Patryk: Nie pojedziesz tą issettą do okola Polski Michu: Potrzymaj mi piwo..
@majktyson62752 жыл бұрын
Chyba: "Potrzymaj mi smalec" :)
@lukashi29062 жыл бұрын
Michu NAN DO CIEBIE pewne uwagi... Chciał bym i inni te abyś wrócił albo stworzył kolejny kanał wlog itd... odnośnie łatwego naprawiania samochodów 😍 to było mega pomocne a to co pokazujesz jest MEGA fajne ale tamto co kiedyś pokazywałeś naprawdę było edukacyjne i pomocne... Prosze wróć do tego tematu... Może jakaś seria odcinków sam naprawiam... Więcej nam pomożesz niż inne odcinki które są mimo wszytko genialne ale bam brakuje starych odcinków sam naprawiam.... NAPRAWDE
@bartek8889990002 жыл бұрын
Dla osób co nie obejrzały do końca - łapki w góre i przy 30000 Michu jedzie nim dookoło Polski 😀
@Javierblaszczyk2 жыл бұрын
@@Lukas-px9jk tak samo jak opel bez chceka
@wiknew2 жыл бұрын
@@Lukas-px9jk 30000 łapek w górę na kanale, który ma prawie 1,5mln widzów? To powinno wbić się w 15 minut.
@GhostRid3r6662 жыл бұрын
W przepisach jest zapisana minimalna prędkość na autostradzie. Wynosi ona 40km/h i dotyczy ona motocykla przeworzącego dziecko do lat 6. Pomysł z okrążeniem Polski takim autkiem, super. Idealne były by do tego wakacje. Czyli byłby rok na uruchomienie auta.
@mrcloudancer2 жыл бұрын
Tę BM-kę zna każdy, kto grał w ostatnią Forzę Horizon :D Cudowne autko!
@82jajcek2 жыл бұрын
Pamietam w polowie lat 80-tych u mnie na Pradze na Ul.Nieporeckiej stala Isetta , bialo niebieska,. Jako kilku letni dzieciak nie mogkem sie nadziwic jaki to byl przedziwny pojazd w porownaniu do otaczajacych go 125p 126p i polonezow :-) Swietna furka :-)
@robertk.57762 жыл бұрын
Stary jestem,ale pamiętam w latach siedemdziesiątych były na podwórku dwa najciekawsze auta ,właśnie Isetta i 2CV. Zajefajne czasy😁
@Vladymir_Putin2 жыл бұрын
Isetta nie była wzrorowana na amerykańskich autach, to była włoska licencja ISO ISETTA. Designer ISO projektował wcześniej lodówki :-D I to widać bardziej niż wpływy amerykańskie :-D
@piotrlibert21792 жыл бұрын
Prawda, polać mu.
@jednoreki6662 жыл бұрын
Patryk wspomniał, że zaczęto produkować mikro samochody i skutery, bo po wojnie ludzi nie było stać na większe. To jeden z powodów. Jest jeszcze drugi i nie wiem, czy nie ważniejszy. Po wojnie cała Europa borykała się z niedoborem surowców, których cała masa została na polach bitew. No to trzeba było wymyślić coś, co nie pochłania w procesie produkcji dużo materiału, a spełnia swoje zadanie, którym w tym przypadku miała być możliwość przemieszczania się. No i nie tylko USA wyszły z wojny obronną ręką. Wiadomo, oni są za oceanem, więc tak na dobrą sprawę wojny prawie nie odczuli. Ale i państwa europejskie, które teoretycznie zachowały neutralność i oficjalnie w wojnie udziału nie brały. Pomijając już brak zniszczeń spowodowanych wojną, wystarczy nieco postudiować historię i się okaże, komu tak naprawdę sprzyjały państwa "neutralne". Jedne produkowały części i podzespoły dla niemieckiej armii, a inne (chyba nie muszę wymieniać z nazwy, bo każdy w tym momencie powinien się domyślić, o które państwo chodzi) trzymały w bankach jej lokaty. Że już nie wspomnę o lokatach i kontach, po które po wojnie nikt się nie zgłosił i już się nie zgłosi. A dlaczego? A dlatego, że albo zginął w walce, albo trafił do komory gazowej, a rodzina nic nie wiedziała. Albo wręcz cała rodzina tam trafiła... A odnośnie Syreny. Nie trzeba być geniuszem, żeby zauważyć, że sposób montażu silnika i rozwiązanie przeniesienia napędu, jest w niej bardzo podobne do Wartburga. Poza tym, to oba silniki są dwusuwowe i mają 3 cylindry. Słyszałem kiedyś, że niektóre części od jednej marki pasują do drugiej. Zrób kiedyś taki odcinek, żeby to porównać i sprawdzić...
