Nowa PATOLOGIA Handlarzy! Uważaj na AUTA z USA. ZNIKAJĄCE HISTORIE POJAZDU !

Zmieniają się lata zmieniają się metody, ale to co dziś jest modne w temacie używanych aut z USA, rodzi poważne wątpliwości przy zakupie takiego auta! Więc zapraszam na nowy materiał, zostaw kciuka i suba by być na bieżąco.
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
WALIZKA M4K GARAGE kto pierwszy ten lepszy
----------------------------------------------------------------
fixero.com/zes...
---------------------------------------------------------------
20% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA:
----------------------------------------------------------
www.carvertica...
-----------------------------------------------------------
Diety od Brokuła. specjalnie dla widzów 15% rabatu na kod M4K15 po zalogowaniu na panel klienta
------------------------------------------------------------------------------
dietyodbrokula.pl
------------‐----------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
-----------------------------------------------
fixero.com/str...
-----------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/aku...
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: [e-mail]
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
KONTAKT dla widzów
[e-mail]

[@MrKamil003]

Michu, mówisz o handlarzach jacy to oszuści, a ludzie sami chcą być oszukiwani i szukają jak najtaniej byle sie pokazać. Sprzedawalem mega zadbane auto, wystawilem na olx i zero telefonów, wstawiłem na grupę to mnie wyśmiali że za drogo, jak tłumaczyłem że w aucie jest nowy zawias i przed sprzedażą założyłem nowe hamulce przód/tył to mnie wyśmiali że to tylko eksploatacja... suma sumarów przyjechał ktos mądry kto kupował auto świadomie, ale to pokazuje że nie ma co płakać nad ludźmi bo oni chcą kupować złom.

[@MarcoMarco-cw5hw]

Też tak sprzedawałem swoje auto. Zero telefonów, ale jak już ktoś zadzwonił to samochód poszedł od strzała. Oceniając to jak Ty to był mądry kupiec. Jest na 100% zadowolony. A kupienie auta z USA to już inna bajka. Ja kupiłem ale cały proces sprowadzenia był "nadzorowany" przeze mnie. Nie wspomnę o naprawie. Jestem mega zadowolony na chwilę obecną. Takiego auta tu czy w Niemczech nie miałbym za takie pieniądze.

[@JakJa...]

Znam ten ból. Wystawiłem poniżej średniej z OtoMoto - kupiłem nowego w ASO, zero szkód, olej co 10k, zadbany i zero telefonów, a na grupie stękają bo biały, albo że nie ma pakietu amg😂 Ale to i dobrze, odsieje się idiotów.

[@KuzniaKapitanska]

Ja się tak bawię z jednośladami, ponieważ w nich siedzę intensywniej, niż w samochodach. 2 lata temu kupiłem sobie motocykl, bo chciałem. Miałem już jeden, ale była to zachcianka, bo chciałem choppera. Chciałem go kupić, pojeździć, pobawić się i sprzedać. No i co. Nie licząc tego, że w komisie zarzekali się, że jest to motocykl w dobrym stanie, to w przeciągu roku musiałem w niego włożyć 30% ceny mojego zakupu, bo się okazało, że poprzedni właściciel go zaniedbał mechanicznie, a mechanicy robili go po najmniejszej linii oporu. Bić się z nimi nie biłem, bo nie oszukujmy się, jest to maszyna ponad dwudziestoletnia, więc przyjąłem wydatki na klatę i stwierdziłem, że tak ma być, po prostu wszystko trzeba naprawić pod kątem starzejących się elementów. No i co? W 2 lata niecałe nabiłem 4 tys. kilometrów, gdzie poprzedni właściciel w tym samym okresie zrobił 200, słownie dwieście kilometrów! Poza skazami na lakierze i chromach, jest mechanicznie ogarnięty na tip top praktycznie, tylko trzymać się interwałów serwisowych i jeździć. Ale nadszedł moment, że stwierdziłem, że wystawie go na sprzedaż, może poszukam kolejnego motocykla, żeby coś zmienić, bawić się dalej. No i tutaj zaczynają się schody. Rozumiem, że nie odzyskam pieniędzy, które włożyłem w motocykl, bo to nigdy się nie zwraca, ale ludzie kręcą nosem, bo za drogi jak na taki stary motocykl, a nie są świadomi tego, że 90% motocykli z tego modelu, jak ktoś sprzedaje, to prawdopodobnie dlatego, że są do remontu gaźniki, które są tak upierdliwe serwisowo, że nawet oficjalny service manual nie pisze, jak je ustawić, i tylko gaźnikowiec z wiedzą i doświadczeniem będzie w stanie je zestroić, więc na dzień dobry po zakupie takiego sztrucla, trzeba włożyć optymistycznie tysiaczka, pesymistycznie ze 2 tysiaczki, na sam remont gaźników, a i tak nie mamy gwarancji, że partacze mechanicy zrobią to dobrze, bo już praktycznie nikt nie umie regulować gaźników, tylko kręcą losowo śrubkami i liczą, że klient się nie pokapuje, że nawet do gaźników nie zajrzeli. Ale ja się nie przejmuję. Motocykl nie stoi, a jeździ. Im będzie miał większy przebieg, tym bardziej będę zniżać cenę z czasem, ale pewnie w pewnym momencie ludzie zaczną narzekać, że może cena fajna, ale ten przebieg... Ach. Szkoda gadać.

[@spokonara]

summa summarum jc

[@michaellitwinski1376]

Co sprzedawales? ​@@JakJa...

[@krzysztofburzynski1998]

Bardzo dobrze że o tym mówisz,bo w dzisiejszych czasach ,ludzie tylko kasę widzą, nie liczą się z niczym i z nikim.Wielkie dzięki. 😊

[@pr_7942]

Nie mogę się doczekać, jak będę odsprzedawał swoje auto. Bo kupiłem je w USA od autoryzowanego dealera, jeździłem tam przez dwa lata i ściągnąłem do PL jako mienie. Przewiduję niezły ubaw z potencjalnymi kupującymi.

