Мини погрузчики MultiOne, BAWOO и Locust по прежнему в России / Обзор Спецтехники из Европы и Кореи

  Рет қаралды 19,159

Константин ПРО

Константин ПРО

27 күн бұрын

Добрый день Друзья! В этом Видео обзоре мы расскажем вам об уникальных мини погрузчиках из Южной Кореи и из Европы, которые несмотря на санкции до сих пор можно приобрети в России.
Минипогрузчики являются незаменимым оборудованием в различных отраслях промышленности и строительства. Они предназначены для погрузки и разгрузки материалов, перемещения грузов на небольшие расстояния и выполнения других задач, связанных с перевозкой и перемещением грузов.
Одним из производителей минипогрузчиков является итальянская компания MultiOne. Минипогрузчик активно используются в различных сферах. Они широко применяются в малом и среднем строительстве, подрядных работах, добыче полезных ископаемых, внутренней отделке и укладке плитки.
В сельском хозяйстве погрузчики MultiOne используются в фермерстве, крупном животноводстве, конюшнях, мелком домашнем животноводстве, пчеловодстве, виноградниках и садоводстве, интенсивном выращивании и оранжереях, а также в лесном хозяйстве. Они также широко применяются в работе с зелеными насаждениями и ландшафтных работах, в жилищном обслуживании, садоводстве, школах и спортивных центрах, а также в муниципалитетах.
Минипогрузчики MultiOne имеют ряд преимуществ по сравнению с аналогичными или схожими решениями. Они обладают высотой погрузки, превышающей аналоги на 10%, благодаря телескопической стреле. Обзор из кабины на 360º дает оператору больше свободы для маневров. Они также имеют низкий износ шин на 50% благодаря меньшему весу и шарнирно-сочлененной раме. Постоянный привод 4WD обеспечивает повышенную проходимость на сложном грунте, а опрокидывающая нагрузка составляет 80% от массы, в то время как у аналогов она составляет всего 40%.
Их управление интуитивно понятно благодаря рулю, как у автомобиля, и 22-х функциональному джойстику. Кроме того, они имеют дальность погрузки, превышающую аналоги на 60%, что обеспечивает доступ к труднодоступным участкам. Погрузчики MultiOne также способствуют сохранению дорог и поверхностей, так как их вес вдвое-втрое ниже среднего бортового погрузчика.
Более 170 видов навесного оборудования позволяют выполнять любые работы. Среди них адаптер наклона, аэратор, бетоносмеситель, борона для конных арен, бревнозахват, бульдозерный отвал, щетка подметальная, вакуумный сборщик листьев, вибрационный каток, выбротрамбовка, гидравлическая вилы для навоза, вилы для тюков, газонокосилка, газонокосилка TORNADO, гидравлический самосвал, гидрозахват для паллетных вил, гидромолот, грейдер, грейферный ковш, дробильный ковш, дровокол, захват для бревен, захват для горшков, захват для квадратных тюков, захват для сена, измельчитель веток, измельчитель пней и камнезакапыватель.
Компания BAWOO, основанная в 1990 году, является ведущим производителем минипогрузчиков с бортовым поворотом. Они предлагают на рынке 15 моделей на колесной и гусеничной базе, включая уникальные модели с телескопической стрелой, которые позволяют увеличить высоту разгрузки до 4 метров. BAWOO использует проверенные и качественные двигатели от таких производителей, как Hyundai и Kubota, чтобы обеспечить высокую надежность и долговечность своих продуктов.
Колесные минипогрузчики BAWOO являются надежными и универсальными машинами, которые идеально подходят для работы в строительстве, складских помещениях, сельском хозяйстве и других отраслях. Они обладают компактным размером, что позволяет им легко маневрировать на тесных территориях и в ограниченных пространствах. Благодаря своей маневренности и мощности, они обеспечивают эффективное выполнение задач по перемещению и погрузке материалов. Они оснащены современными двигателями, которые обеспечивают высокую производительность при низком уровне шума и выбросов. Удобное управление и эргономичный дизайн кабины делают работу с минипогрузчиками BAWOO комфортной и безопасной для оператора. Интуитивно понятные системы управления позволяют быстро освоиться с техникой и повысить производительность труда.
