но вам тоже советую не ехать 50км в час в левом крайнем ряду на 5ти полосной дороге) не злите старичков
@djkl854 жыл бұрын
@@Firespirit233 Дык не... Я не 40 езжу )))) 60-70 в среднем по городу.... Камер, просто, боюсь )))) И всё-равно вот некоторые находятся )
@webmax844 жыл бұрын
Кто-то бы газу дал, бух, и нет человека. (с) Михаил Автоинструктор
@CBETdobra4 жыл бұрын
А моменты с моноколесом будут? С самокатом, велосипедом.
@stanislavyuzva87754 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо Вам!
@Veronica_Morningstar4 жыл бұрын
Была велосипедистом - Бесили водители Стала водителем - Бесят велосипедисты 🌚 Особенно уникумы, которые посередине дороги едут вальяжно так 🤦🏼♀️
@timtim35964 жыл бұрын
Я пешеход - БЕСЯТ И ТЕ, И ТЕ😁😁😁
@Limbergen4 жыл бұрын
Зависит от того, была ли объективная причина ехать посередине дороги. Например, велосипедист издалека увидел причину для перестроения и решил заблаговременно занять соответствующее положение, дабы не останавливаться, или не нырять в соседний ряд непосредственно возле причины для перестроения. Да и смотря какая именно конфигурация дороги. Насколько вам известно, если по одной полосе в каждом направлении без трамвайных по середине, там велосипедисту можно делать всё, что автомобилю.
@andrey-fg7ep4 жыл бұрын
Как в анекдоте, спокойная, умная, воспитанная, два высших образования, но как сажусь за руль, как будто три срока на зоне отмотала
@КенЛутов2 жыл бұрын
Сам тоже такой. Откуда такие слова на язык лезут? Спешу успокоить и Вас и себя вот такой фразой:" Если водитель не ругается, то значит он не следит за дорогой")))
@paulkameniev19114 жыл бұрын
На 8:14 велосипедист таким образом проезжал съезд с дороги в который любят залетать на скорости. Все правильно он сделал. Далее видно, что он принял к правой обочине.
@Gamer-sj5nw3 жыл бұрын
А ты дальше видео вообще смотрел? Смешной🤣🤣🤣
@paulkameniev19113 жыл бұрын
@@Gamer-sj5nw Смотрел. Только погоди... какое отношение имеют к обсуждаемому случаю дальнейшие эпизоды? То, что во всех случаях участвуют велосипедисты и автомобилисты?
@RomchikRex4 жыл бұрын
И это только 0.1% от тех оленей, которые ездят по Киеву(
@СергійШовкун4 жыл бұрын
А по всій Україні
@ИванИваныч-п6з4 жыл бұрын
в России таких оленей тоже хватает)
@keqing40484 жыл бұрын
В Ужгороде очень редко вижу
@Serhii_Fesenko4 жыл бұрын
Меньше
@НикитаГромов-т2й4 жыл бұрын
В Одессе меньше гораздо, киевские когда приезжают это жесть)
@pavel598964 жыл бұрын
С утра проснулся а уже видео от Михаила. С Днём Независимости Украины! Спасибо, Михаил, благодаря вашим видео я быстро научился ездить по Киеву очень уверенно, до этого ездил в небольших городках, права лежали 4 года и тут появляется машина , надо ехать по Киеву, караул, на Бульваре Шевченка в горку с третьей стартуешь, машина воет, 5 тысяч оборотов на дизеле, сзади подпирают)) А потом все легче легче, плюс пересмотрел все ваши видео про круги итд, уже и те круги главными поделали, а то на Оболони по началу можно было споймать когнитивный диссонанс, заезжаешь на круг,а только пол круга главные, первая мысль "як мені тут їхать". Вспоминал часто настанову начальника Ирпенского ГАИ когда в 2014 мне 18летнему парню выдавали права, цитирую : " І запомни синок, еслі ти проїхав усі знаки, разметку, не бачиш світофора, пропускай бл* дь всіх". Теперь конечно когда опыта поднабрался и понимания как можно эффективнее поступить крутнуться (повернуть не налево, а проехать прямо, заехать и выехать с заправки налево и уйти направо) увереннее себя чувствуешь. Данные видео ситуаций помогают освежить в памяти тот факт, что ты можешь быть умелым водителем, но вокруг нас куча непредсказуемых ситуаций, развитие которых лучше предвидеть и предотвратить заранее.