@piotrlibert21792 жыл бұрын
cyt.Czesi to naród, który najmniej ucierpiał podczas wojny. Właściwie nie musieli walczyć, liczba represjonowanych była relatywnie niewielka, a jeśli na Pragę spadły bomby, to przez pomyłkę. Więc nie tylko kraina sera i zegarków śliznęła się po temacie.Zresztą Niemcom też się opłaciło.Dostali plan Marshala a Polska krwawego karła z wąsem za protektora.
@1DEADBEEF12 жыл бұрын
Wartburg mial silnik litrowy DKW... licencje na ten silnik kupil również SAAB
@jednoreki6662 жыл бұрын
@@1DEADBEEF1 To ciekawe, bo ja słyszałem o 0.9 l...
@jednoreki6662 жыл бұрын
@@piotrlibert2179 Czesi, to raczej nie tyle nie musieli walczyć, co sami z tej walki zrezygnowali. My ucierpieliśmy dość mocno, bo broniliśmy się niesamowicie zaciekle, co rozzłościło niejakiego adolfa. Może i ten sam adolf zupełnie inaczej traktował Czechów, niż Polaków i dlatego nawet nie widzieli potrzeby, żeby się bronić. A my od zawsze musieliśmy uważać na wschód i na zachód, bo nigdy nie było wiadomo, co, komu i kiedy odwali, żeby znowu nas najechać. Poza tym to my się cieszyliśmy wolnością zaledwie 20 lat po 123 latach niewoli i zaborów. Może też i stąd ta zaciekłość w obronie...
@piotrlibert21792 жыл бұрын
@@jednoreki666 To był fragment artykułu z Newsweeka.Może wyjęty z kontekstu, sprowadzającego się do wysuniętych przez Ciebie wniosków. Ważne,że wojny tam nie było.
@0plp02 жыл бұрын
26 minut i ani słowa o tym że to nie BMW skonstruowało Issetę tylko kupili licencję od Włochów.
@kwestionariusz12 жыл бұрын
No wlasnie
@grzegorzs49812 жыл бұрын
Dokładnie ktoś tu się nie przygotował. ..
@RobertRobert-qk5kt2 жыл бұрын
Od firmy Iso Isetta
@lukaszkrolak60972 жыл бұрын
Nie wypada mówić że Niemiec coś kupuje bo sam nie potrafi czegoś zrobić.
@adampilczuk30392 жыл бұрын
Bodajże ISO do 1953 produkowali, ale BMW rozszerzyło dość znacząco wersje Isetty 🤔
@piterk19722 жыл бұрын
Isetta była przecież skonstruowana przez Włochów jako Iso Isetta a BMW produkowało ją na locencji
@wzgorze322 жыл бұрын
Widziałem taką na Worthersee a potem na lawecie na autostradzie w Austrii, niezapomniana i fajna konstrukcja......
@RobertRobert-qk5kt2 жыл бұрын
Muzeum Otrębusy to bardzo fajne miejsce, byłem w tym sezonie. Replika czołgu Tygrys robi duże wrażenie.
@DK-up7sy2 жыл бұрын
Michu ten kanał powinien być bardziej o sprawach mechanicznych jakieś naprawy diagnozy
@DirtyHarryPL2 жыл бұрын
Jedźcie we dwóch z Patrykiem,będziecie mogli zmieniać się za kierownicą,a ten który akurat nie będzie prowadził robi za radio(śpiewa) :D
@marekkord3402 жыл бұрын
Na oleju było ok ale na smalcu za dużo narzekasz cały czas zmęczenie. Może teraz będzie lepiej. Łapa w górę👍
@palka77992 жыл бұрын
Co zagladam na ten kanal to zawsze bmw🤔 Chcialbym o innych markach troche wiecej Pozdro!
