ILE mocy WYGENERUJE POPRAWNIE złożony silnik FIATA 126p MALUCHA? Sprawdźmy TO!

Mały fiat, jaki był taki był, ale sentyment pozostał na zawsze, jakość wykonania tego maluszka zawsze budziła wątpliwość, ale zadaliście jedno fajne pytanie - ile mocy wygeneruje porządnie złożony silnik fiata 126p - a więc postanowiliśmy to sprawdzić!
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
ZOSTAWCIE KCIUK W GÓRĘ DLA SŁAWKA Z DYNOSET👍
----------------------------------------------------------------------------------------
/ dynoset
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-08
---------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: [e-mail]
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
KONTAKT dla widzów
[e-mail]
#reklama

[@djmono7931]

Dobrze Cię widzieć w dobrej formie 💪 Pozdro dla całej ekipy M4K i widzów. 🤗👍🤗👍

[@dawidostasiewicz5328]

Chętnie zobaczyłbym odcinek z którymś z motorów lat 2008 - 2012 jakie tam są rozwiązania i co możnaby poprawić 😉😁 dzięki za odcinek, Pozdrawiam

[@nois33]

W małym fiacie można popracować nad dźwigniami zaworowymi :) Przesuwa się lekko oś obrotu (wstawia tuleję i wykonuje się ją w innym miejscu), która powoduje zmianę czasów otwarcia zaworów. Taki drobny tip z czasów wyścigów maluchów gdzie komisja sędziowska nie miała pojęcia o takim procederze ;)

[@LHITS350]

Jeszcze można zrobić dźwigienek tak żeby obracały zawory. Wtedy zawory są zawsze szczelne i mniej Sue zużywają

[@michalr8864]

@@LHITS350zawsze się obracają po wciśnięciu. Dlatego pomiędzy głowicą a sprężyną są podkładki, dzięki temu zawory obracają się po wciśnięciu i mają dłuższą żywotność.

[@LHITS350]

@@michalr8864 No w maluchu się nie obracają zbyt chętnie dlatego są często nieszczelne. A podkładki są po ty by sprężyny nie wbiły się w aluminiową głowice.

[@michalr8864]

@@LHITS350 nigdy nie miałem problemów z nieszczelnością zaworów. A Maluszek nie miał lekkiego żywota. Zazwyczaj jak ktoś zamulał jazdę, zbierał się nagar na zaworach i zawory wypalały się, lub jak mieszanka była zbyt uboga, ewentualnie za późny zapłon ( ale wtedy w gaźnik potrafiło strzelać ). Było trochę zabawy, żeby właściwie zrobić głowice i gniazda zaworowe, oraz później dobrze dotrzeć zawory - żeby były szczelne. Ale zawsze podczas naprawy uszczelki pod głowicą sprawdzało się szczelność i robiło pełen serwis, z czyszczeniem zaworów z nagaru i prawie na błysk.

[@LHITS350]

@@michalr8864 dlatego właśnie Sue wypalały bo się nie obracają zbytnio. Wystarczy spojrzec natrzonki i dźwigienek widać ślady obracania. Po przeróbce tak było. Przed nie było nic. Widać było różnice po orzerobce gdzienawydechoqych był piękny biały ślad po przylgni wcześniej było widać odbicia ale z nagarem. Późny zapłon to strzały w tłumik. W gaźnik uboga mieszanka i zbyt wczesny.

[@Adi_83]

W 2000r kupiłem malucha w którym kilka miesięcy wcześniej kumpla ojciec robił remont silnika. Blach nie było zbytnio ale licznik zamykał na prostej😊

[@lovelife1105]

Czyli realnie ok 120, ładnie.

[@Adi_83]

@@lovelife1105 no nie bo poldkiem jechał obok i u niego było 145 a tyle licznik nie zawyża

[@pawelwis7215]

Nie martw się, w tym gównie remonty silnika trzeba robić co 30.000 - 50.000 tysięcy w zależności od serii

[@adamczyzewski1644]

W poniedziałek koło południa widziałem Maluszka na parkingu Dynoset w Starogardzie GD, fajnie się prezentuje na żywo👍🏻

[@deinemutterspieltcomputer4782]

Albo mam wrażenie, albo schudłeś. Dobrze to wygląda, pozdro!

[@krisarosa7617]

No grubo zrzucił :D

[@8ucz3k.m]

No tak z parędziesiąt kilo zrzucił

[@marcinzet3337]

Albo grubo albo wcale, u mnie narazie tylko grubo znaczy za tłusto 😂

[@Marcinnn]

@@marcinzet3337 wzrost, waga?

