MINI Cooper E ed SE | EV da città con stile e personalità

Leggi l'articolo qui www.automoto.it/prove/mini-co... La nuova MINI Cooper, nella sua quinta generazione, si reinventa completamente trasformandosi in un veicolo puramente elettrico che abbina il tradizionale fascino MINI con innovazioni all'avanguardia. Stefanie Wurst, Head of MINI, evidenzia come questa trasformazione rappresenti un perfetto equilibrio tra il DNA storico di MINI e le tecnologie future, garantendo un'esperienza di guida urbana esilarante e priva di emissioni. Il nuovo stile di design, denominato "Charismatic Simplicity", propone un'estetica minimalista e digitale, preparando il marchio per diventare completamente elettrico entro il 2030.
Oliver Heilmer, Head of MINI Design, spiega che il nuovo linguaggio stilistico è incentrato sulla semplicità carismatica che si manifesta con un'estetica pulita e moderna. La nuova MINI 3 porte, nonostante la sua trasmissione elettrica, conserva l'iconica silhouette MINI, con proporzioni compatte che esprimono dinamismo e un forte carattere urbano. Le maniglie delle porte incassate e la mancanza di parafanghi evidenziano la modernità del design esterno.
I dettagli distintivi come la nuova griglia ottagonale e i fari a LED con modalità Signature accentuano ulteriormente l'aspetto inconfondibile di MINI. L'interno della nuova MINI Cooper è altrettanto rivoluzionario, con un design ridotto ai minimi termini che enfatizza l'essenzialità e l'alta qualità dei materiali, tra cui il tessuto in poliestere riciclato che ricopre il cruscotto e le porte.
La MINI Interaction Unit è un'altra novità significativa, con il suo display OLED ad alta risoluzione che offre un'esperienza utente completamente nuova, focalizzata sull'intuitività e l'interazione digitale. Il MINI Operating System 9 introduce una grafica moderna e una serie di microanimazioni che rendono l'interazione con il veicolo fluida e piacevole.
Per quanto riguarda le prestazioni, la nuova MINI Cooper è disponibile in due varianti: Cooper E e Cooper SE, entrambe completamente elettriche con potenze che variano dai 184 ai 218 CV, offrendo un'autonomia fino a 402 chilometri. La dinamica di guida è stata migliorata per offrire un'esperienza sportiva, supportata da un nuovo sistema di sospensioni e un aumento delle dimensioni dei pneumatici che garantiscono una guida più stabile e confortevole.
La tecnologia di assistenza alla guida include il nuovo Parking Assistant Plus che, grazie ai sensori ultrasuoni e alle telecamere, semplifica il parcheggio in spazi stretti, mentre la MINI Digital Key Plus trasforma lo smartphone in una chiave digitale per una maggiore comodità.
Infine, le opzioni di ricarica sono state ottimizzate per garantire rapidità ed efficienza, con la possibilità di ricaricare la batteria dal 10% all'80% in meno di 30 minuti. La gestione termica avanzata assicura che la batteria raggiunga la temperatura ideale per una ricarica rapida, anche in condizioni climatiche sfavorevoli.
La nuova MINI Cooper non solo rinnova la propria eredità attraverso un design innovativo e soluzioni tecnologiche avanzate ma promuove anche una mobilità sostenibile, segnando un passo significativo verso un futuro completamente elettrico per il marchio.
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[@davidestellads]

Io capisco che ognuno si fa i propri calcoli, ma bisogna anche essere onesti e realisti, tutti quei soldi per una mini cooper sono una presa in giro

[@giuliofusi845]

Opinione personale per la metà del prezzo si trovano citycar più spaziose al interno, più prestazionali, e il doppio del autonomia, basta andare su una semplice auto termica ed hai tutto molto superiore

[@luigisimeone8773]

Prezzi esagerati per una macchina di questo segmento

[@InfiniteColorsMusic]

La 500e base-che-più-base-non-si-può di listino viene 30k, per un'auto con la metà dei cv di questa e un terzo in meno di autonomia. Questo non per difendere la MINI J01 (che non comprerei MAI), ma per dire che i prezzi mi sembrano tranquillamente in linea con il mercato. Il problema è che contunuiamo a ragionare con la mentalità di 15 anni fa, mentre i prezzi sono aumentati di un buon 70/80%. Le auto costano tanto, troppo, e su questo siamo tutti d'accordo, ma è inutile continuare a ripeterlo sotto ogni singolo video di ogni singolo modello. A una certa bisogna pure farsene una ragione...