@CASTORFIBER692 жыл бұрын
Panie Michale...taka refleksja... idzie niewidomy przez przejście...dajcie mi lajki, to mu pomogę... Wydaje mi się, że w "starym męskim świecie" jak masz propozycję, to wiesz, co masz zrobić...i nie musisz na nic czekać...W każdym razie masz Pan łapkę w górę i komentarz... Pozdrawiam
@maciej13872 жыл бұрын
Łapka poszła. Muszę zobaczyć jak Michał tym jedzie 😁.
@radomas30502 жыл бұрын
To Michu możesz się już szykować na długą podróż. To będą kolejne wakajki z Michem 🤣. Miłośnikową Weź ze Sobą😁. W końcu to auto dwu osobowe👍.
@marekzakrzewski34322 жыл бұрын
Viva Patryk.Michał tak trzymaj , wspaniały materiał.
@Skonek-842 жыл бұрын
W grze Forza Horizon można tą furką pobrykać - można też jej wsadzić napęd na 4 buty i silnik 1.6 turbo ale wtedy lepiej nie skręcać przy dużych prędkościach :) jest też - P50 brytyjski pojazd na podobną modłę - no może nie do końca bo jak to u nich wszystko jest na odwót i z tyłu jest "dłuższa oś" :).
@rcbashersldz86292 жыл бұрын
Hej czy na rynek UK nie było isetty trzy kołowej?, że względu na rejestrację jako motocykl?
@EmilPielacinski2 жыл бұрын
A dokładnie wczoraj zrobiłem takiemu cudeńku zdjęcie. Inaczej malowany, też piękny. Da się znaleźć egzemplarze w bardzo dobrym stanie.
@sierp13pl2 жыл бұрын
Jakieś 15 lat temu miałem wycieczkę w pierwszej podstawówki do tego muzeum i oprowadzał mnie sam Patryk. Mogę się pochwalić, że wtedy Patryk też i mnie wpuścił do tej BMki😁😁
@MichiBayern2 жыл бұрын
Taka beemka tylko niebieska ostatnio podjechała zatankować na stacje koło Starnberger See w Bawarii. Podjechało dwóch panów, chyba ojciec z synem patrząc na wiek... zatankowali i pojechali dalej.
@tomaszwysocki90302 жыл бұрын
Michu na pewno dasz radę objechać tym czymś granicę Polski a jako piwowar mogę ci potrzymać piwo nawet przez dwa tygodnie ;-)
@maszynylesne2 жыл бұрын
Michu, zrób busa (T4) Odynowi w swoim warsztacie w Katowicach w ramach reklamy - chłopak nie ma szczęścia do mechaników, a zasięgi ma spore na YT!
@karolcarolos2 жыл бұрын
Michu chcesz fajne małe? Smart i silnik od Hajabusy i do tego przyczepka. Przyczepkę odpinasz i fru. Auto marzeń
@miras9052 жыл бұрын
Szkoda że nie mogę kliknąć z 1000 razy i jedziesz 😁, może po miastach krajowkami pojechać, przy granicy już było, albo od morza aż do tatr 👍
@Serpher12 жыл бұрын
Dosłownie wczoraj byłem w muzeum w Otrębusach, gdzie widziałem ten model na oczy. Coś niesamowitego.
@MrKecaj6662 жыл бұрын
Mówiłem że Isetta 🤣🤣 słodko razem wyglądacie tak ściśnięci w środku 😂
@vmaxguy26102 жыл бұрын
Nie ma minimalnej prędkości na autostradzie, ale jednocześnie nie można wjeżdżać na autostradę pojazdem który nie osiąga 40km/h. Tak, to dalej nie oznacza że nie można jechać wolniej. I nie uważam żeby to było coś złego, bo wystarczy wziąć pod uwagę warunki drogowe (korek, wypadek, gołoledź, mgła, ulewny deszcz że nic nie widać) i wtedy postrzeganie prędkości się diametralnie zmienia.
