MILITEC NO MOTOR DA MOTO. MILITEC FUNCIONA ? TESTE DE ATRITO DO MILITEC

[@Lincoln-Silva]

Não só o resultado em si, mas a engenhosidade de pensar em como fazer o comparativo merece os parabéns!

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@joserafaelnovaes5688]

SIM PARABÉNS. A G O R A ....... CABE A MILITEC APRESENTAR UM LAUDO DE UM INSTITUIÇÃO RENOMADA . OU / /// continuar a passar V E R G O N H A . PORQUE PARA MIM JÁ É O BASTANTE . CANSEI !!!🤭🤭🥵🥵🥵😳😳😳😳😳😳😳😳😳

[@kurkkobain]

Militec funciona?! EU NÃO USARIA! | Opinião de Boris Feldman

[@joserobertoflorencio]

Funciona e muito bem .já tive exemplos . Esperiencia própria .

[@hannibalclark6111]

Funciona para algumas coisas e não para outras.

[@joaopedromeschiatti5608]

Cara, que vídeo rico em informções, que professor fantástico vc é!

[@danielbrandaoauto]

Olá João, muito obrigado.

[@ragnar4860]

Na Arcelor Mittal, Vale e Samarco utilizam e muito a muitos anos. Na Samarco tem uma maquina que o rolamento dela é importado e custa mais que 1 carro zero, durava 3/6 meses máximo, compraram 1 tonel de 200lt de militec e adicionaram a graxa que foi aplicada ao rolamento, apos 6 meses desmontaram e limparam para conferir o desgaste e nada, por fim lubrificaram novamente com essa mistura e foram utilizando até que se desgastasse, durou 2 anos. Apartir disso passaram a utilizar em larga escala, são vários tonéis que chegam para eles utilizar. Na Arcelor utilizam na area de retifica de cilindros ao lado do LTQ, sem brincadeira são vários tonéis que tem disponível para uso lá, se não funcionasse não comprariam tanto

[@GaragemVStrom]

Nada substitui o teste prático. Em mecanismos estacionários então que não tem variação em pilotagem ou condições de uso, a comparação prática fica ainda mais confiável. Se a durabilidade de um rolamento era uma antes de usar e passou a ser outra após o uso, fica difícil contestar que não funciona.

[@adrianoevan2832]

Muito engenhoso, e o mais incrível é que os teste são muito criativos eficientes e baratos. Parabéns!!!

[@rodrigoaparecidoalves3954]

Verdade

[@Rae86-j2l]

Parabens pelo trabalho!! Adorei a engenhosidade !👍Realmente a diferença é imensa, não tem como negar o resultado.

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@adrianomorettirodrigues3654]

Esse teste é show, melhor que a máquina que simula o teste de desgaste.

[@RomildoGeraldo]

Eu uso sempre na minha moto shadow 750 aero. Percebo o que mudou: 1 - o barulho do motor diminuiu uns 40%. 2- A primeira partida é muito mais rápida. 3- economia da gasolina. 4- Ao trocar o oleo, saiu mais limpo 5- A embreagem ficou mais leve e agil nos engates

[@michaellopes6206]

Legal seu relato, valeu.

[@mardemmottadossantos680]

Só não deixa as grandes marcas saberem disso, Ferrari, Audi, Mercedes, BMW, Porche, Lamborghini, Jaguar, etc... Senão eles vão comprar todos os estoques de Militec e você vai ficar sem. 😂😂😂😂😂😂😂

[@romeudias3940]

Comecei a usar esses dias. Vi muita diferença no funcionamento do EA111. Vi vários vídeos sobre militec. Esse foi o melhor.

[@GaragemVStrom]

Que bom que vc gostou!

[@JoseEduardo-sg4zg]

Sensacional esse teste, utilizo Militec na minha Intruder 800 e no Omega 6cc já fazem 12 anos, sempre acreditei , sempre utilizei e vou continuar utilizando ! Excelente vídeo de teste, parabéns

[@GaragemVStrom]

Obrigado. Fico feliz que tenha gostado

[@marciogomesdarochazankynn1523]

Parabéns professor 👏👏👏..eu concordo que a fábrica deveria fazer o teste dos dois motores que o senhor falou.. assim tirava a dúvida de todo mundo 🤷🏻

[@tiogamer8170]

Onde comprar ?

[@MotoByNature]

Apesar da simplicidade do teste, foi muito válido! Mostrou de forma simples que o produto é eficiente! Muito bom! Parabéns!

[@kurkkobain]

Rolamentos tem uma massa que faz ele rolar mais lento,s e colocar um gota de oleo mais fino ele vai rolar mais rapido, no entanto nao vai durar tanto porque vai lavar a massa q la ta. è so maném seguindo milite, ses nao tem tristeza por serem tao ignorantes ' tu e um grnade iiditoa mané.

[@kurkkobain]

Mané é mané.