[@marcinzet3337]

@@Marcinnn 95kg 180 wzrostu

[@piotrc9524]

Wygladasz dużo lepiej widać że jakiś stres odszedl, super. Mam nadzieję ze wszystko jest już lepiej Dużo zdrowia życzę. Powodzenia

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪

[@norbertnajewski6246]

¨Taki maly tips. Zamontuj gaznik od junaka na krotkim kolankunie tak jak lukasz zrobil i juz bedziesz mial roznice

[@pawegrzeszek4907]

Może jeszcze nitro 🤣

[@user-ji4rt7ls8p]

Patrząc tym punktem . Montuj gaźnik wtrysk z motocykla wraz z układem zapłonowym .

[@jacekszczesny5178]

To zwykły gaźnik Pegas z boczną komora pływakowa ... Jak to się ma na tle setek porządnych gaźników typu Bing, Mikuni, Weber, Solex, Del'orto, Kechin ...etc...z dolną komorą pływakowa...

[@D4nielleq]

Super Michu, Dobrze że w formie. !

[@marcinbrzezinski89]

Michu jak ja się cieszę ze Tu dużo zdrowiej wyglądasz😌

[@kamilptaszkowski]

Bardzo fajnie to się ogląda co robisz. Myślę że z racji wiosny i przygotowania samochodu na sezon fajnie by było zobaczyć jak polerować lakier, jakiej pasty użyć i jakich narzedzi. Generalnie jak to ugryźć pozdrawiam 😀

[@aleksvolvo7928]

Do tego jest kanał miłosnicy detalingu by mk

[@sithp.w.4555]

Maluszek super, może coś więcej z maluszkiem 👍👍

Pozdrawiam całą ekipę!

[@adamix157]

Świetnie wyglądasz :D Inspirujesz.

[@tomekkat6081]

Super Malacz, jestem ciekaw jak te 2KM a koszty poniesione na uzyskanie ich (nie składanie ale to co ponad serię)? Łysy do brze wyglądasz

[@michapiech6634]

Siema michu patrzę na twoje filmiki od wielu lat ale niestety widzę tylko 5% na 1 oko ale twoje filmiki są naprawdę bardzo pomocne pozdrawiam serdecznie ciebie michu i całą ekipę

[@arturo1076]

Fajnie jakby stworzyć malucha z mocnym silnikiem , klimą , nowoczesnym wnętrzem , jakieś przerobione światła , dobre głośniki ,car play , alusy , może turbo ,

[@konradkozakowski5674]

Myślę że jest to odcinek dla wielu przepełniony sentymentem do dawnych czasów. Gratulacje dla cichego bohatera tego odcinka czyli Łukasza za potwierdzenie że umie poprawiać fabrykę.😀👍

[@przemyslawkowalski7216]

Mój Ojciec pracował w PIMot-cie. Tam miał dostęp do silnika Malucha na hamowni. Wykonał pod okiem niejakiego Meterka (akustyka - nazwiska nie znam - tylko ksywę) dwa tłumiki do swojego (zielonego) Malucha. Same tłumiki dawały 0.9 oraz 1.1 konia. Więc zysk tu na zdłubanym wydechu i poprawionej głowicy 2 konie jest zgodny z moimi oczekiwaniami. Jedną ze zmian było poprowadzenie wydechu z obu cylindrów równo aby wyrównać warunki opróżniania cylindrów.

[@jarekiwanski7677]

Michu, też miałem ciągle problem z radiem w Kaszlaku , okazało się że przy wzroście prawie 2 metry, zasłaniałem uszy kolanami 😂😂😂

[@lacrimaeblack]

Za dobrze Cię matka karmiła 😄

[@maciekkrainski2883]

W Starogardzie gdańskim widziałem go na żywo robi jeszcze lepsze wrażenie😁

[@waldemarfabin3741]

Co do malucha. Silniki w FSM były selekcjonowane na hamowniach silnikowych. Te, które trzymały moc konstrukcyjną 24KM otrzymywały metkę EXPORT650. Od 20 do 23KM KRAJ650. Słabsze szły do rozbiórki ipowtórnego montażu. W czasach kontroli exportowej przez ludzi z Fiata odrzucano z exportu auta, które miały inne, często mało istotne wady. Np. zaciek lakieru na wewnętrznej stronie pokrywy silnika. Takie auta trafiały do polskiej sieci sprzedaży ale silniki miały exportowe. Jak miało się odbierać wyczekanego malucha, to po znajomości można było dostać takiego gdzie na silniku widniała przewieszka z napisem export650. Taka ciekawostka.