[@henrykspolzki9158]

jeśli chodzi o USA, to nawet raportu nie trzeba mieć - wystarczy vin wklepać w google i często pełno informacji wyskoczy + zdjęcia - polecam jednak się pierw dowiedzieć jak jest z dostępnością części przed sprowadzeniem auta, miałem CRV z USA i wcale nie było fajnie jak przychodziło do napraw - każdy jeden mechanik narzekał na dostępność części (mimo, że pełno tych aut jeździ u nas, to niestety wersja USA jest inna)

[@depe]

Wielce Cię szanuję, Michu, za próbę naprawienia tego zmurszałego i zepsutego świata motoryzacji i autohandlu. Masz zawsze u mnie lajka i i komentarz. Nawet dzisiaj udostępnię.

[@sebastianwalczak9847]

Wydaje mi się że najuczciwsi importerzy aut z USA to ci którzy ściągają auta ale nie naprawiają. Nie mają nic do ukrycia, klient ma świadomość że auto może być niespodzianką nie dlatego że handlarz naprawił po taniości ale dlatego że na zdjęciach z aukcji nie wszystko było pokazane. Wtedy każdy klient może sobie naprawić własne auto w zgodzie ze swoim sumieniem, albo portfelem 😂

[@MarcoMarco-cw5hw]

I tu sedno sprawy!!!

[@pawlak2]

Pewnie tak, tylko że większość kupujących chce kupić samochód (za z góry wiadomą kasę) i nim jeździć, a nie kupić, potem szukać dobrego/uczciwego warsztatu (a jak wiemy z tym też jest ciężko), czekać na naprawę i wydać na nią nie wiadomo ile (tzn przy zakupie nigdy nie wiadomo ile dokładnie będzie kosztować naprawa).

[@andgon1320]

Jak jest sprzedawany nienaprawiany to potencjalny kupiec może uważać, że się pewnie nie opłaca i że jest jakaś wada ukryta.

[@MarcoMarco-cw5hw]

@@andgon1320 No tak. Trzeba się trochę orientować.

[@marekbyrger1937]

Ja kupiłem s6 i całość wyszła więcej niż najdroższa na OLX ale przynajmniej mam co chciałem i wiem co w niej zrobiłem.

[@akdwrl]

mieszkam w USA, faktem jest ze niektore samochody skladane sa z 3 samochodow. Kiedy wlasciciel ma slabe ubezpieczenie, ma wypadek, czesto sprzedaje takim kombinatorom, auto nie ma historii wypadkowej, a oni kupuja dla numeru VIN. Wtedy takie auto ma czysta historie, choc skladane z 3. Owszem sa samochody zabrane przez bank, przez policje, lub miasto. Trafia na aukcje, nieuszkodzone, ale ma tzw tajli jako rebild (naprawiane). Trzeba wiedsziec gdzie szukac i na jakich aukcjach. Trzeba uwazac na uzywane samochody, bo albo trafisz na tani, fajny samochod, albo gruza, ktory nie nadaje sie do uzytkowania, ale jezdzi, ma czyste papiery.

[@pawelfronczyk1579]

rebuild title, chyba niedlugo tu mieszkasz, poza tym slowo rebuild znaczy przebudowane, a nie naprawiane.

[@akdwrl]

@@pawelfronczyk1579 nie jestes chyba mechanikiem, owszem to znaczy, ale tez znaczy po naprawie blacharskiej z ubezpoieczenia. Po prostu taka nazwa, taka kategoria, ale rebuild title to tez samochody zabrane przez bank, policje, miasto, nie musi oznaczac odbudowanego. Sprawdz sobie w przepisach. Bardziej oznacza to nieznana przeszlosc. Czesto banki, policja, czy miasto daje taka kategorie, poniewaz nie chce brac odpowiezialnosci za ewentualne wady ukryte, jak zmienia na rebuild title, to wtedy nie biora odpowiedzialnosci, a jak bylo by czyste title, wtedy odpowiadaja za ewentualne wady ukryte. Taka prawda i tyle. A czy przy okazji naprawa to nie rodzaj odbudowy? Wynieniasz uszodzona czesc na nowa, to samo znaczy. Odbudowujesz fragment pojazdu, poprawnie mowiac nawet wymiana wyciweraczelk moze byc rodzajem odbudowy, choc czesciowej. Nie zawsze z angielskiego tlumaczy sie wprost, inna skladnia i czasami wiele znaczen w zaleznosci od kontekstu.

[@pawelfronczyk1579]

@@akdwrl To sa samochody uznane przez insurance jako totalled, salvage vehicles, ich naprawa po wypadku bylaby wieksza niz ich wartosc. Zaden normalny czlowiek zyjacy w tym kraju nie kupi takiego samochodu, zadna normalna insurance company go nie ubezpieczy, wciska sie je tylko takim glupim i naiwnym imigrantom.

[@pawelfronczyk1579]

@@akdwrl Te samochody byly skasowane przez ubezpieczenia, totalled, poniewaz naprawa bylaby drozsza od wartosci samochodu po naprawie i mialy tak zwany salvage title.Tacy pseudo mechanicy kupuja te wraki i je przebudowywuja a potem sprzedaja glupim i naiwnym ludziom Wiekszosc ubezpieczen nie ubezpieczy takiego samochodu na comprehensive, tylko na liability. Zaden normalny czlowiek nie kupi takiego samochodu. w tym kraju..