[@kurkkobain]

Militec funciona?! EU NÃO USARIA! | Opinião de Boris Feldman

[@eletronicagomes4427]

Não consigo entender como que um produto americano que ninguém usa seriamente nos EUA faz de bobo os consumidores brasileiros. É como se fosse uma lavagem cerebral programada para pessoas de baixa instrução ou facilmente manipuladas. Qual a lógica em usar isso se você investe uma boa quantia em óleo semi-sintético ou sintético que é apropriado para o funcionamento normal de um motor? É um malabarismo mental que não consigo assimilar. E acredito que nem os melhores engenheiros químicos da Terra, os honestos, assimilam também.

[@MrNaldo01]

Ótimo vídeo antigo!! Uso militec a 8 anos na minha Titan 150 hoje minha moto está com quase 245.000 mil km rodados nunca fiz esse motor...uso óleo lubrax..

[@antoniojaridossantossantos1109]

Verdade amigo?, Uma moto pode fazer tantos km assim?...

[@joaov2444]

​@@antoniojaridossantossantos1109se o dono sempre cuidar o nível do óleo, sempre fazendo as trocas corretamente e sem moer a moto é possível sim..

[@gilcleberrodrigues168]

Ainda tem gente que dúvida desse militec

[@Andregabriel404]

Moto foi feita pra meter marcha, vou comprar um foguete e ficar andando que nem bike, se liga aproveitar o momento

[@ThiaguU123]

​@@Andregabriel404 Honda cg Foguete 🤔

[@luanshishido]

Vendo em 2024, e já vou utilizar o Militec, parabéns pela engenhosidade do teste e pelo tempo gasto, super satisfatório.

[@GaragemVStrom]

Bom lembrar que esse teste é apenas indicativo. Nada conclusivo, pois as condições internas de funcionamento de um motor são completamente diferentes das condições onde o teste foi feito. Seria até legar um tempo depois de vc usar, coloca aqui como foi sua experiencia, pois nada substitui a experiencia na vida real. Abraço

[@ndgt2422]

Usei muito na minha 650cc em todos meus carros sempre beneficio em tudo melhorou sim funciona e muito bem😊

[@StrikeXK]

Parabéns Bukão, este é o melhor canal de testes, imparcial e conclusivo sobre lubrificantes e outros cuidados com nossas apaixonantes motokas 🤩 Uso militec 1 a vários anos, e sempre foi um excelente aliado, tanto em carro como na motoka !!!

[@GaragemVStrom]

Então...Militec tem milhares de depoimentos e experiencias positivae e também milhares que falam que não gostaram. É muito subjetivo. Esse meu teste foi um indicativo de que realmente ele reduz o atrito. Mas se isso se repete nas condições de funcionamento de um motor não posso dizer, pois as condições do teste são completamente diferentes das condições internas de operação de um motor.

[@mariomonteiro9819]

Foi o melhor teste que eu já vi sobre o militec

[@e.ferraz]

Parabéns! É o video mais conclusivo que vi sobre o assunto.

[@FranciscoSantos-ug8yw]

Utilizo desde 2007 acreditando na fórmula ,na época se utilizava o mesmo teste de hoje com aquela máquina e rolete e não tenho que falar mau,hoje utilizo em motos,a diferença é que não se deve usar no óleo novo e sim no final da vida do óleo perto da troca.

[@krishnacoelho8981]

Parabéns pelo vídeo !!! Dizem que por conter detergentes no Militec é bom usar sempre com um intervalo de troca do óleo. Usa na troca e não usa na próxima troca.

[@GaragemVStrom]

Sim...a própria MIlitec fala para reaplicar troca sim , troca não. Não sei se é por conta de detergente ou se é para reforçar a camada que eles falam que se forma sobre a superfície do metal. Eu creio que é mais por isso, pois Militec não age junto com o óleo. Ele só usa o óleo pra chegar no motor.

[@_Ulisses_]

Chique o teste, bem engenhoso, parabéns. Eu que achava que esse trem não funcionava, agora ao menos para o atrito eu vi que aparentemente funciona. Top.

[@andremilitecrs4255]

Excelente teste, parabéns pela idéia! no Vídeo foi adicionado óleo 10w40, e Militec a temperatura ambiente equivale a um SAE 10, portanto a mesma viscosidade do óleo utilizado. Militec funciona, é fato! Gostaria de lembrar que vivemos em uma economia de consumo e para muitos fabricantes de peças, nem sempre a durabilidade excessiva pode valer a pena. Apenas a título de informação, um fabricante de rolamentos já testou Militec em seus rolamentos e constatou vida útil triplicada, porém se agregassem o Militec em seus produtos, a venda cairia 1/3 pela queda na reposição, os rolamentos durariam 3 vezes mais.