@dariuszktostam16902 жыл бұрын
Będą jeszcze te prawdziwe okazje Allegro? Co były kiedyś. Tam było prawdziwe -40% a nie te oszukane gdzie przy cenie dodają napis np. -30% A tak na prawdę kilka dni wcześniej kosztowało to taniej :)
@zygusss82 жыл бұрын
Miałem okazję widzieć ją na żywo u starszego Pana w Irlandii Północnej. Zakurzona samotna w garażu. Ale o sprzedaży nie było mowy..... Pozdrawiam ekipę M4K i wszystkich fanów motoryzacji :)
@lukashi29062 жыл бұрын
Szacun za tą trasę 👍👍 💪 za wytrwałość 😍💪💪👍
@marcinpisarkiewicz25072 жыл бұрын
Dobijemy do 30. Jest to konkret wyzwanie. Fajnie byłoby zobaczyć to auto na trasie....piękne jedt
@SZNUREK742 жыл бұрын
Witam Wszystkich i pozdrawiam i też lajkuje chcę zobaczyc Micha w tym malenstwie na Polskich drogach .( tylko jesli chodzi o Polskie drogi to Michu zsmiast normalnych oponek kombinuj Terenowe ) ;)
@maciejwidera49242 жыл бұрын
No ale Panie Patryku w prawie o ruchu drogowym jest informacja, iż "na autostradę można wjechać tylko pojazdem samochodowym, który na równej, poziomej jezdni może rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep." Pozdrawiam i czekam na kółko dookoła PL w BMW. No ale mimo to kciuk w górę.
@harry81pl2 жыл бұрын
Zgadza się ale to nie oznacza że nie można jeździć wolniej. Nie ma prędkości minimalnej w przepisach. Musisz mieć pojazd który rozwija min. 40km/h ale możesz jechać 20km/h i stwarzać zagrożenie (jakby te 40 na autostradzie nie stwarzało 😜)
@carinton61862 жыл бұрын
Michu świetny pomysł z przejazdem przez Polskę BMW Issetta - wszyscy czekamy na relacje z wydarzenia pozdrawiam 😆 . CARINKTON
@zkolorowahistoria81492 жыл бұрын
Lapkować film to może być zabawne Michu live rób podczas jazdy by można było widzieć twoje miny i reakcje :D
@johnytatarczyk52992 жыл бұрын
A żeby urozmaicić wyzwanie niech jedzie Michu razem z Patrykiem ! To dopiero będzie sensacja !
@piotrkantor92842 жыл бұрын
Michu i Patryk świetny projekt .
@wiesiekyskanowski25372 жыл бұрын
Cudne autko jeździłem takim czerwonym za dzieciaka znajomy w Rogoźnie miał takie pozdrawiam
@classiccarsgarage2 жыл бұрын
Świetna Furka i ciekawa Historia 👌🏻👌🏻👌🏻
@rozdupcewas2 жыл бұрын
Po tym odcinku wiemy skąd wzięła się tradycja "zimnego łokcia" w BMW 🤣
@SebastianSzary932 жыл бұрын
Michu. Przetestujcie proszę tabletki govvi zmniejszające spalanie paliwa do 25%. Ciekawe czy Hit czy Kit!😁😁😁😁
@czaders53942 жыл бұрын
Proszę cię być nagrywał co jakiś czas odcinek z tego muzeum w Otrębusach jeden odcinek jedno auto co jakis czas Patryk kiedyś obiecywał że raz w tygodniu będzie opowiadać i w chuja wali xD Pisałem setki razy z prośbą o to i dalej nic jak będziesz się z nim widział to zagadają i przypomnij mu o tym. Pozdrawiam
@gargamel85522 жыл бұрын
@Michu M4K. To nieprawda że nie istnieje minimalna prędkość na autostradzie. Minimalna prędkość na autostradzie wynosi 70 km na godzinę więc jeżeli pojazd osiąga ponad 70 to może śmiało na autostradę wyjechać jeżeli nie to niestety trzeba zwykłymi szosami się poruszać. Informacje te pochodzą od policji ponieważ sam byłem ciekaw czy mogę skuterem jeździć po autostradzie i dostałem jasną odpowiedź jaką tu przytoczyłem.
@frikuus2 жыл бұрын
Nie takie zapomniane. Kto miał styczność z Forzą Horizon, ten doskonale zna ten model. 😉
@MaciekM912 жыл бұрын
Isseta to i tak ogromne auto w porównaniu z genialnym Peel'em P50 😁😅🤣 Fajny film, takie samo BMW odpicowali w Fanach Czterech Kółek 🙂
@empe33322 жыл бұрын
peel p50 to badziew ktorego nikt nie chcial kupowac. Cala produkcja to ok 30 sztuk. Najgorszy mikrosamochod wszechczasow.