[@akdwrl]

@@pawelfronczyk1579 Widzialem tu rozne samochody, takie sklecone z 3, do ktorych nie wsiadlbym za zadne skarby, ale maja clear title, sam jestem z zawodu mechanikiem, choc w zawodzie nie pracuje. Widzialem tez samochody z rebuild title ktore nawet rysy nie mialy, czasami 7 mil tylko, lecz z powodu bankructwa dealera zostaly zabrane przez bank. Sa w USA mechanicy i mechanicy, jedni dzialaja zgodnie ze sztuka, czyli odbudowuja samochod zgodnie ze sztuka, czyli calkowita wymiana uszkodzonej czesci na nowa, ewentualnie uzywanan nieuszkodzona (zalezy od ubezpieczenia), ale sa i tacy co poprostuja, polataja i daja taki samochod na sprzedaz. Niestety w USA trzeba dokladnie kazdy samochod dokladnie sprawdzic. Wielu dealerow stosuje dziwne taktyki, bo w pewnych stanach mozesz zarejestrowac naprawiony samochod ze dostanie clear title, wystarczy troszke pokombinowac. Kazdy stan ma inne przepisy, w moim rebuild title dostaja samochody zgloszone do ubezpieczenia, skasowane przez ubezpieczenie, czasami z niewielkimi uszkodzeniami, zabrane przez bank, policje czy miasto. Natomiast, jak ktos mial wypadek i sam naprawil samochod (choc mogl zostac sklejony z 3 roznych samochodow, elementy nosne poprostowane) nadal bedzie mial clear title. Jest jeszcze flood title, czyli po powodzi, to tego bym nie kupil za zadne skarby, poniewaz elektronika jest juz przezarta i w kazdej chwili cos moze siasc. Jest jeszcze junk title - czyli samochod tylko na zlom, i na czesci zamienne uzywane. Tego samochodu juz nie zarejestrujesz nigdy. Wszystko zalezy od sytuacji. Naprawde widzialem samochody, ktore nie nadawaly sie do jazdy a mialy clear title. Wlasnie niektorzy handlarze skupuja wraki z czystym title, aby naprawic inny samochod a sam vin wstawic do takiego skladaka i dalej idzie jako niebity. Takie zlomy sprzedaja ci co maja jednostronne ubezpieczenie, a mieli wypadek. Pozbywaja sie samochodu, a handlarz ma czyste papiery na samochod. W moim stanie samochod do 10 lat, jesli wartos naprawy przerkracza 40% wartosci, ubezpieczenie kasuje i daje na aukcje (takie przepisy). Moze byc nieznacznie uszkodzone, lecz ta czesc lub czesci sa drogie i nieraz samochod z wgniecionymi drzwiami trafia na aukcje. W innych stanach sa inne przepisy i nie nalezy sie sugerowac ze wszedzie jest to samo.

[@banyyy]

Michu, wybacz mi, że się czepiam, ale mówi się miecz OBOSIECZNY nie obusieczny. Dobry materiał! Pozdro😊

[@aleksandrastanczak4795]

Kiedy sie nauczycie, ze "Wypadek" ma swoją definicje prawną. Jeżeli na 1 rzut oka widzicie że auto jest powypadkowe to poprosze odrazu imie nazwisko osoby ktora straciła życie albo odniosl uszczerbek na zrowiu albo była w szpitalu dluzej niz u 7dni.

[@mikoajlutostanski4471]

Może i tak ale wszyscy wiedzą że auto z ciętą karoserią jest powypadkowe. Tak jak większość sprowadzanych śmietników.

[@VHSMood]

7:14 kiedyś zostałem zdisowany na Bezwypadkowe (pewnie przez handlarzy :)) za to, że pogrzebałem i znalazłem historię iż wystawiona w PL X5tka była samochodem po crash teście(!) NTHSA - bo co ja się czepiam, świeży samochód i nie brał udziału w wypadku drogowym :D Serio , tak to argumentowali.

[@damianwolf33]

Zapomniałeś wspomnieć o Kanadzie, auta stamtąd nie maja "w pakiecie" żadnej historii i nie jest to celowe działanie kogokolwiek, po prostu maja inne zasady i jak ktoś kupujący spotka sie z tym ze wpisując numer VIN nie ma żadnej historii to będzie to naturalne i normalne. Poza tym kolejna sprawa jesli auto bylo sprowadzone wiele lat wstecz np z 4-5 to zdjęcia z google często juz same znikają, jakby sie przedawniają. Ale usuwanie historii w obecnych czasach często też tyczy sie tego że urzędy szukają usilnie dopłat do akcyzy oraz cła za granicą wyszukując strony na których są podane informacje o możliwej cenie sprzedaży auta co jest chore i niepodparte żadnym prawem, bo równie dobrze może istnieć strona zanizajaca jak i zawyzajaca kwoty, podważają do tego wyceny kwalifikowanych rzeczoznawcy który ocenia wartość pojazdu w stanie realnym i na żywo ponieważ często wiele uszkodzeń drobnych lub nie jest zatajonych i zakupione auto za kwotę X może okazać się znacznie przepłacone co zdarza sie bardzo często. I tak oto Polski podatnik zmuszony czesto jest do niejednokierunkowej prostej drogi importu.

[@johnnejn1291]

hej Michał ,weź zmien ułożenie tego pałąka od wyciszacza mikrofonu bo cię nie widać zrób takie Z z niego i bedzie ok

[@devidarimon7784]