@r1cha5594 жыл бұрын
Вижу видео Михаила, не задумываясь ставлю лайк! Спасибо за контент, в свое время очень помог при получении прав!
@Testoslav_Testenko4 жыл бұрын
Есть слушок, что "лайк не глядя" не засчитывается
@umnicheek4 жыл бұрын
Кучу ваших советов держу в голове, многие дельные особенно об общении с водителями, спасибо Вам Михаил!
@ЖасуланКайым-т2щ4 жыл бұрын
5 лет за рулем, и все что говорит Михаил (его манера вождения) совпадает с моими. Приятно.:)
@ДенисБеляев-ж9о4 жыл бұрын
Михаил, у вас талант рассказывать и обучать! Спасибо Вам огромное! Берегите себя!
@anneta.kz.timochka4 жыл бұрын
Кстати! Хочу сказать Вам отдельное спасибо! По Вашим рекомендательным видео научилась парковаться сдавая назад и только по зеркалам! Паркуюсь 10/10👍 В камеру заднего вида практически не смотрю и вообще забываю про неё..., хотя вещь нужная и несомненно удобная!👍
@ТимурТим-ф5и4 жыл бұрын
еще слепые зоны не забываем (повороты головы), пешеходы имеют свойство появляться из ниоткуда
@NotRealChandlerBing4 жыл бұрын
Вам надо в Индию поехать покататься. Контента будет на годы вперёд.
@Александр-ф3д4л4 жыл бұрын
Пройти практику вождения в Индии, и наши дороги будут просто песня!
@genjfox54364 жыл бұрын
там правила другие. Где-то слышал, что там пешеход имеет приоритет на любой проезжей части, не только во дворах. Типа для них нет неположенного места для перехода дороги.
@alexm92044 жыл бұрын
@@genjfox5436 у животных в лесу такие же установки 😆
@РоманМ-д4ф4 жыл бұрын
Или в Африку
@evaleks4 жыл бұрын
Зачем в Индию, на академгородок поехать будет вполне достаточно.
@SAM-t6k7s4 жыл бұрын
Михаил спосибо за детальное обяснение ,я водитель но интересно смотреть и учиться ,потому что всегда учимся , век живи век учись и будь осторожен от не осторожных)
@Sobanim4 жыл бұрын
А потом ещё удивляются, почему у нас так часто аварии... Так ездите по правилам и будьте солидарны к другим участникам движения
@TheRusArbuz4 жыл бұрын
то вы не видели как в индии ездят)) ахахахахах или в тайланде
@Sobanim4 жыл бұрын
@@TheRusArbuz По видео видел. Но мы не в Индии
@Andre-xi9fh4 жыл бұрын
Dmytro Soboliev и то правда, там дороги лучше.
@enot_564 жыл бұрын
А как часто у нас аварии? Вы думаете в других странах меньше что ли? Аха не смешите народ
@mindalex4 жыл бұрын
3:05 мало того, что через 2 ряда, еще и через сплошную полез. Букет нарушений. Классное видео, спасибо, Михаил!
@КаковкинАлексей4 жыл бұрын
Очень интересные ролики настоящий преподователь таких как Вы очень мало все подробно и ясно 21год за рулем и всегда смотрю Ваши видео
@AntonSteliuk4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Как говорили мне узбеки, в Узбекистане, если кто останавливается пропустить пешехода, обязательно включает аварийку. Очень полезно - сигнал для снижения скорости. Пару раз и мне впереди идущие авто включали аварийку, но, увы - у нас это не распространено.
