Мини вездеход "Гризли" на производстве и в лесу. Новые направления в развитии "Снегоход Сервис".

Я в Рыбинске, на производстве компании «Снегоход Сервис» известной больше под брендом «Бурлак». Сегодня мой собеседник - начальник производства Григорий Дупелев. В большей степени мы поговорим о новинке компании - мини вездеходе на гусеничном ходу «ГРИЗЛИ». Но также затронем зимнего направления и покажем всю линейку снегоходов «Егерь». У нас получилось выехать в лес и испытать «Гризли» в полевых условиях. А как это было, смотрите в фильме.
Группа вКонтакте компании «Снегоход Сервис»: buksburlak
Сайт компании «Снегоход Сервис»: www.snegoxod.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@bezzevg]

Как инженер могу сказать НЕДОДУМОК в этих изделиях миллион. Сама идея великолепная. Особенно напрягают колёса маленького диаметра на передней телеге Гризли и отсутствие какой либо защиты седака от палок и брёвен которые обязательно воткнутся в водителя после наезда на них колёсами. Так и коньки отбросить не трудно в лесу.

[@son_of_the_Perun]

Как "инженер", смотрю, ты только балакать можешь. А эти мужики, как "МУЖИКИ", просто делают.

[@djalexx1682]

@@son_of_the_Perun ну за то ты точно специалист по погружению языка меж булок. Пишет человек реальные замечания, а тебе лишь бы лизнуть не по делу!

[@Wlad47kz]

Да и зимой конечности заморозить на раз. Скорость есть значит и обдув.Батя тоже блин кулибин по молодости аэросани делал с движком от газ 52 и пропеллер от Ан2 на две лопасти. Ноги как колотушки были. Морду потом обделали, но изначально поморозились.

[@aabochkarev]

Как инженер инженеру и владелец их техники скажу вам, что Григорий это адский самоделкин без каких либо технических познаний. Которые он компенсирует огромным полетом фантазии. Клепает свои поделки с завидным постоянством. Такой бешеный генератор идей в своем роде. На том и стоят.

[@user-lq7zy5zk8z]

@@djalexx1682 ботало без имянное,пиар.менеджерами нанятые троллинга ,портят.своими комментами.от обратного.для чего их наняли.

[@victorz5094]

Правильное решение не гоняться за разнообразием видов а остановиться на своем, хоть и узком, но очень востребованном секторе рынка. Пожелание: не останавливайтесь на достигнутом уровне, отшлифовывайте опробованные технические решения и находите новые, старайтесь не останавливаться в своем развитии. как например УАЗ, со своими "буханками". Вспомните японский автопром, вот где можно поучиться и мысли технической и заботе о пользователе, в конце концов можно и скопировать. Удачи в творчестве!

[@user-eu1xy8ro4x]

Молодцы мужики, рад что за это производство взялись наши, свои ребята👍👍👍. Очень проктичная техника👍

[@user-ph6ed6vb6y]

Мне очень понравилось. По моему классная техника, особенно пригодится в сельской местности. Респект и уважуха Григорию.

[@user-zy4ll5tw5i]

Было бы здорово,если вездеход Гризли перевозился по дорогам общего пользования на своем же прицепе.Доехали до леса,отцепили,прицепили и едем дальше в прицепе,только за Гризли.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Очень здравая и классная мысль! Прицеп должен цепляться к легковому автомобилю. В него закатывается Гризли. Вот так будет очень удобно.

[@user-vd5gi7je6z]

Похож на немецкий NSU kfz 2 только поменьше😊👍

[@zero178rus9]

@Путь саморазвития Comodo ПЛОХО !!

[@johanndomke3093]

@@all-terrainvehiclesofRussia мысль хорошая.. Спасибо...

[@mikhailshutov7418]

Прицеп уже полноценное транспортное средство, ставится на учёт в ГИБДД, требуется сертификация соответствующая и т.д. Малому бизнесу не потянуть.