Ja Ci powiem jak to dziala w USA. 1. Jesli chodzi o wypadki i stluczki.. Amerol jak roz..doli swoje auto ze swojej winy od razu zawija z miejsca zdarzenia, naprawia sobie auto i nigdzie nie masz tego wypadku wspomnianego w zadnej historii ani raporcie. Bo jesli jest powazne uszkodzenie i zglosi to do ubezpieczyciela to ubezpieczyciel wyda na samochod salvage title czyli po prostu zlom. Jesli jest natomiast mala stluczka to tez nie zglosi bo szkoda jest mala a za ten raport i wyplacenie odszkodowania podniosa mu kwote ubezpieczenia tyle, ze przez 4 lata bedzie placic o wiele wiecej niz ta stluczka warta. Zatem nijak nie oplaca mu sie tego zglosic i nie bedziesz mial w zadnych raportach wspomnienia a stluczce. Zreszta w USA o ile w stluczce nie jest poszkodowana osoba ani nie jest to jakis powazny karambol to nawet policja nie przyjezdza na miejsce zdarzenia aby zrobic raport pomimo wezwania 2. Jesli chodzi o przebieg.. W USA przebieg jest notowany w historii samochodu podczas przegladu lub podczas kupna sprzedazy. Przeglad jest wykonywany np. w New Jersey co dwa lata. Amerol kupuje nowe auto z przebiegiem 0, podczas przegladu taki przebieg wpisywany jest do historii pojazdu. Przez 2 lata zapier.. jezdzi np 30 tys mil, po 2 latach przed wykonaniem przegladu cofa licznik do 10 tys, po czym idzie na przeglad i w historii pojazdu wpisywany jest przebieg 10 tys mil. tak samo robi w kolejnych latach. po 4 latach uzytkowania auta na liczniku i w historii pojazdu widnieje 20 tys mil przebiegu a faktycznie pojazd ma 60 tys mil przebiegu. kupujesz raport, kupujesz takie auto i wychodzisz zadowolony 😂 tyle masz z tych wiarygodnych raportow 😅 Jak masz wiecej pytan odnosnie motoryzacji w USA moge podzielic sie wiedza

[@krzysztofsagan5045]

W Niemczech jest to podobnie bo auto w kredycie podajesz ile kilometrów robisz rocznie jak podasz więcej to płacisz większą ratę kredytu to samo z ubezpieczeniem

[@irqoski]

Masz świetne podejście z tym, żeby nagłaśniać, ale nie walić wyrokami dla kogokolwiek. W końcu to zawsze nasze bezpieczeństwo podczas zakupu

[@beniz465]

Historie auta z USA usuwa większość importerów by zaniżać wartość pojazdu a nie by ktoś nie wiedział że auto było po wypadku

[@QuatroAK47]

Dokladnie, by potem SUPER PANSTWO nie chcialo wiecej kasy do doplaty za akcyze, bo akcyza to nic innego jak HARACZ dla panstwa a nie ze cos waznego

[@januzs1975]

ALe są 2 przypadki: 1 kupujesz i znasz historią pojazdu która znika w celu obniżenia podatku ; 2 kupujesz już gotowy pojazd jako niby bezwypadkowy za grubą kasę z wymazaną historią.

[@beniz465]

@@januzs1975 kupując używane auto z USA oczywistością jest to że jest ono w 99% powypadkowe/zalane/po gradzie itd więc jak ktoś wierzy w bezwypadkowe auto ściągnięte z USA to już jego wina

[@JakJa...]

​@@beniz465tylko, że często widzisz zdjęcia z lekkimi uszkodzeniami, a wcześniej auto miało wyrwane zawieszenie i złamane w połowie i tego już nie wiesz😂

[@januzs1975]

Globalnie tak jest ale nie 99%. Trochę mniej. Zapominasz o mieniu przesiedleńczym. Mam takiego.

[@robertcichon9468]

Dlaczego milczy się o autach np. z Niemiec i które są bez wypadkowe, a handlarze ciągną do Polski z przebiegiem 300,400k ale bezwypadkowe i po przekroczeniu granicy wszystkie te perełki mają po150k przebiegu a żaden raport tego nie wykryje bo trzeba by było detektywa wynająć za milion cebulionow żeby dojść praedy

[@asmateus]

Bo na lawecie są ustawione tyłem i licznik się cofa

[@you..tube..]

WIN rzecz nabita.

[@QwertyNPC]

4:36 Paaanie jaki wypadek, nawet poduszki nie wyskoczyły.

[@bartekwaski3312]

Zdarza mi sie sprowadzać auta z zawody, ostatnio cały transport utopił mi sie w porcie w Hamburgu, a auta o dziwo były piękne. Cóż, na nature , a w tym przypadku na powódź nic nie poradzisz.😢

[@motofarmer1]

Jest jeszcze niebezpieczniejsza ewentualność: samochód skręcony w precel jest tylko dawcą VINu...

[@gsgk9674]

Tak, tak się robi. Kupujesz jeden złom skręcony, potem kupujesz na innej aukcji rozkradziona gołą budę w kolorze i pyk. I to ta lepsza opcja. Ta gorsza to przeszczep samej plakietki :)

[@jacekpiechucki]

@@gsgk9674 Był taki (chyba RAM) w Bremerhaven na relacji AutoDiscover.

[@krzysztofsilesia6247]

@@gsgk9674 A może nie budę, tylko całe trefne auto. Tam też kradną auta.

[@Fisiu86T]

powiem tak miałem jedno auto z usa i na raporcie było ze jest przetarty prawy przód ok ale ktos skasował go jeszcze raz w stanach tyłem i juz w raporcie nie było tak ze to co jest w raporcie to ktos auto moze jeszcze 5 razy skasowac i tego tam nie bedzie :) bo zrobi u znajomego i sladu niema ,ale na szczęście przyjechali czesi i powiedzieli ze motor ok oni to auto chcą mimo ze ten tył tez był skasowany

[@Daniel92..]

Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.

[@forwardfordie]

Ten drut przy mikrofonie przestaw na drugą stronę bo zasłania pół twarzy.

[@JorgeForge]

O Cadillacu to za wiele nie znalazlem w prasie. Coś tam Auto Świat napisał rok temu o gwarancji od napraw, i tyle. Żaden dziennikarz nie podchwycił tematu na artykuł?

[@apex007ful]

Lubiłem sobie grzebach przy aucie a teraz mam problem z kręgosłupem i jak by mi wszystko zostało zabrane.

[@EmielRegisRohellec]

Współczuję 🫣

[@BartekGib90]

Kup pół chleba. Zapłać rachunki licznikowe. Zapal kadzidło jaśminowe. Napij się płynu chłodniczego. Przysłon proszę żaluzje. Zrób 2 pompki. Nie wiem co mam Ci jeszcze napisać bo nie wiem po co napisałeś swoje żale.

