Mini Aceman Electric: Na bitte! Oder doch nicht?

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Ай бұрын

Ist es nicht das, was Deutschland will? Das finden wir wohl in den Kommentaren nach diesem Video heraus.
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Пікірлер: 266

@andreasbramftl1106 Ай бұрын

Dieses "Kleine Autos mit kleinem Akku" kommt nicht daher, dass die Leute gern verzichten wollen, sondern aus dem Wunsch, endlich bezahlbare E-Autos zu haben. Und deshalb: Devinitiv nein, Mini hört NICHT zu. Das ist chinesische Mittelmaßtechnik zu Apothekenpreisen. Keine Ahnung, wem sie da angeblich zugehört haben.

@r.d.946 Ай бұрын

Mini bedient damit ganz klar nicht jene die einen günstigen Kleinwagen suchen, weder gestern, heute noch morgen. Ein Auto für gut betuchte Menschen die genau dieses Format suchen und die entsprechende Kaufkraft haben.

@aliebstefilmszenen4254 Ай бұрын

@@r.d.946 BMW 🤏🏼

@stefanb5327 Ай бұрын

Die Ladeleistung ist ne Katastrophe, wenn man die rosarote Brille abnimmt. Das ein Hersteller sich damit im Jahr 2024 auf den Markt traut...

@r.d.946 Ай бұрын

Dieses Auto ist kein Langstreckenräuber, zudem sind gut 30min von 10-80% auch heute noch ein guter Wert für eine Batterie von knapp 40-50kWh nutzbarer Kapazität.

@naftyloescher Ай бұрын

@@r.d.946 Dafür ist die Karre aber viel zu teuer. Für das Geld bekommt man ein Model 3 oder Model Y NEU

@r.d.946 Ай бұрын

@@naftyloescher Stimmt, doch Mini hatte noch nie ein Problem im Hochpreissegment und kann gut auch ohne Massenmarkt leben. Zudem kann Tesla im Moment nichts vergleichbares anbieten, ein Modell 2 oder was auch immer im Kleinwagensegment ist weiterhin nicht in Sicht.

@Zierfish Ай бұрын

@@naftyloescherdie Teslas sind aber auch günstig gebaut. Allein die ganzen Zierelemente innen und außen in unterschiedlichen Farbtönen kosten nicht unwesentlich viel Geld. Den Tesla gibt’s in einer Farbe überall und ohne viele Zierleisten. Das spart richtig Geld. Akku Kapazität gibt Tesla auch nicht an und ist mit knapp 50kwh zum Einstieg ja auch kein Brecher.

@naftyloescher Ай бұрын

@@r.d.946 Mit über 4 Metern ist das aber auch kein Kleinwagen. Da gibts auch andere Hersteller in dem Segment die deutlich günstiger sind.

@triumvirbj Ай бұрын

45000 für einen Kleinwagen ist wirklich kein Schnäppchen 😅

@CommanderKingpin Ай бұрын

Willkommen bei Mini, die Verbrenner fangen auch bei knapp 40k an.

@meetteel6811 Ай бұрын

Und das bei so einem kleinen Furz von Akku - wo leben die eigentlich 😂

@JK-kj2hu Ай бұрын

Finde den Preis in Ordnung, wenn man überlegt dass der Alfa Milano genauso viel kostet und, dass Mini schon immer teuer war und eher so ein Lifestyle Auto ist und nicht das aller pragmatischste

@Rockysony Ай бұрын

Schnäppchen. Wenn du 100 tsd brutto verdienst im Jahr, Steuerklasse 1 und keine Ausgaben im Monat hast, Ausgaben für Miete 200 Euro und essen gehen für 200 im Monat, dann könnte es möglich sein 😂😂😂 ich hab das Gefühl das irgendwie die deutsche Kaufkraft komplett überschätzt wird. Deutsches median netto Gehalt lag bei 1800-2000. Dacia ist nicht umsonst so erfolgreich in Deutschland bzw. Europa.

@Oida-Voda Ай бұрын

@@JK-kj2hu Chinakarre!?

@JONGLORO Ай бұрын

45.000 plus kleine Extras für den kleinen Verkehr in der Stadt, ist doch überhaupt kein Problem.. Das Geld ist ja nie weg, hat nur ein anderer. Alles so leicht und easy, Danke EVIUM + Video. Bestell mir gleich sieben Stück, möchte nicht jeden Tag in der Woche dieselbe Farbe fahren, denn er ist jetzt endlich für Jedermann bezahlbar. Einfach toll........

@Charlie_Waffles Ай бұрын

Doch große Akkus! absolut immer große akkus! 😎💪 … denn mit nem großen Akku kann ich auch kleine strecken fahren.. umgekehrt nicht… haben ist besser als brauchen 😌💪😁

@x0x0xxxx68 Ай бұрын

Auch mein Problem. Ich kann mich von den 1000km Reichweite meines Diesels geren verabschieden ich würde kurztrips von 300km gerne ohne sorgen schaffen.

