ZAPOMNIANE DWUSUWY Wracają do GRY!

Рет қаралды 59,349

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

Күн бұрын

Пікірлер: 187

@lucekmelec3829 Ай бұрын

po tym całym zielonym ładzie i elektryfikacjach na końcu wrócimy do dwusuwów hahahahaha

@Mr.Jaro87 Ай бұрын

Historia lubi zataczać koło a ten pseudo eko zielony las i ludzi za nim stojących powinien spotkać los Nicolae Ceaușescu

@wezprzestan6691 Ай бұрын

do koni wrócimy.

@TheLondekZdroj Ай бұрын

Dla ludzi z mojej generacji motocykle 2T to byly poczatki zainteresowania tuningiem. Patenty stosowane na wioskach w WSkach, WFMkach, SHLkach, MZtkach, Jawach i innych technicznych cudenkach demolowdow, wymykaly sie prawom fizyki :)

@ireneuszs8550 Ай бұрын

dzisiaj młodzież nie potrafi nawet ogarnąć jak mysmy te modyfikacje rzeźbili bez internetu. Ja sam jestem pod wrazeniem jak ta wiedza potrafiła sie roznieść w tak prymitywnych warunkach.

@karolghsc4465 Ай бұрын

@@ireneuszs8550 Nie bój się ogarniamy to lepiej od was. Bez druciarstwa i robienia wszystkiego za flache. Stare chujowe czasy

@karolusyt836 Ай бұрын

Zwykle działało na minus, ale i tak było fajnie. Już za dzieciaka się rozkładało i składało silniki od ostaniej śrubki

@DaVi0PL Ай бұрын

Te motocykle były bardzo awaryjne

@ireneuszs8550 Ай бұрын

@@karolghsc4465 mój ojciec wyjeżdżał na Śląsk jak u niego w całej wsi jeszcze prądu nie było.Nie miał pojecia co to suwmiarka,szczelinomierza pewnie też na oczy wtedy nie widział.Mimo to wszyscy we wsi mieli SHLki,Wąski czy inne WFMki.Kazdy potrafił to naprawić a czasem odrobinę "podrasować". Teraz byś wyśmiał ich rzeźby z tymi silnikami na pewno,pamiętaj jednak o tym w jakich warunkach to robili.

@Stratos1988 Ай бұрын

Przeciętny samochodziarz: łeeee śmierdziosuf Ja: BRAAAAAAAP !

@karolkarol6681 Ай бұрын

Witam, już siadamy i pilnie oglądamy, na warsztacie fachowej wiedzy nigdy za wiele 😁😁😁 pozdrawiam całe M4K 😀

@rapper3d1b Ай бұрын

Nic rewolucyjnego nie wymyslili. Detroit Diesel produkował juz od lat wielocylindowe diesle dwusuwowe stosowane w lokomotywach, statkach i ciężarówkach. Praca dwusuwowego diesla z Detroit jest tak charakterystyczna że nie da sie jej z niczym pomylić

@wojobar8001 Ай бұрын

W produkcji od początku lat 30 , do 96r . Prosta i zacna konstrukcja , pompowtrysk tam siedział . Z turbo 4 litrówki pod 200km i to w latach 60 już mieli .

@mariosz7900 Ай бұрын

Cechą charakterystyczną tych konstrukcji są wycieki oleju silnikowego

@karolusyt836 Ай бұрын

@@wojobar8001A w latach 70 topowe ciężarówki miały ponad 600 koni. Ile wtedy w Europie miały największe? W porywach 300? A byli wariaci co wsadzali do swych pojazdów v16 ponad 900 koni

@wojobar8001 Ай бұрын

@@karolusyt836 Po prawdzie w świecie diesla to USA wyprzedzała Europę i chyba jest tak do dziś.

@karolusyt836 Ай бұрын

@@wojobar8001 No nie powiedziałbym, obecnie znaczna część ameryki jeździ na R6stkach z europy, no i Scania niedługo będzie jedynym sprzedawcą ciągników z V8 w USA.