[@trabant7778]

Техника весьма полезная. Но колесный модуль просит защиту,вот именно когда колеса подымает валежник. Молодцы, классно!

[@nicnic1434]

Вам желаю хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, развивайте своё производство на них будет спрос как настоящие так и будущее, спасибо за видеоролик, спасибо, спасибо.

[@user-rv9zy3tk7o]

Отличная техника. Каждая техника для своих нужд. У этой техники хорошие перспективы!!!

[@lisichkakoroleva7430]

молодцы мужики.руки из нужного места

[@johanndomke3093]

руки у всех растут из того же места что и у Вас, а вот что голова придумает... вот в чём разница

[@T.34.E]

Александр здравствуйте. Хорошо бы вам ещё озвучивать цены в свойх АБЗОРАХ. Вам спасибо за ваши труды, вы молодец.

[@legson76]

Очень интересная техника, новое слово в мотобуксировщиках. Со стороны хорошо видно, что колеса на рулевую ось просятся больше диаметром и уже, возможно мотоциклетную, кросс, он реально будет лучше управляется и не упираться в канавы и бревна.

[@user-pr7tg7qb1f]

отличный вездеход для деревни вобще огонь ,всегда знал что наши умельцы самые лучшие .

[@user-ev9wm7es7p]

Радует что у нас делают такие вещи.Хорошо бы ещё что бы начали производить сами двигателя...

[@user-lv2dg8rc3m]

Не надо, а то опять фуета получится, как обычно...

[@user-bf1ob4vg6f]

Здравствуйте!!! Молодцы, классный вездеход Гризли!!! Круто!

[@avgefke]

ПРИВОД ВАРИАТОР! На этом можно обзор закончить!)

[@NIVA6x6OFFROAD]

Надо следующий уровень - плавающий Гризли 💪)

[@viacheslavkozachenko5166]

Прекрасно! Это в первую очередь технологическое развитие

[@user-td5pz6dj2d]

Молодцы мужики, всë правильно, не у всех есть деньги на квадр

[@user-nu6oe8gk1n]

Как приятно смотреть. А то кругом одни барыги! Успехов.

[@user-oy4tk6lx7k]

Спасибо! Очень красивый и познавательный фильм! Приятно видеть профессионалов и в производстве техники и в съёмке фильмов!

[@user-dl9kr8lf1l]

Как по мне это лучший на сегодняшний день мотобуксировщик

[@user-bg3zx4xh8c]

Да молодцы!!! Правильно!!! Нашли свою нишу, браво!!! Кому нужно тот сам дополнит чем нибудь для себя :)

[@user-gf2bh9tv3i]

Классные машины ,молодцы . Удачи,счастья ,развития . По возможности куплю такой аппарат

[@user-kv5ow2zm8p]

Поставте спереди одно колесо посередине с высоким профилем, как у мотоцикла, поворачивать будет намного лучше и диагоналки не будет. У немцев в войну был такой тягач вездеход по типу мотоцика на гусеницах.

[@upir20072007]

Одного переднего колеса для рулёжки не хватит. В том же немецком SdKfz 2 (Kettenkrad HK 101) поворот машины осуществлялся в основном посредством активного дифференциала Cletrac, тормоза которого были перекрёстно связаны тягами с вилкой рулевого колеса. Само рулевое колесо мотоциклетного типа выполняло скорее вспомогательную функцию визуального маркера направления движения.

[@laplander303]

Нужны передние колёса с "ребордами", как спереди у колёсных тракторов. А у Гризли этого они лысые совершенно. Вот и поворачивает он слабо.

[@johanndomke3093]

начни сам производить с одним колесом, а мы посмотрим ...

[@user-bl5ry7cs6n]

@@laplander303 дибилизм полнейший бред сивой кобылы

[@user-bg3zx4xh8c]

Музыкальное оформление шикарное, мне нравится, хоть и повторяется из ролика в ролик:)))

[@user-ue4sd2fh2j]

Александр дорвался до бесплатного, так газанул на радостях на "Гризли", что аж прицеп потерял ))) Техника интересная и перспективная. Прицеп очень понравился. Молодцы.