[@ziolozory_kmv]

Również dziękujemy.

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍

[@gintera6179]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@MarioMotoVlog]

Michu jest drugi powód ,dlatego importerzy chcą kasować historię, ponieważ urzędasy nasi i w Niemczech teraz się wycwanili i sami po vin sprawdzają jak auta czy moto wyglądało na aukcjach i wiadomo, że sumy czasami deklarowane są zaniżane, więc oni dowalają swoje i już kolorowo nie jest. Swoją drogą, gdyby w PL byli rządzący mądrzejsi i nie pajacowali z vatem i cłem a o nielegalnej akcyzie , która pobierają od ludzi za auta to te biliony zł, które Polacy zostawiają w Niemczech i Holandii byłyby w PL. Sam czasami ściągnę moto sobie to trochę liznąłem temu. Oczywiście jak naprawiam moto to filmowa historia jest zrobiona każdej śrubki, która przykręcam odpowiednim Nm z servisowkami, później jak do sprzedaży to jak znalazł.

[@michaelnowacki9396]

tak samo w holandi sprawdzaja

[@MarioMotoVlog]

@@michaelnowacki9396 tam jeszcze tak nie czepiają się, no jeśli ktoś przegnie z wartością to tak. Ja tam zawsze deklaruje jak trzeba, szkoda później tracić czasu na prostowanie tego.

[@dzankus1889]

Kabinę po dachowanie idzie naprawić zgodnie ze sztuką nietrzeba wymieniac

[@Kuba-xq5eq]

Ostatnio oglądałrm kilka Dodge Grand Caravan roczniki 2018-2020. Wiadomo import USA nie ma innej opcji. Patrze auto po VIN strzelony przodem zadnych innych uszkodzen. Wjezdza miernik lakieru. Prawa strona od przodu do tylu 280-340mikronów. Lewa strona jak nalezy okolice 140 oprocz blotnika z przodu który mial byc wymieniony na nowy oryginalny w podkladzie do malowania. Blotnik po 1600 mikronów, źle wyprowadzone przetloczenia, widac chamskie zacieki. I oczywiście sprzedający wciska kit na uszy, ze moze lakiernikowi spadł błotnik pogiął sie i polecial z nim w kule. I pytam czemu z USA przyjechal tylko uszkodzonym przodem, a jedna strona ma +300, a druga fabryka 140 mikronow. Powiedzial, ze tak malują auta w USA🤣 sciagaja je, robią sciere w Polsce zeby zarobic i bezczelnie wmawiaja że w stanach róznie kładą lakier. Czasem sie nalozy 130, czasem 250, a czasem 310.

[@telewizorek5225]

Jak dla mnie tego typu raporty powinny być ogólno dostępne nie odpłatne.

[@Travel_Maniek]

Dodał bym tam do tej twojej wypowiedzi taka firmę jak" Ram Sokołów s.c. N. Kunda R. Niedźwiedź" 😅 bo tam też składa się np ramy jak nigdzie w Polsce

[@karolj.5707]

Cd kasowania raportów to coś tam wiem ze słyszenia;), nie skasujesz za 400 czy 800zl, roześmiałem się jak to usłyszałem, a śmiech wydłuża życie. Do rzeki, biznes jest w większości ukraiński, (zobaczcie po jakiemu są napisane regulaminy, to b.dobrzi fachowcy, nie ma u nas takich) stron jest bardzo dużo, które kopiują aukcje na bieżąco(jak jest np12 x50dol to mamy 600dol), skasowanie pełne to granice 2500zl, choć myślę że coś zawsze zostanie. Są strony wymagane do skasowania, tak tylko słyszałem.

[@michamixor7694]

Michu. Nie przygotowałeś się do odcinka w pełni lub nie chciałeś tego powiedzieć. Tu nie chodzi tylko o zatajenie uszkodzeń. Raczej nawet mniej o to niż o drugą strone medalu. Tu chodzi o ukrycie CENY zakupu! Bo jest widoczna a nie powinna być. A po co? Żeby wyprowadzić "w pole" tych cholernych urzędasów i opresyjne Państwa, które chcą wyrwać każdemu z gardła ostatnie pieniądze. Bo cło, bo vat, bo akcyza, bo patrzenie ile jest warty naprawde, a za ile się kupilo. Te wszystkie patologie, bo też tak uważam, biorą się właśnie dlatego. Że cholerne państwo, każdego kto znajdzie sposób żeby zarobić, chce przydusić za szyję do ziemi i powiedzieć: zasuwaj gnoju cieżko ale zarobisz mniej niż my. Bo to my mamy na twoim pomyśle, na twoich pieniądzach, na twoim ryzyku, na twojej ciężkiej pracy zarobić więcej niż ty sam. Tak jest wszędzie. Dlatego ludzie nie chcą płacić podatków i zawsze będą oszukiwać, bo jeden z drugim deb..em u władzy nie rozumieją że uczciwy podatek może być max 10% od zarobku. I wtedy ludzie przymkną oko dla świętego spokoju i zapłacą co się należy. Tak to wygląda Michu...

[@piotrjaroszewski6097]

Szanowny Panie Łysy! Szacun! ukłony z zagranicznego kraju ;)

[@mariuszrudow6558]

Dziękujemy.

[@xmonastyrx]

Pojawiło się od.cholery amerykanskich chryslerow 300c ze skladakow

[@Słaby_Kanał]

A pomyślałeś o czym takim jak robienie samochodów po dzwonach...po pierwsze. Na częściach z samochodów, które zostały skradzione i rozebrane na graty. Po drugie...często gęsto taki mocny zgniotek jest po prosty dawcą winu, a odbiorą auto po kradzieży

[@koprolity]

A już myślałem, że to będzie film o fentanylu.