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@x0x0xxxx68 also 1000 schafft mein Diesel Seat Leon nur in ausnahmefällen auf langstrecke 😂 ich brauch auch keine ultrakrasse reichweite weil ich ständig ewig weite strecken fahre… ich will einfach nur nicht ständig irgendwo anstecken 😂😂

@x0x0xxxx68 Ай бұрын

@@Charlie_Waffles bei meinem.kommts auf die Fahrt an. Im mischverbrauch mit kurzstrecken zum einkaufen usw. Sinds eher 950km. Langstrecke Autobahn bei 120 sinds 1100. Aber darum gehts nicht. Bin bei E halt bei dir. Ich kann zu Hause laden und brauch die Reichweite nicht unbesingt aber habe oft Fahrten im Bereich um die 250 und 300 km und die würde icj halt gerne auch unter schlechten Bedingungen durchfahren. Oder mir bei 50% Akku denken "hey ich kann noch in die nächst Staft fahren und muss nicjt erst noch voll laden" Aber wie gesagt, 300km Autobahn, unter schlechten Bedingungen bedeutet mindesttens 500km WLTP Reichweite und das gibts eben nicht für unter 30.000. Wird sich in den nächsten 2-3 Jahren wahrscheinlich ändern aber heute ist das eher noch nicht der Fall.

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@x0x0xxxx68 joa versteh ich 👍🏻😌 oder es funktioniert nur wenn du konstant max 80 fährst 😂 macht auch keiner ^^ … bin auch gespannt was die nächsten Jahre so passiert.

@haselhofler Ай бұрын

Das Ding ist, dass die Autos halt auch viel verbrauchen. Mein Model 3 hat 48kWh nutzbar, damit komme ich bei 130kmh im Durchschnitt auf einen Verbrauch von 18, also 266km max auf der Autobahn. Lädt mit 166kW peak, 110kW bei 50%. Also in 20min 10-80.

@christiantheves3815 Ай бұрын

Sorry, aber seit wann sind kleine Akkus ein positives Feature? Wenn nicht mal der Preis deswegen massiv runter geht. Mit dieser Mini-Reichweite disqualifiziert sich dieser Quark als Verbrennerersatz. Ich fahre seit 150k km einen F56 JCW, mit 7,4l Verbrauch. Und damit kann ich dank 500km Reichweite problemlos auch mal einen kleinen Urlaubstrip machen. Mit der Elektrovariante würde das zur Qual. Das ist bestenfalls ein Zweitauto.

@Anderten1989 Ай бұрын

mit vergleichbaren Verbrennermodellen von anderen Herstellern schafft man sogar 800km mit einer Tankfüllung.

@electrichead2022 Ай бұрын

Wir brauchen kompakt/Kleinwagen für 25K.wo bleiben die? Außer dacia und citroen nix am markt...

@desmond5585 Ай бұрын

Also ich will für einen Kleinwagen keine 25k zahlen 😢

@electrichead2022 Ай бұрын

@@desmond5585 dann musst du dich bei gebrauchten umsehen..hab für meinen Citigo IV e im Jahr 2020 13K für einen voll ausgestatteten Kleinwagen bezahlt..die Zeiten sind leider vorbei...

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@desmond5585 für unter 25k kriegst auf mobile sogar schon ein Model 3 mit nur 45000km 👍🏻😂😂 wer da sowas kauft hat einfach genug geld ums zu verschwenden oder muss das auto nicht selbst zahlen 🤷🏻‍♂️🤣

@disarstar9179 Ай бұрын

@@Charlie_Waffles gebrauchte ID3 gibt es auch schon für unter 20k

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@disarstar9179 davon geh ich aus 👍🏻😎😁 … wär aber auch nix für mich persönlich 😅

@L1ft0ff Ай бұрын

Schade dass Mini immernoch dieses grausame HUD verbaut, was ja eigentlich auch kein HUD ist, weil es das Bild auf diese Scheibe projiziert und nicht vor einem auf die Straße simuliert, was dazu führt dass es den Blick von der Straße ablenkt.

@ZeusOlymp-fy2kx Ай бұрын

Ich dachte früher Dein Job wäre der Traumjob schlechthin. Jetzt wo ich Dir wöchentlich zusehe, wie Du solche Auto schönreden musst, habe ich meine Meinung geändert. Das ist nicht, ich wiederhole nicht, das Auto nach dem Deutschland schreit.

@ulkigmeme2703 Ай бұрын

Optisch gefällt er mir. Interior zehnmal besder als viele deutsche premium Marken. Infotainment flüssig und mit dem runden Display ein echter augenschmauss

@MrNadelstreifen Ай бұрын

Aber das ist doch schon lange eine deutsche Premiummarke

@schunkelndedschunke6914 Ай бұрын

Wird mit dem Preis nicht funktionieren. Sind schliesslich "nur" Grundausstattungspreise. Das geht noch ordentlich nach oben. In China produzieren und glauben man könnte europäische Produktionspreise verlangen spielt es nicht mehr.

