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@artemis834 ай бұрын
In realtà la tua opinione sulla trazione non è "puramente personale". È vero che le auto termiche sono ingegnerizzate in larga parte a trazione anteriore e va benissimo così, ma le elettriche hanno caratteristiche di peso, trasferimenti di carico, coppia e potenza che sono radicalmente diverse, e si dimostra ormai sul campo che, data la coppia istantanea linearmente decrescente con i giri motore la migliore efficacia ed efficienza (ed anche il miglior consumo pneumatici visto anche il peso) si ha con una trazione posteriore. Le auto elettriche *devono* essere a trazione posteriore: sono più efficienti, usano meno i componenti, ottengono facilmente prestazioni superiori, hanno una dinamica più controllabile (minore sottosterzo, più facilità nel ruotare la cassa con il torque vectoring).
@roberto-pz2hs4 ай бұрын
Prezzi folli non la comprerà nessuno !
@gillo58313 ай бұрын
Un tonfo fanno stavolta.😀🙉
@Harley777774 ай бұрын
160 km/h? Ho capito bn? 😂😂😂 praticamente ti superano pure i daily con 8 muratori all’interno 😂😂
@gillo58314 ай бұрын
Sono fuori di testa 40k e passa? 😳 stavolta falliscono e se lo meritano!
@giuseppeamato91594 ай бұрын
Auto di fatto cinese e dunque ancora acerba in tante tante tante cose, la vera mini è finita con la generazione precedente. Ed è indicativo che l’elettrica precedente seppur derivata dalla termica andasse meglio dal punto di vista dinamico di questa nativa bev e aveva finiture assai migliori, adesso è veramente tutta plastichetta degna di Stellantis. E poi costa uno sproposito il suo prezzo se non ci fosse il logo mini sarebbe di meno della metà.
@marcoventurelli59574 ай бұрын
Mi piace di + la countryman
@ross.19584 ай бұрын
Concordo👍 eppoi nn capisco 'stá fissa della traz posteriore in una vettura dal passo così corto🤔 de gustiBbus...
@andrixmammana4 ай бұрын
La personalizzazione è fondamentale, certo che ne vale la pena. Ovvio.
@lucavar14 ай бұрын
Ma si può avere un poggia gomiti che somiglia a quello delle sedute nelle sale di attesa? Capisco il minimalismo, il design dell'ultimo grido, ma qui si sta sfiorando il ridicolo, spero ci sia a pagamento un optional che lo sostituisca, inguardabile e privo di alcuna funzionalità.
@enricosgroi59784 ай бұрын
Bel video, Luigi e rispetto in pieno le tue titubanze sulla trazione, sarebbe stato meglio posteriore, ps se la batteria che monta la SE fosse stata messa sulla Honda E , la honda avrebbe spaccato, visto le dimensioni quasi uguali peccato che la honda non ha il sexy-appeal della mini, sono in attesa di provare la countryman SE
@HDmotoriTV4 ай бұрын
Grazie, se hai voglia facci sapere poi come è andata la prova e le prime impressioni 😉
@giuseppebrizzi50433 ай бұрын
Un obbrobrio!!!!!!
@michelenichisolo-dreamtofl41284 ай бұрын
Io che cerco sempre a noleggio per vacanze o viaggi improvvisati mi piacerebbe mettere le mani su questa
@willyrossi87773 ай бұрын
Sono senza parole…
@HDmotoriTV3 ай бұрын
Non è vero, tre parole le hai. E anche tre puntini!
@SuperMonodrone4 ай бұрын
Attorno al minuto 11 ti rispondi da solo; la mini è a trazione anteriore per il comfort e la sicurezza. Lo stesso motivo per il quale le 911 le fanno integrali 🤷🏿♂️ non siamo tutti Kubica e il risvoltinato che la compra, solo perché fa figo, vuole arrivare al bar senza finire contro un platano.
@Davidon589Ай бұрын
Perchè scrivete da 18 mila euro che ne costa oltre 30?
@HDmotoriTVАй бұрын
Era il prezzo con gli incentivi, il video è stato fatto in quel periodo ma vi sono anche i prezzi di listino nell'articolo. Il consiglio è sempre di guardare anche l'articolo perché quello possiamo aggiornarlo nel tempo, il video invece no 😞
@fabrizioFabrynet4 ай бұрын
La trovo molto bella, costosa ma bella.
@gianlucaparodi4 ай бұрын
Una piattaforma mediocre, ricarica in DC lenta, pensano di venderla solo perché è bellina? Bah, possiedo una EV ma questa non la prenderei manco morto, e poi prezzi completamente fuori mercato.
@francescomazzarella46014 ай бұрын
Recensione attesa per capire un auto rivista per l elettrico che essendo piccola possa entrare nel mio box ...... Quelli delle maggiori dimensioni dei modelli elettrici in particolare per la larghezza, è un un altro problema delle auto elettriche
@HDmotoriTV4 ай бұрын
Eh si, non sono tantissime quelle piccole ma stanno arrivando, tra questa, la R5 e poi le prossime basate sul progetto id.2
@davideserli4724 ай бұрын
La SE ha 400 km di autonomia. Quindi dai decente. Pero troppi soldi
@hellounbox4 ай бұрын
Quanto?solo per chi li prende gli incentivi! Mi sa finiranno al primo giorno
@HDmotoriTV4 ай бұрын
Solo per chi prende il massimo, ma anche quelli senza isee non sono male. Trovi tutti i casi nell'articolo linkato così puoi vedere in base alla tua situazione e se rottami (e cosa rottami) quanto è l'incentivo
@foxmolder27184 ай бұрын
Peccato elettrica a benzina molto interessante
@HDmotoriTV4 ай бұрын
C'è anche a benzina eh, si chiama Mini Cooper C e parte da 28.900 euro: www.hdmotori.it/mini/articoli/n578126/nuova-mini-cooper-benzina-motori-caratteristiche/
@Powerix19904 ай бұрын
ahahah auto euro 2 significa un auto che ha almeno 20anni, è una presa in giro questa
@HDmotoriTV4 ай бұрын
Puoi rottamare anche Euro 3 e Euro 4. Con una Euro 4 parte da 20k
@Powerix19904 ай бұрын
@@HDmotoriTV meglio ma siamo sempre al solito problema. La prima colonnina più vicina a casa mia sta ad 1km, ed è un gruppo di 3-4 spine... Quindi impensabile comprare un auto elettrica purtroppo. Potrei lanciare un cavo dal sesto piano ma durerei 1 settimana.... E tutta Firenze sta così eh
@Harley777774 ай бұрын
Orribile
@lusbr874 ай бұрын
Listino da 27mila minimo 😂
@SergioDeRanieri4 ай бұрын
Tutti a vendere BEV, ma nessuno dice per quale motivo un cittadino dell'EU prima del 2035, dovrebbere spendere di più per avere meno.
@giuseppeamato91594 ай бұрын
Io lo so, perché respiro. Questi sono vantaggi di avere un Qi superiore ad 85l