@Bwj21Bwj Ай бұрын

Ciekawie dobrane informacje od starych silników do nowych rozwiązań. Szczególnie silnik Ferrari dodaje innego kontekstu do tego obrazu 2 suwa. Fajnie, że teraz są takie czasy, że tanie kiedyś pojazdy zaczynają być coraz cenniejsze, emocjonalnie i kwotowo. Dobrze, to daje im szanse na dobre traktowanie. Cieszę się, że mogłem doświadczać użytkowania 2suwów w czasach kiedy były powszechne, mimo wiadomych wad, miały swój styl. Typ silnika z dwoma przeciwstawnymi wałami. Jest mi znany z książki z lat pięćdziesiątych. Otrzymałem tę książkę od Teściowej (*) za co jej jestem wdzięczny. Szkoda, że wtedy nie miałem o tym z kim rozmawiać. Właśnie między innymi takie nowinki są solą naszej pasji do motoryzacji, ale też Konstruktorów, Mechaników i Kierowców. Dziękuję za tak dobry i potrzebny film. Pozdrawiam Jurek (Moje logo zaprojektowałem aby pokazywało czym się interesuje- pasji mam więcej ale cóż...)

@MOTOPATRYK Ай бұрын

2T zawsze w moim serduszku, od małolata się grzebałem w skuterkach i biegówkach. Imponowało mi zawsze jak ze 125tki wyciągano 40 koni, albo 60 z 250 :D No i dzwiek 2T niesiony po lesie (oczywiscie na przygotowanym torze hehe), gdy latasz crossem. Pozdro Ekipa M4K

@maciejwysocki751 Ай бұрын

Aprilia rs czy cagiva MiTo i 40km, taka rska się szło jak normalnym motorem mając kilkanaście lat i lecąc tym na kartę motorowerowa 125/50 ;p

@Jebaćwismillarahmanurahim7537 27 күн бұрын

125 wysoko kreci i generuje dzieki temu dużą moc jak na pojemność pamiętaj że były 500 w 2t w konfiguracji r4 lub v4 a w swiecie morskim masz nawet v8 w 2t chyba z 3 litry pojemnosci 😄

@XYZ-up1rg Ай бұрын

BAAAARDZO CIEKAWY ODCINEK I TEMAT!!! PROSIMY O WIĘCEJ!!! POZDRO.

@koprolity Ай бұрын

Chyba ustawię sobie jako budzik dźwięk takiego silnika.

@mirosawwilma3096 Ай бұрын

Wiedziałem ale lubię ten temat i z chęcią sobie przypomniałem z tobą :) .

@Andrzejek-t8y Ай бұрын

1:40 min dokładnie taki dziś widziałem w Poznaniu ale zbieg okoliczności 😅ten zapach z przed lat ahhh coś pięknego ❤😊

@michaadamczak1469 Ай бұрын

Michu a co powiesz o silniku 6 suwowym na który Porsche zgłosiło patent. Bo temat jest baaardzo interesujący

@Sambi2137 Ай бұрын

Moje Piaggio ape 50 ma super dwusuwowy silnik polecam każdemu ten dźwięk :)

@barteksienkiewicz7856 Ай бұрын

ACHATES POWER !!! - Cummins zainwestował i pomaga przy projekcie i będzie producentem. Silnik nazywa się : Advanced Combat Engine (ACE) - i jest finansowany przez Amerykańską Armię bo najprawdopodobniej będzie to nowy silnik dla wojska. Umowa została zawarta w 2021 roku i opiewała na około 50 milionów $. (pierwsza transza) Advanced Combat Engine (ACE) : ma pojemność 14.3 litra i moc standardową 1000 HP przy zakresie od 750 do 1500 HP. Waga to około 1500 kg (3500 funtów). Dla porównania silnik MTU 883 / 873 z czołgu Leo 2, Merkava 4 czy Leclec waży 2500 kg. Ten koncept jest rozwijany od wielu lat - PO CICHU - bo dla wojska :) :)

@Bunt. Ай бұрын

Siema. Nadszedł czas na ☕ i można oglądać. Przyjemnego popołudnia ☀️ Cześć 👋

@SivMetin Ай бұрын

5:15 za robienie takiego łatwego i ładnego rozrządu to mechanicy powinni dopłacać xd

@Eryk5588 Ай бұрын

Łapa w górę i lecimy 👍

@mirosawbaka3028 Ай бұрын

Siemanko Michu Pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

@ryszardsklorz874 Ай бұрын

Komentarz dla zasięgu. Pozdrawiam ekipę.

