Odcinkowy Pomiar Prędkości. NIELEGALNY w Polsce!!! Nie daj SIĘ!

[@midy2629]

W Polsce przez 2 lata wystawiali mandaty i zamykali biznesy na podstawie slajdu z powerpointa z konferencji prasowej. W zorganizowanej bandyterce i lupieniu Polakow "prawo" nie ma znaczenia.

[@davydgorski5051]

Na jesień ma być powtórka tym razem małpi cyrk

[@rapper3d1b]

@@davydgorski5051 ale podobno atakuje tylko pedałów i żydów

[@XDJawamdam]

​@jankov4989nie

[@tobiaszpasterski481]

Nie no przepraszam bardzo dla cwaniaków jak najbardziej prawo ma znaczenie :). Bez prawa nie byłoby powszechnej grabieży, okupacji, tyranii, wyzysku, terroryzmu, ciemiężenia, niewolnictwa :). Problem polega na tym, że prawo od zawsze jest stosowane wybiórczo, względnie, uznaniowo, wygodnie w kontekście interesu/korzyści/opłacalności góry, świty, elit. Ta miara, ten pryzmat jako kryterium, warunek kluczowy, podstawowy, fundamentalny, niezbędny jest stosowny i obowiązuje od 0000. Tak więc wszystko to co nie jest legalne, to i tak jest "legalne". Ci u góry mają takie możliwości, władzę, że mogą się wysługiwać i posługiwać prawem do woli, jak chcą, jak im pasuje, odpowiada, wygodnie i nikt im nie podskoczy i tak na prawdę może naskoczyć. ie ma instancji, instytucji, organu, urzędu nad nimi, który by nad nimi panował, rozliczał, stosował jakąkolwiek egzekucję, represję, restrykcję. Na nich nic nie ciąży, nic ich nie warunkuje, nie obowiązuje, nikomu nie podlegają, nie są podporządkowani. Są absolutnie wolni/swawolni, nietykalni, bezkarni i mogą oraz mają prawo do róbta co, ile, jak, kiedy, gdzie, z kim i z czym chceta. Przed nikim nie stają, kontroli, nadzoru nie mają, przed nikim nikomu i z niczego się nie tłumaczą, nie usprawiedliwiają. Co powiedzą, przyjmą, ustalą, postanowią, orzekną, wyznaczą, to jest święte, nienaruszalne, niepodważalne, nie podlega zaskarżeniu. Mają swoje eldorado, idyllę, sielankę na folwarku zwierzęcym, który sobie zbudowali, urządzili, zorganizowali, zagospodarowali. Nie można ich ruszyć, tknąć, zarzucić cokolwiek, obwinić, obciążyć, zobowiązać, uwarunkować, ukarać. No przecież otake polskie walczyli, otake pragnęli, chcieli, potrzebowali, otakej marzyli, śnili. Więc mogą dowolnie, uznaniowo orzekać, egzekwować, tak by nigdy nie stracili, nie ponieśli kosztów, obciążeń :)

[@majki88888]

@@tobiaszpasterski481 Twój komentarz przez te bezsensowne synonimy w ciągu zostanie odczytany zapewne przez maks 2% czytających komentarze...strzał w kolano, nawet jeśli napisałeś coś z sensem ;)

[@koprolity]

Niestety w ostatnich latach polskie władze bardzo często pokazywały, jak mało przejmują się tym, czy ich działania są legalne.

[@Mad.player]

to zupełnie jak kierowcy na drogach :D

[@kamillabuda]

to nie są władze Polskie.

[@telefele7172]

Zarząd polin

[@rafawojciechowski5146]

Najsilniejszy złodziej nie przejmuje się niczym

[@martingorbush2944]

Nie łykajcie wszystkiego jak łyse żaby. Michu i jego kancelaria się mylą i wymyślają jakieś idiotyczne sytuacje jak zamiana kierowców w czasie jazdy przez OPP. "Mandatownik" nic nie mówi o maksymalnej prędkości a o przekroczeniu prędkości. Jeżeli średnia jest wyższa niż ograniczenie to przecież wiadomo, że doszło do wykroczenia. Co najwyżej sprawca nie będzie ukarany maksymalną należną grzywną. Na podobnej zasadzie działają wideoradary w samochodach, gdzie pomiar następuje na 100 metrowym odcinku a kierowca "śledzony" może w tym czasie zmniejszyć lub zwiększyć prędkość, czego jadący za nim mogą nie dostrzec.

[@iwannamynickagain]

Jeśli FROG wywinął się z ukarania jeżdżąc ewidentnie na czerwonym, przekraczając prędkość i stwarzając mega zagrożenie w ruchu drogowym, a jego linią obrony było stwierdzenie, ze 'jeździł szybko, ale panował nad kierownicą' to żaden mandat nigdy nie powinien być przyjety i zapłacony.

[@pawetartanus8710]

Z takim dziadkiem i mamusią nie dziwne, że skończyło się jak skończyło. „Wszystkie zwierzęta są równe, ale niektóre zwierzęta są równiejsze niż inne”. Folwark zwierzęcy

[@Daniel..9]

Jak go oskarżali z paragrafu, którego znamion nie byli w stanie udowodnić, to tak musiało się skończyć. Ale za jazdę na zakazie dostał 1,5 roku, więc bezkarny nie był.

[@iwannamynickagain]

@@Daniel..9 Aaaa to nawet nie wiedziałem. Myślałem, ze pozostał zupełnie bezkarny.

[@fp7713]

Nie ma w Polsce prawa precedensu

[@romankolarczyk9124]

Jakim prawem na drodze dwujezdniowej w jednym kierunku ( droga 88 Bytom-Gliwice ) znaki o OPP są tylko po prawej stronie, co z wyprzedzaniem dużego pojazdu który mi akurat w tym momencie zasłonił znak. Powinny być ustawione bramownice i na nich znaki powtórzone.Dla viatola można a dla OPP za drogo ? I to jest oszustwo ITD i bezprawne kasowanie nieświadomych kierowców. I na znakach powinno być oznakowanie szybkości mierzonej

[@adams3212]

Policjant powinien ponosić odpowiedzialność za wystawianie mandatów bez podstawy prawnej!

[@MrdeMatys]

I ma odpowiadać. Tak jest w ustawie. Ale sądy są różnego zdania

[@kikan2215]

Ale to nie policja wystawia mandaty z OPP tylko ITD.

[@jakubmaj9645]

😂​@@kikan2215a ma uprawnienia do wystawienia mandatów kto zadał takie pytanie

[@fiutnami]

Widziałem na odcinkowym pomiarze prędkości restauracje ze znakiem "Nie płać mandatu, zajedź do nas"

[@c64club]

Na OPP na S1 w czasie remontu, była czynna stacja benzynowa, w dodatku z cenami paliw jak poza "jedynką". Akurat w połowie drogi między Gdańskiem a Katowicami.

[@pierrejankiewicz579]

I kasa sie wali. Wlasciciel tej knajpy to jakis politykier albo jego rodzina !!!!

[@zwirek_wrc]

Ja bym jeszcze poruszył temat ukrywania się patrolu z suszarką. Bo jak dobrze pamiętam w przepisach jest zaznaczone iż patrol powinien być widoczny a nie oni walą z za rogu budynku czy krzaków itp

[@antysynchronizacyjny]

otóż pisowcy wprowadzili prawo dzięki któremu nawet w rowie mogą sobie stać i nie musi być ich widać

[@zwykykierowca1972]

@@antysynchronizacyjny jest taki akt prawny pozwalający milicjantom ukrywać się gdziekolwiek przy pomiarze? Poproszę o jego treść.

[@RafaKrupinski]

@@zwirek_wrc w przepisach jest również napisane aby przestrzegać prędkości 😃 ten co przestrzega przepisów nie musi się suszarki obawiać

[@rafawojciechowski5146]

​@@RafaKrupinskiTy nigdy kibla nie osrałeś oddając kał w przepisowej pozycji ?

[@drwitek3119]

​@@rafawojciechowski5146 no, nigdy. Nie jestem ułomny

[@raddqq]

Co do niewskazania: przyszedł do mnie mandat z suszarki i na zdjęciu nie było widać kto jedzie. Napisałem maila, że poproszę o dokładne foto bo nie ejstem w stanie wskazać kierowcy. Dostałem zwrotkę, ze pełny materiał dowodowy został dostarczony, art 78 ust 4 i 5 mówi że muszę bo jak nie to grzywna. Wiec napisałęm, ze nie jestem w stanie wskazać kierowcy bo nie prowadzę ewidencji a dostarczone dowody uniemożliwiają identyfikację i poproszę o zdjęcie lepszej jakości. Odp: ale muszę, bo takie prawo. Ale nie moge bo nie chcę nikogo bezpodstawnie oskarżać. Odp: ale muszę, bo takie prawo. tak kilka razy oni powtórzyli swoje ja swoje i sprawa się skończyła niczym:)

[@jaskier88]

To automat wysyła więc w ciągu 2 lat się z tobą na pewno skontaktują

[@raddqq]

@@jaskier88 to bylo w 2020

[@BustyBribezzz]

Ja nie byłem w stanie wskazać kierowcy na tej samej podstawie i tyle

[@jaskier88]

@@raddqq od 2014 GDDKiA wysyła automatami

[@raddqq]

@@jaskier88 to wiem ze to z automatu idzie dlatego nie ma co brac w ciemno jak mozna sie do "dowodów" przyczepic.

[@pawel.r87]

Kuriozum trwa w najlepsze. Jeszcze na wiele lat przed pojawieniem się i wprowadzeniem OPP a już po wspomnianym wyroku TK z 2015 gdy do GITD wysyłało się wniosek o umorzenie postępowania w spawie wskazania sprawcy za przekroczenie prędkości z fotoradaru, ów urząd odsyłał informację, cytat: "GITD nie jest w stanie umorzyć postępowania gdyż nie jest uprawniony do jego wszczęcia" !!!! dołączając tym samym bzdurny i bezprawny QUIZ typu: jeśli jechałeś Ty - wypełnił pole "A", jeśli powierzyłeś pojazdu innej osobie wskaż ją w polu "B". Organizacja przestępcza, która żeruje na niewiedzy obywatela. Tyle w temacie. Pozdrawiam.

[@kwestionariusz1]

Pamietam Emil Rau o tym mówił w swoim programie

[@krasniczek4664]

Ja się dziwie, że wiele kumatych ludzi jeszcze nie wyszło na ulicę. Przecież prawo w tym kraju to szambo. Warto zobaczyć nowy odcinek Audytu Obywatelskiego co za patologie uprawia milicja(Policja działa zgodnie z prawem).

[@pawer.2975]

a czy obywatele i wlasciciele obcych sąsiednich krajów tez podlegają tym pomiarą

[@tro7e]

czyli, że co? że jak ktoś rżnie głupa, że nie wie kto jechał jego samochodem to jest ok, ale jak GITD rżnie głupa, to już afera? zastanawiam się, czy jakbym kogoś zabił ze swojego pistoletu, a później się tłumaczył, że komuś pożyczyłem, ale nie wiem komu, to też by mnie potraktowali jak zwykłego kierowcę.

[@ukaszoleksy4574]

@@tro7e Przyszedłby jakiś juyuber ze swoją kancelarią i nagrał tutorial jak się wywinąć.

[@Thomassetto]

Każdy jest winny, dopóki nie udowodni, że nie jest - Józef Wissarionowicz Stalin.

[@IMSIKtwitch]

akurat w polskim prawie jest na odwrot :) tak zwane domniemanie niewinności

[@darismako3078]

​@@IMSIKtwitch😂😅 w teorii tak😅

[@IMSIKtwitch]

@@darismako3078 w praktyce też ;)

[@darismako3078]

@@IMSIKtwitch 😆z tym że najpierw musisz udowodnić TO prawo ;)

[@Thomassetto]

@@IMSIKtwitch Eeeee... naprawdę, no co ty nie powiesz. Dziecięce akademickie wyobrażenia.

[@spitraker]

W skrócie, nie były nigdy i nie są dalej. Nic nowego ale warto było uświadamiać ludzi. Brawo

[@zdzisaw5355]

wpisanie wpływów z nałożonych mandatów do budżetu państwa jako dochód wyjaśnia wszystko

[@misiekmaarm]

Wpisanie....na rok w przód. Rząd zakłada do przodu, że wpływ z mandatów itp będzie taki a nie inny....a potem rodzą się absurdy

[@Szklana147]

Trzeba być naprawdę nieogarniętym, by wierzyć w bajki, że wpływy z mandatów mają jakiekolwiek znaczenie dla budżetu państwa.