[@user-bl5ry7cs6n]

Прицеп был бы хорошь если в него влезала вся эта ху...тень и он на законном порядке цеплялся за авто но для этого нужны всяки разны лицензии которые этим колдырям врятли потянуть.мелко плавают жопа торчит

[@user-ow6eu1dj1v]

Ну ихамло же ты!

[@user-qv9nl5lp1r]

По мне прикольно, молодцы не слушайте экспертов на диване. Продвигайте и мы будем покупать я живу в деревне мне такой нужен. 👍👍👍

[@user-qy6ps2kc4r]

Не знаю кому и как, но лично мне понравилась вся линейка этой компании, сам я пока не владею аппаратом из этой компании но в скором времени приобрету обязательно. Вездеходы прям радуют глаз, единственное что наверное доработаю это снего отвал для чистки снега а в целом замечательная продукция. P.S. прежде чем сказать что много не доработок или не до чётов, сначала сделайте свои варианты покажите всем без страха что сломается на тесте а уж после и поспорить можно о качестве продукции.

[@user-ri8nv8dz3l]

Молодцы респект и уважение от Виктора отличная у вас техника

[@rossel-2448]

Да, идея понравилась.

[@user-rk2lk3hg2c]

Неплохая черепашка.

[@user-fc7ub9pq3w]

монтаж и обзор классные! спасибо за хорошее видео александр! лайк.

[@neruskiy]

Репортаж замечательный!👍 Маневренность аппарата оставляет желать лучшего.Но тем не менее вездеход хорош!

[@user-ec3oo4kd4z]

Отличная конструкция !! Но колёса явно маловаты ! Попробуйте соединить два гусеничных модуля по типу Витязя с двумя моторами и переломка . Проходимость будет невероятная !!! Молодцы ребята ! Успехов !

[@user-yb9es7dj4p]

Да,колеса модуля явно маловата

[@user-gi9rz1wg8b]

Колеса одно,цэпи стаят открыты для грязи, с колес вся трава вся глина вся грязь будит пастаянна на звездачках. Это праизвадитиль неучитывает это большей минус праизводства. Зимой будит ездить а летом звезды цэпи летят от грязи махам. снегоход без реверса эта пазор праизвадитиля, 21 век а снегоходы без реверса это что за каменный век. Кагдажа и кто выпустит маленький вездиходик с разваротам на мести. В лесу он непаваротлив и самое главная беда это цэпи. Я катаюсь на эндуро 10 лет тока в деревни и тока гравийка и грязь всегда и вот эти цэпи это беда полная и саатвецтвина и звезды.

[@user-jg9kr6np4w]

@@user-gi9rz1wg8b орфография у Вас на высоте. В каждом третьем слове ошибки. Читайте больше книг и грамота улучшится.

[@user-td5pz6dj2d]

🤦‍♂️

[@pavelsamoylenko6712]

@@user-jg9kr6np4w Ему некогда, он с эндуро уже 10 лет не слазит.

[@Hunter-ql3qj]

Очень хорошее направление. На гризли с передним колесным модулем так и просятся колеса большего диаметра (сугубо мое личное мнение),хотя конструкторам наверно лучше знать. Собачки-снегоходики конечно красавчики.

[@Toivosan]

Всей Ко. огромная благодарность, за такие классные возможности. Александр, респект, классный Гризли однако вышел...

[@dartiusnetus876]

Музыка в начале прикольная... сразу лайк!