[@WhiskyTango666]

Hihi

[@marcinzytka7791]

Kto wprowadza do systemu i na jakim etapie że auto mialo stłuczkę i coś bylo naprawiane. Policja diagnosta wydzial komunikacji?? Co z autami które mialy kolizję bez rannych na drzewie ktos sam na wsi naprawil u kolegi. Gdzieś dzwony widzi system??

[@mt-rh3jv]

Z jakiej okazji ma widzieć system...

[@marcinzytka7791]

@@mt-rh3jv Owszem i wtedy pytanie czy ten raport z car vertical nie wykryje mniej niż czujnik lakieru?

[@wojciechdre]

Czy mikrofon mozna przekręcić by kabel byl z innej strony? Trochę lepiej by sie oglądało 😅 albo przykleic taśmą do mikrofonu

[@Halfmovies]

Niektórzy kasuja historie zeby zaplacic mniejszy podatek w US. Wowczas płacisz akcyze w Pl od wyceny rzeczoznawcy a nie od realnej kwoty zakupy w usa. Urzędy skarbowe maja wglad do kwoty za ktora kupiles auto. Czesto sue to poporstu opłaca.

[@Iterael]

(piszę komentarz prze obejrzeniem filmu) Z tego co wiem, to najczęściej sprowadza się z usa rozbite samochody. Uczciwy handlarz sprowadza samochód lekko stuknięty i naprawia zgodnie ze sztuką, a nie uczciwi handlarze sprowadzają wozy co się nadają na dawcę tylko i są zaznaczone w systemie jako odpad po czym naprawiają jak najtaniej i jakiś czas po sprzedaży odzywa się pewien urząd z zapytaniem dlaczego odpad jeździ po drogach. (piszę komentarz prze obejrzeniem filmu)

[@Maciej_Janusz]

Lekko stuknięte zostają w usa ponieważ są bardzo drogie i po ściągnięciu do polski wyjdą zbyt drogo i nie będzie zarobku.

[@damiankarol5675]

Z tymi odpadami to też nie tak do końca. Okej, od strony prawnej tutaj nie ma wątpliwości. Natomiast w jednym stanie będziesz miał auto lekko stuknięte i już przeznaczone na złom, a w innym znacznie większe uszkodzenia a przeznaczone do naprawy, ot taki absurd. A największym absurdem jest to, że auta w EU często dużo bardziej uszkodzone można naprawiać i nimi jeździć, a lekko uszkodzone z USA (z niektórych stanów) jeżeli mają wpisany złom już nie. Taka to właśnie ekologia.

[@tomaszkochanski8187]

Michu niestety nie zawsze ściągnięty odpłatny raport przed zakupem auta z USA jest do końca rzetelny . Mój dobry znajomy 5 lat temu kupił od gościa w Polsce BMW sprowadzone z USA , zanim to zrobił wykupił raport , były w nim zdjęcia i informacje o powierzchownych uszkodzeniach niektórych elementów nadwozia ale nie było nic na temat zalania tego pojazdu wodą . Samochód w Polsce owe uszkodzenia dalej posiadał natomiast co do skutków zalania był doskonale wyczyszczony i przygotowany. W trakcie kupna nie sposób bylo zweryfikować faktu jego zalania wodą gdyż z uwagi na wiadome usterki auto nie było w pełni sprawne . Dopiero po zakupie BMW w trakcie jego naprawy wyszło , że musiało dojść do zalania wodą do poziomu przynajmniej dźwigni biegów i z tego powodu koszta naprawy tego samochodu dramatycznie wzrosły . Przez odnalezione ślady ingerencji w ten samochód przez pierwszego właściciela w Polsce już po sprowadzeniu udało się ustalić , że sprzedający musiał mieć wiedzę o zalaniu wodą ale tą wiedzę zataił w trakcie sprzedaży . Nomen omen takie pytanie padło do sprzedającego przed zakupem ale oczywiście zaprzeczył . Sprzedający wszystkiego się wyparł i udaje tzw Greka . Próby polubownego dogadania się odrzucił więc sprawa trafiła do Sądu gdzie do tej pory się ciągnie . Biegły ewidentnie stwierdził , że BMW w trakcie wypadku w USA musialo wpaść do wody .

[@marcinczarski60]

Można wyczyścić tylko win w przeglądarkach ,nie da się wyczyścić raportów ubezpieczalni .

[@gregor3301]

Rozglądam sie za ramem 1500, aktualnie jest ca najmniej kilka sztuk którym zginęła historia;) Dużo handlarzy nie podaje vinu. Ciekawe dlaczego?

[@Z_Kanapy]

ale warto dodać że auta z usa mają fotki aut z tym jak były pod naprawiane ale nie naprawione aby nie wyglądało to tak źle jak kupujący spyta w jakim stanie był samochód przed wypadkiem a te firmy co wymazują historię to już były wcześniej jak 2 - 3 lat to kosztowało 500 pln albo usd nie pamiętam bo tylko o tym słyszałem ale w sumie to jest jest nie legalne w polsce jak zlecasz skasowanie danych samochodu jak mówisz nie prawdę przy sprzedaży to już kwestia

[@STOPeurokolchoz200]

Niezły szwindel z tymi raportami ,ten materiał powinien być rozpowszechniony na całą Polskę. Brawo za uświadamianie ludzi z czym mają do czynienia...

[@J3drusS8]

I co w związku z tym? będziesz sprawdzać z tymi swoimi "instytucjami" czy auto ma np. Poprawnie dostosowane oświetlenie?😂

[@jeremiwisniowiecki9618]

Wysyp BMW f10 jest wszystkie perełki z małymi przebiegami z USA.

[@TheBarth79]

Na forum gdzie jestem pojawiło się takie "ogłoszenie" od pewnego przedsiębiorczego Pana.Powisiało trochę ,następnie "Pan" został zjechany od góry do dołu.Sytuacja z przed max dwóch lat..