[@luigisimeone8773]

@@InfiniteColorsMusic si ma io personalmente non spenderei mai tutti questi soldi x una macchina del genere (piccola) ed elettrica. Se pensi solo che quella a benzina non costava tutti questi soldi. Se proprio dovrei spendere quasi 50mila euro di macchina elettrica mi prenderei una tesla

[@gianfrancobrunelli1166]

47.000 euro e lui dice che costicchia e che noi siamo lontani dalla realtà....ma ho sentito bene???

[@redazioneautomoto]

Hai capito male e non avevo dubbi. Dico che costa oggettivamente troppo ma che non capisco certi commenti. Se guardi il video della Hyundai elettrica di ieri c'è gente che dice che con 50.000 si compra una casa anziché un'auto. Distante dalla realtà perché in strada è pieno di auto che costano ben più di 50.000 euro, anche normali e non estreme. Che siano Volkswagen, audi, BMW, mini e Company.

[@lorenzomarinoni1257]

@@redazioneautomotoio ti faccio un ragionamento un po’ diverso. Io ho una BMW i3s, comprata nuova nel 2018 per 56.000 euro (!!). Ora l’auto ha poco più di 6 anni e poco meno di 100.000 km (la fatidica soglia oltre la quale il pacco batterie non è più in garanzia). L’auto è commercialmente invendibile. In BMW mi offrono sui 14.000 euro. La mia i3s ha praticamente lo stesso motore e la stessa batteria di questa Mini. Se io volessi cambiarla con questa Mini, accessoriata come quella della prova, in BMW sono sicuro che vorrebbero in aggiunta almeno 30.000 euro. Secondo te tutto ciò ha senso? Spendere nell’arco di 7 anni 86.000 euro per due utilitarie? Secondo me l’auto elettrica è lo strumento per spennare i consumatori senza ritegno. E te lo dico da possessore pienamente soddisfatto dalla dinamica di guida della mia i3. Senza contare quanto poco ecologico è continuare a cambiare mezzi sempre più costosi con un’obsolescenza sempre più rapida.

[@Leonardo23307]

​Finalmente un possessore che parla obiettivamente. Le auto ecologiche sono quelle costruite per durare e di facile manutenzione. Questi sono mezzi "ecologici" ma altamente inquinanti per la loro obsolescenza e pesantezza.​@@lorenzomarinoni1257

[@user-hx1pr8qs7g]

​​@@lorenzomarinoni1257semplicemente non acquistarle

[@alessandrocauso8579]

​@@redazioneautomoto Distanti anni luce perché non vi rendete conto, magari fate finta di non capire, che il problema non è questo giocattolo destinato ai benestanti delle Ztl arcobaleno. Il problema è lo scandaloso rincaro dei prezzi del nuovo e dell usato per le auto dei comuni mortali, giustificato con scuse risibili come la guerra ( come se non ci fossero almeno cento guerre tutti gli anni nel mondo).

[@marcellomicai9304]

Lo dico da proprietario di jcw ultima serie Auto RIDICOLA Una model 3 costa meno.

[@surflifestyle6739]

Si ma la così puoi sconfiggere Tesla e la transazione ecologica acquistando la nuova mini elettrica

[@TheHiperyon]

Una model 3 costa 60.000€

[@Oooh_Damiaaa]

sto video a mio parere è stato cannato completamente

[@andreapinton8868]

Auto insulsa e prezzi da appartamento

[@Jacky67855]

47.000 euro ???? Ahhh annamo bene Annamo propio bbene

[@gcc.1973]

Un volante, cosa non da poco regolabile in altezza e profondità???? Bella la portiera, tutta plastica, ma è una bella plastica????? Ma state scherzando o le recensioni si camuffato da pubblicità del prodotto ben pagata??? Grande delusione. Zona posteriore non è così male?? Li è il top, neanche ci stai , e non serve chiudere gli occhi per vederlo. Con un baule da un sacchetto della spesa. Base, e dico base, con 200km reali senza optional 32k, e ti lamenti dei commenti simpatici. Sei un po fuori dal mondo tu Valerio, però ad ognuno il suo parere ad ognuno il suo lavoro.