[@waldemarerbes6754]

Да на рыбалку 👍👍👍👍👍

[@user._.929]

36:00 по глубокому снегу ,такие манёвры, наверно будут затруднительны. А вобщем получилось 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-xd9fw7vl4p]

По деньгам очень даже хорошо Для деревни вещь хорошая , бюджетная

[@aabochkarev]

Как конструктор доделай сам, вполне себе. Болячки переходят из комплектации в комплектацию. Но благодаря обилию запчастей и аксессуаров, всегда есть пространство для маневра.

[@VSE_VKL]

просматривая комменты из года в год видишь одних и тех же при этом и комментарии не изменились.такое ощущение жизнь встала и еще задолго до карантина

[@user-kn9cr3bo7c]

Молодец мужик, она не плавает, я пробовал

[@user-jf4lm4yy3k]

а по моему очень грамотно сделали, штука очень практична. Водитель сидит вісоко, колеса не топятся, с пружинами, сам агрегат устойчивій. Понятно, что не все продумано, но по моему віше всяческих похвал. А на зиму вместо колес ліжи поствить и просто бомба будет.

[@user-db5ts3fe1n]

Точно техника простая,ничего в ней нет,только цена!

[@user-is3kb9mr3f]

И идея

[@user-dm8lj4lz5p]

2-3 поездки и эта передняя рама отвалится. Вот именно, стоит она и стоит. Целее будет.

[@user-bl5ry7cs6n]

Наконец то хоть кто то из ботаников допер что эта недотелега сложится на втором бревне и в луже и кукуй там сней при ,,величайшей доступности зап.частей".а зимой волкам на радость.

[@user-dm8lj4lz5p]

Почему ботаник? Я рыбак и охотник и довольно давно. Может быть ещё тогда, когда ты пешком под стол ходил. Не зная человека-оскорблять? На основании этого можно сделать вывод, что у тебя с мозгами не все в порядке,хамло.

[@user-hy9ej8bl8j]

@@user-bl5ry7cs6n УЧИСЬ ОБЩЕНИЮ❗❗❗👎👎

[@user-bz3kr8qu3i]

Колеса тоже идут в комплекте. Для зимы и лета.

[@rektor1427]

Хорошо когда производитель признает свои ошибки, и исправляет их. А есть такие производители как воин, и с такими лучше не связываться ВООБЩЕ.

[@user-bz9yi9yl1f]

Идея неплоха , но этот " гризли " не пройдет поперечного препятствия , эта тележка просто сложится пополам и задний привод наедет на своего водителя , или в лучшем случае отвалится в лесу , я думаю что должна быть одна жесткая рама . Защиты водителя нет от веток и палок с низу

[@user-bn3sh5ok1b]

Офигенный гусецикл 🤓

[@user-jw9jl9fm4q]

Не братцы, что то нужно делать с рулевой. Есть проблемка, как бы его поворотливее сделать.

[@user-zs5wx8bv2j]

Вопрос цены и качество? Потом как альтернатива чему? Колёснику? Цена та же. Габориты, если всё в кучу собрать вряд ли в прицеп влезет и всё это надо на месте собрать. И в гараже места займёт не мало. За эти деньги не вижу приимущества. Извините это моё мнение, может кто то поправит меня, буду рад прочитать возрожения.

[@user-md1of8pq9f]

Правильно!Это поезд!!!

[@user-bg8kj2nj2c]

Поддерживаю полностью,для сельской местности проще купить "борус"или ему подобный,зачем в селе нужны колесики,тяги,амортизаторы и т.д.,нужна простая ремонтопригодная в поле техника!!Еще такая мысль,как пойдет по пухлому снегу с модулем ,если вся нагрузка от седока приходится на морду,и пойдет ли вообще?

[@dimarusful]

да хрень, проскользнуло сравнение с квадриком, что вообще несопоставимо.

[@InzeksizEshimoro]

Да. В хату на 17й этаж не затащишь. Хреновая техника 😅

[@user-lq7zy5zk8z]

Нет придела совершенству,тюнинга!Парням респект и уважение,за новаторство!!!Рынок потребления, всё расставит по местам,(Шерп купить не всякий сотрудник Рос.нефти,Лукойла,Газ.прома,может)))

[@user-bd5yg5op3h]

Хозяин сего чуда - kрасавчиk ! 👍😎 Колёса(передние) поболее надобно !