@senseikanacke69 Ай бұрын

Leider eben doch und solange man die hirn toten europäischen Mainstream kaufsucht kunden hat die dieses auto für den preis kaufen, werden wir auch lange auf bezahlbare e autos aus china warten müssen, denn die spielen das spiel mit momentan

@Sahatriel Ай бұрын

2:43 der gezeigte Cooper hat lediglich das JCW Paket was man beim Aceman auch ausstatten kann.

@zeilizeili75 Ай бұрын

Ich frage mich wer nach kleineren Akkus schreit? Für mich braucht es eine Reichweite von mindestens 500 km...zumindest nach WLTP Angabe.

@Lumcoin Ай бұрын

Wären die Preise dadurch in der Größenordnung 20k dann hätten viele lieber einen kleinen Akku dafür. So hintergeht man Kunden meiner Meinung nach

@MaticTheProto Ай бұрын

500? Der Smart #3 hat zum selben Preis 455 km WLTP. Sollte eigentlich jedem reichen

@zeilizeili75 Ай бұрын

@@MaticTheProto jedem reichen? Naja, da gehen die Meinungen leider etwas auseinander.

@mawie3169 Ай бұрын

Ich glaube Chris, du hast die Höhen- mit der Breitenangabe verwechselt. Das Auto ist ca. 1,75m breit sein und ca. 1.50 m hoch. Sonst wärst du selbst noch größer 🙂

@Lintorf Ай бұрын

Ich hätte den glaube ich 2014 noch optisch ansprechend gefunden, aber 2024 ist das Design finde ich zu überholt, zu oft gesehen, zu rund, nicht meins...Da helfen die neuen Scheinwerfer auch nicht viel. Interior gefällt mir hingegen richtig richtig gut. Danke für die ganzen neuen Einblicke und die hohe Taktzahl der letzten Videos! Hast du aus China eigentlich auch ein paar neue Hybride in der Pipeline?

@karlk.8976 Ай бұрын

Hey Chris, kurze Korrektur vom Facjmann an den Fachmann, der Cooper SE im JCW trim auf den du im Video eingehst (Thema S-Kürzel) ist ebenfalls rein elektrisch und hat dem zu folge keinen Auspuff. Die Akku und Antriebspakete sind im übrigen identisch zum Aceman. (Bis auf 2 Kolowatt unterschied in der Akkukapazität) der Aceman ist quasi der elektrische 5-Türer als Pendant zum 5-Türer beim verbrenner.

@Scrap-press Ай бұрын

Knapp unter 40k Einstiegspreis für einen Chinesen naja... Überzeugt so weniger.

@igormorozov1921 Ай бұрын

alles traurig, was passiert in 5 jahren mit dem Auto, leasen und danach wegschmeissen?😒45k....wie kannst du das abbezahlen?😴

@Ghosty3DPrint Ай бұрын

Fahre seit 1998 Mini. Hatte fast alle Modelle. Aktuell den „alten“ Cooper SE mit einer Reichweite von 150 Km. Mit 2 Kindern für Innerstädtische ÜBERHAUPT kein Problem. Aber muss erst sehr mit der kantigen Optik klarkommen. Leider trotzdem „haben will“. ❤😂

@x0x0xxxx68 Ай бұрын

Ich glaube, was viele wollen, die noch am Schwanken sind, ist akzeptable Reichweite zu einem günstigen Preis. Ich hätte gerne realistische 350km Autobahnreichweite, auch im Winter. Dafür braucht man nach WLTP gute ~500-550km.Das bieten Momentan aber nur Autos in den Preisklasse 50.000 und aufwärts.

@kayerwinbichlmaier6674 Ай бұрын

Guten Abend und vielen lieben Dank für das Video, nun beim zweiten Versuch hat es ja nun alles geklappt, 35k € und oder für das andere Modell 45,5k € sind keine Schnäppchen aber das ist die Marke Mini ja noch nie gewesen! Ich wünsche einen schönen Abend und im Anschluss eine erholsame Nacht und bis zum nächsten Video dann und ein schönes Wochenende noch!

@michaelkroll5788 Ай бұрын

Preis zu hoch, dafür gibt es dem smart #1 mit höherer Ladeleistung, größerem Akku etc

@Oida-Voda Ай бұрын

Dafür gibt's den E-Scenic mit 87kWh Akku.

@r.d.946 Ай бұрын

Mini holt Menschen ab die einen Mini wollen, der Preis ist sekundär.

@MaticTheProto Ай бұрын

@@Oida-Vodadie Franzosen machen schon gutes Zeug. Abgesehen von Fahrdynamik

@w.es.3974 Ай бұрын

Das Auto ist nix für mich: kann keine 7 Tonnen ziehen und kommt keine 5000km mit einer Ladung weit...ne Spaß, Superauto, genau das brauchen wir für die Innenstädte, Mini war eigentlich immer schon teurer. Vielen Dank, was Du an Videos raushaust!

