【MINIクロスオーバー PHEV】「eブースト」領域まで踏んでみ、飛ぶぞ【クーパーS E オール4】

MINIのPHEVモデル、普通に走る分にも速いんだけど、奥までぐっと踏み込むと……グイグイグイグイって謎の力強さで加速するのでした
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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[@premiumyaro]

うな丼さんがついに私がすきな現行ミニクロスオーバーをありがとうございます。

[@紺野一哉]

うな兄さん　安定の雨模様　・・・PHEVの作り方も日本と違ってとんがってるのがいいっすね　乗ってみたいけど　お高いですね♪　毎日お逢いしたいのたとえ　笑っちゃいました　感謝

[@Bond-xc6qs]

ウナ丼さんと言えば丸眼鏡と半ズボンのイメージ笑

[@pontasirokuro]

トグルスイッチがカッコイイし使い易いんだよなぁ エアコンもセンター吹き出しと性能が良くてめちゃくちゃ冷える あとオルガンなのもポイント高い

[@momoiunder17]

ミニシリーズはデザインオバケですね！ 泉が湧く？押せば命の泉湧くのジェット浪越ですね！ それにしても、いい白です。濃霧より濃い白です！霧の中お疲れ様でした！

[@coyote.howlingdog]

ミニ、すっかり立派になったな

[@車とバイク]

毎回楽しいですありがとうございます😊

[@enjoymotorhome8567]

なるほど、「昔ながらの高級車フィーリング(ＦＲ)」ですね～。 それとは逆にエンジン駆動(ＦＦ)時には、「あれっ？」ってなるのがオモシロイですよね～😊

[@ウィキオ-r4q]

後期型はディーゼルにおいてもフリクションが少なくなってるし前期の最終を買った人からすると羨ましくある☺️

[@ウナギネコ-k5g]

クルマも気になるが、霧もきになるーー

[@藤野奨平]

MINIの電動モデルは、溌剌、お洒落、走りも魅力的です！

[@FG1911A1]

あらゆる行動のセンスが良いし、テンポも良いし、面白いです(*´ω｀) いつも忖度なしの素晴らしいレビューをありがとうございます！

[@スターシード]

伊豆高原！地元で嬉しかったです♪

[@peace138]

テールランプがユニオンジャックになる前のモデルですが同じ車種に乗っています。取り上げて頂いて嬉しい！

[@Supernova-p8v]

自宅で充電できない人は買わない方が良いです。自宅充電なく、充電週2-3回のステーション使用の場合の燃費は14km/L行かないです。あとミリ波ではないので、光の加減でクルーズコントロールが突如切れます。特に西日に弱いです。これで高級車並みの価格で、安全スペック不足をみたら買う気はなくなります。買うならDの方がまだ良いかもな…

[@プラモデルカーカーチャンネル]

ミニクーパーやっぱりカッコいいなぁ！

[@preetomkantibor5880]

Love from Bangladesh ❤️❤️❤️

[@かんた-e9m]

どこで撮影してるんですか笑

[@kos4389]

S以上のクロスオーバーは特に迫力ありますねー SDと価格同じだから悩みどころです

[@beat_san07a19]

土砂降りですね☂️

[@猫猫-f1r]

雨男通り越してる気がw

[@Jon-bi5qv]

ウナ丼さんの相席食堂見てみたい

[@有村速貴]

テールランプオシャレですね！ファミコンネタキタァ(^^)

[@user-chobisuke-gp7]

例え失敗で爆笑した🤣

[@浦島隆-b9x]

もう「ミニ」じゃない、「おっきくなっちゃった」なんてもんじゃ無い位にデカすぎる

[@hiroshiichikawa4820]

いつも楽しく拝見しています。MINIがこれから進む方向はPHEVなのでしょうか？たぶんディーゼルは今後つくらないと思うのですが。これからの動力がどうなるのか気になるところです。

[@あっがい-v4e]

でかくなりましたね！個人的には3ドア🚪が好きです

[@hokahoka3593]

ウナ丼さん、今回もいいよねー。グッドボタン💯回押したい

[@dshira9699]

レポ旨い！

[@Warship_rolling]