[@bigman-verybig5739]

КАК БЫ КРУТО !!! )

[@stafeic]

Мне очень понравился обзор аппарат классный

[@user-yi6xv1qs5j]

Класс !!! Просто класс !!!

[@user-pb3ck2uv4b]

Продолжай работать,если есть клиенты значит нужнл дальше работать. Так же добавлю не зацикливайтесь на одном месте. Разрабатываете новые варианты. А ВСЕМ УМНИКАМ И ПИСАКАМ ЗДЕСЬ СКАЖУ, РЕБЯТА,ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С МАЛОГО ,НЕУЖЕЛИ ВЫ ДУМАЙТЕ ЧТО ВОТ СЕЙЧАС СУПЕР ВЕЗДЕХОДЫ БУДУТ ДЕЛАТЬ. УМНИКИ ДИВАННЫЕ.

[@user-cg9bq6ce9d]

Первый класс... Передние колеса нужны большего диаметра...попробуйте...А идея интересная...

[@user-os3dt5qs2t]

Вот у людей есть чем думать и они явно и с успехом этим умеют пользоваться . Respekt

[@user-sd6ck5gq7n]

Спасибо за видео!

[@user-el7ii5ou5u]

Да россияни есть ещё России таланты и за них гордость это лучше чем оружие опасной для человечества . Вообще конешно молодцы . Удачи вам и здоровья.

[@witt4437]

Про колёса уже писали, повторяться не буду. Добавлю - очень он у вас широкий, отсюда очень узкая специализация, дороги, поля и очень редкий лес. Лайк за энтузиазм.

[@user-jz6dn8ps6r]

Смотрю много и часто различной техники. Бодро идёт!!! Мне кажется в месте соединения модуля и самого буксировщика не обходимо шаровое соединение что бы не было момента перелома и доп награзки на соединения модуля и буксира. А так тема добрая.

[@bodun3877]

Интересный агрегат ! )

[@semensmolentcev3686]

Модульность🖒🖒🖒

[@user-hr1vp4bx4n]

Кузов с п-образным дном съёмный можно над двигателем поставить на всю ширину и длинну дополнительно а двигатель спереди(под кузовом)лучше для охлаждения открытый или под декоративной с щелями охлаждения открывающейся решёткой.

[@user-yq4mo8zc7z]

какой хороший..

[@azimutlamp2344]

Да, у нас вездеход!!, Но , по болотам мы не ездили....

[@user-tj5ws4ye8t]

Надо бы грязи и летом и по колеям думаю колесики бы побольше

[@77artemiy]

супер!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-cu9bm4vf4q]

Годный аппарат.👍🏻👍🏻👍🏻😊

[@user-hv9ze7ge6t]

Просто молотки идите дальше.....

[@user-zp1di9ib7z]

Блин,мужик,вылечил насморк!!!

[@user-cg6qf7nc9n]

Даа, смотрю всё у них на метизных болтах и гайках которые быстро ржавеют )) исходя из личного опыта.

[@viktor-ij8ge]

С переди колесики конечно хорошо, но вот если поставить еще один ведущий модуль в место этих колесников будет гораздо лучше!

[@user-ec9zy5ie5d]

Прицеп лодкой нужно делать , чтоб приехал и порыбачил .

[@user-ee3kl2gg8p]

Тоже в голове свербило:а если лодка-прицеп, да ещё чтобы буксировщик в неё входил. Ляпота!!!

[@user-ADROMED]

А белый букс не показал! В целом как обычно достойный обзор👍

[@user-yh8lc6zw1m]

Отличная техника! Россия вперед!

[@olegwise566]

Скорее,рашка в жопе...

[@stasbahmut2614]

Сильно длиный. Нада сидение на него ставить а рулевой или лыжный отдельно одевался.

