Mikroprzygoda w Ukrainie. Kierunek Pikuj - Najwyższy szczyt Bieszczad.

Рет қаралды 10,100

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@wagabundowy 2 ай бұрын

Klasycznie w opisie filmu znajdziesz odpowiedzi na wiele pytań, więc będę wdzięczny jeśli przed zadaniem pytania tam zerkniesz. Flaga UPA wzbudza sporo emocji w Polskim społeczeństwie, proszę o zachowanie kultury wypowiedzi w komentarzach a najlepiej powstrzymać się od "politycznych" komentarzy. Nie ma ich w filmie, więc nie są potrzebne w komentarzach. W tym temacie gorąco polecam publikacje Ośrodka Studiów Wschodnich. www.osw.waw.pl/pl/publikacje/punkt-widzenia/2013-06-21/miejsce-upa-w-wielkiej-wojnie-ojczyznianej-dylematy-polityki

@FilipTe 2 ай бұрын

Wywalaj takie komentarze. To nie miejsce na takie dyskusje.

@theblackjungle 2 ай бұрын

"flaga UPA wzbudza sporo emocji", człowieku, przecież zwyczajnie mogłeś nie pokazywać flagi bandery, która dla Polaków jest wspomnieniem czegoś strasznego. Wtedy nie musiałbyś nic o tej fladze pisać.

@bike4life243 2 ай бұрын

Flaga pojawia się dwukrotnie, ale to nie jest jakiś zarzut tylko nagrałeś to co jest, bez lukrowania. Sam film i pomysł na trasę SZTOS.

@wagabundowy 2 ай бұрын

Mogłem nie pokazywać, ale nie mam ochoty zakłamywać rzeczywistości.

@urszula379 2 ай бұрын

świetnie, że o tym powiedziałeś i podlinkowałeś OSW, ale wiadomo, nie ma sensu dyskutować o tym pod filmem o bikepackingu. Bo Ukraina to super kierunek na rower, więc fajnie, że się znowu wybrałeś!

@ludowir 2 ай бұрын

Kurde, ale pech z tym prętem. Fajny pomysł na wyjazd, a nie tylko Szlak Orlich Gniazd, R10, Velo Czorsztyn itp. 😀

@Krzysieg901 2 ай бұрын

1:39 ale ta flaga to troszkę lipa

@kempo79 Ай бұрын

1:38 - i cyk, wita nas flaga banderowska! 2:49 i następna... 19:48 - i trzecia!

@yooozekspieszyc7761 Ай бұрын

nasi przyjeciele

@jacekfelt 2 ай бұрын

MEGA, zainspiroowales

@marceliszpak4384 2 ай бұрын

Dobrze śpiewał Rysiek, "życie jest nowelą".

@rushers11 2 ай бұрын

I dalej te nieszczesne opony Thundero ;) Od pól roku objezdzam Vredestein Aventura z tylu sie juz prawie zrobil slick ale jestem w szoku co do wytrzymalosci tych opon bo cioram je w trudnych terenach na mleku i ani razu mnie do tej pory nie zawiodly !!!

@chodorst8563 2 ай бұрын

Ja odwrotnie, aventury dziura jedna za drugą i po 1500 kilometrów tył łysy, zmieniłem na razie tył na tufo thundero HD i po 1000 na razie brak kapci i bieżnik jak nowy .....

@FilipTe 2 ай бұрын

Nauka z filmu Nie prowadź roweru po kałuży......

@FoHsi 2 ай бұрын

W myślach zadałem sobie pytanie, czy już nauczyłeś się zmieniać dętki, a chwilę później taka sytuacja z kołem... 😜

@rafalbaster9026 2 ай бұрын

Gratulację Pikuj, nie daj się tak łatwo :D Kiedy kolejna próba?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Ciężko powiedzieć. Może uda się znaleźć czas jeszcze we wrześniu. Później już słabo z pogodą może być.