Продукция Way Industries, в частности техника Locust, также является лидером в своей отрасли благодаря высокому качеству, надежности и широкому модельному ряду. Она доступна для покупки и аренды, что делает ее привлекательным выбором для различных видов бизнеса. Техника Locust отличается высокими силовыми характеристиками и прочностью, что делает ее идеальным выбором для различных видов работ. Она также обладает великолепными техническими характеристиками, неприхотливостью и простотой обслуживания, что позволяет использовать ее в самых различных условиях и ситуациях, обеспечивая высокую производительность и эффективность работы.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ПГ Винтэкс»
ИНН 7602083945
erid: 2VtzqueBFnY

Пікірлер: 91
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t 25 күн бұрын
Свои надо делать и продавать.А эти кинут в любой момен как это сделали другие брэнды
@Garageleiter
@Garageleiter 25 күн бұрын
Уже делают, но не в такой широкой гамме и не такие продвинутые. Нужно развивать производство компонентов гидравлических систем, двигателей и трансмиссий. Вот этого вообще нет в России. А Китай также зависит от Европейских, Американских и Японских производителей для сложной техники.
@user-sn7is8yv7v
@user-sn7is8yv7v 25 күн бұрын
​@@Garageleiter и гидравлику и трансмиссии делают. Вон вездеходчики полностью освоили производство трансмиссии, разумеется не сами полностью, там коалиция, но всё равно, ну а движки каминсы, ямз,.
@user-qb8cx5xr6b
@user-qb8cx5xr6b 25 күн бұрын
​@@user-sn7is8yv7vгде делают?
@user-nx3ep7jz1w
@user-nx3ep7jz1w 25 күн бұрын
Вчера смотрел как произвёл полуприцеп для седельного тягача. Так чтобы зарегистрировать в ГИБДД они брали разрешение у США😆😆😆
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t 25 күн бұрын
@@user-nx3ep7jz1w Сажать гаишников всем МРЭО надо
@user-rr5sq5kt6q
@user-rr5sq5kt6q 25 күн бұрын
Артём молодец! Говорит про действительно важные вещи!!!
@Subaroid71
@Subaroid71 18 күн бұрын
Отличный ролик ! Тот самый случай , когда всё задумывалось как просто реклама , а превратилось в научно - познавательную передачу ! Приятно видет человека хорошо шарящего в своей теме , и умеющего увлекательно об этом рассказать .
@B00M3R1983
@B00M3R1983 25 күн бұрын
Константин опять хапнет хейта за откровенно рекламный выпуск про очередных перекупов от которых все устали за 30 лет.
@user-jo7sd8wu7z
@user-jo7sd8wu7z 14 күн бұрын
А кушать то всем хочется. Так что без этого не как😊
@ProGarageUral
@ProGarageUral 25 күн бұрын
Я думал эти малыши пропали из за санкций. Хорошая техника для фермерских хозяйств.
@viktorl9597
@viktorl9597 25 күн бұрын
Ярославец хороший хозяин своего дела, пусть начинает зарубежных партнеров склонить к сборке запчастей в России , не за горами утиль сбор на спец технику.
@intechkomi
@intechkomi 20 күн бұрын
Утиль на спецтехнику с 16 года, где иногда он превышает стоимость самой техники
@alexkross8357
@alexkross8357 25 күн бұрын
Хорошо и подробно рассказывает, приятно слушать 🙂
@adir_bor
@adir_bor 25 күн бұрын
Добренького Константин 🤝👍
@FeHa3ellaM
@FeHa3ellaM 25 күн бұрын
Правильно, мы им деньги, они нам санкции
@sad0985
@sad0985 24 күн бұрын
Ага, а некоторые ещё и войну против нас спонсируют. Это равно тараканам скидывающимся на дихлофос, чтоб их потравили.
@user-jo7sd8wu7z
@user-jo7sd8wu7z 14 күн бұрын
Кроме санкций они ещё кое кому оружие поставляют, который нашах ребят убивает. А наш ПЛЕШИВЫЙ параллельным импортом их экономику поддерживает.
@itsotchestvo
@itsotchestvo 25 күн бұрын
Хороши тракторëнки, захотелось купить себе 😊
@user-go8eg5uc9v
@user-go8eg5uc9v 25 күн бұрын
Очень интересно! Благодарю
@Subaroid71
@Subaroid71 18 күн бұрын
Насчёт 4 гидромоторов : при бортоповороте ( особенно безподвесочном ) , колёса одного борта проходят совершенно одинаковый путь , и очень важно добится полного согласования скорости их вращения и одновременного торможения , иначе резко возрастает величина циркуляции паразитной мощности ( грубо говоря колёса мешают друг другу ) . Добится такого полного согласования с гидромоторами достаточно сложно , тогда как с цепным приводом это достигается гораздо легче .
