【ミニ四駆】強度と固定力UP！！純正ギアカバーを不思議な現象が起きたのでカスタムしてみた！！【MSフレキ】【Mini4WD】

[@よっしー-p9i4j]

自分はフロント側に上から底面までビス一本貫通させてナットて止めてカバー止め補強＋カウンターギアシャフト抑えのダブル効果にしてます。それと、捻る場合は電池入れて実走状態で検証してみて下さい。また、フレキ稼働部分から衝撃を逃す事も出来ますので、柔らかさ変える等もお試しあれ。

[@monogreen___]

なるほど！！それめっちゃ固定されそうですね！！確かに動画では電池入れて検証してなかったですね。申し訳ないです💦 柔らかさを変えることもできるんですか！？ちょっと試してみます。ありがとうございます！！

[@jr71513]

なかなかガッチリハマってハズレにくいんすよね

[@MAX-qb6wj]

ウチはモーターカバー内側に、ブレーキスポンジ2mmを貼る派です。

[@monogreen___]

そうすると、電池の固定も増しそうですね！！一度やってみたいと思います！！

[@takao6293]

サイドの補強は前と後ろ全通した方が良いかと思います ねじれ剛性もですが、縦剛性が不足するとギアシャフト押さえ(特に前)が浮いてトルクが抜けします あと、ターミナルにモーターの端子の跡が黒く残っているようですと、それはスパークしている(浮いている)証拠ですので、是非ともご確認を

[@monogreen___]

やっぱりそうなんですかねぇ💦一回やったらギアカバー外れなくなって、マジか！？ってなりまして。 ターミナル確認してみます。ありがとうございます！！そのような確認方法は知りませんでした！！

[@takac-8955]

奥が深い、ギヤカバー‼️(*ﾟ∀ﾟ)=3

[@monogreen___]

速い人はギアカバー何もしてない風に見えても、してるんじゃないのかなと疑いまくってます笑笑

[@don-skt9621]

カツイですね^ ^加工が綺麗です^ ^

[@monogreen___]

ありがとうございます！！見た目はなるべくカッコよくしたい派です笑笑

[@イギー-o1j]

面倒だけど、強化ギアカバーじゃダメなんですか？

[@monogreen___]

強化シャーシでもいいと思いますよ！純正カバーと少し大きさが違う様で、今回は同じ物で試してみました！！

[@Kokushi39]

ギヤカバーはﾌﾚｷで良くこうなりますね。もともとタミヤが。ﾌﾚｷをしない前提でそうネジってギヤカバーをとるようにこのシャーシは出来てるんですよ。これ本当です。準備のmsもネジってギヤカバーハズレますよ。ﾌﾚｷはやり方次第でいろいろあるので頑張って見て下さい。

[@monogreen___]

えぇ、そうなんですねぇ。それは初耳です！！ このマシンのギアカバーもずっと使ってたら、走行中に外れる時があるので、そろそろ新しくするか、改善の時かもです👍

[@Kokushi39]

この情報は。一部の人しか知らないんですよ。いろんなシャーシでも裏を爪引っかけてﾓｰﾀｰやらとるじゃないですか。それと一緒なんですよ。 話は広げて構いませんので。今後ﾌﾚｷしよう者には。この話してみて下さい。このシャーシの法則です。 きついいい方になりますが。ﾌﾚｷを作る前提で作られてませんからね。msは。どっかのﾌﾚｷを作った方が。とれるとか壊れる言ってタミヤに無理やり強化ギヤカバーが発売されたんですよ。いろんな情報知ってますが！これくらいにしときますね。