[@GaragemVStrom]

Obrigado pela mensagem. Sim...que Militec funciona é fato. A Militec é uma empresa séria, que investe milhões globalmente e não iria colocar um produto fake no mercado. A eterna discussão fica por conta de até quanto e em que casos que existe realmente uma diferença significativa. Vejo pelo seu nome que vc tem alguma relação com a Militec. Uma coisa que me pergunto é porque a Militec até hoje nunca divulgou ou publicou um teste REALMENTE conclusivo sobre o funcionamento do produto. Não me refiro a depoimentos de quem usou, nem testes mostrando veículos com o produto, ou centenas de testes de KZbin com atrito provocado em peças, rolamentos, corpos de prova, etc. Esses testes podem ser indicativos, mas não conclusivos. A ÙNICA maneira de se comprovar o funcionamento do Militec de maneira inquestionável seria se pegando quatro motores novos e idênticos, colocar os quatro em bancada para funcionar por pelo menos 1.500 horas ( equivalente a uns 120.000Km ). Os quatro motores usando exatamente o mesmo combustível, o mesmo óleo, as trocas sendo feitas exatamente ao mesmo tempo, as variações de rotações sempre as mesmas nos quatro motores , trocas de filtros , etc. exatamente as mesmas. Ao término dessas 1.500 horas se abririam os dois motores e se verificaria folgas, desgastes, se verificaria quanto combustível cada um consumiu e antes de abrir que potência cada um estava entregando. Se os dois motores com Militec consumiram menos combustível, tiverem folgas menores, desgastes menores e entregando uma potência maior que os dois sem Militec, aí sim seria inquestionável . Não entendo porque a Militec não faz isso. Para eles seria fácil e um investimento com uma possibilidade de retorno fantástica. Acabaria de vez com tanta polêmica e descrença de alguns em relação ao produto. Abraço

[@andremilitecrs4255]

@@GaragemVStrom perfeito, vou sugerir a eles! Sou distribuidor no RS. Abraço

[@andremilitecrs4255]

Por favor, pode me enviar dados sobre o seu canal e a sugestão por email? [e-mail] Obrigado

[@andremilitecrs4255]

Meu whatsapp [phone]

[@MrMercurymark]

Olá. Nas minhas carretilhas e molinete de pesca só colocava militec. A diferença entre o óleo comum era gritante. Uma gota em cada rolamento e bucha era o suficiente a cada manutenção anual. Top Top Top 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷

[@GaragemVStrom]

Foi o que eu vi nos rolamentos do teste. Se faz película protetora ou não não posso afirmar, mas que o movimento se dá mais solto ficou bem claro. Abraço

[@MrMercurymark]

@@GaragemVStrom Em algumas bikes de competição fiz experiência de retirar a graxa dos rolamentos e colocar apenas bardahl ou militec para melhorar a performance. Foi nítida o "rodar", da BiKE. Nos cabos de mudança de macha só uso como lubrificante o bardahl.

[@MrMercurymark]

Dependendo do serviço a realizar, coloco algumas gotas de militec ou bardahl na graxa NSK Bege para melhorar a performance da lubrificação. Fica excelente também.

[@marcosmazetti7434]

Eu iria perguntar exatamente se poderia lubrificar a bike, apesar de não haver aquecimento. Mas parece que funciona sim.

[@MrMercurymark]

@@marcosmazetti7434 Olá. Mesmo não tendo aquecimento uma película é formada e assim o atrito é deduzido. Pode colocar misturado ao óleo ou graxa de sua preferência. Até puro já usei em BiKE de competição para testar, as rodas demoravam a parar de girar. Era absurdo !

[@lucianocampos8869]

Estou usando na minha Tiger até o barulho do moto e a partida está melhor aprovadíssimo o produto

[@viniciusrodrigues7950]

Parabéns pelo vídeo, teste muito eficiente! Coloquei militec no carro recentemente, e agora que fui pesquisar mais sobre, satisfeito com o resultado.

[@rogeriojose]

Acho que poderia ter aquecido o rolamento sem militwc tambem. Mas o teste foi muiti bem feito e merece os parabéns pela iniciariva e tempo dedicado .

[@GaragemVStrom]

Sim...vacilei e deixei essa ponta solta . Na real nao muda nada porque os testes foram feitos com os dois rolamentos exatamente na mesma temperatura ambiente e não há dilatação residual nesse caso . Mas sempre fica a sombra da dúvida. Vou refazer esse vídeo em breve .

[@Valdirpsfilho]

Esse teste é diferenciado. Muito bom! Parabéns!

[@GaragemVStrom]

Obrigado pela força

[@fdstroppa2509]

Marcos, seus vídeos são excelentes. Trazem conceitos complexos de uma forma simples e didática por alguém que visivelmente conhece do "riscado"! Isso ajuda a todos os públicos. Já até dei aquela olhada diferente pro Militec. rs Parabéns!

[@GaragemVStrom]

Obrigado pelo elogio. Eu também sempre fui completamente descrente de alguma eficiência mais significativa de Militec e outros produtos que prometem a mesma coisa. Mas esse teste me deixou também com uma impressão um tanto diferente.

[@jorgemarcos4801]

Eu tbm, acho q vou começar a usar rsrs

[@ilusion2030]

Melhor estratégia deste teste foi sua honestidade e clareza no que você propôs. Vou testar este militec no motor do meu carro. Volto aqui pra demonstrar o que senti. Ok. ?

[@GaragemVStrom]

obrigado e sim...seria bem legal vc colocar o que achou depois de usar

[@joserafaelnovaes5688]

Gostei da sinceridade e do bom teste . COMO O ENGENHEIRO DEIXOU BEM CLARO / CABE A MILITEC PROVAR A V E R D A D E SEU MILITEC . AÍ PASSO A USAR . grato .