@LittleSpot Ай бұрын

"und er kann nicht in 2 min komplett volltanken" haste noch vergessen :D

@w.es.3974 Ай бұрын

@@LittleSpot Ach jaaaa

@christophrothert4340 Ай бұрын

Gerade bei einem Winzakku ist die Ladeleistung wichtig. Nur weil man überwiegend urban fährt und es da dann auch mal langsamer gehen dürfte, heißt es ja nicht, dass man am Wochenende nicht mal einen Trip machen möchte mit 250-350km für eine Strecke. Ich möchte dafür dann nicht insgesamt 1,5 Stunden an der Ladesäule stehen. 75/95kw sind wirklich lächerlich wenig

@Logansix 21 күн бұрын

Für die Nullchecker hier: große Ladeleistung geht nur mit großen Akkus. Kleiner Akku = kleine Ladeleistung.

@christophrothert4340 21 күн бұрын

Danke für deinen freundlichen Kommentar. Mann kann durchaus auch höhere Ladeleistungen erzielen. Andere Hersteller können das erstaunlicherweise. Selbst VW schafft 120kW mit dem kleinen Akku. Das sind bei vergleichbarer Akkugröße mal eben 27% mehr, MG mit kleinerem Akku knapp 120kw. Hyundai dank 800V sogar 170kW.

@kasaknocker Ай бұрын

Das „S“ bei Mini hat bei den neuen Modellen nichts mehr mit der Optik zu tun. Das ist lediglich der Hinweis zur Leistungsstärkere. Der kleine Mini, auf den du gezeigt hast, hat das „JCW“ Paket. Das wird es aber auch beim Aceman geben. Dieser wird dann ähnlich sportlich dastehen, wenn man diese Option wählt.

@kiwirawks5500 Ай бұрын

12k Unterschied zwischen dem S und dem normalen? Das finde ich über das Ziel hinaus geschossen. Da muss die E Variante auch im Interieur merklich gespart haben, sonst kann ich mir diesen Unterschied kaum vorstellen

@michaelschrewe7268 Ай бұрын

Denke nicht das die Preise stimmen. In anderen Videos spricht man von 39k für den SE.

@pumadog Ай бұрын

Die Basis sieht echt traurig aus. Nur 2 Farben, innen nix mit farbigem Stoff, Billig-Scheinwerfer.

@albertf1181 Ай бұрын

1.75 hoch und 1.50m breit und der Carmaniac ist 2.40m groß - schräge Karre 😁

@smodjo Ай бұрын

Chris, wie lernst du deine Monologe? Übst du am Abend davor oder schießt das aus die raus? Ich finde diesen Datenfluss einfach unglaublich

@rescuepilot139 Ай бұрын

Greetings from SFO. Great coverage from Beijing Show. Thanks for all the effort ⛄️

@rogiolda Ай бұрын

Kleine Korrektur: Der Aceman basiert auf einer reinen Elektro-Plattform und wird es nicht als Verbrenner geben 👍🏼 Cooles Video! :)

@Ustrof Ай бұрын

Aber warum knallen die dann so einen überflüssigen Mitteltunnel da rein?

@hanspeter24 Ай бұрын

weil wahrscheinlich trotzdem die bmw frontantriebsplattform drunter steckt. bloß weils davon keine verbrenner geben soll wird die plattform ja nicht ev-spezifisch

@Scrap-press Ай бұрын

Ist eine Plattform aus einem Joint Venture mit Great Wall Motor. Nur für EV entwickelt.

@Pete-1261 Ай бұрын

Es ist für den Notfall gedacht. Falls der Verbrenner-Aus nicht kommt aus irgend ein Wunder, kann man immer noch ein Verbrenner aus dem Modell machen. Ich glaube BMW hat keine reine Elektro Plattform - ihre Autos sind alle gedacht das der Kunde entscheiden kann mit was das Auto angetrieben wird. Spricht alle Autos sind so gebaut das Sie mit alle Motorvarianten ausgestattet werden können. Verstehe es hier nur nicht, da die Neue Mini´s ja auf der Platform vom GWM´s Marke "ORA" kommen sollten (gleiche Platform wie bei der Good Cat, Funky Cat, Cat 03, ORA 03, 03, oder wie Sie nun heißt.) Da ist der Boden ja fast Flach...

@MrNadelstreifen Ай бұрын

@@Pete-1261die machen aber hier “Trick 17”. Beim (neuen) Cooper existieren zwei nahezu gleich aussehende aber dennoch auf völlig unterschiedlichen Plattformen. Der Cooper E steht also auf der gleichen reinen E Plattform wie der Aceman. Der optisch identische Verbrenner Cooper steht auf der bisherigen Mini Plattform. Warum da der Tunnel ist, habe ich mich daher auch gefragt

@sidewalk1977 Ай бұрын

Tolle Vorstellung. Nur zur Info. Du zeigst öfters auf den MINI mit dem roten Dach und sagst der S. Das ist aber der SE J01 😊

@JW-GORM Ай бұрын

Also der Zapfsäule ist es egal ob es ein Kleinwagen mit kleinem Tank ist oder ein V8 Bolide mit großem Tank, die Geschwindigkeit beim Betanken ist immer gleich. Also habe ich den selben Anspruch an ein E Auto und das unabhängig von der Fahrzeugklasse. Ich hab kein Verständnis dafür warum Kleinwagen langsamer laden sollen können als Langstrecken Stromer.