[@subarit3660]

На колесном модуле, колеса явно маловаты!!!! Надо ставить большие с бедлоками, и низкого давления, чтобы они как плюхи амортизировали. Тогда и по ковровому болоту поедет. А так будет этими каточками в ковёр зарываться! Еще крепление модуля надо переносить с переда гусеничного модуля в его середину. Тогда не будет у гусеничника зад задираться

[@Nik-olai]

На 30 мин мне очень нравиться, цену пока незнаю

[@Leshiy-159]

Гусябайкер!!!✌

[@user-um9qj1ij7w]

А китайцам отдельное спасибо за двигатель? Чтобы без них мы делали; самоделкины.

[@MrSan7777777]

Не в бровь, а в глаз! :-)

[@user-lt9yz8vs9c]

сопли жевать. за такой ценник этотгризли обязан на руках носить и первоклассный самогон сам гнать и наливать

[@user-ru5np3xn8o]

Спасибо китайцам за ботинки и трусы. Без китайцев ходили бы в лаптях, и без трусов

[@user-xw5tz8un7l]

@@user-lt9yz8vs9c , не,,,

[@user-xw5tz8un7l]

,,*,@@user-lt9yz8vs9c

[@user-ej5mg7si5b]

Вопрос,колёсики управления не хлипковаты?Если прицеп сделать,под транспортировку гризли самого себя?Т.Е. прицеп подсоединять к а.м.с гружёным гризли. Благодарю. Усть-Лабинск

[@1981bogus]

По-моему мнению гризли номер один среди тягачей и мото собак!

[@user-hf6by3bf2g]

главное вездеход полугусеничный , что очень мне нравится

[@user-ue6ng3ws4q]

...пожалуйста ,- без фоновой музыки, хочется услышать работающий агрегат...( а не муз.блевотину фоновую...)...

[@edwardbyromson]

И титры на пол экрана

[@user-lq7zy5zk8z]

Научатся..они ещё в самом начале ,пути.

[@user-gg8xy2yq3h]

Мне понравился ', идёт хорошо . По снегу с лыжами будет не хуже мото собаки , а может и лучше . По сухой дороге , что бы не трепать гусеницы , их можно снять и ехать без них . И ещё что важно , со стороны тех.надзора не будет вопросов , по сути это та же собака или мото блок . А вот за каракат спросят.

[@-live163]

Привет , по снегу ролики есть в нашей группе Бурлак м

[@user-vy6vb7jl8t]

Ждем видео из Тутаева.

[@user-iq5ub8oi9m]

Супер!молодці!класно....

[@dedushkaivan3233]

Главное чтобы на совесть делали! Если ручкой серийный номер пишите, надавливание сильнее!

[@roman_980]

Интересно его испытать в грязи а не в лужах он даже не марается и чистый это просто лужи!!!

[@user-is3kb9mr3f]

Весной тестить буду если не застесняюсь то сниму видео

[@user-tj5ws4ye8t]

Я давно жду когда же когда будеш его испытывать

[@DanNV100]

Интересно, за валежником в соседнюю посадку гонять ночью.

[@qazaq8541]

С него лучше не падать

[@user-yc5dk3oi1d]

Если такие два спарить и сделать водоплавающими оба модуля будет огонь. За идею можете не благодарить ,дарю.

[@user-fw3rd8pt6z]

Классная бюджетная выдумка,но кажется передние колёса хочется увеличить,чтобы не утыкался,да и мамёврености прибавится.

[@user-ue1wq9sv5p]

Сделали бы плавающий было бы круто, атак не туда и несуда.какая то летняя, зимняя. Здиралово, ставьте так называемую зимнюю, ей по боробану зима лето.

[@user-xo9ze4ky1k]

А по болотистой местности, по кочке, по мягкому мху как он ходит? Мне показалось хлипковато рулевое для эксплуатации по тайге, тундре.