[@zdzisaw5355]

@@Szklana147 trzeba być ,ale to już twój problem.

[@fp7713]

Zwykła statystyka

[@GerwazyMucha]

no dobra, ale to co mieliby tego nie wpisywać ? na tym polega planowanie.

[@mb-59s]

Wydaje mi się, ze podobnie było z samochodami ITD wyposażonymi w kamery. Robiły zdjęcia przekroczenia prędkości a później przychodził mandat. Z tego co wiem, to ukrócono te praktyki.

[@bandit2742]

Niech ITD najpierw swojego busa zważy

[@hublanek]

@@bandit2742 to niedobra jest o tym mówić :) jeszcze by się okazało że muszą zdjąć z niego ładnych kilkaset kg :)

[@azzaz557]

@@hublanek Żeby tylko kilkaset XD

[@hublanek]

@@azzaz557 wiesz jak to jest - tzw ostrożność procesowa :)

[@Ganimadeus]

Poradnik dobry jak się omyłkowo przekroczy z zamyślenia np. W innym przypadku to nikt nie będzie chciał się bawić i będzie jechał po prostu przepisowo. Nie mniej jednak dobrze że coś takiego nagrałeś ;)

[@NiedzielnyKierowca.]

Udowodnij :) żeby nie być gołosłownym weź kamerę i jedź przekroczyć średnią prędkość. Czekam na vlogi z przebiegu sprawy ❤

[@Hans_Olo]

Teraz wróćcie do podstawówki na lekcje fizyki, tam był taki wzór: prędkość=droga/czas z czego wynika że absolutnie każdy pomiar prędkości jest pewnego rodzaju średnią. Polak po prostu musi kombinować jak koń pod górę

[@jacekch3749]

a teraz przejdźmy do szkoły średniej, gdzie nauczyliśmy się liczyć pochodną i dokładnie wyliczać prędkość=ds/dt przy czym dt ->0 (tzn. „dt” dąży do zera przez co „ds.” dąży do zera; tylko ich iloraz ma wartość liczbową większą od zera).

[@Hans_Olo]

@@jacekch3749 no masz rację ale to niczego nie zmienia :)

[@mabciapayne16]

Ja skończyłem MIT i prędkość liczę efektem Dopplera

[@Hans_Olo]

@@mabciapayne16 o, kolejny fizyk :D ale coś słabo studiowałeś jeśli myślisz że Doppler cokolwiek tu zmienia, mechanizm tego efektu wymaga zamiany położenia samochodu w czasie. Jest to bardzo krótki czas i bardzo krótki odcinek drogi ale niezerowy. Rozumiem że za chwilę papugi Micha zaczną się kłócić w sądzie o to że prędkości nie da się zmierzyć w konkretnymi punkcie bo długość planka to przecież odcinek? :D

[@winio437]

​@@Hans_Olo A wez mi wyjasnij jak moze byc sekunda podniesiona do kwadratu. Jak to mozna na chlopski rozum ogarnac?

[@lrogalinski]

To teraz pytanie bo może po prawie tego nie wiedzą. Prędkość zawsze się mierzy na pewnym dystansie. Nie jest możliwe zmierzenie prędkości w punkcie ponieważ wzór na prędkość to przebyty dystans podzielony przez czas w którym ten dystans został przebyty. Suszarka mierzy po prostu prędkość na bardzo krótkim dystansie. Wideorejestrator na dłuższym a odcinkowy na jeszcze dłuższym. Czy w przypadku 2 pierwszych pomiarów prędkość może być zmienna. Tak oczywiście. Czyli też jest to "średnia" prędkość na pewnym odcinku w pewnym czasie.

[@lrogalinski]

@@malkontentniepoprawny6885 Jeszcze raz - popatrz jak wygląda fala o określonej częstotliwości to zrozumiesz co napisałem. Sygnał (fala) trwa określony czas) i dzęki temu że obiekt się porusza to częstotliwość odbitej fali się zmienia. Przecież to fizyka poziom podstawówki. Upraszczając ponieważ kolejne "szczyty" fali docierają do obiektu który znajduje się w innym miejscu to po odbiciu następuje zmiana częstotliwości. Te zmiany odległości zależenie od częstotliwości wymagają minimalnej zmiany położenia obiektu w trakcie pomiaru ale jednak wymagają.

[@jaskier88]

​@@malkontentniepoprawny6885typie po co piszesz bzdury o których nie masz pojęcia? 😂

[@AB-wv4el]

W takim razie odpowiedź brzmi: Im dłuższy dystans dla pomiaru, tym mniejsza jego dokładność. Pomiar trwający ułamek sekundy, możemy potraktować jako natychmiastowy. Ale trwający dłużej niż 10sekund jest niemiarodajny - w tym czasie samochód może wyhamować do zera ze 100km/h

[@gromosawsmiay3000]

@@malkontentniepoprawny6885 predkosc to pochodna drogi po czasie, nie da sie zmierzyć predkości przy czasie równym zero..... mowiec po ludzki jezlei by zatrzymac czas (równy zero) to wszystko jest nieruchome, predkosc nie istnieje jako pojęcie fizyczne.

[@AZTG92]

Przy 100 km/h jeżeli pomiar trwa 1 sekundę (a chyba tyle właśnie trwa) samochód przejeżdża niecałe 28 metrów między początkiem pomiaru, a końcem. W teorii wychodzi kilka długości samochodu, jeżeli urządzenie byłoby skalibrowane na rozpoczęcie pomiaru w określonym punkcie (pomijam tutaj inne kwestie, że obecnie używany sprzęt jest do bani i nie powinien być w ogóle dopuszczony do użytku). Wideorejestrator również - jeżeli byłby skonstruowany prawidłowo i używany prawidłowo - potrafi wskazać co najmniej tak samo precyzyjnie miejsce, jak zwykły radar, plus cały przejazd pomiarowy jest nagrany. Wszystko zależy od częstotliwości pomiaru prędkości (obecnie jest to radiowóz, a nie mierzony pojazd), ale na upartego można w sądzie liczyć odległość i czas klatka po klatce. Czyli jesteśmy w stanie podać miejsce wykroczenia z dokładnością +/- kilkanaście metrów. To się nijak nie ma do OPP, gdzie masz dokładność do kilku czy kilkunastu kilometrów czasami. Jeżeli wskazania zwykłego radaru są uznane za wystarczająco precyzyjne, to możemy założyć, że to jest właśnie wymagana wg przepisów precyzja, którą OPP przekracza nawet 1000 razy.

[@piotrpacewicz9078]

Może to będzie dla Was odkryciem, ale każdy pomiar prędkości jest średnim pomiarem prędkości. Ponieważ w jednym punkcie czasu możemy znajdować jedynie w jednym punkcie w przestrzeni, nie można określić prędkości dla jednego punktu. Prędkość sama w sobie odnosi się do drogi przebytej w danym czasie. Może to być droga przebyta w ciągu milisekundy, sekundy, kilku sekund albo minut czy godzin. I zawsze jest to średnia z odcinka pokonanego w tym czasie. Podobnie odwrotnie, z zachowaniem absolutnej poprawności można mierzyć czas jaki nam zajmuje pokonanie metra, dziesięciu metrów, czy stu kilometrów. Zawsze jest to średnia prędkość 🤷🏻‍♂️

[@Hiddenus1]

Jednakze jest pewna roznica miedzy pomiarem z fotoradaru, ktory zmierzy twoja aktualna predkosc na np. 100-200m, a OPP gdzie tych metrow jest 1000 lub wiecej. Mozna wjechac w OPP z ograniczeniem do 50, jadac 150 i zwolnic do 50 juz w strefie i wyjezdzajac jechac 50. No i w tym momencie OPP nie ma jak "pokazac palcem: TU! TU JECHALES ZA SZYBKO". A jak ktos wjedzie jadac 100 w miejscu z ograniczeniem do 50, po drodze wysiadzie sie odlac i nim znowu sie rozpedzi do ponownego przekroczenia predkosci to jego srednia spadnie do 49.5 i juz jest gicio malina?

[@adam_emem2]

@@Hiddenus1 sam podałeś przykład gdzie przepisy działają na korzyść kierowcy, jeśli ktoś przekroczył średnią prędkość znaczy że przez cały ten odcinek musiał jechać zbyt szybko a i tak nie dostanie mandatu za maksymalną prędkość uzyskaną na tym odcinku.

[@jacekpiotr4352]

@@Hiddenus1 OPP powinno w kilkunastu miejscach potwierdzać informację o max prędkości na odcinku pomiarowym bo bywa opp , które wymaga zmniejszenia prędkości względem tej z przed wjazdem na OPP

[@mabciapayne16]

Chyba można określić prędkość na podstawie efektu Dopplera i wtedy mamy pomiar w punkcie czasu, a nie średni.

[@vytah]

@@mabciapayne16 Efekt Dopplera mierzy zmianę odległości od pojazdu w konkretnych momentach czasu, od jednego grzbietu fali do drugiego, jest to takie samo wyciąganie średniej, tylko rozdzielczość dokładniejsza.

[@Buczek834]

Prawo działa w dwie strony … Dziękuję że dbasz o nasze prawa Pozdrawiam

[@darzyn6999]

dziękuję za poradnik. właśnie z niego korzystam

[@Woj96]

Daj znać jak poszło

[@WujaBogdan]

Na co się powołałeś ?

[@tensa2828pl]

Zawsze rozwala mnie to ze kazdy urzad ma 30/60/180 dni na wyslanie ci czegoś bo oni maja inne sprawy , ale ty masz w ciagu 7 dni im odpowiedzieć inaczej przepadaja twoje prawa. Gdy przychodza do mnie jakies awiza to zawsze ide kdebrac dopiero gdy wiem ze caly ten dzień lub nastepny mam wolny bo nigdy nie wiesz co przyjdzie . Przyklad z życia dostalem od ufg pismo ze nie mialem oc za auto ktore kupilem i chodzi o okres zanim bylem jego wlascicielem , w fegulaminieuch 7 dniach sie odwolalem , na koncie w banku wstrzymane egzekucja kwoty bo sie odwolalem , sprawa trwa 1,5 roku i dalej cisza zad ej odpowiedzi a zawieszone zajecie jak wisialo tak wisi .

[@darekxy8006]

Ja im wysłalem umowe i wyjasnienia a oni cyk zajęcie do US pańśtwo z kartonu i niby mam spłacac 8 tyś kur...a

[@Osiedlowy_Platacz]

sprawa nie trwa. Wysłałeś kwita i się dziwisz, że nie przemielili. Podaj ich do sądu, a nie czekaj!

[@andrzejkunstetter6970]

Mandaty za faktycznie przekroczoną prędkość? - OK. Ale powibien obowiązywać termin 7 lub goʻra 14 dni i to.od WYKRICZENIA a nie ujawnienia. Kto pamięta, mimo najszczerszych chęci, co robił pół roku wcześniej lub komu użyczył wówczas pojazd... A bywa też, że po drogach jeżdżą różne pojazdy o tych samych numerach rejestracyjnych (pomyłki lub, częściej oszustwa). Po tak długim czasie nie ma jak się bronić. Zdarzają się też niesprawne urządzenia pomiarowe - przez 3 miechy zdążą naprawić.

[@marcinchreptowicz6843]

Prawda jest taka, że ty masz 1-2 sprawy, a urząd ma kilka tysięcy

[@mienislav]

@@marcinchreptowicz6843 W dobie rosnącej cyfryzacji i automatyzacji, a także przy samej olbrzymiej jak na kraje OECD liczbie urzędników, te kilka tysięcy spraw można równie dobrze w jeden dzień rozwiązać. Nie mówię tu o sądach, bo to bardzo ciężko jest przyśpieszyć, ale właśnie postępowania jak z fotoradarami, wydawanie dowodów osobistych, wnioski paszportowe, rozwody i inne, proste sprawy. Do wielu z nich wystarczy automatyzacja i ewentualnie jeden człowiek, który by kontrolował wnioski oznaczone przez system jako wymagające sprawdzenia. Wysyłać też może system, a kilku ludzi odpowiadałoby za nadanie wniosków. Można też rozpatrzeć skrzynki elektroniczne, tak jak wiele uczelni wyższych załatwia sprawy ze studentami. Pomysłów jest bardzo wiele.

[@prawie.motocyklista]

Tlenek dyktanu i kartonianiu wywaliło poza skalę. Polska w pigułce.