[@Oooh_Damiaaa]

21:25 ahh adesso i simpatici siamo noi e non voi, ho capito

[@Il-Giovi]

Se non si riesce a scendere sotto i 15kw x 100 km state alla larga...

[@Oooh_Damiaaa]

20:16 molto emozionale.

[@Complottista]

Un tram in accelerazione ahhahah

[@Oooh_Damiaaa]

@@Complottista madonna veramente

[@alerobyfeb7502]

Un tempo Mini produceva auto economiche per uso cittadino... E questa cos'è? Che senso ha una macchina del genere?

[@surflifestyle6739]

Auto economiche? HAHAHAHAH 😂 i tuoi genitori hanno anche figli normali?

[@alerobyfeb7502]

@@surflifestyle6739 Mi hanno eliminato il commento, sappi che devi imparare ad usare i neuroni.

[@Oooh_Damiaaa]

citycar 1600 kg vabè.

[@giannicutuli4062]

Un giocattolo a prezzo folle

[@danielegalasso1103]

Speriamo che la gente cominci ad evitare a fare finanziamneti eterni pur di avere queste macchine così che le case costruttrici avranno un forte segnale di contrarietà a questi folli prezzi. Una volta ( e parliamo di qualche annetto fa, non di 20 anni) con queate cifre compravi una macchina grossa e carica di optional.

[@b4lderm]

32k per una versione base di una city car che fa meno di 400km con un pieno 😂 ma questi stanno fuori di testa.

[@Oooh_Damiaaa]

400 dichiarati, lo stesso valerio ha detto che probabilmente non supera i 300, in autostrada a 130 ne fai 170 😅

[@TheHiperyon]

Per una CITY car quanti km ti servono di autonomia?

[@CarloTorboli]

Fino a che continuano a fare macchine , di stile certo, ma a questo prezzo/caratteristiche , poi non possono lamentarsi che non vendono auto elettriche eh 🤷. E basta con questi optional cavolo , date una macchina fatta e finita , prezzo giusto ...e ne vendete un sacco.....imparare qualcosa da Tesla no? 😅

[@FabMartiniTube]

Non capisco bene la natura di questo video. Sembra uno showcase del nuovo modello Mini. Non mi aspettavo di certo un elogio dei pannelli porta e del nuovo, cheap looking cruscotto ove l'unico modo per tenere sotto controllo le informazioni è distogliere continuamente lo sguardo dalla guida. Attendo un test più sincero e meno timido. Da un appassionato di auto come Nebuloni mi aspetto più oggettività. Anche perchè è palese che ci sia stato un downgrade qualitativo in virtù di una presunto minimalismo che pare più un mero imbroglio di marketing (vedi il rivestimento di stoffetta riclicata inaccettabile nel 2024).

[@ggplvg5044]

È ovvio che devono parlarne bene se no il pane a fine mese non si porta in tavola. Il giornalismo italiano è fatto di schiavi che riportano cartelle stampa. Poi fammi capire che vuoi che ti dica di sto bidone giallo elettrico…

[@Asdurbale007]

Marchetta...

[@FabMartiniTube]

@@Asdurbale007 se così fosse sarebbe più onesto scriverlo…

[@Oooh_Damiaaa]

concordo con tutto

[@Asdurbale007]

@@FabMartiniTube rischiando il posto o una causa da mini? Ormai non sono più liberi di dire nulla... L' unico che pian piano sta dicendo quello che vorrebbe dire o che cmq si "autocensura" nei suoi video è masterp1lot... Se esprimono un commento reale sull'auto rischiano il linciaggio sia dalla casa automobilistica che dal giornale per cui lavorano... Guarda ad esempio quanto successo con alfa romeo milano e tutte le altre b suv stellantis o anche con le varie "Pandino" lancia y, ecc... Tutti a dire che sono auto ottime soprattutto elettriche ma nascondendosi dietro bugie su bugie per mantenere il posto e non rischiare una causa... Ci vorrebbe un top Gear italiano, una testata seria e che commenti le auto per quello che sono e non dietro marchette o dietro timori di cause legali... Questo vale sia per stellantis che per qualsiasi altro marchio...