@Kapitan-u9g Ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍

@wojker1234 Ай бұрын

Siemanko michu i cała ekipa MK4 widzowie ciekawy odcinek

@mati804 Ай бұрын

Dwusuwy są fajne, pamiętam jak jeden taki radziecki silnik z kumplem wmontowaliśmy do trójkołowca który zrobiliśmy na bazie roweru.

@pierregorny1624 Ай бұрын

1:09 - Pamiętam, jadąc z górki zawsze trzeba było wyrzucać na luz.

@uki6521 Ай бұрын

Povagowani już kiedyś puścił bardzo fajny odcinek o dwusuwach a konkretnie o tym że dzisiejszy dwusuw nie musi już palić oleju, jest smarowany dokładnie tak jak silnik czterosuwowy i o wiele innych rzeczach.

@tomcio182 Ай бұрын

Miłego dnia wszystkim.Pozdro M4k

@DamianooPL Ай бұрын

Jesli chodzi o dwusuwy, to polecam zapoznać się z Chylo Racing. Najlepszy specjalista w kraju w tym temacie, znany również za granicą (choćby na zawodach w Niemczech). To ile mocy wyciaga z dwusuwa od simsona jest porażające.

@marcinkucharzewski2419 Ай бұрын

2suwy są wspaniale . Kawasaki robilo mega wsciekle motocykle z 3 cylindrowymi silnikami. Suzuki yamaha ...wszyscy stworzyli dziela sztuki ,krore teraz są marzeniem wielu motocyklistow😊 w 90 tych i poczatku 2000 lat pogardzane teraz poszukiwane. Ach piekne czasy byly i bardzo kolorowe

@user-sy2mv6my8l Ай бұрын

KTM też pracuje nad dwusuwami i od kilku lat śmigają w motocyklach cross. Mają oznaczenie TPi.

@faranaka7169 Ай бұрын

Śmigają też w enduro lecz tpi ma zawór mocy regulowany za pomocą mechanizmu i elektryczny wtrysk w tych motocyklach tpi masowo się przegrzewały i puchły tłoki w hard enduro przez słabe zestrojenie lecz KTM w 2024 wprowadził tbi który jest poprawiony i ma elektryczny zawór mocy przez co zgranie wtrysku i zaworu jest dużo lepsze lecz jestety jest dołożone więcej komputera

@Jebaćwismillarahmanurahim7537 27 күн бұрын

@@faranaka7169tpi można skonwerować w tbi za pomocą adptera za 200zł . Tpi(transfer port injection) tbi ( throttle body injection ) gazniki i tak top

@zbigniewlachowicz7258 Ай бұрын

Niepotrzebnie oglądałem ten odcinek !!! Silniki dwusuwowe są równolegle rozwijane jako napęd motocyklowy !!! Pozdrawiam.

@paweandrz6771 Ай бұрын

Super odcinek trochę szkoda że zachowało się tak mało klasycznych dwusuwow

@maciektrzaska6637 Ай бұрын

Proste jest piękne👍

@maleclukas Ай бұрын

Super nagranie

@elzazik Ай бұрын

Pamiętam wczesne lata 90 i motor CZ 125 Cross (125cm3). Ale pięknie to chodziło i ten dżwiek 👌

@podstawka6525 Ай бұрын

Bardzo się cieszę, że poruszyłeś ten temat. Proszę zwrócić uwagę na przedwojenny, austriacki motocykl Puch (przez swoją doskonałość wcielony z jedną modyfikacją - ale o tym jaką nie wspomnę, dowiedzcie się sami 😉 ze źródła, które podam na końcu - do wojsk wermachtu), w którym zastosowany był silnik, a jakże dwusuwowy z systemem smarowania innym niż wszystkim na ogół znany, a największą jego perełką jest system rozrządu. Po więcej szczegółów i solidną dawkę fachowej wiedzy zapraszam wszystkich czytających ten komentarz do filmu Pana Piotra Kawałka o motocykli Puch - jest na YT. Pozdrawiam!

@trenermarkowski Ай бұрын

Beta RR Racing 2T tym latam, właśnie odremontowałem po 4 latach stania, lekkie przeróbki, odnowiony wygląd i to zapier.... Mega frajda

@ukaszjatczak7765 Ай бұрын

Bardzo wydajne silniki z małej pojemności, z silnika jak w modelach RC można przeliczyć jakoś 800-1000km z 1L³.