[@Skonek-84]

Co do wskazania kierowcy - Emil się z tym rozprawił - wystarczy wskazać tylko imię i nazwisko (bez adresu) i niech sobie szukają "Janusza Kowalskiego". Wskazanie (udostępnienie) innych danych kierowcy przez osobę drugą może być sankcjonowane innymi przepisami (np. o ochronie danych osobowych) . w tym kraju nie ma prawa nic działać XD

[@Mamxxx-vt6uk]

Chu...ja wiesz, jeśli zdjęcie jest czytelne wystarczy ściągnąć zdjęcie właściciela ze starostwa i wszystko jasne.

[@jaskier88]

Jak przyjebia ci utrudnianie czynności to nie będziesz taki mądry

[@grzegorzw3076]

W Pzn to nie działa. Sądy Rejonowe przyklepują kary za niewskazanie, bo „celem ustawodawcy było”.

[@xXxMineMasterxXx]

@@grzegorzw3076 sprawdzone? jaka metoda?

[@jacekm4707]

@@grzegorzw3076 kiedy ci przyklepują za niebycie sbeckim kablem

[@gif.1968]

Bardzo dobrze mówisz Michale. Konkretnie w temacie.

[@arkadiuszseternus5400]

Coś na zasadzie: stwórzmy ustawę w której zawrzemy aspekt "zakaz fotografowania infrastruktury krytycznej", lecz do dnia dzisiejszego nie wydano rozporządzenia jak ma wyglądać znak o tym informujący. Ten kto nie wie, przyjmie mandat, kasa się kręci. I tu ten sam problem - stworzyli coś dla bezpieczeństwa - a przepisy prawa nie dostosowane, kasa też leci. Super merytoryczny przekaz tematu.

[@bronekjelonek3323]

Pozostaje jeszcze kwestia zasadności poszczególnych ograniczeń na drogach. Ja do większości mam ogromne wątpliwości. I to jest sedno problemu...

[@lechjonczyk5095]

Ale chodzi ci o 140/120/90? Ile byś chciał?

[@bronekjelonek3323]

@@lechjonczyk5095 Chodzi mi o to że przygłupi urzędnicy rozstawiają znaki w PL praktycznie wg widzimisię. Do tego jednego dnia jest tak, innego siak. Na jakiej wgl podstawie te durnie twierdzą jaka prędkość jest bezpieczna? Dla jednego będzie to 120 a dla drugiego 60 to już max możliwości. Klasyczny przykład na zakrętach. A ja chciałbym w skończonym czasie dojechaćdo celu a nie co chwilę debilne znaki.

[@Popmasterpl14021966]

W UK kamery robią zdjęcia tyłu pojazdu i karany jest właściciel samochodu. W przypadku że to nie on prowadził tylko ktoś inny to musi podać dane kierowcy, jeżeli tego nie zrobi to właściciel pojazdu jest ukarany i nie ma odwołania od tego.

[@mariuszsmykla7506]

Przecież u nas jest identycznie, jedynie strona pojazdu nie ma znaczenia. Dawno temu, jeśli właściciel nie podał sprawcy, to mandat był x2 i oszczędzało się punkty.

[@Adrian-pb1kw]

@@mariuszsmykla7506 Nie moga ukarać osoby która nie popełniła wykroczenia. To oni mają stwierdzić kto prowadził a nie ty masz im to podać.

[@flo_mar]

@@Adrian-pb1kw W UK auto jest przypisane do osoby. Osoba nie posiadająca imiennego ubezpieczenia na konkretny pojazd nie może nim jeździć. Poza tym w UK właściciel według prawa ponosi odpowiedzialność za swój pojazd (chyba, że został mu skradziony lub oddał do warsztatu)

[@joannapz9435]

@@flo_marmoże jeździć różnymi samochodami jeśli na swoje ma wykupione pełne ubezpieczenie.

[@kaimbenzema98]

​@@Adrian-pb1kwjak nie podasz to jest domniemanie popełnienia wykroczenia przez właściciela. Jest takie prawo w Polsce i na tej podstawie można ukarać właściciela, więc materiał z dupy.

[@MarcinHand]

Po raz pierwszy usłyszałem coś naprawdę mądrego na tym kanale: "Ja nie mogę być ekspertem w żadnej dziedzinie". Brawo!

[@jerzykuc9357]

Szkoda, że tylko tyle usłyszałeś ...

[@MarcinHand]

@@jerzykuc9357 reszta to bezwartościowy bełkot

[@pawcioja1867]

​@@jerzykuc9357Ale kumasz sens tego zdania?

[@konradt9786]

​@@jerzykuc9357 większość co tu było w materiale to bzdury. Ktoś moze sobie zrobić duża krzywdę słuchając tego pana

[@jerzykuc9357]

​@@konradt9786 miałem do czynienia z pasożytami z ITD. I jakoś sobie poradziłem...

[@superswap7364]

Teraz tak konkretnie z punktu widzenia fizyki, upraszczając prędkość to droga przebyta w czasie. Średnio ręczny pomiar trwa od 3 do 5 sekund w tym czasie dzisiejsze samochody są w stanie zmienić prędkość z którą się poruszają o +/- 100 km/h. Czyli wychodzi na to że podczas 3 sekundowego pomiaru auto może pokonać od 10 do 40 metrów biorąc pod uwagę że poruszamy się w terenie w którym obowiązuje ograniczenie do 50km/h (tutaj należy zaznaczyć że wszelkie dane są poglądowe). Idąc natomiast dalej jeśli kierowca jedzie 100 km/h zauważy że jest prowadzony względem niego pomiar zmniejszy prędkość w trakcie pomiaru do 20 km/h to średnia prędkość wychodzi 60km/h, co w tym momencie nie ma absolutnie żadnego znaczenia, jednakowoż pokona w tym czasie ponad 15m. Teraz proszę policjanta o wskazanie w którym miejcu dokładnie zostało popełnione wykroczenie.

[@zzz1001ww]

Dziękujemy za Twój wkład w bezpieczeństwo na polskich drogach

[@konradt9786]

No niestety łysy dał D w tym materiale. Proponuję obejrzeć recenzję tego filmu na kanale prosto o prawie gdzie prawnik, wyjaśnia jak dużo bzdur ten pan tu na opowiadał.

[@TheRiddi123]

Art. 96. [Dopuszczenie do prowadzenia pojazdu wbrew wymaganiom] § 1. Właściciel, posiadacz, użytkownik lub prowadzący pojazd, który na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu dopuszcza: 1) do prowadzenia pojazdu osobę niemającą sprawności fizycznej lub psychicznej w stopniu umożliwiającym należyte prowadzenie pojazdu, 2) do prowadzenia pojazdu osobę niemającą wymaganych uprawnień, 3) do prowadzenia pojazdu osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, 4) pojazd do jazdy pomimo braku wymaganych dokumentów stwierdzających dopuszczenie pojazdu do ruchu, 5) pojazd do jazdy, pomimo że pojazd nie jest należycie zaopatrzony w wymagane urządzenia i przyrządy albo pomimo że nie nadają się one do spełnienia swego przeznaczenia, 6) do korzystania z pojazdu samochodowego w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem, podlega karze grzywny. § 2. Tej samej karze za czyny określone w § 1 pkt 1, 3-6 oraz za nieumyślne dopuszczenie do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej przez osobę niemającą wymaganych uprawnień podlega dyspozytor pojazdu lub osoba, do której obowiązków należą jego czynności, a jeżeli takiej osoby nie wyznaczono - kierownik jednostki dysponującej pojazdem. § 3. Tej samej karze podlega, kto wbrew obowiązkowi nie wskaże na żądanie uprawnionego organu, komu powierzył pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie.

[@tretretre2818]

Kluczem jest właśnie w "oznaczonym czasie", jeśli mają cie na kamerze z opp to jest tam czas, ale nie wiem czy jest twoja prędkość, pewnie jest, więc najlepiej przy kamerach jechać poniżej limitu:)

[@InternetowyObserwator]

Jak ktoś w tym kraju ma samochód = ma kasę, większą lub mniejszą ale ma. No to jak ma, to można go doić...

[@wiktormyers8324]

Bardzo dziękuję za ważne informacje

[@konradt9786]

Nieprawdziwe niestety

[@becons91]

Bardzo praktyczny komentarz. Dziękujemy.

[@mabciapayne16]

Prędkość średnia daje podstawę do stwierdzenia prędkości do ukarania. Miejsce to odcinek objęty pomiarem. Osoba jest wskazana przez właściciela pojazdu, jeśli wie, kto popełnił wykroczenie. Może i mogliby napisać część rzeczy wprost, ale moim zdaniem to czepianie się na siłę.

[@grzegorzbajorek6646]

Kim jest osoba? Bo ja osobą nie jestem. Nie jestem czymś osobnym od ludzkiej istoty naturalnej. Mam prawo podróżować bo nie jestem kierowcą, podatnikiem, pacjentem, petentem i żadną przypisaną mi bez mojej zgody rolą w tym cyrku dla obłąkanych...

[@remigiuszcyrczak8167]

Ja identyfikuje się jako słońce

[@ThePiciolet]

Jestem bogiem wyobraź to sobie Sobie"

[@7om7omi]

😂​@@ThePiciolet

[@KarerPL]

Matoly caly czas mysla ze miejsce ogranicza sie do punkty. W prawie termin miejsce to obszar w ktorym znajdowal sie osobnik. Jesli policja pyta o miejsce zamieszkania to nie podajemy adresu tylko na przyklad miasto Warszawa jest wystarczajace.

[@tomasz5387]

Legalne czy nie to w mojej wsi by się przydał bo droga wylotowa/wlotowa ze wsi to jest mega długa prosta. Ciężarówki mają ograniczenie 40 a jadą dobre 70. Przed naszym domem się wyprzedzają w terenie zabudowanym, kiedyś nawet zestawy się wyprzedzały 🤯 to co się u nas dzieje jest nienormalne. Jak policja stoi to się ludzie ostrzegają i niczego to nie zmienia

[@diament2249]

To juz wszystko wiemy. Czas przestac opowiadac jak jest zle tylko co z tym robic. Nawet na terenie Twojej wsi czy gminy. Czy masz pomysl jak temu zaradzic i co robisz w tym kierunku?

[@tomasz5387]

@@diament2249 wiesz co jest chore w tym kraju? Że musi zginąć w danym miejscu co najmniej 2 osoby żeby kutafony postawiły fotoradar

[@tomasz5387]

@@diament2249 zginęła moja niedoszła teściowa pod kołami rozpedzonego zestawu do wożenia drewna. Zginął motocyklista bo się komuś zachciało wyprzedzać zanim miejscowość się skończyła oraz niedawno matka z córką ale tu przyczyna nieznana do końca. Pisaliśmy po śmierci teściowej do zarządu dróg ale umyli ręce

[@magick222]

@@Sh0Q_ od 2016 fotoradary podlegają pod państwo, nie pod samorządy. Dopóki to się nie zmieni, ludzie będą ginąć w małych miastach, bo nie wiem jakim cudem centralna władza ma mieć lepszą wiedzę na temat niebezpiecznych miejsc.

[@jarekm4813]

​@@magick222Fotoradary w rękach samorządów nie miały najmniejszego związku z bezpieczeństwem, były maszynkami do zasilania lokalnych budżetów. Z czym samorządy niespecjalnie się kryły, w takim Białym Borze wpływy z mandatów stanowiły 1/3 budżetu, a fotoradar stał w miejscu łapiącym kierowców na nieuwadze, już poza obszarem zabudowanym. To był najsłynniejszy fotoradar w Polsce, ale nie jakiś wyjątkowy jeśli chodzi o cele. Zapewniam, że samorządowe fotoradary poznikałyby same, gdyby wpływy z mandatów miały trafiać do budżetu centralnego zamiast do kas samorządów. Bo jak na wstępie, samorządy miały gdzieś bezpieczeństwo, interesowała je tylko kasa.

[@przemeksocha5025]

To uzmysławia że tej kraj nie jest z dykty czy kartonu ale jest ulepiony z gówna i patyczków 😞

[@szpynda]

Forumogadka akceptuje.

[@Hiddenus1]

I to patyczkow do uszu... Co gorsza uzywanych, ale nie przez wladze xD

[@aresheil]

Kamieni 💩🤔

[@anonanon4631]

Jesli gie jest krowie to na coś się przyda . A państwo czyli okupanta..no cóż przydało się do utylizacji 200 kilo Polaków w czasie Zarazy.

