Молодец !!! Спасибо за обзор . Всё просто без лишней болтовни ...
@anatolysergeevich75905 жыл бұрын
Сделал так-же год назад , думал временно , пользуюсь да сих пор все просто и надежно автору респект !!!
@chevroletsail73245 жыл бұрын
Wonderful Awesome tools
@user-ku3hw4fz6g4 жыл бұрын
Передние стойки надо наклоном вперёд и враскос на ширину надо делать тогда не вперёд не пойдёт ни набок не свалится.
@badrobot47936 жыл бұрын
Сделано, пользуюсь!
@user-jz7zz6kn9f3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@angargoy71814 жыл бұрын
The video is very good. The ramps are very similar to mine.
@dragster053 жыл бұрын
Спасибо👍🏼👍🏼👍🏼и за размеры отдельное спасибо👍🏼
@055772 жыл бұрын
Молодец, что размеры дал. Спасибо.
@user-zo5ln5sh2l3 жыл бұрын
👍👍👍Дякую за розміри
@user-zc8ms3zu7x4 жыл бұрын
Братушка ТЫ Супер
@user-rz6lz5tf5x9 ай бұрын
Красавчег, так же сделаю!
@user-rj1bh6hv7b5 жыл бұрын
Сварил под Дастер как у Вас. Вместо квадрата поставил арматуру. Длина площадки = диаметр колёса. Все ок. Спасибо.
@user-tl2wi4ye8h5 жыл бұрын
очень хорошие вещи
@Jasmm-bt3jp5 жыл бұрын
Wonderful Awesome
@user-pd2xp3px1nАй бұрын
Не хочу умничать, но: когда изготовил подобную эстакаду, передние и задние вертикальные опрные к низу должны расширяться для устойчивости, если оставлять такой вариант, то в передней нижней чсти и задней нижней части надо вваривать обрезки труб, сквозь которые можно будет вставить или более тонкие трубы, или просто пару ломов, что на !00% предотвратит падение авто на бок (безопасность, устойчивость)...
@user-lp9hh5fr1t5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nw2re9uj8u5 жыл бұрын
Доброго времени. Делаю не что подобное. Ваше видио очень сильно помогло определится с размерами. Подскажите толщину метала маленького профиля. Еще я посоветовал бы вам, сделать подкатной лежак. Мини эстакада + подкатной лежак, это почти автоподьемник!!!)))
@user-mk6hl6jl7x5 жыл бұрын
Сделал также, но не учел свес бампера, упирается, придется щас переделать под более пологий въезд. :)
@You_Tuber673 жыл бұрын
Отличная работа, для моей машины крутой угол у киа клиренс 18см и передний бампер низко, придётся делать длиннее.
@kharkovchanin77 Жыл бұрын
Не нужно ... доску потолще положи и заедешь....
@juliofrias33863 жыл бұрын
HOLA muchas felicidades me gusto podría enviar las medidas y el calibre de material
@user-br7vc8nc2x6 жыл бұрын
Высота 250 см ))))
@v45566 жыл бұрын
на трапе я ставил уголок он удобней не будет пробуксовки
@SlawonTV6 жыл бұрын
Согласен. Я наварил точки, что-бы не пробуксовывала.
@user-nu5hq7zz4c6 жыл бұрын
Сколько вес примерно конструкции
@salaudisaidov42023 жыл бұрын
Готовые в авто магазине поимерно ск будет стоить?
@user-pm2wu9mv4s5 жыл бұрын
а вес конструкции?
@alexprij14654 жыл бұрын
А это для какой модели автомобиля сие чудо инженерной мысли сделано? )
@SlawonTV4 жыл бұрын
В моем случае для жигуля)
@chueserg4 жыл бұрын
Она же опрокинется вперёд!
@Mr.Erikovich3 жыл бұрын
не заедешь, а заедешь, можешь вальнуться
@user-gn6kv5ep8e5 жыл бұрын
250мм
@user-cz3bw8fb4d7 жыл бұрын
Здравствуйте. как эстакада показала себя на практике? Нужно ли что то менять в размерах или материале?
@SlawonTV7 жыл бұрын
Здравствуйте. 1. нужно наваривать точками на самой подьёмной лесенке, иногда колесо пробуксовует. Для лучшего сцепления. 2. Если будете делать, сделайте больше, саму горизонтальную площадку. Материал норм, для легковушки запаса прочности хватает.
@BECHA19776 жыл бұрын
из чего перемычки и с каким шагом?
@SlawonTV6 жыл бұрын
Квадрат 15x15 шаг 10 сантиметров
@BECHA19776 жыл бұрын
Slawon TV спасибо. сам уголок примерно 40*40*4?
@SlawonTV6 жыл бұрын
Именно так)
@111sdj3 жыл бұрын
колесо чтобы попадало в ямку....и разъедутся эти трубочки в итоге. Ну ты и даёшь Киевстонер.
@SlawonTV3 жыл бұрын
Вы эксперд как я смотрю)) Сварочный аппарат в живую видели хоть раз?
@beautifulmadness375 жыл бұрын
Сварил и сдал в металл)))
@user-xw9zc4ti1p2 жыл бұрын
Себе делаю тож мини эстокаду
@ANDRON694 жыл бұрын
красиво, но! не надежно кажется мне.....
@kapa67766 жыл бұрын
Блин, мужики, да что ж вы всё такую ширину делаете, как будто собираетесь въезжать на болиде формулы 1, делайте поуже, сантиметров на пять шире стандартного колеса легковушки. Я понимаю делать широкую, когда въезжаешь всеми колёсами, да ещё и на высоту в метр и не прямо, а с поворота.