[@MrDommer3]

Ja szukałem auta 7 os w pl przez miesiąc w cenie 30-60 tys ok 100 aut obejrzanych jak pytałem o Vin cisza 50% aut odpadło jak sprawdziłem Vin odpadło następne 80% auta walnięte plus kracony licznik następnie 20% co obejrzałem chcieli zataić że był kręcony lub klejony 95%pl rynku to gruz za ogromne pieniądze miałem dosyć i kupiłem nowego z salonu niż dawać za gruza 60%ceny nowego i reperować bo wady ukryte i nie szukałem auta super stan normalne uzykowanie

[@grzegorzciepiela689]

Michu, może warto by zwrócić uwagę na to jak przymykają oczy portale z ofertami. Znalazlem oferte "bezwypadkowego" auta z USA, wygooglalem VIN i wyplulo aukcje auta w Stanach po zdrowym dzwonie. Zglosilem do otomoto z linkami i w odpowiedzi dostalem informacje ze zgloszenie jest...bezpodstawne.

[@wojciechfoks9345]

Polskie i niemieckie komisy też są dobre i szybkie😂

[@grofcik]

Bo jak chcesz auto z usa to znajdujesz firme ktora ci to kupi i sprowadzi. A naprawiasz sobie sam w PL. To wiesz czym jezdzisz.

[@piotrmaga4349]

a dla mnie te raporty to trochę ściema, bo sam miałem na swoim aucie drobną ocierkę, naprawiane było w aso mazdy, wycena była na ok 4000 euro (wymiana błotnika i zderzaka), po kilku miesiącach sprawdziłem swoje auto na car vertical i nic się w nim nie wydarzyło, nadal nówka fabryka

[@karolj.5707]

Sprawdź po roku, przy następnym ubezpieczeniu, to jak urzędy maja czas, ogarną. Historie aut- aukcji są automatycznie pobierane od razu.

[@rm125678]

4 lata temu kuoilem swiadomie civica x z usa. Raz ze znalem jefo historie i na miejscu sprawowałem jakoac naprawy. Dwa silniki 2.0 idelany pod gaz. Zrobiłem konserwacje i mialem nim jeździć xx lat. Twraz go sprzedaje bo civic jeat za maly dla rodziny 2+3. Sprzedając ide w otwarte karty co było robione itp. nie doac ze cena o 10k nizsza od innych to przyjechał koles i teks zw konserwację robi sie po to żeby ujryc uskodzenia 😅😅

[@hceperepnoname8752]

😮 Bardzo Dziekuje ❤

[@leszekm4297]

...dodałbym, aby uważać na ubezpieczenia tych aut .... kupiłem jeepa który miał ubezpieczenie na blachy amerykańskie .... a po sprawdzeniu ubezpieczenia bo chciałem dokupić AC - na tym ubezpieczeniu było 5 różnych aut - mój jeep , jakieś audi , ducato i coś tam jeszcze ... szybie wypowiedzenie umowy i zawarcie nowej.

[@adriankielczewski1142]

Polecisz, kogos kto może pomoc w znalezieniu i sprowadzeniu auta z USA. chodzi o dobry zakupu a nie szybki i tani :)

[@mattyusa9938]

Dlaczego jak mówisz o Mustangu i o jego technologii naprawy i autach z USA to pokazujesz jakiegoś Crossovera z Luksemburga zawiniętego o słup?

[@Fisiu86T]

jeszcze jest jeden problem najlepiej mieć auto bezwypadkowe bo mało jest znawców ze jest to zrobione fachowo a większość to amatorzy i ludzie w naszym karu mają w głowie miernik bity i juz masz problem ze sprzedażą

[@waldonprezes9977]

Witam i pozdrawiam 😊 😎

[@jacekrodak5241]

Tak trzeba bardzo uważać

[@stanislawkrol71]

I jak tu zaufać firmom jak wielu tylko czeka aby oszukać klientów . Pozdrawiam M4K 🚗❤️👍

[@ddtv1]

Prosimy o 4k

[@andrzejogonowski3837]

Jak można w USA wyczyścić historię samochodu? Przecież to niewykonalne! Ktoś musiałby miec dostęp do bazy danych firmy ubezpieczeniowej, a takich firm jest tysiace rozsianych po całych stanach. Każda najmniejsza nawet szkoda jest odnotowana. Przy nowych samochodach nawet lekkie uderzenie w plastikowy zderzak generuje uszkodzenie na tysiące $. U mnie zostały wepchniete do srodka dwa sensory parkowania w zderzaku i suma naprawy była około $3k. Nie myslcie że w USA wszyscy wydają pienisdze na lewo i prawo, wiec poszło wszystko z ubezpieczenia tej osoby która podjechała za blisko na znaku stop!

[@galanonim6392]

No właśnie, auto bez historii, to jest wykrzyknik :)

[@wojker1234]

Siemka michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłego oglądania wszystkim

[@Topekir]

Tylko jakie siury jeżdżą tymi autami z hameryki... jeden mnie wyprzedza przed wysepką, a drugi mi dojeżdża do samej dupy, gdy mam 60 w obszarze zabudowanym i jestem na zakręcie przed skrzyżowaniem. Lanserka i popisówa, niestety.

[@marcinsadowski7304]

Pozdro Michu 👍👍👊👊💪💪

[@tomaszstrzelecki5921]

Pierwsze co należy sprawdzić w amerykańcu to niezależne sprawdzenie świateł przednich, nawet nowe auta

[@rudanuda7249]

Ostatnio kupiłem samochod. Chlop nie dal mi homologacji z butli LPG. Pech chciał że złapała mnie policja, zabrali dowód rej. Pojechałem na przegląd diagnosta bez homologacji mnie wygonił Była tylko kartka z przeglądu, W uwagach diagnosta,( z poprzedniej stacji diagnostycznej, poprzedni wlasciel robił przegląd) podrobili kilka cyferek. Myślałem że na podstawie tego zrobię duplikat. Więc wplacilem opłatę 65zl wysłałem wniosek. I dzwoni do mnie pani z tdt. Że homologacja skończyła się w 2019 r. Wysłałem Pani zdjęcie tej kartki. Zostałem poinformowany ze nie ma takiej decyzji w utd. Co mogę zrobić w takiej sytuacji? Od zakupu minął gurbo ponad miesiąc

[@pioterpiotr3902]

Wymień butlę na nową z homologacją. I po sprawie

[@januzs1975]

A co ma policja do homologacji butli skoro gaz jest wbity do DR i samochód ma przegląd.