@Linde_552 Ай бұрын

Polecam ''rzucić uchem'' na dwusuwowego diesla GM 6046 stosowanego w Shermanach, poezja :D

@M_POWER_TDS Ай бұрын

Siema i pozdro z Hiszpanii 👊🚚🔥

@grzesiekgrzesiek442 Ай бұрын

Kochany zapach mieszanki na zawsze w sercu.

@rekineke3692 Ай бұрын

Jedyne dwusuwy jakie mają racje bytu w samochodach cywilnych to te bez komory przepłukującej. Nie wymagają one dodawania oleju do mieszanki paliwowej, są smarowane jak klasyczny silnik 4 suwowy a dzięki wtryskowi paliwa i doładowaniu można rozwiązać jego cykle pracy za pomocą sterowania "rozrządem" przy pomocy wysokości kanałów w cylindrze i kształcie tłoka. Niestety taki silnik będzie wolnoobrotowy o dużym skoku tłoka.

@maciejsieniawski6874 Ай бұрын

Pozdrawiam Michu M4K wszystkich miłośników fany odcinek

@Daniel92.. Ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.

@piotrkowalski519 Ай бұрын

Cześć Michu 🤝 Pozdro kolego ✋

@bikeforjoy Ай бұрын

Dwusówowe motocykle enduro mają swoich zwolenników. Podobno można kupić jeszcze nowy taki motocykl z homologacja drogową np KTM EXC 300. Ale to nie tylko bo robi jeszcze Husqvarna. Ja nadal posiadam dwa sprawne dwosowy z początku 80😉

@damianmieszaa9359 Ай бұрын

Husqvarna to KTM więc nic dziwnego że skoro ktm dalej ma Tpi to huska też.

@michalgranitum Ай бұрын

Jest jeszcze z top półki gasgas, beta, sherco, rieju.

@stanislawkrol71 Ай бұрын

Pozdrawiam M4K 🚗❤️👍

@modysiwy Ай бұрын

A ja chętnie posłuchał bym o nowym silniku Mazdy wysokoprężnej jednostce Benzynowej - jest / nie ma jak to śmiga. . pozdrawiam :)

@andrzejk7826 Ай бұрын

Ja Simsonka mam do dziś A i jeszcze MF 70 w ciągłej eksploatacji

@Rider212drift Ай бұрын

Zrob Pan odcinek z serii hit czy kit o dodatku oleju 2t do oleju napędowego

@arturkamyk Ай бұрын

Dawaj coś Łysy o busikach takich kamperach typuT5 T6 Marco Polo Renault też tam coś ma są tojotki tak Żeby ludzie mogli wybrać coś co dobry ma silnik i się nie psuje no i zgnije trochę po tym jak już silnik padnie. Pozdrawiam serdecznie

@bartoszsambusrki5121 Ай бұрын

Elegancki film 😊😊😊

@ZdzislawKowalkowski Ай бұрын

Proste jest piekne😊

@Piwko78 Ай бұрын

Niekoniecznie musi być to mieszanka oleju z paliwem w motocyklach byli stosowane dozowniki oleju . W mojej MZ 251 olej jest podawany bezpośrednio na wał . A jeżeli chodzi o nowe technologie to polecam zobaczyć nowe motocykle brytyjskiej firmy langen 250cc i 76 koni bez turbin na wtrysku oczywiście niestety cena to 37K£

@arturstaniecko Ай бұрын

Z miła chęcią przytuliłbym takie 1,8 (o ile taki wyprodukują) diesla od Cumminsa.

@Arclite86 Ай бұрын

Bardzo ciekawy odcinek

@rafazarzeczanski9141 Ай бұрын

Silnik od Volkswagena 1,3D w polo 86c i 1,4D 86c2f też palił około 3,7l oleju ale nikt o ty nie mówi... I gdzieś kiedyś czytałem że też miał dość niska emisję spalin

@jednoreki666 Ай бұрын

Dwusuwy nie zostały zapomniane, tylko odstawione z powodu coraz większego nacisku na ekologię. No ale prawda jest taka, że dwusuwy mają dwukrotnie większą efektywność, niż czterosuwy. Właśnie przez to, co powiedziałeś: prostą konstrukcję i ograniczenie ilości ruchomych elementów, z których każdy stawia dodatkowy opór. Tylko zasadniczą ich wadą, która była nie do przeskoczenia w czasach propagandy ekościemy, jest to, że z założenia mają spalać olej... No i jeszcze ciekawostka. Czy są wśród nas ludzie, którzy słyszeli o takim NRDowskim dostawczaku, jak Barkas? Bo on też miał silnik Wartburga...