[@tombouu]

Ciężko mierzyć moc na nowym niedotartym silniku. Przecież wiadomo że nie ma katalogowej mocy, musi dopiero dotrzeć, czyli 10-20 tys km!

[@waldemarfabin3741]

@@tombouu Ale takie były włoskie procedury narzucone w FSM. Maluchy wtedy szły na zachód pod szyldem Fiata. Inna sprawa, że po ułożeniu się silniczka mogło być tylko lepiej. Studenci z wrocławskiej polibudy byli na wycieczce w FSM w końcówce lat siedemdziesiątych lub na początku osiemdziesiątych.

[@tombouu]

@@waldemarfabin3741 totalny bezsens. Nie daje się na hamownię nowego silnika gdzie w środku wszystko trze o siebie jak papier ścierny. Duże opory własne, mordowanie i zabijanie silnika. Dopiero po dotarciu silnik można bezpiecznie obciążyć na pełną moc w całym zakresie obrotów. Logiczne tym bardziej,że stare silniki były tak kiepsko wykonane,że po dotarciu dopiero miały właściwą moc, jaką przewidział producent. Nowy świeży silnik z zasady ma zaniżoną moc

[@mateuszsalwa9087]

Też mam kaszlaka i trzymam kciuki za waszego bo to super auta sa

[@dariusz520]

Witaj Michu bardzo fajny malacz miom marzeniem bylo zobaczyc go na zywo i tu prosze bedac na wakacjach u siebie na wsi jadac od tak poprostu zauwazylem go odrazu zawrucilem by zrobic przy nim fote 🤩 mega..😁 dzieki za twoj kanal i ze jestes trzymaj sie💪 robisz mega robote

[@seybr]

Mój pierwszy samochód to Maluch. Było moje, tylko moje. Szału nie było, ale jedno co mi dało. Wolność i nie musiałem prosić się rodziców o auto. Wsiadałem i jechałem. Mam sentyment do Boba, ale w życiu nie chciał bym nim na co dzień jeździć. Zrobiłem nim sporo kilometrów, jazda w zimę i drifty na placu u kolegi.

[@luftwaffle173]

Michu, w takiej formie jeszcze cię nie widziałem 💪💪

[@LouieP0L]

Miałem FL z 91r. gaźnik fabryczny, dystans między gaźnikiem a głowicą. Obcięta redukcja w puszce dmuchawy zaraz przed kolankiem i wymieniony do oryginalny filtr powietrza na jakiś motocyklowy co mieścił sie w puszkę. Potem wymieniona rurka emulsyjna (chyba tak to się nazywa) w gaźniku na szczelinową (miałem wtedy dostęp do precyzyjnej "wykrawarki" laserowej) i po tych modyfikacjach udało się wyprzedzić serię o jakiś 2-3 konie bez ruszania dolotów na fabryczne uszczelce nie miedzianej. Potem na miedzianej i polerowaniu gaźnika i dolotów udało się dobić do ok 29, ale nie pamiętam czy nie gmerałem wtedy jeszcze w zapłonie. PS. Rozmawiałem z kilkoma starszymi osobami i tak samo ja Michu stwierdziły że nawet wtedy jak się rozłożyło i złożyło nowy samochód to działał lepiej.

[@matajsenPL]

O kurde. Dobra forma Michu!

[@jerzyczyz3562]

Kiedyś,dawno temu kolega z pracy miał problem z mocą malucha.Żadne poczynania z gażnikiem ,nawet podstawienie nowego nic nie dawało,słaby mułowaty.Ponieważ miałem dość duże doświadczenie w naprawach silników postanowiłem zmierzyć czasy zaworowe obu cylindrów.Wynik był szokiem,ogromne różnice w czasach zaworowych pomiędzy cylindrami.W jednej obudowie dwa różne silniki ,aparat zapłonowy też tragedia,różne kąty wyprzedzenia dla każdego cylindra.Dopiero trzeci wałek był dobry i czwarty aparat zapłonowy.Maluch ożył,palił dużo mniej i był bardzo żwawy.Taka to była jakość.

[@mirosawbaka3028]

Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

[@piotrkowalski519]

Cześć Michu 🤝 Pozdro serdeczne

[@MrPompka]

Bardzo fajny materiał! @M4K @Michu - ile kosztuje oklejenie malucha, żeby tak godnie się prezentował?