[@gosc147]

Co mistrz to mistrz

[@patryk00073]

Jakoś nie przekonują mnie raporty carfax itp. Auta z Ameryki to niewiadoma, a konsekwencje spadają tylko i wyłącznie na nas.

[@kamilusss20]

Przecież historie nie usuwa się po to, aby ukryć stan auta....

[@Ponadczasowy09]

Z patologią trzeba walczyć

[@1985metalki]

A co myślicie o samochodach z Szwecji lub Finlandii? 🤔

[@Silrox2776]

Ooo no i taką niedziele to ja rozumiem ❤pozdro dla wszystkich

[@scotti3367]

Michu a może być tak zrobił ranking aut premium na długie trasy. Spalanie, komfort, wyciszenie, benzyna,dizelek. Sam mam Lexa LS-a płynie po autostradzie ale już może czas na zmianę,kto jak kto ale Ty zrobisz to najlepiej💪

[@JakJa...]

Jeśli masz LSa to zapomnij że kupisz coś nowszego tak komfortowego. Co 2-3lata zmieniam na nowe i obecnie Lexus to śmiech na sali, Volvo, merc e klasa jako tako, ale to już plastik fantastik...

[@scotti3367]

@@JakJa... Śmiech na sali, jak mam to zrozumieć? Mnie bajery nie kręcą, liczy się komfort, wygoda, spalanie... Nie musi być nowsze, grunt aby było komfortowe na długie trasy i 10... latek może takie coś zaoferować

[@waldemarszuchnik5636]

Jeszcze jest stacja diagnostyczna.

[@karolj.5707]

Do aut z usa wielu się pieni, dlaczego? Bo widać co im było, z Niemiec są same perły od rzymiańskich inżynierów. Michu probujesz naprawić swoja sytuacje, odkryles że problem jest świateł etc, ale to problem nie do końca uzytkownikow, to jak z naszą pilką nożną i reprezentacją, też nie działa system. Nic nie mam do Ciebie, żeby byla jasność i przykro mi z tymi sytuacjami jakie Cie spotkały, ale to system tak slabo dziala. Teraz urzedy pisza do ludzi wstecz do ludzi o akcyze od duzych silników, będzie ciekawie.

[@marekmarek6886]

Niemodlin województwo Opolskie kiedyś miałem okazję odwiedzić kilku pseudo importerów Omijać szerokim łukiem Szara strefa brak faktury umowy Wszystko na słupa

[@micha7328]

Pozdrawiam M4K

[@pawemocko2089]

Pozdrawiam

[@Bonkers007]

Szkoda,ze nie można naprawiac we Wrocławiu w M4K aut sprowadzonych z USA.

[@aaasdddaaaasfddas5015]

Z pustym raportem spotkałem się sprawdzając auto z Włoch sprzedawane przez firmę handlującą autami. Auto 12 letnie i w ofercie przebieg niecałe 100 tys. W raporcie tylko data pierwszej rejestracji i po tym auto jakby zapadło się pod ziemię, żadnej historii serwisowej, żadnego przebiegu, nic.

[@ErgoPL]

Ja tylko nie rozumiem jednego jak oni robią przeglądy a nie wymieniają lamp brak kierunkowskazów na terenie Nysy jeździ kilku takich ananasów. I pewnie przy wypadku czy kolizji zaczną się cyrki

[@karolloo91]

Dobrze

[@alurace4880]

Ja tylko jestem wdzięczny Wszystkim lokalnym mechanikom, którzy potrafią zrobić dobrze i nie walą cenami jak w sieciówce u Micha- wiadomo sieć trzeba utrzymać, co kosztuje, i to przekłada się na klienta, ale już wielokrotnie jak dzwoniłem z ciekawości- ceny kosmos. Dziękuję że są inne zakłady solidne- z dobrymi cenami, i z sercem by pomóc.

[@Rangeros]

to mówisz, że dzięki jego sieciówce odkryłeś atrakcyjne oferty ASO... ;))

[@alurace4880]

@@Rangeros Tak- znalazłem duże serwisy dużo tańsze - a Ty jak lubisz płać jak za .... :)

[@papakid5197]

A jak prywatnie kupuję od NIEMCA TO JAK JA MAM SPRAWDZIC NR VIN

[@danielbad2348]

normalnie?

[@sebastiansotys4315]

Witaj Michu !!.Witam subskrybentów !! 😉👊

[@szymonandrzejak7496]

Nie kupuje się dwóch usług jednocześnie na jeden samochód.

[@anianowak4949]

Piekne acz smutne opowiesci. PS. Niegodziwcy i polityka po staremu w motosporcie!!

[@mateuszgogowski5197]

Brokuł jeszcze mojej miejscowości nie obsługuje a szkoda :(

[@wojciechfoks9345]

Ogłoszenie pięknego mercedesa którego miał mój brat. Sprzedał go w niemczech niedawno z przebiegiem około 330 tyś przebiegu. Szybko jechał na wstecznym do polski 🤣

[@mykolapotyuk1582]

Glory to Poland!

[@NazarMahola]

widzialem kto robil te catering, w jakich warunkach niech lepiej pokaza fabryke

[@maarrrmaarrr9784]

Piękne zdjęcie tego "lekkiego" pożaru 😂