@bondondon6389
@bondondon6389 25 күн бұрын
Добрый день Константин отличный видео!
@user-uh6dk7mo3c
@user-uh6dk7mo3c 24 күн бұрын
Мульти ван,в каждую семью,мечта хозяину,личного домостроения для уборки снега.
@user-jo7sd8wu7z
@user-jo7sd8wu7z 14 күн бұрын
Нахер нужен мултуан, у нас есть МИРАКС.
@ALEXEY-KURAKSIN
@ALEXEY-KURAKSIN 25 күн бұрын
Очень интересный выпуск👍
@user-fr9mt5dl3s
@user-fr9mt5dl3s 25 күн бұрын
Сколько же стоит мултиван?
@user-iv8uv5jd8z
@user-iv8uv5jd8z 25 күн бұрын
АРТЕМ ЭРУДИРОВАНЫЙ И ОБЪЯСНЯЕТ ДОХОДЧИВО, ВОТ ЕЩЕБЫ ПЕРЕСТАЛ ПЛЯМКАТЬ ВООБЩЕ БЫЛ БЫ КРАСАВЧИК, ЕГО КОРОНОВИРУСНОЕ ПЛЯМКАНЬЕ ВО ВРЕМЯ РАЗГОВОРА АЖ БЕСИТ, А МОЖЕТ БЫТЬ ОН ЕСТЬ ХОЧЕТ, КОСТЯ ОТВЕДИ ЕГО В СТОЛОВКУ, МОЖЕТ ПОЕСТ И ПЕРЕСТАНЕТ ПЛЯМКАТЬ 🤣🤣🤣✌НУ А ТЕХНИКА КОНЕЧНО СУПЕР 👍👍👍✌
@Santalyre
@Santalyre 25 күн бұрын
ну очень дорогие с таким еврорублем, как минимум цена должна быть в 2 раза дешевле для этого сегмента, фронтальный погрузчик 11 серии стоит на 3 ляма дороже(9.5 лямов) чем полноценный фронтальник
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n 25 күн бұрын
А что мешает к примеру ЯМЗ скопировать двигателя kubota? В Стране очень нужны маленькие дизельные двигатели.
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 21 күн бұрын
У ямз нет таких линий для малых двигателей. Это к змз скорее вопрос - где их новые дизели.
@romaright-8068
@romaright-8068 12 күн бұрын
Есть у нас маленький дизельный двигатель: ЗМЗ 3LD 35 л.с.
@megavolt7414
@megavolt7414 25 күн бұрын
Молодцы!
@user-jb3sl9vc2f
@user-jb3sl9vc2f 25 күн бұрын
ВОТ ЧИСТО СПЕКУЛЯНТЫ КУПИ ПРОДАЙ БАБЛА СОБИРАЙ !! ОБЪЯСНЯЮТ ВСЕ СЛАДКО !!НО МАРЖУ ИМЕЮТ С ПЕРЕПРОДАЖИ АНЕ С ПРОИЗВОДСТВА !!ДЯДЯ КОСТЯ ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ НАФИГ НАМ ОНИ НУЖНЫ ЭТИ ПЕРЕКУПЩИКИ !!А ПУСТЬ КОПИРУЮТ КАК КИТАЙЦЫ !КАКОЕ НАХЕР ПРАВО И ЛИЦЕНЗИИ СЕЙЧАС ПОСЛЕ ТОГО КАК НАШИ АКТИВЫ УКРАЛИ В ЕС И ПРОИЗВОДЯТ А НЕ В 10 РАЗ ДОРОЖЕ ПРОДАЮТ !!!
@deniskolomets
@deniskolomets 25 күн бұрын
Скажи, поездки по России - это бесплатное удовольствие? Я думаю ответ будет отрицательный. Поэтому дяде Косте нужны денежки. Реклама - двигатель.
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 21 күн бұрын
Почему все умные лежат на диванах или являются спекулянтами и ничего не производят?
@user-tj9xs2un1m
@user-tj9xs2un1m 25 күн бұрын
Донспецбур круче
@user-xo3ug7ch8l
@user-xo3ug7ch8l 25 күн бұрын
С каких пор сотрудник байтек машинери стал представителем завода??