@MaciekM912 жыл бұрын
@@empe3332 oj tam badziew... Chyba była nawet wersja sportowa 😅🤣 Oczywiście mówię to z pełnym sarkazmem i przekąsem, choć! Powiem szczerze, że scena gdy Jeremy Clarkson wjechał nim do windy i jeździł po biurze w Top Gear, była dość zabawna i przez to, to autko... Motorek? Wytwór chorej wyobraźni na 3 kółkach, utkwił mi w pamięci 😉
@Pulsi792 жыл бұрын
2:39 o Matko boska Marksistowska przez chwilę myślałem że to Donald Tusk 🤣🤣chyba że to taki Tusk podróżnik w czasie
@ConquerorGames2 жыл бұрын
Też miałem wrażenie że to Tusk :D
@waclawszubert2 жыл бұрын
Kciuk zanim się film skończył🥰👍
@rafamalinowski12902 жыл бұрын
Super materiał. Nawet Donald się załapał w 2:39.
@matrixtsw2 жыл бұрын
2:38 o kurczę, TUSK!
@jmw20192 жыл бұрын
Panie Michale ... No kto jak nie Pan !!!! Kciuk w górę już poszedł i na tą chwilę pozostało jeszcze 29.875 łap do zdobycia.
@victorkryvtsun7062 жыл бұрын
Wspaniałe jajko :-) Pokaż, proszę cię, jeszcze to czarne BMW, co stoi na podnośniku.
@krzysiek4072 жыл бұрын
Panie Patryk minimalna prędkość dopuszczalna na autostradzie wynosi 40km/h.
@jestemPozakontrola2 жыл бұрын
A u Micha w oku błysk 😉 Muzeum u Patryka to nie jednego marzenie
@onkeljorg41032 жыл бұрын
Siemka Michu nie daj się i jedź dookoła polski tym wozem i będzie git tak apropos na spotkaniu w Prudniku było super. Pozdrawiam.
@jarosawszmyt53702 жыл бұрын
Wspominałem ost uruchomieniu Cadilaca a tu taka niespodzianka Isetka ożyje. Pozdrawiam
@bambus11432 жыл бұрын
Wow! Co za autko, też takie "kcem" dla Synka do ogródka... 🤣😆😁
@maciejkusak92202 жыл бұрын
Takich gości z TVN Turbo to ja rozumiem 😀💪 Nie, żeby ktoś inny z kadry Turbo mnie irytował 🤣🤣🙊
@MxKxz2 жыл бұрын
Michu jeśli to czytasz to nie rób wyzwania dookoła polski, tylko poleć od Patryka DK 92 do Łodzi gdzie to autko się "docierało", później DK91 do Gda i spowrotem. Tak jak Cię lubię to ten challenge to sad-maso. Nawet ładując akumulatory w 5-cio gwiazdkowych hotelach z opcją full i z takimi asystentkami jak Twoje, to jest to trochę nad wyraz hardcore'owe.... Szanuj zdrowie.
@janosik.m2 жыл бұрын
Michu rób go i jazda dookoła , sam bym się chętnie przejechał
@maciejmajstr59562 жыл бұрын
Dziękujemy za pokazanie takiego wypasa
@DonVitoMakaronidm1012 жыл бұрын
Isetta najbardziej mi się kojarzy z teledysku Zespołu Depeche mode z piosenki never let my down
@waderaopole2 жыл бұрын
O tak ,Michał w objezdówce Polski w tym BMW :D 400km i łyżka by wysupłać kierowcę na postoju :D
@tomeklukanowski33982 жыл бұрын
Jedź panie Michale dookoła Polski 😄🤟
@LeszekSnajper2 жыл бұрын
Siemanko 👋 pozdrowionka 👊 zdrówka życzę
@S2ub2 жыл бұрын
Łapki, łapki, łapki. Michu w ,,puszce" dookoła Polski to będzie to...