@dzefrejzteksasu.6339 Ай бұрын

Barkas ,pamiętam gdzieś widziałem porównanie barkasa do widziałem ogórka. Jak na tamte czasy to barkas był dość duży i pamiętam gościu miał blaszaka i jeździł nim sprzedawał jabłka. To lata 90 -te.

@jednoreki666 Ай бұрын

@@dzefrejzteksasu.6339 Może w TVN Turbo? Był kiedyś program, w którym porównywali samochody z NRD z ich odpowiednikami w Niemczech Zachodnich. Wspomnieli w nim i o Barkasie, który był odpowiednikiem (chyba) VW Transportera T3...

@dzefrejzteksasu.6339 Ай бұрын

@@jednoreki666 Możliwe że TVN. Ale większość ludzi nawet nie wie o barkasie. I tak,był odpowiednikiem Wv ogórka.

@jednoreki666 Ай бұрын

@@dzefrejzteksasu.6339 Nie tylko o Barkasie ludzie nie wiedzą. Sam się o nim dowiedziałem stosunkowo niedawno. Oprócz Barkasa, wiele było marek, które dzisiaj nie istnieją, a w swoich czasach ich największą zaletą było to, że po prostu były. Tyle tylko, że nie przetrwały próby czasu, bo po prostu ich jakość pozostawiała wiele do życzenia. Jak to było powiedziane w tym programie, to jest zadziwiające, jak ustrój polityczny może wpłynąć na motoryzację. W tym zestawieniu był wymieniony również Wartburg, jako samochód przeciętnego człowieka w NRD. Okazuje się, że jego odpowiednikiem w Niemczech Zachodnich był Mercedes...

@jarenty83 Ай бұрын

Miałem tą fiestunie i w życiu bym nie pomyślał że Mało brakowało żeby produkowali dwusuwa czy kupiłbym drugi raz? oczywiście z tym silnikiem 2t, był to bardzo wdzięczny samochód i wygodny a ceny za części śmieszne

@tomaszs9386 Ай бұрын

Pamiętam jak bimota w latach 90 stworzyła gennialnego dwu suwa do motocykla,i klapa sprzedażowa. Juz widze jak ursulka blogosławi dwusuwy w europie.

@wielkopletw Ай бұрын

Szkoda, że taki krótki ten odcinek

@TheSonne813 Ай бұрын

Jumo204 silnik zasilanie ropą ,6cylindrow,12 tlokow,stosowany w lotnictwie w latch 1932 az do dzis troche zmodyfikowany do czołgow ,lokomotyw

@rafalsachanowicz9277 Ай бұрын

A tam moja wsk też na ropie jeździła po rozgrzaniu

@arturkolinski4057 Ай бұрын

No i git

@karolusyt836 Ай бұрын

Muszę w końcu porządnie się zabrać za poszukiwania jakiejś Suzuki RG500 Gamma. Na nowe ścigi w 2t nie ma co liczyć

@TheMPices Ай бұрын

Z chęcią bym usłyszał coś o Skyactive X potocznie 'benzynodiesel'

@piotrurbanowicz2534 Ай бұрын

dzwiek 2t jest zajebisty.