@Receptor91 Ай бұрын

Naja kleiner Tank ist schneller voll als großer Tank :D wenn auch wenig relevant ob es 2 oder 3 Minuten dauert

@sebastianhuber1688 Ай бұрын

Cool. Endlich der Ersatz für den alten Mini 5-Türer. 🎉

@boris3973 Ай бұрын

Schönes Auto nur dass das head up display auf billiges plastik projiziert, für den Preis? Nicht gut.

@turboclown Ай бұрын

Ich finde das Auto total gut hinsichtlich Abmessungen & Verarbeitung. Warum man es derart "kastriert" hat bei Akku und Ladeleistung kann ich überhaupt nicht verstehen. Es ist ja kein Dacia und kostet richtig viel Geld? Komplett seltsam und macht es für mich dann wieder kaum sinnvoll, obwohl er ansonsten sehr gut passen würde. Enttäuschend.

@Instabil23 Ай бұрын

Stellen wir den Ora noch einmal daneben und fragen uns...was genau kann der Mini jetzt besser für die 45k....

@TheLou61 Ай бұрын

Ganz einfach … er ist ein Mini mit all seinen Emotionen etc. Wer will schon Ora?

@freefuelandy Ай бұрын

@@TheLou61Welche Emotionen? Die gab es früher einmal, als man mit 12"Bereifung knapp überm Boden - wie mit einem Gokart - dahinhoppelte. Die Zeiten sind vorbei. Und die Frage nach dem Vergleich mit dem Ora finde ich durchaus berechtigt. Auch Toyota, Datsun, Subaru &Co wurden damals, als sie auf den europäischen Markt kamen, belächelt und von den hiesigen Mitbewerbern kritisch beäugt. Und was ist daraus geworden? Auch in der Industrie zählt meist das Preis-Leistungsverhältnis. Da brauchen die Verbraucher nicht zurückstecken. Hey Chris! Der Vergleich wäre doch mal ein Video wert. Oder? Kleine E-Stadtflitzer für kleines Geld im Vergleich (chinese/japaner/deutscher). Ähnlich VW/BMW/DB.

@freefuelandy Ай бұрын

Hallo Chris. Mal ganz ehrlich. Deine Sitzposition in dem "Schalensitz" mit integrierter Kopfstütze sah schon etwas eigenartig aus. Ob Du mit der Kopfstütze im Alltag glücklich werden könntest oder bequem eine längere Strecke bewältigen könntest wage ich zu bezweifeln. Der Sitz scheint für Menschen bis evtl. 185 cm Größe konzipiert. Es bleibt dabei: Für größere Menschen oder Menschen mit höherem Rumpf müssten die Sitzdesigner mMn die Kopfstützen entweder in der Höhe oder der Neigung verstellbar konstruieren. Ich bin 200 cm groß und kann nicht mit dem Smart #1/#3 fahren weil die Kofstützen mir eine kopfneigende Haltung abverlangen oder oberhalb der Schulterlätter in den Nacken drücken. Ich denke dass sich dies beim Mini S ähnlich verhalten wird.

@Instabil23 Ай бұрын

@@TheLou61 Also ich kenne den Ora und d er ist halt eine Wucht. Unfassbar wertig innen, schaut gut aus und macht sehr sehr viel richtig (bis auf den Mini Kofferraum, wo wir wieder bei Mini sind) Das ein HUD fehlt...geschenkt, die Plastikscheibe, hab ich aktuell im Renault Megane, ist nicht wirklich als HUD zu gebrauchen. Mich persönlich holt der Ora weitaus mehr ab als es der Mini tut. Aber über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Über den überzogenen Preis des Minis leider schon.

@BAR_E-MOB Ай бұрын

Hallo, nun der Ora ist in Vollaustattung auch kein Schnäppchen. Optisch sorry - Geschmackssache. Habe in auf einer Messe im Sportdress gesehen- da sah er gar nicht so schlecht aus. Sorry aber jeder Mini, finde ich sieht besser aus. MfG

@andrinmeier8260 Ай бұрын

Tip Top und hinten eine verstellbare Sitzbank,dann wäre alles gut😊

@Denis-zo6qo Ай бұрын

Machst du noch ein kurzes Video über den neuen BMW i4?

@CarManiac_Chris Ай бұрын

Video kommt morgen

@Denis-zo6qo Ай бұрын

@@CarManiac_Chris geiiiiil

@hanspeter24 Ай бұрын

stabil dass du auch in china vor ort am start bist ✌️✌️

@BarthiArgento Ай бұрын

Mini-Innenräume sind immer ein Hingucker! Gefällt mir!

@hannoweber5050 Ай бұрын

Cooles Interieurdesign. Echt mal was ganz anderes... Und das in gut. Zumindest nach meinem Geschmack

@noneed9639 Ай бұрын

Richtig gut für die Stadt! Besonders, wenn man im 3 Stock wohnt und auf der Strasse parken muss… Als Option sollten sie einen Ladeanschluss auf dem Dach anbieten, dann liegt das Verlängerungskabel nicht über dem Gehweg…😎

@kultursender6507 Ай бұрын

Die Frage ist nur, was daran "mini" sein soll. Das ist ja ein richtig großes Auto und hat mit dem Ur-Mini eigentlich nichts mehr gemein, von der nachgeahmten Optik mal abgesehen.