[@simonb3498]

Sembra un video di lancio confezionato dalla stessa mini. Sei un influencer.

[@AlessandroDelNero89]

4 persone? Sulla mia vecchia mini del 2004 il mio record è di 9 persone (uno nel baule)😂😂 ragazzate

[@vincenzocecere989]

Pur di non incappare in denunce si dicono cag... di ogni genere, a cominciare dal prezzo

[@WoTjolly]

Dovevano spendere un po più impegno nell'ingegnerizzazione. Che sto cancherino a 3 porte consumi decisamente più di una Model Y è ridicolo! Poi il prezzo è almeno un 20% troppo alto. Bello il display e il design, peccato per le troppe plasticacce e mancanza di materiali morbidi dietro.

[@alexitaly5614]

dentro sembra una auto di 15 anni fa, veramente peggio di peggio, al livello tecnologico totalmente zero! ormai contro ZOE non ha chance

[@anthonypomant3]

Sembra la vecchia twingo del 95 di mia madre... con uno schermo al centro in più. Ah giusto i sedili sono ellettroattuati e ci sono gli adas. Ma sono passati 30 anni 😅

[@fi30]

Siamo alla 🍓🍒🍌🍉🍑

[@C1I2R3O4]

Ho guardato questo video solo perche quello del GaSi non è ancora stato pubblicato. Lasciamo pure, come dici tu, ai ricchi e chi se lo può permettere l'acquisto di questa sfiziosa mini 😂

[@SuperBlood83]

Del sound generator su questa Mini nessuno ha proferito parola. L’ha fatto Abarth con la 500e, tutti a vomitare sentenze e dirne di tutti i colori….

[@C1I2R3O4]

Che gabinetto dc, preferisco una A2 o Polo del 2002, con il resto dei soldi compro un appartamento. Orribile davanti, dietro sembra una swift e dentro trooppo cheap e vuota. Tra un pò arriveremo agli interni stile apecar

[@roberto-pz2hs]

A quei prezzi FOLLI ci vogliono dare un cruscotto in stoffa e degli interni porta semrpe in stoffa ,😂fatemi capire una cosa: ,loro con la scusa del green risparmiano con questi materiali che si rovinano anche solo a guardali (voglio vedere fra 10 anni come sarà quel cruscotto in stoffa ) ed a noi ci fanno pagare tutto il triplo ! Belli furbi quelli di BMW . Se la possono tenere . Volevo ricordare che la vecchia serie delle mini termica partiva da 22,400 euro la nuova mini termica parte da soli 30 mila euro , brava BMW non ne venderete una .

[@mauroalbana3485]

Ne venderanno pochissime, costa cara, poca autonomia, lo schermo centrale sembra un fresby, sarà un flop 👎

[@paolo7921]

Come trasformare i difetti in pregi.. basta guardare questo video e imparare. Sembra proprio un contenuto sponsorizzato!

[@user-hx8im1by9q]

Sono stanco di questa propaganda eletrica.Oggetti inutili,costosi.Mi dispiace i giornalisti,perche sono forzati di dare questi oppinioni falsi e non oggetivi.

[@redazioneautomoto]

Opinioni con una sola P

[@andreapinton8868]

@@redazioneautomotoelettrica 2 t

[@Oooh_Damiaaa]

​@redazioneautomoto però il resto è tutto giusto😁 Valerio io ti apprezzo, ho appena finito di guardare il tuo video sulla duetto che possiedi per la 282827 volta, ma ste opinioni sembrano proprio forzate, lo sappiamo che sei dipendente di una redazione e non potrai rispondere come vorrai ma va bene così💪🏼❤️‍🔥

[@redazioneautomoto]

