【ミニ四駆】旋回力特化マシン『ドライ』(2.41秒)

(流行に便乗しようとするなんて)情けない奴！
お借りしたBGM・SE
〇DOVA-SYNDROME様
・Sunlight
・Routine
・industrial zone
〇効果音ラボ様
お借りした立ち絵・画像
〇blueberry様
・マスコット系イラスト(seiga.nicovide...)
〇いらすとや様
再生リスト (Playlist) : • 作ってみた / Make various t...
#ミニ四駆 #ルール無用JCJCタイムアタック

[@User_GinbustiMegane2001]

ためにならないあの人も かつて同じ理論に至ったけど 『超ドデカシングルローラー』という 結論に達し 盛大に笑いを提供してくれたが こっちは素直に尊敬する。

[@stonegw]

「角」のようなパーツとか、全部白に統一してるパーツ選びとか、「可能性」を感じる緑色のステーとか、速さ以外の部分でのこだわりもすき

[@iHateGoodGussingChild]

とんがりコーンｯ！！

[@runpasupa]

重量が多少重くなることも厭わず見た目にこだわって、 派手な改造もせず、正統派マシンで全体4位(現在)かっこよすぎる。 王道を行く主人公機感ある。

[@sy-cc4ob]

これ実質ローラーとホイールの位置調節だけでこのタイム出してるわけで、個人的にはある意味一番すごいと思った、、、、

[@mtbjustice4518]

姫路城もびっくりの白さしてやがる

[@coelacanthm64]

派手なギミックなしで基本性能を突き詰めていくのかっこいいな

[@ttegg3485]

最後の手段でサイコフレーム搭載するの好き

[@2000_ryouma]

すげええええぇ！！！ カッコ良さも速さも両立できるのすげぇな……

[@Sh_Ts]

毎回拡張性持たせて設計するのすごいなあ(しかもかっこいい)

[@Reiz027]

白い悪魔になれ・・・アリエール！驚きの白さ！ それにしても加工レベルがルール無用JCJCで一番すごすぎる・・・

[@user-hd7ck7ix9q]

論理的に詰めて行ってタイム縮めるのかっこいい そしてマシンもデザインカッコいい！

[@user-wp2tv1fy9w]

主さんのマシンはいつみてもキレいだから好き そしてどんどん速くなってる！！

[@shige733]

可能性の獣の主張が激しすぎてw

[@user-rf7tn3vt4s]

ホイールベース短くして旋回を高めたのはランチア・ストラトスやプジョー・206WRCを彷彿させますね。

[@user-uh1oz7cd3n]

設計も加工技術ももちろん、出来上がったマシンを美しく撮る技術が抜きん出て素晴らしいです！　実走映像の時の畳の和室とのギャップもまたw

[@tmpn7786]

全然コースアウトしないのスゴすぎる

[@user-fo7by7ut5v]

アイデアを形に出来てタイムを出すって素晴らしい！

[@user-rx8jf3ok2y]

減速機構、可動ギミック無しでこの安定感はすごい！

[@user-vs4cl5le7g]

性能もだけどデザインもカッコいい

[@ettechno6821]

エクストラなパーツではなく、ホイールベースとかローラーベースとか、その辺のコアパーツで攻めてるのすげえ

[@user-my5db8zo9p]

ちゃんと前回の考察の上でマシンを変更して、且つ結果が出せたのは素晴らしいこと

[@user-tu2nx5lr3j]

誰も着目しないであろう所に気付けるの凄い

[@Dimension872]

コンセプトは変わりつつもシャーシのデザインはヌルに共通するものが多くて良い

[@EYESIS03]

動画の組み立てが好きです！音楽もかっこいいし洗練されたJCJCチャレンジシリーズですね！応援しています！

[@roi28j8]

制作力強すぎる

[@user-dz9ld3ie7b]

ローラーがリアとフロント両方にあると下向きの力は同じでもモーメントの向きは逆になってしまうから、リアを中央付近に持ってくることでフロントのモーメントが大きくなって機体前側の浮き上がりがより抑えられるようになったのかな～なんて思った

[@shaofey]

これ、ありそう。 その理屈だと、リアローラーのスラスト角を上向きにすると、素早く前傾姿勢になれそう。

[@NEW.Gundam]

旋回性能とは盲点だったな。

[@user-oc2cj6py8b]

ついに白い悪魔が参戦か！？

[@MayoONRY]

かっこよすぎる

[@minatokiriya2069]

真っ白なのが本当にかっこいいです😮

[@raha7163]

分析力がすごい

[@MegaAIUE]

イタリアンローラーも実は高さよりサイドにある事の方が重要だったりして リアローラーもあるから当てるには高さが必要なだけかも

[@user-jc3lr7ds9m]

相変わらずデザインセンスが良いですね。かっこいいわ。

[@seismicxcharge]

もくろみ通りの安定感が出てすごーい

[@fallen-leaves0707]

未来的な見た目で好き

[@user-gw9qg1ss4l]