@matador64532 жыл бұрын
Łapa w górę i jedziesz michu. Takiego kloca w takim pierdolniku chciał bym zobaczyć. Pozdro ze ślaska
@tomaszkoscielniak25802 жыл бұрын
Panie Patryku, a nie jest to projekt firmy włoskiej ISO, a dopiero później kupionej licencji przez BMW?
@giox28062 жыл бұрын
I oficialne nie nazywała się też isetta ale...BMW 250...🤣
@illusion41002 жыл бұрын
Dokładnie. Po wojnie niemieckie firmy miały problem ze sprzedażą swoich produktów,bo każdemu na świecie się kojarzyły z wojna
@janmaliszewski41082 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Widzów i Ekipy! :)
@MsErnest20002 жыл бұрын
Jeszcze tylko 25800 łapek - chętnie zobaczę taki odcinek z objazdu Polski 🥰
@Minniemousejerry2 жыл бұрын
Niedziela misiak i Miki przy CO2 w napoju po rosolku ❤️
@mirosawbaka30282 жыл бұрын
Siemanko Michu, pozdrawiam całą Ekipę M4K i wszystkich widzów
@13trela2 жыл бұрын
Kupa nieścisłości tych którzy uważają się za góry motoryzacji- w 2.12 wyraźnie widać jak wysiada bocznymi drzwiami dziewczynka a w 4,08 pierdzielenie że było to auto jednodrzwiowe. Brak słów...
@zbigniewsowa85812 жыл бұрын
Jako lodzianin z urodzenia i wychowania, pamietam isette, stawala w okolicy TV i filharmonii. Wydaje sie mi ze byla w kolorze niebiesko-bialym ?
@Gryficzanin58832 жыл бұрын
Ja jestem za objazdem Isetta dookoła Polski, pod warunkiem że trasa będzie przebiegała przez Kamień Pomorski 😁
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
A tym czasem w 2022 już nie mi na kupić sabochodu segmentu A i B. Najmniejsze jest Aygo a reszta ma 4 m. długości i trzeba wydać 100 tysięcy złotych!
@iowa4062 жыл бұрын
A Skoda Citygo/VW Up? A Smart? A całą masa microaut z Włoch i Francji: Ligiery, Aixiamy, Microcary i inne? K-karów nie lizę bo nie są oficjalnie dostępne.
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
@@iowa406 up! /citygo już niema w ofercie. Smart 2 osobowy. Z Włoch tylko Fiat 500 z marnym silnikiem. 500e ładny ale na baterie i koszmarnie drogi.
@iowa4062 жыл бұрын
@@user-sy2mv6my8l No jeżeli chodzi o układ 2+2 ( bo segment A nie jest w praktyce w układzie 4osoby) , to rzeczywiście zostaje tylko Aygo. Bo te francowate i makaronowe oraz Smart to segment A-/micro, a one są w układzie 2osoby.
@krystiangajos74672 жыл бұрын
Pozdrawiam 🥰🥰🤣🤣super odcinek👍👍
@krystek802 жыл бұрын
Mega wyzwanie czy się uda🤔z niecierpliwością poczekamy zobaczymy jaki będzie finał 😉🤞🤞🤞
@luga7052 жыл бұрын
Michu & the Isetta challenge:D Pozdrawiam serdecznie całą ekipę!!! :)
@pawelhulko51402 жыл бұрын
Dawaj Michu,nie wymękaj ,dasz radę
@lukasz82 жыл бұрын
To ten słynny dziadek Tuska!!! 2:37 🤣😂
@jacktailor76032 жыл бұрын
Czekamy na nową edycję Duży w Maluchu dokoła Polski!
@stefangozda34412 жыл бұрын
Nic dziwnego że ta koncepcja auta się nie przyjęła. Nie da się je*nąć drzwiami passata somsiada przy wysiadaniu. Delorean miał podobny problem.
