Mini 4-Stroke Engine with 3.5cc - Toyan FS-S100

[@TheTexnic]

Засранец, я только ради пердежа двигателя залез смотреть, а он его на полочку положил, не ну ты че.. как так можно)) тестовый запуск это святое))

[@TBou_CoCeD]

TheTexnic так он был до конца смотри

[@TheTexnic]

Romjke123 в конце запускается другой двигатель. Если внимательно посмотришь то увидишь радиатор синего цвета и завод двигателей со шморки, что должно навести на мысль : - а нахрена шморку приделывать если Двиг оснащён электростартером?! И ещё он сам в видео говорит, сегодня запуска не будет зырьте кто там другой Двиг работает.

[@BlinkerDKS]

Сейм бро)

[@Ilmir93]

@@TBou_CoCeD смотрел до конца так и не увидел

[@Alpha_Mods]

TheTexnic Товариш Техник, обещаю исправиться в ближайшие сроки)

[@ВалерийБякин]

Приятно, что выходят годные видосы в условиях карантина, спасибо, Антох, что не забиваешь на свою аудиторию

[@thentaxa1480]

То чувство,когда за такие деньги,что у них на сайте,можно купить полноразмерный мотор)

[@КириллОгнёв-е1п]

Можно жигу купить

[@truenov33]

@@КириллОгнёв-е1п баивая класека

[@ultrastelm]

Достали вы уже с такими комментариями тупыми. Что человеку нравится то он и купит,это тоже самое я буду другим говорить, я бы вместо Айфона за 100 косарей купил бы себе лучше топовый игровой комп.)

[@МихаилБелый-я8э]

@@ultrastelm согласен у всех вкусы разные, но здесь речь идёт я так понял о том что переоценёный товар ибо комплектующие требяют малого сырья в производстве и да и быстрота штамповки этих деталий и тому подобное, отсюда и ценник ибо они монополисты на этом рынке как я понимаю!

[@nachmus]

@@truenov33 с двумя с классека

[@АлександрЛебедь-ш9ы]

Занимаюсь ремонтом холодильного оборудования, там припой меднофосфорный, он тугоплавкий. А бывает еще латунный. Его только автогеном греть. В любом случае горелка нужна мощнее)

[@vantusshapka3073]

Половина того что ты сейчас написал, не кто не понял... Я так точно🤔😂😂🤣

[@Аманита]

Спасибо дружище!!! Для тебя эта инфа банальные будни , а для многих ценнейшее открытие!!!

[@vantusshapka3073]

@@Аманита Научись запятые ставить.

[@nicolaispeain4240]

А есть ещё ПСР, тоже тугоплавкая .Я на номерных заводах работал, там такие применялись

[@martitmagnetitov2175]

Как будто запах выхлопной трубы почувствовал, т.к. всё детство то на дшке то на карпаче и минске вдень по 3 раза разбирали и собирали двигателя...эх детство прошло то как... лайк

[@ВикторСмирнов-к8с]

Я всегда думал, что сначала выставляют метки, а у ж потом ремень или цепь. Узнал что то новое. Спасибо. Сделай так же на своей машине и выложи в ютюб. Хоть поржем

[@ibisikeev]

Моторы будущего, в хендай лет через 5 такие будут ставить!

[@zephyr1000]

Медь очень хорошо отводит тепло, поэтому твоей мини горелки не хватает общей мощности. Для пайки крупногабаритных цветных металлов используй МАП газ, припой для меди обычно используется меднофосфорный. Для пайки меди с черными металлами используют либо меднофосфорный с бурой или припой с 40% содержанием серебра.