@user-kx5xj3yh3h
@user-kx5xj3yh3h 25 күн бұрын
Константин, привет с набережных Челнов! А можно сайт этих ребят с Ярославля?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 25 күн бұрын
Загугли Байтек Машинки Ярославль
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 25 күн бұрын
всем хороших машин!)
@Truten-TV
@Truten-TV 25 күн бұрын
👍
@user-ij2rh3kn7f
@user-ij2rh3kn7f 25 күн бұрын
👍👍😊😊👏👏
@user-be4ls5zz8n
@user-be4ls5zz8n 25 күн бұрын
35:02 вообще, в народе эту рукоятку называют "лентяйка"
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 21 күн бұрын
Про 2 и 4 гидромотора - здесь ответ про ломающуюся раму в итальянцев и про бортовой привод у бобкэт-машин.
@user-pg2zw4ux5g
@user-pg2zw4ux5g 24 күн бұрын
Я думаю с двумя гидроматорами дешевле в производстве.
@nomade9415
@nomade9415 25 күн бұрын
При этом стремление всегда импортировать конечную продукцию из других стран вместо того, чтобы производить и продавать аналогичную продукцию, показывает, что Россия является не чем иным, как колонией Запада. Потому что это типично для колоний: вывозишь сырье, а импортируешь готовую продукцию... Это уже смешно.
@adir_bor
@adir_bor 25 күн бұрын
Посмотрите продукцию Ростсельмаш и поймёте , как достаются свои новации.
@nomade9415
@nomade9415 24 күн бұрын
@@adir_bor Если этот Ростсельмаш не экспортирует свою продукцию на Запад, а россияне импортируют аналогичную западную продукцию, то можно увидеть, как выглядит расклад сил. Это значит: Запад - хозяин, а Россия - раб, потребитель.
@bazbazi2745
@bazbazi2745 25 күн бұрын
торгаши это эволюционный тупик. надо все свое
@user-hy5sm8xk4d
@user-hy5sm8xk4d 25 күн бұрын
Я наверно прослушал цену на малыши (5) . ???? А ????
@user-hn2ow9ju2q
@user-hn2ow9ju2q 7 күн бұрын
Константин, здравствуйте. Посетите лучше Митракс Санкт-Петербург.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 7 күн бұрын
Обязательно
@user-it2we9rs8v
@user-it2we9rs8v 25 күн бұрын
Константин уже просто продает время своего канала, перекупы и рады пользоваться, деньги быстро побороли патриотизм
@KonstantinPro
@KonstantinPro 25 күн бұрын
В самолёт и в поезде вас бесплатно пускают, и кормят бесплатно, а может вы на свою работу тоже бесплатно ходите и семье вашей все бесплатно достаётся? Реальность жизни такова
@user-it2we9rs8v
@user-it2we9rs8v 25 күн бұрын
@@KonstantinPro я понимаю, что вы раздосадованы этим фактом, но повторюсь, торговать задницей и говорить что это жизнь такая - это не поступок, это слабость
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 21 күн бұрын
Вся логика в ёмкости рынка. При том, что в год продаётся до 1 тысячи штук, их целесообразно производить в условиях малого бизнеса. То есть до 20-40 человек всё производство. Движок и даже всю ходовку покупать готовые. В этом ответ для хейтеров, почему их не производят в России. А где в России вы видели малый бизнес в машиностроении? А для среднего и крупного бизнеса этот рынок и эта продукция не окупится.
@f33net
@f33net 25 күн бұрын
Совсем неинтересная реклама обычного торгаша.
@Ruslan096
@Ruslan096 25 күн бұрын
Навесное будто на коленях в гараже сделано
@user-cy1qu3tl5l
@user-cy1qu3tl5l 25 күн бұрын
Китайские аналоги дешевле...☝️
@user-xn2hg3zh2w
@user-xn2hg3zh2w 25 күн бұрын
Видимо непокупают у нацистов, раз реклама
@user-zi2dl7ze3z
@user-zi2dl7ze3z 25 күн бұрын
Унас страна бедная это ни Италия чтобы вкаждом дворе был новый трактор если есть одно старье с СССР и неукаждо ! Вы проети по Сибири и посмотрите как люди живут бедно у посей день газа нет зарплаты нормальной нет вы по Москве неровняйте!
@SergejB338
@SergejB338 25 күн бұрын
Ну и в Италии не у каждого свой двор есть и дача, так что радуйся, что хоть дворы есть в России.😅 И даже не думай с Москвой равняться по зарплатам.😅
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 25 күн бұрын
Пиздец у тебя грамотность! Просто "кровь из глаз"! В гейропе тоже фермеры не шикуют.