[@GaragemVStrom]

Na realidade, a Militec ainda nos deve o ÚNICO teste que provaria de maneira conclusiva se o produto funciona ou não. O que temos até hoje são centenas de testes de internet, parte a favor, parte contra, mas nenhum conclusivo ( incluo os meus ) por não reproduzirem as condições reais internas do motor. E temos milhares de depoimentos, parte a favor e parte contra, também tudo baseado em opiniões subjetivas. o único teste que tiraria qualquer dúvida seria se pegar quatro motores novos, absolutamente iguais e colocar os quatro funcionando em bancada fixa por algumas dezenas de milhares de horas exatamente sob as mesmas condições. Dois com Militec e dois sem. Mesmo combustível, mesmo óleo, mesmo regime de rotações e cargas, mesma temperatura ambiente, trocas de óleo na mesma hora...enfim...tudo idêntico. Ao término dessas milhares de horas, se abriria os motores e com instrumentos de precisão se verificaria desgastes e folgas assim como se compararia os registros de combustível consumido. Se os dois com Militec tivessem menos desgaste e tivessem consumido menos combustível, ficaria provado definitivamente que funciona. Caso contrário, não. No mais , tudo são opiniões e propaganda. Abraço e obrigado por assistir o canal.

[@marcelo.samuca]

Parabéns por seus vídeos. Sou motoboy em Itajai/SC, e seus vídeos tem ajudado muito em duvidas e curiosidades que tenho em relação a motos.

[@GaragemVStrom]

Fico feliz em saber

[@michaelsantos1986]

Cara vc é muito inteligente, parabéns.sem dúvidas o militec funciona sim

[@GaragemVStrom]

Obrigado pelo elogio

[@gildoalves2135]

Eu tenho uma tenere 600 comecei a usar o militec no motor, vi que a temperatura diminuiu o barulho de dentro do motor também diminuiu O consumo de combustível também baixou e o motor ficou com melhor resposta.

[@PedroHenrique-cb4ly]

Estou pensando de usar, mas medo de patinar embreagem

[@AleAirguns]

​@@PedroHenrique-cb4ly Pelo q falaram tem q colocar com o motor quente e não apertar a embreagem deixar uns 7 minutos a moto ligada vou colocar na minha 300r

[@marcusvinicius5210]

Didática excelente! Muito boa a contextualização e metodologia utilizada. Parabéns!

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@samaronelaytynher3261]

Olha! Deixo aqui meus parabéns, todo esse trabalho para trazer a verdade a tona, você merece bençãos do céu. Já me inscrevi e já deixei o like.

[@GaragemVStrom]

Eu que agradeço a mensagem e seja muito bem vindo ao canal

[@horlandocopinyy]

foi o teste mais convincente q ja vi ,,, parabens ,, sucesso !!!!!!!!!!!!

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@sergiosjsilva]

De acordo o seu teste, a viscosidade do óleo sem militec gerou atrito no rolamento ao ponto de a moeda parar antes de atingir o chão.. e depois sem óleo, o mesmo fez o ciclo completo com a moeda atingido o chão...

[@rodrigobzrra29]

Muito bom ! Tenho um primo que trabalha com ar condicionado falei pra ele do militec ele começou usar no ar condicionado, não quer outro óleo, disse que melhorou muito na temperatura do compressor. Espera Feliz MG

[@GaragemVStrom]

Também já ouviu comentários positivos no uso em ar condicionado

[@jonatananton62]

Os experimentos são legais e didáticos.Tua criatividade é 10. Tenho formação em Química e não uso militec. Mas cada um sabe de si.

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@Will-w9m]

Jonatan posso te fazer uma pergunta. Por você ser um químico existe algum outro produto também redutor de atrito que podemos adicionar no óleo lubrificante que você saiba que é aprovado?

[@rudinei]

Gostei do Teste, obrigado por repassar seus conhecimentos.

[@GaragemVStrom]

Eu que agradeço

[@adrianosousadasilva4398]

Que vídeo top professor 🎉 e desse tipo de conteúdo que gosto, não sai falando mal do produto provar nada, gostamos de ver experimentos e provas dos produtos sendo testados, parabéns pela engenhosidade

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@audiomor]

Parabéns pelo video, bem esclarecedor, mas varios mecânicos não indicam para motos pois cria um filme no disco da embreagem e começa a patinar.

[@cezarcerbam6684]

Vídeo bem explicativo. Eu acredito que uma bancada com um eixo acionado por um motor elétrico ou uma furadeira com um peso sobre os rolamentos vai dar uma condição de trabalho mais próxima ao regime de um motor a combustão interna. Medir a temperatura dos mancais dá uma indicação direta da efetividade de lubrificação (eu uso isso, por exemplo, para testar graxas com diferentes espessantes ou com óleos de diferentes viscosidades. (E não vai deixar a patroa chateada com o fogão 😅)

[@GaragemVStrom]

realmente seria bem interessante. é mais complicado e com mais variáveis, mas deve mostrar bons resultados

[@AdmilsonDemon]

Não tenho mais duvidas de que o produto é bom!! Parabéns meu amigo!!