@fryke Ай бұрын

Preislich zu nahe am smart #1, wo man doch deutlich mehr Auto erhält.

@rflach42 Ай бұрын

Der #1 ist eben das Auto, das BMW nicht als Mini hinbekommt. Mit einer Ausstattung, die man eigentlich von Mini erwarten würde.

@karlk9538 Ай бұрын

😏 Ja eh, zum Thema mehr Liebe, "Jute statt Plastik" war ja schon vor ca 45 Jahren ein gerne genommener Spruch...

@derkieselstein2862 Ай бұрын

11:15 das Auto sieht sehr schön aus. Ich finde es nur irritierend, dass hinter dem Lenkrad kein Display ist😅

@michaelschrewe7268 Ай бұрын

Bis dato serienmäßig mit Headup. Wenn auch nur die auffahrende Plastikscheibe, da eine Projektion in die Scheibe, wegen der Wölbung nicht möglich ist.

@jamescuscher2698 Ай бұрын

Wer wünscht sich denn kleinere Akkus?

@klausmichl2496 Ай бұрын

Also diese Preise kannst vergessen!!!!!😢

@leaderwhite6077 Ай бұрын

Ich habe einen SD von 2017 und GP3 von 2020. Die neuen sehen zum kotzen aus und zielen ganz klar auf den asiatischen Markt leider 😢

@zedrogan6116 Ай бұрын

Meh. Die alten Minis waren cool. Die neuen: gern gefahren von jungebliebenen Mittevierzigern mit Halbglatze, Brille und Sommerschal. Würde ich mir niemals kaufen…

@Hacker4748 Ай бұрын

Hast keinen Schal? 😁

@PfalzFCK Ай бұрын

Der Preis für den S stimmt glaube ich nicht ganz. Angeblich soll er „nur“ 38900 kosten. Also immer 2.000 Euro Aufpreis zum Mini Elektro als 3-Türer. Ansonsten danke f das interessante Video unter deutlich erschwerten Bedingungen ❤. Jetzt bin ich auf die ersten Fahreindrücke gespannt.

@torstenostendorf9205 Ай бұрын

35k€ was rauchen die eigentlich?

@andrexs22 Ай бұрын

@MaticTheProto Ай бұрын

SsangYong ist so ein Schmutz 😂

@dervtechniker Ай бұрын

Finde ich super ... Wieder viele schöne Punkte zum gerne haben und einer sich was bei gedacht hat. Gute Akku Wahl für die Stadt

@franklubs655 Ай бұрын

Noch nie städtisch geladen und am Schnelllader, kann ich bestätigen. Unser Mini Cooper SE (2. Wagen, nur städtisch gefahren) wird ausschließlich Zuhause geladen und das (einige werden lachen) sogar nur über den Ladeziegel mit 2,3kw. Ist halt trotzdem am nächsten Morgen voll. Es kommt halt immer aufs Fahrerprofil an. @carmaniac Kommt noch ein Fahrvideo vom neuen Cooper SE?

@AltenbergerWiesel Ай бұрын

"Schatz heute kein Plastik - mehr Liebe!" gerne auch als Carmaniac-Shirt. 🙂

@oneandonlyfreddy Ай бұрын

1:23 Maße verwechselt? :D Passiert

@BAR_E-MOB Ай бұрын

Hallo, Da hab ich mehr erwartet- Ladetechnik wie Mitbewerber. Das etwas andere (Mini) passt soweit. Wieder keinen Frunk bzw Platz für Ladekabel. Kein bidirektionales Laden. Sorry. Denke wenn Vollaustattung 50.000- 55000€- da gibt es genau Alternativen. MfG

@user-to8yd5qd2s Ай бұрын

10k zu viel.

@RyoRuttish Ай бұрын

Hey Chris! Verfolge dich schon seit einigen Jahren, finde du machst echt wahnsinnig tollen Content. Auch nutze ich oft Evium, für die verschiedenen Rechner etc. Würde mir nur wahnsinnig eine Österreichische Version von Evium wünschen! Die Car of the Day-Deals sind oft echt der Wahnsinn!! Jedoch für alle Österreicher nicht möglich 😢

@ritschratsch6473 Ай бұрын

Hab den gestern auf freier Wildbahn auf der A96 bei Oberpfaffenhofen gesehen. Komischerweise kein E Kennzeichen aber mit den typschen KFZ Nummer von BMW, FIZ. Tarnung muss sein 😂

@catalinrust Ай бұрын

Hab auch kein e Kennzeichen. Ist kein Muss. Wenn das Kennzeichen so schon die kompletten Zahlen und Buchstaben hat gibt es kein ZUSÄTZLICHES E. Nur wenn die Zahlenbuchstaben Kombi noch nicht ausgeschöpft ist kommt da e zusätzlich auf das Kennzeichen. Hatte bei mir damals auch für Verwunderung bei der Abholung gesorgt. Weiß auch keiner.