[@jacekkaczorowski]

Dzięki Ci za merytoryczny materiał. Obym nigdy nie musiał skorzystać,ale warto wiedzieć

[@PauloProelo]

Dobrze, że podjąłeś ten temat! Dziękuję

[@siv7690]

Jeśli nie ty popełniłeś wykroczenie masz obowiązek prawny wskazać osobę która to zrobiła. Wiec argument kto zawinił nie ma tutaj zastosowania. Miejsce popełnienia wykroczenia nie musi być z dokładnością do 1m. Wystarczy ze złamałeś przepisy na danym odcinku i miejsce jest ustalone. Sad odrzuci te argumenty. Żeby określić ze dozwolona predkosc maksymalna została przekroczona nie potrzeba definicji „średniej prędkości”. Podaj źródło ze 95% kierowców wygrywa w sadach bo ja akurat przegrałem.

[@Leniusz]

Pomijam już fakt, że te fotoradary i pomiary suszarką, nie poprawiają bezpieczeństwa na drogach, a czasem wręcz przeciwnie. Ci, których stać na mandaty, to biorą to jako "koszt zapierdalania", a Ci którzy są idiotami (czyli większość społeczeństwa) będzie nadal zapierdalać nie dostosowując stylu jazdy do warunków. Inna sprawa to debilne ograniczenia prędkości (np. 50km/h na 3-pasmowej drodze z dala od zabudowań). Takich absurdów jest multum, a mandaty są po to, by nazbierać pieniążki, a nie żeby zwiększyć bezpieczeństwo ;)

[@mienislav]

Zgadzam się. Znaki w Polsce same w sobie to patologia. Sam wskażę kilka przykładów z Poznania, w którym mieszkam. Dwujezdniowa Niestachowska, po 3 pasy ruchu bez kolizyjnych skrzyżowań, bez przejść dla pieszych ma 70 km/h, gdzie spokojnie może być nawet 90 km/h. Trasa Katowiska (Krzywoustego), gdzie przed wiaduktem kolejowym zaczyna się obszar zabudowany, choć charakter jak na Niestachowskiej, a 200 metrów dalej durne 70 km/h, czyli na tych 200 metrach powinienem jechać 50 km/h, mimo iż droga spokojnie pozwala na jazdę 80-90 km/h. Ten obszar zabudowany jest sam w sobie nieprzepisowy, bo powinien być wyznaczony na obszarze o wyraźnej zabudowie i charakterze mieszkaniowym, a więc na tej ulicy powinien zaczynać się najwcześniej przed CH Posnania. O znakach 50 km/h w obszarze zabudowanym nawet nie wspomnę (jak ulica Hetmańska), bo to głupota sama w sobie. Do tego dodam ograniczenie 40 km/h na bardzo ostrym zakręcie, które trzeba pokonać raczej 25-30 km/h, by nie wyrzuciło auta do rowu (ulica Pokrzywno/Torowa), nieprzepisowe progi zwalniające na głównej drodze czy milion znaków typu "Parking" i "Parking - koniec", bo jest mini odcinek z trawnikiem lub z latarnią (jak ulica Garbary). Ta znakoza, ta liczba nieprzepisowych rozwiązań jest powalająca. W innych miastach jest dokładnie to samo.

[@alurace4880]

Łysy- jak wcześniej skrytykowałem za ine materiały- tak ten materiał jest bardzo dobry. Świetnie że poruszyłeś ten temat bo wg mnie od dawna budzi wiele kontrowersji.

[@kavacha4279]

8:30 - "kiedy możesz odmówić wskazania kierowcy" brzmi fajnie, ale w przypadku takiej odmowy jest nawet 8000 zł mandatu. Jedyna sytuacja kiedy naprawdę można bezkarnie odmówić wskazania kierowcy to, gdy pojazd został użyty bez wiedzy i zgody właściciela przez niezidentyfikowaną osobę, i nie można było temu zapobiec. Oczywiście trzeba to także udowodnić (np. przedstawić zgłoszenie kradzieży)

[@Stary_Yeti]

Jako prawnik podpowiem Ci parę możliwości, dzięki którym nie można zmusić Cię do podania danych kierowcy pojazdu. Nie można zmusić do składania zeznań obciążających bliskiego członka rodziny, np. małżonka, dzieci lub rodziców. Podajesz, że "prawdopodobnie ktoś z bliskiej rodziny, więc nie występuje prawny obowiązek składania zeznania obciążającego". Niech zrobią z tym co chcą, Ty jesteś zwolniony z obowiązku i nie mogą Cię za to karać... Inny sposób: Pozostawiasz swój pojazd jako ogólnodostępny dla dużego grona osób, bez obowiązku zapisania użytkownika, zabezpieczeniem pojazdu jest skrzynka z cyfrowym kodem w której zamykane są kluczyki i dokumenty. Kod zna jedynie kilkadziesiąt osób upoważnionych do korzystania z pojazdu. Nie jesteś w stanie podać danych konkretnego użytkownika w danym przedziale czasowym, bo nie prowadzisz ewidencji użyczeń, ale nie udostępniasz pojazdu osobom bez uprawnień - tym samym nie możesz być oskarżony o pozostawienie pojazdu bez dozoru i zabezpieczenia. Takich fikołków prawnych można mnożyć dziesiątki, zawsze będą skuteczne. To były jedynie przykłady akademickie, bo sam nie pochwalam łamania przepisów i jestem tego dobrym przykładem - po przejechaniu ponad czterech i pół miliona kilometrów dorobiłem się tylko trzech mandatów, za drobiazgi...

[@tretretre2818]

Co ciekawe mi wysłali zdjęcie opp i wcześniej przyznałem się że ja prowadziłem, jechałem z małżonka... Po tygodniu mi przysłali, że na zdjęciu jest kobieta za kierownicą więc coś nie tak, więc powiedzieli mi telefonicznie "proszę zatem wskazać małżonkę" :D No i głupi potwierdziłem, że to ona, mimo że na takim zdjęciu od IDT całkiem była niepodobna!

[@Stary_Yeti]

@@tretretre2818 Uzyskane w ten sposób dane nie miały mocy prawnej, mógłbyś to zaskarżyć. Poza tym IDT nie ma uprawnień do prowadzenia postępowania o wykroczenia w trybie mandatowym - takie uprawnienia ma policja.

[@tretretre2818]

Ale nie jest to do końca prawda, załóżmy że piłeś i dałeś kierować komuś kto się napatoczy, mandat pyk ale cie podwiózł do domu.. Nie masz jego adresu, nie znasz nawet imienia. Nie ma zakazu po wierzenia obcemu swojego pojazdu z tego co wiem jeśli ma on uprawnienia.

[@mariodee5424]

@@Stary_Yeti tylko że tu jest taki problem, że tu nie wskazujesz sprawcy wykroczenia, tylko masz po prostu wskazać kto kierował. Jakby chodziło o wskazanie sprawcy wykroczenia, to tak, nie musisz obciążać bliskiej osoby, ale tu masz wskazać tylko kto kierował.

[@Sadlor82]

Polska jest krajem teoretycznym. Takie bezprawie i niejasności prawne o tym świadczą. Kraj z dykty i niestety się nie poprawia. Ja rozumiem że może być źle, ale stan praworządności się pogarsza.

[@hambernat6444]

Nie ma zakazu przekraczania średniej prędkości, ale żeby przekroczyć średnią trzeba jechać szybciej niż dozwolona prędkość co jednoznacznie oznacza, że złamaliśmy prawo. Chciałbym widzieć jak ktoś przekracza średnią jednocześnie cały czas jadąc wolniej niż średnia. Absurd...

[@wgmg7746]

@@hambernat6444 Bo najważniejsza jest dieta na końcu.

[@grzegorzbajorek6646]

Powiedz mi przeciwko komu przekroczenie średniej prędkości jest wykroczeniem? Kto jest poszkodowany i komu trzeba zadość uczynić? Wytresowano was na stado bezmyślnych posłusznych baranów...

[@georgmisiak1146]

Ale może przez chwilę jechać 300/godz. Potem zwalniając.

[@mesing]

@@georgmisiak1146 W sumie masz rację. Załóżmy, że OPP ma długość 5km a ograniczenie prędkości wynosi 90km/h. Z prostego wyliczenia wychodzi, że minimalny czas jaki jest potrzebny do przebycia tego odcinka to 3'20". Jeśli połowę tego dystansu pokonasz z prędkością 300km/h czyli w 30 sekund to drugą połowę tego odcinka aby nie dostać mandatu będziesz musiał przebyć w czasie 2'50" czyli będziesz musiał zwolnić do niecałych 53km/h. Dzięki takiemu zachowaniu mandatu nie dostaniesz ale czy ma to jakiś większy sens? Czas jaki będziesz potrzebować na przebycie tego odcinka będzie taki sam. Nic takim zachowaniem nie zyskasz.

[@georgmisiak1146]

@@mesing Ale jak będziesz jechał tą polowe 300 a drugą 80 to przekroczysz średnią na tym odcinku i dostaniesz mandat za średnią a nie za faktyczne przekroczenie o 210km/godz ;)

[@tomaszkowski]

Dziekuje bardzo😊niech się twoja pieśn dalej niesie po lesie

[@irekrudnicki840]

Super materiał. Nieświadomy zapłaci a ktoś kto ma jakiekolwiek pojęcie nie przyjmie i tyle. Sam nie przyjąłem już dwóch mandatów ze zwykłego fotoradaru i sprawa się rozeszła. Teraz moja świadomość będzie jeszcze większa ❤

[@pankurak1144]

A jaki był powód nie przyjęcia? Co jesli sprawa zostanie skierowana do sądu?

[@trumiran]

Szanowny Panie podaje Pan tak dużo bzdur, że aż trudno wszystkie wyliczać ale nie o tym chciałem napisać. Skoro daje Pan narodowi porady prawne od swoich prawników jak uniknąć płacenia mandatu za odcinkowy pomiar prędkości to proszę podeprzeć to jakimś dowodem. Najlepiej byłoby jakby się Pan przejechał takim odcinkiem i dostał mandat i odmówił zapłacenia i potem wygrał sprawę w sądzie. Proszę zrobić taki program gdzie pokaże Pan postanowienie sądu, że nie musi Pan płacić mandatu nie, że przyszedł po terminie ale że jest to nielegalne w Polsce tak jak Pan to głosi. Ja próbowałem znaleźć choć jedno takie postanowienie na portalach sądowych i mi się to nie udało, dlaczego? Przecież na tyle mandatów jakiś prawnik powinien dostać taki mandat i wygrać sprawę w sądzie, czyż nie? Co do innych Pańskich wypowiedzi nie to nie chcę wdawać się w dyskusję ale dużo głupot Pan tu ludziom wciska i tyle. Zrób Pan test i pokaż wygraną w sądzie to chętnie zobaczę uzasadnienie postanowienia sądowego.

[@Miedzianek]

W wiekszej czesci ma racje. Naromiast wyrokow takich nie bedzie bo...itd nie moze wniesc sprawy do sadu o odcinkowy pomiar. Nie ma do tego uprawnien. Dlatego te durne quizy. Kto sie nabierze ten zaplaci. Ja juz kilkanascie z fotoradarow czy opp sie z nimi posmami bawilem i wszystko odpuszczali-wiedzieli, ze sie znam i jestem kumaty

[@trumiran]

@@Miedzianek A Pan zrozumiał co napisałem? Jeśli nie to jeszcze raz szybko wyjaśnię - wystarczy przejechać tak aby dostać mandat, a jak przyjdzie to go nie przyjąć sprawa trafia do sądu i wystarczy tam wygrać sprawę i pokazać postanowienie sądu, że nie musi płacić tego mandatu. Czego tu nie rozumiesz?

[@Miedzianek]

@@trumiran a pan nie rozumie, ze jak mandat przyjdzie to pozniej nie bedzie sprawy sadowej(ewentualnie komornicza) bo mandat dostaje sie za przyznanie sie? A jak odmowisz wskazania czy innych to takiej sprawy nie bedzie bo...itd nie moze wniesc do sadu zadnej slrawy, nie ma do tego uprawnien! I tak btw to MANDAT dostaje sie jak odpowiesz na quiz. Z odcinkowego dostaje sie quiz, albo wskazujesz albo nie. Wskazujesz siebie to dostajesz mandat i jak juz go przyjmiesz to nikt do sadu cie nie zaciagnie bo po co? Sam tez sie nie odwolasz bo przyjales(a odwolac sie mozna od mandatu tylko w wypadku jesli zostal nalozony za czyn niekaralny). Jesli odmowisz wskazania to NIE BEDZIE SPRAWY SADOWEJ. Ewentualnie sad odrzuci wniosek o ukaranie i nawet sie nie dowiesz, ze takowy itd wyslalo. Dalej pan nie rozumiesz? To przeczytaj 2 razy. Temat przerabialem kilkanascie razy, sledzilem przepisy, znam wiele kruczkow, wiem co i jak dziala itd. siedze w temacie od 10 lat chlopie

[@Carmack211]

@@Miedzianek czyli po otrzymaniu takiego mandatu, wystarczy nie wskazać kierującego pojazdem ? i nie będą mogli nic zrobić ?