@Jdk5 2 ай бұрын

U nas w Ukrainę możesz nocować gdzie chcesz, pal ognisko, nikt ci nic nie powie. Maly ruch samochodowy bo ludzi bedziejszi i nie stac na samochód. Ojciec mnie nauczył jeździć samochodem w 13 lat i po wioskach dookoła jeździłem śmiało. Nie zasiliło mnie to że chłopak jedze TIRem. W nas kraj dzikij i rowerowej infrastruktury nie ma w lasach. Lepiej treking, bo możesz chodzić 50 km i nie będzie żadnego schroniska a ni wioski

@wagabundowy 2 ай бұрын

Podobnie było w Polsce 20-25 lat temu, chociaż tak to pamiętam z dzieciństwa. Bardzo pozytywnie mnie zaskoczyło to, że pomimo biedy i bycia w trakcie wojny panuje porządek, brak dzikich wysypisk śmieci, śmieci w rowach, graffiti na budynkach/przystankach. Na wioskach domy stare, ale zadbane, odmalowane. Na Bałkanach tego nie widziałem.

@Konrad.Bicycle.Travel 2 ай бұрын

Hej, wspaniała wyprawa, super się ogląda taki materiał. Też czasami uskuteczniam bikepacking na gravelu. Planuję się wybrać na Ukrainę ale wyczytałem, że granicę Polsko - Ukraińską na rowerze można przekroczyć tylko przez jedno przejście graniczne w Medyce, innych przejść granicznych nie można przekroczyć na rowerze. Czy to prawda, możesz to potwierdzić? Gdzie i jak Ty przekraczałeś granicę w tam i z powrotem? Powiedz proszę. Pozdrowienia z Wrocławia.

@wagabundowy 2 ай бұрын

Heja, granice przekraczałem w Medyce, innych nie sprawdzałem.

@rafalbaster9026 2 ай бұрын

Gdzie planuijesz jeździć po Ukrainie? też bym kiedyś tak pojechał, nigdy za wschodnią granicą Polski nie byłem.

@PIESZOINAROWERZE 2 ай бұрын

Super i najważniejsze , że z uśmiechem 😀

@mckwacz268 2 ай бұрын

Hej, na wstępnie napiszę, że jak zawsze fajny filmik - łapka w górę :) Wspomniałeś w materiale, że słuchasz podcastów podczas jazdy. Z ciekawości, podzielisz się jakich?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Heja, dzięki! Raport o stanie świata, Radio naukowe, Brzmienie świata z lotu drozda, Podcast historyczny, Osw podcast, Dział zagraniczny(obecny format solo bez gości mniej mi podchodzi), Polityka insight, Stan wyjątkowy, Skądinąd. Po angielsku świetnie mi się słuchało Dan Carlin's hardcore history.

@elkoti 2 ай бұрын

Ja mam pytanko, odnośnie pierwszej wyprawy na Pikuj, bo nie widzę tej informacji w komentarzach. Jaką szczoteczkę do zębów ze sobą miałeś i ile ważyła? Pozdrowienia!

@wagabundowy 2 ай бұрын

Myślę, że z etui to z 0.5kg mogła ważyć xD

@bartoszp1513 2 ай бұрын

Szefie, Tailfina kupowałeś na ich oficialnej stronie czy jest jakaś w polsce dystrybucja ? ile taka zabawka plus minus kosztuje ?

@pawelruczynski3647 2 ай бұрын

W jaki sposób montujesz torbę do ramy bo z tego co widzę nie masz na paskach. Posiadam dokładnie taką samą i szukam rozwiązania montażu bezpośrednio do ramy.

@wagabundowy 2 ай бұрын

Właśnie zapomniałem o tym powiedzieć w tym filmie. Mówiłem o tym w filmie z Mazurskiej Pętli Rowerowej który jednak się nie ukazał przez problemy z kamerą. Poszukaj "Śrubal" na stronie JackPack. Działa spoko.

@ErnestMosse 2 ай бұрын

Super filmek jak zawsze leci pozdroooo

@grzegorzwieczorek3703 2 ай бұрын

Ciekawe na kogo była ta instalacja - motocyklistów, kładziarzy, dzipiarzy?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Pręt może został z gruzu którym utwardzali drogę jak jeszcze była używana.