@yaroslavshenk10734 жыл бұрын
Спасибо! Делайте такие видео с разъяснениями записей с видеорегистратора, это полезно.
@Beazann4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Особенно радует, то что все примеры ситуаций на знакомых местах.
@BASSONIT4 жыл бұрын
Спасибо! За кармашек, отдельно.
@КовальБогдан-ы8р4 жыл бұрын
Щодо велосипедистів на дорогах 8:45 : Велосипедист повноправний учасник дорожнього руху. Я сам велосипедист-автомобіліст і можу сказати: Велосипедисту складно крутити головою на всі сторони, щоб впевнитись в безпеці, у нього є боковий зір, або зеркальце на лівій стороні руля. Тут потрібні акуратність з боку велосипедиста, і толерантність та розуміння з боку водія.
@blackblack98484 жыл бұрын
сам такийже. раджу всетаки дивитись назад, бо зібють ще й винний залишишся
@helenazolota4 жыл бұрын
@@blackblack9848 посмертно...
@dimovich854 жыл бұрын
Спасибо! Страна должна знать своих героев! :))) Главное, что номера видны)
@alexm92044 жыл бұрын
А толку? Почти всем пох, никто ж не накажет.
@dimovich854 жыл бұрын
@@alexm9204 эх, тоже верно
@drkovalenko_com_ua4 жыл бұрын
Жене постоянно говорю: "смотри Михаила авто инструктора!")
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
)))
@enot_564 жыл бұрын
Да советовал, даже бывалые в восторге очень полезный контент
@DHtau104 жыл бұрын
Молодец Михаил! Делаете правильное дело. Удачи на дорогах
@anozis884 жыл бұрын
Супер. Молодець. Головне зрозуміло для початківців!!
@Gildedseat4 жыл бұрын
Был бы у меня такой Автоинструктор, я бы был доволен жизнью) Счастье вам Здоровье, по меньше Вам таких ситуаций. Спасибо Вам за переданный опыт!)
@thmixtar40374 жыл бұрын
Здравствуйте Просто БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@СерегаОборотов4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот смотрю Вашу подборочку, а понять не могу Вас? Как вообще получается комментировать без ругани поступки некоторых ушлепанов? Спасибо за труд, и образец для подражания дисцеплинированым участникам дорожного движения!👏
@СеменСеменыч-е3т4 жыл бұрын
Шикарный ролик! Имею не малый стаж вождения, а ваши видео всегда смотрю с удовольствием.
@bishopryan70104 жыл бұрын
Была одна ситуация у меня, также была пробка и машины стояли на пешеходном переходе, не регулируемый перекресток. К сожалению не увидел пешехода и проехал (ехал я со скоростью 30-40 км ) За машиной стоял мальчик лет 10-11 с велосипедом , видно его вообще не было. Эх какой я не внимательный( Уважаемые водители будьте всегда внимательны! Спасибо за видео!
@svetlanagoryacheva33854 жыл бұрын
Большое спасибо вам, Михаил. Все, что рассказываете очень актуально)))
@ivank55044 жыл бұрын
Дякую вам за чергове справді корисне відео!
@МаксиБосс3 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо, Михаил, за ролики и советы.Процветания Вашему каналу.
@Markwermark4 жыл бұрын
многие водятлы орентируются не по знакам уступи дорогу в кварталах. а чья дорога шире или прямее та и главная
@yanashulhina79824 жыл бұрын
Добрый вечер, Михаил. Спасибо за Ваши видео, смотрю, во многом помогаете, нарезки, ситуации, все это очень полезно. Пешеходы, переходы : вроде понятно, но когда раскладываете, показываете как практике, это помогает избежать ошибок. У меня комментарий к последней минуте видео о том, когда нужно в населённом пункте пропустить маршрутку. Все верно, у меня уточнение, что скорее всего виноваты будут оба: и маршрутка и другое транспортное средство: один не уступил, а маршрутка, потому что согласно правил пункт 17.5 должен убедиться в безопасности. Обратите внимание на пункт 17.5, вроде как в таких ситуациях полиция составляет 2 протокола.