[@Miedzianek]

@@Carmack211 w teorii moga przekazac sprawe odpowiedniemu organowi(czytaj policji) i sprawa przejdzie. Ale bez uprawnien do przetwarzania danych itd samo sobie w stope strzela. Problem tylko jest w ludziach, ze swoich praw nie znaja i nie znaja ogolnie prawa. Ja siedze w temacie sporo czasu, moze teraz mniej, bo z malym dzieckiem w aucie to sie bardziej na przepisy zwraca uwage, ale nie raz za czasow singla noga sie za mocno depnela w gaz, albo na zoltym poznym sie przelecialo 'a bo zdaze'. No i inna sprawa sztywnoac przepisow, a dokladniej ich egzekucji przez policjantow. Kiedys przeprowadzalem sie doslownie 500m od rodzinnego domu-bez pasow, swiatel i z fajkiem w rece. Puste skrzyzowanje, stoje na swiatlach-policjant podjezdza. Poprosil tylko o poprawe i pojechal dalej-a przeciez ladna kwote mogl wystawic. Sa sluzbisci i sa policjanci. Zreszta policja dysponuje tez innym srodkiem oprocz mandatow-pouczenie. Ale, ze dla wiekszosci cyferki i premie od mandatow sie licza to co poradzimy. Dobrze, ze ci mlodzi co ida do policji to jeszcze normalni i ludzcy-i oby tak zostalo Pozdrawiam z Bialegostoku A no i na koniec wisienka na torcie: urzedy tez nie znaja prawa-oplata za parkowanie w strefie platnego parkowania moze byc pobierana tylko jesli miejsce parkingowe spelnia wymagania rozporzadzenia. Urzad mi powiedzial 'rozporzadzenie pana nie dotyczy, bo ludzie nawet ich nie czytaja'. Parsklem smiechem, ale jeszcze glupi bylem to postraszyli, ze komornik najpierw wszczyna egzekucje a pozniej moge sie odwolac dopiero do sadu. Bylem na etapie brania hipoteki, to nie chcialem w papierach sobie brudzic. Teraz juz bym do sadu poszedl

[@jacekmakaveli5029]

Najgorsze jest to że oni przez lata na takiej podstawie wystawiają nielegalnie mandaty a ludzie za to płacą

[@krzysztofczaraj170]

Jak będziesz miał immunitet poselski .. prawo cie nie dotyczy. Trzeba było sie uczyć ... mędrkowanie teraz to wiesz takich szaraków jest pełno na świecie.

[@jacekmakaveli5029]

@@krzysztofczaraj170 to nie jest żadne mądrzenie się tylko to jest kurestwo tego systemu my Polacy za taką patologię i bezprawie płacimy ciężko zarobione pieniądze tak nas okradają może tobie nie przeszkadza że rząd cię łupię ale mnie już tak

[@tomdar6913]

Trzeba założyć zbiorowe sprawy sądowe

[@jacekmakaveli5029]

@@tomdar6913 tak a sądy w czyich są rękach nie czasem w rękach polityków? Więc co takie sądy zrobią? nic

[@kukiz87]

Na jakiej podstawie ? bo ktoś jedzie przepisowo ?

[@tomaszpolonski2322]

Władza ma nam służyć a nie odwrotnie

[@Pitura25]

Dziękujemy.

[@Dooku8]

1:50 Łysy dobrze gada, w każdym temacie tak uważam, trzeba zawsze pakować kij w mrowisko jak dzieje się coś nieprawidłowego.

[@sebek88ska]

Dziękuję za ten materiał, jak się zainteresujesz tematem to 60% to co robi policja to nielegalne działania

[@Quasit_Ch-Pl]

2:11 proszę bardzo, 4 pasy ruchu, ograniczenie do 40. To jest dopiero test cierpliwośći. W Nieporecie obok legionowa jest dluga prosta 40 tuż przed terenem niezabudowanym, chodnik oddzielony wysokim krawężnikiem i w dodatku jest to ulubiona miejscówka policjantów. W Szwajcarii takie odcinki mają 60 km i nikt nie musi się stresować ze jedzie nieprzepisowo

[@mienislav]

W Szwajcarii? Błagam, to zły przykład. Tam jest kultura jak w krajach skandynawskich, tzn. sami obywatele zgłaszają przekroczenia prędkości innych obywateli. Szwajcarzy wręcz lubią to robić, bo tak definiują obywatelskość. To też objawia się tym, że regularne patrole policji są tam mniej potrzebne niż np. w Polsce czy w Niemczech.

[@Quasit_Ch-Pl]

@@mienislav racja, obywatele zgłaszają jeżeli na przykład u nas na wsi za szybko jeżdżą, wtedy policja ustawia mobilny fotoradar

[@andrzejjanosz6704]

Ale co dokładnie rozumiemy przez miejsce popełnienia wykroczenia? Jeśli fotoradar zrobi zdjęcie dwóm samochodom na odcinku drogi z ograniczeniem prędkości do 70 km/h, gdzie jeden pojazd będzie jechał 200 km/h, a drugi 80 km/h, to oba samochody będą znajdować się w różnych miejscach w momencie zrobienia zdjęcia.

[@michakazmierczyk9810]

Grubo, konkretnie. To to ja lubię. Pozdrawiam

[@Justyna_Biber]

Konkretnie? Przecież ten mechanior przeoczył art. 129h ustawy PoRD.

[@krzykr123]

8 :51 art. 182 § 1 KPK, "Prawo odmowy zeznań przysługuje osobie najbliższej dla oskarżonego." odmawiam bo nie chce wskazać najbliższej mi osoby nie trzeba zasłaniać się niepamięcią. i jeszcze art. 183 § 1 KPK, podobnie.

[@tomaszkucharski2090]

Ten wywód przypomina mi trochę czasy szkolne. Poziom mam na myśli, ba nawet i przykład znajdę szkolny. Pani zadaje nam zadanie domowe. Ja go nie robię, tłumacząc że nie spałem dzisiaj w domu.

[@grzegorzr2401]

Jak policjant mierzy prędkość suszarka to tez mierzy średnią prędkość, bo prędkość to odległość przekraczaną w czasie. Nie da się mierzyć prędkości w punkcie bo musisz mierzyć odległość w funkcji czasu ( w przypadku suszarki jest to mierzenie tzw efektu Doplera) w przypadku OPP mierzy się czas od wjazdu do wyjazdu w strefę. Jeśli odcinek OPP przejedziesz szybciej niż ograniczenie na tym odcinku to przekroczyłeś prędkość - proste

[@M4tIn]

no nie proste. Obejrzyj materiał jeszcze raz i dokładnie posłuchaj. Zgodnie z art. 1 i 4 KW ogran ścigania musi wiedzieć kto, kiedy i gdzie dokonał wykroczenia, w przeciwnym razie nie może nałożyć kary. Jeśli OPP miał 10, 20, 30 km, to bez problemu możesz przyznać, że na tym odcinku autem jechało dwóch, trzech kierowców i nawet chcąc być praworządnym obywatelem wskażesz kiedy dokładnie się zmienialiście, to i tak ITD nie może wskazać który z kierowców dokonał wykroczenia, bo nie są w stanie na tej podstawie wskazać w którym momencie przepisy zostały złamane.

[@grzegorzr2401]

@@M4tIn wystarczył by jeden zidentyfikowany kierowca albo właściciel auta. Jeśli opp ma 10 km na drodze szybkiego ruchu bez zjazdów to o jakiej zmianie kierowcy mówimy. Albo odcinek 3 km to z czasem zatrzymania i zmiany kierowcy oraz ponownego rozpędzenia i tak jest grubo za szybko żeby uzyskać średnią większą od czułości systemu. Jestem zdania że w przeciwieństwie do fotoradarów opp mimo wściekłości niektórych „rajdowców” uspokajają ruch na tym odcinku co prowadzi do mniejszej ilości wypadków i łagodniejszych jej skutków na opp

[@andrzejkunstetter6970]

OPP są OK, ale muszą być LEGALNE

[@TomaszKowalski-di9pk]

To niech autor programu, wujek dobra rada, przekracza prędkość, a później udowadnia w sądzie, że to jest nielegalne. Ja i inni nie mają na to czasu!

[@dariuszc.2775]

Pięknie podsumowane.

[@pankowalski2506]

Pisz o sobie, nie o innych. Ja mam czas.

[@belfrog78]

To ludzka rzecz okradać zwłaszcza dla tych z sejmu.

[@darekpniewski1119]

U nas rzadzi sie przez zastraszanie... Prawo jest celowo nie doprecyzowane aby bogaci mogli sie wywinac... Politycy nie reprezentuja nas obywateli tylko swoich mocodawcow... ❤️👏💪🤝👍

[@markopolo1970]

Michu ale trzeba zacząć od tego że itd wysyła nie mandaty tylko quizy 😁🤣😂 u mnie już kilka leży takich w szufladzie od kilku lat 😁 Są trzy odpowiedzi do wyboru: A- przyznajesz się że to ty prowadziłeś i płacisz na przykład 300 zł B- nie przyznajesz się że to ty prowadziłeś ale podajesz kto prowadził C- nie przyznajesz się że ty prowadziłeś nie podajesz kto prowadził ale proponujemy że płacisz 800 zł i sprawę załatwiamy bez punktów 🤣😂 Wyobraź sobie że na drodze zatrzymuje cię policjant z suszarką i mówię ci to samo 300 zł i tam 4 punkty a potem do ciebie mruga oczkiem i mówi daj pan osiem stów i bez punktów jedź pan dalej 🤣😂 To są propozycje korupcyjne ze strony instytucji i tyle w temacie

[@georgmisiak1146]

Swietne porównanie. Proceder na wielką skale.

[@OlmerMD]

Slyszalem o sytuacji jak ktos zdecydowal sie dostac mandat za nie wskazanie. I dostal. A potem dostal drugi za przekroczenie predkosci bo ITD stwierdzilo ze to on kierowal.

[@AndrzejCzerwinski-jy7ty]

Wszystkie mandaty nałożone na kierowców powinni zapłacić ustawodawcy i ich eksperci.Nauczyło by to tych partaczy przestrzegania prawa i szacunku dla podatników (płatników)ich wynagrodzeń.Oczywiście włączając w to koszty poniesione przez społeczeństwo na wszelką infrastrukturę związaną z tym procederem.Mój pracodawca zawsze wyciąga konsekwencje za błędy które popełniłem a firma poniosła koszty.

[@apollocreed4199]

kiedyś podszedłem do patrolu drogówki który mierzył suszarką prędkość i przedstawiłem im że w tym miejscu pomiar nie może być wiarygodny ponieważ nad drogą jest linia wysokiego napięcia, są wielkie znaki metalowe od których odbija się promień owej "suszarki", policjanci przyznali mi rację ale tłumaczyli się że wedle instrukcji obsługi urządzenia "suszarki" nie mogliby właściwie nigdzie dokonywać pomiaru prędkości...

[@majki88888]

Hej Michu, ale jesli na odcinku 5km (albo tak jak mowisz 30km nawet) średnia prędkość wyniosła wiecej niż maksymalna dopuszczalna prędkość na danym odcinku to znaczy, że kierowca jechał grubo ponad dopuszczalną prędkość. Nie kojarze by w miejscach gdzie są te odcinkowe byly jakieś zajazdy aby zmienić się z kierowcą, a przecież na obwodnicy czy autostradzie nie można zjechać na pobocze by sobie przeskoczyć miejscami. XD to troche szukanie dziury na siłę. Mogliby po prostu podniesc dopuszczalną predkosc, bo sprawnym pojazdem mozna spokojnie przejechac takie odcinki szybciej i bezpiecznie. I karac srogo tych co łąmiąc przepisy doprowadzili do kolizji/wypadku/śmierci itp Inna sprawa to odmowa wskazania kierowcy...zawsze mozna odmowic wskazania, ale zwykle wtedy jest grubo wyzszy mandat. Jak komuś nie szkoda kasy to niech sobie łamie przepisy, ale za spowodowanie kolizji kara powinna iść w setki tysiecy to by sie odechciało zapindalać ;)

[@hublanek]

problem w tym że OPP nie mierzy prędkości a jedynie czas przejazdu przez bramownicę A i bramownicę B a znając odległość pomiędzy nimi wylicza prędkość średnią - i teraz wystarczy że którakolwiek bramownica ma błędnie ustawiony czas np o ,minutę to przy jeździe zgodnie z prawem przy ograniczeniu do 120 km/h oraz odcinku 30km OPP wyliczy że jechałeś średnio 128km/h lub 112,5 km/h w zależności która bramownica i w którą stronę ma ten błąd

[@majki88888]

@@hublanek to prawda, ale zakładam, że mechanizmy działają prawidłowo. Wtedy to co napisałem powyżej miałoby zastosowanie. Ale to równie dobrze zwykły fotoradar może być źle skalibrowany, albo chociażby się poluzować i lekko obrócić o 1 czy 2 stopnie i też będzie przekłamywać pomiary.