@Startrekt Ай бұрын

@@catalinrust Ohne E Kennzeichen bekommst du bei entsprechend beschilderten Ladesäulen einen Strafzettel (55€), auch wenn du lädst.

@SamBeetle Ай бұрын

@@Startrekt jep, musste eine Kollegin von mir schon schmerzlich erfahren. Natürlich Einspruch eingelegt dem dann auch stattgegeben wurde (Tesla baut halt keine Verbrenner...) aber den Ärger und die Lauferei hat man dann erstmal. Wir haben bei unserem i3 trotz der dreistelligen Ortskennung noch Platz fürs "E" gefunden - gab es eben nur einen Buchstaben in der Mitte statt der üblichen zwei unseres "Standardwunschkennzeichens"

@MaticTheProto Ай бұрын

@@StartrektDeutschland halt

@Logansix 22 күн бұрын

2:43 Doppelauspuff beim Cooper SE? 😂

@nichtdasmitdensteinen Ай бұрын

Wie schaffst du das eigentlich vom Zeitmanagement? Anreise, Flughafen, Hotel, Briefing, dann schnell ein OneTake ohne Sachen zu vergessen und direkt zum nächsten Auto auf der Messe? Dann SocialMedia Posts, Verpflegen und Cutten. Glaube mein Kopf würde da explodieren❤❤

@marcgraber2693 Ай бұрын

Danke für den reupload👍🏻

@MsCool132 Ай бұрын

Der Mini acem bringt alles mit, was man sich für städtisches Fahren wünscht: Kompaktes Design, elektrische Leistung und praktische Funktionalität. Bei einem Preis von 25.000 Euro wäre er eine top Wahl für alle, die ein preiswertes Elektroauto suchen, das perfekt für die Stadt ist! Ich würde das Auto mit dem VW ID2 vergleichen oder?

@r.d.946 Ай бұрын

Das ist ein Mini, kein Dacia...

@MsCool132 Ай бұрын

@@r.d.946 Dacia wäre 15000 Euro

@r.d.946 Ай бұрын

@@MsCool132 Schau dir das Auto genau an, das könnte auch Dacia nicht für 15,000 machen.

@MaticTheProto Ай бұрын

Ne. 32.000 wären ein guter Preis

@mini243 Ай бұрын

Den Aceman gibt es nur rein elektrisch, nicht als Verbrenner.

@larsmuller1019 Ай бұрын

Schönes Auto, aber für den SE hätten 39500 gelangt!

@marcgraber2693 Ай бұрын

wie wärs wenn der jeweilige kamermann auch ein mikro kriegt? finde ich toll wen er auch sporadisch seinen Senf dazugibt und dann könnt ihr auch eine Unterhaltung führen wen es nötig ist.

@michaelweingartner7040 Ай бұрын

Der Aceman SE startet bei 38.900€, nicht 45.500€. Grüße

@Sahatriel Ай бұрын

Der Mini aceman se beginnt ab 38.900€ !

@toma1974hu Ай бұрын

👍👍👍

@Receptor91 Ай бұрын

Naja gegen einen ID 3 mit 77 kWh oder Tesla ist das schon schwierig. Mein I4 M50 wär mir sehr lieb wenn er 100 kWh hätte es fehlen nämlich diese etwa 50-80 km Reichweite

@MaticTheProto Ай бұрын

Oder einen Smart

@daeisi6395 Ай бұрын

Mal nach beim navi die Frage stellen am bulham 1 jever fragen 😂

@segas145 Ай бұрын

Kein vernünftiges Armaturenbrett dafür so ein lächerliches Headup Display… ne lass mal 😒 Optik Außen ist top !

@FWrulesful Ай бұрын

Solange du für 45000 €einen 2 Jahre alten v90 Volvo voll ausgestattet bekommst. Mit 5 Jahren Garantie. Auch als Hybrid. Hat dieser Quatsch keine Chance.

@nicobirkelbach5060 Ай бұрын

Ich komme bei solchen "kleinen" Autos einfach mit dem Platz nicht klar...auch als 2. Auto würde es gar nicht gehen... Hab erst jetzt einen Smart #3 probegefahren...durch die nicht verstellbare Kopfstütze war ein bequemes Sitzen nicht möglich. (1,98m)

@Werterl9529 Ай бұрын

1.75m hoch?

@geist4711 Ай бұрын

das display innen is absolute grütze! sowas gehört ins armaturenbrett integriert nicht so 'rangepappt'! da is man ja stundenland am rumfuchteln um das sauber zu machen. integriert würde man nur schlicht einmal drüberwischen, fertig! man hätte keine kanten. ecken usw sondern eine schöne schiere fläche mit display. macht den eindruck wie gewollt und nicht gekonnt oder das man kurz vor fertigstellung noch unbedingt das display drin haben musste -unprofessionell drangepappt.