@TA-vy1fq
@TA-vy1fq 25 күн бұрын
Как же от тебя тошнит, нытик. Иди таблетку прими
@adir_bor
@adir_bor 25 күн бұрын
Газ при -45°C застывает в полете , и промерзание земли больше полутрометров деятель. А в СССР была и дореволюционная техника и оборудование, никто на этом не заострял внимание, к тому же люди не богато жили в равенстве .
@user-mf8hz3ul4m
@user-mf8hz3ul4m 25 күн бұрын
Хорош трынеть про Сибирь ! Живу здесь ! Кто хочет тот зарабатывает ! Такие нытики как ты на диванах сидят ! 😂
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s 23 күн бұрын
Итальянцы и комфорт, ха смешно, итальянцы и комфорт это абсолютно несовместимые понятия, ни один их автомобиль никогда не был комфортным это раз, ни когда их техника хоть автомобильная, хоть еще какая никогда не были надежными, все что касается итальянской техники это абсурд в чистом виде, а тут хозяин пытается впарить дорогущую технику, в которой комфортно себя будет чувствовать только какой нибудь лилипут или низкорослый китаец.
@user-qn1ez8fd7i
@user-qn1ez8fd7i 25 күн бұрын
К сожалению каждый раз видя иностранную технику понимаешь что нам еще до них очень далеко..
@nordwest7994
@nordwest7994 25 күн бұрын
Зачем, нам что то производить???? У нас же ресурсов дохрена!!! Мы лучше будем продавать,но делать ничего не будем. У нас нет нихрена. И радостное лицо Константина ваще никак не радует! Производство пружин нет, подшипников нет,станкостроения нет,электрики автомобильной нет,гидравлики нет,нормальных моторов нет,кто бы там что не говорил про ямз,и т.д. можно ещё ооочень долго перечислять. И списку не будет конца!!!
@user-mf8hz3ul4m
@user-mf8hz3ul4m 25 күн бұрын
А вы дурак батенька ! 😂
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 21 күн бұрын
У вас есть, что инвестировать в Россию? Или вы работаете в каком-нибудь НИИ или КБ? Если нет, то почему требуете с кого угодно, но только сами этого не делаете?
@MrSoulDevourer
@MrSoulDevourer 25 күн бұрын
Не нужна эта Европейская хрень
@SergejB338
@SergejB338 25 күн бұрын
Посоветуйте другое что-нибудь, но не Китай.
@user-tm8ld4xm7i
@user-tm8ld4xm7i 25 күн бұрын
Движение в тупик. Завтра введут санкции и встанет вся канитель без зап частей. Китайцы бы сразу скопировали. У нас даже скопировать нечем.
@charles6631
@charles6631 25 күн бұрын
@@SergejB338 Китай в тысячу раз лучше, чем все гей-европейцы
@user-xu4fh6nz5z
@user-xu4fh6nz5z 25 күн бұрын
@@SergejB338в самом маленьком классе - Донспецбур делает свой трактор
@user-jo7sd8wu7z
@user-jo7sd8wu7z 14 күн бұрын
​@@SergejB338 МКСМ, ЧЕТРА, ДСТ, АНТ.
@user-rj4ym8oo9k
@user-rj4ym8oo9k 18 күн бұрын
Почему Кировский завод не выпускают мини трактора, у них есть разработка СССР такая как т 20 для начала. Отбоя бы не было если цены народные будут
@user-jo7sd8wu7z
@user-jo7sd8wu7z 14 күн бұрын
В том то и дело что цены не будут народными, поэтому и не производят.
@marshaltop9812
@marshaltop9812 12 күн бұрын
Нахваливает как будто сам изобрел и сделал. Свое нужно продвигать а не облизовать забугорное которое если уж толком разобраться далеко не ими было изобретено.
@user-be4ls5zz8n
@user-be4ls5zz8n 25 күн бұрын
35:02 вообще, в народе эту рукоятку называют "лентяйка"
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 18 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 18 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 3,3 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Выставка строительной техники СТТ
22:14
Технарня
Рет қаралды 1,5 М.
Прибыл новый российский пресс - я в шоке!
31:43
КФХ Герефорд
Рет қаралды 23 М.
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17
Earn Edix
Рет қаралды 2,8 МЛН
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 4,7 МЛН