[@tymoteuszkazubski2755]

​@@hublanekproblem synchronizacji czasu jest rozwiązany, masz stacje radiowe nadające sygnał czasu, satelitarne systemy nawigacyjne (dostarczające precyzyjnie zsynchronizowany sygnał czasu na całej kuli ziemskiej), serwery czasu w internecie. Przy pingu rzędu kilkudziesięciu milisekund synchronizacja czasu nie jest problemem, a nawet jeśli nie zapewni wystarczającej dokładności to można użyć albo satelitów, albo stacji zegarowej i nie ma żadnego problemu z synchronizacją zegarów.

[@hublanek]

@@tymoteuszkazubski2755 taaa i to wszystko działa kiedy działa - a znam zawodowo bardzo wiele sytuacji w których nie zadziałało i wynikały z tego przeróżne problemy w większości dotykające ludzi którzy niczemu nie zawinili

[@hublanek]

@@majki88888 owszem może tylko ktoś kto go dopuścił do użytkowania powinien wtedy pokryć wszystkie koszty w tym nerwy ludzi który bezprawnie dostali mandaty

[@robertjetski8736]

Skoro tak jest, że trzeba doprecyzować prawo to niech to zrobią. Bo nie chcemy więcej majtczaków na naszych drogach.

[@wiktork.8910]

Kogo ukarać, gdy w środku odcinka nastąpi zmiana kierowcy?

[@georgmisiak1146]

@@wiktork.8910 Dobre i możliwe

[@Robert-p7b]

A jeśli to zrobi będzie syn prezydenta, twierdzisz że go ukarają ? Oczywiście, że nie, więc pomiar powinien być tylko w miejscach szczególnie niebezpiecznych i ustawowo zakaz montowania ich gdziekolwiek indziej. - Gdyby faktycznie to chodziło o bezpieczeństwo.

[@robertjetski8736]

@@wiktork.8910 Obu i podwójne! Jak się zmieniali to musieli się zatrzymać. A jak przy zatrzymaniu przekroczyli średnią prędkość to są totalnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa innych osób na drodze!

[@wiktork.8910]

@@robertjetski8736 Nic nie zrozumiałeś. Nie można ukarać obu kierowców, bo nie wiadomo kto przekroczył prędkość. Ja wiem że rozsądek podpowiada co innego ale prawo jest prawem. Ten kto przekracza prędkość powinien dostać mandat i nikt inny! Jakby kierowców było pięciu to też byś ukarał wszystkich? Myśl samodzielnie i nie pisz głupot.

[@piotreknowak4495]

Nie no, zap****lajmy wszędzie, nie przejmując się przepisami i mieszkańcami okolicznymi, bo tak mówi youtuber i w ogóle co mi państwo bedzie mowic jak mam jeździć... Zap***ajcie dalej, nie przyjmujcie mandatów i się zdziwicie :D :D :D

[@unknowncommand9365]

No tak bo ograniczenia prędkości w Polsce mają ogromny sens a przekroczenie ich o 20km/h to już zapierdalanie😂😂

[@satrian2138]

W Austri limity prędkości są o 10-20km/h wyższe niż u nas. To pozwala ludziom jeździć z wygodną prędkością beż mandatów.

[@lechjonczyk5095]

​@@satrian2138raz sobie sprawę, jakby to wyglądało w Polsce?

[@mienislav]

@@satrian2138 Proszę o dowód na podparcie tezy. Z przepisów ogólnych na niezabudowanym mają 100 km/h, gdzie my mamy 90 km/h na jednojezdniowej i 100 km/h na dwujezdniowej. Na zabudowanym tyle samo (50 km/h), a na autostradzie mają 130 km/h (my mamy 140 km/h, czyli wolniej).

[@woiownik23]

Dobra robota !! Więcej takich istotnych informacji !!

[@ziutekziutkowski9867]

Szacun za takie ciekawe filmy Pozdrawiam bo nasze kochane panstwo lubi kroic swoich obywateli Pozdrawiam

[@endru62]

183 kpk nie zwalnia od wskazania za wyKroczenie lub wykroczenie skarbowe ale "NIE PAMIĘTAM" kuż TAK. I TEGO SIĘ TRZYMAĆ. Wykroczenia to tylko i wyłącznie wona UMYŚLNA, NIE PAMIĘTAM wystarczy tylko trzymać się konsekwentnie, wiem bo przerobiłem to osoniście.

[@PiotrPartacz]

Za nie pamiętam jest 500 bon, a później wchodzi egzekucja adm, możesz walczyć w sądzie :) Przerabiałem temat, 3 lata zabawy 😅

[@ChomArektus]

Michu, wytłumacz mi prpsze o co chodzi z tym precyzyjnym wskazaniem miejsca, bo w art 92a KW nie ma o tym mowy, jest mowa o odcinku za znakiem ograniczający dozwoloną prędkość

[@dzeju1231]

Art. 4 Kodeksu wykroczeń.

[@ChomArektus]

dzięki @@dzeju1231. ale tu tez nie ma nic o precyzyjnosci miejsca. miejscem moze byc rowniez cale miasto czy kraj. tak mi sie przynajmniej wydaje, bo zawsze można zarządać bardziej precyzyjnego ustalenia miejsca wykroczenia a co bedzie fizycznie juz niemożliwe. podobnie jest w art 92a ,,w miejscu ograniczenia prędkości" czyli na calym odcinku. wiec jesli moja srednia byla wieksza niz dozwolona predkosc to musialem gdzies przekroczyć ta prędkość na tym odcinku ograniczenia prędkości.

[@jarekm4813]

​@@dzeju1231Lokalizacja OPP i tym samym miejsce popełnienia wykroczenia jest znane, to określony odcinek drogi oznakowany zgodnie z przepisami. Czas też jest znany, jest podany w każdym raporcie z OPP.

[@vytah]

@@dzeju1231 Czyli co, jak ktoś nielegalnie przekroczy granicę, to trzeba wskazać, między którymi drzewami przeszedł? Bo inaczej nie ma precyzyjnego miejsca?

[@marcinkrystosik5566]

Zgodnie z art. 4 § 2 Kodeksu Wykroczeń, aby czyn mógł zostać zakwalifikowany jako wykroczenie, muszą być spełnione trzy warunki: dokładny czas popełnienia wykroczenia, dokładne miejsce jego popełnienia oraz identyfikacja osoby, która się go dopuściła. W przypadku odcinkowego pomiaru prędkości, dwa z tych wymogów mogą być trudne do spełnienia: czas i miejsce.

[@rooolex83]

Dziękuję za super materiał

[@neorator86]

No to udostępniam gdzie się da bardzo wartościowy materiał szczególnie dla nas kierowców 😊

[@mkk3a]

Ale pitu pitu i fikołki, żeby tylko nie płacić mandatów i jeździć "szybko ale bezpiecznie".

[@kamilwojak934]

W takim razie gdy zostanie wysłany ,,mandat za przekroczenie prędkości" na odcinkowym pomiarze prędkości to zostało popełnione przestępstwo ,,Oszustwa" Art.286. KK - ,,§ 1. Kto, w celu osiągnięcia korzyści majątkowej, doprowadza inną osobę do niekorzystnego rozporządzenia własnym lub cudzym mieniem za pomocą wprowadzenia jej w błąd albo wyzyskania błędu lub niezdolności do należytego pojmowania przedsiębranego działania, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8."

[@ChargerSrt-mq6jn]

Tak słuchaj youtuberów beż szkoły to w zimie w kapciach będziesz chodził

[@kamilwojak934]

@@ChargerSrt-mq6jn od tego są przepisy zomofilu

[@kamilwojak934]

@@ChargerSrt-mq6jn poza tym przy części ,, zwykłych " ( suszarką) pomiarów prędkości jest popełniane przestępstwo przez milicję

[@EkoKolo_Katowice]

Ogólnie odcinkowy pomiar działa całkiem nieźle jako prewencja . Co byś nie zrobił to nie pokonasz danego odcinka szybciej niż jest to dozwolone i szybciej niż inni . Czy połowę drogi pojedziesz 200 a potem będziesz toczył się 20 czy nawet pójdziesz się wysrać nic nie zyskasz . 20 też w sumie nie pojedziesz bo reszta maczetami cie zatłucze . No i dodatkowo można wpaść na nieoznakowany pojazd z wideorejestratorem . Nieskuteczny jest dla kogoś kto powiedzmy w połowie albo 1/3 odcinka wyjeżdża z posesji . Nadal jest ryzyko wpadki na dodatkową kontrolę . Z praktyki tam gdzie postawili ten system jest dużo spokojniej . Szczególnie w terenie zabudowanym gdzie każdy miał to w dupie .

[@tadeuszkoplin2578]

radary powinny być tylko w strefie zamieszkania i nad ustostradami zeby ludzie ie przesadzali choc słyszałem ze w Niemczech podobno nie ma limitów

[@EkoKolo_Katowice]

@@tadeuszkoplin2578 niemcy stawiają takie ala przyczepki i to są fotoradary . dowolne miejsce . żadnych oznaczeń . coś jak kiedyś straż miejska te trójnogi . tylko ich przyczepka w deszczu może stać dalej . mimo wszystko jak chcesz się wyszaleć to jest parę autostrad no-limit .

[@micharys7674]

Wiece co zrobiono teraz w sobotę... by móc legalnie wlepiać mandaty z odcinkowego pomiaru zlikwidowano odcinek z ograniczeniem 50km/h by ujednolicić 70km/h na całym odcinku pomiaru i zlikwidowanojedyne przejście dla pieszych w Suszecu od strony Pszczyny. Przecież chodzi o bezpieczeństwo

[@januszwrona1623]

Prawo musi mieć luki aby wprowadzający je, ich rodziny i kliki mogli z nich korzystać.

[@pawelk8520]

Nigdy nie odebrałem mandatu od itd, nigdy itd nie dprowadziło do wykonania egzekucji!

[@OlmerMD]

Tylko co roku zwrot podatku taki jakby mniejszy.

[@wgmg7746]

Jest ograniczenie prędkości, konkretna wartość. Naprawdę chodzi wam o to, żeby ukrywać swoje wykroczenia? Żeby grzać na złamanie karku? Ty wcale nie musisz się zastanawiać. Masz licznik? To jedź wolniej.

[@tadeuszdargacz3289]

A jak policjant wystawia mandat za przekroczenie predkosci mierzonej oslinionym palcem .Najpierw sprawdza czy masz kamerke a potem idzie po suszarke ktora lezy na masce by ci udowodnisc ze jechales za szybko .Wygrasz z nim???W dodatku przy wiezdzie do wioski nie bylo znaku ograniczenia predlosci do 40 .Oni maja swoje prawo i sa ponad naszym .