@Сергей-и6ж7ф4 жыл бұрын
11:10 Я всегда обращаю внимание,на расположение проводов. Если бы водитель тролля ехал ровно по своей полосе,слетели бы штанги токосъемников. В показанной ситуации,я бы точно на внутренний круг не лез.
@ДианаКияница4 жыл бұрын
Таксист не может ехать по полосе для маршруток, они не имеют установленного маршрута с фиксированными остановками. Это не маршрутное такси. Цитирую: Маршру́тні тра́нспортні за́соби, транспортні засоби загального користування - автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, трамваї і таксі, що рухаються за встановленими маршрутами та мають визначені місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів. Спасибо, за отличные видео!
@filatovdmytro4 жыл бұрын
Водій таксі має право: a) рухатися на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеною дорожнім знаком 5.8 або 5.11 ; б) здійснювати посадку та висадку пасажирів у межах смуги для маршрутних транспортних засобів, позначеної дорожнім знаком 5.8 або 5.11 , з урахуванням положень пунктів 15.1 та 15.2 цих Правил. Пункт додано згідно Постанови КМУ №370 від 13.05.2020.
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
2.15. Водитель такси имеет право: а)передвигаться по дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11; б)осуществлять посадку и высадку пассажиров в пределах полосы для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, с учетом положений пунктов 15.1 и 15.2 данных Правил.
@farhodbek65514 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам за полезную видео. Вы очень хорошый авто инструктор
@tgamanov4 жыл бұрын
Хороший формат, особенно с вашими комментариями. Спасибо.
@ИннаСмолиенко-м7ч4 жыл бұрын
Какие знакомые ситуации. Только вчера несколько машин подрезало через три ряда, а один вообще, в центре города, обгонял через две сплошных🤦♀️. А велосипедисты и мотоциклисты вообще отдельная тема (. Права получила в конце января, езжу регулярно, но, до сих пор в шоке от таких водятлов. 😓
@serhiistavytskii88274 жыл бұрын
Велосипедисты, которые показывают рукой, а потом сразу едут, это будущие водители с аргументацией: "ну я же поворот включил!" ))
@АлександрЦыбун3 жыл бұрын
Очень познавательно. Особенно для меня как начинающего.
@djkl854 жыл бұрын
Михаил - вы золотце! 😊 Побольше таких видео с комментариями. А ещё снимите похожие ролики с ненормальными электросамокатами. Про велосипеды то понятно уже ) И что за придурки, которые дизлайки ставят (((( Не нравится - не смотри.
@АрсенИбрагимов-с3д4 жыл бұрын
Очень полезная информация для новичков!
@gwganjawars4 жыл бұрын
Ехал в Карпаты по навигатору, не зная городов, тоже не всегда вставал в нужный ряд перед поворотом, пришлось так нарушать, слава богу без происшествий
@dena54984 жыл бұрын
В Navitel навигаторе есть направление по полосам, только не всегда они совпадают. По крайней мере в большинстве случаях выручает.
@timtim35964 жыл бұрын
8:03 ПРИКОЛ БУДЕТ, ЕСЛИ ВЕЛИКУ ПРИДЕТ ШТРАФ, А В КВИТАНЦИИ - КРУПНЫМ ПЛАНОМ ЕГО РОЖА 😁😁😁
@dena54984 жыл бұрын
не придёт.
@timtim35964 жыл бұрын
А в германии говорят, что птицу оштрафовали за нарушение скоростного режима. В квитанции фото птицы возле камеры😁😁😁😁😁
@dena54984 жыл бұрын
@@timtim3596 Немцы тоже любят пошутить.