[@GaragemVStrom]

Eu também não uso torquímetro para filtro. Pra isso até precisaria ter a ferramenta que vai acoplada no filtro. O que eu digo é que em 90% dos casos, inclusive concessionárias , todo mundo coloca um torque no filtro muito maior que o necessário. Se for um dia colocar com torquímetro vão ver que o aperto é bem menor do que o que se pensa. Tem também uma relação entre o número de voltas que se dá após o filtro encostar que é uma boa referencia. Mas varia de filtro para filtro em função da espessura e qualidade do anel de vedação.

[@edsonjoselopes2970]

Muito bom, eu uso militec e sempre recomendei. Sou mecânico de automóveis e não deixo de usar nos meus carros.

[@GaragemVStrom]

A experiencia do dia a dia, ano após ano vale mais que qualquer teste.

[@CarlosGeraldi]

Muito bacana o video, parabéns! Problema do militec em motos consiste na contaminação dos discos de embregaem! O resto ok

[@GaragemVStrom]

Na verdade, o MIlitec vai apresentar problema em embreagem , só se a embreagem já está com um desgaste acentuado e que cedo ou tarde iria patinar. Aí realmente o Militec pode antecipar esse processo. Obrigado pelo comentário

[@refrigerar.carlinho]

Sempre uso Militec nos compressores Bitzer. Os primeiros testes uso Militec puro. Na dúvida prefiro usar

[@phelipealves1796]

As empresas nao vendem o veiculo querendo q dure para sempre, por isso eles nao recomendam o uso do militec nos motores e nem representantes de empresas ou quem faz o marqueting. As empresas fabricam as pecas de reposição e o interesse deles e q o motores quebrem e vc compre as pecas, nao q durem mais q o planejado por eles. Por isso as emprsesas nao usam o militec e nem indicam, eles querem q os motores durem aquele tempi planejado por eles para o consumidor gaste nas manutenções!! Por isso muitos ai dizem q o militec nao presta! Eu uso a 10 anos e sempre vi melhoras no barulo do motor e no atrito e no cosnumo. Vale a pena usar e pode usar sem medo, seja feliz!!!

[@olantyer]

Muito bom o vídeo e sua dedicação. Grato pelas informações, uso Militec há algum tempo e não tenho do que reclamar, atende às minhas expectativas.

[@kurkkobain]

ainda be q usa idiot so tem e dese fude..

[@kurkkobain]

Militec funciona?! EU NÃO USARIA! | Opinião de Boris Feldman

[@phelipealves1796]

Esse Boris e um fanfarrão q tá ganhando muito bem pra falar mal do militec, uso a 10 anos e só vi vantagem!!!! Nenhuma empresa w vende veículo e fábrica pecas de reposição vai falar bem da militec, e sim pagar bem pra falarem mal. Eles não querem motores pra toda vida, vão infusar peças de reposição!!

[@joaodasilva-sz3tm]

​@@kurkkobainÉ um direito dele, mas tem pessoas que sua mente não evolui e tem dificuldade em aceitar mudanças sejam elas para o bem ou não!Quem usa. Sabe a diferença que dá no funcionamento do motor!

[@juanpabloferrelli769]

Cara seus vídeos são, junto com os do China da IBMM, o melhor que há hoje na internet para que gosta mesmo e quer aprender sobre mecánica. As aulas são incríveis, do início ao fim não dá para perder um segundo. Parabéns! Te conheci pela conversa com o Chico. Mais um inscrito.

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado . Seja bem vindo ao canal. E a comparação com o China da IBMM é um elogio enorme. Eu não entendo de moto nem 10% do que o China entende. Meu conhecimento é mais conceitual. Mais teórico e acadêmico. Sou Engenheiro Mecânico e não mecânico. Não tenho aquele conhecimento como o que o China adquiriu após anos e anos de experiência de oficina, convivendo diariamente com dezenas de motos, problemas e soluções. O China é um monstro nisso.

[@djairduarte1319]

Teate arretado, bem elaborado e detalhado! 👍🏍️

[@GaragemVStrom]

Obrigado 👍

[@cristianocambuilimacambuil8365]

Otimo teste principalmente pra nos tempos de hje os motores demanda muito mais cuidados parabéns

[@GaragemVStrom]

Obrigado pelo comentário. Eu concordo 100% com vc que motores hoje estão muito mais sofisticados e eficientes e realmente necessitam de mai cuidado. Mas eu particularmente não acho necessário nenhum cuidado a mais do que o indicado pelo fabricante do motor. Não se pode descuidar, mas no meu caso eu acredito que se alguém seguir a risca o pleno de manutenção do fabricante e principalmente conduzir o veículo dentro dos limites do mesmo, nunca terá problemas. Eu não vejo muita vantagem ou necessidade de qualquer tipo de aditivo.

[@robsonsimao3867]

Parabéns pela honestidade.

[@diegomcr]

Sempre usei e nunca tive problemas, bem pelo contrário. Teste excelente! Parabéns pela engenhosidade em mostrar na prática como funciona com esse teste comparativo. Ficou top!