@@Oooh_Damiaaa il problema è che vi fate troppi film, lo dico sinceramente. Io e noi proviamo le auto che le case presentano sul mercato. Se presentano un'auto elettrica, quella porto sul canale. Se non ti piace basta non guardarla, non è propaganda. Lo sarebbe se facessi vedere solo quello che piace a me, che non è un'auto elettrica, per inciso. Siccome vivete in un mondo difficile dove tutti fanno la fame, è più facile gettare cacca addosso agli altri, è più facile credere che ci sia un complotto e che tutto il mondo vi sia contro. Nessuno forza nessuno. Esiste la mini elettrica, la provo, ti dico che ha un bello stile e si guida bene. Di contro ha abitabilità migliorabile e costa troppo, ricordandovi però in anticipo che il mercato non è fatto di sole persone che vogliono giustamente spendere poco. Un concetto facilissimo, che però il mediume italico non riesce a comprendere e su cui preferisce invece riversare le proprie frustrazioni. Quindi se vuoi credere che i PoTeRihH foRTih ci costringano a FaRehH proPagaNDa!1!1 fallo pure. Mica te la vendo io l'auto, e mi interessa proprio ZERO se ne vendono 1 o 1 milione. È un problema del costruttore, non mio.

[@FabMartiniTube]

@@redazioneautomoto Ma guarda che nessun getta le proprie frustrazioni sui vostri contenuti. Siete ormai incapaci (tutti) di accettare delle critiche, anche oneste, senza dover ricorrere a questo metodo screditante nei confronti di chi osa scrivere un commento che non sia di vostro gradimento. L'utenza automobilista e gli appassionati hanno avuto molto da ridire su quest'auto. E basta con questi presunti complotti e il mondo difficile. Io non faccio la fame e potrei permettermi quest'auto ma non per questo da appassionato devo obbligatoriamente avere un pensiero condiviso con il vostro e mettermi una benda sugli occhi. Se commento è perchè ho visto il vostro video (ergo sostenitore del vostro canale). Non è di certo una risposta che mi aspetterei da una redazione seria. Piuttosto, non rispondete. Ci fate più bella figura.

[@dennisburgoni9925]

Cosa mi allontanerebbe dal comprare una Tesla model 3 rispetto a questa? Ok è più grossa ma quasi 50k per una macchina del genere anche no

[@TheHiperyon]

47k Vs 60k, poi son gusti.

[@extreme81]

Cioè 40k per avere interni in tessuto e plastica riciclata!! BMW sta fuori!! Poi rompono alle alfa romeo et similia !

[@carimport]

hai dimenticato lo schermo che lagga, visto sul video di un'altra testata. go kart feeling con 1600kg

[@massimoverga2477]

Ho avuto una Mini 5 porte Cooper S. La nuova versione elettrica mi piace tanto.

[@nicolacatalano24]

Io da poco ho comprato una Mini Cluman jcw 1998 cc biturbo 306 cv 16 vavolvole 4 ruote motrici e una marea di optional spendendo meno e cosa non da poco ha un sound che mi piace assai.

[@Mikelometro]

Non gliene farei vendere nemmeno una...

[@dariopolato2748]

Perché usare la sigla S stessa presa in giro del nome abarth sulla 500, chiamatela Mini e, punto non mettete sigle che contraddistinguono la sportività il rombo le prestazioni, quando qui tutto questo manca.

[@apl1549]

Ma che video è? Questo vuole far passare uno scaldabagno per un‘affare. Questa macchina ha il retro orrendo, dentro sa di cinesata economica e infine l‘hanno fatta elettrica. Poi dietro è buona per chi non ha gambe (con tutto il rispetto per questa gente, il commento non vuole insultare la loro condizione). E infine il prezzo. Con quei soldi si prendono macchine come Subaru Outback, Tesla model 3, Volvo XC40, BMW Serie 2 Grand Coupé, Skoda Kodiaq, Audi A3 Sedran, Suzuki Vitara e altre. La gente deve essere stupida per prendere questa cafonata.

[@alessandro5969]

La honda e

[@carimport]

Nebu ha detto bene, questa è una macchina per chi ha possibilità di investire su qualcosa di sfizioso (ma che non capisce un kaiser), quindi si affaccia ad una nicchia a mio parere molto piccola, anche perché chi ha voglia di investire in qualcosa di sfizioso magari punta ad altro, da una cayman usata sui 50k a altra categoria di auto termica, proprio perché sfizio poca gli importa del costo del carburante. Questo mercato (bev) è infatti fermo, va a rilento perché punto prima ha una concorrente che è tesla che a 40k ti da un veicolo ben più performante, spazioso etc etc, punto secondo perché l'80% degli italiani (e anche tanta europa) guadagna, se va bene, 1.5k/mese e a macchine del genere manco ci pensa se non quando te la danno a 250€ di rata per 3 anni e poi gliela ripiombi in concessionaria poiché ne mancano 28k da dare ancora. Di tutta sta noiosità super ovvia che ho detto cosa rimane? Macchine piccole elettriche così ne vendono veramente poche....non vedo l'ora di vedere quante Y bev venderanno. Mercato fallito. I cinesi ci ca#heranno in testa. p.s. mini dice che i gettoni di sviluppo li hanno usati per il go kart feeling, avessi sentito io una cosa del genere dal vivo gli sarei scoppiato a ridere in faccia. Bella mini one elettrica. Ne venderete tante, bravi.... (emoticon del pollice)