@Star0i0kashka4 жыл бұрын
Меня были, оштрафовали на велике, за езду по полосе ОТ в противоположном направлении. Дело было 23:00, на улице никого, карантин. Львов
@Dmitrii-Zhinzhilov2 жыл бұрын
Михаил, благодарю! Полезно.
@valentynmykolajovych88164 жыл бұрын
2:53 - Святошин, развязка на Брест-Литовском (Победы). Если на разворот большая очередь я всегда проезжаю чуть дальше до Витрука, потом по Депутатской (главной!!!) выезжаю к этому месту и без остановок дальше на разворот или прямо на Борщаговку! )
@evaleks4 жыл бұрын
Последнее время там всегда большая очередь, к сожалению. Спасибо за лайфхак с депутатской, попробую. Но там всегда ещё в правом ряду маршрутка на остановке стоит прямо перед перекрестком:)
@nehcha4 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала.
@MasterSergius4 жыл бұрын
Короче, в Киев - ни ногой, то есть ни колесом. Лучше поездом поеду
@oleg3drender4 жыл бұрын
9:17 велосипедисты вообще не имеют права пересекать проезжую часть верхом, если там более чем одно направление в каждую сторону. то есть в данный момент велосипедист обязан спешиться и перекатить велосипед через дорогу как пешеход.
@xcaesarion4 жыл бұрын
А разве не только левый поворот запрещён в таком случае?
@NickBaklanov4 жыл бұрын
Это не так
@abbadoncik4 жыл бұрын
@@xcaesarion по переходу ехать не можно!
@xcaesarion4 жыл бұрын
@@abbadoncik я перепутал кусок видео. В данном случае даже перехода нет, зато он есть в зоне видимости. Так что там даже спешившись нельзя было переходить, а верхом получается вообще пересечение двойной сплошной.
@alexm92044 жыл бұрын
@@xcaesarion а велодрочеры разве несут какую-то ответственность? Может они на права сдают и номера получают наравне со всеми участниками дорожного движения? Максимально надо ограничивать их передвижение по дороге, имхо. Пешеходы почему тогда не ходят по дороге наравне с машинами, у них же тоже прав нет, так пусть все, на самокатах, гироскутерах, скейтах, на ходулях передвигаются по проезжей части как им вздумается, будет круто!
@ThisMet4 жыл бұрын
Михаил, спасибо за ваши ролики.
@ЕвгенияРумянцева-х5э3 жыл бұрын
Очень полезная подборка видео. Спасибо
@BarcaMag884 жыл бұрын
Спасибо за большой труд 👍👌
@MuJIbIu4 жыл бұрын
Я считаю, всем участникам дорожного движения следует посмотреть видео с печальными последствиями. Это убедительнее всего. Особенно на сайтах с пометкой "жесть" (но на такие сайты только людям с крепкой психикой стоит заглядывать).
@zakharkibanov89294 жыл бұрын
Спасибо! Постоянно смотрю видео, поддержать знания
@bogdan.miroshnichenko4 жыл бұрын
Жизненное видео ))) Очень хороший контент у вас для всех водителей ))) Даже те кто все знают,так глянуть память освежить )))
@altynbekkazakhstan10994 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео👍 Салам из Казахстана✊🇰🇿
@classicalguitarkz98292 жыл бұрын
При просмотре этого видео, на некоторых моментах у меня аж непроизвольно напрягается правая нога)) притормозить)))
@SygykPC4 жыл бұрын
Михаил, спасибо, интересные ситуации!
@AndrewZabel4 жыл бұрын
На Бесарабці там взагалі купа му.. ків прямо їде та ще й часто щимляться в ряд правий кому зелений прямо
@mkvaltara4 жыл бұрын
Дивне твердження:"если велосипедисты хотят чтоб их считали участниками дорожного движения нужно ездить по правилам". Водії теж порушують(наприклад як епізод з миттєвою кармою, аналогічний проїзд на червоне), але чомусь ні в кого не виникає сумніву в тому, що вони учасники дорожнього руху
@servermurtazaev56204 жыл бұрын
Михаил - вы просто офигенный! Очень нравится ваша подача и именно тематика видео, которые вы снимаете. Есть ли видео про плановое ТО автомобиля, как приезжать в сервис, где могут обмануть, что вообще включает в себя ТО) все начинающие водители были бы благодарны!