[@GaragemVStrom]

Obrigado 👍

[@mardemmottadossantos680]

Será que os super esportivos que chegam a quase 500 km/h também usam Militec? Bugatti Chiron Super Sport 300+, SSC Tuatara, Koenigsegg Jesko Absolut e Rimac Nevera. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@GaragemVStrom]

@@mardemmottadossantos680 Não... não usam . Nem faria sentido. São veículos super esportivos , com lubrificantes para veículos de alto desempenho onde performance é o que interessa . Não iriam colocar ou adicionar nada que não fosse rigorosamente recomendado pela fábrica, porque qualquer mudança poderia ter efeito negativo imediato.

[@mardemmottadossantos680]

@@GaragemVStrom É claro que você percebeu que eu fui sarcástico, né? O que eu quis dizer é que este produto Militec é totalmente desnecessário. Quem compra tá jogando dinheiro no lixo. Eu tenho carro à anos e nunca precisei usar Militec ou qualquer outro produto adicional. Os óleos já são desenvolvidos para dar conta do recado. Principalmente os 100% sintéticos. Meu penúltimo carro foi um Gol. Comprei ele em janeiro de 2014 e vendi em agosto de 2023. O motor estava redondinho. Basta você usar o óleo recomendado no manual, e trocá-lo conforme orientação do fabricante. Minha moto é uma Yamaha Factor 150cc, ano 2016/2016. Estou com ela até hoje e nunca usei nada alem do óleo recomendado pela Yamaha. O motor está com 106 mil km e está ótimo. A Yamaha tem fama de fazer motores duráveis, sem precisar de aditivos adicionais. Eu te pergunto: Você acha mesmo que os donos de Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Jaguar, Volvo, Land Rover, Honda e Toyota usam Militec nos seus motores? Claro que não. Motores existem à anos e sempre sobreviveram sem Militec, ora bolas. Lembrando que Honda e Toyota tem fama de serem inquebráveis, mesmo não usando Militec.

[@almirfreitasfreitas9083]

Minha moto honda com 10 mil km rodados depois que coloquei militec ela se desenvolveu com mais levesa, impressionante. Aí passei a usar na minha bmw 325i regino e36 94 ena minha s 10 4.3 v6 2000. Realmente show. Recomendo

[@GaragemVStrom]

Bom saber. No final de tudo, o que mais importa é a experiencia pessoal de cada um.

[@rogerntp3410]

Realmente funciona eu passei no metal aqueci e furei e testei com oleo comum o metal ficou mais resistente

[@emersonrodrigues9654]

Que teste sensacional, para atrito funcionando bem ate d+

[@Herminioyorinori]

Já foi feito teste sim, isso há uns 10 anos atrás, no autódromo de Londrina. Trocaram oleo novo no carro com militec andaram por algumas horas, depois esgotaram todo óleo e deram algumas voltas na pista e o motor não fundiu.

[@nilsongrando3353]

Muito bom vídeo, coloco no trator,carro, e na moto 0km ,também 💯👍

[@danielbrandaoauto]

Parabéns pela iniciativa, militec funciona mesmo. Eu uso a anos. E muda até o barulho do motor.

[@juliocezar2699]

Gostei da engenhosidade do teste muito bem feito.

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@lucasazevedo3828]

Verdade, só tem um porem o ajuste do eixo com a capa interna dos rolamentos deve ser a mesma dos dois rolamentos,pois se a tolerância dimensional não for a mesma entre os dois rolamentos pode ocorrer diferença de velocidade de rotação do rolamento.🤙

[@GaragemVStrom]

Eu retirei a capa interna e externa. Os dois exatamente nas mesmas condições. Obrigado pela observação

[@otariootario5135]

Parabéns. Muito engenhoso, mas se me permite uma humilde observação, poderia ter imerso o rolamento Sem Militec só no óleo e deixado no forno submetendo-o ao mesmo processo do Rolamento com Militec para o Teste ser idêntico só com a diferença que 1 estaria sem o Militec

[@tico4757]

Mesmo sem nunca ter usado o Militec acho que ele é bom e pretendo usar, mas faltou no teste aquecer o óleo sem militec também pra que ele aquecido perdesse um pouco de viscosidade o que poderia afiná-lo e igualá-lo ao com ao outro. Parabéns!

[@GaragemVStrom]

Boa observação. Porém no teste mais indicativo, ambos os rolamentos estavam sem óleo. No teste imerso em óleo concordo 100% com vc.

[@eduardocarlos8733]

Melho teste já feito👏👏👏

[@Tendadocapacete]

Olha, recebi um frasco de brinde (produto com proposta semelhante ao Militec), de uma fabricante de lubrificantes para correntes, que já apareceu aqui no seu canal. Não posso falar o nome pois ainda não lançou o produto. Mas digo que o resultado me impressionou. Nunca usei o Militec e minha moto (Factor 150 2023) estava com um barulho chato no motor, tipo uma corrente esbarrando na carcaça. Levei em vários mecânicos e todos disseram ser normal da moto. Coloquei esse produto com o óleo novo, e acabou o problema. Precisamos ter a mente aberta para novos produtos. Esse mecânico que trocou o meu óleo disse que Militec é bobagem, que o próprio óleo já vem com os aditivos. Respeito a opinião dele... mas que deu diferença, isso deu. Agora vou analisar a durabilidade. Parabéns pelo vídeo!