[@ЯрославСуботін]

МАПа будет черезчур. Как сын холодильщика могу сказать 🤷🏽‍♂️. Паяют это дело горелкой на ПБС с подачей кислорода

[@ЯрославСуботін]

ПСР-40 припой

[@zephyr1000]

@@ЯрославСуботін просто зачем человеку делать сварку, когда можно просто купить балон МАП газа и горелку и для опытов вполне хватит. Я как сын холодильщика паяю на МАП газе с кислородом 🙄

[@ЯрославСуботін]

@@zephyr1000 но, у мап температура горения по 3000°, не многовато ли, учитывая что температура плавления мели ~1300. Тоже, сын холодильщика, отец паяет ПБС + кислород

[@zephyr1000]

@@ЯрославСуботін отец пол жизни паял пбс с кислородом, но сварка с 5 литров баллоном занимала слишком много места, решили попробовать МАП. Результатом отец доволен, места занимает меньше, а хватает даже на большее количество паек.. Дело в том, что нужно учитывать не только температуру пламени, но и общую мощность горелки. На открытом воздухе МАП газом сложно поплавить трубки, а вот в тигле скорее всего получится это сделать легко. Чем выше температура пламени, тем быстрее нагреется трубка и тем быстрее можно приступать к пайке. Крастер пытался паять ацетиленом с кислородом, иногда прожигал, иногда получалось. Нужно просто тоже использовать все с умом. Просто МАП газ действительно проще достать и проще начать им пользоваться. ПБС это хорошо, но нужно искать баллоны, искать где их заправят, так же как и с кислородом плюс редуктора и так далее. Опять таки сужу со своей колокольни, поэтому что заправить баллоны в моей городе довольно сложно

[@okpavel54]

Уважаю парней у кого руки из плеч 👍 красавчик!

[@АсылбекТургали]

Сделай с этой двс радио управляемую машину

[@cheburek5116]

Он сказал что уже знает для чего ему этот движок

[@arseniy6800]

Он его прилепит к самокату и будет ехать 2-3 км/ч , через редуктор

[@the_black_cat_plays]

@@arseniy6800 на скейт)

[@tmpsnt3322]

Посмотри канал JonnyQ90, там точно з такого двигателя человек сделал радиоуправляемую машинку.

[@АсылбекТургали]

@@tmpsnt3322 я смотрел но я хочу русского контента

[@алексейгончаров-л5г]

Напомнило анекдот про вертолёт)))"в инструкции по сборке вертолета надпись- "после сборки вертолета обработайте напильником")))

[@freeze1372]

Ага

[@МихаилБогданов-ш6п]

На сколько я понял из конструкции двигателя, то сечение выходной трубы из выхлопа должно быть определенного диаметра. Таким образом создается подпор для выхлопных газов, которые в свою очередь при выходе в атмосферу создают разряженное давление в цилиндре двигателя, и таким образом атмосферный воздух затягивает в цилиндр. Так работают все атмосферные двигателя. Если сделать отверстие большего сечения, или вообще прямоточный выхлоп как был показан в ролике, это приведет к потере мощности, так как избыточное давление в выхлопе будет падать слишком быстро, и соответственно разряжающий эффект в цилиндре будет действовать значительно хуже. В турбированных системах да, такое решение имело бы смысл, так как там чем меньше затычек в выхлопе тем больше можно раскрутить турбину и следовательно надуть больше воздуха во впуск. Атмосферные двигатели в этом плане нуждаются в очень точной настройке выпуска и впуска. Касательно второго фитинга возле выхлопа, если я правильно понял принцип действия этого движка, то перенос этого фитинга ближе к выпускному коллектору цилиндра, может сказаться на преждевременной детонации. Так как выхлопные газы достаточно горячие, если их перед этим не успеть остудить, то либо они будут прожигать резиновую трубку в конечном счете, либо это может приводить к преждевременной детонации топлива, за счет повышения температуры топливо-воздушной смеси перед воспламенением. В свою очередь это тоже не есть хорошо. Конечно я не инженер проектировщик ДВС, но возможно эти мысли помогут обратить внимание на потенциальные проблемы. Но надеюсь их не будет)

[@WolfDevili]

Движок супер! Видос ещё лучше!

[@akakiy60]

С языка, как говорится, снял!

[@mishan9l570]

Трубки радиатора холодильника паяют обычно припоем, имеющий большое содержание серебра. Поэтому он имеет высокую температуру плавления.