@wokokoolo 2 ай бұрын

Super materiał, bardzo przyjemnie się ogląda, fajny pomysł na wyprawę, może za trzecim razem się uda zdobyć szczyt 😉, powodzenia👍

@redrum1906 2 ай бұрын

Widzę, że śmigasz w bibsach Pedaled Odyssey. Jak spisuje się wkładka na długie tripy? Masz porównanie do innych?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Prawie wszystkie firmy korzystają z wkładek firmy elastic interface. Pozostaje kwestia wszycia i materiału spodenek itp. Jestem zadowolony z tych spodenek.

@redrum1906 2 ай бұрын

@@wagabundowy yup, wiem o Elastic Interface. Natomiast obecnie używam droższych spodenem z Decathlona (Race za około 300zł) gdzie oczywiście przy Pedaled/Gobik itd. wydają się budżetową tanizną. Jestem ciekawy czy spodenki 2-3x droższe dają faktycznie pozytywny efekt przy trasach 5h+ . rodzaje wkładek Elastic są różne i na pewno te Race'y nie mają wkładki do jazdy długodystansowej. PS. Ostatnio jechałem po roku bez bibsów (czyt. w zwykłych spodenkach sportowych) 60km i...TUTAJ JEST RÓŻNICA:D

@wagabundowy 2 ай бұрын

@redrum1906 AM cycling ma spoko stosunek jakość-cena.

@austinsnow197 Ай бұрын

Ja jeżdżę w Odysseyach, Esentialach i Rapha Cargo.We wszystkich ta sama wkładka.Dają radę na dłuższe tripy.W Rapha jeździłem 4 dni z rzędu na Majorce bez prania.Zero otarć i nie czułem żadnego dyskomfortu.Ale ogólnie na wyjazdach staram się jeździć max 2 dni w jednych,

@Arixonic 2 ай бұрын

Obręcz do odratowania, czy wymiana? Miałeś jakąś gwarancje od producenta na wypadek takiego uszkodzenia?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Jeszcze nie wiem czy do odratowania, bo to świeża awaria, pewnie tak. Ze strony producenta: Naprawa uszkodzonych kół Jeżeli koła zostaną uszkodzone podczas ich eksploatacji, to przez okres 2 lat od ich otrzymania dokonamy ich naprawy za darmo. 2 lata później... Po upływie 2 lat automatycznie zostanie Ci przydzielone uczestnictwo w programie Crash Replacement. Umożliwia on naprawę kół w dużo niższej cenie. Gdyby doszło do uszkodzenia kół, dokonamy ekspertyzy i przygotujemy kosztorys naprawy z 40% rabatem na komponenty. Niestety koła mam już 2.5 roku.

@Legion_44 2 ай бұрын

Te łyżki od Schwalbe są bardzo wytrzymałe. Wiem bo je mam i używałem

@kane997k5 2 ай бұрын

SIEMKA sa jakies dodatkowe papierki poza paszportem potrzebne do wjazdu na Ukr. z powodu wiadomo jakiego ?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Nie

@piotrpiotr7672 2 ай бұрын

10 latek kierowal tirem a tata obok...u nas mają takie samo podejscie do przepisów i bezpieczeństwa w ruchu.

@gravelowy 2 ай бұрын

Kierowniku, pytanie o bagażnik mam. Ten Tailfin razem z torbą masz (aeropack) czy torba osobno w każdej chwili zdjąć można. Walczyłem ostatnio żeby Aeropack do ramy 54 upchnąć ale nie wyszło i zastanawiam się czy sam bagażnik w połączeniu z inną torbą się sprawdzi.

@wagabundowy 2 ай бұрын

Torba jest u mnie połączona z bagażnikiem.

@gravelowy 2 ай бұрын

@@wagabundowya ramę posiadasz w jakim rozmiarze?