ちょうど今日レーンチェンジが攻略できなくて悩んでいたので参考にさせてもらいます。

[@kyo_akiyama]

ナイストライです！名前を呼んだらマシン自ら飛んできそうなデザイン、カラーリングも素晴らしいですし、実走タイムもついに先駆者たちに追いつけそうな位置まで来ましたね。そのうち小惑星を軌道上から逸らせそうなマシンも出てきたりして...期待しています！

[@user-hk6fw5yz1x]

ルール無用と言いつつ、新たなスタンダードになる予感

[@lien2353]

主のマシンが1番速さとかっこよさと技術の総合点が高いと思う

[@tosiyukimaeda1880]

このシャシー構成なら 剛性もしくは衝突耐性に対して、影響の少ない部分を削って、 ハニカム構造に近付けるだけでも、かなりの軽量化に繋がる。 そんな気がします。

[@nraven]

ローラーベース詰めて旋回性能を上げるか… JCJC以前にためおじも検証していたネタだけど、このコースなら普通に有効なプランだったわけだ…

[@user-jd7ip5gq1z]

これまた面白い解決策ですね、旋回力アップでチェンジャーを低く飛ぶとは……いやあ盲点でした

[@yh-yd8ku]

作業の設備が素晴らしい、あとはネタに走らなければ可能性を一番感じる。

[@jiaz4]

やはりサイコフレームは奇跡を起こす

[@kuronekoCS]

ウェーブセクションあるしコース全体でストレートはほとんどないと言っていい なので極端に旋回性能にふってみてもいいのかもね

[@user-yr3lb6es7o]

各パーツの精度の厳選や加工精度を上げたりローラーのビスをピンに変えたりタイヤを細くしたりを軽量化もまだまだできそう。

[@vega3391]

昔のミニ四駆ってサイドローラーがデフォで後部のスタビライザーが別売りだったから今のミニ四駆見て時代を感じてる

[@midoriji5963]

中折れしない、右曲がり……すまぬ……！

[@KEY81014]

最近の何でもありミニ四駆は見た目がカッコ悪すぎるけど、これはカッコいい

[@AZARASHI3ODN]

どんどん速くなってますね！ 直進性向上のためにローラーの横幅を広くして、ウェーブで止まらないようにピボットかスライドダンパーにして・・・ タイヤの横面積を小さくしてハーフにして、とすればさらにコーナーが速くなると思います。

[@atk-em2oi]

その時、ふと閃いた！ このサイドローラーの考えは、通常ルールのミニ四駆に活かせるかもしれない！

[@user-hc2ri1qj2g]

ルー無系動画が盛り上がってて楽しい(​ *´꒳`*​)

[@OGPi]

アナハイムのターンテーブルかっこいい

[@user-uy6wu9he8k]

加工速度の速さはレーザーまじで助かりますよね

[@user-kk8yw9tp9p]

いろいろ勉強になります 次回も楽しみです。

[@user-hanedy]

演出がためおじリスペクトで好き

[@Saecco31]

タイムアタックは、アナハイムとサナリィの次期主力MS開発競争を見ているようです😊

[@user-gr8kt3ze4k]

染色したプレートのサイコフレーム感すき 次はタイヤ幅かな？四輪部分が手つかず感

[@user-fl3ow1wt2f]

この短期間でここまで縮めてるの凄い...

[@user-sn4gm9up7s]

2:12 ためおじさんとアズパカさんリスペクトですね 今では両方狂人に見える 「ホバー」と「プロペラ推進」は同時にやるとして ショートカットやるなら壁を乗り越えなければならないから 駆動力を床に伝える方向では難易度が高くなる １つずつ条件を確認するのが堅実と思いますが 「ホバー」「プロペラ推進」「ショートカット」のトリプルコンボの未来がありそう… イメージしてたら壁に駆動輪押し付ける方が簡単に思えた やらんとわからん

[@USAchan-Rider]

おおおスゲェ！！

[@user-masahro]

可能性の獣でしたねｗ

[@user-xw2uw8rw4q]

毎回楽しみにしています、順調に早くなっていますね

[@user-wt9jq5or9k]

まさに可能性の獣

[@748z4]

驚きの白さと旋回力…洗濯機かな？ｗ　あっという間でした。次回も期待！

[@user-im7hs9wd6w]

毎度思うけどうp主が持ってる設備が段違いすぎる

[@genpachi]

速くて良いマシンだね！

[@スペシャル]

デス◯ロイモードで記録更新するのエモすぎる

[@nicholassilfanus4954]

MINI4WD with laser cuttings

[@kawahon505]

2.4 秒台おめでとうございます！！🎉 ホワイトのボディに可能性の緑、そしてユニコーン🦄なパーツとデザインにも力を入れられてて、かつ速いというのは最高に格好良いですね！ これからも応援してますので、頑張って下さーい！

[@user-tp4si6ut9u]

頭良すぎ

[@user-vd8fn9ee2o]

旋振り1期凄い良いスタートをききりましたね！ これはまだまだいけるのでは！？ 元ネタアニメ同様に、1期1クールで2期までキッチリやってもらいますよ？(長い戦い)