[@DARIUSZOSIECKI]

Szanowny Kolego, Kolega prawdopodobnie niczego nie zrozumiał z tego co było przedmiotem tego filmu a było o tym, że Państwo Polskie nielegalnie "naciąga" ludzi na kasę. Czy Kolega chciałby aby pewnego dnia zapukał do Kolegi listonosz i wręczył pismo zgodnie z którym Kolega ma zapłacić np 10 000 zł za to że Kolega w poprzednim miesiącu chodził w zielonych spodniach? Państwo prawa a o takim mówią rządzący że nim jest nie może działać i karać ludzi na podstawie przepisów, które są niejasne i wadliwe ponieważ jednym z wyznaczników Państwa Prawa jest jasność i niewadliwość przepisów!!! Przez 9 lat nie zmieniono tych przepisów!!! Kolego ja nie mam mentalności NIEWOLNIKA i życzę sobie aby prawo w Polsce było jasne i jednoznaczne ponieważ jeżeli jest inaczej zaczynamy być "kolejną republiką bantustanową". jeżeli temu się nie sprzeciwimy i nie będziemy o tym mówić to rządzący będą mogli sobie psuć prawo tak jak będą chcieli i będą mogli Nas karać tak jak im się będzie chciało. I jeszcze jedno aby była jasność ja też nie jestem za nobilitowaniem osób, którzy przekraczają prędkość ponieważ chodzi o NASZE BEZPIECZEŃSTWO ale nie może być tak, że organa Państwa łamią prawo. Podczas zarazy Państwo też łamało prawo i tylko niewielka grupa ludzi, która nie miała DNA Niewolnika temu się przeciwstawiała. kiedyś ktoś pytał się jak Hitler mógł dojść do władzy i jak mogło dojść do takich potworności? Właśnie tak poprzez bierność obywateli.

[@wgmg7746]

@@DARIUSZOSIECKI Prawo ogranicza prędkość do konkretnej wartości. Jeśli średnia prędkość będzie przekroczona, to oznacza że kierowca lub kierujący pojazdem nie zastosował się do tego prawa.

[@tro7e]

@@tadeuszdargacz3289 mylisz pojęcia.

[@mrdeadkiss]

Art 129h Prawo o ruchu drogowym, paragraf 2: W szczególnie uzasadnionych bezpieczeństwem ruchu drogowego przypadkach Inspekcja Transportu Drogowego może ujawniać naruszenia przepisów ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w art. 129g ust. 1 lit. a, również za pomocą urządzeń rejestrujących, które ujawniają naruszenia przepisów ruchu drogowego na określonym odcinku drogi. W takim przypadku urządzenia te rejestrują w szczególności: 1) obraz pojazdu, którym kierujący naruszył przepisy ruchu drogowego, wraz z numerem rejestracyjnym pojazdu; 2) datę, czas oraz określenie odcinka drogi, na którym popełnione zostało naruszenie; 3) średnią prędkość, z jaką poruszał się pojazd na odcinku drogi, na którym popełnione zostało naruszenie; 4) prędkość dopuszczalną na odcinku drogi, na którym popełnione zostało naruszenie, w czasie jego popełnienia; 5) numer identyfikacyjny urządzenia rejestrującego.

[@Olsza99]

Jaki z tego wniosek?

[@martingorbush2944]

Dokładnie. Michu dostał kupę mandatów za przekraczanie prędkości na OPP, więc wysłał zapytanie do swoich papug, co można z tym zrobić, więc oni mu jakieś wypociny przygotowali. ;(

[@Coen501]

No dobra ale teraz dalej jest problem bo nie ma w przepisach karania za średnią prędkość. Chyba że gdzieś się to ukryło małym druczkiem to poproszę i podesłania

[@martingorbush2944]

@@Coen501. Nie ma również zapisu o karaniu za maksymalną prędkość. Jest jedynie mowa o przekroczeniu prędkości. Jeżeli policjant z laserowym miernikiem dopplerowskim zmierzy kierującego w momencie, gdy ten go wcześniej dostrzegł i już zaczął hamować to również nie ukarze go za prędkość z którą tamten wcześniej się poruszał, a tylko za tą, która zmierzył w używając swojego przyrządu. Analogicznie w przypadku OPP. Kierowca zapłaci tylko za to co wykazał pomiar, niezależnie jaką prędkość maksymalna na tej drodze osiągał. To akurat działa na jego korzyść, więc nie mam pojęcia czego Michu się czepia.

[@lrogalinski]

@@Coen501 ale prędkości nie da się zmierzyć w punkcie. Zawsze się mierzy na odcinku. Ponieważ wzór na prędkość do droga przez czas. Po prostu w suszarce ten dystans jest dużo mniejszy niż w pomiarze odcinkowym. Co ważne prędkość w trakcie tego pomiaru również może się zmieniać. Przepis nie ogranicza dystansu pomiaru w żaden sposób. A z punktu widzenia fizyki powinien wskazywać minimalny dystans gdzie taki pomiar jest poprawny. Szczególnie w przypadku wideorejestratorów.

[@simonzzzz5028]

Na odcink pom prędkość trzeba zjechac za bramką czy kamerą na parking, zapalic ,zalatwic sie wypic kawę i wtedy ogień można gonić ile fabryka, srednia bedzie ok😂, i tyle z bezpieczenstwa.

[@krystianebek]

🤣🔥🏎️

[@MrBanan38]

@@krystianebek tylko że na tym odcinku takiego miejsca nie znajdziesz ! Nie pisz bzdetów

[@andrzejkunstetter6970]

Tak, drigowcy bardzo o to dbają, żeby nie było gdzie stanąć. Dlatego widzi się pod koniec odcinka "superszybkie fury" jadące 30 km/h lub wolniej😊

[@mienislav]

Albo zjechać na węźle pomiędzy lub zacząć podróż na tym węźle. Witam na odcinkowym pomiarze prędkości na poznańskiej A2 :D

[@PietrushkaKrzesin]

3 minuta filmu. O tym że nigdzie w prawie nie ma o przekraczaniu "średniej prędkości". Jest to prawda, ale utopił bym to w sądzie w bardzo prosty sposób. Wykazałbym że przekroczenie średniej prędkości jest matematycznym dowodem na to że kierowca przekroczył prędkość dopuszczalną na jakimś odcinku tego pomiaru. I nie działa to w drugą stronę. Bo jeżeli się ktoś zatrzyma a następnie przekroczy prędkość to średnia będzie ta sama (jeżeli to sobie wyliczy). Natomiast sam fakt przejechania trasy "szybciej" jest niezbitym dowodem na popełnienie wykroczenia. Tam nawet nie musi być mierzona średnia prędkość, wystarczy średni czas ;-)

[@pankowalski2506]

Jak widać NICZEGO nie zrozumiałeś z tego filmu... 😒

[@PietrushkaKrzesin]

@@pankowalski2506 mieszkam w miejscowości gdzie pewnej niedzieli kierowca wariat na oczach rodziców przejechał 7 letnia dziewczynkę mieląc ja pod kołami. Jej połamane rączki i nóżki wyglądały jak swastyka i od czasu do czasu przelatywał przez nią jakby prąd poruszając te połamane kończyny. Bólu i krzyku tego ojca nie zapomnę nigdy. Odkąd mamy tutaj odcinkowy pomiar prędkości wszyscy oprócz Ukraińców na swoich blachach jeżdżą tutaj 60 i nie wyobrażam sobie żeby było inaczej bo jakiś frajer nie potrafiący dostosować się do powszechnie panujących zasad będzie szukał uzasadnień w lukach prawnych. Michu zawiodłeś mnie tym filmem. Żeby takie nazwisko jak Ty polecało ludziom omijać przepisy żeby móc szybciej pojeździć? Ha Tfu.

[@grzesiosarajewo4625]

Ostro…. Super i dziękuję 🙏

[@krzychaczu]

Ciekawostka: W Holandii dostałem mandat z fotoradaru za przekroczenie prędkości 30 km/h (jechałem 42 km/h) w miejscu planowanej naprawy drogi. Zapłaciłem. Trzy miesiące później ja i wszyscy inni ukarani za to wykroczenie w tym miejscu dostali zwrot, ponieważ ktoś się odwołał i jego odwołanie zostało uznane. Tak działa państwo prawa. Gdy kara zostaje uznana za niezgodną z prawem, to z automatu wszyscy ukarani dostają rekompensatę.

[@OlmerMD]

Mi w Polsce z automatu zwrocili mandat za przekroczenie predkosci zmierzone iskra ktora po czasie okazala sie nielegalna. Sami z siebie zwrocili...

[@adamwojcieszek7817]

@@OlmerMD sami z siebie.....co za głupota. Zwrócili, bo ktoś inny wykazał, że iskra jest nielegalna, podczas gdy Ty potulnie zapłaciłeś.

[@korpov1146]

Sama idea ograniczenia dopuszczalnej średniej prędkości może nie byłaby głupia, gdyby faktycznie miała na celu poprawę bezpieczeństwa i byłaby lepiej skonstruowana i przemyślana. Mieszkam w niewielkim mieście, gdzie najbliższymi duzym miastem jest gorzów. Postawiono w drodze od mojego miasta do gorzowa OPP z ograniczeniem do 90. Można by pomyśleć że super sprawa, będzie znacznie mniej wypadków na drodze. Ale to nie do końca prawda. Poważne wypadki na tej drodze zdarzają się raz na 2-3 lata. Pragnę przypomnieć, iż jest to główna i jedyna droga wiodąca do większego miasta, jednocześnie prawdopodobnie najbardziej ruchliwa droga wychodząca z mojej miejscowości. Z drugiej strony mamy drogę prowadzącą w drugą stronę Polski, gdzie wypadki zdarzają się często kilka razy w roku, w tym śmiertelne. Dlaczego? Jest to bardzo kręta leśna droga z wieloma zakrętami, które zakrzywione są w taki sposób, że wybijają z drogi (dla lepszego zrozumienia, wyobraźcie sobie tor z animacji auta obrócony o 180° względem ziemi). Przy deszczu i dużej wilgotności droga jest również bardzo ślizga. Jest tam ograniczenie do 70, a mimo to dużo osób przekracza tą prędkość często powodując wypadki, w tym śmiertelne. Dlaczego więc nie postawiono OPP tam, zamiast pomiaru na odcinku na względnie bezpiecznej drodze? Dlatego, że porusza się nią sporo mniej osób, a wpływy do budżetu były by proporcjonalnie mniejsze. Od niecałych 2 miesięcy od rozpoczęcia pomiaru wystawiono o ile się nie mylę okolice 10.000 mandatów, czym się chwalono. Więc o co chodzi? O poprawę bezpieczeństwa, czy łatanie dziury? Bo gdyby chodziło o poprawę bezpieczeństwa postawiono by OPP na drodze, która faktycznie prosi się o poprawę bezpieczeństwa, a nie na drodze, na której można zarobić najwięcej.

[@DawidKliszewski]

gdyby chodzilo o poprawe bezpieczenstwa (komukolwiek) to zmieniono by sygnalizacje na swiatlach w Tarczynie... a tak od lat dziesiatki wypadkow rocznie.

[@andrzejkunstetter6970]

Dlaczego utożsamia się bezpieczeństwo z redukcją prędkości? Zróbmy więc ograniczenie do 5 km/h wszędzie (także na autostradach) i będzie bardzo bezpieczniej. A 0 km/h zredukuje do zera liczbę jakichkolwiek wypadków - jeśli zakaz będzie respektowany!

[@zedius24]

Zawnioskuj do zarządcy drogi o dostosowanie limitu prędkości tam gdzie jest >70, przysłużysz się społeczeństwu.

[@bengacz]

z tą precyzją czasu i miejsca pomiaru to wątpliwe, bo przecież pomiar prędkości przez nieoznakowany polega na analogicznej metodzie czyli np. średnia że 150m. A przynajmniej tak było jeszcze parę lat temu, może teraz mają inny sprzęt. W ogóle prędkość w fizycznym ujęciu jest zawsze średnią.

[@OmateYayami]

Tak, ale 150m jest dużo dokładniejsze niż 15km. Mi się wydaje, że największym problemem jest wskazanie sprawcy. Na 150m pomiaru raczej się kierowcy nie zmienili.

[@Wujek_Dobra_Rada]

Ale radiowóz robi ci zdjęcie w konkretnym miejscu które można ustalić na podstawie otoczenia, fotoradar czy suszarka mają geolokalizację - jeśli nie, to i tak można z dokładnością do paru metrów miejsce w którym przekroczyłeś przepisy i w jakiej skali. Na pomiarze odcinkowym ja pojadę 150km/h i pod koniec odcinka pomiarowego stanę się wylać i skoczę po Redbulla do Biedry, ty będziesz jechał "dozwolone plus 10" bo się zagapisz, nie zauważysz znaku, ukarani zostaniemy tak samo. Mimo ze ja stworzyłem realne zagrożenie, a ty ledwo wyszedłeś po za skalę błędu pomiarowego

[@hublanek]

ja tylko tak przypomnę że nieoznakowany nie mierzy prędkości teoretycznego sprawcy tylko swoją i właśnie z tego powodu nieoznakowane muszą utrzymać stałą odległość od domniemanego sprawcy - jest już na ten temat kilka wyroków sądów uwalających takie"pomiary"

[@Wujek_Dobra_Rada]

@@hublanek Skoro można zakwestionować taki dowód: bo nie był przeprowadzony z należytą starannością, można podważyć mandat na podstawie niewyraźnej twarzy na zdjęciu z fotoradaru, to tym prościej będzie można podważyć zapisy pomiaru odcinkowego. Wszystkie trzy metody łączy domniemanie winy bez wystarczających (na podstawie prawa) dla sądu dowodów.

