⚠️【MINI】ミニ・クロスオーバー クーパーD アンテイムド・エディション 内外装レビュー＋走行インプレッション！｜F60 CROSSOVER COOPER D UNTAMED EDITION

ミニ クロスオーバーの特別仕様車、UNTAMED EDITIONの内外装チェックと走行インプレッションをお届けします。
良いところは素直に評価、良くないところは容赦なく指摘していますので
褒めてばかりの動画が見たいファンやオーナーの方にはお勧めできません。
■テスト車両
MINI CROSSOVER COOPER D ”UNTAMED EDITION”
2.0Lディーゼルターボエンジン／8AT
150PS／350Nm
郊外中心の試乗、実測燃費14.0km/L
#mini
#crossover
#忖度なし

[@lazypapa5781]

６０の前はこれのクーパーsとクラブマンのクーパーs乗ってましたが、デザインと所有欲、それと1人乗りの時のフィーリングで乗ってるので完全に機能性や質感は不問です🤣 完全に趣味の車！ それでも8年くらい1st carでしたけど😅 パワーや走りの所はクーパーdとクーパーsではだいぶ違うかもなのでdのレビュー拝聴して、さらに趣味感高まるんだなーと思いました😊 あと仰る通り後ろめっちゃ跳ねるので60が全く気にならない訳ですw ブレーキの挙動は確かにそうですねw その分しっかり止まるのは安心感ありましたが、６０に乗り換えてのブレーキは最初はあれ？と思いましたが、６０が慣れると快適すぎます☺️

[@hachicarlife]

デザインはメッチャ良かったですし（特にエクステリアとシートのデザイン秀逸）大事な要素ですので、これだけで買いだというのは否定できないですね。 なんていうかこの10年くらいで国産車のADASやデザインなどが急に進化して自動車に求めるバリューが引き上がったのでしょう。

[@user-bx1by2sr4p]

これ来月納車楽しみ😀

[@usa2977]

SE乗りです、ダメ出しありがとう 最後まで楽しめました。

[@43054]

去年試乗しました、やっぱそういうことですよね！

[@user-gl3bu6ek5v]

借り物にしては扱いが雑な気がしました。 内容はとても参考になりました！

[@hachicarlife]

シートアレンジのあたりの扱いでしょうか。。 国産車よりストラップやシートの操作が固すぎてスムーズにいかないのが半分、 あとはレビューですからオーナー目線の使用に耐えられるかという意図が半分ですね。

[@user-eu8vo1kf2s]

オーナー限定クローズドの場で新型クロスオーバー見てきたけど良かったな〜 ディーゼルなら加速よりトルクじゃない？SUVタイプのミニだし求められるものはいいもの感で走りなら3ドアだよ 代車で3ドア借りる機会もあるけど斜め後方視界どこのどのクルマよりもいい！マツダとか走りは良くても見切りが悪すぎて無理

[@hachicarlife]

ディーゼルエンジンについてはかなり扱ってますがこのエンジンはトルク薄かったですね。 3ドアのクーパーS運転したことあるんですが走りが良いってあくまでミニの中の話ですよね。 で、MAZDA車は確かに後方の肉眼視界イマイチなんですがマルチビューの見やすさでカバーしてます。 ミニの同カメラは価格に見合わない解像度の低さ、魚眼の歪みで使い物にならないですね。

[@user-eu8vo1kf2s]

@@hachicarlife @hachicarlife いや、CooperDなのに加速がイマイチです〜とかトンチンカンなレビューし出したから気になっただけだよ、普段使いでトルク薄いとか感じるレベルにはないしセグメント相応で十分だと思うよ〜 走りは結構好みだからミニのコツコツくる感じ、ステアの特性が合わなきゃ話にならないんじゃない？ マツダ車のBカメラなんて最近の改良、新型車だけじゃん現行車もマルチもひどいのにマツダの肩持ちすぎだよ？ ミニもブランド、相応の質感と仕上がりな以上ある程度高いのは致し方ないよ

[@hachicarlife]