[@carimport]

p.p.s. modalità go kart feeling con 1600kg (peso da segmento C). p.p.p.s. 47 carte e lo schermo lagga. mha....

[@Wild_Cat_Hendrix]

Adesso a 37k ti porti via una Model 3 !!!

[@fabrizioFabrynet]

La trovo bellissima.

[@Oooh_Damiaaa]

eccoti👓 (sono ironico non fucilatemi)

[@enzoolander]

Peccato..... ben per smart honda-e e persino 500e Abarth.... Male per il mondo elettrico.... hanno sprecato batterie, ore di lavoro e team di ingegneri per cosa?

[@Giulia-05_Sofy]

Mah... mi sembra peggiorata, fuori ha un aspetto plasticoso e cheap, dentro è molto bella

[@andreabalzarini6615]

Bellina ma interni un po’ economici. Le mini sono sempre costate tanto ma a quel prezzo penso che non la comprerà nessuno

[@corradomotta3142]

Ciao bel video ed interessanti le tue impressioni di guida. Noi l’abbiamo da oltre 2 anni (versione vecchia da 184cv e batteria netta da 32,5kw) ovviamente utilizzo cittadino Monza/Milano, ci si fanno 180/190km non oltre in modalità con risparmio energy, x più km c’è Tesla MY 😇. Questa devo ancora andarla a vedere gli interni, forse xé la mia versione era quella un po’ meglio fatta, sembrano peggiorati cioè non danno la sensazione di Premium come la precedente, il retro non mi piace perdendo le Union Jack. Questa non so ma la precedente aveva la possibilità di raddrizzare lo schienale posteriore e guadagnare molto spazio tant’è che noi ci mettiamo 2 cani. Non ho capito se c’è ricarica wireless, il bracciolo è inguardabile confrontandolo con la mia 😖😖. Comunque te che fai la faccia sull’autonomia dei 300 km 🤣🤣🤣🤣🤣 morivo 🤣🤣🤣

[@hellounbox]

Hanno sbassato gli incentivi EV

[@ImpiantoFacile]

Per quel prezzo non ha senso esistendo la model 3, meglio in tutto

[@ga86mg]

Ma che paragone è? È un auto più lunga di un metro la model 3, io non ci vado in giro per esempio con un auto di 4,70 metri preferisco una più compatta e prenderei la Mini anche se costasse di piu della Tesla, è come dire a qualcuno di non comprare una Smart fortwo perche la Tipo se costa meno cioe sono discorsi veramente senza senso, ognuno compra in base alle proprie esigenze anche di spazio

[@rossellagiovanardi9154]

È bellissima quella macchina 😂😂😂. Mi fa impazzire la mini Cooper decappottabile... Gialla poi è carinissima L'unico neo per le mie esigenze è che la trovo un po' piccola e fragile per andare in autostrada. Sennò la prenderei😂

[@0.-.0-054]

costa e pesa 1.5 volte un'auto normale e fuori pare un giocattolo

[@AntoNio-xj7fx]

Una Mini da 1600kg 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@leonardofiorini9691]

A me sembra la macchina di nonna papera

[@TheHiperyon]

Ma tutti quelli che dicono che costa troppo? La versione E di base per la città costa 32.900€, togliete già 6.000 di ecoincentivi che stanno entrando e metteteci quelli provinciali (dove sono io sono altri 4.000) e vi portate a casa una signor macchina a meno di 25.000€ con dispositivi ADA di liv 2, qualità bmw, prestazioni oltre il necessario ed è una mini...quella da 47.000 sarà una SE pacchetto XL quindi full optionals con anche schienale massaggiante, insomma ce n'è per tutte le tasche. Pensando che sul mercato a 25.000 ci trovi la toyota yaris che con tutto rispetto è un'altra cosa...non mi sembra una cifra folle.