[@mariuszszarek1992]

No w tamtych czasach niedoróbki były spore, zwykły prosty tuning, jakieś tam polerowanie kanałow i już dawało poprawę.

[@mikol2376]

Może jak sprawdzić stan klimatyzacji i jak ją serwisować?

[@baroland409]

Michu Mega robotę robicie oby tak dalej kiedy będzie AUTO RENTGEN I FURY MARZEŃ🎉

[@grzegorzpokora7702]

Te, łysy. Jakiś taki smukły się zrobiłeś... Temat dobry. Widać gołym okiem, co daje poprawianie fabryki. Dołożyć do roboty kilka drobnych modów i każde auto może trochę ożyć. Łapka w górę 👍

[@SuperCas05]

Chciał bym zobaczyć: samochody rodzinne 6osobowe lub większe. Dla tych uboższych i zamożniejszych. A z mechaniki dla laika to diagnostyka obd. Pozdro za fajny odnineczek.

[@wojker1234]

Siemka michu cała ekipa MK4 widzowie fajny odcinek

[@maciejbartnicki7529]

Lubię ten teleport do Sławka na Lubichowska👍

[@tobiasharis3278]

Wreszcie rozwiałeś wszelkie wątpliwości ogłaszając wyjątkowy sukces : plus 2 KM do silnika o mocy 24 KM * Jakoś mi ta moc nie imponuje. Poza tym kto dziś jeździ maluchem i skorzysta z tej porady konsumenckiej?

[@genowefapigwa5131]

Pozdro Michu🙂

[@sherman4257]

Takie odcinki lubię

[@karolfrybes3633]

P Michale co do filmów jak się programuje wtryski w 1,8 duratec he mondeo mk 3 a tak mi wpadło do głowy.

[@arturpisarek4692]

Ojciec miał malucha , w 2007 trafił na złom....ale bez silnika , silnik czekał i się doczekał remontu, choć już miał dwa szlify ,pewnie z 670ccm , poszedł za 1500 pln do Niemiec .

[@tomekkadziela6789]

A ja bym chciał ci zaproponować test takiej marki której może nie wszyscy znają jak NSU ?(SILNIKA WANKLA), to w nawiązaniu do testu kaszlaka

[@WanadeR]

Usatysfakcjonowała by mnie filmik pod tytułem naprawa cudownego ręcznego w tarczo bębnach :P

[@tobeornottobe4554]

Grzesiek Duda robi fajnego malucha zrób z nim odcinek - będzie super🤠

[@rVexir]

Kaszlak fajny, prowadzący też super wygląda 👍

[@marcusmarus744]

W maju miało być ponowne spotkanie w Rybniku z M4K to jeszcze aktualne 😀

[@LeszczAmiga]

Ja bym z miłą chęcią zobaczył wreszcie coś związanego z elektryką/elektroniką samochodową.

[@czamus8564]

Jak "pojechać" to na całego - może wartburg 353 W? Jeszcze z dwusuwem ale z chłodnicą z przodu Bardzo mile wspominam.... Ciekawi mnie ile by wypluł-pozdro Czarek

[@michalprzyczynek5053]

1:45 ooo tapicerki od tej turkusowej vw polo co przed warsztatem stała.miałem identyczna kiedyś.... 😢czyżby jakiś projekt? 🤔

[@droid_bojowy]

szacun za forme Michu

[@DAVID_POLAKOWSKY]

ja z TikToka! pozdro Michu! 😎❤️

[@arturkurowski3972]

Kultowe auto, klasyk. A ci co się z tego śmieją sami zapieprzali takim pół życia lub nie pamiętają tych czasów więc nie znają życia. Pozdrawiam

[@DaVi0PL]

Może coś kiedyś nagrasz o motocyklach?

[@4kropa]

Spora widownia chętnie zobaczyła by coś związanego z motocyklami coś nowego na kanale . Pozdrawiam

[@DAVID_POLAKOWSKY]

I możliwe że będzie bo Michu kupił nie dawno KTM DUKE 125 😎

[@4kropa]

Michu wyzwanie ,prawo jazdy kategorii A :)

[@norbertnajewski6246]

Michu co znaczy seria. Seria jak dla mnie to tloki o tej samej masie pierscienie maja ten sam wymiar na zamku. Glowica ma takie same katy na zaworach jak i same zawory. Jak i wiele innych czynnikow wplywaly na moc kaszlaka. W 1998 ja i moj znajomy kupilismy nowki z polmozbytu,nie trzeba byl dlugo czekac na to kto kupil lepiej zlozonego malaca. Wystarczyl wypad nad morze z poznania do mierzyna. czekalem na niego 5 minut do spotkania przy tablicy z nazwa miejscowosi. To byla wolna amerykanka w tych czasach

[@bkurecki]

A moze jakieś papamobile weźmiecie na warsztat C4 GrandPicasso- co da radę w nim poprawić, żeby się mniej psuł. Albo np. wady i zalety mpv.