[@victorcritov]

Mas ele funciona memso. Só que o problema vem a médio/longo prazo.

[@silvasilva5961]

​@@victorcritovquais problema?

[@victorcritov]

@@silvasilva5961corrosão.

[@rafael2098]

Parabéns seus testes são muito bons e da para tirar boas conclusão de cada teste,

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@carlosgil2733]

Muito legal o teste. Bem criativo e convincente. Show. Parabéns.

[@GaragemVStrom]

Obrigado 👍

[@EduardoMeloHardt]

Parabéns pela engenhosidade da análise!!

[@ODiegoJesus]

Top Demais!!! Parabéns pelos vídeos e pela criatividade em como demonstrar e fazer os comparativos

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@Moaximenes]

Mais que um vídeo de Militec, uma aula de engenharia. Professor, parabéns!

[@GaragemVStrom]

Obrigado pelo elogio

[@rafafico]

Teste prático muito interessante, parabéns!

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@sdverdum]

Boa iniciativa, mas poderia fazer um teste com Militec e o outro rolamento com graxa e outros lubrificantes, uma vez que ninguém é louco de girar um motor sem oleo. Flw

[@GaragemVStrom]

Boa idéia. Anotado

[@PauloHenrique-ny9qp]

Eu entendo que os motores tem a durabilidade de horas trabalhada , existem uma diferenca nessa questão sempre troco o oleo da minha moto 125cc vareta sou motoboy trablho em dois empregos servico de rua e minha moto sempre fica muito tempo funcionamento parado isso causa um desgaste a mais sem da quilometragem e ja no caso que usa a moto so pra ir pro yrablho nao vai ter a mesmo funcionalidade e desgastes com tempo do motor ligado parado minha moto ja esta com 1,200 milhão e duzentos e ja esta no 7 motor feito parte de baixo e de cima r manutencao rm dia

[@adand824]

Muito bom o video e experimento, muito técnico, gostei mais 1 inscrito

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado 👍. Bem vindo ao canal

[@juniorassuncao1560]

Primeira mente parabéns pelos testes feito Mais vc deveria aquecer os dois tipos de óleo e os rolamentos também pra ser justo mesmo esperando um dia pois todo óleo de motor ele trabalha melhor depois que aquece

[@GaragemVStrom]

Verdade. Deixei essa ponta solta. Embora não creio que fosse fazer diferença, pois np caso não há dilatação residual e os testes dos dois rolamentos foram a temperatura ambiente, eu deveria ter feito isso. Vc não é o primeiro a fazer essa observação. Estou inclusive pensando em repetir o vídeo amarrando esse detalhe. Obrigado

[@cybertechbh1481]

utilizei no passado quando garoto , ano 2001 ,,,, mas hoje em dia no motor so oleo de alta qualidade , sim mesmo em uma fiorino de trabalho oleo 100% sintetico com troca a cada 5milkm ou 6 meses , nada mais .

[@marcossacelote9475]

Parabéns pelo vídeo! Deu um show a parte...

[@GaragemVStrom]

Obrigado. Que bom que gostou

[@tiagomutti]

Muito bom vídeo mas deveria levar em consideração a dilatação térmica do rolamento que poderia ter feito um micro assentamento na pista interna o deixando mais livre no rolar

[@GaragemVStrom]

Concordo...essa foi uma ponta que deixei solta no vídeo. Estou quase refazendo pra sanar isso. Não acredito que haja diferença nenhuma , pois na hora do teste os dois rolamentos estavam rigorosamente trabalhando na mesma temperatura , e não existe no caso uma dilatação residual. Mas vc está certo...foi uma dúvida que ficou no ar.

[@maurocamposjunior6893]

Parabéns pelos testes e poder mostrar resultados p nos. Achei válido valeu

[@josecelio-dr9og]

Parabéns irmão excelente vídeo!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Vitorcruz09]

Sensacional seus vídeos meu amigo, vc está de parabéns 👏

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@mrcs231177]

Parabéns pelo teste, foi uma aula, estou ate pensando em usar em minha NC. Só uma pergunta, aconselha asar, você usa na Vstron?

[@michelrozane3926]

Meus parabéns pelo teste, simplesmente um teste prático nas condições recomendada pelo fabricante e muito esclarecedor,meus sinceros parabéns pelo vídeo.

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@josecarlosribeiroribeiro1922]

Sensacional, uso sempre, faz a diferença

[@carlosadaodeoliveira8350]

meu amigo ,parabéns pelo canal aprendo muito com vc. gostaria como sugetão, vc fazer um video sobre freio motor, como usar quando usar, os efeitos na moto, etc...