[@marco9321]

Scusami una domanda qualità bmw ? Dove vedi la qualità in questa macchina? Dentro mi da l'idea di macchina scadente... Il cruscotto e diritto con un tablet al centro Basta... Il tunnel centrale e la stessa cosa... Non parlo del bracciolo del sedile perché e veramente osceno

[@Asdurbale007]

Tesla model 3 rwd e hai un elettrico fatto bene...

[@TheHiperyon]

@@marco9321 ma l'hai mai vista dal vivo o guidata? Perché io si.

[@TheHiperyon]

@@Asdurbale007 vero, ma è un altro segmento, non proprio comparabili. E poi come prezzo siamo li. La mini puoi personalizzarla di più e poi quando si tratta di rivenderla tesla non ritira le sue vetture mentre bmw si.

[@Asdurbale007]

@@TheHiperyon ma tesla la rivendi da privato e se proprio non ti trovi dopo un anno riesci a rifarci quasi tutto il prezzo speso. 40k -9k rottamando un euro 4, dopo un anno la rivendi e riesci a piazzarla sui 28-30k da privato... Mini rivendendola a BMW te la svaluta perché comunque deve rivenderla, oppure se fai la formula con finanziamento in pratica non ti regalano nulla perché hai già ridato tutto con gli interessi. Avrebbe senso la formula del riscatto se avesse tasso zero, ma di questi tempi... C'è anche mg 4 che è dello stesso segmento e costa meno e più o meno siamo lì per dotazioni... Anzi per assurdo con 32k (incentivi della casa rottamando euro 4 senza obbligo di finanziamento)porti a casa la versione xpower della mg 4 e ti diverti con 435cv trazione integrale e differenziale autoobloccante elettronico... Poi cmq le elettriche si svalutano subito. Tesla mantiene abbastanza bene dopo 3 anni, mini è un incognita perché magari dopo 1 anno la batteria è da buttare e dai 350km reali te ne fa 200... Alla fine è tutto un discorso di autonomia, prezzo, e qualità ...

[@pokerstarsit5730]

Non ne possiamo più di sti modelli elettrici di M !!! Stanno rovinando l’automobilismo!!!

[@majoryoutubr]

Il prezzo è molto più di nicchia dell’auto in sé.

[@just_perk]

Bellissima ma troppo costosa, sopratutto perché è un’auto prevalentemente cittadina. Finché queste elettriche non garantiranno 800km reali di autonomia rimangono auto per pochi.

[@massimos1952]

Macchina con tantissima personalità??😂😂😂😂😂! No dai proprio non si può! Poi pure elettrica che non è campionessa di autonomia😂😂😂!sembra una puntata di Zelig!!!!!!

[@lindag.2315]

Zu teuer

[@robertomazzone8388]

troppi soldi anche per una Mini, mi sa tanto che di questa ultima serie ne venderanno pochissime.

[@nicolamelis80]

Il problema è questo / con quello che costa, con il costo delle ricariche - DEVE ESSERE UN CAMPIONE DI AUTOMIA per poter essere acquistabile ma alto prezzo poca autonomia = prego auto cinesi con il doppio di autonomia.....

[@majingiacomino4500]

Una volta la mini era un'auto per uomini, mo è diventata l'auto da aperitivo in centro. E no, non venitemi a dire, "però c'è la jcw" perché prima anche la mini più basica era apprezzabile e divertente o per lo meno non ti vergognavi a salirci sopra, mo voglio vedere chi ha il coraggio di uscire dal garage con questa.

[@Iker_Skywalker]

La mini non è mai stata un auto da uomini. Dopo bmw è diventata come la 500 un auto chic da aperitivo a Milano o un auto da hipster

[@majingiacomino4500]

@@Iker_Skywalker concordo in parte ma c'è da dire che almeno le prime due mini dell'era bmw non erano affatto male, la seconda già meno della prima, però anche la seconda generazione sotto bmw la cooper benzina base era ancora apprezzabile e godibile. L'ha avuta un mio amico per anni, bianca con le strisce nere e cerchi neri anche se si, in effetti già dalla seconda generazione esteticamente iniziavano a sembrare auto da aperitivo.

