MINI JCW CLUBMAN [2019最新モデル] 306ps&450Nmの2リッターターボ搭載! シリーズ最強のミニの走りをチェック♫ E-CarLife with 五味やすたか

MINI JCW CLUBMAN [2019最新モデル] 306ps&450Nmの2リッターターボ搭載! シリーズ最強のミニの走りをチェックしてきました!!
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👇同じエンジンを搭載したM135i xDriveの試乗動画も合わせてご覧ください!!👇
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Test Car：MINI JCW CLUBMAN
価格：¥5,680,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,275×1,800×1,470×2,670mm
車両重量：1,600kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：225kW(306ps)/5,000rpm
最大トルク：450Nm/1,750-4,500rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#MINI #BMW #John Cooper Works #JCW #MINI CLUBMAN #五味 #ヤスタカ

[@takeshiohashi8664]

改めて動画を見て購入を決断！明日、2022/3/16納車です。内燃機関の高出力のガソリンエンジンは今後乗れなくなるので、MINI Clubman JCWで楽しみます。パワーウエイトレシオも凄い車ですね。貴重な情報有難う御座いました。

[@yukiibuki7506]

今JCWに乗っているのですが、ちょうど乗り換えるかどうか考え中の車を評価していただきありがとうございます。 135iとの比較も分かりやすく解説していただき、知りたかった事が良く分かりました。 さすが五味さんです。これからもよろしくお願いいたします。

[@E0o03]

うーん。 好みの問題だけど、中身が似ているならサイズ的にステータス性を感じにくいＭ１３５よりも見た目がお洒落なこっちがいいなあ。

[@fuma5454]

五味さんの解説分かりやすいんだよな今度乗り換え予定だから参考になる

[@user-ju6if9rk2z]

素直さではM135iだけど楽しさではJCWかぁ… 素直さか、楽しさか、どっちが良いか、難しいですね

[@sumomo7290]

いつも見てます^ ^ 来年JCW GPもお願いします！

[@hagakureknightz]

クラブマンＪＣＷ良いですよね。試運転しましたが乗ってて楽しい車でしたね。レヴォーグのＣＶＴがおとなしいのでこっちに乗り換えたくなります。

[@Youtuber-ww8bw]

いい音ですな～！

[@user-jr8nr4qh4l]

オシャレでカッコいいですよね‼️😄クラブマンは機能的にもいいですよね‼️😄

[@Free-pq5rt]

ちっちゃくなったのが👍☺️メーター隠し✨

[@user-ld5fu9rr4i]

ゴルフ　M135　ミニ　どれが買いなの？高いけどAMG A35が好きです。限定だから、もう売れたな⁉

[@user-uq4nc1xx1i]

ボンネットのところに赤いラインが２つあって格好いいね！

[@amico-y4]

かっこいい✨

[@user-kf9hy5fr9s]

こんなにパワーアップされたら mc前に買った人が可哀想

[@kakaka9715]

マイチェンGLCもインプレお願いします！

[@asrunsoleil8738]

同エンジンの比較だけじゃなくて、他のハッチバックと比較したときに、何が違うのか知りたいですね

[@ozac9128]

クラブマンをハッチバックと比較するのはちょっと違うのでは...？

[@user-wf8ki2kp8w]

ちなみに燃費はどのくらいでしょうか。

[@danzannb4097]

みにええよ

[@user-fd2gf3gu9g]

1600kg！重くなったなぁ

[@user-in3xt9hz5k]

四駆になったんですねー

[@bunta_huji1]

決して宣伝ではございませんwww

[@osamishiyama]

6速MT出して欲しいな^^;

[@user-yl9fp9uu8d]

ＧＰがＭＴでなかったかなｗｗ

[@SG-zh2ei]

スピーカーから聞こえるエンジン音が苦手だな…

[@kwty-8]

海外勢ホットハッチ車の変速の感じがとても好きですね

[@user-oz7yl8mx9m]

セカンドチャンネルボタンめっちゃ小さくなってるwwww

[@user-uq4nc1xx1i]

MANIのクラブマンは他の車とは違って乗り心地がいいし加速もいいね！ お出かけするときとかにMANIのクラブマンを楽しく乗りのがいいね！

[@gav4893]

なんか何を伝えたいのか良く分からなかったけど早いという事でしょうか？

[@axvh4281]

そのうち画面いっぱいにセカンドチャンネル出てきそう

[@user-cl2uk5mk6z]