@wagabundowy 2 ай бұрын

@gravelowy 2 ай бұрын

@@wagabundowywszystko jasne, przy tym rozmiarze torba zupełnie inaczej się układa. Swoją drogą Tailfin po mojej akcji zrobił poradnik dla posiadaczy ram 54/56 😂 co nie zmienia faktu, że torbę możesz spakować co najwyżej na jakieś 12 litrów max. Dzięki za info i kolejny fajny film. Gdyby wszyscy mieli taki luz 😊

@austinsnow197 Ай бұрын

@@gravelowy Ja mam Tailfina w ramie 56. Na prawdę nie wszedł ci w 54?Jedna laska jeździ z nim w ramie 49 lub 50. Jak ci wadzi o siodełko to dokupuje się przedłużkę do mocowania do sztycy i wtedy odsuwasz go do tyłu i kilka cm.

@Cupidine 2 ай бұрын

Z czystej ciekawości, ile masz wzrostu i jaki rozmiar speca ?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Jakoś 187 czy 188 mam i rozmiar speca 58

@Maksibox-pw6lo 2 ай бұрын

Ahaha brawo Wagabunda. Fajnie sie ogladało, usmiech na twarzy.

@austinsnow197 Ай бұрын

Co to za plecak?

@bbbart6271 2 ай бұрын

Niby nie było jakiegoś najechania z impetem a taka demolka 🤯

@2.35 2 ай бұрын

Wyciągnąłeś ten pręt z kałuży, czy się nie dało?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Oczywiście próbowałem wyciągnąć, ale o dziwo nawet nie drgnął. Z plusów to droga wygląda na zamkniętą od dłuższego czasu.

@michag8589 2 ай бұрын

Czołg nie tak łatwo z błota podjąć

@2.35 2 ай бұрын

@@michag8589 😄

@MrOsmerusek 2 ай бұрын

Szanuję za rozwagę. Mnie brakuje takiej. Obręcz karbonową tej samej firmy uszkodziłem na ultra dużo bardziej. Podjąłem decyzję że jadę dalej. Obręcz wytrzymała 550 km. Chcąc zrealizować założony cel wcale się z nią nie pieściłem w dalszej części podróży. Porządnie dostawała popalić. Dla mnie to było potwierdzenie jakości / wytrzymałości tych obręczy. Czy byłbym taki „kozak” samotnie za granicą? Hmm nie wiem. Zależałoby to od innych czynników (czas którym dysponuję oraz odległość od cywilizacji). Ale szanuję rozważną decyzję 👍🏼. Mimo to faktycznie była przygoda 👏🏼. Film podoba się 😁💪🏼Pozdrawiam 🤝

@wagabundowy 2 ай бұрын

Po przejechaniu kilkunastu km na asfalcie już się czułem spokojnie, w terenie trochę mniej. Masz może zdjęcie z uszkodzeniem twojej obręczy?

@piotrekmichalik3936 2 ай бұрын

Mówią, że nieszczęścia chodzą parami. Powodzonka i oby ta zła passa sie skończyła.

@piotrhorodenski2626 2 ай бұрын

Jaka jest Twoja opinia o tylnym „zawieszeniu” w STR? Robi robotę? Czy charakterystyka pracy tego „zawieszenia” bardziej przeszkadza niż pomaga?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Cud, miód, malina.

@piotrhorodenski2626 2 ай бұрын

@@wagabundowy ok. W takim razie ostatnie moje pytanie w tej materii: brać DIVERG-a z Future Shock tylko z przodu czy DIVER-a w wersji STR z Future Shock przodu i tyłu?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Zależy do czego rower będzie służył. Jeśli do tras "gravelowych", czyli asfalt z domieszką terenu, tempo turystyczne a jak nawierzchnia się psuje to sobie zwalniasz, bo nigdzie się nie spieszysz to chyba bez zawieszenia z tyłu. Pewnie więcej frajdy będzie dawał na asfalcie. Jeśli bawisz się w kwadraty, podczas których jeszcze robisz trening i starasz się utrzymać X waty albo jeździsz ultra na których się "ścigasz" to wolałbym z zawieszeniem.

@piotrhorodenski2626 2 ай бұрын

@@wagabundowy Git. Bardzo cenna dla mnie, merytorycznie uzasadniona odpowiedź. Thx!