[@user-vg2lz3cj9r]

非常に興味深い動画でした。 ガキどものようなさまざまなギミック無し (ガチャガチャした可動式提灯とか) 是非とも 公式の寸法内に収まる呈の機体で 挑んでもらいたいなと、 素直に思いました。 タイヤもホドホドに削ったら車高が低くなり、 少しでも削ったら、速度が速いので ジャンプ中空姿勢も低くなり 地面への接地も速くなって 加速化できる思いますよ。

[@user-zm2ul1ik3s]

リアローラーだと重心から離れてるから効いても逆にフロントが上がりやすい可能性あるところ、サイドローラーだとグッといくんでしょうね🎉

[@user-cu3ty7ws5r]

応援してるぞー

[@user-qm3tv8mh3k]

素晴らしい！

[@a-t0722]

軽さ極めたらめちゃくちゃ強そう……

[@_hutakami]

リアローラーをサイドローラーにすることで、コーナー中は車体はドリフトしてるように内側に向きますが、LC頂上ではタイヤにほとんど荷重がかかっていないはずなので､飛翔方向がそんなに変わるのかと思ってしまいます。 どちらかというと重心のすぐ近く(僅かに後ろ)にあるローラーに強くスラストをかけてもフロントが浮き上がりにくいことがメリットではないかと思います。

[@numanyan]

まばゆき光、気高き白。美しい。 金属部とのコントラストもいいですね。 そして至極真っ当な攻め手でちゃんとタイムが！ ショートローラーベースブーム来ちゃったりして…

[@user-dk9zt2nf6n]

次はマシーンの軽量化か

[@Takky-3]

これもう可能性の獣w

[@2haruyuu922]

これは可能性の獣

[@ponp6436]

フロントタイヤの軸を分割してトーインをつけたらどうなりますかね？旋回性と直進性が両立出来るかも？

[@gurochicken]

上から見て直行する感じでローラーステー配置するのじゃなくて、斜めローラーステー配置したら？ 曲がる方向も一方向だから、外側がせばめ中側が広めとか

[@takashike]

ローラーベースの最適値はどれくらいなのだろう。前輪付近にローラーをまとめれば、ローラーベースをさらに短くできそうだけど、重心より前方に固めると危険かな。

[@user-yu9ki3np6b]

動画を見ていて思ったのですが、LCでローラーが当たってコースアウトする時って正面から見て左に傾いて右壁に接触してますよね？（スラスト角が浅いとき） これ、二段あるローラーの下段ローラーを少し小さくして上段のみが平面時に当たるようにして、下段ローラーのスラスト角のみ少し深くしたらいいとこ取りできないかな？ なんて考えてしまいました・・・

[@user-ll8qh1xr2f]

イインダヨォ〜 グリーンダヨォ〜 旋回力スーパードゥラァイッ！

[@user-nv9dp6xq7c]

○○○『伊達じゃない！』

[@joshkataoka2067]

ホイールベースを極端に長くして、前後ローラーを両方ともホイールベース内側に収めればどうなるだろう。ホイールベースを長くすれば直進安定性は上がるのでは。

[@deathpizzaro]

ルール無用とは言え、かなり正統派なマシンでの好タイムには見どころ止みません！

[@asteriach6256]

前回が白赤、今回が白と緑ステーでほんとに覚醒ユニコーンみたいになってるな

[@user-cs3ph3bc3u]

ルール無用ってことは、 コースの壁を高くするなどの加工をするのはいいんですか？

[@tikuwabu-satou]

某ためおじがローラーがでかいと旋回性が高いみたいなことを言ってましたが、球体が走ったら旋回性も凄いのでは....

[@shakshak1260]

白地の機体にケーブルの赤が少しだけ、という配色は、アルビノっぽくもありますね。

[@yuki_na]

UC ところどころ赤の塗装もしてみて欲しい

[@Brandon98314]

この人は。。。この人は！いける！

[@user-et9fs3by5k]

トゲトゲのモヒカンはどっちかというと友人への復讐に燃える紫のガリガリぐん思い出す 旋回力をさらに上げるならタイヤの左右幅もけずらなきゃ…　なんかどっかで聞いたな

[@kiry_va5535]

サムネタイトルの元ネタ同様… 【暴虐（素早さと近接格闘能力上がってますやん…）】 【機械神（遠距離武器複数装備）】 すなわち…結果的に（制限はあるけど）バランス悪くないですやん… あと…アンシンメトリーなホイールベース又はローラーベースでしょうか？

[@j80648]

応援してます

[@tadayasuUuu]

こういうの見てると蛇腹構造でLC跨ぐくらい長さとったりしたらどうなるんやろかとか思いついて試したくなってしまう

[@satsan7957]

ローラーのスラスト角は左右別々に変えられるようになるといいかも。ローラーベースを極端に短くするデメリットにS字コーナなんかで遠心力でふっとびやすくなるのがあるけど、JCJCに限って言えばそういうセクションは無いので独自のこころみで良いと思います！