@Сергей-и6ж7ф4 жыл бұрын
2:00 Там копы могли сразу сирену включать. Пересечение стоп линии,на запрещающий сигнал.
@Star0i0kashka4 жыл бұрын
Что б нарушение было явным
@МаринаРажик-е8з4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Всё очень чётко и понятно! 👍👍👍🍧
@МаринаРажик-е8з3 жыл бұрын
@История вещей Посмотрела, очень интересно! 👍А почему не подписываться?! Я подписалась, буду смотреть. 😉Спасибо за рекомендацию.
@DamonMcRay4 жыл бұрын
На ошибках, будь то своих или чужих, как-то даже попроще учиться. Лишь бы одна из ошибок не стала роковой. :)
@СашаТимченко-з4е4 жыл бұрын
Большое спасибо за такое классное видео
@sirenslife3 жыл бұрын
Перед перекрестком (поворотом направо) при движении прямо опытный велосипедист смещается ближе к центру ряда, чтобы обезопасить себя от автомобилей, совершающих поворот направо. Очень распространенная ситуация при наезде на велосипедиста. То же самое с объездом препятствий в правой полосе. Велосипедист начинает перестроение плавно и заранее в целях безопасности. Я пишу лишь за сознательную адекватную часть велосипедистов. На велосипедах, так же как и на авто достаточно неадекватов.
@СиволапАндрій4 жыл бұрын
Хорошее видео. По велосипедистам, объясняю логику, почему так делают, потому как сам ездИИл) : везде где ехал велосипедист по центру полосы был поворот на право. Так он перестраховывается что его не обгонит тот кто едет на право, и не подрежет его. Часто бывает так, водитель думает что его скорость намного больше чем у велосипеда, обгоняют и поворачивают перед ним на право. А когда велосипед едет аж по второй полосе, он как бы дает возможность машине проехать справа от него и повернуть на право, никому не мешая.. якобы ;). Понятно что велосипедист бакапорит, потому что не видит и н смотрит что делается сзади..
@Tom-tt1nd4 жыл бұрын
Бухие ещё и падают.
@LyubichevAlex4 жыл бұрын
pdd.ua/11/#14 ПДД пункт 11.14: "Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд..." Так что пусть засунут себе эту логику куда подальше, правила есть правила.
@alexm92044 жыл бұрын
@@LyubichevAlex пункт надо полностью менять для велосипиздов - при наличии тротуара, обочины и пр. Категорически запрещен выезд на проезжую часть в любой ряд.
@LyubichevAlex4 жыл бұрын
@@alexm9204 нужно развивать велосипедную инфраструктуру, а водителям не ездить и не парковаться на велодорожках. Потому что, чем больше людей пересядут на велосипеды, тем будет меньше автомобилей на дорогах. Соответственно меньше пробок и т.п.
@СиволапАндрій4 жыл бұрын
@@alexm9204 автомобилистам нужно чтобы не было велосипедистов, велосипедистам нужно чтобы не было автомобилистов. Основной принцип автомобильной культуры - сделать так, чтобы все доехали куда им нужно, без проишествий. Социум подразумевает делить пространство с остальными. Может при наличии общественного транспорта запретим пользоваться автомобилем?.. как в КНДР,..