[@tomasznajraw5314]

Na takich silnikach były montowane mikrociągniki. Takowy z lat 1979 się składa już kilka lat . Próbowałem zajechać silnik od eleganta i nie udało się .

[@szczerze1565]

Przy okazji można było zrobić chip tuning malucha, np. przyspieszyć wycieraczki. Wiadomo, że rozgarniane na boki powietrze da lepszą aerodynamikę 😉

[@michalr8864]

Wystarczy pobawić się zapłonem oraz dyszami w gaźniku, żeby polepszyć o tych kilka % parametry silnika.

[@bogdang.1153]

Michu widzę u Ciebie mega formę

[@leszekignasiak5851]

Mam pytanie. Szukam kompa do diagnostyki. I nie za 50 zł. Co byśkupił dla siebie

[@marsel-ll4fq]

Nienawidzę tych małych bąków. Miałem ich 2 w latach 90 zanim przesiadłem się na 125. Nie zapomnę wymiany kielichów w środku zimy na trasie. Ale ten tak mi zaimponował że aż przypomniały mi się wypady nad wodę z dziewczynami. Pozdrawiam Łysy

[@1castorinc]

Kaszlak wersja eksportowa pierwsze moje auto. Piękne czasy 🙂

[@XoomixPL]

Michu ale ty schudłeś, jestem w szoku

[@Kap432]

Fajny odcinek 😢

[@Rafal1987AVE]

Michu chudy wiór :D Pozdrawiam

[@maxszymaniak9802]

Miałem 7 tych potworków. Od st przez fl do eleganta. Największą wada to zabieraki , łącznik drążka i końcówki drążków z papieru No i blacha ;)

[@tombouu]

Ciekawe,ja zabieraki raz TYLKO wymieniałem. Potem smarowanie przegubu, pilnowanie żeby silnik równo pracował,nie szarpał, płynna jazda zgodna ze sztuką, i problem zabierakow znika na długie lata. Oczywiście jeśli były oryginalne a nie najtańsze podróby

[@stanislawkrol71]

Pozdrawiam M4K ❤️🚗👍.

[@szymoni2263]

4:00 Rozwaliła mnie ta scenka z zoomem, kilka razy oglądałem, heh.

[@jarekwitus3252]

Michał miałem 3 maluchy i nigdy w żadnym nie zepsuł mi się silnik

[@user-wh3id6nf8r]

Seria by była gdyby nie tuning 😁👍, jedynie można dać dysze 12O jak dawniej seryjnie dawali w fabryce bo później tylko 115 aż do eleganta.

[@Adi_w_Terenie]

Zdrowo wyglądasz 😁

[@mistyczny94]

Pomysł na odcinek - wymiana przegubów wewnętrznych.

[@patrykrechnio]

Kilka lat temu jeździłem w zawodach rallycrosowych w klasie PPJB. Jest to maluch wrzucony do buggy. Regulamin techniczny FIA pozwalał tylko na fabryczne części z fabrycznymi wymiarami. Odpowiednio złożony silnik generował na hamowni w okolicach 40HP na wzbogaconym paliwie. Robiliśmy testy paliw i rózne paliwa generowały inną moc. Najgorzej jeździł na biopaliwie.

[@przybywamzprzyszoscidlacie6032]

Chciałbym zobaczyć jak zamontować V10 np. z M5 do Mercedesa Vito 😁

[@robsomi5928]

Pozdrawiam...!!!

[@user-nm9ge2sv9x]

A co dzieje się z Polonezem s2000?

[@michasokoowski7528]

Jeżeli mówisz o diagnostyce, to chciałbym żebyś poklikał kilka darmowych aplikacji do diagnostyki i potestował która jest fajna i oferuje najwiecej 👍

[@krzysiekbuckowski4627]

Też jestem ciekawy

[@hernyjjhernyj9657]

Ja bym chciał zobaczyć poradnik jak zrobić dolot z filtrem stożkowym

[@arturo1076]

Od razu widać że Pan Sławek to fachowiec

[@mlechito]

Proponuje test, diesel zasilany CR taki z przebiegiem 350k km w górę, test ile wypluje na hamowni i ile wypluje po zmianie pompy CR na nowszą taką z przebiegiem poniżej 200k km. Znajomy po zmianie w 1.9jtdm 150km twierdzi, ze autko odżyło.