[@Iker_Skywalker]

@@majingiacomino4500 che ci sia stato un peggioramento con l' evoluzione del modello è palese. Lo penso anche io.

[@ettorealbertini3163]

Queste forzature di far passare il concetto di sportività su un auto che nulla può offrire in tal senso, ad iniziare dal consumo se la di guida sportivamente . Ma quale 400 km di autonomia e nemmeno 300 direi visto che il video mostrava velocità intorno ai 40kmh ….😮 Tempi di ricarica lunghi wow Bah La verità è che siamo entrati dentro un tunnel indigesto che pone difficoltà di mobilità serie . E, per quanto riguarda le Difficoltà di reperire ricambi ? per altro costosissimi ad iniziare dai gruppi ottici che malaguaratamente se si guastano o rompono sono dolori seri . Insomma non amo le elettriche in tutti i sensi . 😢ah aggiungo che le prove che si gradiscono sono quelle oggettive e non che strizzano vari occhietti ai brand .

[@nicoforno]

Pesa 1600kg. Poi ci chiediamo perché non sono efficienti e fanno poca strada, per il resto la tecnologia é bmw quindi non si discute

[@giovannidecaa]

nebu attento a non perdere credibilità, sei ancora il mio preferito insieme a MP però stai in guardia

[@GR-xf9wt]

L'unica cosa che si può dire di questa macchinina che per comprarla devi avere i soldi da buttare

[@fabriziodimartino5591]

MAH .

[@CavalletteFritte]

Ha detto che le strade sono piene di auto da 50.000 euro 😂 Sono piene di auto a rate svegliati 😂 ahahhah😂

[@mauriziomonticelli3601]

Costoso smartphone giallo! Ma le auto dove sono? 😂

[@michelematera4168]

Molto gustevole 😂😂😂

[@LivioPicca]

Che brutta... E parlo come possessore di una cooper s r56. Se si rompe qualcosa di elettronica so mazzate.

[@ga86mg]

Visti i prezzi la comprarei a benzina anche se esteticamente quella elettrica è piu moderna, ricordo che la versione a benzina differisce da questa in diversi elementi compresa l'intera fiancata passaruota ecc e onestamente questa elettrica è piu riuscita e pulita a livello di design

[@tizioincognito1005]

Nata vecchia… la tesla model 3(uscita 7, SETTE anni fa) é 10 anni avanti…. Glamour e sfiziosa ma decisamente troppo costosa, quindi di nicchia…. Una volta la mini era modaiola, ma accessibile ai più…

[@ga86mg]

10 anni avanti su cosa? 😂

[@just_perk]

@@ga86mg forse sul fatto che si ricicla da sola visto che dopo qualche anno inizia a perdere pezzi

[@enricocristoffanini643]

🤮 credo che il Signor Cooper si vergognerebber di vedere il suo nome su uno scherzo di cattivo gusto come questo 🤮

[@bery8914]

Avete rotto di recensire sempre questi tombini elettrici sono costretto a togliere il segui e spero che parecchi mi seguiranno

[@dominik3929]

🤮🤮

[@Oooh_Damiaaa]

inutile commentare perchè chi è intenzionato ad acquistarla lo farà e chi la disprezza neanche la guarderà da lontano, ma a me personalmente non piace e non capisco il senso di questa vettura, se sei in città ci sono auto più piccole, comode con più bagagliaio e più economiche, mentre chi cerca un' auto più grande si orienterà verso altri veicoli, certo, non avranno il logo Mini appiccicato sul cofano.

[@passionmotorsportplus6324]

A quel prezzo mi compro un bel kenworth diesel da 400 cv molto piu divertente mi scusi e

[@Giank4x4]

È una follia, questa auto non ha senso di esistere e mi aspetterei che un giornalista attento lo capisse... mah.. ci estingueremo presto se continuiamo a buttare soldi in progetti senza senso..

[@GianniWar01]

Di MINi è rimasto solo il nome.... semplicemente OSCENA

[@filipporomagnoli1924]

bella eh ma 47k per un microonde eccessivo

[@franco4184]

Con la metà del prezzo compro un appartamento

[@johnk.o]

Proprio un auto per voi di automto . Gialla