@playgames.dontforgetsports10604 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть
@TravelAsk-cf1ck4 жыл бұрын
Спасибо! очень полезно
@andzjeiduda90294 жыл бұрын
Лайк за автобус на кольце, и напоминание о грузовике. Почемуто инструктора у нас в автошколах не учат етому, Ви первий от которого услишал, ну и о заносе прицепа тоже. Есть еще ситуация когда два правих ряда на право под 90 градусов и прямо на углу светлофор и вот как обьяснить 12в что длинномер не повернет без виноса тягача на вторую полосу, у него прицеп не сгибается, а нет им так и нужно обойти в етом месте ...почемуто немец или француз не подлезет под тягач на таком повороте и не будет сигналить, потому что понимает(его учили) маневр длинномера, а у нас к сожелению Киев -єто жесть...аналог Москва, Вильнюс. Минск, Варшава,Берлин,Амстедам ,Брюссель совсем другие нрави, приятно работать
@ЛёхаАнтонов-е8ы4 жыл бұрын
Михаил, привет. Я отдал свою ласточку родственникам, а себе специально взял развалюху битую-перебитую. теперь у меня частые дтп, потому что еду по правилам и наглецов не пускаю)
@Вокальнаятехнологиядраматическ4 жыл бұрын
Огромное спасибо! БеЗценно!!!!
@glory777yarosh4 жыл бұрын
Молодец, Михаил! Главное--не зажрись))).
@АртемСавенков-и8ш4 жыл бұрын
Спасибо, интересные моменты! Было бы очень круто, если бы появился ролик о том, как сейчас сдают экзамен (в 2 этапа практики). Только легенды об этом слышал))
@Fudzimu4 жыл бұрын
В Украине в крупных городах ещё можно здать своими силами, но в регионах... - только взятка, валят только так, хоть и контроль антикоррупционный ужесточили, но это увеличило только суммы взяток)))
@НэллиМилованова2 жыл бұрын
5:35 аналогичная ситуация была на занятии. Недалеко светофор. Инструктор расслабился. Нас подрезают. Я спокойно- на тормоз. Но инструктор сильно матерился и сигналил вслед " мастеру".
@korvin_oberonovich_dvorkin4 жыл бұрын
Мы в Кыргызстане, всегда включаем " 🔶аварийку🔶", если перед нами пешеход переходит. Я бы это вообще в правилах прописал.
@keqing40484 жыл бұрын
Зачем?
@СтроительнаякомпанияНибулон4 жыл бұрын
Первый раз слышу о таком, у нас не практикуется
@СергейВасютин-у2ю4 жыл бұрын
Слава Богу, что наши Правила написаны кем-то другим! ЧТО сделает практически любой водитель, когда увидит перед собой остановившийся автомобиль с включённой аварийкой? Правильно! Будет его объезжать! Дальше - думайте сами...
@iscrash14 жыл бұрын
Я обычно начинаю сигналить , привлеч внимание и пешехода, и соседнюю машину
@dena54984 жыл бұрын
а сзади такой: "бл..., как не вовремя". И начнёт объезжать. А вы выключаете и едете дальше. А вам в след: " пи... "
@vadymhutorov74384 жыл бұрын
супер контент! надо бы в автошколах показывать по обязаловке
@sirepsilon19054 жыл бұрын
Очень многие сели на велосипеды и часто теряются на дороге не зная как правильно поехать, расскажите пожалуйста важные моменты движения, манёвров для велосипедистов, спасибо.
@LyubichevAlex4 жыл бұрын
пункт правил 6: pdd.ua/6/ плюс 11.14 pdd.ua/11/#14 там одна страница правил, неужели так трудно прочесть?
@OlenaNesteriuk4 жыл бұрын
ПДД читайте в чем проблема то?
@lenamazepa90174 жыл бұрын
Как всегда познавательно! Спасибо!
@megamanoid3 жыл бұрын
У меня однажды была ситуация, которая очень запомнилась. Я ехал в правом ряду двурядной дороги, в центре города. Слева, немного впереди меня ехал джип. Он тормозит перед нерегулируемым пешеходный переходом и полностью останавливается. Визуально на пешеходном переходе никого нет. Я подьезжаю и останавливаясь рядом. И только в этот момент вижу, как перед джипом переходит дорогу ребёнок, лет 5-6 от силы. Он был ростом ниже капота джипа. Вот так, на ровном месте могла произойти трагедия. Лучше не спешить, остановиться, проверить. Понятно, что ребёнок не должен был сам переходить дорогу. Но все равно отвечает водитель. Такие дела. Берегите себя и других!