[@jasiek213]

piękny dźwięk silnika maluszka

[@mateuszmalec3817]

Mechanika dla laika to może wymiana łozysk w kole czy jak prawidłowo napiąć alternator 💪

[@robdob5350]

Maluch jest takim dziwnym pojazdem, że nie jestem w stanie traktować go poważnie, jako samochód bez przeróbek... zresztą chyba lubi przeróbki i to wychodzi całkiem zręcznie. Może załadować do niego ze 200 koni? 😈

[@depe]

Super, i nie będzie się gotował przy otwarciu spojlera (tylnego chłodzenia xD ).

[@burkoak2625]

Czy przekładka kierownicy wplywa na rozłożenie masy auta ?

[@Bunt.]

Siema. Czyli to będą rasowe Konie, będzie moc🧨🧨🧨 P👊zdro miłośnicy 🤙

[@LucasLucas-gg6qr]

Michu... a jakbyscie sprobowali zrobic takiego malucha na bogatosci??? elektryczne szyby, elektryczne lusterka, jakas fajna felga ameliniowa, moze jakas ciekawa tapicerka, fotele "lotnicze", no i oczywiscie grzebanie z silnikiem (ale bez swapa)

[@janpolo5992]

Turbinike Kowalskiego powinniście zamontować i sprawdzić ten mit

[@MsLiextreme]

Świątek zjadł zęby na maluchu.u niego znajdziesz absolutnie wszystko co potrzeba 😉

[@tombouu]

Lepiej Chojnacki. Póki żyje.

[@Silrox2776]

Środa dzień samochoda 😄👏

[@mythicalgod]

xddd z takim profilowym serduszko od micha

[@ukaszbanasiak7310]

Obejrzyj sobie michu film dudy jak rozbiera silnik Malucha Widać że on się zna na motoryzacji a Ty potrafisz nadrabiać językiem 😊

[@JaJcdj-up8gi]

Witam wszystkich lepszy silnik benzynowy jest Tico daewoo. 10lat bez awarii a ten maluch co roku i za każdym razem nerwica kurwica można było dostać. Przy próbie zapalania wiecznie awaryjne awarie. 20lat wytrzymałem z tym silnikiem w pojazd sam samoróbka... Miał bardzo lekko w pracy sprzęgło 15 lat palony slizgany hamowany sprzęgłem i nie spaliło go nawet. 20lat bez hamulców jeździło. Bo skrzynia biegów synchronizatory hamowaly zależy od prędkości jazdy i pchajac na bieg dowolny hamowaly pojazd. Mam silnik diesel S15 brak rozrusznika... Lewoobrotowy rozrusznik jest potrzebne... Teraz cena paliwa taka cena mnie dodatkowo wkurzylo... Przeszedłem na akumulator silnik elektryczny szeregowy szczotkowy...300W 230V ac... Pasek napędowy wielorowkowy slizgal piszczał ale nie zdychal pod obciążeniem w pracy. Prędkość podróży bardzo mały. Ale dla mnie jest ok. Nie wygłupiać się z quadem bo po mojemu przegracie zakład...w przeciąganie na liny. Kiedy quada Yamaha kodiak 400 tył lub przód podnoszę rekami... A mojego pojazdu zesrac się można żeby podnieść...

[@janmaliszewski4108]

Zdrowy egzemplarz. :) Pozdrawiam Widzów i Ekipę M4K i DynoSet! :)

[@pphannako]

Chciałbym zobaczyć jaki adapter bluetooth pod złącze OBD i jaką aplikacje na telefon najlepiej użyć do diagnostyki własnego auta. PS. Miałem "malucha" świetny sprzęt. Jak zwykle super odcinek. Pozdrawiam.

[@pawezgl1549]

Czy MK4 ma jakiś kod promocyjny na olej PMO ?

[@szwagierszwagier6361]

6:27 Jakie funkcje przy okazji odblokowaliscie?😂😂😂

[@wiktoriakozowska3885]

propozycja na odcinek : wymieniałem rozrząd, zgubiłem położenie tłoków i zaworów, wał się zablokowal, co robić dalej ?