@takitam19802 жыл бұрын
Wszyscy łapy w górę i do okoła Polski z Michem i Patrykiem
@krzysztofpyrek89032 жыл бұрын
Następny challenge- Michu dookoła Polski na wsk 125 :D
@Daniel92..2 жыл бұрын
To będzie wyzwanie obiecać Polskę takim BMW. Bardzo chętnie obejrzę taki odcinek. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
@borys1042 жыл бұрын
Znam to autko jest jednym z trzech modeli BMW które akceptuje i lubię Ale że isetta uratowała markę nie słyszałem
@simondoesthings2 жыл бұрын
To żadne BMW tylko Iso. BMW kupiło licencję od malutkiej włoskiej marki i dokonując kilku modyfikacji zaczęli robić swoją wersję - reklamowane jako BMW, ale jednak tak na prawdę nigdy BMW nie było, w sumie to chyba jedyne w historii bmw na licencji. Isetta znaczy dokładnie "małe Iso". Historia Iso Rivolty ogólnie bardzo ciekawa, warto zgłębić. Panowie opowiadają o tym samochodzie jakby przeczytali kilka linijek przed nagrywaniem i z ekscytacją robią z kilku nudnych faktów ogromne faktastyczne rewolucyjne cuda, a mam wrażenie że trochę słabo odrobili zadanie domowe i próbują na siłe zrobic materiał. Nie ma się co dziwić, że pod kierownicą cała elektryka, jak to ma wycieraczki i światła :D Czy tam prostota serwisu? Silniki jak najbardziej, ale układ elektryczny doprowadził do wielu pożarów, a samo magneto jest znane jako najsłabsza część samochodu. Uruchomienia się Michu nie bój, części są dostępne :D
@iowa4062 жыл бұрын
Ta licencja była dość ciekawa. Bo Iso Autoveicoli na tym dobrze wyszło. Tak Iso Autoveicoli, nie Iso Rivolty. Bo zaczynając projekt Isetta zmieniono nazwę firmy. Ale do brzegu, BMW na rynku włoskim mogło sprzedawać Isettę z niemieckich fabryk ale pod marką Iso !!. A Iso w Niemczech pod marką BMW. Nie wiem jak wyglądała sprawa we Francji gdzie też była firma która kupiła licencję od Iso . Czyli firma VELAM.
@simondoesthings2 жыл бұрын
@@iowa406 dzięki za sprostowanie 😁
@iowa4062 жыл бұрын
@@simondoesthings Proszę :) A co do tych modyfikacji Isetty przez BMW. 1. nie były wprowadzone od razu. Po za silnikiem, bo ten był od początku inny niż we włoskiej maszynie. Włoski to był dwusuw, niemiecki czterosuw. 2. Wprowadzone je w modelu/wersji Eksport ( tą widzimy na filmie, choć albo niekompletną, albo jakąś bida wersję gdyż ma 1 wycieraczkę, Eksport najczęściej widywany jest z dwiema). Model/wersja z początku produkcji nazywał się Standart. I nie jest prawdą że w podstawie nie miał zderzaków. Każdy miał. Jednak nie każdy miał pełne/na całej szerokości pojazdu. Istniały przeróżne wersje zderzaków: - tylko "łuki" na krańcach pojazdu - konstrukcja rurowa podobna do tego co mają terenówki ale też na krańcach pojazdu. - na szerokości samych przednich drzwi - i chyba jeszcze kilka innych. A wersji Isetty od BMW wcale nie było tak mało: - Standart 250 - Standart 300 - Eksport 250 - Eksport 300 - I uwaga dłuższa wersja z dwoma drzwiami Isetta 600 ( Widać ją na filmikach puszczonych przez Stanisława - dzieciak wysiada z boku pojazdu). A na bazie doświadczeń z Isettą BMW wypuściło (chyba w 60-ym ) model 700. I to ta para Isetta i 700 razem uratowała finansowo BMW. Nie sama Isetta.
@autodequ5592 жыл бұрын
Fajny odcinek ale wydaje mi się że bmw isetta nie jest zapomnianym modelem Pozdrawiam
@giox28062 жыл бұрын
Isetta jest potoczna nazwa. Prawdziwa....BMW 250 :) pochodząca od Iso Isetta - Italy. Ahi Patrik...
@szymonandrzejak74962 жыл бұрын
Oj coś czuję, że Michu zrobi tak żeby to BMW pojechało 100 km 😉
@pf-studio2 жыл бұрын
kurła... dziadek Tuska 2:39 :D
@masinski812 жыл бұрын
Czy nie można jakoś oznaczać tych odcinków historycznych? Łatwiej jest pomijać te odcinki!
@nois332 жыл бұрын
2:39 - Für Deutschland :P
@rafazmuda92162 жыл бұрын
Panowie, jest określona prędkość minimalna na autostradzie