@@user-eu8vo1kf2s ああ、加速はメッチャイマイチでしたね。動画内でも言ってますが数値上のスペックがこれより低いプジョーの1.5ディーゼルや、MAZDAのディーゼルのほうが明らかによく、ミニはSPORTSモードを使ってやっと他社のノーマルモードと同じくらい。 僕のやっているレビューはセグメント相応ですねなんて展開しておらず、何かの比較対象がある相対評価なので悪しからず。 ミニは仰る通りブランドはありますね～それで高額なのはよくわかりました。

[@Banchan1000]

@@user-eu8vo1kf2s 正直2Lディーゼル ターボならトルクフルで加速も速くて当たり前 このセグメントで十分っていう程度のレベルだと不満でしょ

[@user-eu8vo1kf2s]

@@Banchan1000 え？トルクもあるし加速もいいよ。 ただこの人が発進加速なのか2速から加速したのか知らないけどピーキーすぎるって言われるMINIでそれはありえないでしょ。 それでもこの人はネガに上げたんだから尊重して下手に出ただけだよ

[@user-uo9me3zx5j]

答えは正解だと思います。 私の嫁さんはミニ5ドアD に乗ってますが デザインに惚れてなんぼです。 惚れて購入したら満足は高いですよ。

[@hachicarlife]

奥様用なら軽自動車よりも堅牢なMINIのほうがお勧めですし、何よりおしゃれです。 しかし僕はかっつんさんのCX-60が早くDに届いてほしい！笑

[@user-uo9me3zx5j]

@@hachicarlife ハチワレさん、コメントありがとございます。丁度今日MAZDA Dから連絡があり5月26日 Dに車が届きます。 納車は28日に確定？しました。 私は火曜、水曜日休みの仕事、 MAZDAも同じく休み 日曜午前中休み取って納車に挑みます。 納車されたらまた絡みますので これからも動画楽しみにしています。

[@user-kd3tz3vr9g]

５日間もこのクルマを借りられて、この評価が可能？というハチワレさんの立ち位置が、とりあえず、スバラシイ。久々の他車評価、ごもっともでした。😅

[@hachicarlife]

発音がまずかったようです笑　借りてたのは二日間でした。 返すときも意見を聞かれたので、動画内容と同じように回答しました…

[@travelandlive4123]

ミニでもこの価格... マジで外車は高級品になりましたねぇ

[@hachicarlife]

このミニも来年かそこらにFMCしたらもっと高くなるでしょうね。 先進装備や車載通信機なんかも入るでしょうし。

[@travelandlive4123]

@@hachicarlife でもミニほど客層と車がかけ離れたメーカーもないと思うんですよね… ミニを買う方はミニならではの可愛いデザインに惹かれて買う方が非常に多いでしょうし、ゴーカートフィーリングなんて求めてる方が果たしてどれだけ居るのか甚だ疑問です。走りを求める層はジョンクーパーワークスを買うでしょうし、通常グレードはもっと柔らかい味付けで良いのでは…と思ってしまいます。 ドアは重いし、内装はしょぼいし、足は硬いし、燃費は悪いし。ミニは全て電気自動車に移行するようですが、これを機にゴーカートフィーリングなんて中途半端なものは投げ捨てて欲しいものです。

[@user-ml8bt3jl6s]

私もミニの評価は同感です😅

[@hachicarlife]

FMCされたら結構マシになると思いますが、値段はまた上がるでしょう。

[@user-ub4qy2zw5i]

これはコスパ悪いですね。 まぁ、デザインで買う車ですよね。

[@hachicarlife]

FMCされたら色々マシになりそうですが、値段メッチャ上がりそう笑

[@RockisDead-tp8ob]

BMWじゃなくてトヨタ位が買っとけばよかったなのにな。

[@hachicarlife]

そうなるとデザインが今一つ垢ぬけなかったかもしれません。 でも最近のトヨタはデザイン良くなりましたね～

[@RockisDead-tp8ob]

もちろんデザインはミニが担当で中身の部品がトヨタ。

[@hachicarlife]

@@RockisDead-tp8ob それ最高ですね。シートの使い勝手とか最高でしょう～