[@МихаилТкачёв-ц5т]

На работе наблюдал, как трубки заваривают ацетиленом с присадкой медного цвета

[@mishan9l570]

@@МихаилТкачёв-ц5т большое разнообразие припоя было создано, и создаётся до сих пор . Разные металлы, разные пропорции, поэтому цвет может может кординально отличаться.

[@КоляДубинин-р4п]

Да чего вы парни?с серебром это разновидность,мне лично не понравился,есть также с фосфором,или ,,Харис,,простой.Это всё тугоплавкие припои,около 1000 градусов нужно,а теплоотдача у меди калосальная,он просто грел медленнее чем она остывала,ацетилен жарит очень хорошо,вот и паяют им,это просто гораздо быстрее

[@artembul3874]

снеми размеры трущихся деталей пока они новые , потом если что сделать их самому.

[@Stasko_P]

Паяка холодильного оборудования ведется припоем с большим содержанием серебра из-за чего тугоплавкое, что бы отпаять, тебе нужна горелка под МАПП газ, мы в основном ими паяем холодильное оборудование

[@monodav833]

Было бы не плохой идеей сделать для него диностенд и показать нам как меняется мощность при разных настройках.

[@ЕвгенийИванов-я9н]

👍👍👍 12:33 прям как настоящая *банка* звучит! Прикольно 🙂

[@ЕвгенийАндреев-й4о1л]

Четко сделал в конце 👍👍

[@Pahasuperman]

Всегда приятно тебя слушать😎 спасибо.

[@Finderlay_47k]

4:26 ПАСХАЛКА

[@МЕХЕм]

Припой не плавится на холодильном фильтре так как обычной горелке не хватает температуры для плавления. Припой(медно-фосфорный) на фильтре с содержанием серебра от15% до 40%. Для того что выпаять трубку необходим сварочный аппарат ( кислород+пропан) или МАП газ(продается в небольших баллонах, стоит около 1000-2000). Внутри фильтра находится цеолит для удаления влаги из холодильного контура.

[@alexanderzhukovv1136]

По глушителю- во второй "банке" (от холодильника) смысла в таком виде нет. Ее надо разрезать, там по прямой вкорячить перворированную трубку в диаметр основной, а все пространство до резонатора забить металлической ватой, тогда появится эффект глушителя. В идеале- сделать 2 камеры отдельных с перегородкой. В выхлопае твоего двигателя под крышкой как раз правильная система. А в идеале- все это безобразие необходимо считать, разработка выхлопа- очень трудная задача, учитывающая множество факторов и требующая общирных знаний в разных областях, а так хе программ, для моделирования потоков, сопротивлений и прочего.

[@vitservice551]

11:18 Занимаюсь ремонтами холодильников, зачастую медь с медью спаивают меднофосфорным припоем, температура плавление 700-800 град, в вашем случаи могло банально не хватить мощности горелки из-за массивности детали, большой теплообмен.

[@ddrkolos5631]

Было бы прикольно в будущем увидеть реактивный двигатель с форсажной камерой твоего производства

[@borov3557]

Я за такую цену куплю жигуля, там и двиг реальный😂

[@ДмитрийКлевцов-э3м]

И от дождя спасёт.

[@МихаилПупарев-м8ц]

Что бы паять трубки холодильника нужен либо map gas либо кислород с прапаном. Первый вариант более портативный и удобнее для использования дома

[@vl_katkow5656]

30.000 рублей стоит данный двигатель Эх, мечта моего детства, да и сейчас она не уходит. Жаль не по карману мне он(

[@zephyr1000]

За эти деньги можно уже реальный вазовский шеснарь взять на 90 л.с и построить например багги

[@ФанатНовокузнецкогоМеталлурга]

@@zephyr1000 кстати да

[@anatoliy45rf71]

За 30к можно жигу семёрку взять на ходу

[@WolfDevili]

@@anatoliy45rf71 да это понятно... только нах она нужна

[@WolfDevili]

Там на сайте есть такой же за 17 с пловиной

[@Slavyan555]

1)метки должны стоять ровно, если он так и запустится то будет выдавать половину мощности. 2) этот лабиринт создан для повышения мощности, путем спец. направленных завихреней воздуха

[@andrewivanovich6017]

Трубки холодильника паяют серебром,юноша!!!! ;)

[@ilyaaleksandrovich95]

Газовые фильтра в тему!