@Dmitri_Demir4 жыл бұрын
Спасибо большое
@depressed_friend4 жыл бұрын
Спасибо Михаил, уже через весь город ехал, очень полезные видео (Надеюсь на жигули смогу)😂
@СтроительнаякомпанияНибулон4 жыл бұрын
На Жигули надейся, а сам не плошай))
@depressed_friend4 жыл бұрын
@@СтроительнаякомпанияНибулон хорошо)))
@classicalguitarkz98292 жыл бұрын
А у нас многие водители, увидев пешехода, стараются поморгать аварийкой тем кто едет сзади, чтобы не обгоняли. А иногда водители автобусов, проезжая по правому ряду, и притормаживая перед пешеходом, могут даже высунуть из окна руку, чтобы сзади едущие по левому ряду не попытались проскочить, вообразив что автобус просто заходит на остановку.
@ВалерийБрыль-д4д4 жыл бұрын
Классные подборки видео, спасибо 👍
@juliakova45234 жыл бұрын
Ой, как я соскучилась!)
@YevhenPavliuk4 жыл бұрын
В моменте, когда одно авто останавливается у пешеходного перехода и хочет предупредить других участников движения. На мой взгляд аварийка в этом случае выглядит странно: как-будто он там сломался. Я лично в подобной ситуации, когда видел, что по соседнему ряду летит, начинал сигналить, чтобы предупредить и пешехода, и летуна.
@genjfox54364 жыл бұрын
опять же... посигналишь и пешеход неправильно воспримет. Ломанётся бегом через пп, думая, что ты его торопишь, да и водитель может проигнорировать, думая, что где-то там кому-то сигналят, а не ему. Вообще все эти предупреждения - палка о двух концах, и работают только если все участники движения в курсе об этих сигналах.
@avgeek414 жыл бұрын
Yevhen Pavliuk я вот привычку выработал, когда в таких моментах останавливаешься в левом ряду, сразу смотришь в зеркало правое и наготове посигналить:)
@user-bogatur874 жыл бұрын
В городе сигналить запрещено, конечно если видишь летуна слева или справа то конечно нужно пользоватся. Мне нравится подход водителей в Египте перед лежачим полицейским и переходом когда идут люди включают аварийку информируя других водителей и это удобно, хотя у них нет ПДД но они есть у нас.
@genjfox54364 жыл бұрын
@@user-bogatur87 для предотвращения дтп не запрещено же
@user-bogatur874 жыл бұрын
@@genjfox5436 во избежании ДТП сигналить можно, главная мысль видео чтобы не допускать таких ситуаций!
@olegvlg42634 жыл бұрын
Спасибо
@TranslatePlease3 жыл бұрын
Хороший формат
@svlife60884 жыл бұрын
Снимите видео,отдельно о пешеходах.Правилах когда и где пешеход должен переходить дорогу!
@ИГОРЬГУРКИН-ч9т3 жыл бұрын
Как в одном видео: -что самое страшное когда едешь за рулём? -самое страшное это когда едешь за рулём и слышишь что где-то далеко что-то гудит.....начинаешь перестраиваться,хруст и всё.....и не гудит......и тюрьма.....
@itinua4 жыл бұрын
2:36 недавно похожая ситуация была, круговое движение, 3 ряда, я ехал во втором. Мне съезжать в третьем съезде, чел на бусике из третьего ряда съезжал во второй съезд. В меня чуть не вьехал и еще сигналил в спину
@Sergio_s.4 жыл бұрын
Одна из основных ошибок пешеходов - думать что в свете встречных фар их хорошо видно. Ага, щаз. Особенно в дождь и через боковое стекло.