@wagabundowy 2 ай бұрын

W sumie może inaczej. Jak masz już gravela i czujesz, że zawieszenie z tyłu mogło by się przydać to zapewne nie pożałujesz.

@krzysztofb7048 2 ай бұрын

ujeby premium ;D czyli mój nawyk przeprowadzania roweru nad takimi koleinami z wodą "górą" to dobry nawyk :P

@wojciechraba1431 2 ай бұрын

Jesteś prawdziwy kozak bardzo oryginalny pomysł na wycieczkę,pozdro.

@jamesgont4166 2 ай бұрын

Co to za łatki do opon?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Jedna to lezyne a druga nie wiem.

@MTBLife82 Ай бұрын

Co to za lusterko

@maxikowski 2 ай бұрын

chyba alu by się tak szybko nie poddało co? patrząc na prędkość i nacisk

@wagabundowy 2 ай бұрын

Tego nie wiem, wiem za to, że przy moim stylu jazdy koła aluminiowe po zawodach były do centrowania.

@parch_jurajski 2 ай бұрын

TO NIE JE AMELINOWE TO SIĘ ZAEVANLITEDAMAGECONTROLTEGUJE POZDRO DOBRY PRZEKAZ LECI W MIASTO

@zlepszowak9090 2 ай бұрын

Co to jest REPUBLIKA KURSKA? Może jakaś oaza bikepackingu? Chętnie się tam wybiorę. Może mają jakieś fajne szutry i piękne miejsca?

@LukakuW 2 ай бұрын

we Włoszech urozmaicenie kulturowe ubogaca tamten kraj

@LukakuW 2 ай бұрын

apropo namiocik msr bikepack 2 mam tez, super namiot. u mnie dwa dni w wietrznej i poteznej ulewie z piorunami dal rade takze gicior :)

@ozbornozze 2 ай бұрын

u to żeś mnie zaimponował i zainspirował pomysłem też tak chce na jesień może rusze kto wie :) pzd!

@ozbornozze 2 ай бұрын

czyli trzeba się spodziewać punktów kontrolnych w sklepach mieć gotówkę i ta godzina policyjna, coś jeszcze?

@wagabundowy 2 ай бұрын

Nic mi do głowy nie przychodzi.

@ozbornozze 2 ай бұрын

@@wagabundowyto git dzięki :)

@kolaxm 2 ай бұрын

Dzięki za filmik z mojego kraju. Serowego asfaltu staje się coraz mniej. Mam nadzieje ze niedługo już nie będzie . Like za Kursk :)😂

@wagabundowy 2 ай бұрын

Szczerze mówiąc to było o wiele lepiej niż się spodziewałem! Szczególnie zaskoczył mnie idealny asfalt na drodze H-13

@mykola_kanyuk 2 ай бұрын

@@wagabundowy до війни в Карпатах багато де поклали новий асвальт. Мусиш ще раз приїхати щоб виїхати на Пікуй. Дякую за промоцію України і шану загиблим

@wagabundowy 2 ай бұрын

Będę przyjeżdżał aż w końcu wjadę na tego bydlaka! Nie wiem niestety czy znajdę jeszcze czas w tym roku przed zimą.

@mykola_kanyuk 2 ай бұрын

@@wagabundowy я маю друга, який об'їздив всі карпати, йому 62, можу скинути треки при нагоді. Він каже, що Ви їхали легкою дорогою, і йому дивно, чому не повернули би на Бориню ,Верхнє Висоцьке ,Верхнє Гусне і трошки вилізти на Пікуй? Каже що карбонові колеса краще не брати в гори.

@wagabundowy 2 ай бұрын

Na mapach satelitarnych z mapy.cz ta trasa wyglądała na często uczęszczaną i mocno wyjeżdżoną. Ale nie wiem sprzed ilu lat są te mapy. Za trasy kolegi na razie podziękuję, sporo zabawy miałam z układaniem trasy :) No to niezły harpagan z tego 62 latka! Dla mnie koła karbonowe są świetne, można jeździć bardzo szybko po dołach, kamieniach i nie trzeba kół centrować.