[@JexoDead]

*Не знал, что у холодильника есть выхлопная труба :D*

[@ЕвгенийИванов-я9н]

😄😄😄

[@nicolaispeain4240]

Это не выхлопная труба а расшсшеритель...

[@Viktor877]

Дык может "дудочка" такого диаметра как раз стоит чтобы больше давления нагнетать в системе подачи топлива.

[@mrfse3831]

Да можно туда масло(под распред вал) но какое нибудь жидкое , это двиг жидкосного охлада и по температуре он ниже греется чем воздушный (0w50, даже масло вязкости 0w20 подойдет)но никакое не машинное, моторное масло рабртает по типу создания масляной пленки на трущейся поверхности, в отличии от машинного, и желательно установить датчик температуры хотябы на выходе охлаждающей системы ( лучше в водоблоке, хотя разница температуры воды и блока ± одиннакова, если ошибаюсь поправьте кто )

[@СеванКлинков]

По плавке припоя могу предложить турбо горелку работающую на туристическом газовом баллоне. Плавлю серебро в небольших количествах. Плавил до 14 г. Мне кажется должно помочь

[@МишаАшуба-щ1ц]

За такие бабки 16нарь купить можно 😂

[@darkside9073]

😂😂👍

[@xxade4444]

что такое 16нарь?

[@АндрейНорму]

Хахахха

[@ЭдуардКамыш-ж3м]

TestVideos 16-клапанный двигатель.

[@AlexBakerChef]

@@xxade4444 иди задание на каникулы делай))

[@ДмитрийСеребряков-ф2й]

Медная пушка гонка!

[@nsklital]

в холодильниках пайка специальным припоем. на основе серебра. потому не паяется паяльником нужно отпаивать газосваркой.

[@is2649]

Холодильный припой имеет более высокую температуру плавления, поскольку он состоит из меди, фосфора и серебра. Паяется обычно прорановой-кислородной горелкой.

[@PapaRaci-e5z]

Это рубиновая смазка 👍

[@mamukaiusupov6962]

Спасибо за как всегда годный контент! 13 минут прошли в миг😄

[@tarikkozachok612]

За такие бабки, я куплю 2 бу Днепра, и у меня будет 2 движка по 650сс

[@boueng]

Блин! 4-тактный! Учитывая последние нововведения налоговиков, этот мотор должен тоже облагаться налогом... 😂 😂 😂

[@ДанилИванов-ч4г]

У тебя не совпали метки на шестернях. Тебе на видео показали что сначала выставьте метки а потом одень ремень и будет все ок.

[@TieraRoot]

Э-м-м-м-м... Ну ОК. Спасибо, кэп. 0_о

[@Sadness-zov]

Ну, как-бы ты сказал, что оставишь как есть, вот тебе пишут. Это кем надо быть, чтобы пытаться запустить двигатель, не вставив метки, ссылаясь на то, что "клапана не погнёт.

[@ДиванныйГитарист-е6п]

и не говори... метки не выставил на шестернях. ремень накинул абы как и ищет виноватых =)))

[@tmpsnt3322]

Точно такой же видел у зарубежного чела JonnyQ90, он из него сделал радиуправляемую машинку, с коробкой передач, карданами, тормозами, с радиатором и т.д. и т.п.