[@hublanek]

@@Wujek_Dobra_Rada owszem - stosowanie domniemania winy bo policjant coś zeznał/napisał w notatce jest nagminne - co do zasady sądy mało kiedy przestrzegają prawa

[@piotreknowak4495]

o ile majtczaków się ukazało w komentarzach. Strach jechać z rodziną po Polsce bo tyle jest szybkich i "bezpiecznych"

[@krasniczek4664]

Dokładnie! Rodzinka zapakowana 100Km/h wyprzedza tira i strach się bać czy można jechać 140 km/h, jak ci w ostatniej chwili wyjedzie

[@Edi_J]

@@krasniczek4664 No pomarudź jeszcze trochę, już czekają z pomysłami żeby ograniczyć do 100 dla wszystkich. Będzie "eko" i przy okazji kraśniczki nie będą miały o co marudzić - combo win.

[@Bryczqa]

20k majtczaków lubi ten film

[@daga_mara]

To nie jeździj

[@KrisGali]

Proszę zapoznać się z art.192h ust.2 pkt.3 wyraźnie dopuszcza średni pomiar prędkości.

[@Justyna_Biber]

Ten art. 129h wszedł dwa dni przed publikacją filmiku. Słabi ci jego pseudoprawnicy. Popraw literówkę w numerze artykułu.

[@waldemarsmigiel9633]

Ogólnie powinno być więcej tych odcinkowych, bo niektórzy jeżdżą jak wariaci.

[@bolek3067]

Jak Bogowie śmierci.

[@mondryczek8109]

Czyli problemem nie jest przekroczenie prędkości😂

[@hublanek]

chyba oglądałeś inny film

[@setup3030]

Przekraczać prynkość to trzeba umieć!

[@andrzejkunstetter6970]

Problemem jest nieprecyzyjne, wadliwe prawo, a nie prędkość.

[@Oro35_ssj]

Najlepiej może w ogóle naszych zrąbanych polskich kierowców nie karać! No jako zawodowy kierowca jeżdżę po całej Polsce i sam nie jestem jakimś wzorowym kierowcą ale ile razy przez debili otarłem się o śmierć to szkoda gadać. Dla polskich kierowców jak najsurowsze kary i jak najwięcej działań prewencyjnych(w tym fotoradary itd)!

[@anonanon4631]

Rozumiem że dla ciebie nie, tylko dla Polski kierowców

[@bartn7669]

Mentalność "żeby sąsiadowi krowa zdechła"... :(

[@darekf5574]

Ta "prewencja" nie ma żadnego wpływu na bezpieczeństwo tylko dochodem dla kartelu RP

[@preezeso]

Prawda jest taka ze Polacy jeżdżą jakby chcieli się pozabijać i nielegalny nie jest pomiar prędkości a nielegalna to jest jazda dzbanów, której efekty widzimy w tragicznych wiadomościach prawie każdego dnia. Nakupowali samochodów a nie potrafią jeździć, tylko czemu w krajach jak Niemcy, Austria czy Szwajcaria nie kozakujecie....

[@gandalfwedrowiec6158]

Bo tam fotoradary funkcjonują bardzo sprawnie.

[@tomaszfirlej1821]

Idealnie wszystkich powyższych argumentów użyłem w odwołaniu do GITD jakieś 2 lata temu, dali sobie spokój, zero mandatu i zero sprawy sądowej.

[@krzysztofjaskulski6022]

Do poprawy bezpieczeństwa,ciekawie? 😎

[@dayooo2306]

Nie ma pojęcia "średniej prędkości", ale nie ma też pojęcia "chwilowej prędkości". Jest po prostu pojęcie ogólne przekroczenia prędkości. Skoro na odcinku wychodzi średnia predkość 60 km/h, tzn, że prędkość chwilowa musiała wynosić co najmniej 60 km/h. Gdzie w przepisach jest mowa o tym, że miejsce czynu musi być określone co do milimetra, centymetra czy metra? Jeżeli nietrzeźwy kierowca zostanie zatrzymany w punkcie A, a 100 m wcześniej też jechał to czy nie popełnił już wtedy przestępstwa? Oczywiscie, że tak. Dla sądu liczy się moment ujawnienia naruszenia prawa. W przypadku odcinkowego pomiaru czasem i miejscem czynu będzie ostatni pomiar, który da średnią odcinkową, na podstawie której będzie można stwierdzić przekroczenie prędkości. Ludzie zawsze dziwią się dlaczego przepisy w Polsce są takie zagmatwane i skomplikowane. Teraz widzicie dlaczego -Polacy ciągle kombinują jak tu je obejść. Ten, kto postawi się "złemu systemowi" to jest super gościu, a ten kto jeździ przepisowo jest "frajerem". Później oburzenie, że jest tyle wypadków.

[@winio437]

Wypadki sa z innej przyczyny.

[@RobertLuberda-fg9oq]

Z jakiej??

[@tro7e]

@@winio437 według statystyk niedostosowanie prędkości do warunków odpowiada za 22% wypadków. Prędkość ma z drugiej strony bezpośredni wpływ na skutki wypadku. Dlatego 10 km/h przy potrąceniu pieszego robi tak diametralną różnicę.

[@kisamehoshigaki2949]

Bezmyślność ma pierwsze miejsce w przyczynach wypadków. Podzielcie ją sobie na zaniedbania i brak koncentracji na tym co się robi w danej chwili, a potem na niepotrzebne ryzyko.

[@tro7e]

@@kisamehoshigaki2949 spokojnie, wejdą kamery i czarne skrzynki dla kierowców, to będzie i taki podział.

[@johnrobbar5782]

1. Co do językowej wykładni. W Polsce nielegalne jest przekraczanie prędkości. I w przepisie nie jest zapisane czy pomiar ma dotyczyć prędkości chwilowej (czyli na minimalnie krótkim odcinku czasu) czy prędkości średniej (na dowolnie długim odcinku czasu). Wręcz jest zapis że ITD może wykonywać pomiaru prędkości na wskazanym przez siebie odcinku. Z punktu widzenia kierowcy pomiar na dłuższym odcinku jest bardziej zasadny. Po pierwsze jeżeli poruszamy się ze stałą prędkością jest bardziej dokładny. Po drugie nie wskazuje maksymalnej prędkości na tym odcinku więc tak naprawdę mogliśmy jechać z większą prędkością a pomiar wskazuje ponad wszelką wątpliwość że jechaliśmy z co najmniej taką prędkością. Po trzecie jako kierowcy właśnie od dłuższego czasu walczymy o to żeby pomiary były wykonywane na dłuższych odcinkach ze względu na błąd pomiarowy (dziękujemy Emilowi za zaangażowanie). Co prawda dotyczy to głównie wideorejestratorów ale sprawdza się również w odcinkowych pomiarach. 2. Co do możliwości zmiany kierowcy w trakcie przejazdu odcinkowym pomiarem. Jeżeli kierowcy będą się przesiadać w trybie obowiązującym na wyścigach długodystansowych to prędkość średnia spadnie znacznie w przypadku jej bardzo dużej wartości. Najdłuższy dzisiaj odcinek to 14 km. Przejazd trwający 3 minuty to 280 kmph, 4 minuty to 210 kmph, 5 minut to 168 kmph, 6 minut to 140 kmph a 7 minut to 120 kmph. Wię c w najgorszym razie we wspomnianej w filmie sytuacji wystarczy 'zmieniać' się 4 minuty (np. skorzystać z toalety) i wykroczenia nie będzie zarejestrowanego. Pomijam że jazda z prędkością 280 po polskich drogach to już zdecydowanie coś więcej niż brak odpowiedzialności. Nawet w Niemczech można za taką prędkość na odcinku BO fiknąć. 3. Kolejny aspekt to jakość zdjęć, która ostatnio poprawiła się znacznie. Jak nie jadą bliźniacy to nawet zdjęcie z cepiku wystarczy żeby zidentyfikować kierowcę. Jak wyjdzie słabo to często CANRAD odrzuca zdjęcie z automatu. 4. Wolałbym żeby jakaś kancelaria przycisnęła Milicję za trzeźwe poranki, które pomimo słusznej ideii nie mają umocowania prawnego w ustawie.

[@OlmerMD]

Juz maja umocowanie. Od tego roku policja moze badac trzezwosc bez powodu.

[@Thomassetto]

[pomiar wskazuje ponad wszelką wątpliwość że jechaliśmy z co najmniej taką prędkością] - zdanie fałszywe.

[@adipierwszy1730]

Brawo Michu. Dziekujemy.Dobra robota. Prodimy o więcej 👍

[@taduszszymanski8779]

Dziekuje ze sa Tacy jak ty

[@Edi_J]

Przecież to podstawy matematyki. Jeśli średnia prędkość przekracza jakąś wartość, to przynajmniej raz musiała tę wartość przekroczyć prędkość chwilowa, czyli ta, za którą karze prawo. "Miejscem" popełnienia wykroczenia spokojnie może być odcinek zamkniętej drogi, bez innych wjazdów i wyjazdów. Czas jest również znany. Nigdzie w KW nie ma żadnych wymogów co do dokładności współrzędnych miejsca ani tolerancji podania czasu. Tak naprawdę wystarczyłoby "A1, zeszły czwartek" - więc i tak jest obecnie dokładniej. Nie, w trakcie odcinkowego pomiaru nie mogło dojść do zmiany kierowcy, bo nie wolno się w ogóle na takich odcinkach zatrzymywać. Odcinki te nie zawierają MOP. W szczególnych przypadkach awarii można się próbować kłócić, ale to TY musisz udowodnić, że nie prowadziłeś (a masz focie na początku i końcu, więc o ile nie jeździsz z bratem bliźniakiem, to uważaj z kłamaniem). Bo jeśli się zatrzymałeś, a i tak przekroczyłeś średnią na tych paru kilometrach, to znaczy że totalnie zap#@$*ałeś. Trudno jest to w ogóle "niecelowo" zrobić, typowy odcinek pomiaru jest za krótki. Ogólnie - papugowe bredzenie, szukanie dziury dla zap$#@#$aczy, zachęcanie ich do łamania prawa i narażania tysięcy ludzi na zagrożenie życia, i nabijanie klików. Tragismutne.

[@Bryczqa]

Wzorowo szkodliwy film m4k

[@maniekmankowski2724]

O ile ktoś może średnio przekroczyć prędkość baranku boży wytłumaczysz to?

[@Edi_J]

@@maniekmankowski2724 Ależ proszę bardzo, już tłumaczę, to dość proste. Wyobraź sobie, baranku, że jedziesz za takim majtaczakiem na odcinkowym pomiarze prędkości i robisz mu zdjątko fotoradarem co 2 sekundy. Przyjmijmy, że typowy odcinek ma długość ok. 5km (zakres to 1.5-15km) a dozwolona prędkość to 120. Niech nasz majtaczak na odcinkowym pomiarze wykaże przekroczenie ponad 40, czyli średnią ma ponad 160km/h. Co możemy powiedzieć o naszych pomiarach fotoradarem? Otóż pomiarów będzie pewnie około 50. Jeśli jechał równo, to każdy pomiar da nam wynik 160 - masz jakieś problemy moralne z ukaraniem majtaczaka za to? Chyba nie. A to jest najkorzystniejszy dla naszego pirata scenariusz. Jeśli nie jechał równo, to popatrz - załóżmy, że zahamował do 80 na pewnym odcinku. Aby prędkość średnia wyszła mu 160, musiał na takim samym kawałku jak ten "zahamowany" jechać ponad 200. Lub np. dłuższym 180. Na ograniczeniu 120, przypominam. Czyli wiemy, że w ogólności rzeczywiste maksymalne przekroczenie jest przynajmniej takie, jak przekroczenie średniej, a w praktyce prawie zawsze dużo większe. To prosta matematyka. Za przekroczenie na odcinkowym pomiarze dostajesz taką samą karę jak za pomiar "pojedynczy", więc i tak jesteś traktowany najłagodniej jak się da. Czego jeszcze nie rozumiesz?

[@mienislav]

Pełna zgoda, choć jest jeden szczególny przypadek: ruch jednostajny, wtedy jedziesz przez 100% czasu z identyczną prędkością jak średnia. :)