@182mcg1 Ай бұрын

Tee dźwięk kojarzę z nowymi jednostkami Toyoty i bmw jak również Mercedesa nie wspomnę o Audi

@robertjastrzebski6592 Ай бұрын

Pozdrawiam

@kubajadanowski5232 Ай бұрын

Kto zapomniał ten zapomniał, w enduro nadal 2T góra

@awgangawan5760 Ай бұрын

Sklej

@MovieStudioPOLSKA Ай бұрын

Niby dlaczego? 2t są mniej żywotne przez co trzeba je serwisować czeato

@rapper3d1b Ай бұрын

@@MovieStudioPOLSKAdwutakt szybciej i wyzej wchodzi na obroty

@enduromoto-start1791 Ай бұрын

Niższa waga,mniej skomplikowany

@grzegorzg7404 Ай бұрын

2t to nie tylko motocykle popatrzna silniki dizla czy okrętowe 2t a robią duże przebiegi

@gniewkopajak5832 Ай бұрын

Dalibyście Łukaszowi wolny weekend, to by pewnie taki silnik zrobił :D

@przypadkowyklientobserwato6421 Ай бұрын

Chętnie

@Z_Kanapy Ай бұрын

ten melkus czy jak mu tak jest sporo warty to coś podobnego do lotusa tylko bazował na gratach z wartburg jak mnie pamięć nie myli a i był w tedysku znanej piosenki ATC - Around the World

@ZdzislawKowalkowski Ай бұрын

Tak poprosze

@patrykcichon2406 Ай бұрын

Kocham 2t❤

@krzysztofgrzybowski4631 Ай бұрын

A nie był to silnik Saba?

@radioholicy Ай бұрын

Dwutakty nie są złe... W motocyklach działają (i w kosiarkach też) ;) Co ta broda taka czarna?

@romanrafalski2013 Ай бұрын

Żaden silnik czterosuwowy nie wygenerował jeszcze takiej mocy jaką generują silniki dwusuwowe (Warsila-Sulzer RTA 96C o mocy przeszło 80 tys. KW) . i o czym mowa :)

@lELPASSOl Ай бұрын

Nie wspomniałeś o silnikach diesla Detroit 2T, jest ich dość sporo

@barbarapilchkowalska5390 Ай бұрын

Cześć i czołem wszystkim. Pozdro Michu

@cyganeirocyga Ай бұрын

Siemka Michu

@michaw5892 Ай бұрын

Łysy, dlaczego nie wspomniałeś nawet o dwusuwach firmy Detroit Diesel? Chyba silnikach o największej wyprodukowanej liczbie, które zrewolucjonizowały amerykański transport ciężarowy/długodystansowy? Nieśmiertelne i dobrze brzmiące silniki które pracują do dzisiaj....

@edwardmigula Ай бұрын

I ponoć cieknące znaczące teren ale na owe czasy naprawdę było to coś

@dawidkozowiczkoza3189 Ай бұрын

Bo wszystko co najpiękniejsze tkwi w prostocie

@Nitszu Ай бұрын

Jechałem dziś dwusuwowym dieslem kubota w Aixamie xD Ciekawe toto

@ewelinamoskal5792 Ай бұрын

Michu zrób 1.9 TDI z dwoma tłokami

@marcinp4769 Ай бұрын

Dlaczego gównie 2T to 3 cylindry i wieloktrotność, a nie 4 lub 5 cylindrów?

@michalskrobinski1971 Ай бұрын

Aktualnie toyota montuje dwucylindrowy silnik t2t(turbodwusów) w najnowszych priusach na rynki azjatyckie (Chiny, Japonia, Indie) i ponoć jest to dużo lepsze niż jakikolwiek czterosuw.

@marcinkrolak8753 Ай бұрын

Ja pamiętam cały czas

@przemek3177 Ай бұрын

Czy wy jesteście dwusuw? - nie ale ochrzczony😂

@CnZ_Music Ай бұрын

Ja do dzisiaj jeżdżę dwusuwem ;) ❤❤❤

@krzysztofgrzybowski4631 Ай бұрын

Silniki dwusuwowe są wykorzystywane jako silniki główne w przemyśle okrętowy

@ukaszsikora3521 Ай бұрын

Chcemy

@TheSonne813 Ай бұрын

Junkers Jumo 223, 24-cylindrowy, dwusuwowy

@majkipolka1346 Ай бұрын

A widzieliscie 2 stroke V 8 jest na yt

@Gwizd1 26 күн бұрын

Dwusuw silnik mam przy rowerze :D

@piotrgogolewski7606 Ай бұрын

Michu, troszke sie jurnąłeś. Silnikiem 2T mozna hamować silnikiem. Silniki te zazwyczaj były zasilane gaźnikiem wiec nawet jadac z górki bez gazu mieszanka paliwowo olejowo powietrzna i tak byla caly czas podawana.