[@Стандоффкибербулинг]

А где ты купил такой мотор на каком сайте

[@omono3474]

во первых припой используется для высокотемпературной пайки, температура плавления от 700 до 800 градусов Цельсия, во вторых то что ты решил использовать как глушитель (трубки от холодильника), являются фильтром осушителем, внутри с обеих сторон сетка медная и он заполнен влаговпитывающим материалом(по типу тех что бросают в коробки с обувью и т д в маленьких пакетиках) поэтому сетки могут забиться копатью а наполнитель может дико вонять от температуры

[@КапитанАвроры]

Все! Полетели в Космос))

[@ТехнарьСаня]

11:17 там тугоплавкий припой, температура около 700 градусов. паяется мап-газом..

[@vladimirlavrov6777]

- Кто нибудь видел такую маленькую свечу? - Да, лет тридцать назад ЭЗ брелоки делал на юбилей - маленькая рабочая свеча, где-то до сих пор, у меня лежит 👍😊

[@Timka89rus]

Намазали смазку сверху наверное с учётом, что она от нагрева стечет и расспределится по всему механизму. По поводу меток на шкивах (шестернях) распредвала и коленвала у всех по-разному. У меня к примеру на авто метки волево, а бывает строго вниз. Так что это не показатель.

[@ArduBlock]

Крутой моторчик :)

[@ДиманД-о9у]

Ура видео

[@СергейМусин-о6п]

По поводу припоя, нужно прогреть хорошо хотя бы mapp газом

[@kordoba841]

Аппарат - звэрь!👍

[@НикитаГорохов-и5ю]

Я с челом одним менял компрессор вроде в холодильнике Мы с ним горелкой большой разогревали трубки до состояния пока он не будет текучим в принципе ничего сложного просто надо побольше греть и хорошей горелкой

[@black__jack1625]

Чтобы метки совпадали надо их выставить перед тем как ставить ремень

[@Mr_Flybacker]

в головку смазку от редуктора болгарки залепи и норм будет. Жидкое масло там особо не сдалось.

[@deamon7171]

Когда появится электронная система зажигание для него , то если несложно сделай подробный обзор на нее , что внутри находится схемотехника , никто непоказывает что там , а хочется сделать такую же для своего 4-х тактника из компрессора от холодильника .

[@Gameplayer55055]

Сделай на его основе робота для походов в магаз. Полезно будет )

[@_zipuiya_6592]

О ты из армии приехал урааа

[@whitedragonxvx1035]

в конце ты не мог отпаять трубочку от фильтра, вся беда в прекрасной теплопроводности меди и твоей зажигалки не хватает ,чтобы полностью прогреть место пайки. Мастера занимающиеся ремонтом холодильников используют для пайки МАПГАЗ он горит при температуре 3600 хотя можно просто воспользоваться горелкой по крупнее тебе просто достаточно нагреть место пайки градусов до 400 как вариант газовая плита без конфорки

[@WhiteDragonMom]

Припой безсвинцовый походу, у нег выше температура плавления. Попробуй снизить Её - сплав Розе или Вуда в помощ, в каждом радиомагазине есть

[@igi_engineer]

Облом с запуском "головки для 3Д принтера", разбавил работой другого нитро движка! 👍😂😎

[@mano9882]

Залипательная вещь!

[@ВадикБондаренко-к2и]

Лайк за свечу )

[@nickrc8443]

Хороший движочек!)

[@SiriusPyramid]

наверняка в прошлой жизни ты изобрел пилу дружба))

[@ДанилаДенисов-с7л]

Привет! А что за искровые свечки на такие движки идут? Как их правильно искать? Спасибо!

[@123-p2m7w]

Помню как то выписывал я МОДЕЛИСТ КОНСТРУКТОР вот там еще в 80-90-х ставили на машинки и самолетики разные малолитражные двигатели..

[@ВаняЯцюк-ц9у]

Приятно что відоси по-настоящему нужниє

[@КоляДубинин-р4п]

Температуры не хватило,точнее медь тепло отдает быстрее чем ты греешь,нужно почти до красна греть,можно и газовой горелкой,но долго и не факт,и шансов больше будет если горелка не с пьезо а самая простая с большим соплом на трубочке,ей отпаять проще будет

[@Vseoribalke]

Никто не заметил посхалочку😮

[@ЖеняСомопал]

прикольно до жути.... а есть ли какое то практическое назначение ?? или сугубо потому что прикольно, я конечно понимаю охота она пуще неволи, но блин как то дорого.... хотя мое хобби не дешевле ...