1:14 風邪ひかないか心配🤧

[@bbman3225]

いつも雨☔️降りすぎです^_^

[@hotpantsjenny]

まあウナ丼氏の好みはオリジナルミニなんだろうなあと拝察

[@hiroyukimiyata6994]

どうして何時も雨ばかりなのですか！

[@enthucarguide1]

自分にもわからんのです……

[@ritsuwatanabe171]

宝くじ3万円じゃ、またすぐ1円が気になる生活に戻りますねw

[@ヴィヴィ男]

お天気悪いですね。ご機嫌麗しゅう！って言っ欲しい。

[@xenobone]

ヘッドライトが、両脇に4つのLEDが付いたアダプティブタイプになってるのが気になります。 日本未導入仕様だったような…？

[@高橋慧-v5l]

フロントシートをセットした状態でリアシートをチェックするなら、 運転席の後ろの席に座った方がいいかと

[@チョコレートピーナッツ-w1c]

クラブマンよりも大きいのですか？

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

1700kgはなかなか重たいですね。びっくりです

[@Idontseethereply]

今の時代モーターの力を加勢させる方が、燃費にもパワーにもメリットしかない。だが、jcwやミニの音の躍動感が無くなると。もういらんわ。😅 面白くない車なら、ミニ買う意味がない。

[@10smdjbtk]

オートブレーキなのかな？

[@Majiで追い越す]

「オール4」ってカタカナで書いてあると、 なんか学校の成績みたい。

[@よっちゃん-h8l]

確かに笑

[@YGBG]

ロケ地熱海？

[@sakusaku621127]

センターコンソールのシフトノブが残念。😅 後は100点

[@iroquoispanic]

r53みたいな中古車のレビューもまた見たいです！

[@rs3_spcl]

乗ってみな、飛ぶぞ

[@s4sh480]

長州力

[@MIHOOKAMOTO]

いつも雨なのはなぜですか？

[@omusubiq]

パーキングやエンジンスタートのボタンの位置が子供が触って危険な配置。Pのボタンは他のボタンも近くにあるので走行中何気なく指がかかって私は引いてしまいそう。。

[@aromaclinic4112]

子供は後ろに乗せて、シートベルトを、しめてください。

[@omusubiq]

小さな子供は後ろに乗せてシートベルトをしめています。高学年ともなれば前にも載せるのですが、この配置だと安心して乗せられないので乗せません。このデザインは走行中前を見ながら操作すると運転手自体が間違って触れてしまう配置にあるのが一番の問題ですが、走行中は反応しないようになっているのでしょうか？

[@サソヌヒ]

サイレントヒル(;・д・)

[@kkrs0301]

ちょっと違うんですけど、スコットランドが独立するとminiは大変な事になっちゃってましたね。w

[@松田利一-i1x]

晴れた日にやったら？

[@tatara_666]

ヘッドライトが四角い(　˙-˙　)

[@タロウタナカ-p5n]

3億円なら気になんなくなるけど3万円てw

[@孝一外]

馬力とかは？！

[@ch.u874]

ファミコンソフトはテグザーでも良かった

[@23mosh23]

最初のあの音無くなって良かった…。 あれ、ビックリするんですよ笑

[@jonathanjoestar2181]

1820mm！！

[@jinglebuddy9471]

Maxi.

[@suzurasuzu1055]

1820mmとか全然ミニじゃねぇ笑

[@イジ-t3l]

霧草

[@prismymr.3012]

HRポイントに「給電」が無かった、いや、「給電」システムそのものが無いのかな？　PHEVモデルでキモが欠損してるなら、 普通に3ドアMINI系で楽しみたいですね＾＾　まあブランドで選ぶもありだけど、俺なら普通に三菱系のPHEVが必須です＾＾；

[@utazuki_shochan]

踏んでからじゃないか、踏んでからだろうな

[@ジャクソンだっぺ]

後部座席狭すぎ…

[@thanderboltmichaelv6109]

全幅が１８２０あるってだけでMINIじゃないじゃんかうな丼さん毎日動画あげてるけど本業の仕事やめたのかな？

[@senakaitaiable]

顔スイフトやん