MINI ジョン クーパー ワークス クロスオーバー（ウェット旋回ブレーキ＆まとめ）【DST特別編】MINI John Cooper Works Crossover

[@joekoms4402]

FR造りの名手が作ったFFが、こんなに気持ちイイなんて！買っちゃおうかな。

[@bridgesnash9923]

今回の企画、同条件で普通のMINI 3モデルとの比較もあれば嬉しかったですね John Cooper Worksと普通のモデルとの差がどのくらいあったのか気に成ります

[@joekoms4402]

確かにです。私は試乗してますが、全くの別物と考えるべきでしょうね。クルマ全体のピックアップが大きく違いますし、特にWレーンチェンジはFFのポルシェ！と思わせるほど違うはずです。普段乗りから攻めたい人向きでしょう。

[@Jチャンネル-p3k]

ＪＣＷの為に決まった部品を組み合わせて作るのではなく、ＪＣＷの性能の為にそれぞれの車にあった部品を組み合わせて作り上げるってのは、すごくしびれた！

[@bleubreezing]

JCWの三車種、どれも最上級グレードに恥じない素晴らしい走りでした。 昔、ピレリドラゴン履いた時に個人的にウェットの印象が良かったですが、今回のテスト結果を見ていると、車のみならずピレリのウェット性能の高さも貢献している気がしました。

[@りおんドーン]

雪道も王者になれて女の子も騙せてなんてクルマはこれしかない！ レガシィじゃﾓﾃないんだよね（笑）

[@SG-th2np]

3台、好みや用途でどれを選んでも安心！って凄いや。 電子制御はどうなってるんだろう。 BMWより良い車つくってるMINIはあっぱれ。

[@hidetakke]

ここまで来ると、ノーマルとJCWを比べて欲しい

[@higsan]

この結果で星が4つ？ 理由が知りたいです！

[@sarubarikan07jp]

上から見た動画、もう、笑うしか無いわ。 なにこれ？ 物理法則を捻じ曲げてるのかとさえ思うわ。 ズブズブに濡れてるのに。

[@takay4862]

マジぶっ壊れるよ 信頼性はホントないですよ

[@jcwf5673]

R系は壊れるけどF系は壊れないよ

[@takay4862]

@@jcwf5673 それはよかったです

[@joekoms4402]

実際にどの辺りの故障が多いのでしょうか？私の知人のBMW乗りはブレーキランプの度重なる不具合で乗り換えました。

[@takay4862]

様々なコンピュータエラー、ウィンド等のアクチュエータ不具合が私の周りは多く出てます、 ミニ、BMに限らずですが、最近はヘッドライトですら制御されていますので、不具合が出ても、ご自身で診断、修理するのは昔に比べて困難ですし、ディーラですら治せない内容も少なからず事例があります。 お金にヨユーがあれば新車を三年事に乗り換えて頂ければ問題ないですが、保証継承出来ない中古車は、ある程度修理費をプールしてお乗りになることを個人的にオススメします

[@joekoms4402]

@@takay4862 ありがとうございました。作業工賃だけでなく小さな部品でも高額ですからね。