[@бэтмэнбэтмэн-г8й]

трубки от холодильника паяют обычно серебром. А температура плавления серебра высокая )

[@alexandrkuznetsov6853]

надо на таком вентилятор замутить👍🏻

[@olegbelykh2840]

Свеча традиционная для моделистов. Если подшипники закрытого типа то от разбрасывания смазки толку нет. Лабиринт сделан для определенного противодавления в системе выпуска. Это работает при определенном перекрытии клапанов - чтобы впуск в выпуск не передувал. Ну и возможно как маслоотделитель.

[@яумамыинженер-ю1ъ]

На метки не смотри по перекрытию клапанов смотри степень сжатия и смазку с охлаждением доработать надо

[@hardman222]

Обзор, да и в целом видео хорошее. Но на счёт твоего вопроса о ГРМ: разве так трудно перекинуть ремень на пару зубцов? Да на заводе должны сделать правильно, но в принципе это не такая уж и большая ошибка.

[@NoooName-oq7pj]

Так в чём проблема снять ремень, и поставить метки ГРМ самому?

[@АлександрЛукьянов-ш3п]

Эти моторчики я на авимодельном кружке при СССР еще 38 -лет назад использовал,и они были более качеств. И миниатюрней...

[@redirpt941]

Уууу ты поставил этот движок на....... Небуду сполерить

[@choba_9i_hanuba0icb81]

4:25 посхалко

[@dangerzone9257]

Смазка давольно аппетитно выглядит...

[@Кенешова]

4:22 ПАСХАЛКО ПАСХАЛКО ПАСХАЛОЧКА АААААААААААА!

[@vlad-ct5dr]

Го орнитоптер завигачь на rc , также двигатель стирлинга попробуй сделать)

[@user-bc2ug7hg4k]

Припой там медный с 2 или 5% серебра. Соединительные стыки на трассах для холодильных установок таким пояют. Горелка нужна мощьней.

[@ЯрославСуботін]

Припой там медно-фосфорный.

[@user-bc2ug7hg4k]

Не факт, чаще в холодильной системе используется медный с 5% серебра.

[@НуртуганКалдыбай]

Приятно смотреть

[@Dairteg]

Хочу такой-же движок себе купить и тоже стенд потом сделать

[@vacili4]

теории ДВС это не противоречит, даже на автомобильных ДВС метки после установки просле пары оборотов разбегаются, а сойдутся они через хз сколько оборотов

[@MexaniK1999]

Как думаешь получиться ли подключить плату телефона к матрице от ноутбука своего рода сделать большой экран плюс что он еще и сенсорный 10 точек буду ждать ответ очень интересная мысль в голову прилезла)))

[@akimov_333]

12:05 сука сразу гта сан вспомнил, пит байк 😂 😂

[@Factorium12]

То чувство, когда за такие деньги, что у них на сайте можно купить полноценный новый мотор на Жигули

[@ВладимирЛушник]

Тугоплавкий припой называется серебро. Обычно им холодильники паяют.

[@vlady3298]

Припой тугоплавкий нужна мощная горелка градусов до 800 ста нужно нагреть трубку твоей перделкой только припой паять

[@gus4roff516]

30 косарей, пойду в жигу свапну шеснарь лучше...

[@ВалерияЕрёмина-ъ1к]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСТЬ КАКОЕ НИБУДЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАКАЗА ЭТИХ МОТОРОВ ИЛИ ВСЁ ЧЕРЕЗ ХРОМ

[@Butya290Modelist_]

Парень, видосы класс, канал интересный (как мне, инженеру), продолжай в том же духе :)

[@kinoman6217]

Метки нужно со снятым ремнем вниз повернуть обе, а потом уже ремень натягивать.