[@GaragemVStrom]

Boa ideia.... anotado. Obrigado

[@ThisDevilvs7]

Excelente teste meu amigo, teste muito efetivo, liikeeee, sucesso sempre. Pretendo adquirir uma cbr 600f 98 99 ou uma ninja 400, independentemente irei usar.

[@darcimotos9424]

Refaz o teste amigo....coloca militec no óleo 40....e usa o outro óleo com especifidade bem fina....tipo 5w sem militec

[@GaragemVStrom]

Eu entendo o que vc disse. Lógico que com óleo mais fino o atrito é menor. Mas o teste mais conclusivo foi o segundo, onde os dois rolamentos giraram sem óleo nenhum.

[@Acsssaaa]

Show o teste. Mas descobri um tal de Alfa X, bem superior que o militec. Inclusive há um teste na máquina tinkem, de atrito, e foi bem convincente o Alfa X , o qual uso na minha cb500x 20/21. Parabéns pelo teste.

[@weltonsantospontes2798]

Procurei o alfa X para comprar e não encontrei para usar na minha CG kit 190

[@marcosmazetti7434]

Teste simples e genial. Parabéns

[@talesrodrigues1793]

A sua análise inicial foi perfeito

[@GaragemVStrom]

Obrigado

[@MARCO-ROV]

Olá meu amigo, parabéns pelo teste , porém, não ficou conclusivo, pois pode sim o militec ter resumido a viscosidade do óleo e para se mais preciso no seu teste ,teria que fazer está medida antes e depois de ter adicionado.

[@carlosadaodeoliveira8350]

Meu amigo seus vídeos são ótimos não sei de seu tempo que deve ser curto. Pergunto porque demora muito para postar vídeos? Seus vídeos são uma necessidade para nós. Parabéns pelo trabalho

[@Ksp2024Br]

Militec é show na partida do veículo, pois previne aqueles segundos iniciais que ele trabalha seco.

[@GaragemVStrom]

Sim...uma das vantagens alegadas pelo fabricante é essa

[@miltonkawatak5659]

. Passo na corrente da minha moto a mistura do Militec e graxa e esquento a corrente com o soprador térmico até não conseguir segurar nela. . Parou aquela barulheira da relação: _Pinhão + Corrente + Coroa._ Antes tinha que lubrificar a corrente toda semana agora dura mais de um mês mesmo pegando chuva.

[@GaragemVStrom]

Se a sua corrente é sem retentor, perfeito...é uma boa . Mas jamais faça isso se ela é com retentor.

[@gutemberg777]

Parabéns show de vídeo 👏👏👏

[@GaragemVStrom]

Muito obrigado

[@cesarchaves-ts4xy]

Obrigado pelo seu tempo.

[@lucasferreira6727]

Muito bom o teste!

[@GaragemVStrom]

Obrigado 👍

[@josinoandradasandrade1353]

Schow de bola esse teste bem elaborado, parabéns

[@Peteleco369]

Minha dúvida com relação ao militec e seu uso em motos é quanto a embreagem já que nas motos ela fica em banho de óleo.

[@alexandreramos9896]

Baseado nesse seu teste, seria legal usar dois carrinhos rolemã e testa- los medindo velocidade de ambos com e sem militec.Lembro q nos tempos de infancia nas corridas de carrinhos quem corria mais cuidava muito de lubrificar toda hora para manter o baixo atrito.

[@GaragemVStrom]

Não seria muito diferente disso . Dois carrinhos seria sujeito a muitas variáveis que tornaria inconclusivo , tipo piso , pequenas diferenças de inclinação etc. Mas fazer um modelo de carrinho pequeno, com rolamento pequenos um com e outro sem e colocar os dois para descer lado a lado um plano inclinado tipo uma tábua bem aparada e lisa seria bem interessante. Embora tem um ponto que sempre vai ficar no ar . O Mitec é menos viscoso que o óleo lubrificante. Mesmo que seja só residual , sempre fica a dúvida se o carrinho com Militec não desce mais rápido simplesmente porque o filme de lubrificante é menos viscoso e oferece menor resistência. E se limpar bem e secar os dois pode se alegar que a camada de Mitec foi removida....

[@alexandreramos9896]

concordo com vc, uma outra sugestao q deixaria para fazer usando seu teste como base, seria no rolamento q recebeu o militec, aquece lo, pois o fabricante se nao me engano informa que a temperatura acelera o processo de onde o militec age sobre o metal, entao depois q o rolamento foi "tratado", lavaria este rolento e efetuaria o teste com ambos com o mesmo lubrificante, entao dessa forma eliminaria a duvida de viscosidade e reforçaria a evidencia da acao do produto mostrado no teste anterior. Bom, dar pitaco no trabalho dos outros é facil ne? rsrs. Mas deixo aqui meu elogio pelo teste que mais mostrou a diferença entre o lubrificante cpm e sem o condicionador de metais

[@Sabia_Dessa]

Seria mais do mesmo, o teste feito no vídeo é o que você propõe, só que de uma maneira diferente, ou seja, 6 por meia dúzia...

[@Riley4R]

O militec na realidade ajuda a não ter um desgaste rápido do metal mais não faz milagres só isso eu uso e gosto recomendo