@erdalbesiktas4113 Ай бұрын

Reichweite unter 300 Kilometer wird sich nicht durchsetzen. Egal wie groß das Auto ist.

@Lumcoin Ай бұрын

Da kostet mein Model Y genauso viel 😂

@jerrycampion Ай бұрын

It’s too dear!

@Pete-1261 Ай бұрын

Mini war schon immer Lifestyle, und den Aufschlag zahlt man eben. Schickes Auto...

@MaticTheProto Ай бұрын

Cool. Wo sind deine Parksensoren, Fahrerdisplay, Sonnenrollo etc?

@Lumcoin Ай бұрын

@@MaticTheProto Wenn dir das wichtig ist dann zahl dafür. Ich sehe es nicht ein, lieber habe ich ein Raumwunder mit geilem Entertainment und kein Ladechaos.

@MaticTheProto Ай бұрын

@@Lumcoin du hast eine fahrende Gummizelle...

@andreasbramftl1106 Ай бұрын

Letztens bei Jeopardy: "Preis-Leistungs-Katastrophe auf 4 Rädern". "Was ist Mini Aceman?"

@Homer77 Ай бұрын

mit Trim und warum zur Hölle Harman nur im Paket wieder 40k, wäre mir für das Gebotene zu wenig.

@marsell7857 Ай бұрын

Mini macht alles richtig, ja wo denn?

@ichigo19870 Ай бұрын

Preise heutzutage leider absolut normal, wobei man heutzutage auch einen Fiat500e locker auf über 40k bekommt. Hoffentlich gibts einen guten Leasingdeal

@LBaBo Ай бұрын

2:47 das ist ein Elektro John Cooper Works…kein S! Daher der große Unterschied. Optisch vergleichbar mit Audi S und Audi RS

@Pedro-ng7hh Ай бұрын

1,75 hoch ? 😅

@andreasmorgenroth726 Ай бұрын

Ich fahre einen Mini cober se ja der hat 38000 gekostet aber da gab es noch 6500 Euro Förderung also wer bitte soll das bezahlen wollen wenn es eine #1 ab 38000 gibt wass dann das wesentlich bessere Auto darstellt als ich werde meine Cooper se im November zurückgeben und ich werde bei diesen Preisen bestimmt keinen Mini mehr holen.🥲

@flottenservice-herzich Ай бұрын

10-3 Uhr? Das heißt 9-3 Uhr Händestellung, Versprochen 😅 11:00

@_-Lea_- Ай бұрын

Genau, das ist NICHT was Deutschland will. Zu teuer, fast keine Tasten, alles auf nem dummen Touchscreen, dessen Bedienung eine GEFAHR während der Fahrt darstellt. Kein Cockpit im direkten Sichtbereich. Ein überteuertes Spielzeug, das nicht zum Fahren taugt. Von V2H oder V2G auch kein Wort. Der Akku wahrscheinlich immernoch NMC? (keine Ahnung ob im Video erwähnt, hab's nicht vollständig angesehen).

@heikowalter8239 Ай бұрын

Kleine Akkus sind Verschwendung von Lebenszeit !

@tombom1702 Ай бұрын

Seit diesem Jahr habe ich komplett auf das Auto verzichtet.. Mir ist alles egal, was aus China angeboten wird. Wohne nicht in der Großstadt und es klappt wunderbar. 49€ Kosten pro Monat... Aber viel Spaß an alle, die sich mit Ressourcen am Auto noch beschäftigen... 😊

@thomasrump5930 Ай бұрын

Optisch nett - als Stadtflitzer eine Option. Aber : wer Mini will, muss BMW zahlen. Das schmälert die Begeisterung. Vor allem, wenn man dafür auch einen kompletten Tesla bekommt.

@thomasvolkl9575 Ай бұрын

Für dieses kindische Interieur bin ich vermutlich einfach zu alt. Mini war vor 30-40 Jahren cool und witzig. Alle Neuauflagen treffen meinen Geschmack nicht. Schon weil sie meistens maxi und nicht mini sind.

@Logansix 21 күн бұрын

Das Interieur IST doch vom Classic MINI inspiriert. Der hatte NUR einen Tacho in der Mitte. Man kann es den Leuten halt nie recht machen...

@sebastianh3908 Ай бұрын

Die China Kiste können sie behalten. Dann kaufe ich lieber ein ehrliches China Auto von BYD oder Mg

@Anderten1989 Ай бұрын

Gerade bei diesem Auto merkt man leider wieder wie fern ab der Realität Car Maniac lebt. Nein nicht jeder kann sich ein Auto für 45k leisten, schon gar nicht als Zweitwagen, denn zu mehr taugt dieser hier leider nicht. Die Leasingraten sind auch fern ab von gut und böse und dann kommt am Ende des Leasingzeitraums ja auch meist nochmal eine Rechnung oben drauf. Noch dazu kommt das Auto aus China, wird also für kleines Geld gebaut. In China geht das Teil dann wohl auch wieder für nur 20k weg. 45k und dann nicht mal nen richtiges Headup Display, nur ne dämliche Plastikscheibe.