最近動画編集の中の人のコメントがでしゃばってきたから（悪い意味じゃないよ）、編集者ってわかるような吹き出し用キャラ作ったりしてメリハリつけたほうがいいんじゃない？ いまだと自問自答なのかよくわからない

[@user-fb1qp3gv8c]

同じユニットならBM派だな

[@user-lr5wx8wx7f]

あれから3年又見に来ました。 やっぱり何言いたいかわからないです。

[@GELUGUGU2]

このボディで300PSか・・・このミッション大丈夫かな？よく壊れたり、リコールになったりしているけど。

[@user-gf5en9np1z]

ボディでかいでしょ

[@s21k58]

左上のは誰なんだ！

[@E0o03]

「彼ですよ」

[@s21k58]

@@E0o03 たまに自我が分裂してる気がする。

[@user-ww6kr6ze8y]

すごい近所走ってて笑う

[@icard2310]

っていうか、BMのエンジニアが造ってるんならJCWの名前いる？

[@user-bg5mg6no6t]

Miniの中のスポーツモデルって意味なんだからいるだろ

[@icard2310]

@@user-bg5mg6no6t ＪＣＷのエンジニアがエンジンやってるのか！？って言う論点ですが…

[@user-bg5mg6no6t]

@@icard2310 関係ない。日産でいうニスモみたいなモンやって

[@masayan18]

いや、私もここは拘るポイントだと思っていて　クーパーが監修を辞めて車体も中国の自動車メーカーがOEMを提供したモデルからはmini の新車は買わないつもりです。 っで、１年も前のコメントにレスなど意味ないかもしれないけど、JCWブランドを立ち上げた息子であるマイククーパーがBMWブランドになってからもコンサルタントとして入り最後の味付けの部分に口を出しているところを何かで見た覚えがあります。 だからmini の中でJCWだけはminiを名乗っていいと私は思ってます。

[@tofumomental]

ミニはおじさんが乗るイメージが強くて購入の選択肢にない。 私もおじさんですが。

[@mushamakaze99101004]

tofu momental ソレもありますが、変わったというか面倒くさそうな雰囲気の人が乗ってるイメージがあります

[@SN-mn6ny]

MINIは大抵女性が乗ってるけどね。 おじさんはセカンドカーとして2台目3台目として所有してる、、イメージ

[@djyamapee1731]

じゃあ買えよ

[@鹿児島のこういち]

これは、3ドアが気になります(≧▽≦)

[@user-uq4nc1xx1i]

前のクラブマンと今のクラブマンを比べてライトとか形とかは少し変わったね

[@user-dg8qf4re5y]

オートマかぁ

[@user-ey4qs1iq3q]

なんでメーター隠すの？

[@user-zk9pw2dj7z]

軍事機密

[@user-yr5jh8no1n]

日本の法定速度の設定に納得してないから。

[@morinoshihaisha]

見えたら見えたで、たった数キロ超えたのが分かれば指摘するやつがいるからだろ？

[@user-yr5jh8no1n]

k. yuta この前ポルシェで高速で140キロでちゃったから……

[@user-ey4qs1iq3q]

k. yuta そういう意図ね。低速でも隠してるから何でかと思ってさ。編集面倒いから全部隠してるのか。

[@GANARROW]

味付けのさじ加減。 早口言葉ですね

[@Kouta.K.]

センターコンソールが主張しすぎ。

[@shikumi0]

今、MINIってペースマンもクーペも無くなっちゃったんだねぇ～4ドアなんていらねーのに、かなすぃ

[@MrNori1204]

「かなり」がギャルぽくて痛いからやめたほうがいいですよ笑

[@nikanika12347]

norizer -x そんなことねーだろ笑

[@tyfz34318]

なかなかおもしろいw そんな要素1mmもないww

[@to-ji9km]

スピード違反です

[@SLGA009]

クルマに近づいて外観を見て、乗り込んで内装を確認して、走りを味わう、一連の誰でもするクルマの楽しみ方が出来ない人なの？ クルマ全体の世界観がプロダクトとして成立しているか、教えてください。 あのクルマよりこれが良いとか、これが悪いとか意味あるの？ スーパーカーとかロールスロイスでも乗っててね

[@E0o03]

外観と内装は前半で紹介してますよ。(概要欄にあります。) Ｍ１３５と比べているのは、中身の共用部分が多く味付けの違いレベルだから、比べてみてどうかということじゃないですか？ 「クルマ全体の世界観がプロダクトとして成立しているか」13:00辺りからの解説では物足りなかったんですね。

[@user-gn7ev1hm8w]

草